90年代后(hou)，法國海(hai)軍主(zhu)要的(de)(de)兩(liang)棲(qi)作戰艦(jian)艇(ting)只剩下四艘，除(chu)了(le)兩(liang)艘在90年代服役的(de)(de)閃電(dian)級(Foudre class)船塢(wu)登陸艦(jian)之(zhi)外，就是兩(liang)艘分別在1965與(yu)1968年服役的(de)(de)八千噸(dun)暴風級(Ouragan class)兩(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)，其(qi)中后(hou)者過于(yu)老舊，進(jin)入21世(shi)紀后(hou)根(gen)本(ben)難以值勤(qin)；除(chu)了(le)暴風級之(zhi)外，法國海(hai)軍老舊的(de)(de)圣女貞德(de)號(Jean DArc R-97)直升機(ji)巡洋艦(jian)（1964年服役，滿載(zai)排水(shui)量12365噸(dun)，最(zui)多可搭(da)載(zai)8架直升機(ji)，服役后(hou)期亦擔負(fu)人員訓(xun)練工作）在本(ben)世(shi)紀初期發生嚴重的(de)(de)機(ji)械故障(zhang)而無(wu)有效運(yun)作；這(zhe)些艦(jian)艇(ting)的(de)(de)老化與(yu)退化，嚴重影響了(le)法國海(hai)軍的(de)(de)兩(liang)棲(qi)作戰能力。
冷戰(zhan)(zhan)(zhan)結束后國際間地區性(xing)沖突不(bu)斷，從海上投(tou)(tou)送(song)武力(li)至陸地的(de)(de)需(xu)求(qiu)與日劇增(zeng)，所(suo)以許多歐洲(zhou)國家(jia)海軍(jun)(jun)亟(ji)思擴充其兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)作戰(zhan)(zhan)(zhan)能量(liang)。為了(le)取(qu)代暴風(feng)級并(bing)健全兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)戰(zhan)(zhan)(zhan)力(li)，法國海軍(jun)(jun)造艦(jian)局（DCN）在1997年展開多功(gong)能兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)攻擊艦(jian)（BIP）計劃，打(da)算發展新(xin)的(de)(de)多功(gong)能兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)攻擊艦(jian)艇，同時(shi)也依照后冷戰(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)代的(de)(de)需(xu)求(qiu)擬定國家(jia)兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)作戰(zhan)(zhan)(zhan)行動(dong)教范(fan)（CNOA），作為未來法軍(jun)(jun)對外快速投(tou)(tou)送(song)武力(li)的(de)(de)依據。CNOA定義了(le)法國兩(liang)(liang)(liang)(liang)棲(qi)(qi)兵力(li)武力(li)投(tou)(tou)送(song)、撤(che)回、實力(li)展示(shi)與滲透(tou)突擊的(de)(de)能量(liang)，并(bing)能融入北約與歐盟的(de)(de)聯合作戰(zhan)(zhan)(zhan)架構。
西北(bei)風級的(de)艦(jian)體(ti)采用模塊(kuai)化方式建造(zao)(zao)，可節省建造(zao)(zao)時間，全艦(jian)分(fen)為四個(ge)大(da)型模塊(kuai)船(chuan)(chuan)段(duan)（前、后、左(zuo)、右），其(qi)中艦(jian)體(ti)后半(ban)部以軍(jun)規建造(zao)(zao)，前半(ban)部則依照民間規格以降低成(cheng)(cheng)本 ；DCN包辦(ban)西北(bei)風級60%的(de)建造(zao)(zao)工(gong)(gong)作，工(gong)(gong)時占全部的(de)55%，此(ci)外Stocznia Remontowa de Gdańsk也承包部分(fen)建造(zao)(zao)工(gong)(gong)作，至于艦(jian)上主要作戰裝(zhuang)備、通信與偵測系統(tong)則由Thales集團負責提供(gong)與整合。艦(jian)體(ti)前部船(chuan)(chuan)段(duan)由位于圣澤納爾（Saint-Nazaire）的(de)Chantiers de l'Atlantique廠完成(cheng)(cheng)組裝(zhuang)，輪機船(chuan)(chuan)段(duan)于洛里昂（Lorient）船(chuan)(chuan)廠建造(zao)(zao)，艦(jian)島與尾(wei)部船(chuan)(chuan)段(duan)則在布雷斯特（Brest）船(chuan)(chuan)塢完成(cheng)(cheng)組裝(zhuang)，戰斗系統(tong)在土倫（Toulon）完成(cheng)(cheng)安裝(zhuang)與調(diao)校。
