冷(leng)戰(zhan)(zhan)結束后，國(guo)(guo)際(ji)局勢發生了劇烈的(de)變化。以往歐美海(hai)(hai)軍得(de)在大(da)(da)洋上對(dui)付前蘇聯兵(bing)力(li)龐(pang)大(da)(da)的(de)正規水面與水下艦(jian)隊(dui)，到后冷(leng)戰(zhan)(zhan)時代卻得(de)駛向沖突地(di)區的(de)海(hai)(hai)岸，執行一個又(you)一個的(de)對(dui)地(di)兵(bing)力(li)投(tou)送或維和(he)/人道救(jiu)援(yuan)任務。所以，從(cong)1990年代起(qi)歐美先進國(guo)(guo)家(jia)都開始規劃新一代的(de)兩棲作戰(zhan)(zhan)艦(jian)艇，以擴(kuo)充海(hai)(hai)外軍力(li)派遣能(neng)力(li)。歐洲國(guo)(guo)家(jia)部(bu)分(fen)，除了法國(guo)(guo)西北(bei)風級兩棲攻擊艦(jian)、意大(da)(da)利具備運輸能(neng)力(li)的(de)加富爾(er)號航空母(mu)艦(jian)之外，另一項主要計劃就(jiu)是西班(ban)牙的(de)戰(zhan)(zhan)略武力(li)投(tou)送艦(jian)（英語(yu)：Strategic Projection Ship，SPS，西班(ban)牙語(yu)：Buque de Proyección Estratégica）西班(ban)牙語(yu)的(de)縮(suo)寫為BPE，北(bei)約則稱(cheng)之為登陸(lu)后勤艦(jian)（LL）。
SPS由西班(ban)牙(ya)(ya)IZAR集團（2005年(nian)(nian)改組為Navantia公司）負責(ze)設計(ji)建(jian)造，合約于2002年(nian)(nian)12月(yue)簽署，2003年(nian)(nian)9月(yue)獲得西班(ban)牙(ya)(ya)國防部批準并展開設計(ji)工作，2005年(nian)(nian)5月(yue)20日在(zai)Navantia廠(chang)正式開工并切割第一塊(kuai)鋼板，原本預計(ji)于2007年(nian)(nian)11月(yue)下水，2008年(nian)(nian)12月(yue)成軍(jun)，不(bu)過實際上在(zai)2008年(nian)(nian)3月(yue)10日才下水，以現任西班(ban)牙(ya)(ya)國王而(er)命名為胡安(an)·卡洛斯一世號(hao)（Juan Carlos I），舷號(hao)為L-61。
胡(hu)安·卡洛(luo)斯一(yi)(yi)世(shi)號原訂預算(suan)3.6億(yi)(yi)歐(ou)元，最終的實(shi)際花費則上漲(zhang)到(dao)4.62億(yi)(yi)歐(ou)元（6億(yi)(yi)美元以上） 。由于其中(zhong)一(yi)(yi)具柴油主機測(ce)試不順，胡(hu)安·卡洛(luo)斯一(yi)(yi)世(shi)號的航行測(ce)試作業(ye)被延遲到(dao)2009年(nian)8月底才展開；該艦在2010年(nian)9月30日正式交付西(xi)班牙(ya)海(hai)軍(jun)，并(bing)在2011年(nian)12月正式成軍(jun)。胡(hu)安·卡洛(luo)斯一(yi)(yi)世(shi)級(ji)服役后，西(xi)班牙(ya)海(hai)軍(jun)原有的兩艘赫南·柯爾斯特(te)級(ji)（Hernan Cortes class）坦克(ke)登(deng)陸艦（購自美國的二手新港(gang)級(ji)坦克(ke)登(deng)陸艦）便陸續功成身退。
胡安·卡洛(luo)斯一世(shi)級采用鋼質艦(jian)體，滿(man)載排水量27000噸(dun)以上（比阿斯圖里亞斯親(qin)王號多一萬噸(dun)），航(hang)空母艦(jian)式的艦(jian)島(dao)位于(yu)右(you)舷，全通(tong)式飛行(xing)甲板長202m，寬32m，飛行(xing)甲板尺寸與歐洲(zhou)現有(you)幾種STOVL輕型(xing)航(hang)空母艦(jian)相較，僅次于(yu)英(ying)國無敵級航(hang)空母艦(jian)。
