98式主戰(zhan)坦(tan)克裝(zhuang)(zhuang)備三種彈(dan)種，分別是尾(wei)翼穩定脫殼穿甲(jia)彈(dan)、破甲(jia)彈(dan)、榴彈(dan)。1977年2月(yue)，在抖落了文革(ge)重(zhong)負后(hou)，看著手中已經落后(hou)于北約和蘇(su)軍(jun)近15年的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)力量，陸軍(jun)首(shou)次向軍(jun)委科(ke)技裝(zhuang)(zhuang)備委員會(hui)(hui)呈報了新型主力坦(tan)克的(de)戰(zhan)術、技術指標要求。在上級的(de)要求下，軍(jun)工部門隨即(ji)展開(kai)了新型坦(tan)克的(de)研(yan)發(fa)(fa)工作。1978年4月(yue)，國(guo)防科(ke)工委和五機(ji)部在山西大(da)同召開(kai)了“784”會(hui)(hui)議，討論(lun)第(di)(di)二(er)代(dai)(dai)（以后(hou)改稱第(di)(di)三代(dai)(dai)）主力坦(tan)克的(de)研(yan)發(fa)(fa)方案，重(zhong)新提出了新型第(di)(di)二(er)代(dai)(dai)主力坦(tan)克的(de)研(yan)發(fa)(fa)目標，并對戰(zhan)技指標進(jin)行了論(lun)證。會(hui)(hui)議決定，第(di)(di)二(er)代(dai)(dai)坦(tan)克以德國(guo)的(de)“豹(bao)”2坦(tan)克為起(qi)點(dian)，主要作戰(zhan)目標是蘇(su)軍(jun)的(de)t-72坦(tan)克。會(hui)(hui)后(hou)，五機(ji)部成立了會(hui)(hui)戰(zhan)指揮部，任(ren)命了總設(she)計師(shi)和副總設(she)計師(shi)，掀開(kai)了我國(guo)坦(tan)克工業自文革(ge)后(hou)的(de)首(shou)次發(fa)(fa)展高潮。
經過協作攻關(guan)后，1979年3月，617廠(chang)(chang)和(he)(he)(he)201所(suo)研(yan)發成功(gong)了(le)(le)(le)代號(hao)1224的(de)(de)(de)新型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)論證(zheng)性(xing)底盤試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)。該車(che)(che)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)120毫米火炮，液力(li)機械(xie)式變(bian)速(su)(su)箱(xiang)、摩擦減震(zhen)器和(he)(he)(he)mb8v331tc41型(xing)引擎，總(zong)裝(zhuang)(zhuang)成功(gong)后立即投入試(shi)(shi)(shi)車(che)(che)，主要目(mu)的(de)(de)(de)是(shi)為(wei)了(le)(le)(le)考核(he)從德國引進的(de)(de)(de)mb8v331tc41型(xing)引擎、輔(fu)助系統以及行(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、總(zong)體(ti)(ti)布局和(he)(he)(he)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)總(zong)體(ti)(ti)性(xing)能(neng)(neng)。隨后，617廠(chang)(chang)和(he)(he)(he)201所(suo)又(you)研(yan)發了(le)(le)(le)代號(hao)1226和(he)(he)(he)1226f2的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)。這兩(liang)(liang)輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)相同(tong)，除安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)(le)與(yu)1224試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)相同(tong)的(de)(de)(de)120毫米滑膛炮外(wai)，無論是(shi)在坦(tan)(tan)克(ke)外(wai)形(xing)還(huan)是(shi)在車(che)(che)體(ti)(ti)結構上都與(yu)1224試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)有(you)很(hen)大(da)不同(tong)，其(qi)戰斗全(quan)(quan)重分別(bie)為(wei)45.3噸和(he)(he)(he)45.8噸，車(che)(che)全(quan)(quan)長為(wei)9.947米（炮向前）。