美國(guo)海軍為了取代老舊(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)硫(liu)磺(huang)島級兩棲攻(gong)擊艦(jian)(jian)，以塔(ta)拉瓦級（Tarawa class ）兩棲攻(gong)擊艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)設計發展(zhan)出黃(huang)蜂級。黃(huang)蜂級的(de)(de)(de)(de)(de)外型(xing)與(yu)塔(ta)拉瓦級十分類(lei)似，并使用相同的(de)(de)(de)(de)(de)動力系(xi)統(tong)，但是(shi)(shi)(shi)黃(huang)蜂級在設計與(yu)概念上有(you)重大的(de)(de)(de)(de)(de)改良，并且(qie)功能更多。本級艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)命名(ming)(ming)多半沿用以往的(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)(ming)艦(jian)(jian)名(ming)(ming)，例如黃(huang)蜂號(hao)（USS Wasp LHD-1）、埃塞克斯號(hao)（USS Essex LHD-2）的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)身都是(shi)(shi)(shi)第二次世界大戰著名(ming)(ming)航(hang)空母艦(jian)(jian)，而博克瑟號(hao)（USS Boxer LHD-4）與(yu)博諾姆·理查德號(hao) （USS Bonhomme Richard LHD-6）的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)身也是(shi)(shi)(shi)二戰時期的(de)(de)(de)(de)(de)埃塞克斯級航(hang)空母艦(jian)(jian)艦(jian)(jian)名(ming)(ming)。此外，也有(you)以著名(ming)(ming)戰役名(ming)(ming)為命名(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)，例如第七(qi)艘硫(liu)磺(huang)島號(hao)（USS Iwo Jima LHD-7）。
不(bu)同(tong)于塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級，黃(huang)蜂級的(de)(de)(de)原始(shi)設計中就被賦予操(cao)作LCAC氣(qi)墊(dian)登(deng)陸艇(ting)以及(ji)AV-8戰斗機(ji)B型的(de)(de)(de)能(neng)力。黃(huang)蜂級的(de)(de)(de)艦內(nei)空間結(jie)(jie)構與塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級相(xiang)似，不(bu)過艦內(nei)車庫甲板(ban)(ban)面積(ji)（1980平(ping)方(fang)米(mi)）僅(jin)有(you)塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級的(de)(de)(de)73%，貨艙(cang)甲板(ban)(ban)容積(ji)（3030立方(fang)米(mi)）也(ye)只有(you)塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級的(de)(de)(de)92%，騰出(chu)的(de)(de)(de)空間用來容納航空機(ji)相(xiang)關(guan)設施，可裝載比(bi)(bi)塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級更多的(de)(de)(de)航空器。黃(huang)蜂級的(de)(de)(de)泛水式艦內(nei)塢艙(cang)長82.1米(mi)，寬15.3米(mi) ，雖(sui)然賬(zhang)面尺寸比(bi)(bi)塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級小，不(bu)過由于內(nei)部結(jie)(jie)構變更的(de)(de)(de)關(guan)系，黃(huang)蜂級的(de)(de)(de)塢艙(cang)一次(ci)(ci)能(neng)容納三(san)艘(sou)(sou)LCAC氣(qi)墊(dian)登(deng)陸艇(ting)或(huo)12艘(sou)(sou)LCM-6機(ji)械登(deng)陸艇(ting)（塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)瓦(wa)(wa)級一次(ci)(ci)只能(neng)搭載一艘(sou)(sou)LCAC或(huo)4艘(sou)(sou)LCU登(deng)陸艇(ting)），并且能(neng)在塢艙(cang)內(nei)直接為其(qi)所屬小艇(ting)進行整補。
