90年(nian)代后(hou),法(fa)國(guo)海軍主要的(de)兩(liang)棲(qi)作戰艦(jian)艇只剩下四艘,除(chu)了(le)(le)兩(liang)艘在90年(nian)代服(fu)役(yi)的(de)閃電級(ji)(Foudre class)船塢(wu)登(deng)陸(lu)艦(jian)之外,就是兩(liang)艘分(fen)別在1965與1968年(nian)服(fu)役(yi)的(de)八千噸暴風級(ji)(Ouragan class)兩(liang)棲(qi)攻擊艦(jian),其中(zhong)后(hou)者過于老(lao)舊,進入21世(shi)紀后(hou)根本難以(yi)值勤(qin);除(chu)了(le)(le)暴風級(ji)之外,法(fa)國(guo)海軍老(lao)舊的(de)圣女(nv)貞德號(Jean DArc R-97)直升機(ji)(ji)巡洋艦(jian)(1964年(nian)服(fu)役(yi),滿載排水量12365噸,最多可搭載8架直升機(ji)(ji),服(fu)役(yi)后(hou)期亦(yi)擔負人員訓練工作)在本世(shi)紀初期發生嚴(yan)重的(de)機(ji)(ji)械故障而無有效(xiao)運作;這些艦(jian)艇的(de)老(lao)化與退化,嚴(yan)重影響(xiang)了(le)(le)法(fa)國(guo)海軍的(de)兩(liang)棲(qi)作戰能力。
冷戰結(jie)束后國(guo)際間(jian)地區性沖突不斷,從海上投送武力(li)至陸地的(de)需(xu)求與日劇(ju)增,所以許多歐洲國(guo)家海軍(jun)亟思擴(kuo)充其兩(liang)(liang)棲(qi)作戰能(neng)量(liang)。為(wei)(wei)了取代暴風級并健全兩(liang)(liang)棲(qi)戰力(li),法(fa)國(guo)海軍(jun)造艦(jian)局(DCN)在1997年展開多功能(neng)兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)(BIP)計劃,打算發展新的(de)多功能(neng)兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)艇(ting),同時(shi)也依(yi)(yi)照后冷戰時(shi)代的(de)需(xu)求擬定(ding)國(guo)家兩(liang)(liang)棲(qi)作戰行動教范(fan)(CNOA),作為(wei)(wei)未來法(fa)軍(jun)對外(wai)快速投送武力(li)的(de)依(yi)(yi)據。CNOA定(ding)義了法(fa)國(guo)兩(liang)(liang)棲(qi)兵力(li)武力(li)投送、撤回、實力(li)展示與滲透突擊的(de)能(neng)量(liang),并能(neng)融入北(bei)約與歐盟的(de)聯合作戰架構。
西(xi)北風級的艦(jian)體(ti)采用模塊化方式建(jian)(jian)造,可節省建(jian)(jian)造時(shi)間,全(quan)艦(jian)分為四個大型模塊船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(前(qian)、后(hou)(hou)、左、右),其中艦(jian)體(ti)后(hou)(hou)半(ban)部(bu)(bu)以(yi)軍規(gui)建(jian)(jian)造,前(qian)半(ban)部(bu)(bu)則依照民間規(gui)格以(yi)降低(di)成(cheng)本 ;DCN包(bao)辦西(xi)北風級60%的建(jian)(jian)造工(gong)作,工(gong)時(shi)占全(quan)部(bu)(bu)的55%,此外Stocznia Remontowa de Gdańsk也承包(bao)部(bu)(bu)分建(jian)(jian)造工(gong)作,至于(yu)艦(jian)上主(zhu)要作戰(zhan)裝(zhuang)備(bei)、通(tong)信與(yu)(yu)偵測系統則由(you)Thales集團(tuan)負責提供與(yu)(yu)整合。艦(jian)體(ti)前(qian)部(bu)(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)由(you)位于(yu)圣澤(ze)納爾(Saint-Nazaire)的Chantiers de l'Atlantique廠完成(cheng)組(zu)裝(zhuang),輪機船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)于(yu)洛里昂(Lorient)船(chuan)(chuan)廠建(jian)(jian)造,艦(jian)島與(yu)(yu)尾(wei)部(bu)(bu)船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)則在(zai)布雷(lei)斯特(Brest)船(chuan)(chuan)塢完成(cheng)組(zu)裝(zhuang),戰(zhan)斗系統在(zai)土倫(Toulon)完成(cheng)安(an)裝(zhuang)與(yu)(yu)調校。