動力方面， 胡(hu)安·卡洛斯一(yi)世(shi)級采(cai)用復合燃氣渦(wo)輪機與柴油(you)機電(dian)力推(tui)進(jin)方式(shi)， 主(zhu)機組(zu)合包(bao)括一(yi)具(ju)美國(guo)GE授權西(xi)班牙圣塔芭芭拉(la)生產的(de)LM-2500燃氣渦(wo)輪（功率20MW，26820馬力）以及兩具(ju)德國(guo)MAN 3240 16V柴油(you)機（每具(ju)功率7.7MW，10325馬力），驅動發電(dian)機產生電(dian)力，然后帶動兩組(zu)吊(diao)裝于艦(jian)尾底部的(de)可轉式(shi)囊莢電(dian)動推(tui)進(jin)器（故本級艦(jian)不需要傳統舵面），每個囊莢推(tui)進(jin)器功率11MW級（14750），其前后端各設有一(yi)個螺(luo)旋(xuan)槳，最(zui)大航速可達(da)20.5節（一(yi)般狀況的(de)最(zui)大速度為(wei)19.5節），航速15節時(shi)(shi)續航力8000海里，航速12節時(shi)(shi)續航力9250海里，艦(jian)內物資足以持續在海上作業50天；而胡(hu)安·卡洛斯一(yi)世(shi)也(ye)是西(xi)班牙海軍第一(yi)種采(cai)用電(dian)力推(tui)進(jin)的(de)船艦(jian)。
胡安·卡洛斯一(yi)世級(ji)的(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)兩(liang)側(ce)設(she)有穩定鰭，使艦(jian)(jian)尾的(de)(de)塢(wu)艙在四級(ji)海況下仍(reng)能進行(xing)登陸(lu)載(zai)具(ju)的(de)(de)收放(fang)。胡安·卡洛斯一(yi)世級(ji)的(de)(de)飛(fei)行(xing)甲板上設(she)有兩(liang)具(ju)飛(fei)機(ji)升(sheng)降機(ji)，其中一(yi)具(ju)位(wei)于艦(jian)(jian)島(dao)前(qian)方，另一(yi)具(ju)位(wei)于飛(fei)行(xing)甲板末(mo)端，此種配置與阿斯圖里(li)亞(ya)斯親王號類(lei)似(si)。
自衛武(wu)裝方面，西班(ban)(ban)(ban)牙最初(chu)打算在胡安(an)·卡洛(luo)(luo)斯一(yi)(yi)世級上裝備(bei)精(jing)良(liang)的(de)(de)防空(kong)(kong)系(xi)統(tong)，其中一(yi)(yi)種考(kao)慮是法意合作研發的(de)(de)SAAM短(duan)程防空(kong)(kong)系(xi)統(tong)，由EMPAR相(xiang)控陣雷(lei)達以及裝填紫菀防空(kong)(kong)導彈(dan)15型的(de)(de)兩(liang)組(zu)八聯裝Sylver A-43垂(chui)(chui)直(zhi)發射系(xi)統(tong)組(zu)成(cheng)，此外還加上三具西班(ban)(ban)(ban)牙自制的(de)(de)馬洛(luo)(luo)卡近(jin)迫武(wu)器系(xi)統(tong)；不過(guo)基(ji)于成(cheng)本(ben)考(kao)慮，最后付諸實現的(de)(de)配(pei)置相(xiang)當精(jing)簡，包括(kuo)(kuo)一(yi)(yi)具Indra Lanza- N三維(wei)對空(kong)(kong)搜索雷(lei)達、四座Oerlikon 20mm防空(kong)(kong)機炮與四挺12.7mm機槍等，不過(guo)還是預(yu)留(liu)了(le)加裝垂(chui)(chui)直(zhi)發射防空(kong)(kong)導彈(dan)系(xi)統(tong)（可(ke)能為ESSM）或美(mei)制RAM短(duan)程防空(kong)(kong)導彈(dan)的(de)(de)空(kong)(kong)間。為了(le)節省成(cheng)本(ben)，胡安(an)·卡洛(luo)(luo)斯一(yi)(yi)世級沿(yan)用西班(ban)(ban)(ban)牙阿爾瓦羅·巴贊(zan)級護衛艦的(de)(de)部分裝備(bei)，包括(kuo)(kuo)戰場(chang)管理系(xi)統(tong)、通信(xin)裝備(bei)以及電戰裝備(bei)等。
胡安·卡洛斯一(yi)(yi)世(shi)級艦的(de)飛(fei)行甲板(ban)(ban)(ban)以下是一(yi)(yi)個多用途的(de)大(da)型(xing)(xing)庫(ku)房空間(jian)，可(ke)(ke)(ke)用來(lai)作為機庫(ku)或放置車(che)(che)輛(liang)、物資(zi)，以可(ke)(ke)(ke)拆卸的(de)隔間(jian)分(fen)隔，一(yi)(yi)邊作為機庫(ku)，另一(yi)(yi)邊作為輕型(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)的(de)停放甲板(ban)(ban)(ban)；在標準情況下，下甲板(ban)(ban)(ban)機庫(ku)獲得(de)的(de)面(mian)積為1000平方米，能(neng)容納12架中型(xing)(xing)直升機或8架F-35B等級的(de)STOVL戰機。機庫(ku)前方可(ke)(ke)(ke)儲存貨物或輕型(xing)(xing)運輸(shu)工具，而輕型(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)車(che)(che)庫(ku)面(mian)積則(ze)為1880平方公尺（可(ke)(ke)(ke)容納100輛(liang)輕型(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)）。