在原始設(she)計中(zhong)就納入(ru)了AV-8B的運用能力，黃(huang)蜂級無須(xu)接近(jin)灘頭便能進(jin)行攻擊任(ren)務，因此并未(wei)如同塔(ta)拉瓦級般裝置(zhi)MK-45艦炮，飛(fei)行甲板(ban)可用面積(ji)遂得以增加(jia)，這是兩(liang)(liang)級艦在外(wai)觀上的主(zhu)要(yao)區別之一(yi)。與塔(ta)拉瓦級相同，黃(huang)蜂級擁(yong)有兩(liang)(liang)具(ju)供(gong)運送航空器(qi)用的大型(xing)升(sheng)降機(ji)，但兩(liang)(liang)具(ju)皆為(wei)甲板(ban)邊(bian)緣(yuan)升(sheng)降機(ji)，而非塔(ta)拉瓦級將一(yi)具(ju)設(she)在艦尾中(zhong)線。這兩(liang)(liang)具(ju)升(sheng)降機(ji)都能運送CH-53重型(xing)直升(sheng)機(ji)。黃(huang)蜂級的艦內車(che)(che)庫(ku)甲板(ban)的標(biao)準(zhun)搭載量包括(kuo)5輛(liang)(liang)M-1主(zhu)戰坦(tan)克、25輛(liang)(liang)AAV-7兩(liang)(liang)棲登陸車(che)(che)、8輛(liang)(liang)M-109自行炮、將近(jin)68輛(liang)(liang)HMMVVV戰術(shu)輪型(xing)卡車(che)(che)、10輛(liang)(liang)補給車(che)(che)輛(liang)(liang)、20輛(liang)(liang)5噸軍用卡車(che)(che)、2輛(liang)(liang)水柜拖(tuo)板(ban)車(che)(che)、2輛(liang)(liang)發電機(ji)拖(tuo)板(ban)車(che)(che)、1輛(liang)(liang)油罐(guan)車(che)(che)、4輛(liang)(liang)全地形(xing)堆(dui)高機(ji)等。 ?
車(che)庫甲(jia)(jia)板并未設置駛(shi)進/駛(shi)出艙(cang)門，這些車(che)輛需駛(shi)入艦內塢艙(cang)，由(you)登(deng)陸載(zai)具運(yun)上岸，或(huo)由(you)貨運(yun)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)送至(zhi)甲(jia)(jia)板上，由(you)重型直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)吊(diao)掛(gua)至(zhi)陸上。艦上有(you)六個長7.6m寬3.6m的貨運(yun)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)，比塔拉(la)瓦級多(duo)一個。黃(huang)蜂級的飛行甲(jia)(jia)板由(you)HY-100高張力鋼板建造，長249.6m， 寬42.67m 。
在(zai)標準的(de)搭(da)載模(mo)式(shi)下，黃蜂級(ji)的(de)艦載機(ji)(ji)陣容可為4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)CH-53運(yun)(yun)輸直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)、12架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)CH-46運(yun)(yun)輸直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)、4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AH-1W攻(gong)擊直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