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禮(li)炮—1號(hao)空(kong)(kong)間站(zhan)(zhan)（俄語(yu)：Салют-1）是蘇聯(lian)(lian)(lian)首個太(tai)空(kong)(kong)站(zhan)(zhan)，也是人(ren)(ren)類歷史上首個太(tai)空(kong)(kong)站(zhan)(zhan)，于1971年4月19日發射升空(kong)(kong)。蘇聯(lian)(lian)(lian)曾(ceng)想借由(you)聯(lian)(lian)(lian)盟—10號(hao)運送太(tai)空(kong)(kong)人(ren)(ren)進(jin)入禮(li)炮1號(hao)，不過(guo)由(you)于泊接機(ji)件問題，聯(lian)(lian)(lian)盟—10號(hao)并沒(mei)有成功(gong)。隨后(hou)，蘇聯(lian)(lian)(lian)派出第二艘太(tai)空(kong)(kong)船聯(lian)(lian)(lian)盟—11號(hao)與太(tai)空(kong)(kong)站(zhan)(zhan)對接，宇(yu)航員(yuan)在(zai)太(tai)空(kong)(kong)站(zhan)(zhan)內逗留(liu)了23天(tian)。可惜，在(zai)聯(lian)(lian)(lian)盟—11號(hao)返(fan)回地球的時(shi)候，返(fan)回艙的均壓均衡閥過(guo)早開啟(qi)，3位(wei)宇(yu)航員(yuan)因此而(er)身(shen)亡。

1971年10月(yue)11日，禮炮(pao)—1號(hao)空間站(zhan)墜(zhui)軌在大氣(qi)層中被燒(shao)毀。

物體結構

禮炮—1號的(de)用途是(shi)(shi)測試太空(kong)站的(de)系(xi)統組件，做一些關于科學的(de)實(shi)驗的(de)研究。禮炮號的(de)長度是(shi)(shi)20米，直經最(zui)大(da)是(shi)(shi)4米，內(nei)部空(kong)間是(shi)(shi)99m3，在軌道時的(de)凈重(zhong)量是(shi)(shi)18,425公(gong)斤。禮炮—1號內(nei)有(you)數個分隔區，其中三個加了壓，有(you)兩個是(shi)(shi)用來泊(bo)接。

傳送艙

第一(yi)個艙是(shi)傳送艙，它直接與(yu)太空站連(lian)接，泊接口(kou)是(shi)呈圓錐形，前面寬兩米，后面寬三米。

主艙

第二個(ge)(ge)艙是(shi)主(zhu)艙，直經(jing)大(da)約是(shi)四米(mi)。從電視傳播(bo)中可(ke)(ke)看到(dao)，空(kong)間(jian)可(ke)(ke)以容(rong)納8張大(da)的椅(yi)子，有(you)7個(ge)(ge)工作臺，數個(ge)(ge)控制板，和20個(ge)(ge)舷窗(chuang)(有(you)一些并(bing)沒有(you)被(bei)儀器阻擋)。

輔助艙

第三個(ge)(ge)間(jian)隔是輔(fu)(fu)助艙(cang)(cang)，它包含(han)了控(kong)制(zhi)和通訊裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，電力供應，維生(sheng)系統，與(yu)其他輔(fu)(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。第四個(ge)(ge)，亦是最后一個(ge)(ge)艙(cang)(cang)的直經是大約2米，裝(zhuang)(zhuang)備了引擎和其他關聯的控(kong)制(zhi)控(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，此艙(cang)(cang)并沒有(you)加(jia)壓。禮炮號有(you)一個(ge)(ge)緩沖電池(chi)組(zu)，額外的氧氣和水供應，并有(you)一個(ge)(ge)再生(sheng)系統。另(ling)外，太空站其余的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)包括(kuo)兩塊(kuai)太陽能(neng)板放置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)太空站的兩端(duan)，就(jiu)像(xiang)一對(dui)翼般。亦有(you)一個(ge)(ge)放射式(shi)散(san)熱器，一些(xie)定位和控(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