當前(qian)部(bu)船段(duan)于(yu)Chantiers de l'Atlantique廠完(wan)成(cheng)后(hou)(hou)，便(bian)運送至布雷(lei)斯(si)特船塢與后(hou)(hou)段(duan)艦(jian)(jian)體(ti)結合(he)(he)，并完(wan)成(cheng)總裝(zhuang)。在(zai)2002年(nian)(nian)7月(yue)9日(ri)(ri) ，DCN在(zai)布雷(lei)斯(si)特廠安放(fang)首艦(jian)(jian)西北風號(hao)(hao)(hao)(hao)后(hou)(hou)部(bu)船段(duan)的的第(di)一塊(kuai)龍骨，并在(zai)同(tong)年(nian)(nian)12月(yue)13日(ri)(ri)安放(fang)二號(hao)(hao)(hao)(hao)艦(jian)(jian)龍卷風號(hao)(hao)(hao)(hao)后(hou)(hou)部(bu)船段(duan)的第(di)一塊(kuai)龍骨。2003年(nian)(nian)1月(yue)28日(ri)(ri)， Chantiers de l'Atlantique廠安放(fang)西北風號(hao)(hao)(hao)(hao)前(qian)部(bu)船段(duan)的第(di)一塊(kuai)龍骨，稍后(hou)(hou)又(you)安放(fang)龍卷風號(hao)(hao)(hao)(hao)前(qian)部(bu)船段(duan)的第(di)一塊(kuai)龍骨。2003年(nian)(nian)8月(yue)26日(ri)(ri)，龍卷風號(hao)(hao)(hao)(hao)的尾部(bu)船段(duan)被放(fang)入(ru)干(gan)塢，而西北風號(hao)(hao)(hao)(hao)的尾部(bu)則(ze)在(zai)10月(yue)23日(ri)(ri)進入(ru)干(gan)塢，兩(liang)艦(jian)(jian)都在(zai)同(tong)一干(gan)塢完(wan)成(cheng)總裝(zhuang)，該艦(jian)(jian)的前(qian)后(hou)(hou)段(duan)組合(he)(he)工作在(zai)7月(yue)30日(ri)(ri)于(yu)布雷(lei)斯(si)特廠的9號(hao)(hao)(hao)(hao)船塢展(zhan)開，該艦(jian)(jian)于(yu)2004年(nian)(nian)10月(yue)26日(ri)(ri)下水。
2005年5月(yue)(yue)2日(ri)，龍卷風(feng)號(hao)的(de)前部船段(duan)拖抵布(bu)雷(lei)斯特，隨即與(yu)后部船段(duan)開(kai)始(shi)結合，并于2005年7月(yue)(yue)26日(ri)下(xia)水(shui)，總計兩艦的(de)設計與(yu)建造共(gong)花費6.85億歐(ou)元。兩艘(sou)西北(bei)風(feng)級進入服役之后，不(bu)僅將使法國海軍兩棲作戰 與(yu)海外運輸(shu)投(tou)送能量大增，也(ye)使歐(ou)盟或北(bei)約聯合武力(li)在介入國際(ji)事務(wu)時又(you)多了一支(zhi)好用的(de)兵力(li)。
西北(bei)(bei)風級的(de)的(de)艦(jian)(jian)體(ti)構型與(yu)美國LHA/LHD類似，結(jie)(jie)合了(le)直升機(ji)母艦(jian)(jian)、船(chuan)塢登陸艦(jian)(jian)與(yu)船(chuan)塢運(yun)輸艦(jian)(jian)的(de)功能，不過尺(chi)寸明顯比美國LHA/LHD小 ，滿載排水量約21500噸(dun)。為了(le)增強抵抗戰損(sun)的(de)能力，西北(bei)(bei)風采取雙層船(chuan)殼(double hull)構造。西北(bei)(bei)風級擁有(you)簡潔的(de)整(zheng)體(ti)造型，艦(jian)(jian)島(dao)與(yu)桅桿均為封閉式設計，煙囪整(zheng)合于后(hou)桅桿結(jie)(jie)構后(hou)方(fang)，部分部位刻意(yi)采用(yong)能吸收雷達波的(de)復合材料(liao)，能降低整(zheng)體(ti)雷達截(jie)面(mian)積(ji)與(yu)紅外線(xian)訊號。本級艦(jian)(jian)擁有(you)面(mian)積(ji)6400平(ping)方(fang)米(長(chang)(chang)199m，寬32m)的(de)長(chang)(chang)方(fang)形全通式飛行甲(jia)(jia)板，艦(jian)(jian)島(dao)結(jie)(jie)構位于右舷，并設有(you)面(mian)積(ji)達1800平(ping)方(fang)米的(de)下甲(jia)(jia)板直升機(ji)/車(che)輛(liang)容納庫、面(mian)積(ji)1000平(ping)方(fang)米的(de)專用(yong)車(che)輛(liang)甲(jia)(jia)板以及艦(jian)(jian)內塢艙。
艦(jian)上設(she)(she)有兩(liang)座直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)， 主要(yao)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)位于(yu)艦(jian)尾中線附近，面積225平(ping)方(fang)米，足以(yi)讓(rang)旋翼展開(kai)的直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)進行升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降；而輔助(zhu)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)位于(yu)艦(jian)島后方(fang)，面積120平(ping)方(fang)米，兩(liang)者(zhe)舉升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能力(li)都(dou)是13噸。