2016年,“奮斗者(zhe)號(hao)”立項,由蛟龍(long)號(hao)、深海(hai)勇士號(hao)載人潛(qian)水器的研發力量為(wei)主的科(ke)研團隊承擔。
2020年2月,奮斗(dou)者號按計(ji)劃完成了總(zong)裝和陸上聯調,3月開展水(shui)池(chi)試驗。在(zai)水(shui)池(chi)試驗過程中,總(zong)共完成了包括全流程考核,多名潛航員承(cheng)擔(dan)水(shui)池(chi)下潛培訓等25項測(ce)試任務。
2020年6月(yue)28日,“奮(fen)斗者(zhe)號(hao)”載人潛水(shui)器抵(di)達三(san)亞,近期將匯(hui)同“深海勇士號(hao)”與船舶進(jin)行適配工作,達到融為一(yi)體的聯合作業(ye)能力。
2021年3月16日,“奮(fen)斗(dou)者(zhe)”號全(quan)海(hai)深(shen)載(zai)人(ren)潛水器(qi)在三亞正(zheng)(zheng)式(shi)交付。中國船(chuan)舶(bo)集團有限公司第七〇二研究所與中國科(ke)學院深(shen)海(hai)科(ke)學與工程研究所簽署《全(quan)海(hai)深(shen)載(zai)人(ren)潛水器(qi)“奮(fen)斗(dou)者(zhe)”號交付備(bei)忘錄》,標志著后者(zhe)將正(zheng)(zheng)式(shi)負(fu)責“奮(fen)斗(dou)者(zhe)”號的(de)后續運維與管理。
2021年7月18日,奮斗者號全海深載人(ren)潛水器的研制項目(mu)成(cheng)功收官,并(bing)順利(li)通過(guo)綜合績效評價。
2020年(nian)4月22日,萬米載人(ren)潛水(shui)器(qi)征名(ming)活(huo)動(dong)正式(shi)推(tui)(tui)出(chu)。活(huo)動(dong)一經(jing)推(tui)(tui)出(chu)后,網絡上掀(xian)起一波“起名(ming)才藝大比拼”。在收(shou)到了近十萬網友的命名(ming)并經(jing)過激(ji)烈的辯(bian)論后,征名(ming)活(huo)動(dong)十強名(ming)單出(chu)爐(lu)。再經(jing)由專項總體(ti)專家組、業(ye)主單位、科研團隊代表(biao)組成的評議組評議。
2020年6月(yue)19日,中(zhong)國萬米載(zai)人(ren)(ren)潛水(shui)器正式命名(ming)(ming)為(wei)奮斗者號。“奮斗者號”符(fu)合(he)(he)時代(dai)精神,充分反映了當代(dai)科技(ji)工作者接續奮斗、勇攀(pan)高峰的(de)(de)精神風貌,符(fu)合(he)(he)中(zhong)國載(zai)人(ren)(ren)深潛團隊“最美奮斗者”的(de)(de)形象,因此在征(zheng)集的(de)(de)十個名(ming)(ming)單中(zhong)選擇“奮斗者號”作為(wei)全海深載(zai)人(ren)(ren)潛水(shui)器的(de)(de)名(ming)(ming)稱。
2020年10月27日,中(zhong)國(guo)(guo)“奮(fen)斗者(zhe)”號載人潛水器在馬里亞納(na)海(hai)溝(gou)成功下潛突破1萬(wan)米達到10058米,創造了中(zhong)國(guo)(guo)載人深潛的新紀錄。
2020年11月10日(ri)8時12分(fen),中國(guo)“奮斗者(zhe)”號載人潛水(shui)器在馬里亞(ya)納海(hai)溝成功坐底,坐底深(shen)度10909米,創造了(le)中國(guo)載人深(shen)潛的新紀錄。
2020年11月13日8時04分,中國“奮斗者”號載人潛水器(qi)在馬里亞納海溝再次成功下潛突破10000米。
2020年11月17日4時(shi)46分(fen),“奮(fen)斗(dou)者”號被(bei)成功布放,2020年11月17日7時(shi)44分(fen),“奮(fen)斗(dou)者”號再次下(xia)潛突(tu)破萬米。
2020年11月19日6時(shi)47分,我國自主(zhu)研制的(de)“奮(fen)斗者(zhe)”號全海(hai)深載人(ren)潛水器布放入海(hai),10時(shi)09分坐底(di)馬(ma)里亞納海(hai)溝。“奮(fen)斗者(zhe)”號載人(ren)潛水器采用了安(an)全穩定(ding)、動(dong)力強勁的(de)能源系統(tong),擁有(you)先進的(de)控制系統(tong)和定(ding)位系統(tong)以及(ji)耐壓(ya)的(de)載人(ren)球艙和浮(fu)力材料。 ?