)、6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AV-8B垂直(zhi)(zhi)起降攻(gong)擊機(ji)(ji)、2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)UH-1N通(tong)用直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)，或者是9架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)CH-53、12架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)CH-46、4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AH-1W、6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AV-8B、4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)UH-1N，機(ji)(ji)隊總數大致在(zai)30架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上下。在(zai)突擊模(mo)式(shi)（Assault Mode）下，艦上可搭(da)載42架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)CH-46運(yun)(yun)輸直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)；而在(zai)操(cao)作(zuo)最新一代的(de)MV-22傾(qing)斜(xie)旋翼(yi)運(yun)(yun)輸機(ji)(ji)時(shi)，黃蜂級(ji)最多能容納12架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
除(chu)了(le)以直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)進行垂(chui)直(zhi)(zhi)包圍作(zuo)戰(zhan)外(wai)，黃(huang)蜂(feng)(feng)級還(huan)能搭載20~25架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AV-8B垂(chui)直(zhi)(zhi)起(qi)降戰(zhan)機(ji)與(yu)4~6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)SH-60B反(fan)潛直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji) ，當作(zuo)STOVL航空(kong)母艦來(lai)使(shi)用，此功(gong)能與(yu)70年代(dai)美(mei)國海軍進行的(de)Project-60艦隊整建計劃中(zhong)遭取消的(de)制海艦（Sea Control Ship）相同(tong)。原(yuan)本(ben)美(mei)國海軍打算(suan)(suan)在飛行甲板前端裝置滑躍甲板（Ski-jamp）以增加(jia)AV-8B的(de)出擊(ji)能力，但是為了(le)避免減少直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)起(qi)降空(kong)間而(er)作(zuo)罷 ；由于黃(huang)蜂(feng)(feng)級的(de)飛行甲板夠長，AV-8B即使(shi)不靠(kao)滑躍甲板都能順利起(qi)飛 。在一般編制6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AV-8B的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，黃(huang)蜂(feng)(feng)級平均每日出擊(ji)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)次(ci)（只計算(suan)(suan)AV-8B）約(yue)為10至20架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)次(ci)；如果(guo)在制海艦模式(shi)、搭載二十幾架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)AV-8B的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，每日出擊(ji)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)次(ci)可提高到約(yue)30架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
