俄(e)羅(luo)斯航(hang)天(tian)國(guo)家(jia)集團公(gong)(gong)司由俄(e)羅(luo)斯總(zong)統普京于2015年7月13日簽(qian)署的(de)總(zong)統令確定成立,法令自2016年1月1日起生效。俄(e)羅(luo)斯航(hang)天(tian)國(guo)家(jia)集團公(gong)(gong)司由俄(e)羅(luo)斯聯邦航(hang)天(tian)局(ju)與聯合(he)火(huo)箭航(hang)天(tian)公(gong)(gong)司合(he)并(bing)組建,成為俄(e)國(guo)防工業領域(yu)的(de)第3家(jia)國(guo)家(jia)集團公(gong)(gong)司。
俄(e)(e)羅斯(si)國(guo)家(jia)航(hang)天集團的(de)最早前身是1992年(nian)成立(li)的(de)俄(e)(e)羅斯(si)宇航(hang)局,之后曾更名為俄(e)(e)羅斯(si)航(hang)空航(hang)天局、俄(e)(e)羅斯(si)聯邦航(hang)天局,2015年(nian)在政府機構(gou)改組過程中轉為國(guo)有公司,負責俄(e)(e)羅斯(si)所(suo)有航(hang)空航(hang)天項目(mu)。
公司(si)擁有(you)原聯(lian)邦航天(tian)局職權,同時(shi)擁有(you)聯(lian)合(he)火(huo)箭航天(tian)公司(si)及其下(xia)屬(shu)企業(ye)(ye),聯(lian)合(he)火(huo)箭航天(tian)公司(si)幾乎囊括了俄羅斯航天(tian)領域內的(de)所有(you)企業(ye)(ye)、設計局與科研單(dan)位。
根據總(zong)統法(fa)令,涉及原(yuan)聯邦(bang)航(hang)天(tian)局(ju)(ju)職(zhi)權的總(zong)統法(fa)令將適用于俄羅斯(si)航(hang)天(tian)國家集(ji)團(tuan)公司(si)。普京責成(cheng)(cheng)政府在(zai)規定時間(jian)內完成(cheng)(cheng)相(xiang)關撤銷(xiao)手續(xu),解決(jue)撥款及技術(shu)物(wu)資轉移(yi)等問題(ti),保障聯邦(bang)航(hang)天(tian)局(ju)(ju)的權力(li)與(yu)職(zhi)能順利移(yi)交(jiao)至航(hang)天(tian)國家集(ji)團(tuan)公司(si),同時要按照(zhao)法(fa)律規定向被遣(qian)散(san)的勞動人員提供保障和(he)補償(chang)。
關于(yu)注銷俄(e)羅斯航天(tian)局及(ji)啟動俄(e)羅斯航天(tian)國家集(ji)團公司的(de)命令(ling)自2016年1月1日起開始生(sheng)效。
據(ju)俄新(xin)社網站(zhan)2015年12月(yue)21日報(bao)道(dao),俄羅斯航天(tian)國家集(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)領(ling)導層(ceng)討論(lun)確定了國家集(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)的(de)結構:共設有31個部門(men)。2016年國家集(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)將徹底(di)替代自(zi)2004年起開(kai)始存在的(de)聯邦(bang)航天(tian)局(ФКА)。
集團(tuan)(tuan)公司(si)的(de)這些部(bu)門分別由(you)10個(ge)副總(zong)經理(li)(li)監管,作為集團(tuan)(tuan)公司(si)總(zong)經理(li)(li)的(de)伊戈爾.科馬(ma)羅夫(Игорь Комаров)親(qin)自負責四(si)個(ge)部(bu)門:合同(tong)部(bu)、貿(mao)易部(bu)、信息(xi)技術部(bu)和改革協(xie)調中(zhong)心。國(guo)家(jia)集團(tuan)(tuan)公司(si)還將設立多個(ge)執行經理(li)(li)職位。
公司正在和下屬部門的(de)員(yuan)工簽訂勞動合同,截(jie)至2015年(nian)12月7日,500個(ge)標書已經簽署了(le)49個(ge)。另外(wai),俄聯邦航天局的(de)注銷過程將從2016年(nian)1月開(kai)始,并計(ji)劃于(yu)第二(er)季度末(mo)徹底結束。
國(guo)(guo)家集團(tuan)(tuan)公司(si)將(jiang)(jiang)分為(wei)以科(ke)馬(ma)羅(luo)夫(fu)為(wei)首的(de)領導(dao)層,和由副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)及其(qi)負責管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)司(si)和部組成的(de)下層。國(guo)(guo)家集團(tuan)(tuan)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)將(jiang)(jiang)主(zhu)管(guan)(guan)董事會(hui)(hui)(hui)、科(ke)技委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)(hui)、公共(gong)委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)(hui)、集團(tuan)(tuan)公司(si)行(xing)政機(ji)關、內部審計(ji)、通訊和辦(ban)公室(shi)主(zhu)任(ren)。其(qi)中(zhong),科(ke)技委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)(hui)主(zhu)任(ren)將(jiang)(jiang)由在1992-2004年(nian)擔任(ren)俄(e)航空航天局局長(chang)的(de)尤(you)里.科(ke)普捷夫(fu)(Юрий Коптев)出任(ren)。而審計(ji)委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)(hui)將(jiang)(jiang)在結構上直接歸國(guo)(guo)家集團(tuan)(tuan)公司(si)監理(li)(li)會(hui)(hui)(hui)管(guan)(guan)理(li)(li),監理(li)(li)會(hui)(hui)(hui)主(zhu)席是俄(e)聯邦副(fu)總(zong)(zong)理(li)(li)德米(mi)特里.羅(luo)戈津(Дмитрий Рогозин)。