在純(chun)粹(cui)擔(dan)任(ren)航(hang)空母(mu)艦(jian)任(ren)務時(shi)，可將(jiang)間隔拆除，把輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)輛(liang)車(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的空間也納入機庫(ku)(ku)(ku)，反(fan)之(zhi)也可以將(jiang)機庫(ku)(ku)(ku)所有(you)的空間用(yong)來容納車(che)(che)(che)輛(liang)與(yu)物(wu)資，進行純(chun)粹(cui)的運輸工作。此外(wai)， 在機庫(ku)(ku)(ku)/輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)輛(liang)甲(jia)板以下還設有(you)一(yi)個面積達1410平方米(mi)的重型(xing)(xing)坦克用(yong)車(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)，可停放至多46輛(liang)豹2坦克。停放在艦(jian)上的車(che)(che)(che)輛(liang)可由兩舷各(ge)一(yi)的坡道出入口直通艦(jian)外(wai)，具(ju)備(bei)駛進/駛出（Roll in/Roll out）機能。胡安·卡洛斯一(yi)世級(ji)的艦(jian)內(nei)塢艙長69.3m，寬16.8m，能容納兩艘(sou)LCAC氣墊登陸(lu)艇或四艘(sou)LCM-8/LCM-1E登陸(lu)艇，塢艙前方設有(you)一(yi)個貨艙。
胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級的(de)主艙室甲板位(wei)于艦內(nei)塢(wu)艙上方，包括人(ren)(ren)員(yuan)起(qi)居艙室、醫療(liao)艙室、廚房、辦(ban)公室等，而機庫甲板下方則(ze)設有人(ren)(ren)員(yuan)住艙。胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級擁有完善的(de)醫療(liao)設施，包括三間手術室、病房、X光室、斷層掃瞄（CT）室等。由于自動化程(cheng)度(du)很(hen)高， 胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級僅編(bian)(bian)制243名(ming)船員(yuan)，還(huan)不到阿斯(si)圖里亞(ya)斯(si)親王號(hao)的(de)一(yi)半。除了本艦人(ren)(ren)員(yuan)外，胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級還(huan)編(bian)(bian)制空勤人(ren)(ren)員(yuan)172名(ming)，另可搭載140名(ming)兩(liang)棲(qi)指揮人(ren)(ren)員(yuan)以(yi)(yi)及一(yi)個(ge)320人(ren)(ren)的(de)海軍陸(lu)戰隊營，必要時還(huan)能(neng)增加70名(ming)人(ren)(ren)員(yuan)；如果(guo)以(yi)(yi)高密度(du)方式載運， 胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級最多擁有搭載超過1200名(ming)登陸(lu)部隊的(de)實(shi)力，相當于一(yi)個(ge)滿編(bian)(bian)營。
由于西班(ban)牙海軍現役的(de)AV-8B機(ji)(ji)齡已經偏高，西班(ban)牙未來將購買美(mei)國的(de)F-35戰斗機(ji)(ji)取而代之，所以胡安(an)·卡洛斯(si)一世級(ji)(ji)的(de)甲(jia)板起降設施的(de)規(gui)格(ge)與強度，將配合F-35B而設計(ji)。為了操作STOVL機(ji)(ji)種(zhong)， 胡安(an)·卡洛斯(si)一世級(ji)(ji)的(de)飛行甲(jia)板經過強化以承受(shou)較(jiao)大的(de)重量以及噴射(she)熱(re)流(liu)，甲(jia)板前(qian)端也裝有一具13度的(de)滑躍(yue)式甲(jia)板。