2020年11月28日8時(shi)30分(fen)許,隨(sui)著(zhu)一陣汽笛聲響,在馬里亞納海溝結束科考任務的“探索一號(hao)”科考船在三亞南山港碼頭靠泊下錨,成功實現10909米坐底紀錄的“奮斗者”號(hao)也隨(sui)船勝利返航。 ?
2020年11月28日,“奮(fen)斗者(zhe)”號(hao)全海(hai)深載人潛水器(qi)成功完成萬米海(hai)試勝利返航。中共(gong)中央(yang)總書記(ji)、國家主席、中央(yang)軍委主席習近平發來賀(he)信,致以(yi)熱烈的祝賀(he),向所(suo)有(you)致力于深海(hai)裝備研發、深淵科學研究的科研工作者(zhe)致以(yi)誠摯的問候。
2020年11月10日上午8時12分(fen),中國(guo)載(zai)人潛水器“奮斗者(zhe)”號(hao),在(zai)西太平洋馬(ma)里亞納(na)海(hai)(hai)溝成(cheng)功下(xia)潛突破1萬米(mi),達到10909米(mi),再創中國(guo)載(zai)人深潛的新(xin)紀(ji)錄,并帶回(hui)了(le)海(hai)(hai)溝底部的巖(yan)石(shi)、海(hai)(hai)水、生物等珍貴樣品。
2021年8月11日,“奮斗者”號(hao)由“探索一號(hao)”科考船搭載,從海(hai)(hai)南三亞出發,參與執行TS21航次深海(hai)(hai)科考任務。
2021年10月(yue)5日,記者(zhe)(zhe)在“探索一號”科考(kao)船馬里亞(ya)納海(hai)溝(gou)海(hai)域(yu)作業(ye)現(xian)場獲悉,我國全海(hai)深(shen)(shen)載人潛水器“奮斗者(zhe)(zhe)”號已(yi)首(shou)次實(shi)現(xian)常規科考(kao)應用。此次下潛期(qi)間,“奮斗者(zhe)(zhe)”號開展了(le)利用測(ce)深(shen)(shen)側掃設備進(jin)行目標搜尋(xun)及地形探測(ce),采集(ji)深(shen)(shen)淵海(hai)底(di)沉積物、巖石和(he)生(sheng)物樣本(ben)等(deng)作業(ye)任務,這意味(wei)著它(ta)已(yi)正式投入科考(kao)應用。
2021年(nian)10月8日,“奮(fen)斗(dou)(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)完成首次(ci)常(chang)規科考(kao)應用(yong)航(hang)次(ci) 順利返航(hang)。“探(tan)索一號(hao)”科考(kao)船搭載(zai)(zai)“奮(fen)斗(dou)(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)抵達三亞錨地。按(an)照科技(ji)部“國家重(zhong)(zhong)點(dian)研(yan)發計劃(hua)”、中國科學院以及三亞崖(ya)州灣科技(ji)城管理局重(zhong)(zhong)點(dian)科技(ji)項目的任務部署,從8月11日至10月8日,“探(tan)索一號(hao)”搭載(zai)(zai)“奮(fen)斗(dou)(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi),赴西(xi)太平洋海(hai)域(yu)執行(xing)深(shen)淵(yuan)科考(kao)任務,歷時59天,開(kai)展了(le)“奮(fen)斗(dou)(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)首次(ci)常(chang)規科考(kao)應用(yong),并進行(xing)了(le)深(shen)海(hai)儀器(qi)(qi)裝備(bei)的萬(wan)米海(hai)試。