俄羅(luo)(luo)斯(si)火(huo)箭(jian)航天領域(yu)的(de)(de)(de)(de)改革自(zi)2015年1月中旬起進入了一(yi)個(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)階段:俄羅(luo)(luo)斯(si)航天局(ju)將(jiang)成為歷史,而取代它(ta)的(de)(de)(de)(de)是與之同(tong)名的(de)(de)(de)(de)“俄羅(luo)(luo)斯(si)航天”國家(jia)集團公(gong)司。這一(yi)步意味著國家(jia)管理層和(he)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)合(he)并(bing),各方的(de)(de)(de)(de)努力(li)將(jiang)更加有成效,有利于解決航天領域(yu)里多年積累下(xia)來的(de)(de)(de)(de)問(wen)題。俄航局(ju)與聯合(he)火(huo)箭(jian)航天公(gong)司(URSC-United Rocket and Space Corporation)合(he)并(bing)的(de)(de)(de)(de)提議得到了總統普京和(he)政府(fu)的(de)(de)(de)(de)支持(chi)。
2015年(nian)1月(yue),俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)總統普(pu)京在同意了(le)俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)聯(lian)邦航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)局(Roscosmos)與俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)聯(lian)合火箭航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(URSC)合并,成立“俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)國家航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)集團公(gong)司(si)(si)”的(de)提案(an),當(dang)時新(xin)公(gong)司(si)(si)仍(reng)沿用“俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)聯(lian)邦航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)局”這一(yi)名(ming)稱。2015年(nian)7月(yue)上旬,俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)聯(lian)邦會議上議院(聯(lian)邦委員(yuan)會)和下議院(俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)國家杜馬(ma))都(dou)通(tong)過了(le)相(xiang)關(guan)法(fa)案(an),計劃用10年(nian)時間完成俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)領(ling)域改革(ge)。據報道,此次合并旨(zhi)在解決俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)面臨的(de)系統性問題,同時搶占(zhan)更多的(de)市場(chang)份(fen)額(e),并針對地理政治對手(shou)保持航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)領(ling)域優(you)勢。新(xin)成立的(de)集團由俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)聯(lian)合火箭航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)現(xian)任領(ling)導伊戈(ge)爾·卡(ka)馬(ma)洛(luo)夫擔任主管,在這之前,卡(ka)馬(ma)洛(luo)夫曾是(shi)俄(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)最大汽車制造商伏(fu)爾加(jia)汽車公(gong)司(si)(si)的(de)一(yi)把手(shou)。
其中,俄羅(luo)斯(si)(si)聯合(he)火(huo)箭航天公司在2014年3月注冊(ce)成立,容(rong)納了(le)俄羅(luo)斯(si)(si)政(zheng)府擁有的大(da)部分(fen)航天科研生產單位(wei),成為一家巨型(xing)航天企業集團。此(ci)次整合(he)將使俄羅(luo)斯(si)(si)聯邦(bang)航天局這一政(zheng)府職能部門不再存在。
俄羅斯聯邦航天(tian)局原有(you)職責是負(fu)責執行國(guo)家(jia)政策與法律規(gui)范(fan),管理(li)國(guo)家(jia)太空(kong)資產并(bing)提供(gong)相(xiang)關服務,同時管理(li)國(guo)際合作(zuo)項目,管理(li)航天(tian)工(gong)業部門開展軍(jun)用太空(kong)技術、戰略導彈、運載火箭相(xiang)關研制工(gong)作(zuo)以及(ji)拜科努爾發(fa)射場等。