本級(ji)(ji)艦(jian)配(pei)備(bei)SWY-3武(wu)器指揮系(xi)統(tong)與ACDS作戰系(xi)統(tong)，兩者連(lian)結艦(jian)上(shang)所(suo)有的(de)雷達與電子戰系(xi)統(tong)（包(bao)括SPS-48、SPS-49、MK-23 TAS、SPS-67、MK-15密集(ji)陣(zhen)CIWS上(shang)的(de)雷達、SLQ-32電子戰系(xi)統(tong)以及(ji)(ji)日后新(xin)增的(de)SPQ-9B目標追蹤雷達），指揮MK-15 Block 1A密集(ji)陣(zhen)近迫武(wu)器系(xi)統(tong)以及(ji)(ji)北(bei)約海(hai)麻雀防(fang)空導彈進行防(fang)空接(jie)戰。黃蜂(feng)(feng)級(ji)(ji)亦配(pei)備(bei)SYS-2整合(he)目標自動追蹤系(xi)統(tong)（IADT），首艦(jian)黃蜂(feng)(feng)號使用的(de)版(ban)本為(wei)（V）3；不過黃蜂(feng)(feng)號雖在(zai)1989年7月就已成軍(jun)，但艦(jian)上(shang)的(de)SYS-2（V）3直(zhi)到(dao)1991年才通過所(suo)有測試。后續的(de)黃蜂(feng)(feng)級(ji)(ji)則(ze)使用1990年開發(fa)的(de)SYS-2（V）5。2005年起，美國海(hai)軍(jun)開始LHD 5-8上(shang)加(jia)裝(zhuang)MK-38 Mod 2 25mm遙控機炮，包(bao)括黃蜂(feng)(feng)級(ji)(ji)。
黃蜂(feng)(feng)(feng)(feng)級(ji)具備完(wan)善的(de)C3I（Command，Control，Communications and Intelligence）設施以便(bian)指揮兩棲作戰(zhan)，并且擁有齊全(quan)完(wan)善的(de)醫療設施；當(dang)登(deng)陸(lu)部隊出發后，艦(jian)上的(de)床(chuang)位空間(jian)能立刻轉換(huan)并成(cheng)立一所擁有600張病床(chuang)的(de)野戰(zhan)醫院，此外還(huan)有4間(jian)手術房。首艦(jian)黃蜂(feng)(feng)(feng)(feng)號最初(chu)只裝有SPS-49對空雷(lei)達，LHD-2之后則(ze)增(zeng)加(jia)SPS-48E雷(lei)達以及(ji)SYS-2 IADT，后來黃蜂(feng)(feng)(feng)(feng)號也追加(jia)這些裝備。未來黃蜂(feng)(feng)(feng)(feng)級(ji)會增(zeng)加(jia)運用MV-22傾斜旋翼(yi)機以及(ji)F-35戰(zhan)斗機的(de)能力。此外，黃蜂(feng)(feng)(feng)(feng)級(ji)正陸(lu)續加(jia)裝MK-31 Block 1拉姆（RAM）短程反導(dao)彈(dan)系統(tong)并納入SWY-3武器指揮系統(tong)中，可大幅強化自衛能力。
2002年(nian)4月19日，美(mei)(mei)(mei)國(guo)海軍(jun)與(yu)諾格集團簽約，建造最后一(yi)艘(sou)改良型黃蜂級艦馬(ma)金島(dao)號（USS Makin Island LHD-8）。與(yu)先前的(de)(de)姊妹艦相較(jiao)，馬(ma)金島(dao)號細部設計差(cha)異很大(da)(da)，幾乎可(ke)歸類為新的(de)(de)一(yi)級，其艦體稍微(wei)放(fang)大(da)(da)，滿載排水量增至41335噸。馬(ma)金島(dao)號是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)海軍(jun)第一(yi)艘(sou)著重(zhong)降低(di)能源(yuan)消(xiao)耗(hao)與(yu)污染排放(fang)的(de)(de)“綠色軍(jun)艦”， 以(yi)全新的(de)(de)復(fu)合(he)燃(ran)(ran)氣渦輪與(yu)電(dian)力推進(jin)動力系(xi)統(tong)（Auxiliary Propulsion System，APS）來取代復(fu)雜笨重(zhong)且反應緩慢(man)的(de)(de)蒸汽渦輪系(xi)統(tong)，成為美(mei)(mei)(mei)國(guo)海軍(jun)第一(yi)艘(sou)使用整合(he)電(dian)力推進(jin)系(xi)統(tong)的(de)(de)作戰艦艇。