蒂森(sen)克虜伯(bo)(thyssenkrupp)股份(fen)公司由蒂森(sen)(Thyssen)股份(fen)公司和克虜伯(bo)(Krupp)股份(fen)公司于1999年(nian)3月合并而成(cheng)。
蒂(di)森股份(fen)公司和(he)(he)克虜伯股份(fen)公司均(jun)始建于上世紀初期(qi),曾為歐洲鋼鐵(tie)工(gong)業和(he)(he)機器制造業作出杰(jie)出的貢(gong)獻,是德國重工(gong)業的縮影。蒂(di)森克虜伯集團為德國工(gong)業巨頭,旗下有670個子公司,雇(gu)員(yuan)超過199,000人,銷售額達380億歐元(yuan),為世界財(cai)富500強。
集(ji)團下屬的蒂森(sen)克(ke)虜伯(bo)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)集(ji)團是全球三大電(dian)(dian)梯(ti)(ti)和自動扶梯(ti)(ti)生產商之(zhi)一。蒂森(sen)克(ke)虜伯(bo)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)2011/2012財(cai)年銷售總(zong)額達57億(yi)歐元(yuan),客戶遍布世界150個國家,擁有超過47,000名員工,經營業務遍及世界各地(di)。蒂森(sen)克(ke)虜伯(bo)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)公司(si)研制出(chu)新型“多(duo)重電(dian)(dian)梯(ti)(ti)”可水平(ping)垂(chui)直運轉。
2020年2月27日,蒂森克虜(lu)伯集團以172億(yi)歐元的價格整體出售(shou)電梯業務。
德國蒂森克虜伯集團(tuan)
世界鋼鐵大王(wang):德(de)國蒂森(sen)克虜伯集團(tuan)(thyssenkrupp)
德國蒂森(sen)克虜伯集團(TK)簡介
蒂(di)森克(ke)虜(lu)伯股(gu)份公司的產(chan)品范(fan)圍涉(she)及鋼鐵、汽車技(ji)術、機器制造、工(gong)程設計、電梯(ti)、及貿易(yi)等領域。蒂(di)森克(ke)虜(lu)伯集團(tuan)為德國第五大工(gong)業公司。
2008-2009財年,公司銷售額(e)為405.6億歐元(yuan),盈(ying)利18.57億歐元(yuan),雇員187,495。蒂森克虜伯電梯(ti)于(yu)1995年進(jin)入中(zhong)國市場,主要(yao)經(jing)營業務(wu)范圍(wei)為電梯(ti)和(he)自動(dong)扶梯(ti)的制造,安裝,遠程監控,維保(bao)和(he)舊(jiu)梯(ti)改造等。電梯(ti)銷售量持續穩步增(zeng)長。
蒂森克(ke)虜伯(bo)與(yu)中(zhong)國有著悠久(jiu)的合(he)作歷史。早在(zai)19世紀中(zhong)葉,中(zhong)國便已大量購買了蒂森克(ke)虜伯(bo)的軍工和民(min)用產品。蒂森克(ke)虜伯(bo)在(zai)中(zhong)國已成立了不銹鋼、塑料、機械、電梯等方(fang)面的合(he)資(zi)或獨(du)資(zi)企業。并于北(bei)京、上海、香港和臺北(bei)設立了代表處。
集團業務
◆德國好時捷(HOESCH)
◆屋面(mian)墻身及天(tian)花高(gao)級鋼材吸聲防水結構系(xi)統
◆德國(guo)諾沃福(NOVOFERM)
◆可靠的鋼制防火門
最佳愛心獎-蒂森克虜伯股份公司
作為一家(jia)在鋼鐵(tie)達(da)他(ta)們對弱勢群體的關注(zhu)、關心和責(ze)任。從2000年(nian)到2003年(nian),蒂(di)森克虜伯公司熱心投(tou)入(ru)各類公益和慈善(shan)活(huo)動,扶貧濟困,捐資(zi)助學,用以表(biao)達(da)企業融(rong)入(ru)中國社(she)會,做(zuo)優秀(xiu)企業公民的真誠愿望和決心。