俄羅斯聯邦(bang)(bang)航(hang)(hang)天(tian)(tian)局由(you)俄羅斯聯邦(bang)(bang)政(zheng)府管理,具體功能包括:政(zheng)策(ce)方面(mian)(mian),起(qi)草(cao)與(yu)航(hang)(hang)天(tian)(tian)局相關(guan)的(de)政(zheng)策(ce)法案,提交給聯邦(bang)(bang)政(zheng)府與(yu)總統,起(qi)草(cao)航(hang)(hang)天(tian)(tian)局活動議程(cheng);項目(mu)方面(mian)(mian),管理招投(tou)標并(bing)(bing)授予物資采購、服務、研(yan)發及工程(cheng)相關(guan)的(de)合同,并(bing)(bing)在(zai)預算(suan)內(nei)為(wei)(wei)國(guo)家航(hang)(hang)天(tian)(tian)項目(mu)提供資金支持(chi);研(yan)究(jiu)方面(mian)(mian),進行國(guo)家航(hang)(hang)天(tian)(tian)單(dan)位(wei)(wei)運行的(de)經(jing)濟分析,核準(zhun)其經(jing)濟效率并(bing)(bing)進行財(cai)務、業(ye)務與(yu)資產審(shen)計(ji);技(ji)術方面(mian)(mian),組織技(ji)術運用(yong),為(wei)(wei)航(hang)(hang)天(tian)(tian)創造(zao)收益,研(yan)判航(hang)(hang)天(tian)(tian)技(ji)術如(ru)何實(shi)現(xian)科學(xue)與(yu)社(she)會經(jing)濟價值(zhi),并(bing)(bing)與(yu)國(guo)防部共(gong)同研(yan)判如(ru)何實(shi)現(xian)軍民(min)兩用(yong);國(guo)際合作方面(mian)(mian),參與(yu)太(tai)空技(ji)術的(de)國(guo)際標準(zhun)制定,并(bing)(bing)在(zai)和平利用(yong)太(tai)空基礎上與(yu)多國(guo)開展合作,包括簽署(shu)合同,明確國(guo)防裝備銷售的(de)主要(yao)單(dan)位(wei)(wei),等等。
俄(e)羅斯(si)在2014年成立(li)俄(e)羅斯(si)聯(lian)合火箭航(hang)天公(gong)司(英文:United Rocket and Space Corporation,簡(jian)稱(cheng)URSC),公(gong)司成立(li)的(de)主要(yao)前提與(yu)目標是:國家(jia)太(tai)空發展需要(yao)更加務實(shi);太(tai)空商業化是重要(yao)趨勢;建成一家(jia)控股公(gong)司;完成廣泛而重大的(de)產業變革;使俄(e)羅斯(si)航(hang)天能力與(yu)產品在全球具有競爭力。
俄羅斯(si)聯合火箭(jian)航天公司能力(li)與(yu)產(chan)品主要(yao)包括:衛星與(yu)飛(fei)船、火箭(jian)與(yu)導彈、火箭(jian)發動機與(yu)推進系統、地面(mian)與(yu)箭(jian)載設備、發射服務(wu)、任務(wu)測控、數據處理及相關服務(wu)。
俄羅(luo)斯聯合火箭(jian)航(hang)(hang)天公司中期致力于實(shi)現(xian)當前組織結構下的財務創(chuang)收,保(bao)持贏(ying)利和可持續性,同(tong)時長期滿足(zu)國家與商(shang)業客戶的需求。遠期將實(shi)現(xian):調整航(hang)(hang)天產業結構并集中優(you)勢力量(liang),建立(li)精(jing)益生產研制體系(xi);建立(li)綜合性的質量(liang)管理系(xi)統;開(kai)發(fa)并執行多功能(neng)的項目管理體系(xi);改進工程(cheng)資質,并啟(qi)動民(min)用項目。
俄羅斯聯(lian)合火箭航(hang)(hang)天公司幾乎囊(nang)括了俄羅斯航(hang)(hang)天領(ling)域(yu)內的所有(you)企(qi)業(ye)、設計局與科研(yan)單位,主(zhu)要情況(kuang)如下(xia)。
赫魯尼(ni)切夫國家研(yan)究生(sheng)產太空中心(Khrunichev State Research and Production SpaceCenter),位于(yu)莫斯科(ke),研(yan)制“質(zhi)子”(Proton)與隆聲號(ROCKOT)火箭,占(zhan)有全(quan)球(qiu)30%商業(ye)發(fa)射市場,截止至2014年2月,擁有員(yuan)工3.5萬(wan)人,正在研(yan)制“安加拉”(Angara)新型運(yun)載火箭。
馬克耶夫國家火(huo)箭中心(Academician V.P.Makeyev State Rocket Centre),位于車(che)里雅(ya)賓斯克,從2000開始,該(gai)機構(gou)由政府性質改造為(wei)(wei)開放(fang)式合(he)資(zi)公司,主要業務是研制(zhi)(zhi)潛(qian)射導彈、拆除退役(yi)的(de)(de)導彈設(she)(she)施,研制(zhi)(zhi)小(xiao)型(xing)商業火(huo)箭、衛(wei)星平臺、深空探測火(huo)箭,軌(gui)道太空船,其他還包括風電設(she)(she)備(bei)、石油煉制(zhi)(zhi)設(she)(she)備(bei)、水凈化設(she)(she)備(bei)。該(gai)公司發展過程中也整合(he)了(le)多家國有企業,形成了(le)一(yi)個小(xiao)的(de)(de)聯合(he)體。此次整合(he)目的(de)(de)主要是為(wei)(wei)研制(zhi)(zhi)生產(chan)海基戰(zhan)略導彈,型(xing)號包括“深藍”、“輕舟”等。整合(he)后,政府仍持有100%的(de)(de)控股(gu)權。