馬(ma)金島(dao)號的(de)(de)高速(su)航行主機是(shi)兩具LM-2500+燃(ran)(ran)氣渦輪，這是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)第一(yi)艘(sou)換裝LM-2500+主機的(de)(de)軍(jun)艦。
馬(ma)金島號的(de)(de)主發電機為(wei)六具4000KW的(de)(de)柴油(you)(you)發電機組(zu)，并且(qie)是美(mei)國海軍第(di)一種采用4160伏特輸配(pei)電系統(tong)的(de)(de)非核動(dong)力(li)(li)船艦(jian)；馬(ma)金島號高速(su)(su)航(hang)行(xing)時以燃(ran)氣渦輪(lun)通過傳(chuan)動(dong)系統(tong)驅動(dong)雙軸可(ke)變距螺(luo)(luo)旋槳螺(luo)(luo)旋槳，中低(di)速(su)(su)巡航(hang)時則(ze)改用電動(dong)的(de)(de)輔助推進系統(tong)（APS），這(zhe)是兩組(zu)各5000馬(ma)力(li)(li)的(de)(de)可(ke)變速(su)(su)交流（AC）電動(dong)機，由艦(jian)上發電機提供電力(li)(li)，不經過減速(su)(su)齒(chi)輪(lun)與(yu)傳(chuan)動(dong)軸，在(zai)低(di)速(su)(su)航(hang)行(xing)時可(ke)達成更好的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)運用效(xiao)率，并降低(di)燃(ran)氣渦輪(lun)與(yu)傳(chuan)動(dong)系統(tong)的(de)(de)機械損耗 ，延長壽命并降低(di)全壽期操作成本。如果以電力(li)(li)推進代替1/4原本由燃(ran)氣渦輪(lun)供應的(de)(de)航(hang)程(cheng)，則(ze)每年可(ke)節省35萬加侖(lun)的(de)(de)燃(ran)油(you)(you) ，全壽期燃(ran)油(you)(you)消(xiao)耗成本能比先前的(de)(de)黃(huang)蜂級節省2.5億美(mei)元 。
由于沒有(you)(you)蒸汽(qi)(qi)產生(sheng)系(xi)統，因此以(yi)往蒸汽(qi)(qi)船艦(jian)所(suo)需(xu)的(de)蒸汽(qi)(qi)或化(hua)學(xue)相關裝備，在馬(ma)(ma)金(jin)(jin)島(dao)號(hao)(hao)上(shang)都以(yi)更現代化(hua)、更節省(sheng)能源(yuan)且不(bu)(bu)污(wu)染環境(jing)的(de)新科技取代， 艦(jian)上(shang)的(de)淡水由逆滲透系(xi)統提(ti)供，不(bu)(bu)需(xu)如以(yi)往般添加溴(xiu)、氯等消毒(du)用化(hua)學(xue)品，對環保更為有(you)(you)利。馬(ma)(ma)金(jin)(jin)島(dao)號(hao)(hao)的(de)煙囪重新設(she)(she)計，兩具(ju)煙囪裝設(she)(she)于艦(jian)島(dao)右側(ce)并向外側(ce)傾斜 ，目的(de)是(shi)將廢氣導向舷外方(fang)向，減少(shao)對飛行甲板(ban)的(de)干(gan)擾，顯然是(shi)準備操(cao)作F-35B STOVL戰機，這是(shi)馬(ma)(ma)金(jin)(jin)島(dao)號(hao)(hao)與先前(qian)黃蜂級(ji)最顯著的(de)外觀差異(yi)。
技術數據
標準排水量
40,500噸
滿載排水量
41150噸
艦長
253.2 米
舷寬
32米
吃水
8.1米
動力
LHD-1~7：
2×600psi鍋爐/70000
2×蒸汽渦輪
1×艦首推進器
雙軸
LHD-8：
2×GE LM-2500+燃氣渦輪/70000
2×APS輔助電力推進系統/10000
1×艦首推進器
雙軸CRP
乘員
船員1108 搭載(zai)部(bu)隊1894
航速
24節
船電系統
雷達
1×AN/SPS-48E 3D對(dui)空搜(sou)索雷達
1×AN/SPS-64平面搜索雷(lei)達
