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發展沿革

德比空空導(dao)(dao)彈(dan)(dan)，以(yi)色列官方(fang)在(zai)1998年(nian)就(jiu)證明有該(gai)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)存在(zai)，該(gai)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)制(zhi)計(ji)劃起始于80年(nian)代末期(qi)，已經發展了(le)(le)將近20年(nian)的(de)(de)(de)時(shi)間，德比的(de)(de)(de)研(yan)(yan)制(zhi)由拉菲爾(er)公司負責(ze)，以(yi)色列國(guo)家(jia)武器發展局、以(yi)色列飛機工業公司（IAI）也提供了(le)(le)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)部分(fen)關鍵(jian)元(yuan)件，其中IAI提供了(le)(le)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)最關鍵(jian)的(de)(de)(de)主動雷(lei)達制(zhi)導(dao)(dao)頭。

技術特點

德(de)(de)比空空導(dao)(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)錐(zhui)形(xing)彈(dan)(dan)頭內裝(zhuang)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)導(dao)(dao)雷達(da)單(dan)(dan)元(yuan)，然后分別(bie)是(shi)(shi)伺服單(dan)(dan)元(yuan)，導(dao)(dao)引(yin)(yin)頭供電單(dan)(dan)元(yuan)，慣性導(dao)(dao)航(hang)單(dan)(dan)元(yuan)，然后是(shi)(shi)激光(guang)近(jin)炸(zha)引(yin)(yin)信(xin)，戰斗(dou)部，最后是(shi)(shi)火箭(jian)發動機。彈(dan)(dan)頭后部有(you)4片(pian)三角形(xing)的(de)(de)(de)偏航(hang)控(kong)制(zhi)(zhi)彈(dan)(dan)翼(yi)(yi)，和(he)其(qi)他空空導(dao)(dao)彈(dan)(dan)相比，該彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)偏航(hang)控(kong)制(zhi)(zhi)彈(dan)(dan)翼(yi)(yi)的(de)(de)(de)位置明(ming)顯(xian)比較靠前，緊接著(zhu)這四片(pian)彈(dan)(dan)翼(yi)(yi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)對稱安裝(zhuang)的(de)(de)(de)兩(liang)片(pian)呈矩形(xing)的(de)(de)(de)滾(gun)轉穩定控(kong)制(zhi)(zhi)舵面，這兩(liang)片(pian)滾(gun)轉控(kong)制(zhi)(zhi)舵面的(de)(de)(de)形(xing)狀和(he)功能(neng)和(he)怪(guai)(guai)蛇4上(shang)的(de)(de)(de)刀狀控(kong)制(zhi)(zhi)副(fu)翼(yi)(yi)類似，能(neng)夠(gou)增強(qiang)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)機動性能(neng)，特別(bie)是(shi)(shi)在大攻(gong)角的(de)(de)(de)情(qing)況下其(qi)作用尤其(qi)突(tu)出。德(de)(de)比的(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)(yi)和(he)怪(guai)(guai)蛇4大有(you)不同，德(de)(de)比采用的(de)(de)(de)是(shi)(shi)較普通的(de)(de)(de)矩形(xing)截角彈(dan)(dan)翼(yi)(yi)，沒有(you)安裝(zhuang)陀螺(luo)舵，由伺服機構控(kong)制(zhi)(zhi)其(qi)角度。