當前部(bu)船(chuan)段(duan)于(yu)Chantiers de l'Atlantique廠(chang)(chang)(chang)完(wan)成(cheng)后,便運送(song)至布(bu)雷斯特(te)(te)船(chuan)塢與后段(duan)艦(jian)體(ti)結合(he),并(bing)完(wan)成(cheng)總(zong)裝。在(zai)(zai)2002年(nian)7月(yue)(yue)9日 ,DCN在(zai)(zai)布(bu)雷斯特(te)(te)廠(chang)(chang)(chang)安(an)放(fang)(fang)首艦(jian)西北風(feng)號(hao)(hao)(hao)后部(bu)船(chuan)段(duan)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)塊(kuai)龍(long)(long)(long)(long)骨(gu),并(bing)在(zai)(zai)同年(nian)12月(yue)(yue)13日安(an)放(fang)(fang)二(er)號(hao)(hao)(hao)艦(jian)龍(long)(long)(long)(long)卷風(feng)號(hao)(hao)(hao)后部(bu)船(chuan)段(duan)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)塊(kuai)龍(long)(long)(long)(long)骨(gu)。2003年(nian)1月(yue)(yue)28日, Chantiers de l'Atlantique廠(chang)(chang)(chang)安(an)放(fang)(fang)西北風(feng)號(hao)(hao)(hao)前部(bu)船(chuan)段(duan)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)塊(kuai)龍(long)(long)(long)(long)骨(gu),稍后又安(an)放(fang)(fang)龍(long)(long)(long)(long)卷風(feng)號(hao)(hao)(hao)前部(bu)船(chuan)段(duan)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)塊(kuai)龍(long)(long)(long)(long)骨(gu)。2003年(nian)8月(yue)(yue)26日,龍(long)(long)(long)(long)卷風(feng)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)尾部(bu)船(chuan)段(duan)被(bei)放(fang)(fang)入干塢,而西北風(feng)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)尾部(bu)則在(zai)(zai)10月(yue)(yue)23日進入干塢,兩艦(jian)都在(zai)(zai)同一(yi)(yi)干塢完(wan)成(cheng)總(zong)裝,該(gai)艦(jian)的(de)(de)(de)前后段(duan)組(zu)合(he)工作在(zai)(zai)7月(yue)(yue)30日于(yu)布(bu)雷斯特(te)(te)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)9號(hao)(hao)(hao)船(chuan)塢展開,該(gai)艦(jian)于(yu)2004年(nian)10月(yue)(yue)26日下水。
2005年5月2日,龍卷(juan)風號的前部(bu)船(chuan)段拖抵布雷斯特(te),隨即與后(hou)部(bu)船(chuan)段開始結合(he),并于(yu)2005年7月26日下水,總計兩艦的設計與建造共花費6.85億歐元。兩艘(sou)西北風級進入(ru)服役之后(hou),不僅(jin)將使(shi)(shi)法國海軍兩棲作戰(zhan) 與海外運輸投送能量大增,也使(shi)(shi)歐盟或北約聯合(he)武力在介入(ru)國際事務時又多了一(yi)支(zhi)好用(yong)的兵(bing)力。
西(xi)(xi)北(bei)風(feng)級的(de)(de)的(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)構(gou)型(xing)(xing)與美國LHA/LHD類似(si),結合了直(zhi)升機母艦(jian)(jian)、船(chuan)塢(wu)(wu)登陸艦(jian)(jian)與船(chuan)塢(wu)(wu)運(yun)輸艦(jian)(jian)的(de)(de)功能(neng),不過尺寸明顯比美國LHA/LHD小 ,滿載排水量約(yue)21500噸。為了增強抵(di)抗(kang)戰損的(de)(de)能(neng)力(li),西(xi)(xi)北(bei)風(feng)采(cai)取雙層船(chuan)殼(double hull)構(gou)造(zao)(zao)。西(xi)(xi)北(bei)風(feng)級擁有簡(jian)潔的(de)(de)整體(ti)造(zao)(zao)型(xing)(xing),艦(jian)(jian)島與桅(wei)桿均為封(feng)閉式設(she)計,煙囪整合于后桅(wei)桿結構(gou)后方,部(bu)分部(bu)位(wei)刻意采(cai)用(yong)(yong)能(neng)吸收雷達波(bo)的(de)(de)復(fu)合材料,能(neng)降低整體(ti)雷達截(jie)面(mian)積(ji)與紅外線訊號。本級艦(jian)(jian)擁有面(mian)積(ji)6400平方米(mi)(長199m,寬(kuan)32m)的(de)(de)長方形全通(tong)式飛(fei)行(xing)甲板(ban),艦(jian)(jian)島結構(gou)位(wei)于右舷,并設(she)有面(mian)積(ji)達1800平方米(mi)的(de)(de)下甲板(ban)直(zhi)升機/車(che)(che)輛(liang)容納庫、面(mian)積(ji)1000平方米(mi)的(de)(de)專用(yong)(yong)車(che)(che)輛(liang)甲板(ban)以及艦(jian)(jian)內(nei)塢(wu)(wu)艙。