航(hang)次(ci)期(qi)間,“奮(fen)斗(dou)(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)(zai)人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)在7700~10900米深(shen)度共(gong)下潛(qian)(qian)28次(ci),其中7次(ci)超過(guo)萬(wan)米,在馬里亞納海(hai)溝“挑戰者(zhe)深(shen)淵(yuan)”最深(shen)區域(yu)進行(xing)了(le)科考(kao)作業(ye)。
2021年12月5日上午,“探索一號(hao)”科(ke)考船攜“奮(fen)(fen)斗者(zhe)”號(hao)載(zai)人(ren)潛(qian)(qian)水(shui)器完成(cheng)2021年度第(di)二航段馬里(li)亞(ya)納(na)海(hai)溝常規科(ke)考應用任務后,返回三亞(ya)。航次(ci)(ci)(ci)期(qi)間,“奮(fen)(fen)斗者(zhe)”號(hao)載(zai)人(ren)潛(qian)(qian)水(shui)器共下(xia)潛(qian)(qian)23次(ci)(ci)(ci),其中(zhong)6次(ci)(ci)(ci)超過萬(wan)(wan)米,在馬里(li)亞(ya)納(na)海(hai)溝“挑戰者(zhe)深(shen)(shen)淵”最深(shen)(shen)區域進行(xing)了(le)科(ke)考作業(ye),采集了(le)一批珍(zhen)貴的(de)(de)深(shen)(shen)淵水(shui)體、沉(chen)積物、巖(yan)石和(he)生(sheng)物樣(yang)品。來自(zi)全國7家單位(wei)的(de)(de)17名科(ke)技人(ren)員首次(ci)(ci)(ci)參加(jia)“奮(fen)(fen)斗者(zhe)”號(hao)下(xia)潛(qian)(qian),其中(zhong)有(you)5名女(nv)科(ke)學家。截至(zhi)目前,“奮(fen)(fen)斗者(zhe)”號(hao)已(yi)完成(cheng)21次(ci)(ci)(ci)萬(wan)(wan)米下(xia)潛(qian)(qian),已(yi)有(you)27位(wei)科(ke)學家通過“奮(fen)(fen)斗者(zhe)”號(hao)載(zai)人(ren)潛(qian)(qian)水(shui)器到(dao)達過全球海(hai)洋最深(shen)(shen)處。我(wo)國萬(wan)(wan)米深(shen)(shen)潛(qian)(qian)作業(ye)次(ci)(ci)(ci)數和(he)下(xia)潛(qian)(qian)人(ren)數居世界(jie)首位(wei)。
“奮(fen)斗者”號專(zhuan)家一(yi)致給了很高評(ping)價,這是(shi)在海(hai)(hai)洋裝備(bei)方面又一(yi)標志性成果。最深(shen)的馬里亞納海(hai)(hai)溝11000多米我(wo)們裝備(bei)在全海(hai)(hai)深(shen)上都可以進行探索,進行科學研究,應(ying)該說(shuo)我(wo)們全海(hai)(hai)深(shen)作業(ye)能力大幅提(ti)升。(中國工程(cheng)院院士 李華軍評(ping))
作為(wei)“十三五”國(guo)(guo)家重點研發(fa)計(ji)劃“深海關鍵技術與裝(zhuang)備(bei)”重點專項核心研制任務,“奮(fen)斗者”號于2020年(nian)11月完成(cheng)萬米海試,創造(zao)了(le)10909米的(de)(de)中國(guo)(guo)載人深潛紀錄(lu),體(ti)現了(le)我(wo)國(guo)(guo)在海洋高(gao)技術領(ling)域的(de)(de)綜合實力(li)。