阿波(bo)羅11號(Apollo 11)是(shi)美國國家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration)簡(jian)稱NASA)的阿波(bo)羅計劃(Project Apollo)中(zhong)的第五次(ci)載人任(ren)務(wu),是(shi)人類(lei)第一次(ci)登月(yue)任(ren)務(wu),三位執行(xing)此(ci)任(ren)務(wu)的宇航員(yuan)分(fen)別(bie)為(wei)指令(ling)長阿姆斯(si)特(te)朗(Neil Armstrong)和(he)指令(ling)艙駕駛員(yuan)邁克爾·科林斯(si)(Michael Collins)以及登月(yue)艙駕駛員(yuan)巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)。1969年7月(yue)20日,阿姆斯(si)特(te)朗和(he)奧爾德林成為(wei)了(le)首次(ci)踏上月(yue)球的人類(lei)。
飛船名稱(cheng) 阿波羅11號
指(zhi)令/服務艙(cang)呼(hu)號 哥倫比亞
登月艙呼號 鷹
運載(zai)火箭(jian) 土(tu)星5號SA-506
成員人數 3
發射時間 1969年7月16日世界時13:32:00
發射地點 佛羅里達州肯尼迪航(hang)天中心LC 39A
登月(yue)時間 1969年(nian)7月(yue)20日世界時20:17:43
登月地點(dian) 北緯0度(du)40分26.69秒,東經23度(du)28分22.69秒靜海
降落時間 1969年(nian)7月24日世界時16:50:35
降落地點 北緯(wei)13度(du)19分,西經169度(du)9分
任務(wu)時間 8天13小時18分鐘(zhong)35秒(miao)
月球軌(gui)道時間 58小時30分鐘(zhong)25.79秒
月表停(ting)留(liu)時(shi)(shi)間(jian) 21小時(shi)(shi)36分鐘(zhong)20秒
月表行走(zou)時間 2小時31分(fen)鐘40秒
指令艙質量 30320千克
登(deng)月艙質量 16448千克
帶回月球標本質(zhi)量 21.55千克
NSSDC ID(國際(ji)衛星標(biao)識符)1969-059A
尼爾·奧爾登·阿(a)姆斯特朗(NeilArmstrong)(曾執行雙子星8號以及(ji)阿(a)波(bo)羅11號任務),指令長(chang)。
巴茲·奧爾(er)德林(BuzzAldrin)(曾執行雙子星12號(hao)以(yi)及阿波羅11號(hao)任(ren)務),登月艙(cang)駕(jia)駛員。
邁克爾(er)·科林斯(MichaelCollins)(曾(ceng)執行雙(shuang)子星10號以及阿波羅11號任務(wu)),指令(ling)/服(fu)務(wu)艙駕駛員。
替(ti)補成(cheng)員同樣接受任(ren)務訓練,在(zai)主力成(cheng)員因各種原(yuan)因無法執行任(ren)務時(shi)接替(ti)。
吉姆·洛(luo)威爾(Jim Lovell,曾執行雙子星(xing)7號(hao)、12號(hao)、阿波羅(luo)8號(hao)以及(ji)阿波羅(luo)13號(hao)任務),指令長
弗(fu)萊德·海斯(Fred Haise,曾執行(xing)阿(a)波羅13號任務),登月艙駕駛員
比爾·安(an)德斯(Bill Anders,曾(ceng)執行阿波羅(luo)8號任務),指令(ling)艙(cang)駕駛員
支(zhi)持團隊(dui)并(bing)不接受(shou)任(ren)務(wu)訓練,但(dan)被(bei)要求(qiu)能夠(gou)在(zai)會(hui)議時(shi)代(dai)替某位宇航員(yuan),并(bing)參與(yu)任(ren)務(wu)計劃的(de)細(xi)節敲定。他們也經常在(zai)任(ren)務(wu)被(bei)執行(xing)時(shi)擔任(ren)地(di)面通訊任(ren)務(wu)。
查爾斯·杜克(Charles Duke,曾(ceng)執行(xing)阿波羅16號任務)
羅(luo)納德·埃(ai)萬斯(Ronald Evans,曾執行(xing)阿波羅(luo)17號任(ren)務)
歐(ou)文·加里歐(ou)特(Owen Garriott,曾執(zhi)行天空實驗(yan)室3號(hao)以及STS-9任務)
唐(tang)·林德(de)(Don L. Lind,曾執行STS-51-B任務(wu))
肯·馬丁利(li)(Ken Mattingly,曾執行阿波羅16號(hao)、STS-4以(yi)及(ji)STS-51-C任務(wu))