艦上設有兩座直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji), 主(zhu)要(yao)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位(wei)于(yu)(yu)艦尾中線附近,面積225平方(fang)米,足以讓旋翼展開的(de)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進行升(sheng)降(jiang);而輔助(zhu)(zhu)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位(wei)于(yu)(yu)艦島(dao)后方(fang),面積120平方(fang)米,兩者舉升(sheng)能(neng)力都是13噸。飛行甲板(ban)總(zong)共有六個直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)降(jiang)點 ,并(bing)配(pei)備光學起(qi)降(jiang)輔助(zhu)(zhu)系統。如以NH-90等(deng)級(ji)的(de)中/大型(xing)運輸直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)準,本級(ji)艦能(neng)搭載6~8架此類中型(xing)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),必要(yao)時最多可擠進16架,此外也(ye)可操作SA330美洲豹直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、虎式武裝直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)其他(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種(zhong)(zhong)。西北(bei)風級(ji)在(zai)設計階段也(ye)考量到(dao)擴充(chong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種(zhong)(zhong)的(de)選擇(ze)彈性(xing),預(yu)留操作美制CH-53超(chao)級(ji)種(zhong)(zhong)馬重型(xing)運輸直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與V-22傾轉旋翼機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)能(neng)力,故其飛行甲板(ban)需具備較大的(de)強度。
西北風級(ji)并未如(ru)西班牙規劃中的胡安·卡洛斯一世號戰略投送(song)艦(jian)(Strategic Projection Ship)或美國黃蜂級(ji)兩棲攻擊(ji)艦(jian)一樣保有固(gu)定翼(yi)STOVL機種的操作(zuo)能(neng)力(li),這是(shi)因為法國已(yi)經擁有傳(chuan)統(tong)起降航空母艦(jian),且其新(xin)一代主力(li)艦(jian)載戰機是(shi)傳(chuan)統(tong)起降的陣風戰斗機。
西北(bei)(bei)風(feng)(feng)級的(de)(de)艦內車輛(liang)(liang)(liang)(liang)甲(jia)板可容納60輛(liang)(liang)(liang)(liang)車,并設有(you)讓(rang)車輛(liang)(liang)(liang)(liang)進出通行(xing)的(de)(de)出入口,而這種(zhong) “駛(shi)進/駛(shi)出”(Roll on/Roll off,RORO)機(ji)(ji)能已經成為許多規劃中的(de)(de)新一(yi)代(dai)兩(liang)棲攻擊艦的(de)(de)必備特(te)征(zheng),甚至連意大(da)利(li)的(de)(de)新一(yi)代(dai)航空母艦也具有(you)此種(zhong)能力。西北(bei)(bei)風(feng)(feng)級具有(you)三(san)種(zhong)籌載模(mo)式(shi)(shi),一(yi)般的(de)(de)混合(he)模(mo)式(shi)(shi)下(xia)可搭載450名(ming)(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)、8架直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)以(yi)及60輛(liang)(liang)(liang)(liang)車;在直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)母艦模(mo)式(shi)(shi)下(xia),可搭載16架直