蒂森克(ke)虜(lu)伯(bo)在利用一切(qie)機會(hui)投身社(she)會(hui)公(gong)益(yi)事(shi)業(ye)的同時,還積(ji)極(ji)鼓勵(li)其(qi)屬下在華的十余(yu)家獨資(zi)和(he)(he)(he)合資(zi)企業(ye)捐助國內(nei)的慈善(shan)活動,例如,上海克(ke)虜(lu)伯(bo)不銹鋼公(gong)司就曾(ceng)在2002年(nian)資(zi)助上海盲(mang)童(tong)學(xue)校55萬元,用于改善(shan)殘障兒童(tong)的教學(xue)和(he)(he)(he)生(sheng)活條件。蒂森克(ke)虜(lu)伯(bo)人說,此類公(gong)益(yi)慈善(shan)活動不僅為公(gong)司融入當地社(she)區(qu)提供了(le)機會(hui)與可(ke)能,也使公(gong)司員工領悟到(dao)公(gong)益(yi)和(he)(he)(he)慈善(shan)事(shi)業(ye)的神圣。
對于蒂森(sen)克虜伯公司來說,追求利(li)潤最大(da)化并(bing)非是企(qi)業的(de)唯(wei)一優(you)先目(mu)標,如何回報社會也(ye)是同等重要的(de)企(qi)業責任。
蒂森克(ke)虜伯中國“系統化擴張”
一(yi)手(shou)(shou)抓(zhua)鋼(gang)鐵,一(yi)手(shou)(shou)抓(zhua)延伸產(chan)業
世(shi)界(jie)鋼鐵大王蒂森克虜伯集(ji)團(tuan)(簡(jian)稱TK)正(zheng)在“高速增長的(de)(de)中(zhong)國市(shi)場系統化地擴張(zhang)業務”,其觸角不僅伸(shen)向傳統的(de)(de)鋼鐵行(xing)業,更在延伸(shen)產業積極(ji)布局(ju)。
2005年(nian)11月16日,該集團旗(qi)下(xia)電梯公司宣布,廣東中(zhong)山新廠正式(shi)啟(qi)用。這是該集團最重要(yao)的(de)延伸產業(ye)之一———蒂森(sen)克虜伯電梯集團在全球的(de)第四(si)個,也是最大的(de)一個生(sheng)產基(ji)地。顯然,TK對(dui)于(yu)中(zhong)國市場的(de)野心還遠(yuan)不(bu)止(zhi)于(yu)此。
財務(wu)報告顯示,在TK集團2005年度高達421億歐元的(de)總(zong)盈收中,僅有34%來(lai)自于(yu)鋼鐵(tie)、不銹鋼的(de)主業,其他的(de)汽車(che)零部件、技術、電梯和服(fu)務(wu)都成為重要的(de)收入增長點。而這些,顯然是目(mu)前國(guo)內鋼鐵(tie)巨(ju)頭們(men)所無法比擬(ni)的(de)。
德國蒂森克虜伯(bo)鋼鐵公司(si)加大在華投資
歐(ou)(ou)洲第二大鋼(gang)鐵公司德(de)國(guo)蒂森克虜伯公司計劃在未來兩(liang)年內向(xiang)中國(guo)投資1.2億歐(ou)(ou)元(yuan),建立(li)8家鋼(gang)鐵下(xia)游(you)產品加工廠。
據報道,新工廠將主要為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)快(kuai)速增長(chang)的(de)汽車(che)工業提(ti)供(gong)零配件及制作車(che)身的(de)鋼(gang)板,為(wei)(wei)大眾、戴姆勒(le)-克(ke)萊斯勒(le)等歐洲(zhou)在(zai)華汽車(che)制造(zao)商提(ti)供(gong)升級(ji)產品,此外還為(wei)(wei)在(zai)華電(dian)梯制造(zao)業及磁懸浮列車(che)提(ti)供(gong)特種鋼(gang)材。公司期望(wang)這項投資計劃能(neng)使其鋼(gang)鐵在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)銷售(shou)額(e)在(zai)未來3年(nian)中(zhong)(zhong)達到8億歐元。
蒂森(sen)克虜伯(bo)公(gong)司表示,中國的鋼(gang)鐵(tie)產(chan)(chan)量和需(xu)求大(da)(da)幅上升,目前已是全球最大(da)(da)鋼(gang)鐵(tie)生產(chan)(chan)國,中國鋼(gang)鐵(tie)制造(zao)業(ye)和汽車工業(ye)市(shi)場潛(qian)力巨(ju)大(da)(da),該(gai)公(gong)司在華發(fa)展前景(jing)廣闊。