布魯斯(si)·麥克坎德(de)雷(lei)斯(si)(Bruce McCandless,曾(ceng)執行STS-41-B以及STS-31任務)
哈里森·施密特(Harrison Schmitt,曾執行阿波(bo)羅17號任務)
威廉·波格(William Pogue,曾執行天(tian)空實驗室(shi)4號任(ren)務)
杰克·斯威格特(te)(Jack Swigert,曾執行阿波羅13號任務)
阿波(bo)羅11號的(de)發射(she)現場吸(xi)引了(le)超(chao)過一(yi)百萬的(de)人群,全世(shi)界(jie)觀(guan)看(kan)發射(she)現場直播的(de)觀(guan)眾人數也(ye)達到了(le)創記錄的(de)六(liu)億(yi)人。理(li)查德(de)·尼克松總統(tong)在白(bai)宮橢(tuo)圓形辦(ban)公室里觀(guan)看(kan)了(le)現場直播。
裝載(zai)著阿波羅(luo)11號的土星5號火箭于(yu)美國當地時間1969年7月(yue)16日9時32分(13時32分UTC)在肯(ken)尼(ni)迪航(hang)天中心發射(she)升空,發射(she)12分鐘后飛船進入地球軌道,速度達(da)到7.67千米(mi)/秒。
飛船在環繞(rao)地(di)球(qiu)一圈半后,第三級子火(huo)箭點火(huo),使飛船加速到10.5千米/秒,并進(jin)行(xing)月(yue)球(qiu)轉(zhuan)移軌道射入(Translunar injection, TLI),讓阿波羅11號進(jin)入地(di)月(yue)軌道。30分鐘后,指令/服務(wu)艙(cang)從土星5號分離,并旋轉(zhuan)180°與第三級火(huo)箭內的(de)登(deng)月(yue)轉(zhuan)接器(Lunar Module Adaptor)中(zhong)的(de)登(deng)月(yue)艙(cang)連接。
阿波羅11號于1969年7月19日經過月球(qiu)背面,很快點燃了主火箭使飛船減速進入了月球(qiu)軌道。在環繞月球(qiu)的過程(cheng)中(zhong),三(san)名宇航員在空中(zhong)辨(bian)認出了計劃中(zhong)的登月點。
阿(a)波羅(luo)11號的(de)登(deng)陸(lu)點(dian)在(zai)寧靜海(Mare Tranquillitatis)南部,在(zai)Sabine D環(huan)型山西南20公里(li)處。這個登(deng)陸(lu)點(dian)被選擇的(de)原因(yin)是(shi)它(ta)比(bi)較(jiao)平(ping)整(來自于(yu)游騎兵8號(Ranger 8)、勘(kan)察(cha)家5號(Surveyor 5)以及月球軌道器(qi)(Lunar Orbiter)提供(gong)的(de)信息),也就不(bu)會在(zai)降落(luo)和(he)艙外活動(dong)時(shi)制造太多困難。登(deng)陸(lu)之后,阿(a)姆斯特朗把登(deng)陸(lu)點(dian)稱做“靜海基地”。
1969年7月(yue)20日(ri)18:11UTC,當飛船(chuan)在(zai)(zai)(zai)月(yue)球背面(mian)時(shi),呼(hu)號(hao)為“鷹(ying)號(hao)”的(de)(de)登(deng)月(yue)艙從呼(hu)號(hao)為“哥倫比亞號(hao)”的(de)(de)指令艙中分(fen)離。科(ke)林(lin)(lin)斯獨自(zi)一(yi)人留在(zai)(zai)(zai)“哥倫比亞”上,在(zai)(zai)(zai)鷹(ying)號(hao)繞(rao)垂直軸旋轉(zhuan)時(shi)仔仔細細地檢查了(le)一(yi)遍,以確保(bao)這個飛行器(qi)一(yi)切正常。檢查過后(hou),科(ke)林(lin)(lin)斯做了(le)一(yi)個簡單的(de)(de)告(gao)別手(shou)勢——“兩位多加保(bao)重”——便離開了(le)。科(ke)林(lin)(lin)斯的(de)(de)任務是留在(zai)(zai)(zai)指令艙中并(bing)繞(rao)月(yue)球環(huan)行,在(zai)(zai)(zai)以后(hou)的(de)(de)24個小時(shi)中只(zhi)能(neng)監(jian)測控制中心(xin)與鷹(ying)號(hao)之間的(de)(de)通訊并(bing)祈禱(dao)登(deng)月(yue)一(yi)切順利。如果鷹(ying)號(hao)發(fa)生了(le)意外(wai)并(bing)且不能(neng)夠從月(yue)面(mian)起(qi)飛的(de)(de)話(可能(neng)性(xing)極大),科(ke)林(lin)(lin)斯就只(zhi)能(neng)獨自(zi)一(yi)人返回地球。