飛(fei)行甲(jia)(jia)板總共有六個(ge)直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)起降點 ，并配備(bei)光(guang)學起降輔助(zhu)系統。如以(yi)NH-90等(deng)級的中/大(da)型(xing)(xing)運輸直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)為準，本(ben)級艦(jian)能搭(da)載6~8架此類中型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)，必要(yao)時最多可(ke)擠進16架，此外也(ye)可(ke)操作SA330美洲豹直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)、虎(hu)式武(wu)裝直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)等(deng)其他機(ji)(ji)(ji)種(zhong)。西北風(feng)級在設(she)(she)計階段也(ye)考量到擴充機(ji)(ji)(ji)種(zhong)的選(xuan)擇彈性(xing)，預(yu)留(liu)操作美制CH-53超級種(zhong)馬重型(xing)(xing)運輸直(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)與V-22傾轉旋翼機(ji)(ji)(ji)的能力(li)，故其飛(fei)行甲(jia)(jia)板需具備(bei)較大(da)的強(qiang)度。
西北風級并(bing)未如西班牙規劃中的胡(hu)安·卡洛斯一(yi)世號戰略投(tou)送(song)艦(jian)(jian)(Strategic Projection Ship)或美國黃蜂級兩棲(qi)攻(gong)擊艦(jian)(jian)一(yi)樣保有固(gu)定翼STOVL機(ji)種的操(cao)作能(neng)力，這是因為法國已(yi)經擁有傳(chuan)統(tong)起降(jiang)航空母艦(jian)(jian)，且其新一(yi)代主力艦(jian)(jian)載戰機(ji)是傳(chuan)統(tong)起降(jiang)的陣風戰斗機(ji)。
西北風級的艦(jian)(jian)內車(che)輛甲(jia)(jia)板可容(rong)納(na)60輛車(che)，并設有讓車(che)輛進出通行的出入口，而這(zhe)種 “駛進/駛出”(Roll on/Roll off，RORO)機(ji)能(neng)(neng)已經成為(wei)(wei)許多規劃中的新(xin)一代兩棲攻擊(ji)艦(jian)(jian)的必備(bei)特征，甚至連意(yi)大利的新(xin)一代航空母艦(jian)(jian)也(ye)具有此種能(neng)(neng)力。西北風級具有三(san)種籌(chou)載模(mo)式(shi)(shi)，一般的混合(he)(he)模(mo)式(shi)(shi)下可搭(da)載450名(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)、8架直升(sheng)機(ji)以(yi)及(ji)60輛車(che)；在直升(sheng)機(ji)母艦(jian)(jian)模(mo)式(shi)(shi)下，可搭(da)載16架直升(sheng)機(ji)；在車(che)輛運輸模(mo)式(shi)(shi)下，本級艦(jian)(jian)的機(ji)庫與車(che)庫完(wan)全用來裝載車(che)輛 ，至多能(neng)(neng)容(rong)納(na)40輛勒克萊爾主戰坦(tan)克，或13輛勒克萊爾搭(da)配(pei)46輛其他裝甲(jia)(jia)車(che)，或者超過230輛輕型輪式(shi)(shi)裝甲(jia)(jia)車(che)。西北風級編制160名(ming)(ming)船員 （含20名(ming)(ming)軍(jun)官、80名(ming)(ming)低階軍(jun)士(shi)官與60名(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)），標準情況能(neng)(neng)搭(da)載450名(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)執行為(wei)(wei)期6個月的海上(shang)任務， 最多能(neng)(neng)以(yi)高密度模(mo)式(shi)(shi)搭(da)載900名(ming)(ming)士(shi)兵(bing)(bing)做短程運輸；如配(pei)合(he)(he)直升(sheng)機(ji)突擊(ji)任務，艦(jian)(jian)上(shang)可容(rong)納(na)150名(ming)(ming)突擊(ji)兵(bing)(bing)。
為了配合兩棲作(zuo)戰或人(ren)(ren)(ren)(ren)道救(jiu)援任務，西北(bei)風級(ji)設(she)有(you)完(wan)善的(de)(de)醫療設(she)備 ，符合北(bei)約第三級(ji)規定（Role 3）；艦(jian)(jian)上(shang)的(de)(de)病(bing)(bing)院總共擁(yong)有(you)20間(jian)(jian)病(bing)(bing)房(fang)，包(bao)含69張病(bing)(bing)床(chuang)與7張加護病(bing)(bing)床(chuang)，此(ci)外還有(you)兩間(jian)(jian)手術室 ；如因任務需(xu)(xu)求需(xu)(xu)要增(zeng)加傷(shang)員收容能力，還可在機庫(ku)內增(zeng)設(she)病(bing)(bing)床(chuang)，使(shi)艦(jian)(jian)上(shang)病(bing)(bing)床(chuang)總數達120張。