長期(qi)以(yi)來,美空軍以(yi)及美軍其他部門(men)一再宣稱,新型高超音速(su)武器(qi)將(jiang)是(shi)未(wei)來作(zuo)戰(zhan)的(de)關鍵,尤其是(shi)在同中國(guo)和(he)俄羅斯的(de)潛在沖突中,意義重大(da)。
美空(kong)軍還希望未來(lai)F-15EX、B-52H轟炸機、B-1B轟炸機能用這款突(tu)防(fang)能力(li)極強的(de)導彈打擊(ji)敵(di)縱深高價值目(mu)標和時間(jian)敏感(gan)目(mu)標。
2022年1月,美(mei)(mei)國拜登政(zheng)府(fu)將發布本(ben)屆政(zheng)府(fu)首個全(quan)(quan)面的(de)(de)國家(jia)安全(quan)(quan)戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)和(he)國防戰(zhan)略(lve)(lve)(lve),“戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)競(jing)爭”將正式取代特朗普(pu)政(zheng)府(fu)時期提出(chu)(chu)的(de)(de)“大國競(jing)爭”主題。美(mei)(mei)國國防部也(ye)將推出(chu)(chu)新版(ban)《核態勢評(ping)估(gu)(gu)》和(he)《導彈防御(yu)評(ping)估(gu)(gu)》,指導未來(lai)一段時期內(nei)美(mei)(mei)國的(de)(de)國防發展(zhan)走向。根據(ju)美(mei)(mei)國空軍(jun)此前計(ji)劃,AGM-183A要在2022年9月實(shi)現作(zuo)戰(zhan)能力,并在2023年投(tou)產(chan)。
當(dang)地(di)時間2022年5月(yue)16日,美國空軍宣布成功完成一次(ci)高超音速(su)武器試(shi)射。美國空軍發布的聲明(ming)指(zhi)出,本次(ci)測(ce)試(shi)于5月(yue)14日在南(nan)加(jia)州海岸(an)進(jin)行,一架B-52H轟炸(zha)機釋放了AGM-183A空中快速(su)反(fan)應武器(ARRW)。
2021年4月5日AGM-183A進(jin)行首次試射時,其結(jie)果是導彈(dan)未(wei)能(neng)從載機上(shang)脫離(li),試驗以(yi)失敗告(gao)終。當時美空軍(jun)沒有透露太(tai)多(duo)細(xi)節,只稱是轟(hong)炸(zha)機的問題導致了導彈(dan)未(wei)能(neng)成功發(fa)射。
2021年7月(yue)28日,AGM-183A又(you)進行了第(di)二(er)次試射,導(dao)彈脫離(li)載機后助推(tui)器未能(neng)點(dian)火,導(dao)致試驗失(shi)敗。不(bu)過,美空軍認為第(di)二(er)次試驗已算是部分成功,至少導(dao)彈安(an)全從載機上完成脫離(li),提供了有價(jia)值的數據可(ke)供研究。
2021年(nian)12月(yue)15日,第三次(ci)試(shi)射(she)失(shi)敗。據美國“動力”(The Drive)網站2021年(nian)12月(yue)17日報(bao)道,AGM-183A最(zui)新一次(ci)試(shi)射(she)失(shi)敗發生于12月(yue)15日,該消息經美空(kong)(kong)軍生命(ming)周期管(guan)理(li)司令部證(zheng)實。按照(zhao)原定計劃,美空(kong)(kong)軍讓B-52在(zai)高空(kong)(kong)投放AGM-183A,以(yi)測試(shi)其助推器。而在(zai)當天的試(shi)射(she)過程(cheng)中,發射(she)程(cheng)序(xu)卻(que)意(yi)外中止(zhi),致使導(dao)彈未能(neng)從載機上脫離,試(shi)驗以(yi)失(shi)敗告終。