禮炮1—號是從“金剛石”系列軍用空(kong)間站其(qi)中的一個機(ji)身(shen)修改而(er)來。而(er)沒(mei)有加壓的服務(wu)(wu)模組(zu)是從聯盟(meng)號的服務(wu)(wu)模組(zu)修改而(er)來。

天文臺

禮炮—1號上安(an)裝有(you)獵戶座1號太空(kong)天文臺(tai)，它是由多布(bu)羅(luo)沃爾斯基(ji)設(she)計，屬于(yu)位于(yu)亞美尼亞的(de)(de)布(bu)拉(la)堪天文臺(tai)。利用此裝置的(de)(de)鏡(jing)面望遠鏡(jing)和梅森系統，就(jiu)可以(yi)得(de)到(dao)星(xing)體的(de)(de)紫(zi)外(wai)光(guang)(guang)(guang)譜(pu)(pu)(pu)圖(tu)。而(er)(er)光(guang)(guang)(guang)譜(pu)(pu)(pu)照片(pian)方(fang)面，就(jiu)利用了對(dui)遠紫(zi)外(wai)線敏感的(de)(de)菲(fei)林(lin)而(er)(er)獲得(de)。攝譜(pu)(pu)(pu)儀的(de)(de)色(se)散(san)度是32?/mm(3.2nm/mm)，而(er)(er)光(guang)(guang)(guang)譜(pu)(pu)(pu)照片(pian)的(de)(de)分辨率(lv)是5?于(yu)2600?(0.5nm于(yu)260nm)。織女一和馬腹一的(de)(de)無(wu)縫(feng)光(guang)(guang)(guang)譜(pu)(pu)(pu)圖(tu)亦(yi)有(you)獲取，介(jie)乎2000和3800?(200和380nm)。望遠鏡(jing)由太空(kong)人(ren)帕(pa)察耶夫操作(zuo)，他(ta)成為第一人(ren)在(zai)地球大氣層外(wai)操作(zuo)望遠鏡(jing)。

物體規格

長度(du)：15.8米

最大直經：4.15米(mi)

適于(yu)居住(zhu)的的容量：90m3

發(fa)射的質(zhi)量(liang)：18,900公斤(jin)

發射(she)火(huo)(huo)箭(jian)：質子-K運載火(huo)(huo)箭(jian)

太陽能(neng)板的橫越(yue)長度：大(da)約10米

太陽能板的面積：28m2

太(tai)陽能板(ban)的數(shu)量：4

補給船(chuan)：聯盟號飛船(chuan)

泊接位置數量：1

載人任(ren)務數(shu)量(liang)：2（第一(yi)次(ci)成功(gong)，第二(er)次(ci)失敗）

長時間載人任務數(shu)量：1

交會對接

聯盟—10號宇宙飛船

1971年4月(yue)23日，蘇聯(lian)發射聯(lian)盟—10號(hao)宇(yu)宙飛船并成(cheng)功入軌。之(zhi)后，聯(lian)盟10號(hao)宇(yu)宙飛船尋找禮(li)炮-1號(hao)空間站并嘗試與其進行(xing)對(dui)(dui)接(jie)，4月(yue)23日，聯(lian)盟—10號(hao)與禮(li)炮—1號(hao)成(cheng)功對(dui)(dui)接(jie)。但(dan)是，雖然(ran)兩(liang)者對(dui)(dui)接(jie)了5.5小時，宇(yu)航(hang)員依然(ran)無法進入禮(li)炮—1號(hao)空間站。