此(ci)外，西北(bei)風級(ji)在設(she)計上(shang)也(ye)很(hen)注重艦(jian)(jian)上(shang)乘員的(de)(de)適居性，艦(jian)(jian)上(shang)的(de)(de)模塊(kuai)化(hua)艙房(fang)依照(zhao)階(jie)級(ji)總共有(you)單人(ren)(ren)(ren)(ren)、雙人(ren)(ren)(ren)(ren)、四(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)與六(liu)人(ren)(ren)(ren)(ren)等不同(tong)構型 ，艦(jian)(jian)上(shang)起居空(kong)間(jian)(jian)設(she)計(如人(ren)(ren)(ren)(ren)員住艙、餐廳、廚房(fang)等)也(ye)經過仔(zi)細的(de)(de)安排規劃；艦(jian)(jian)上(shang)15名軍官擁(yong)有(you)單人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)，非指(zhi)揮(hui)值軍官則使(shi)用雙人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)，士兵使(shi)用四(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)或六(liu)人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)。艦(jian)(jian)上(shang)的(de)(de)物資儲(chu)存空(kong)間(jian)(jian)頗大，足以應付持續45天的(de)(de)海上(shang)操作(zuo)。
西北(bei)風級(ji)是法(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)首種采用整合(he)式(shi)電力(li)(li)(li)推(tui)進(jin)(jin)(jin)系統(tong)(Integrated Full Electric Propulsion，IFEP，又稱(cheng)IEP或IPS)的船(chuan)艦，以三組(zu)瓦(wa)西蘭（W?rtsil?） 16 V32主要柴油(you)發電機(ji)組(zu)（每(mei)具(ju)(ju)6.2 MW，8300馬力(li)(li)(li)）與一(yi)具(ju)(ju)W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助柴油(you)發電機(ji)組(zu)（功率3MW，4030馬力(li)(li)(li)）；而推(tui)進(jin)(jin)(jin)器(qi)則采用兩(liang)具(ju)(ju)Rolls Royce集(ji)(ji)(ji)團(tuan)提供的MERMAID可轉式(shi)囊莢(jia)電動(dong)推(tui)進(jin)(jin)(jin)器(qi)(每(mei)具(ju)(ju)功率7.5MW，共15MW，約(yue)20400馬力(li)(li)(li))，取代了傳(chuan)統(tong)的大(da)軸與船(chuan)舵 ，在法(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)亦開創(chuang)先例。MERMAID囊莢(jia)推(tui)進(jin)(jin)(jin)器(qi)使用的電動(dong)機(ji)與配套電力(li)(li)(li)轉換設備由(you)法(fa)國(guo)(guo)Alstom集(ji)(ji)(ji)團(tuan)動(dong)力(li)(li)(li)轉換部(bu)門（Alstom Power Conversion，APC，2005年成為獨立公司(si)Converteam，2011年9月被美國(guo)(guo)GE集(ji)(ji)(ji)團(tuan)購并完成）提供。
MERMAID莢艙在Rolls Royce位(wei)于(yu)瑞典的工(gong)廠(chang)制造，并由(you)法國APC完(wan)成最(zui)后組裝(zhuang)與(yu)測試。此(ci)種(zhong)動力(li)配(pei)置(zhi)不僅使船艦(jian)運動性更佳(jia)，而且省去傳(chuan)統大(da)(da)軸、減速(su)齒輪(lun)后，艦(jian)內(nei)可(ke)以多出(chu)更可(ke)觀空間，噪音與(yu)維護成本(ben)也大(da)(da)幅降低；主機(ji)的安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)不再遷就于(yu)傳(chuan)動機(ji)械與(yu)大(da)(da)軸，所(suo)以西(xi)北風(feng)級將部分發電輪(lun)機(ji)安裝(zhuang)于(yu)水(shui)(shui)線(xian)以上，并搭(da)配(pei)減震基座，使其輻射至水(shui)(shui)中的噪音與(yu)震動大(da)(da)幅降低 。艦(jian)上的柴油發電機(ji)組性能(neng)可(ke)靠，平均大(da)(da)修(xiu)間格高達(da)(da)12000運轉(zhuan)小時，一般(ban)檢修(xiu)只需(xu)36小時，而且能(neng)在航(hang)行(xing)途中進行(xing)，非常適合長時間的海外部署操作 。西(xi)北風(feng)級最(zui)大(da)(da)航(hang)速(su)18.8節(jie)，18節(jie)航(hang)速(su)下續航(hang)力(li)5800海里，航(hang)速(su)15節(jie)時續航(hang)力(li)可(ke)達(da)(da)10700海里。 ?