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji);在車輛(liang)(liang)(liang)(liang)運(yun)輸模(mo)式(shi)(shi)下(xia),本級艦的(de)(de)機(ji)(ji)庫(ku)與(yu)車庫(ku)完(wan)全用(yong)來裝載車輛(liang)(liang)(liang)(liang) ,至多能容納40輛(liang)(liang)(liang)(liang)勒(le)克萊爾主戰坦克,或13輛(liang)(liang)(liang)(liang)勒(le)克萊爾搭配46輛(liang)(liang)(liang)(liang)其他裝甲(jia)車,或者超過230輛(liang)(liang)(liang)(liang)輕型輪式(shi)(shi)裝甲(jia)車。西北(bei)(bei)風(feng)(feng)級編制160名(ming)(ming)(ming)船員 (含20名(ming)(ming)(ming)軍官、80名(ming)(ming)(ming)低階軍士(shi)官與(yu)60名(ming)(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)),標(biao)準情況能搭載450名(ming)(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)執(zhi)行(xing)為期6個月的(de)(de)海上任務, 最多能以(yi)高密(mi)度模(mo)式(shi)(shi)搭載900名(ming)(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)做(zuo)短程運(yun)輸;如配合(he)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)突擊任務,艦上可容納150名(ming)(ming)(ming)突擊兵(bing)(bing)。
為(wei)了配(pei)合(he)兩(liang)棲作(zuo)戰或人(ren)道救援任務,西(xi)北(bei)風(feng)級(ji)設有完善的(de)(de)醫療設備 ,符合(he)北(bei)約(yue)第三級(ji)規(gui)(gui)定(Role 3);艦(jian)上(shang)的(de)(de)病(bing)院總(zong)(zong)共擁(yong)有20間(jian)病(bing)房(fang),包(bao)含69張(zhang)(zhang)病(bing)床(chuang)與(yu)7張(zhang)(zhang)加護病(bing)床(chuang),此外(wai)還有兩(liang)間(jian)手術室 ;如因任務需(xu)求需(xu)要增加傷員(yuan)收容(rong)能力,還可在機庫內增設病(bing)床(chuang),使(shi)艦(jian)上(shang)病(bing)床(chuang)總(zong)(zong)數(shu)達120張(zhang)(zhang)。此外(wai),西(xi)北(bei)風(feng)級(ji)在設計上(shang)也很注重(zhong)艦(jian)上(shang)乘員(yuan)的(de)(de)適居(ju)性,艦(jian)上(shang)的(de)(de)模塊(kuai)化艙房(fang)依照階級(ji)總(zong)(zong)共有單人(ren)、雙(shuang)人(ren)、四人(ren)與(yu)六人(ren)等(deng)不同構型 ,艦(jian)上(shang)起居(ju)空(kong)間(jian)設計(如人(ren)員(yuan)住艙、餐(can)廳、廚房(fang)等(deng))也經過(guo)仔細的(de)(de)安排規(gui)(gui)劃;艦(jian)上(shang)15名軍官擁(yong)有單人(ren)房(fang),非(fei)指揮值軍官則使(shi)用(yong)雙(shuang)人(ren)房(fang),士兵使(shi)用(yong)四人(ren)房(fang)或六人(ren)房(fang)。艦(jian)上(shang)的(de)(de)物(wu)資儲存空(kong)間(jian)頗(po)大,足以應付持續(xu)45天(tian)的(de)(de)海上(shang)操(cao)作(zuo)。
西(xi)北(bei)風(feng)級是法(fa)國(guo)(guo)海軍首(shou)種采用整合式(shi)電(dian)力(li)(li)(li)推(tui)(tui)進(jin)系統(tong)(tong)(Integrated Full Electric Propulsion,IFEP,又稱IEP或IPS)的(de)船艦,以(yi)三組瓦西(xi)蘭(W?rtsil?) 16 V32主(zhu)要柴油發(fa)電(dian)機組(每(mei)具6.2 MW,8300馬力(li)(li)(li))與一具W?rtsil? Vasaa 18V200 輔(fu)助柴油發(fa)電(dian)機組(功(gong)率(lv)3MW,4030馬力(li)(li)(li));而推(tui)(tui)進(jin)器(qi)則采用兩具Rolls Royce集團(tuan)(tuan)提(ti)供的(de)MERMAID可轉(zhuan)(zhuan)式(shi)囊(nang)莢(jia)電(dian)動推(tui)(tui)進(jin)器(qi)(每(mei)具功(gong)率(lv)7.5MW,共(gong)15MW,約20400馬力(li)(li)(li)),取代了(le)傳統(tong)(tong)的(de)大軸與船舵(duo) ,在法(fa)國(guo)(guo)海軍亦(yi)開創先例。