俄(e)羅斯進步國家(jia)太(tai)空(kong)研究與生產(chan)中心(TsSKB-Progress),1996年(nian)由俄(e)羅斯進步中央設計局(TsSKB)和薩馬(ma)拉進步號(hao)工廠合并而成,生產(chan)改(gai)裝后的“聯(lian)(lian)盟(meng)”(Soyuz)運(yun)載火箭,包括聯(lian)(lian)盟(meng)-FG載人(ren)型,聯(lian)(lian)盟(meng)-U搭載探測器型,以及(ji)聯(lian)(lian)盟(meng)-2.1B輕型,其商(shang)業(ye)市場主(zhu)要由斯達西姆運(yun)作,還(huan)曾(ceng)研制過載人(ren)型羅斯-M(Rus-M)火箭,后因需(xu)求不足被取消。
拉沃(wo)契金設計局(NPO Lavochkin),研制(zhi)生(sheng)產地球衛星(xing)如:Kupon全(quan)球通信衛星(xing),和深空探(tan)測器(qi)“月球”(Luna)、“金星(xing)”(Venera)、探(tan)測器(qi)-1~3(Zond-1~3)、“火星(xing)”(Mars)、“火衛一(yi)-土壤(rang)”(Phobos-Grunt)、Spektrum、Astron、Granat以及偵察衛星(xing)“阿爾康”(Arkon)。生(sheng)產“弗雷蓋特”(Fregat)上面級(ji)發動(dong)機,俄羅(luo)斯第二代(dai)靜止軌道導彈預警衛星(xing)眼睛-1(OKO-1)總(zong)線,還研制(zhi)了“火衛一(yi)-土壤(rang)”火星(xing)探(tan)測器(qi)總(zong)線。
伏(fu)龍(long)芝兵(bing)工設計局(Arsenal Design Bureau),位(wei)于俄羅斯(si)圣彼(bi)得堡,發(fa)源于1711年,最初生(sheng)產槍炮,從(cong)1960年起(qi)發(fa)展航(hang)(hang)天技術,曾用(yong)名TsBK-7。研制了超(chao)過80顆(ke)俄羅斯(si)“宇宙”(Cosmos)系列軍(jun)用(yong)衛星及相關有效載荷,如SEVER雷達成像設備與小型推(tui)進器TOR等(deng),并從(cong)事(shi)航(hang)(hang)天相關的機(ji)械工程。
“火炬”試驗設(she)計局(ju)(EDB Fakel),位于加里寧格勒的(de)涅曼(man)(Neman,Kaliningrad),擁(yong)有員工960人,成(cheng)立于1955年,研制飛船(chuan)電推(tui)進器,包括:穩態等離(li)子(zi)體推(tui)進器(SPT)、熱催化推(tui)進器、姿控(kong)推(tui)進器、離(li)子(zi)發動機(ji)和等離(li)子(zi)體源。公司的(de)主要客戶來自歐洲、俄羅斯(si)、美國,其產品曾(ceng)銷售給美國洛(luo)克(ke)達因公司。還曾(ceng)與(yu)法國的(de)斯(si)奈(nai)克(ke)瑪(SNECMA)公司共同研制PPS-1350離(li)子(zi)推(tui)進器,用于智(zhi)慧-1(Smart-1)和“阿爾法衛星(xing)”(AlphaSat)。
NPK SPP精密儀器公(gong)司(NPK SPP),是俄羅(luo)斯開放(fang)式股(gu)份公(gong)司,生產(chan)科學(xue)(xue)精密儀器,包括光(guang)(guang)學(xue)(xue)及(ji)光(guang)(guang)電子系(xi)統(tong),激光(guang)(guang)與無線電計量(liang)系(xi)統(tong),激光(guang)(guang)通(tong)信與激光(guang)(guang)雷達系(xi)統(tong),可(ke)用于(yu)格洛納斯導(dao)航(hang)衛星系(xi)統(tong)研制(zhi)。
俄(e)羅斯航(hang)天系統(tong)公司(si)(Russian Space Systems),位(wei)(wei)于莫斯科(ke)(Moskva),研制生(sheng)產空間(jian)信息系統(tong)與平臺(tai),提供空間(jian)信息檢(jian)索服務(wu),依托“全球導航(hang)衛星系統(tong)”(GLONASS),提供導航(hang)定位(wei)(wei)服務(wu)。
列舍特涅(nie)夫(fu)信(xin)息衛(wei)(wei)星(xing)(xing)系(xi)統公司(Academician M.F. Reshetnev Information Satellite Systems),研制了俄羅斯主要衛(wei)(wei)星(xing)(xing),占(zhan)全國衛(wei)(wei)星(xing)(xing)數量的2/3,并提供(gong)通信(xin)[亞(ya)馬爾-401(Yamal-401)、哈薩克斯坦衛(wei)(wei)星(xing)(xing)-3(KazSat-3)]、導航(GLONASS衛(wei)(wei)星(xing)(xing))、電視廣播、數據中繼、大(da)地測量等(deng)服務,具備先進(jin)的計算機(ji)輔助工具,包括:CATIA, SmarTeam, NASTRAN, Altium Designer,Thermica, Labveiw, Microwave Studio等(deng)。
俄(e)羅斯(si)(si)動(dong)(dong)力(li)機(ji)械科研生產聯合體(NPO Energomash),擁(yong)有員工5500人,歷史可(ke)追溯至1929年,1994年曾并入(ru)俄(e)羅斯(si)(si)航天局,1998年曾由國(guo)企(qi)(qi)改造(zao)為股(gu)份(fen)(fen)制企(qi)(qi)業(ye),大部分股(gu)份(fen)(fen)仍由國(guo)家(jia)持有。設計、生產并試(shi)驗火(huo)(huo)箭(jian)(jian)發動(dong)(dong)機(ji),型(xing)號包括:“聯盟”火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)RD-107/108發動(dong)(dong)機(ji),“天頂”(Zenit)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)RD-120發動(dong)(dong)機(ji),“質子”火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)RD-253發動(dong)(dong)機(ji),美國(guo)宇宙神-5(Atlas-5)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)RD-180發動(dong)(dong)機(ji),以(yi)及俄(e)羅斯(si)(si)新一代火(huo)(huo)箭(jian)(jian)RD-191發動(dong)(dong)機(ji),還在(zai)研制可(ke)重(zhong)復(fu)使(shi)用(yong)的(de)(de)液體火(huo)(huo)箭(jian)(jian)發動(dong)(dong)機(ji),用(yong)于可(ke)重(zhong)復(fu)使(shi)用(yong)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)。