為(wei)了有效指揮(hui)兩(liang)棲(qi)登(deng)陸作戰(zhan)，西北(bei)(bei)風級配備改良自(zi)戴高樂號(hao)航空母艦(jian)(jian)的(de)(de)SENIT-9作戰(zhan)系統與(yu) 完善指管通(tong)情(qing)裝備，包含(han)HF/VHF/UHF/SHF等(deng)各種通(tong)訊頻道以及(ji)SYRACUSE衛星通(tong)信系統，并與(yu)北(bei)(bei)約(yue)海軍Link-11/16/22數據鏈兼(jian)容 ，能(neng)掌控兩(liang)棲(qi)載(zai)具與(yu)直(zhi)升(sheng)機(ji)隊(dui)的(de)(de)運(yun)作，艦(jian)(jian)上還配備一具MRR3D-NG C頻3D對空/平面搜(sou)索雷達(da)、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻導航雷達(da)以及(ji)兩(liang)具光電(dian)射控系統，功能(neng)十分完善；艦(jian)(jian)上擁(yong)(yong)有一個(ge)(ge)面積850平方米(mi)的(de)(de)指揮(hui)中心，能(neng)容納150名操作與(yu)幕僚人(ren)員，可作為(wei)多(duo)國聯(lian)合特(te)遣部隊(dui)的(de)(de)指揮(hui)中心。西北(bei)(bei)風級擁(yong)(yong)有艦(jian)(jian)內網(wang)絡并廣泛使用計(ji)算機(ji)系統，包括150個(ge)(ge)散(san)布各處的(de)(de)工作站。
西北(bei)(bei)風(feng)級配備兩門Brenda Mauser 30mm70倍徑自動化(hua)機炮、兩組人(ren)力操作的(de)馬特拉(Matra)雙聯裝(zhuang)Simbad西北(bei)(bei)風(feng)短(duan)程防空導彈(dan)(dan)發射器以及四挺12.7mm機槍(qiang)，不過實際上只有(you)(you)裝(zhuang)備12.7mm機槍(qiang)。鑒(jian)于2006年以色列艾拉特級護衛艦(jian)哈(ha)尼特號（INS Hanit ）在黎巴嫩海岸(an)遭(zao)岸(an)基反(fan)艦(jian)導彈(dan)(dan)擊傷(shang)的(de)事件，法(fa)國認為有(you)(you)必要強化(hua)西北(bei)(bei)風(feng)級的(de)自衛武裝(zhuang)，避(bi)免被(bei)敵方反(fan)艦(jian)導彈(dan)(dan)偷襲得(de)手，同時也需(xu)降低(di)對護航艦(jian)艇(ting)的(de)依賴（鑒(jian)于預(yu)算(suan)短(duan)缺與造艦(jian)進度落(luo)后(hou)，未來法(fa)國海軍(jun)水面艦(jian)艇(ting)數(shu)量將呈(cheng)現(xian)不足的(de)趨勢）。
性能諸元
標準排水量
16500噸
滿載排水量
21500噸
艦長
199米
舷寬
32米
吃水
6.3米
動力
W?rtsil? 16 V32柴油發電機組(zu)×3/24900
W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助柴(chai)油發電機組(zu)×1/4030
MERMAID 電(dian)動囊莢推進器×2/20400
乘員
船員160
登陸部隊：標(biao)準(zhun)450名、最多(duo)900（短程運(yun)輸）、直升(sheng)機(ji)突擊模式150名
最高速度
18.8節
續航力
5800/18節(jie)
10700/15節
船電系統
雷達
1×MRR3D-NG C頻3D對空/平面(mian)搜索(suo)雷達
1×DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻(pin)導(dao)航/直(zhi)升機管制(zhi)雷達(da)
作戰系統
SENIT-9戰(zhan)斗指揮(hui)系統
艦載武裝
近防武器
2×Matra六聯裝(zhuang)Simbad PDMS防空導(dao)彈發射器(qi)
2×Brenda Mauser 30mm70倍(bei)徑機炮
4×12.7mm機槍(qiang)
艦載機
一般：直升(sheng)機×6~8
直(zhi)升(sheng)機母艦模式：直(zhi)升(sheng)機×16
機型; EC665''虎''直升機、SA330''美洲豹(bao)‘’直升機、NH-90直升機
艦載艇
2×LCAC/氣墊登(deng)陸(lu)艇
4×LCU/LCAT登陸艇