MERMAID囊(nang)莢(jia)推(tui)(tui)進(jin)器(qi)使用的(de)電(dian)動機與配套電(dian)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)設備(bei)由法(fa)國(guo)(guo)Alstom集團(tuan)(tuan)動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)部(bu)門(Alstom Power Conversion,APC,2005年成為獨立公(gong)司Converteam,2011年9月(yue)被美國(guo)(guo)GE集團(tuan)(tuan)購并完成)提(ti)供。
MERMAID莢艙在Rolls Royce位于(yu)瑞典的工廠(chang)制造,并由法國APC完成最(zui)后(hou)組裝與(yu)測試。此(ci)種(zhong)動(dong)力配置(zhi)不僅使船艦(jian)運動(dong)性(xing)更佳,而且(qie)省去(qu)傳(chuan)統大(da)(da)軸、減(jian)速(su)齒(chi)輪后(hou),艦(jian)內(nei)可(ke)(ke)(ke)以多出(chu)更可(ke)(ke)(ke)觀空間(jian),噪音(yin)與(yu)維(wei)護(hu)成本也(ye)大(da)(da)幅降(jiang)低(di);主機(ji)的安(an)裝位置(zhi)不再遷(qian)就于(yu)傳(chuan)動(dong)機(ji)械與(yu)大(da)(da)軸,所以西北風(feng)級將部分發(fa)電(dian)輪機(ji)安(an)裝于(yu)水線以上,并搭配減(jian)震(zhen)基(ji)座,使其輻射至(zhi)水中(zhong)的噪音(yin)與(yu)震(zhen)動(dong)大(da)(da)幅降(jiang)低(di) 。艦(jian)上的柴油發(fa)電(dian)機(ji)組性(xing)能可(ke)(ke)(ke)靠,平均大(da)(da)修(xiu)間(jian)格高達(da)12000運轉小(xiao)時,一般檢修(xiu)只需36小(xiao)時,而且(qie)能在航(hang)行途中(zhong)進(jin)行,非常適合長時間(jian)的海(hai)外部署(shu)操作 。西北風(feng)級最(zui)大(da)(da)航(hang)速(su)18.8節,18節航(hang)速(su)下(xia)續航(hang)力5800海(hai)里,航(hang)速(su)15節時續航(hang)力可(ke)(ke)(ke)達(da)10700海(hai)里。 ?
為了有效指(zhi)揮兩棲登陸(lu)作(zuo)(zuo)(zuo)戰,西北風級配備(bei)(bei)改良(liang)自戴高樂號航空母艦(jian)(jian)的(de)SENIT-9作(zuo)(zuo)(zuo)戰系(xi)統(tong)與(yu) 完善指(zhi)管通(tong)情裝備(bei)(bei),包含HF/VHF/UHF/SHF等(deng)各種通(tong)訊(xun)頻道以及SYRACUSE衛星通(tong)信系(xi)統(tong),并(bing)與(yu)北約海軍(jun)Link-11/16/22數據鏈兼(jian)容 ,能掌控兩棲載(zai)具(ju)與(yu)直升機隊的(de)運作(zuo)(zuo)(zuo),艦(jian)(jian)上還配備(bei)(bei)一(yi)具(ju)MRR3D-NG C頻3D對空/平(ping)面搜索雷(lei)達(da)、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻導航雷(lei)達(da)以及兩具(ju)光電射控系(xi)統(tong),功能十分完善;艦(jian)(jian)上擁有一(yi)個(ge)面積(ji)850平(ping)方(fang)米(mi)的(de)指(zhi)揮中心,能容納150名(ming)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)幕僚人員(yuan),可作(zuo)(zuo)(zuo)為多國(guo)聯合特遣部隊的(de)指(zhi)揮中心。西北風級擁有艦(jian)(jian)內(nei)網絡并(bing)廣泛(fan)使(shi)用(yong)計算機系(xi)統(tong),包括150個(ge)散(san)布各處的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)站。
西北風(feng)(feng)級配備兩門Brenda Mauser 30mm70倍徑自動化機炮、兩組人力操作的馬特拉(Matra)雙聯裝(zhuang)Simbad西北風(feng)(feng)短程防(fang)空導(dao)彈(dan)(dan)發射器以(yi)及四(si)挺(ting)12.7mm機槍,不(bu)過(guo)實際上只(zhi)有裝(zhuang)備12.7mm機槍。鑒(jian)于(yu)2006年以(yi)色列艾(ai)拉特級護(hu)衛艦(jian)(jian)哈(ha)尼(ni)特號(INS Hanit )在黎巴(ba)嫩海岸(an)遭岸(an)基反艦(jian)(jian)導(dao)彈(dan)(dan)擊傷(shang)的事件,法(fa)國認為有必(bi)要強化西北風(feng)(feng)級的自衛武裝(zhuang),避(bi)免被(bei)敵(di)方(fang)反艦(jian)(jian)導(dao)彈(dan)(dan)偷襲得手,同(tong)時也需降低對護(hu)航(hang)艦(jian)(jian)艇的依賴(鑒(jian)于(yu)預算短缺(que)與造(zao)艦(jian)(jian)進度(du)落后,未來法(fa)國海軍水(shui)面艦(jian)(jian)艇數量將呈現(xian)不(bu)足的趨勢)。