皮留(liu)金科研生產(chan)聯(lian)合體[Academician Pilyugin Center(NPO AP)],成立(li)于(yu)1946年,曾屬于(yu)俄羅斯(si)聯(lian)邦航天(tian)局,后來歸屬于(yu)俄羅斯(si)聯(lian)合火箭航天(tian)公司,主(zhu)要研制火箭、導(dao)彈(dan)與飛船的(de)慣性控制系(xi)(xi)統,包括捷(jie)聯(lian)慣導(dao)系(xi)(xi)統(SINS)、機械平(ping)臺式(shi)慣性導(dao)航系(xi)(xi)統(GINS)、捷(jie)聯(lian)式(shi)慣性測量(liang)單元(SIMU)等,涉足(zu)自主(zhu)控制系(xi)(xi)統、機器人系(xi)(xi)統與智能(neng)化機械技術,從事國(guo)家太空項目,如(ru)GLONASS導(dao)航衛星.同時還生產(chan)民(min)用產(chan)品,如(ru)汽車診斷(duan)系(xi)(xi)統。
科羅廖(liao)夫能(neng)源火(huo)箭(jian)(jian)航(hang)天(tian)集團(S.P. Korolev Rocket and Space corporation Energia),位(wei)于(yu)俄羅斯科羅廖(liao)夫市,也是(shi)開放式合資(zi)公(gong)司(si)(si)(si),公(gong)司(si)(si)(si)會公(gong)布每年的(de)經(jing)營情況。該公(gong)司(si)(si)(si)是(shi)載人航(hang)天(tian)系統的(de)總(zong)體(ti)單位(wei),研(yan)(yan)制(zhi)火(huo)箭(jian)(jian)及(ji)軌道轉移(yi)飛行器、“國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)”部段以及(ji)重(zhong)型、中型“聯(lian)(lian)盟”火(huo)箭(jian)(jian)。“聯(lian)(lian)盟”火(huo)箭(jian)(jian)在“國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)”任(ren)務中是(shi)主(zhu)要的(de)運輸工具,發射(she)了(le)(le)自己研(yan)(yan)制(zhi)的(de)進步號貨運飛船,還(huan)運送了(le)(le)歐洲空(kong)(kong)(kong)客防務與航(hang)天(tian)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)安全事業部研(yan)(yan)制(zhi)的(de)歐洲“自動轉移(yi)飛行器”(ATV)。同(tong)時(shi)還(huan)研(yan)(yan)制(zhi)投(tou)送GLONASS導(dao)航(hang)衛星(xing)的(de)DM火(huo)箭(jian)(jian)上面級。
全俄航(hang)(hang)天材(cai)料(liao)研(yan)究院(Kompozit),研(yan)制(zhi)先進(jin)(jin)金屬(shu)材(cai)料(liao)、非金屬(shu)材(cai)料(liao)、復(fu)合材(cai)料(liao),研(yan)發(fa)生產火(huo)箭、載人(ren)(ren)及無(wu)人(ren)(ren)飛(fei)船的新材(cai)料(liao)進(jin)(jin)行,承擔地面實(shi)驗(yan)及飛(fei)行實(shi)驗(yan)各個階段檢測(ce)航(hang)(hang)天火(huo)箭材(cai)料(liao)的適用性的研(yan)究,如:暴風(feng)雪號(Buran)航(hang)(hang)天飛(fei)機的熱防護(hu)層(ceng)。還(huan)研(yan)制(zhi)再入系(xi)統的高溫大(da)型結構,其他還(huan)包括(kuo)微重力設備、半導體與光(guang)學組件(jian)。2003年,員工人(ren)(ren)數為(wei)7500人(ren)(ren),與加拿(na)大(da)、德(de)國、意(yi)大(da)利(li)、瑞(rui)士聯合成(cheng)立了多家(jia)合資公司開展相關技術開發(fa)。
俄羅斯(si)機電(dian)科(ke)(ke)學研(yan)(yan)究所(VNIIEM Corporation),位于莫斯(si)科(ke)(ke)(Moskva),擁有2300人,最初成立于1941年,研(yan)(yan)制(zhi)通用型衛星(xing)總線及平臺(tai),生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)70多顆衛星(xing),衛星(xing)高度大約在650km,主要(yao)用于氣(qi)象衛星(xing),還生(sheng)產(chan)(chan)星(xing)敏感器、非接觸式直流電(dian)源和太(tai)陽能(neng)電(dian)池(chi)板。2006年曾與薩瑞衛星(xing)技術有限公司(SSTL)合作研(yan)(yan)制(zhi)地(di)球觀(guan)測衛星(xing)“老人星(xing)”(Kanopus),俄羅斯(si)機電(dian)科(ke)(ke)學研(yan)(yan)究所提供軟(ruan)件與航電(dian)設備(bei)。