法國有(you)意進一(yi)步增(zeng)購兩(liang)艘西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)系列兩(liang)棲攻擊艦，并在(zai)(zai)2020年(nian)(nian)之前服役，最快可望在(zai)(zai)2009年(nian)(nian)之前下(xia)達第(di)(di)三(san)艘西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)的(de)訂單(dan)，每艘造價預估為1.5至2億歐元(yuan)，約是(shi)地(di)平線級(ji)護衛艦的(de)1/4。2008年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，法國政府(fu)宣布，將(jiang)在(zai)(zai)2009年(nian)(nian)內正式決(jue)定(ding)建(jian)(jian)造第(di)(di)三(san)艘西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)。法國對(dui)西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)三(san)號(hao)艦的(de)殷(yin)切需求(qiu)，是(shi)因為老舊的(de)圣女(nv)貞德號(hao)勢(shi)必在(zai)(zai)2010年(nian)(nian)除(chu)役；此(ci)外，2008年(nian)(nian)底爆發的(de)全球性(xing)金融海嘯，導致法國造船業(ye)大(da)受影響，故法國增(zeng)購西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)，顯然也有(you)舒(shu)緩造艦業(ye)危機的(de)考慮。 在(zai)(zai)2009年(nian)(nian)4月(yue)(yue)18日(ri)，西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)三(san)號(hao)艦在(zai)(zai)Saint-Nazaire by Hervé Morin船廠開(kai)工(gong)建(jian)(jian)造，命名為Dixmude（L-9015） ，在(zai)(zai)2010年(nian)(nian)12月(yue)(yue)18日(ri)下(xia)水，2012年(nian)(nian)1月(yue)(yue)3日(ri)交(jiao)付法國軍方，在(zai)(zai)1月(yue)(yue)14日(ri)舉行典禮，同年(nian)(nian)8月(yue)(yue)6日(ri)正式成(cheng)軍。此(ci)外，法國還(huan)打算在(zai)(zai)2020年(nian)(nian)前建(jian)(jian)造第(di)(di)四艘西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)(feng)級(ji)。
法(fa)國(guo)(guo)海軍將西北風(feng)原(yuan)始的BIP計(ji)劃(hua)改名為BPC，并以此(ci)(ci)規劃(hua)幾種外銷型(xing)號：其(qi)中，BPC-250是最(zui)大(da)的版本，全長214.5m，滿(man)載排水(shui)量(liang)(liang)24542噸(dun)，比(bi)西北風(feng)級還大(da)一些；另外，還有兩種較小(xiao)的型(xing)號，BPC-160滿(man)載排水(shui)量(liang)(liang)16700噸(dun)，BPC-140滿(man)載排水(shui)量(liang)(liang)13500噸(dun)。在2004年，DCN以西北風(feng)級/BIP-250的設計(ji)參加澳大(da)利(li)亞2004年提(ti)出的新一代兩棲(qi)攻擊艦(jian)競標案（稱(cheng)為2048號聯合(he)計(ji)劃(hua)，Joint Project 2048，簡稱(cheng)JP 2048），不過在2007年6月底敗給最(zui)主要的競爭對手(shou)──西班牙納凡提(ti)亞廠的胡安·卡洛斯(si)一世號戰略投送艦(jian)（SPS） 。此(ci)(ci)外，法(fa)方也宣稱(cheng)包(bao)括(kuo)加拿大(da)、馬來西亞、瑞(rui)典、印度、巴西、土耳其(qi)、阿爾及利(li)亞等國(guo)(guo)，都曾對BPC系列表達興趣。
2008年(nian)(nian)(nian)10月(yue)法(fa)(fa)國舉辦的歐洲海軍(jun)展（2008 Euronaval）期(qi)間，俄(e)(e)(e)羅(luo)斯海軍(jun)總司令(ling)維(wei)克托·奇爾科夫(fu)便公開(kai)表示俄(e)(e)(e)方對(dui)于與(yu)法(fa)(fa)國進行軍(jun)事合(he)作(zuo)感(gan)到高度興趣，包括由兩國合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)或直接(jie)向(xiang)法(fa)(fa)國采(cai)購(gou)海軍(jun)艦艇裝備。 在2009年(nian)(nian)(nian)6月(yue)于俄(e)(e)(e)羅(luo)斯圣彼(bi)得(de)堡海事防衛展期(qi)間，便有(you)消息透(tou)露俄(e)(e)(e)羅(luo)斯針對(dui)采(cai)購(gou)西北(bei)風(feng)級兩棲(qi)兩棲(qi)攻擊艦與(yu)法(fa)(fa)國展開(kai)洽商，俄(e)(e)(e)羅(luo)斯希望能(neng)夠購(gou)得(de)約四艘同型艦。經過數年(nian)(nian)(nian)曲折的談判，俄(e)(e)(e)羅(luo)斯在2011年(nian)(nian)(nian)6月(yue)17日正式與(yu)法(fa)(fa)國簽約，采(cai)購(gou)首批兩艘西北(bei)風(feng)級，價值12億(yi)(yi)歐元（17億(yi)(yi)美元），艦上將配備俄(e)(e)(e)羅(luo)斯國產作(zuo)戰裝備。