性能諸元
標準排水量
16500噸
滿載排水量
21500噸
艦長
199米
舷寬
32米
吃水
6.3米
動力
W?rtsil? 16 V32柴油(you)發電機組(zu)×3/24900
W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助柴(chai)油發(fa)電機(ji)組×1/4030
MERMAID 電動囊(nang)莢推進(jin)器×2/20400
乘員
船員160
登陸部隊:標準450名、最多900(短程運輸(shu))、直升機突擊模式150名
最高速度
18.8節
續航力
5800/18節
10700/15節(jie)
船電系統
雷達
1×MRR3D-NG C頻(pin)3D對(dui)空/平面搜索(suo)雷達
1×DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻導航/直升機管(guan)制(zhi)雷達
作戰系統
SENIT-9戰(zhan)斗指揮(hui)系(xi)統
艦載武裝
近防武器
2×Matra六聯裝Simbad PDMS防空導彈發(fa)射器
2×Brenda Mauser 30mm70倍徑機炮
4×12.7mm機(ji)槍
艦載機
一般(ban):直升機×6~8
直升(sheng)機母艦模式:直升(sheng)機×16
機(ji)型; EC665''虎''直升機(ji)、SA330''美洲豹‘’直升機(ji)、NH-90直升機(ji)
艦載艇
2×LCAC/氣墊登(deng)陸(lu)艇
4×LCU/LCAT登陸艇
法國(guo)(guo)(guo)有意(yi)進一(yi)步增(zeng)購兩艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)系列兩棲攻擊艦(jian)(jian)(jian)(jian),并在(zai)2020年(nian)(nian)(nian)(nian)之(zhi)前服(fu)役,最快可望(wang)在(zai)2009年(nian)(nian)(nian)(nian)之(zhi)前下達第(di)三艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級的(de)訂單,每(mei)艘(sou)造價預(yu)估為1.5至2億歐元(yuan),約(yue)是地平線級護(hu)衛艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)1/4。2008年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue),法國(guo)(guo)(guo)政府宣布(bu),將(jiang)在(zai)2009年(nian)(nian)(nian)(nian)內(nei)正(zheng)式(shi)決定建造第(di)三艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級。法國(guo)(guo)(guo)對西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級三號(hao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)殷切需求,是因(yin)為老舊的(de)圣女貞德(de)號(hao)勢(shi)必在(zai)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)除役;此(ci)(ci)外,2008年(nian)(nian)(nian)(nian)底爆發的(de)全球性金融海嘯,導(dao)致法國(guo)(guo)(guo)造船業(ye)(ye)大受影響,故法國(guo)(guo)(guo)增(zeng)購西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級,顯(xian)然也有舒緩造艦(jian)(jian)(jian)(jian)業(ye)(ye)危機的(de)考(kao)慮。 在(zai)2009年(nian)(nian)(nian)(nian)4月(yue)18日(ri),西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級三號(hao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)Saint-Nazaire by Hervé Morin船廠(chang)開工建造,命(ming)名為Dixmude(L-9015) ,在(zai)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)18日(ri)下水,2012年(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)3日(ri)交付法國(guo)(guo)(guo)軍(jun)方(fang),在(zai)1月(yue)14日(ri)舉(ju)行(xing)典(dian)禮,同年(nian)(nian)(nian)(nian)8月(yue)6日(ri)正(zheng)式(shi)成軍(jun)。此(ci)(ci)外,法國(guo)(guo)(guo)還(huan)打算在(zai)2020年(nian)(nian)(nian)(nian)前建造第(di)四艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)(feng)級。