胡安(an)·卡(ka)洛斯(si)一世(shi)(shi)級的(de)飛行甲板(ban)長202m，規劃有八個(ge)直升機(ji)起(qi)降(jiang)點（左側(ce)六(liu)個(ge)，艦(jian)島前、后各(ge)一個(ge)），左側(ce)有四個(ge)起(qi)降(jiang)點能操(cao)作(zuo)CH-47等級的(de)重(zhong)型直升機(ji)，而其(qi)中(zhong)一個(ge)起(qi)降(jiang)點的(de)長度(du)還足以操(cao)作(zuo)一架(jia)美(mei)國V-22傾(qing)轉旋翼機(ji)；因此，胡安(an)·卡(ka)洛斯(si)一世(shi)(shi)級能同時(shi)操(cao)作(zuo)四架(jia)CH-47等級的(de)重(zhong)型直升機(ji)或六(liu)架(jia)NH-90 /SH-3等級的(de)中(zhong)型直升機(ji)。
基本數據
滿載排水量
27,079噸
全長
231.8米
全寬
29.5米
吃水
7.18米
續航力
8000海里/15節(jie)
9250海里(li)/12節
最大10900海里(li)
動力
2×LM-2500燃氣渦輪(lun)/ 26820
2×MAN 3240 16V柴油機/20650
2×電(dian)動囊莢(jia)推(tui)進器/29500
航速
20.5節
乘員
船員243名,航(hang)空人員172名
艦載機
飛行(xing)甲(jia)板同時間操作：4×重型直升機(ji)(ji)（如CH-47）或6×中型直升機(ji)(ji)（如SH-3/NH-90）
機(ji)(ji)庫容納：12×中型(xing)直升機(ji)(ji)與戰機(ji)(ji)
武器裝備
4×Oerlikon 20mm機炮(pao)
4×12.7mm機(ji)槍
運載
主戰坦克46輛或
輕型(xing)車輛(liang)100輛(liang)
2×LCAC氣(qi)墊登(deng)陸(lu)艇
或4×LCM-1兩棲(qi)登陸(lu)艇
在西(xi)班(ban)牙海(hai)軍(jun)最初的(de)規劃中(zhong)，SPS是一(yi)種典型的(de)兩棲直(zhi)升機(ji)突擊艦(jian)(jian)(jian)，擁有全通式(shi)飛行甲板與(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)內船塢(wu)，航空器(qi)部分則只(zhi)操(cao)作(zuo)旋翼機(ji)。不過由于西(xi)班(ban)牙海(hai)軍(jun)剛好(hao)也在檢討未(wei)來航空母艦(jian)(jian)(jian)的(de)存(cun)廢與(yu)(yu)定位，而且一(yi)直(zhi)希望(wang)能(neng)獲得第二艘航空母艦(jian)(jian)(jian)。在北約的(de)防務規劃中(zhong)，西(xi)班(ban)牙海(hai)軍(jun)的(de)主要任務區域(yu)是從直(zhi)布羅陀海(hai)峽出海(hai)往(wang)南(nan)到加納利(li)群島之間的(de)海(hai)運線，以屏衛北約的(de)南(nan)翼，并提供反潛與(yu)(yu)防空的(de)力量(liang)。西(xi)班(ban)牙海(hai)軍(jun)在伊比利(li)半(ban)島兩端各設置一(yi)支具有三棲作(zuo)戰(zhan)能(neng)力的(de)聯合(he)特遣艦(jian)(jian)(jian)隊，每(mei)支艦(jian)(jian)(jian)隊由護(hu)衛艦(jian)(jian)(jian)、潛艇(ting)與(yu)(yu)其他艦(jian)(jian)(jian)艇(ting)組成(cheng)。
不(bu)過由(you)于原(yuan)先西(xi)班(ban)(ban)牙(ya)海軍(jun)只(zhi)擁有(you)一艘阿斯(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)親王(wang)號航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)，部(bu)署(shu)于南方的(de)特遣(qian)艦(jian)(jian)隊中（A戰斗(dou)(dou)群），使西(xi)班(ban)(ban)牙(ya)海軍(jun)的(de)編組(zu)產生缺憾。而每當阿斯(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)親王(wang)號進行定期保修時，西(xi)班(ban)(ban)牙(ya)的(de)海上(shang)航(hang)空兵力(li)(li)就會開天窗。