首批(pi)兩(liang)艘西(xi)北風級在(zai)法(fa)國(guo)位于(yu)圣(sheng)澤(ze)納(na)爾的(de)(de)STX船廠(chang)進行主(zhu)要建(jian)造(zao)工作(zuo)(zuo)，而俄(e)羅斯(si)也參與約(yue)20%的(de)(de)工作(zuo)(zuo)量(liang)（主(zhu)要是建(jian)造(zao)艦尾(wei)部位）。此外，俄(e)羅斯(si)方面(mian)宣稱，法(fa)國(guo)將在(zai)這項合約(yue)中轉移(yi)包括Zenith 9作(zuo)(zuo)戰(zhan)系統(tong)在(zai)內的(de)(de)各項技術 （含程序原始碼）給俄(e)羅斯(si)。而在(zai)2012年11月23日，俄(e)羅斯(si)也宣布購買LCAT來搭(da)配西(xi)北風。
俄(e)羅(luo)斯(si)此(ci)(ci)次求購西北風級兩棲突擊艦，引發(fa)了格魯(lu)吉(ji)(ji)亞等鄰國(guo)(guo)(guo)的憂(you)慮與反應，因(yin)(yin)為(wei)這(zhe)(zhe)將大幅強(qiang)化俄(e)羅(luo)斯(si)通過(guo)海(hai)路派遣兵力的能(neng)力。在(zai)2008年(nian)8月俄(e)羅(luo)斯(si)與格魯(lu)吉(ji)(ji)亞戰爭期(qi)間，黑(hei)(hei)海(hai)艦隊(dui)花(hua)了26小時(shi)從黑(hei)(hei)海(hai)將俄(e)羅(luo)斯(si)部隊(dui)輸送(song)至外(wai)高加索(suo)(suo)地區；如(ru)果(guo)有了西北風，這(zhe)(zhe)項工作將能(neng)在(zai)40分(fen)鐘內(nei)完成。因(yin)(yin)此(ci)(ci)格魯(lu)吉(ji)(ji)亞官方隨(sui)即對(dui)法國(guo)(guo)(guo)出(chu)售兩棲突擊艦給(gei)俄(e)羅(luo)斯(si)表達強(qiang)烈不滿，認為(wei)嚴重影響了該國(guo)(guo)(guo)的國(guo)(guo)(guo)家安全；此(ci)(ci)外(wai)，立陶宛外(wai)長也(ye)同(tong)時(shi)對(dui)于法國(guo)(guo)(guo)外(wai)交部去函，要求法方解釋(shi)為(wei)何(he)打算(suan)出(chu)售先進武器給(gei)俄(e)羅(luo)斯(si)；而美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防部長羅(luo)伯特·蓋茨（Robert Gates）在(zai)2010年(nian)2月中旬也(ye)在(zai)巴黎對(dui)法國(guo)(guo)(guo)這(zhe)(zhe)項軍(jun)(jun)售決定表示“不快”。俄(e)羅(luo)斯(si)海(hai)軍(jun)(jun)則宣(xuan)稱(cheng)，購買多功能(neng)兩棲突擊艦將使俄(e)羅(luo)斯(si)海(hai)軍(jun)(jun)能(neng)充分(fen)勝任于海(hai)外(wai)維和(he)、人道救援(yuan)、營(ying)救俄(e)羅(luo)斯(si)公民等行動，并有效打擊索(suo)(suo)馬里(li)海(hai)盜(dao)。
2014年(nian)3月(yue)(yue)7日(ri)(ri)(ri)，針對法(fa)(fa)(fa)國向(xiang)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)出售2艘(sou)高等級裝(zhuang)備的(de)(de)“西(xi)北(bei)(bei)(bei)風”兩棲登陸艦(jian)(jian)一(yi)事，法(fa)(fa)(fa)國總統(tong)奧朗(lang)德表(biao)示盡管(guan)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)對克里(li)米(mi)亞(ya)的(de)(de)“干預”備受爭議，但法(fa)(fa)(fa)國依然(ran)會(hui)履(lv)行合(he)同按(an)期(qi)(qi)交(jiao)貨。