聯盟-11號宇宙飛船

1971年(nian)6月6日(ri)，蘇聯發射聯盟—11號(hao)飛(fei)船。經過變軌飛(fei)行后(hou)，于1971年(nian)6月7日(ri)與禮(li)炮1號(hao)成功(gong)對(dui)接(jie)，3名宇(yu)航(hang)員（喬治·多(duo)勃(bo)羅(luo)沃爾(er)斯基、弗拉基米爾(er)·沃爾(er)科夫(fu)、維(wei)克多(duo)·帕查耶(ye)夫(fu)）成功(gong)進(jin)入空間站。6月29日(ri)，3名宇(yu)航(hang)員返(fan)回(hui)(hui)飛(fei)船按程序啟動制動火箭，返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)和軌道艙(cang)(cang)分離，準備進(jin)入大氣(qi)層返(fan)回(hui)(hui)地球。但連接(jie)兩(liang)艙(cang)(cang)的(de)分離插頭分離后(hou)，返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)的(de)壓力閥門(men)被震開，密封性能被破(po)壞，返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)內的(de)空氣(qi)從(cong)該處泄(xie)漏(lou)，艙(cang)(cang)內迅速減壓，致(zhi)使航(hang)天員因急性缺氧、體液(ye)沸騰而死亡。

發生事故

1971年6月6日(ri)(ri)，“聯盟11號(hao)(hao)”飛(fei)船(chuan)從(cong)拜科努爾(er)發射(she)場發射(she)升空(kong)，載有(you)3名宇(yu)航員：喬治·多(duo)勃羅沃爾(er)斯基(ji)、弗(fu)拉基(ji)米爾(er)·沃爾(er)科夫、維克多(duo)·帕(pa)查耶夫。飛(fei)船(chuan)經變軌飛(fei)行后，與禮炮(pao)—1號(hao)(hao)空(kong)間站(zhan)交會(hui)對接成(cheng)功，3名宇(yu)航員進入空(kong)間站(zhan)，共停留23天18小時(shi)。6月29日(ri)(ri)下午(wu)9時(shi)，宇(yu)航員離開(kai)禮炮(pao)1號(hao)(hao)返回聯盟—11號(hao)(hao)飛(fei)船(chuan)。

6月30日1時35分，飛(fei)船啟(qi)動(dong)制動(dong)火箭。在再入大氣層前，返(fan)回(hui)艙(cang)(cang)(cang)和(he)軌道艙(cang)(cang)(cang)分離。但兩(liang)艙(cang)(cang)(cang)爆破分離時，返(fan)回(hui)艙(cang)(cang)(cang)的減(jian)(jian)壓閥被震開(kai)，艙(cang)(cang)(cang)內急速減(jian)(jian)壓，致使宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)在短時間內因(yin)急性(xing)缺(que)氧、體液汽化而死亡(wang)。返(fan)回(hui)艙(cang)(cang)(cang)著陸(lu)后，著陸(lu)場工作(zuo)人員(yuan)發現了三名已經遇(yu)難的宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)。

這次災難的原因(yin)是聯盟號飛(fei)船設計不合理(li)，座艙十分擁擠(ji)。這導致之后(hou)的飛(fei)船返回(hui)程(cheng)序明確(que)規定(ding)，宇航(hang)員(yuan)在返回(hui)前(qian)必(bi)須穿(chuan)上航(hang)天服。

這是(shi)蘇(su)聯(lian)(lian)載(zai)人航(hang)天(tian)活動中最為(wei)悲慘的一次災難(nan)，由于(yu)此(ci)次事故，時任蘇(su)聯(lian)(lian)宇(yu)航(hang)負責人的卡曼寧(ning)將軍被(bei)撤職。事故再(zai)次推遲蘇(su)聯(lian)(lian)空間站(zhan)的使用計劃(hua)，禮炮—1號空間站(zhan)此(ci)后(hou)再(zai)無人進入于(yu)1971年(nian)10月11日墜入太(tai)平洋上空燒(shao)毀。聯(lian)(lian)盟號宇(yu)宙(zhou)飛船飛行(xing)中斷飛行(xing)達2年(nian)3個(ge)月，以(yi)改進聯(lian)(lian)盟號安(an)全性(xing)能，將乘員從(cong)3人減(jian)為(wei)2人，并增加了1套生命保障(zhang)設備，規定在上升(sheng)、返回段必(bi)須穿上航(hang)天(tian)服(fu)。