據蒂森克虜伯(bo)電梯集團扶梯/登機橋(qiao)事業部首席執行官拉(la)蒙·索多(duo)馬約介紹,新落(luo)成的TK電梯中(zhong)山生產(chan)(chan)(chan)基地投資4億元人民幣,是(shi)其全球四大基地中(zhong)唯一可同(tong)時實現自(zi)動(dong)扶梯、人行步(bu)道以及機場登機橋(qiao)等蒂森電梯集團全系(xi)列產(chan)(chan)(chan)品(pin)的一體化生產(chan)(chan)(chan)基地。
其實(shi)早(zao)在(zai)1995年,蒂(di)森克(ke)虜(lu)伯電(dian)(dian)梯(ti)集(ji)團就已在(zai)中山建立了一家(jia)生產自動(dong)扶梯(ti)和(he)升降電(dian)(dian)梯(ti)的工廠。但是,受(shou)產能等各方面(mian)的限制(zhi),蒂(di)森克(ke)虜(lu)伯電(dian)(dian)梯(ti)執(zhi)行董事(shi)會主(zhu)席愛德溫·艾希(xi)勒承認,其電(dian)(dian)梯(ti)業務一直未(wei)能在(zai)中國市場有好的表現。
據(ju)第三(san)方機構的調查(cha)數據(ju)顯示,每年世界電(dian)梯(ti)的安裝量為(wei)30萬套,其中(zhong)6萬套在(zai)中(zhong)國(guo),且仍(reng)沒有減(jian)速的跡象,中(zhong)國(guo)已(yi)成為(wei)世界最大(da)的電(dian)梯(ti)新(xin)增市(shi)(shi)場(chang)(chang)。這一市(shi)(shi)場(chang)(chang)70%的市(shi)(shi)場(chang)(chang)份額由美國(guo)奧的斯(si)、瑞士迅達、芬蘭(lan)通力、德(de)國(guo)蒂(di)森克(ke)虜伯、日(ri)本(ben)日(ri)立(li)(li)等13家大(da)型(xing)外商投資公(gong)司(si)把(ba)持。而與競爭對手奧的斯(si)、三(san)菱以(yi)及日(ri)立(li)(li)相(xiang)比,全(quan)球第三(san)大(da)電(dian)梯(ti)集團蒂(di)森電(dian)梯(ti)在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭中(zhong)則處于落后位置,2004-2005財政年度中(zhong),面向中(zhong)國(guo)的銷售額僅(jin)為(wei)1.35億歐元。
“這也是我(wo)們興建新廠的原因之一,追加投(tou)資(zi)(zi)擴(kuo)大產能,以(yi)及盡(jin)可能地在當地生產以(yi)降低(di)成本(ben)。”蒂(di)森克虜(lu)伯(bo)中國投(tou)資(zi)(zi)有限公司總裁兼CEO魏文思在接(jie)受(shou)記(ji)者采(cai)訪時(shi)表示。
據魏(wei)文思透露,在公司的(de)最(zui)(zui)新規劃中(zhong),其全(quan)球市(shi)場(chang)(chang)焦點鎖(suo)定為機(ji)場(chang)(chang)配套設(she)備。而目(mu)前正在規劃建(jian)設(she)中(zhong)的(de)機(ji)場(chang)(chang)項目(mu)已達42個之多(duo)的(de)中(zhong)國市(shi)場(chang)(chang),顯(xian)然是不可被忽略的(de)高速(su)成(cheng)(cheng)長的(de)市(shi)場(chang)(chang)。“蒂(di)森(sen)克虜伯希望集團旗(qi)下(xia)各領域(yu)市(shi)場(chang)(chang)產品(pin)都能保(bao)持世界前三名的(de)位(wei)置,而中(zhong)國最(zui)(zui)有(you)可能成(cheng)(cheng)為蒂(di)森(sen)的(de)最(zui)(zui)新增長點。”
2011年(nian)4月26日,蒂(di)森克虜伯電梯在中(zhong)國(guo)參(can)與建立新(xin)合資(zi)企業(ye),以期加強其在中(zhong)國(guo)的(de)業(ye)務。蒂(di)森克虜伯(中(zhong)國(guo))有(you)(you)限(xian)(xian)公司初步持(chi)有(you)(you)蘇州曼隆電梯有(you)(you)限(xian)(xian)公司25%的(de)股(gu)份(fen),并擁有(you)(you)選擇權在日后(hou)購入剩余股(gu)份(fen)。