兩(liang)(liang)輛(liang)(liang)樣(yang)(yang)車(che)(che)的(de)(de)(de)區別(bie)是(shi)動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)系統不同(tong)，1226試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)是(shi)636廠(chang)(chang)生產的(de)(de)(de)8v165型(xing)柴(chai)油引擎，該引擎的(de)(de)(de)功(gong)率為(wei)1000馬力(li)；1226f2試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)是(shi)616廠(chang)(chang)生產的(de)(de)(de)12v150型(xing)引擎，其(qi)功(gong)率也為(wei)1000馬力(li)。兩(liang)(liang)種試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)均為(wei)縱置(zhi)式，可整(zheng)體(ti)(ti)吊裝(zhuang)(zhuang)，給保養車(che)(che)輛(liang)(liang)帶來了(le)(le)(le)很(hen)大(da)便利。另外(wai)，兩(liang)(liang)種樣(yang)(yang)車(che)(che)均采用(yong)了(le)(le)(le)由617廠(chang)(chang)研(yan)發的(de)(de)(de)液力(li)機械(xie)綜合(he)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，該變(bian)速(su)(su)箱(xiang)有(you)4個前進檔和(he)(he)(he)1個倒(dao)文件，操(cao)作輕便，加速(su)(su)性(xing)和(he)(he)(he)轉向性(xing)能(neng)(neng)較好。懸(xuan)吊裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)采用(yong)了(le)(le)(le)扭桿彈簧和(he)(he)(he)液氣筒復合(he)懸(xuan)吊，具有(you)很(hen)好的(de)(de)(de)避震(zhen)性(xing)能(neng)(neng)。由于行(xing)走系統采用(yong)了(le)(le)(le)6對小路(lu)輪和(he)(he)(he)掛膠履(lv)帶，與(yu)以往的(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)相比(bi)，兩(liang)(liang)輛(liang)(liang)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)樣(yang)(yang)車(che)(che)的(de)(de)(de)通(tong)行(xing)能(neng)(neng)力(li)和(he)(he)(he)行(xing)走系統的(de)(de)(de)壽命有(you)明顯提高。
從70年代(dai)末(mo)至80年代(dai)初，如何在平(ping)坦(tan)(tan)的(de)三北地區防御和(he)(he)阻擊北方隨時會兵臨城下的(de)重裝集群(qun)，對(dui)于裝備窘陋的(de)陸(lu)軍而(er)言是個(ge)大傷腦(nao)筋的(de)問題。借著與北約(yue)國家(jia)剛建立(li)的(de)準盟(meng)友關系，我國曾考(kao)慮引進(jin)德國的(de)“豹”2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)作(zuo)為陸(lu)軍裝甲部隊的(de)主(zhu)力裝備。一時間，軍方高層和(he)(he)工廠(chang)的(de)技術(shu)(shu)人員(yuan)成了(le)德國克(ke)(ke)勞斯－瑪菲公司的(de)常客。單在綜合(he)了(le)全面的(de)考(kao)量后，軍方最終還是決(jue)定在吸收消化(hua)“豹”2技術(shu)(shu)的(de)基礎上研(yan)發(fa)具(ju)有我國特色(se)的(de)主(zhu)力坦(tan)(tan)克(ke)(ke)。因此，在設計(ji)1224、1226和(he)(he)1226f2試驗樣(yang)車的(de)過程中，充分(fen)借鑒了(le)德國“豹”2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)許多設計(ji)理念。
1226和1226f2試(shi)驗樣(yang)車采(cai)用(yong)了(le)(le)焊接式(shi)炮(pao)(pao)塔，彈艙(cang)設置在炮(pao)(pao)塔尾部，乘員4人，在采(cai)用(yong)了(le)(le)許多新(xin)技(ji)術的(de)條件下，試(shi)驗樣(yang)車取(qu)得了(le)(le)前所(suo)未有(you)的(de)一次性研發(fa)成功，同階段的(de)部件研發(fa)工作也呈現百花齊放(fang)的(de)局(ju)面，使我國(guo)的(de)坦克技(ji)術發(fa)展和技(ji)術儲備有(you)了(le)(le)新(xin)的(de)實踐和積(ji)累。