“兵工(gong)(gong)”機(ji)械制造工(gong)(gong)廠(Machine-buildingplant “Arsenal”),是俄(e)羅(luo)斯老牌軍工(gong)(gong)企(qi)業(ye),位(wei)于俄(e)羅(luo)斯圣彼得堡,生(sheng)產(chan)(chan)先進(jin)軍事裝備與民用產(chan)(chan)品,包括航天器平(ping)臺、火箭(jian)助推器、海軍炮架和(he)導彈發射系統,民用產(chan)(chan)品包括壓(ya)縮機(ji)、廢水處理設備和(he)低溫設備。生(sheng)產(chan)(chan)的電(dian)力液壓(ya)致動器用于RD-180發動機(ji)推力矢量控制系統。
俄羅斯航天國家集團公司(si)帶(dai)給我們(men)的思考
俄(e)羅斯此次(ci)合(he)并與(yu)美國等世界領(ling)先(xian)的航(hang)天發展國家發展思路(lu)截然相反,強調(diao)產業集中與(yu)國家意志力的體現,這需要(yao)我們深(shen)入思考(kao)其中利(li)弊。
1)國家(jia)高層、政府(fu)機構與工業部門保(bao)持改革決心與行動的一致性,是航(hang)天領域解(jie)決系統(tong)性風險、應對復雜(za)外部危機的重要(yao)前(qian)提。
俄(e)(e)羅斯近(jin)年來(lai)航(hang)天(tian)事(shi)(shi)故頻(pin)發(fa),多枚火(huo)箭發(fa)射(she)失(shi)敗;國家政(zheng)局動蕩,烏克蘭事(shi)(shi)件讓其(qi)與歐美國家矛盾激化;航(hang)天(tian)工業效率低下(xia)(xia),改(gai)制呼(hu)聲日趨強(qiang)烈。面(mian)臨諸(zhu)多不利(li)因素,整個國家航(hang)天(tian)領域迫(po)切需要一系列務實、果(guo)斷的全面(mian)改(gai)革(ge)。近(jin)年來(lai),俄(e)(e)羅斯進行(xing)的政(zheng)策(ce)制定與實體(ti)重(zhong)組基本確(que)保(bao)了改(gai)革(ge)落地與真正實施。此次俄(e)(e)羅斯聯邦(bang)航(hang)天(tian)局與俄(e)(e)羅斯聯合(he)(he)火(huo)箭-航(hang)天(tian)集團(tuan)合(he)(he)并也是從總統層(ceng)面(mian)大力支持(chi),再到(dao)聯邦(bang)會議(yi)決策(ce)通(tong)過相關文(wen)件,最后到(dao)航(hang)天(tian)領域各個實體(ti)實施。這(zhe)種自上(shang)而(er)下(xia)(xia)的一致(zhi)性(xing)帶來(lai)了有效而(er)強(qiang)大的執行(xing)力,在這(zhe)種執行(xing)力下(xia)(xia)才可能確(que)保(bao)危機應對的及時性(xing)。
2)俄羅斯政企合并且(qie)規模過大(da),會造成明(ming)顯的產(chan)業(ye)壟(long)斷,弱化競(jing)爭機制,難以降本(ben)增效(xiao)。
此次合并是政府航天(tian)部(bu)(bu)門與(yu)大型國有航天(tian)企(qi)業的(de)一(yi)次合并,很可(ke)能會(hui)產生(sheng)由(you)于政企(qi)不分帶(dai)來的(de)諸多(duo)不利(li)因素(su)。其(qi)中,合并后(hou)新集(ji)團內(nei)的(de)政府決策(ce)機(ji)構在(zai)制定(ding)相關政策(ce)時(shi),必然會(hui)明顯傾向于內(nei)部(bu)(bu)某些工業部(bu)(bu)門,參賽(sai)隊員與(yu)裁(cai)判員成為一(yi)家(jia)(jia)(jia)。這一(yi)方面會(hui)使航天(tian)工業部(bu)(bu)門可(ke)能過度(du)依賴集(ji)團內(nei)部(bu)(bu)制定(ding)的(de)國家(jia)(jia)(jia)政策(ce),或(huo)形成利(li)益(yi)輸送(song),導(dao)致其(qi)市場意識與(yu)競爭(zheng)機(ji)制進一(yi)步退化,降低成本、提高效率、技術轉化的(de)動力會(hui)更加不足(zu),難以實現航天(tian)商(shang)業化和社會(hui)經濟效益(yi);同時(shi)由(you)于一(yi)家(jia)(jia)(jia)過于龐(pang)大,包括私企(qi)在(zai)內(nei)的(de)外部(bu)(bu)技術與(yu)評估機(ji)構難以界入(ru)俄(e)羅斯航天(tian)工業,影響了(le)國家(jia)(jia)(jia)資(zi)源的(de)有效利(li)用(yong)。
3)新集團內均以國(guo)有(you)企業形成合資模(mo)式(shi),并非資本(ben)市場上真正意義的(de)股(gu)份(fen)公司,不利于實現(xian)資本(ben)的(de)多元化(hua)。
此(ci)(ci)次(ci)(ci)合(he)并(bing)(bing)俄羅(luo)斯(si)(si)政府目標(biao)之一是打(da)造(zao)股(gu)(gu)份制(zhi)航(hang)天企業,并(bing)(bing)引入(ru)私(si)人資(zi)(zi)本(ben)。但從(cong)以上分析可(ke)知(zhi),此(ci)(ci)次(ci)(ci)被合(he)并(bing)(bing)的(de)(de)(de)俄羅(luo)斯(si)(si)聯合(he)火箭-航(hang)天集團中(zhong)成員均為100%國家控股(gu)(gu)的(de)(de)(de)國有(you)(you)企業。可(ke)見,這(zhe)種(zhong)合(he)資(zi)(zi)僅為國有(you)(you)資(zi)(zi)產的(de)(de)(de)整合(he),而沒有(you)(you)引入(ru)任何(he)國資(zi)(zi)以外的(de)(de)(de)資(zi)(zi)本(ben),也未有(you)(you)資(zi)(zi)本(ben)市場方面的(de)(de)(de)考量,或者(zhe)股(gu)(gu)份制(zhi)改造(zao)相關的(de)(de)(de)計劃(hua)。因此(ci)(ci),未來俄羅(luo)斯(si)(si)將如何(he)建立股(gu)(gu)份制(zhi)公司(si),多元化資(zi)(zi)本(ben)如何(he)運作尚不(bu)清晰(xi),這(zhe)使得俄羅(luo)斯(si)(si)私(si)人資(zi)(zi)本(ben)有(you)(you)動力進入(ru)航(hang)天領域仍(reng)存在較大的(de)(de)(de)政策性(xing)障礙和不(bu)確(que)定性(xing)。