值得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi),蒂森電梯中山基(ji)地(di)的(de)落成,僅(jin)僅(jin)是(shi)TK在中國(guo)日益頻繁的(de)擴張舉措之一。
事實上,正如其CEO艾(ai)克哈爾(er)德·舒爾(er)茨一直在(zai)各個(ge)公開場合(he)所宣告的那樣,TK正在(zai)“高速增長的中(zhong)國市場中(zhong)系統化(hua)地擴張業務”。
憑借鋼鐵起家的TK集團,是行業(ye)內著名的“多(duo)元化企業(ye)”,除了主業(ye)鋼鐵、不銹(xiu)鋼以(yi)外,在延伸產業(ye)的拓展已(yi)成相當規模。
TK擁有的(de)多個業務(wu)子(zi)單(dan)元———如鋼鐵(tie)技(ji)術(shu)(包括工(gong)廠技(ji)術(shu)、船舶系統、機械(xie)工(gong)程、磁(ci)懸浮列車)、電梯(ti)(升降(jiang)梯(ti)、自動(dong)扶梯(ti)、人(ren)行步道和登機橋)、服(fu)務(wu)(材料服(fu)務(wu)、工(gong)業服(fu)務(wu)、特(te)殊產(chan)品加(jia)工(gong)服(fu)務(wu)等),均在(zai)世界同業內(nei)盤踞領先地(di)位。
相(xiang)較(jiao)于以前多(duo)(duo)以合資形式試水中(zhong)(zhong)國的(de)延伸產業(比(bi)如TK的(de)汽車(che)零部件業務在(zai)中(zhong)(zhong)國有(you)5家合資公司)而言(yan),以TK集團全(quan)資擁有(you)的(de)、最大電梯生產基地在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)落成為標志(zhi),TK的(de)多(duo)(duo)元化觸角已在(zai)中(zhong)(zhong)國彰顯了其最新戰略(lve)構(gou)想。
事實上,之前TK在中國最為(wei)頻(pin)繁開展的(de)仍是鋼鐵領(ling)域的(de)合作。
從今年年初,TK不(bu)銹鋼公司(si)中(zhong)(zhong)(zhong)國戰略(lve)的(de)全面調整———追(zhui)加巨額(e)投資、為其(qi)上海工(gong)廠(chang)的(de)生產線(xian)擴(kuo)容(rong)、預備將單一產品產能由(you)9萬噸提(ti)高到25萬噸,同(tong)時還專門在廣(guang)州增設了專門針對中(zhong)(zhong)(zhong)國華南市(shi)場的(de)供貨中(zhong)(zhong)(zhong)心。
到7月25日(ri),鞍鋼新軋(ya)-蒂森二期工(gong)(gong)程奠基,這將使鞍鋼新軋(ya)-TK鍍鋅鋼板有限公司成為蒂森克虜(lu)伯鋼鐵集團在海(hai)外的最大合(he)資冶(ye)金工(gong)(gong)廠。
當年(nian)11月(yue)1日,中信集團公司與蒂森(sen)簽訂了巴(ba)西(xi)大西(xi)洋鋼(gang)鐵(tie)公司焦(jiao)化項目合(he)同,這一總金(jin)額高達2.69億(yi)歐元的(de)合(he)同是迄今為止中國企業在全球焦(jiao)化領域承(cheng)攬(lan)的(de)最大宗(zong)設計、采購和施工工程總承(cheng)包項目。
而之前TK針對(dui)中(zhong)國最(zui)大的(de)(de)內(nei)燃(ran)機曲(qu)軸生產企業———天潤(run)曲(qu)軸一條重(zhong)要生產線80%股份(fen)的(de)(de)并購,由于(yu)(yu)其(qi)股份(fen)比(bi)例已(yi)經觸及中(zhong)國關于(yu)(yu)外資在中(zhong)國占據市場份(fen)額(e)(e)的(de)(de)“紅線”,則仍有變(bian)數。據業內(nei)人士估計,由于(yu)(yu)天潤(run)曲(qu)軸在國內(nei)的(de)(de)市場占有率為50%-65%,通(tong)過(guo)控股其(qi)鍛(duan)鋼曲(qu)軸業務80%的(de)(de)蒂森克虜伯,有可能(neng)將其(qi)在中(zhong)國的(de)(de)市場份(fen)額(e)(e)提高到25%。