所以SPS便納入了STOVL戰斗(dou)(dou)機(ji)（Short Take-Off and Vertical Landing aircraft “垂(chui)直與短距起降戰斗(dou)(dou)機(ji)”）的(de)操作能(neng)力(li)(li)，兼具兩棲攻擊艦(jian)(jian)、輕型航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)與兩棲運輸艦(jian)(jian)的(de)功能(neng)，一方面滿足海外武力(li)(li)投(tou)送(song)與物資運輸的(de)需求，另一方面也彌補了原(yuan)先只(zhi)有(you)一艘航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)缺憾；不(bu)過由(you)于2008年(nian)(nian)金融海嘯以后西(xi)班(ban)(ban)牙(ya)面臨嚴重財政(zheng)危機(ji)，不(bu)得不(bu)大幅削減國防(fang)預算，阿斯(si)圖(tu)里亞(ya)斯(si)親王(wang)號的(de)操作活動也大幅減少，最后在2013年(nian)(nian)2月6日除役。
雖然(ran)兩棲作戰將成為西班牙海軍未(wei)(wei)來(lai)最主要的(de)任務型(xing)態(tai)，但如果就此放棄航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)兵力(li)未(wei)(wei)免太不(bu)(bu)保險(xian)；而兩棲直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)突(tu)擊艦(jian)(jian)(jian)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)基本(ben)構(gou)型(xing)上(shang)(shang)本(ben)來(lai)就有許多共通點(dian)，如果能(neng)(neng)以(yi)一種(zhong)船艦(jian)(jian)(jian)同時(shi)滿足兩種(zhong)功能(neng)(neng)，在(zai)(zai)效益(yi)上(shang)(shang)自然(ran)是(shi)十分劃(hua)算。不(bu)(bu)過直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)突(tu)擊艦(jian)(jian)(jian)畢竟(jing)不(bu)(bu)可(ke)能(neng)(neng)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)一模一樣，兩者在(zai)(zai)設(she)計上(shang)(shang)仍有一些沖突(tu)，所以(yi)SPS在(zai)(zai)兼顧兩種(zhong)能(neng)(neng)力(li)時(shi)勢(shi)必會有一些犧(xi)牲(sheng)。除(chu)了兼具(ju)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)與(yu)兩棲突(tu)擊艦(jian)(jian)(jian)的(de)功能(neng)(neng)外，由于SPS具(ju)有可(ke)駛進/駛出（Roll on/Roll OFF，RORO）的(de)車輛甲板，故也能(neng)(neng)作為器材運輸艦(jian)(jian)(jian)或災(zai)害救護艦(jian)(jian)(jian)。不(bu)(bu)過正(zheng)因為功能(neng)(neng)廣(guang)泛，SPS勢(shi)必無法在(zai)(zai)每一項能(neng)(neng)力(li)上(shang)(shang)盡善(shan)盡美，例如21節的(de)航(hang)速在(zai)(zai)兩棲攻擊艦(jian)(jian)(jian)中算是(shi)不(bu)(bu)錯(cuo)，但相較于正(zheng)牌(pai)輕(qing)(qing)型(xing)航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)則明顯(xian)偏(pian)低，在(zai)(zai)固定翼(yi)艦(jian)(jian)(jian)載機(ji)的(de)操作上(shang)(shang)較為不(bu)(bu)利。