2020年7月(yue),中國(guo)(guo)(guo)和俄(e)羅斯兩(liang)國(guo)(guo)(guo)航(hang)天機構確定了國(guo)(guo)(guo)際(ji)月(yue)球科(ke)研站的(de)合(he)作(zuo);2021年3月(yue),中俄(e)兩(liang)國(guo)(guo)(guo)政府簽署了《關(guan)于合(he)作(zuo)建設國(guo)(guo)(guo)際(ji)月(yue)球科(ke)研站的(de)諒解(jie)備忘錄》,啟動國(guo)(guo)(guo)際(ji)月(yue)球科(ke)研站的(de)合(he)作(zuo)。
2021年(nian)4月(yue)23日,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)局(ju)(ju)和俄(e)羅(luo)斯國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)集團(tuan)公司(si)聯合主(zhu)辦的國(guo)(guo)(guo)際月(yue)球科(ke)研站宣介會在南(nan)京召開。國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)局(ju)(ju)副局(ju)(ju)長吳艷華(hua)主(zhu)持并(bing)致辭(ci)(ci),聯合國(guo)(guo)(guo)外空(kong)司(si)司(si)長迪皮蓬發表致辭(ci)(ci)。俄(e)羅(luo)斯國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)集團(tuan)公司(si)第一副總經理烏(wu)里奇奇致辭(ci)(ci)并(bing)代表中(zhong)俄(e)雙方(fang)發布(bu)《中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)局(ju)(ju)和俄(e)羅(luo)斯國(guo)(guo)(guo)家(jia)航天(tian)(tian)集團(tuan)公司(si)關于合作(zuo)建設國(guo)(guo)(guo)際月(yue)球科(ke)研站的聯合聲(sheng)明》。
2021年6月(yue)(yue)15日,俄(e)(e)羅斯國(guo)家航(hang)(hang)天集(ji)團公司總裁羅戈津在出席2021年全球(qiu)航(hang)(hang)天探索大會(hui)時表示,俄(e)(e)中(zhong)雙方正在探討載人飛(fei)行合作(zuo)(zuo)事宜(yi),俄(e)(e)羅斯宇航(hang)(hang)員未來將可能飛(fei)往中(zhong)國(guo)的空間(jian)站。這是俄(e)(e)中(zhong)合作(zuo)(zuo)建(jian)設國(guo)際月(yue)(yue)球(qiu)科研站框(kuang)架下的工作(zuo)(zuo)內容(rong)之一。羅戈津同時透露(lu),歐(ou)洲航(hang)(hang)天局可能成為俄(e)(e)中(zhong)建(jian)造月(yue)(yue)球(qiu)科研站的合作(zuo)(zuo)伙伴。
2021年10月27日,據(ju)俄(e)新(xin)社消息(xi),俄(e)羅斯航天國(guo)家集團公司(si)旗下發射(she)服務運營(ying)商(Glavkosmos)總經理(li)德米特里·洛(luo)斯庫(ku)托夫(fu)在(zai)迪拜(bai)舉行的國(guo)際宇航大會上表(biao)(biao)示,該公司(si)已與4名游客簽署了協(xie)議(yi),他們(men)將(jiang)于2024年乘(cheng)坐“聯盟(meng)”號(hao)進行太空飛行。此前六月,俄(e)羅斯火箭與航天公司(si)曾(ceng)表(biao)(biao)示根據(ju)Glavkosmos公司(si)的訂單,將(jiang)在(zai)2024年前為太空游客打(da)造(zao)兩艘造(zao)價為50.56億盧布(bu)的“聯盟(meng)”號(hao)載人(ren)飛船。根據(ju)德米特里·洛(luo)斯庫(ku)托夫(fu)所說(shuo),這些游客的首(shou)次飛行有(you)可能(neng)在(zai)2023年實(shi)現。
俄羅斯(si)國(guo)家(jia)航(hang)天集團公司(si)發(fa)布(bu)消息稱,英國(guo)“一網”公司(si)的通信衛星(xing)將于莫斯(si)科時間12月(yue)27日(ri)16時10分由聯盟-2.1b火(huo)(huo)箭(jian)從拜科努爾(er)航(hang)天發(fa)射場運載升空,這將是2021年最后一次火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)射。
2022年4月22日,《俄(e)羅(luo)斯(si)(si)報》報道(dao)稱,俄(e)羅(luo)斯(si)(si)國家航(hang)天公司將于(yu)當日向俄(e)交(jiao)通部和聯邦航(hang)空(kong)運輸署提供利用格洛(luo)納斯(si)(si)(GLONASS)導(dao)航(hang)系統替(ti)代(dai)GPS系統的技術方案。
2019年8月,俄(e)羅斯(si)航天國(guo)家(jia)集團公司宣布對(dui)完成載(zai)人登(deng)月任(ren)務所需研究進行招(zhao)標采購。