“雖然(ran)(ran)2005年(nian)TK在中(zhong)國(guo)的(de)營業額僅為(wei)12億歐元(yuan),但(dan)中(zhong)國(guo)顯然(ran)(ran)是最(zui)不能被(bei)忽(hu)略(lve)的(de)戰(zhan)略(lve)要(yao)地。”魏文思認(ren)為(wei),相較于TK全球421億歐元(yuan)的(de)總盈收額,TK中(zhong)國(guo)的(de)盈收比例雖然(ran)(ran)微小,但(dan)中(zhong)國(guo)仍(reng)然(ran)(ran)被(bei)當(dang)作他們“最(zui)重要(yao)的(de)”增長點(dian)之(zhi)一。
德國蒂森克虜伯鋼(gang)(gang)公(gong)司計(ji)(ji)劃出售其電爐鋼(gang)(gang)分部(bu)運營(ying)的幾家鋼(gang)(gang)廠(chang),預計(ji)(ji)將影響約1820個工作崗(gang)位。此舉主要考(kao)慮市場需(xu)求低迷(mi),鋼(gang)(gang)廠(chang)經營(ying)艱難,同時(shi)也是(shi)公(gong)司降成本計(ji)(ji)劃的一部(bu)分。
蒂(di)森克虜伯鋼公(gong)司目(mu)標是未來3年實現(xian)降成(cheng)本20億歐(ou)元,其中5億歐(ou)元來自歐(ou)洲(zhou)鋼業務的成(cheng)本削減。但(dan)蒂(di)森克虜伯鋼公(gong)司聲稱(cheng),不(bu)會在歐(ou)洲(zhou)業務進行強制裁員(yuan),盡可能地保留雇員(yuan)以及高級(ji)鋼產品市場的生(sheng)產技(ji)術。該公(gong)司亦曾表示,占(zhan)集團收入(ru)30%的歐(ou)洲(zhou)鋼業務的地位(wei)不(bu)會動搖。
此外,蒂森克虜伯位(wei)于美(mei)國(guo)阿(a)拉(la)(la)巴(ba)馬州鋼廠(chang)和巴(ba)西(xi)里約(yue)熱內(nei)盧的(de)(de)(de)板坯廠(chang)也在出售(shou)會談中,預計到今年(nian)9月份(fen)的(de)(de)(de)2013財政年(nian)末完成交(jiao)易。據稱,安賽樂(le)米塔爾聯合新(xin)日(ri)鐵住金(jin)僅就(jiu)美(mei)國(guo)板材廠(chang)給出16億(yi)歐元的(de)(de)(de)報(bao)價(jia),美(mei)國(guo)鋼鐵公(gong)司(si)也可(ke)能聯合日(ri)本JFE競(jing)標,其它有意收(shou)購都還包括(kuo)紐(niu)柯公(gong)司(si),拉(la)(la)美(mei)的(de)(de)(de)特爾尼鋼公(gong)司(si)將對巴(ba)西(xi)板坯廠(chang)感興趣。
去年底,蒂森克(ke)虜伯(bo)以(yi)27億歐元(yuan)成(cheng)功剝離該集團生產(chan)(chan)經營(ying)不(bu)銹(xiu)鋼的Inoxum公司(si)給芬(fen)蘭不(bu)銹(xiu)鋼公司(si)奧托(tuo)昆普。從2011年5月,蒂森克(ke)虜伯(bo)開始實施資(zi)產(chan)(chan)優化(hua)及降成(cheng)本計劃,現已剝離100億歐元(yuan)以(yi)上(shang)的資(zi)產(chan)(chan),其資(zi)產(chan)(chan)出(chu)(chu)售(shou)計劃有(you)望產(chan)(chan)生超過130億歐元(yuan)的年收(shou)入。通過資(zi)產(chan)(chan)出(chu)(chu)售(shou)對其維持投資(zi)級的評級至關重要,獲得的現金(jin)以(yi)及由此減輕的債務(wu)負擔均有(you)助于(yu)改善財務(wu)狀(zhuang)況。
蒂森克虜伯鋼(gang)公(gong)司今年(nian)仍將面臨鋼(gang)價下(xia)跌(die)、利潤下(xia)滑的挑戰。