1994年，總參兵種部和兵器總公司先后召開(kai)了(le)兩(liang)次“三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)火控系(xi)統研(yan)發(fa)(fa)方案評(ping)審會(hui)”。同(tong)年8月，在我國(guo)南(nan)方某地，2輛三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)初期樣(yang)車進(jin)(jin)行(xing)了(le)濕熱地區的(de)適應性摸底試(shi)驗(yan)。試(shi)驗(yan)中(zhong)，2臺樣(yang)車共行(xing)駛了(le)3800公里，發(fa)(fa)射各種炮彈200余(yu)發(fa)(fa)，完成16項(xiang)試(shi)驗(yan)項(xiang)目。9月，在北(bei)京(jing)坨里和槐(huai)樹嶺地區又對三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)進(jin)(jin)行(xing)了(le)可靠性摸底試(shi)驗(yan)和潛渡試(shi)驗(yan)。1995年～1996年，3輛三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)初期樣(yang)車在黑龍江塔河(he)縣北(bei)方試(shi)驗(yan)場進(jin)(jin)行(xing)了(le)寒區摸底試(shi)驗(yan)。1996年初，兵種部三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)型(xing)號辦公室(shi)在包頭召開(kai)設(she)(she)計定型(xing)協(xie)調會(hui)。5月，617廠開(kai)始了(le)三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)正式樣(yang)車的(de)總裝(zhuang)(zhuang)工作。12月3日(ri)，在裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)兵裝(zhuang)(zhuang)備技術研(yan)究所(suo)試(shi)驗(yan)場隆重舉行(xing)了(le)三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)交接儀式，三(san)(san)代(dai)坦(tan)克(ke)(ke)從此正式由工程研(yan)發(fa)(fa)階段進(jin)(jin)入設(she)(she)計定型(xing)階段。
12月底，試(shi)驗(yan)(yan)部隊迅(xun)速(su)將(jiang)三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)正(zheng)式(shi)(shi)樣(yang)車(che)中的(de)4輛(liang)調往(wang)塔(ta)河(he)進行(xing)寒(han)區適應性試(shi)驗(yan)(yan)。在近(jin)2個多月的(de)試(shi)驗(yan)(yan)中，4輛(liang)樣(yang)車(che)累計行(xing)駛6900公里(li)，完成(cheng)近(jin)20余(yu)(yu)項(xiang)試(shi)驗(yan)(yan)項(xiang)目(mu)。1997年(nian)(nian)(nian)底，三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)正(zheng)式(shi)(shi)樣(yang)車(che)再次(ci)進入塔(ta)河(he)試(shi)驗(yan)(yan)場進行(xing)寒(han)區試(shi)驗(yan)(yan)，4輛(liang)樣(yang)車(che)累計行(xing)駛20000公里(li)，完成(cheng)近(jin)30余(yu)(yu)項(xiang)試(shi)驗(yan)(yan)項(xiang)目(mu)，發射各種炮彈(dan)760余(yu)(yu)發。到(dao)1998年(nian)(nian)(nian)底，在經歷了(le)5年(nian)(nian)(nian)的(de)試(shi)驗(yan)(yan)和部隊試(shi)用后，三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)終于完成(cheng)設(she)計定型任務。經檢測(ce)，三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)在火(huo)力、火(huo)控(kong)、裝(zhuang)甲防護性能(neng)以及一些高新科(ke)技的(de)應用上達(da)到(dao)或超(chao)過(guo)了(le)設(she)計要求。由于三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)已被指定為(wei)“9910工程”（國慶五十周年(nian)(nian)(nian)閱兵）的(de)重點(dian)車(che)型，時間(jian)任務緊(jin)迫，在有(you)關單(dan)位的(de)不懈努(nu)力下，1998年(nian)(nian)(nian)底，三(san)(san)(san)代坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)通過(guo)了(le)鑒定定型，正(zheng)式(shi)(shi)命(ming)名(ming)為(wei)ztz-98式(shi)(shi)主(zhu)力坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，并小批量生產(chan)參加“9910工程”。1999年(nian)(nian)(nian)10月1日，98式(shi)(shi)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)在國慶閱兵式(shi)(shi)上首次(ci)公開露(lu)面。
