新(xin)加坡(po)(po)雙(shuang)(shuang)(shuang)螺旋(xuan)(xuan)橋是(shi)世界上首座雙(shuang)(shuang)(shuang)螺旋(xuan)(xuan)人(ren)行橋,于2010年4月24日通行。設(she)計人(ren)員受DNA結構的(de)(de)啟(qi)發(fa),這座橋梁想要體現的(de)(de)意義是(shi)“生(sheng)命與延續、更(geng)新(xin)與成長”。雙(shuang)(shuang)(shuang)相(xiang)不(bu)銹(xiu)鋼2205具(ju)有(you)很(hen)多優點:在新(xin)加坡(po)(po)的(de)(de)濕熱海洋性氣(qi)候中,這種耐腐(fu)蝕性能很(hen)高的(de)(de)雙(shuang)(shuang)(shuang)相(xiang)不(bu)銹(xiu)鋼牌號可確保在其(qi)至少100年的(de)(de)橋梁設(she)計使(shi)用(yong)壽(shou)命期間(jian),做到(dao)維護率低且美觀(guan)耐用(yong)。
采用不(bu)銹鋼(gang)鋼(gang)管建造的(de)兩(liang)條螺旋曲線相互纏繞,盤(pan)旋形成長達280米的(de)核(he)心結構。橋梁全(quan)長280公(gong)尺,寬6公(gong)尺,可同時容納1萬6000人。毗鄰的(de)汽車橋則長303公(gong)尺,寬近40公(gong)尺,設(she)有三條雙向車道。
無論是(shi)(shi)從(cong)橋(qiao)(qiao)面(mian),還(huan)是(shi)(shi)從(cong)五(wu)個觀景(jing)平臺望(wang)去,螺旋橋(qiao)(qiao)都(dou)使城市(shi)的天際(ji)線更加(jia)壯觀。雙螺旋中的內螺旋用于(yu)(yu)支(zhi)撐遮陽(yang)的多(duo)孔玻(bo)璃(li)和(he)不銹鋼網狀天篷。不銹鋼表(biao)面(mian)可產生(sheng)絢麗的夜晚照明效果,因為(wei)它們能反射橋(qiao)(qiao)體中內置的、用于(yu)(yu)增強設計美感的特殊燈(deng)具的光(guang)線。
橋上(shang)(shang)設(she)有(you)可(ke)讓行(xing)人(ren)休息(xi)或眺(tiao)望(wang)市景的圓形瞭望(wang)臺,該處也是水上(shang)(shang)運(yun)動和煙花(hua)表演的最佳觀景臺。
這道橋也(ye)將銜接濱(bin)海(hai)南和濱(bin)海(hai)中,形成環(huan)繞濱(bin)海(hai)灣的3.5公里步行環(huan)道。位于雙螺旋橋入口處附(fu)近的本地第一個(ge)藝術公園(yuan)(Art Park),部(bu)分設施預料也(ye)會(hui)配合同(tong)時開幕。
新加坡雙螺(luo)旋(xuan)橋(qiao)于2007年3月底動工(gong)建造。設(she)計(ji)人員受DNA結(jie)構的啟發,這(zhe)座(zuo)橋(qiao)梁想要體現(xian)的意義是“生命與(yu)延續、更新與(yu)成長”。
設計初期,雙螺旋橋工程咨詢單(dan)位即選定(ding)2205 (EN 1.4462) 雙相不(bu)銹(xiu)鋼(gang)牌號用于(yu)建造雙螺旋和支撐結(jie)構。
據了解:雙(shuang)相不(bu)銹鋼2205具有(you)很多優點:在新加坡的(de)濕熱海洋性氣候中,這種耐腐蝕性能很高的(de)雙(shuang)相不(bu)銹鋼牌(pai)號可確保(bao)在其至少(shao)100年的(de)橋梁設(she)計使用(yong)壽命期間,做到維護率(lv)低且美觀耐用(yong)。雙(shuang)相不(bu)銹鋼2205的(de)高強度使設(she)計人員能設(she)計出重量輕、持久性好的(de)鋼結構(gou)。
奧托昆(kun)普于(yu)2007年(nian)中標該雙相鋼(gang)合同,其(qi)中包括用于(yu)雙螺旋的(de)結構(gou)管材(cai)和(he)用于(yu)各梁(liang)的(de)厚板。2008年(nian),奧托昆(kun)普完成供貨。奧托昆(kun)普成功中標的(de)一個關鍵原因在于(yu),奧托昆(kun)普集團能為該工程項目供應所需的(de)全系列管材(cai)和(he)板材(cai)產品。
雙(shuang)螺旋橋共耗資約(yue)6800萬元興建。