1×AN/SPS-73平面搜索(suo)雷(lei)達
1×AN/SPQ-9B追蹤雷達（改(gai)良后加裝）
其他
1×六聯裝MK-36 SRBOC干擾彈發射器
1×AN/SLQ-25魚雷對抗(kang)系統
作戰系統
ACDS作戰系統
SSDS MK.2船艦自衛系統(tong)（LHD-8）
陸戰隊兩棲戰術暨(ji)管制(zhi)系統（MTACCS）
整(zheng)合性兩棲戰術武器資料(liao)系統（ITAWDS）
聯合戰術(shu)信息(xi)分配系統（JYIDS）
艦載武裝
艦炮
無
導彈
2×MK-29 IPDMS海麻(ma)雀(que)短程防(fang)空導彈發射(she)器
2×MK-15 Block 1A密集陣(zhen)近(jin)迫(po)武器系統（CIWS）（LHD-5~8）/3（LHD-1~4）
1×MK-31 Block 0/1拉姆（RAM）短程防空導彈系統（21聯(lian)裝MK-49拉姆導彈發射(she)器(qi)）（90年(nian)代(dai)陸續加裝）
近防
3×MK-38 Mod1/2 25mm機炮(pao)（LHD-5~8）/4（LHD-1~4）
4-8×MK-33 12.7mm機槍(qiang)
登陸載具
LCAC氣墊登(deng)陸艇(ting)×3或(huo)
LCU通用登陸艇×2或
LCM-8機械登陸艇×6或
LVTP-7兩棲突擊載具×40～61
艦載機
標準模式①
CH-53運(yun)輸直升機×4
CH-46運輸直升機×12
AH-1W攻(gong)擊直升機×4
AV-8B垂直起降攻擊機×6
UH-1N通用直升機(ji)×2
標準模式②
CH-53運(yun)輸(shu)直升機×9
CH-46運輸直(zhi)升機(ji)×12
AH-1W攻擊(ji)直升機×4
AV-8B垂直起降攻擊機×6
UH-1N通用直升(sheng)機(ji)×4
突擊模式
CH-46運輸直(zhi)升機(ji)(ji)×42或(huo)MV-22傾斜旋(xuan)翼機(ji)(ji)×12
制海模式
AV-8B垂直起降攻擊機×20
SH-60B反潛直升(sheng)機×4~6
2006年7月中(zhong)旬，以(yi)色列與黎巴嫩(nen)真主黨爆發大(da)規模武(wu)裝(zhuang)(zhuang)沖(chong)突之際，硫(liu)磺島號便率領一支ESG打擊群前往中(zhong)東，將(jiang)原本在(zai)中(zhong)東沙漠進行(xing)演習的(de)美(mei)國(guo)陸戰隊第24遠(yuan)征(zheng)隊裝(zhuang)(zhuang)載上船，隨(sui)即通(tong)過蘇(su)伊(yi)士運河(he)進入地中(zhong)海，駛(shi)抵(di)以(yi)色列北部海岸后(hou)一面待(dai)命戒(jie)備(bei)，同時(shi)也(ye)以(yi)本身(shen)的(de)實力支援(yuan)美(mei)國(guo)在(zai)當地的(de)撤(che)僑(qiao)(qiao)行(xing)動，包括以(yi)LCAC及LCU登陸艇(ting)運送僑(qiao)(qiao)民至撤(che)僑(qiao)(qiao)船只(zhi)上，而艦上AV-8B機(ji)隊在(zai)撤(che)僑(qiao)(qiao)過程中(zhong)也(ye)在(zai)上空隨(sui)時(shi)待(dai)命掩護。隨(sui)后(hou)當美(mei)國(guo)國(guo)務(wu)卿萊斯前往黎巴嫩(nen)首都(dou)貝魯特主持調停時(shi)，更(geng)以(yi)這支遠(yuan)征(zheng)群作為(wei)往返黎巴嫩(nen)美(mei)國(guo)大(da)使館的(de)直升機(ji)起降基地，因為(wei)當時(shi)在(zai)黎巴嫩(nen)國(guo)際機(ji)場公然(ran)起降必須冒很大(da)的(de)風險。
2005年9月美國新奧爾良地(di)區遭卡特里娜(na)颶(ju)風重創，黃蜂級(ji)的(de)硫磺島(dao)號便駛入密西西比河河道充當(dang)救(jiu)援平臺，利用艦上的(de)運輸(shu)直升機隊(dui)與(yu)登陸(lu)艇、登陸(lu)車隊(dui)向交通基礎設(she)施遭嚴重破壞的(de)災(zai)區運送物資，而美國總(zong)統(tong)喬治布什更以硫磺島(dao)號作為(wei)臨時救(jiu)災(zai)指揮(hui)所，“陸(lu)戰(zhan)隊(dui)一號”總(zong)統(tong)專用直升機在(zai)此期間也進駐該(gai)艦。正(zheng)因為(wei)多功能兩棲攻擊艦在(zai)物資輸(shu)送與(yu)人道救(jiu)災(zai)方面的(de)巨(ju)大價值，近年來歐、亞不少(shao)國家爭相購買(mai)或建造此類艦艇。 ?