2021年(nian)4月23日,中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)天(tian)局和俄(e)(e)羅斯國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)天(tian)集(ji)團公(gong)司聯合主辦的(de)國(guo)(guo)際月球科研站宣介會在南京召(zhao)開(kai)。俄(e)(e)羅斯國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)天(tian)集(ji)團公(gong)司第一副(fu)總經理烏里(li)奇奇致辭并代表(biao)中(zhong)俄(e)(e)雙(shuang)方發布《中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)天(tian)局和俄(e)(e)羅斯國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)天(tian)集(ji)團公(gong)司關(guan)于合作建(jian)(jian)設(she)國(guo)(guo)際月球科研站的(de)聯合聲明》,表(biao)示中(zhong)國(guo)(guo)和俄(e)(e)羅斯將合作建(jian)(jian)設(she)國(guo)(guo)際月球科研站。
2021年(nian)8月20日,俄羅斯國家航天集團向外界宣布,該(gai)國月球探測計劃(hua)將從(cong)2021年(nian)推遲至2022年(nian)。
當(dang)地時(shi)間2022年2月26日,據(ju)央視新聞(wen),為應對歐(ou)盟制裁(cai),俄羅斯國家航天公司宣布(bu)暫停與(yu)歐(ou)洲方面在庫魯航天中(zhong)心的合作(zuo),并從法(fa)屬圭亞那撤(che)出工作(zuo)人(ren)員。
2022年3月3日,國(guo)際文傳電訊社援引(yin)消息(xi)人(ren)士報道,面(mian)對西(xi)方制裁,俄國(guo)家航(hang)天集團決(jue)定將高級管理人(ren)員的薪水削減(jian)30%。消息(xi)人(ren)士稱,該決(jue)定由俄羅(luo)斯國(guo)家航(hang)天集團總裁德(de)米特(te)里·羅(luo)戈津作出,他也將減(jian)少自己(ji)的工(gong)資。
2022年(nian)3月4日(ri),俄羅(luo)斯(si)航天集團(Roscosmos)宣布終(zhong)止與英國通信(xin)網絡(luo)衛星公司“Oneweb”的合作。
當地時(shi)間2022年3月(yue)17日,俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)國(guo)家(jia)航天集團總裁羅(luo)(luo)戈(ge)津(jin)通過社交媒體表示,歐(ou)洲航天局已宣布退出(chu)計劃于2022年9月(yue)進行(xing)的(de)ExoMars俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)-歐(ou)洲聯合(he)火(huo)星任務。羅(luo)(luo)戈(ge)津(jin)對此表示遺憾,但(dan)認為雖(sui)然(ran)俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)將損(sun)失幾年時(shi)間,但(dan)俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)有能力(li)打造(zao)自己的(de)著陸(lu)艙和“安加拉”運載火(huo)箭,從而獨立完成對火(huo)星的(de)研究考察。
2022年(nian)4月4日,據(ju)塔斯社莫斯科消息,俄羅(luo)斯國家航天(tian)公(gong)司總裁(cai)德米特里(li)·羅(luo)戈(ge)津表示,該(gai)公(gong)司不會與向烏克(ke)蘭政(zheng)府提供武器(qi)和政(zheng)治支持的國家合作。
2022年4月13日,歐洲航天(tian)局宣布中(zhong)止與俄羅(luo)斯在月球項目上的(de)合作,俄羅(luo)斯航天(tian)集團總經(jing)理羅(luo)戈津也表(biao)示,俄羅(luo)斯將(jiang)拆除月球探測器上的(de)歐洲儀器。
2022年(nian)4月(yue)(yue)14日,俄國家航(hang)(hang)天(tian)公司總裁羅戈津表(biao)示,俄羅斯將把此前(qian)因與歐(ou)洲(zhou)航(hang)(hang)天(tian)局合作(zuo)而沒有地方放(fang)置的(de)儀器放(fang)到自(zi)己的(de)月(yue)(yue)球站上。
2022年4月23日,據俄羅(luo)斯衛(wei)星通訊(xun)社報(bao)道,俄羅(luo)斯國(guo)家航天集團公司(si)通過Telegram頻道表示(shi),俄羅(luo)斯“進步MS-18”號貨運飛船將于23日啟動發(fa)動機調整國(guo)際(ji)空(kong)間站(zhan)軌(gui)道高度,避免其與太空(kong)垃(la)圾相撞(zhuang)。
2022年5月7日(ri)下(xia)午,俄羅斯國(guo)(guo)家航天集團(tuan)突然通過官(guan)方(fang)社交媒(mei)體賬號宣布,暫時將企業標志更改(gai)為“蘇(su)聯紅星”,稱這一行動(dong)旨在紀念那些為偉大(da)衛國(guo)(guo)戰爭而犧牲的人們,也為了紀念蘇(su)聯在太空方(fang)面的偉大(da)成(cheng)就,同時還向俄羅斯武裝部隊表示支(zhi)持。
聲明表(biao)示,無(wu)論是(shi)衛(wei)國戰(zhan)爭勝利,還是(shi)至今仍處(chu)于領(ling)先地位(wei)的太(tai)空成就(jiu),蘇聯時期的一切成就(jiu)都(dou)是(shi)在(zai)紅(hong)旗和紅(hong)星(xing)指引下(xia)取得(de)的。紅(hong)星(xing)標志中蘊含的精神(shen)放在(zai)當下(xia)俄羅斯(si)所處(chu)境遇中仍能發揮作用。
俄(e)國家航天集(ji)團總(zong)裁德米(mi)特里(li)·羅(luo)戈津(Dmitry Rogozin)也在(zai)(zai)俄(e)羅(luo)斯(si)24套節目上宣布(bu)了這一(yi)決定,并(bing)表示(shi)原(yuan)先的企業(ye)標志與俄(e)羅(luo)斯(si)目前面臨的挑(tiao)戰(zhan)所需的時代(dai)精神不相(xiang)符(fu)。他強調,“勝利紅(hong)旗”上的“紅(hong)星”象征(zheng)著(zhu)蘇(su)聯人(ren)民的斗爭精神,應該出現在(zai)(zai)俄(e)國家航天集(ji)團的標志上。
德米特(te)里·羅戈津(jin)(—2022年7月)
鮑里索夫(fu)(2022年(nian)7月(yue)—至今)