首(shou)艦(jian)(jian)(jian)胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世號服役(yi)后，部署于位于伊比利半島北邊的戰斗群，使西班牙(ya)海(hai)(hai)軍南、北兩支(zhi)(zhi)特遣艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)都擁有全(quan)(quan)方(fang)位的三棲空間作(zuo)戰能(neng)力。此外，西班牙(ya)海(hai)(hai)軍也打算以胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級(ji)為核(he)心組建戰略投送(song)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)，能(neng)在(zai)大(da)西洋與地中海(hai)(hai)擔負機動作(zuo)戰任務，除了維持海(hai)(hai)運線(xian)暢(chang)通外，萬一(yi)有地區動亂等突發狀(zhuang)況產生，這支(zhi)(zhi)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)也能(neng)立刻前往予以干預，并(bing)將(jiang)力量投送(song)至岸上；而在(zai)發生嚴重災害(hai)的地區， 胡安·卡(ka)洛斯(si)一(yi)世級(ji)也能(neng)憑借全(quan)(quan)面的運輸能(neng)力，以LCM登陸艇、車隊(dui)或直(zhi)升機將(jiang)救援人力與物資(zi)送(song)抵基礎(chu)交通建設遭嚴重破(po)壞的災區。
因此(ci)，胡安·卡(ka)洛斯(si)一世級(ji)也將是(shi)未(wei)來(lai)歐洲快速(su)反(fan)應部隊不可或缺的(de)一環，未(wei)來(lai)將憑借其空(kong)中(zhong)(zhong)打(da)擊、兩棲運輸(shu)投送(song)與指管(guan)通情的(de)能力(li)，成為歐盟特(te)遣艦(jian)隊的(de)旗艦(jian)。在(zai)歐、亞、美等國新造具(ju)(ju)備直升機(ji)起降、兩棲作戰與運輸(shu)能力(li)的(de)艦(jian)艇中(zhong)(zhong)， 胡安·卡(ka)洛斯(si)一世級(ji)擁有最完整(zheng)的(de)功能，同時兼具(ju)(ju)輕型(xing)航空(kong)母艦(jian)、船(chuan)塢登陸艦(jian)與駛進/駛出運輸(shu)船(chuan)的(de)特(te)性(xing)，能容納、操作的(de)載具(ju)(ju)涵蓋STOVL戰機(ji)、旋翼機(ji)、兩棲登陸載具(ju)(ju)以及車輛等。
在(zai)胡安·卡洛斯一世號(hao)服(fu)役之前，納(na)凡提(ti)亞(ya)就以(yi)SPS參與(yu)澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)新一代(dai)兩棲(qi)突(tu)擊艦(jian)(jian)的(de)競標，主要對手為法國(guo)西(xi)(xi)北風(feng)級(ji)。由于(yu)澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)兩棲(qi)突(tu)擊艦(jian)(jian)計劃(hua)也(ye)(ye)希望擁(yong)有(you)與(yu)輕型(xing)航空母艦(jian)(jian)類似的(de)機(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)，而SPS的(de)原始設(she)計就能(neng)(neng)操(cao)作澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)向(xiang)美國(guo)采(cai)購的(de)F-35B STOVL聯合戰(zhan)術打擊機(ji)(ji)(ji)（法國(guo)原版西(xi)(xi)北風(feng)級(ji)則無此(ci)能(neng)(neng)力，必須加以(yi)修改），其余(yu)如部(bu)隊搭載量、直升機(ji)(ji)(ji)等運(yun)輸(shu)載具的(de)運(yun)用(yong)能(neng)(neng)力也(ye)(ye)完全符合澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)海(hai)軍(jun)需(xu)求（反觀西(xi)(xi)北風(feng)級(ji)的(de)原始設(she)計不僅(jin)無法操(cao)作STOVL戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)，部(bu)隊搭載量也(ye)(ye)遠低(di)于(yu)澳(ao)(ao)要求） ，因(yin)此(ci)奪標的(de)呼聲頗高。在(zai)2007年6月20日(ri)，澳(ao)(ao)正式宣布由SPS戰(zhan)略投送艦(jian)(jian)取得(de)勝利，而同(tong)一天納(na)凡提(ti)亞(ya)的(de)F-100亦在(zai)澳(ao)(ao)大(da)利亞(ya)AWD防空艦(jian)(jian)案(an)中取勝。
歲(sui)月靜好
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