在(zai)完成了98式坦(tan)克的(de)設計定型(xing)后，科研單位又開始在(zai)該坦(tan)克基礎上加緊研發改進型(xing)號。與98式坦(tan)克相比，98改的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能上又有(you)較大(da)提高，尤其是(shi)整(zheng)車(che)的(de)可靠性(xing)。2001年底，首批(pi)40輛98改坦(tan)克開始試裝備解放軍裝甲部隊。
98式主戰坦克使用了一挺新W85型12.7毫米(mi)(mi)高平兩用機(ji)槍(qiang)(qiang)（備(bei)彈500發）和一挺7.62毫米(mi)(mi)并列機(ji)槍(qiang)(qiang)，炮(pao)塔(ta)兩側各有(you)5個82毫米(mi)(mi)煙(yan)幕彈發射器。
98式(shi)改(gai)進型坦克上安(an)裝(zhuang)有中國研制成功(gong)的第(di)二代凝視焦平面熱(re)像(xiang)(xiang)(xiang)儀(yi)，該(gai)熱(re)像(xiang)(xiang)(xiang)儀(yi)不需要光(guang)電(dian)掃(sao)描，而(er)是由探測器(qi)直接接收全(quan)視場熱(re)輻射(she)信息(xi)而(er)成凝視圖像(xiang)(xiang)(xiang)，其(qi)作(zuo)用(yong)距(ju)離(li)(li)可達2500-3000米，靈敏度(du)和(he)分辨率比第(di)一代有了(le)很大提高(gao)，且結構緊湊、造價(jia)較低，系統平均(jun)無(wu)故障時(shi)間高(gao)達4000小(xiao)時(shi)左右，在能見度(du)只有100米在惡劣環(huan)境中對目標的發現距(ju)離(li)(li)約(yue)2500米，識別距(ju)離(li)(li)2000米。
近(jin)幾年中國在火控系(xi)統(tong)(tong)關鍵技(ji)術(shu)上(shang)取得(de)了(le)突破性(xing)進展，先后研制成功了(le)多種自動跟(gen)蹤(zong)式火控系(xi)統(tong)(tong)和(he)瞄導合一的(de)大(da)閉環(huan)式火控系(xi)統(tong)(tong)。
外媒報(bao)道(dao)，在(zai)98式改(gai)進(jin)型主戰坦克上(shang)就(jiu)安裝了中(zhong)國最新型的(de)(de)瞄(miao)導合一(yi)的(de)(de)大閉(bi)環(huan)式火控系統。這是一(yi)種可對射(she)擊結果實(shi)施自動(dong)校(xiao)正的(de)(de)火控系統也(ye)是世(shi)界上(shang)獨一(yi)無二(er)的(de)(de)。據(ju)稱，在(zai)測(ce)試(shi)中(zhong)，98改(gai)在(zai)2000米對運動(dong)目標進(jin)行的(de)(de)數(shu)十次第(di)二(er)發(fa)補射(she)中(zhong)，命中(zhong)率均達(da)到(dao)了設(she)計(ji)要求，整(zheng)體(ti)性能令人滿意。
98式(shi)炮(pao)塔下在防(fang)護力(li)相(xiang)當(dang)于500MM均質裝甲(jia)(jia)(jia)，車體防(fang)護力(li)相(xiang)當(dang)于420-460MM均質鋼(gang)裝甲(jia)(jia)(jia)；美國(guo)的(de)M1A1車體和炮(pao)塔的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)厚度(du)(du)相(xiang)當(dang)于500MM和650MM的(de)均質鋼(gang)裝甲(jia)(jia)(jia)，德國(guo)的(de)豹IIA4車體和炮(pao)塔的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)厚度(du)(du)相(xiang)當(dang)于480MM和560MM的(de)均質裝甲(jia)(jia)(jia)，由此看來，98式(shi)主戰坦克與西方(fang)坦克的(de)防(fang)護水平有較大(da)差距。而且，這些指標(biao)是(shi)只考慮(lv)裝甲(jia)(jia)(jia)的(de)情況(kuang)，沒有考慮(lv)其它(ta)防(fang)護手段(duan)。
據外媒所(suo)道，98式(shi)坦克在炮(pao)塔后(hou)部裝有一種(zhong)被(bei)稱為ZM87的激(ji)光眩目壓(ya)制干(gan)擾(rao)裝置，能夠干(gan)擾(rao)和破壞敵方觀瞄(miao)器材，有效作(zuo)用距離2500米，強化后(hou)可(ke)(ke)達到(dao)3000米。這套激(ji)光壓(ya)制觀瞄(miao)系統相對于(yu)西方主戰坦克可(ke)(ke)以稱得上是獨具特(te)色(se)。再有，部分98式(shi)坦克上還裝有JD-3紅(hong)外干(gan)擾(rao)機(ji)，可(ke)(ke)以干(gan)擾(rao)紅(hong)外制導(dao)(dao)導(dao)(dao)彈。
重量較(jiao)輕、裝甲較(jiao)厚，具(ju)有多種自(zi)我偽裝能力和(he)自(zi)動(dong)滅火裝置，戰場(chang)生存能力尚可(ke)。
具有計算機穩像式(shi)火控系統、自(zi)動(dong)裝彈系統、導航定位系統和夜視(shi)能力，穿甲能力強。
發動(dong)機功率大，可使用汽油、柴油、煤油等多種燃料，并具有(you)先進的(de)通訊系統(tong)。
歲月靜好
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