為(wei)了保(bao)持現(xian)有的市場地位,德國克虜伯(bo)·蒂森不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)公司(KTS)計(ji)劃(hua):到2004年(nian)底前,形成年(nian)產(chan)286萬噸(dun)(dun)(dun)的不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang)生產(chan)規(gui)(gui)模。在完成上海(hai)克虜伯(bo)不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)有限公司(SKS)一期項目(mu)(mu)(年(nian)產(chan)7.2萬噸(dun)(dun)(dun)冷軋(ya)(ya)不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)板工(gong)程)的基(ji)礎上,正抓(zhua)緊(jin)推(tui)進二期項目(mu)(mu)的建設,二期工(gong)程融資(zi)等各項工(gong)作正在積極準備中(zhong)(zhong),預(yu)計(ji)整個項目(mu)(mu)投資(zi)額為(wei)14億美(mei)(mei)元(yuan),其(qi)中(zhong)(zhong)設備投資(zi)總額為(wei)1.7億美(mei)(mei)元(yuan),用于新增一條冷軋(ya)(ya)機(ji)和(he)(he)一條退火酸洗線。預(yu)計(ji)到2004年(nian)春季(ji),SKS公司的冷軋(ya)(ya)生產(chan)規(gui)(gui)模將達到16.6萬噸(dun)(dun)(dun)。2006年(nian)底前,SKS將成為(wei)具(ju)有冷軋(ya)(ya)、熱軋(ya)(ya)和(he)(he)煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang)工(gong)序的綜合性鋼(gang)(gang)(gang)鐵生產(chan)企業,年(nian)產(chan)量為(wei)44萬噸(dun)(dun)(dun)(包括(kuo)鋼(gang)(gang)(gang)卷和(he)(he)鋼(gang)(gang)(gang)板),其(qi)中(zhong)(zhong)冷軋(ya)(ya)不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)為(wei)26.8萬噸(dun)(dun)(dun)。
KTS公(gong)司在(zai)亞洲(zhou)地區(qu)(不包括日本)不銹鋼市(shi)場占有(you)率為3%,但(dan)其最終目標是:到2004年前,保證(zheng)在(zai)該地區(qu)的市(shi)場份額達到12%。從亞洲(zhou)發(fa)展(zhan)中(zhong)國家對不銹鋼的需求看出(chu),KTS的發(fa)展(zhan)戰略已移至中(zhong)國,其目的是鞏固其不銹鋼產(chan)品的市(shi)場份額。
此外,克(ke)虜(lu)伯·蒂(di)森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)正(zheng)在謀求在美(mei)國(guo)建廠或(huo)尋求新的(de)(de)(de)合作伙伴,以(yi)求與(yu)該公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)子公(gong)(gong)司(si)(si)墨(mo)西哥(ge)不銹鋼公(gong)(gong)司(si)(si)一起保(bao)證整(zheng)個北美(mei)自由(you)貿易區的(de)(de)(de)供應。在北美(mei)自由(you)貿易區的(de)(de)(de)銷(xiao)售量占(zhan)克(ke)虜(lu)伯·蒂(di)森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)總銷(xiao)售量的(de)(de)(de)15%。墨(mo)西哥(ge)不銹鋼公(gong)(gong)司(si)(si)冷軋廠的(de)(de)(de)年(nian)產(chan)能力(li)為22萬(wan)(wan)噸(dun),現正(zheng)以(yi)一半以(yi)上的(de)(de)(de)產(chan)量供應美(mei)國(guo)。北美(mei)是一個極具吸引(yin)力(li)的(de)(de)(de)市場。