在符拉迪(di)沃斯(si)(si)(si)(si)托克號(hao)下水(shui)當天，法(fa)(fa)(fa)國突然(ran)‘爽約(yue)(yue)’，一(yi)再推(tui)遲交(jiao)付日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)回(hui)(hui)應(ying)，如果11月(yue)(yue)還不交(jiao)付的(de)(de)話，就以法(fa)(fa)(fa)律解決此問題。2014年(nian)12月(yue)(yue)18日(ri)(ri)(ri)，由于法(fa)(fa)(fa)國為俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)建造的(de)(de)西(xi)北(bei)(bei)(bei)風艦(jian)(jian)的(de)(de)交(jiao)付工作(zuo)將無限期(qi)(qi)推(tui)遲，在法(fa)(fa)(fa)國接(jie)受相關訓練的(de)(de)約(yue)(yue)400名俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)艦(jian)(jian)員乘坐俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)斯(si)(si)(si)(si)莫尼爾（Smolniy）號(hao)訓練船返回(hui)(hui)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)。2015年(nian)8月(yue)(yue)，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)總統(tong)助理透露，俄(e)(e)法(fa)(fa)(fa)圍繞(rao)西(xi)北(bei)(bei)(bei)風艦(jian)(jian)合(he)同的(de)(de)談判取得(de)突破(po)，法(fa)(fa)(fa)國將賠付俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)近12億歐元(yuan)，約(yue)(yue)合(he)85億人民(min)幣。
法國(guo)總統(tong)府于(yu)當地時間2015年9月23日發(fa)表(biao)(biao)聲明表(biao)(biao)示，埃(ai)及(ji)(ji)已與法國(guo)談判，并(bing)表(biao)(biao)示同意購(gou)買兩(liang)艘法國(guo)此前(qian)拒(ju)絕供應給俄(e)羅(luo)斯的(de)西(xi)北(bei)風(feng)級(ji)。法國(guo)總統(tong)奧朗德(de)和埃(ai)及(ji)(ji)總統(tong)塞(sai)西(xi)已對埃(ai)及(ji)(ji)購(gou)買戰(zhan)艦(jian)(jian)的(de)主(zhu)要條款和協議達成共(gong)識。除(chu)(chu)了(le)西(xi)北(bei)風(feng)之外，埃(ai)及(ji)(ji)還計(ji)劃從法國(guo)購(gou)買兩(liang)艘追(zhui)風(feng)級(ji)護衛艦(jian)(jian)。 俄(e)羅(luo)斯表(biao)(biao)示，若埃(ai)及(ji)(ji)購(gou)買兩(liang)艘原定售予俄(e)羅(luo)斯的(de)西(xi)北(bei)風(feng)級(ji)兩(liang)棲攻擊艦(jian)(jian)，那么艦(jian)(jian)上(shang)裝備的(de)俄(e)式設備將(jiang)不會拆除(chu)(chu)，據悉(xi)，埃(ai)及(ji)(ji)還將(jiang)從俄(e)羅(luo)斯采購(gou)一系列用(yong)于(yu)西(xi)北(bei)風(feng)艦(jian)(jian)上(shang)的(de)艦(jian)(jian)載機。
歲(sui)月靜好
】編輯上傳提供，詞(ci)條(tiao)(tiao)屬于開放(fang)詞(ci)條(tiao)(tiao)，當前頁(ye)面(mian)所(suo)(suo)展示的(de)詞(ci)條(tiao)(tiao)介(jie)紹(shao)涉(she)及宣(xuan)傳內(nei)容(rong)屬于注冊用戶個人編輯行為，與(yu)【法(fa)國西(xi)北風(feng)級兩棲攻擊(ji)(ji)艦】的(de)所(suo)(suo)屬企業(ye)/所(suo)(suo)有人/主體無關，網站不(bu)完全(quan)保證內(nei)容(rong)信息的(de)準確(que)性、真實性，也(ye)不(bu)代表(biao)本(ben)站立場(chang)，各項數據信息存在(zai)更新(xin)不(bu)及時的(de)情(qing)(qing)況(kuang)，僅供參考，請以(yi)官方發布為準。如(ru)果頁(ye)面(mian)內(nei)容(rong)與(yu)實際情(qing)(qing)況(kuang)不(bu)符，可點擊(ji)(ji)“反饋”在(zai)線向網站提出(chu)修(xiu)改(gai)，網站將核(he)實后進行更正。