法國(guo)海軍(jun)將西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)原(yuan)始的(de)BIP計(ji)劃改名為BPC,并(bing)以此規劃幾種外銷(xiao)型號:其(qi)中(zhong),BPC-250是(shi)最大(da)的(de)版本,全長214.5m,滿(man)載(zai)排(pai)水(shui)量(liang)24542噸,比(bi)西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)級還大(da)一(yi)些;另外,還有(you)兩種較小的(de)型號,BPC-160滿(man)載(zai)排(pai)水(shui)量(liang)16700噸,BPC-140滿(man)載(zai)排(pai)水(shui)量(liang)13500噸。在2004年,DCN以西(xi)(xi)北(bei)風(feng)(feng)級/BIP-250的(de)設計(ji)參加澳大(da)利亞(ya)(ya)2004年提出(chu)的(de)新一(yi)代兩棲(qi)攻擊艦競標案(稱為2048號聯合計(ji)劃,Joint Project 2048,簡(jian)稱JP 2048),不過在2007年6月(yue)底(di)敗(bai)給(gei)最主要(yao)的(de)競爭(zheng)對(dui)手──西(xi)(xi)班(ban)牙納(na)凡提亞(ya)(ya)廠的(de)胡安·卡洛斯一(yi)世(shi)號戰略投(tou)送艦(SPS) 。此外,法方也宣稱包括加拿(na)大(da)、馬來西(xi)(xi)亞(ya)(ya)、瑞典(dian)、印度、巴(ba)西(xi)(xi)、土耳其(qi)、阿(a)爾及(ji)利亞(ya)(ya)等國(guo),都曾對(dui)BPC系列表達(da)興趣。
2008年10月(yue)(yue)(yue)法(fa)國(guo)(guo)舉辦(ban)的歐洲海(hai)軍(jun)(jun)(jun)展(2008 Euronaval)期間,俄(e)(e)(e)羅斯海(hai)軍(jun)(jun)(jun)總司令維克托(tuo)·奇爾科(ke)夫(fu)便公開表示俄(e)(e)(e)方(fang)對(dui)于與法(fa)國(guo)(guo)進行軍(jun)(jun)(jun)事合作感(gan)到高度興趣(qu),包括由(you)兩國(guo)(guo)合作開發(fa)或直(zhi)接向法(fa)國(guo)(guo)采(cai)(cai)購海(hai)軍(jun)(jun)(jun)艦艇(ting)裝備。 在2009年6月(yue)(yue)(yue)于俄(e)(e)(e)羅斯圣彼得堡海(hai)事防衛展期間,便有消(xiao)息透露俄(e)(e)(e)羅斯針對(dui)采(cai)(cai)購西(xi)北(bei)風級兩棲兩棲攻擊艦與法(fa)國(guo)(guo)展開洽(qia)商,俄(e)(e)(e)羅斯希望(wang)能夠購得約四艘(sou)同型艦。經過數(shu)年曲折的談判(pan),俄(e)(e)(e)羅斯在2011年6月(yue)(yue)(yue)17日(ri)正式與法(fa)國(guo)(guo)簽(qian)約,采(cai)(cai)購首批兩艘(sou)西(xi)北(bei)風級,價值12億(yi)歐元(17億(yi)美元),艦上將配備俄(e)(e)(e)羅斯國(guo)(guo)產作戰裝備。
首批兩(liang)艘西北(bei)風級(ji)在(zai)(zai)法國位(wei)于圣澤納爾的(de)STX船廠進行主要建造(zao)工(gong)作,而(er)俄(e)羅斯也參與約20%的(de)工(gong)作量(主要是建造(zao)艦尾部(bu)位(wei))。此外,俄(e)羅斯方面宣稱,法國將在(zai)(zai)這項合約中轉移(yi)包括Zenith 9作戰系統在(zai)(zai)內的(de)各項技術 (含程序原始碼)給俄(e)羅斯。而(er)在(zai)(zai)2012年11月(yue)23日,俄(e)羅斯也宣布(bu)購買LCAT來(lai)搭配西北(bei)風。
俄(e)羅(luo)(luo)斯此(ci)次(ci)求購(gou)西(xi)北(bei)風級兩棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian),引發(fa)了格(ge)魯(lu)(lu)吉亞等(deng)(deng)鄰(lin)國的憂慮與(yu)反(fan)應,因(yin)為這(zhe)(zhe)將(jiang)大幅(fu)強化(hua)俄(e)羅(luo)(luo)斯通過海路(lu)派遣兵力的能力。在2008年8月俄(e)羅(luo)(luo)斯與(yu)格(ge)魯(lu)(lu)吉亞戰爭期間,黑(hei)海艦(jian)隊花(hua)了26小(xiao)時(shi)從黑(hei)海將(jiang)俄(e)羅(luo)(luo)斯部(bu)隊輸送至(zhi)外高加索(suo)地(di)區;如果有(you)了西(xi)北(bei)風,這(zhe)(zhe)項工(gong)作(zuo)將(jiang)能在40分鐘內完(wan)成。