克(ke)虜(lu)伯·蒂(di)森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)以(yi)同樣的(de)(de)(de)策略進人(ren)中(zhong)國(guo),與(yu)寶鋼集團(tuan)上海(hai)浦東(dong)鋼鐵公(gong)(gong)司(si)(si)成立了上海(hai)克(ke)虜(lu)伯不銹鋼合資公(gong)(gong)司(si)(si),該公(gong)(gong)司(si)(si)是一座年(nian)產(chan)50萬(wan)(wan)噸(dun)粗鋼的(de)(de)(de)全流程的(de)(de)(de)不銹鋼扁平(ping)材(cai)生(sheng)產(chan)企(qi)業,2001年(nian)11月一期工程投產(chan),年(nian)產(chan)光(guang)亮板能力(li)達7.2萬(wan)(wan)噸(dun),德國(guo)克(ke)虜(lu)伯鋼鐵集團(tuan)已遍布世界各地。
2020年2月28日(ri),德國工業巨頭(tou)蒂森克虜(lu)伯表示,已同意將其電梯(ti)業務以172億歐(ou)元的(de)價格售予Advent、Cinven和(he)德國RAG基金組成的(de)一個私(si)募財團。作為交易的(de)一部分,蒂森克虜(lu)伯將把這筆收益中的(de)12.5億歐(ou)元再投資,以收購(gou)該(gai)項(xiang)業務的(de)部分股份(fen)。
德(de)國第一大鋼(gang)(gang)鐵出(chu)產商蒂森克虜伯集團準(zhun)則上贊同與芬(fen)蘭最大的不(bu)銹鋼(gang)(gang)出(chu)產商奧托(tuo)昆普不(bu)銹鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)司兼(jian)并不(bu)銹鋼(gang)(gang)營業,即贊同以27億歐(ou)元(26億美元)將旗下不(bu)銹鋼(gang)(gang)分(fen)支Inoxum出(chu)售給(gei)奧托(tuo)昆普不(bu)銹鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)司,并持有后者29.9%股(gu)份。該兼(jian)并方(fang)案須經(jing)反壟斷機構的同意。
經過收買(mai),奧(ao)托昆(kun)普公司將是歐洲(zhou)最大的(de)不銹鋼出產(chan)(chan)(chan)廠家,年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)將添加至(zhi)(zhi)550萬噸。該公司方案將來(lai)經過封閉一(yi)些(xie)鋼廠縮(suo)減產(chan)(chan)(chan)量,Krefeld廠將在2013年(nian)(nian)尾封閉,Bochum廠將持(chi)續出產(chan)(chan)(chan)至(zhi)(zhi)少到(dao)2016年(nian)(nian)尾,Inoxum在德國(guo)(guo)的(de)一(yi)些(xie)鋼廠將至(zhi)(zhi)少維持(chi)出產(chan)(chan)(chan)到(dao)2015年(nian)(nian),而其位于意(yi)大利、墨西哥(ge)、中國(guo)(guo)和(he)美國(guo)(guo)等(deng)其它廠的(de)狀(zhuang)況(kuang)尚未提到(dao)。奧(ao)托昆(kun)普不銹鋼公司稱(cheng),兼并之后可大節操省本(ben)錢,2014年(nian)(nian)開端看到(dao)結果,到(dao)2017年(nian)(nian)至(zhi)(zhi)少每年(nian)(nian)節流2.25-2.50億(yi)歐元(yuan)。
歐洲4大不(bu)銹鋼廠家不(bu)斷在評論重組問題,旨在經(jing)過結(jie)(jie)合應對產(chan)能過剩以(yi)及(ji)來自中國的不(bu)銹鋼進口等。該兼并(bing)是歐洲不(bu)銹鋼行業向結(jie)(jie)合邁出的第一步。
2018年7月19日,《財(cai)富》世(shi)界500強排行榜發布,蒂(di)森克虜伯位列218位。
2019年7月,發布(bu)2019《財富》世界(jie)500強:位列215位。
2020年(nian)5月13日,蒂森克(ke)虜伯集團名列2020福布(bu)斯(si)全(quan)球企業2000強榜第(di)1035位。
2020年7月,入(ru)選2020年全球(qiu)汽(qi)車零部(bu)件企業百強榜。
2020年8月10日,蒂森克(ke)虜伯(THYSSENKRUPP)名列2020年《財富》世(shi)界(jie)500強排行(xing)榜第248位。