2011年(nian)10月初，新(xin)一(yi)代的(de)F-35B垂直(zhi)/短距起(qi)(qi)降（STOVL）戰機在(zai)(zai)黃(huang)(huang)蜂號(hao)(hao)上(shang)展(zhan)開起(qi)(qi)降測(ce)(ce)試，編號(hao)(hao)BF-2的(de)F-35B一(yi)號(hao)(hao)機在(zai)(zai)2011年(nian)10月3日(ri)首度完成(cheng)在(zai)(zai)黃(huang)(huang)蜂號(hao)(hao)上(shang)的(de)垂直(zhi)降落(luo)(luo)，隨后數天內(nei)該(gai)機在(zai)(zai)黃(huang)(huang)蜂號(hao)(hao)上(shang)進行(xing)(xing)了多次(ci)短距起(qi)(qi)飛(fei)、垂直(zhi)降落(luo)(luo)測(ce)(ce)試，而編號(hao)(hao)BF-4的(de)F-35B二(er)號(hao)(hao)機也(ye)在(zai)(zai)同(tong)一(yi)周的(de)周末(mo)起(qi)(qi)展(zhan)開在(zai)(zai)黃(huang)(huang)蜂號(hao)(hao)的(de)起(qi)(qi)降測(ce)(ce)試工(gong)作。為了配合換裝(zhuang)F-35B，美國將對黃(huang)(huang)蜂級進行(xing)(xing)必要的(de)修改(gai)，相(xiang)關(guan)設計(ji)在(zai)(zai)2013年(nian)上(shang)旬完成(cheng)。
為(wei)了應對(dui)進入21世紀以后“強(qiang)度較低(di)、對(dui)陸(lu)地投(tou)送武力為(wei)主”的新海上作(zuo)戰(zhan)型態，美國海軍從2003年起(qi)以兩棲登陸(lu)艦(jian)艇(ting)為(wei)核心(xin)來組建“遠征打擊(ji)群(qun)”（Expedeitionary Strike Group，ESG），每個打擊(ji)群(qun)由(you)一(yi)(yi)艘(sou)黃蜂級(ji)兩棲攻(gong)擊(ji)艦(jian)為(wei)核心(xin)，搭配兩艘(sou)船(chuan)塢運輸艦(jian)或船(chuan)塢登陸(lu)艦(jian)，外(wai)加(jia)護航的一(yi)(yi)艘(sou)提康(kang)德羅(luo)加(jia)級(ji)巡洋艦(jian)、一(yi)(yi)艘(sou)伯克級(ji)驅逐艦(jian)、一(yi)(yi)艘(sou)佩里(li)級(ji)護衛艦(jian)以及一(yi)(yi)艘(sou)攻(gong)擊(ji)核潛艇(ting)；其中(zhong)，打擊(ji)群(qun)里(li)三艘(sou)兩棲艦(jian)艇(ting)能(neng)搭載的陸(lu)戰(zhan)隊總(zong)兵力就大約有兩千名。
ESG的(de)(de)投(tou)送能力(li)不(bu)及(ji)傳統的(de)(de)航空母艦(jian)戰斗(dou)群(qun)，不(bu)過實際(ji)上(shang)黃蜂(feng)級所搭載的(de)(de)航空武力(li)已經超過大(da)部分國家(jia)所擁有的(de)(de)短(duan)距起(qi)降航空母艦(jian)，足以應對一場(chang)低強度區域性沖突所需的(de)(de)火(huo)力(li)支(zhi)援(yuan)與(yu)(yu)垂直輸(shu)送需求(qiu)。ESG憑借(jie)著(zhu)黃蜂(feng)級以及(ji)兩艘所屬兩棲艦(jian)艇(ting)所搭載的(de)(de)各(ge)式直升機隊(dui)與(yu)(yu)登陸(lu)載具，將所攜(xie)帶的(de)(de)部隊(dui)以最快速度送上(shang)陸(lu)地，并借(jie)由黃蜂(feng)級優(you)越(yue)的(de)(de)指管通(tong)情能力(li)以及(ji)艦(jian)載STOVL戰機、AH-1W/Z攻擊直升機提(ti)供(gong)的(de)(de)火(huo)力(li)支(zhi)援(yuan)這場(chang)軍(jun)事行(xing)動。在(zai)未(wei)來(lai)，美國海(hai)軍(jun)不(bu)一定要動用龐大(da)的(de)(de)航空母艦(jian)戰斗(dou)群(qun)，也能靠ESG有效完成大(da)部分的(de)(de)海(hai)外武力(li)投(tou)送行(xing)動。
歲月(yue)靜好
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