因(yin)此(ci)格(ge)魯(lu)(lu)吉亞官方(fang)隨即對法(fa)國出售(shou)兩棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian)給俄(e)羅(luo)(luo)斯表達強烈不滿,認為嚴重影響了該國的國家安全;此(ci)外,立陶宛外長也(ye)同時(shi)對于法(fa)國外交部(bu)去函,要求法(fa)方(fang)解釋為何(he)打算出售(shou)先進武器給俄(e)羅(luo)(luo)斯;而美(mei)國國防(fang)部(bu)長羅(luo)(luo)伯(bo)特·蓋(gai)茨(Robert Gates)在2010年2月中旬也(ye)在巴(ba)黎對法(fa)國這(zhe)(zhe)項軍(jun)(jun)售(shou)決定表示“不快”。俄(e)羅(luo)(luo)斯海軍(jun)(jun)則宣稱,購(gou)買(mai)多功能兩棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian)將(jiang)使(shi)俄(e)羅(luo)(luo)斯海軍(jun)(jun)能充分勝任于海外維和(he)、人道救援、營救俄(e)羅(luo)(luo)斯公民等(deng)(deng)行動,并有(you)效打擊(ji)(ji)索(suo)馬里海盜(dao)。
2014年3月(yue)7日(ri),針對法(fa)國向俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)出(chu)售2艘高等級裝備(bei)的(de)(de)(de)“西北風”兩棲登陸艦(jian)(jian)一事,法(fa)國總統奧(ao)朗德(de)表示(shi)盡管俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)對克(ke)里米亞的(de)(de)(de)“干預(yu)”備(bei)受(shou)爭(zheng)議,但(dan)法(fa)國依然會履行合同(tong)按期交貨。在符拉迪沃斯(si)(si)托克(ke)號(hao)下水當天,法(fa)國突然‘爽(shuang)約’,一再推遲(chi)交付(fu)日(ri)期,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)回應,如(ru)果11月(yue)還不交付(fu)的(de)(de)(de)話,就以法(fa)律解(jie)決此問題。2014年12月(yue)18日(ri),由于法(fa)國為俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)建造的(de)(de)(de)西北風艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)交付(fu)工(gong)作將(jiang)無限期推遲(chi),在法(fa)國接受(shou)相關訓(xun)練的(de)(de)(de)約400名(ming)俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)艦(jian)(jian)員乘坐俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)斯(si)(si)莫(mo)尼(ni)爾(Smolniy)號(hao)訓(xun)練船(chuan)返回俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)。2015年8月(yue),俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)總統助理透露,俄(e)(e)(e)(e)法(fa)圍繞(rao)西北風艦(jian)(jian)合同(tong)的(de)(de)(de)談判取得(de)突破,法(fa)國將(jiang)賠(pei)付(fu)俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)近12億歐元,約合85億人民幣(bi)。
法國(guo)總統府于(yu)當地時間2015年(nian)9月(yue)23日(ri)發(fa)表聲(sheng)明表示(shi)(shi),埃(ai)(ai)及已與法國(guo)談判,并表示(shi)(shi)同(tong)意購(gou)買(mai)兩(liang)(liang)艘(sou)法國(guo)此前拒絕供應(ying)給俄羅(luo)(luo)斯的(de)西北風(feng)級。法國(guo)總統奧朗(lang)德和埃(ai)(ai)及總統塞西已對埃(ai)(ai)及購(gou)買(mai)戰艦(jian)的(de)主要條款和協議達成(cheng)共識。除(chu)了西北風(feng)之外(wai),埃(ai)(ai)及還計劃從(cong)法國(guo)購(gou)買(mai)兩(liang)(liang)艘(sou)追風(feng)級護衛艦(jian)。 俄羅(luo)(luo)斯表示(shi)(shi),若埃(ai)(ai)及購(gou)買(mai)兩(liang)(liang)艘(sou)原定售予俄羅(luo)(luo)斯的(de)西北風(feng)級兩(liang)(liang)棲攻擊(ji)艦(jian),那么艦(jian)上(shang)(shang)裝備的(de)俄式設(she)備將(jiang)不會拆除(chu),據悉,埃(ai)(ai)及還將(jiang)從(cong)俄羅(luo)(luo)斯采(cai)購(gou)一(yi)系列用于(yu)西北風(feng)艦(jian)上(shang)(shang)的(de)艦(jian)載機。