隨后(hou),阿姆(mu)斯(si)(si)特朗和奧爾德林啟(qi)動了(le)鷹(ying)號(hao)的(de)(de)(de)推(tui)進器(qi)并(bing)開(kai)始下降(jiang)。他們(men)很(hen)快(kuai)意(yi)識到(dao)它“飛過(guo)頭”了(le):他們(men)向(xiang)月(yue)(yue)面降(jiang)落時(shi)(shi),表明計(ji)(ji)算機(ji)過(guo)載的(de)(de)(de)警報器(qi)開(kai)始響起。鷹(ying)號(hao)在下降(jiang)彈道中多飛了(le)4秒,也就是說(shuo)登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)點會離計(ji)(ji)劃(hua)(hua)西面若干(gan)公(gong)里遠。導航計(ji)(ji)算機(ji)出(chu)現了(le)若干(gan)次(ci)異常(chang)的(de)(de)(de)程序(xu)警報。在休斯(si)(si)頓的(de)(de)(de)約(yue)翰遜太空(kong)中心(xin),飛行控制指揮官史蒂夫·貝爾斯(si)(si)(Steve Bales)面臨著一個關(guan)鍵的(de)(de)(de)、一剎那(nei)間的(de)(de)(de)抉擇(ze)——終止登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)計(ji)(ji)劃(hua)(hua)(這(zhe)也意(yi)味著終止整個飛行計(ji)(ji)劃(hua)(hua),因為(wei)飛行器(qi)上(shang)的(de)(de)(de)燃(ran)料僅夠進行一次(ci)嘗(chang)(chang)試),或者命(ming)令宇航員按照計(ji)(ji)劃(hua)(hua)行動,不要理會登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)艙計(ji)(ji)算機(ji)出(chu)現的(de)(de)(de)問題。貝爾斯(si)(si)后(hou)來(lai)承(cheng)認,他是“憑著直覺”允許阿姆(mu)斯(si)(si)特朗嘗(chang)(chang)試登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)的(de)(de)(de)。重新開(kai)始注意(yi)窗(chuang)外之后(hou),阿姆(mu)斯(si)(si)特朗發現他們(men)正(zheng)處在一塊巖石(shi)(shi)和一片硬地(di)(di)之間。計(ji)(ji)算機(ji)失(shi)靈導致他們(men)飛過(guo)了(le)預選著陸區,而燃(ran)料也很(hen)快(kuai)就要耗盡了(le)。此時(shi)(shi),阿姆(mu)斯(si)(si)特朗選擇(ze)了(le)手(shou)動控制登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)艙。登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)艙不斷(duan)下降(jiang),燃(ran)料開(kai)始耗盡——登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)艙位(wei)于月(yue)(yue)面上(shang)空(kong)大約(yue)9米,所剩燃(ran)料僅夠用30秒鐘(zhong)——阿姆(mu)斯(si)(si)特朗在遍布礫石(shi)(shi)和隕石(shi)(shi)坑的(de)(de)(de)月(yue)(yue)面冷靜(jing)地(di)(di)找到(dao)一處適合于著陸的(de)(de)(de)地(di)(di)方,并(bing)駕駛登(deng)(deng)(deng)(deng)月(yue)(yue)艙穩穩地(di)(di)降(jiang)落在月(yue)(yue)球上(shang)。準確的(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)陸時(shi)(shi)間是1969年7月(yue)(yue)20日下午4時(shi)(shi)17分43秒(休斯(si)(si)頓時(shi)(shi)間)。
阿(a)(a)姆斯(si)(si)特朗(lang)和(he)(he)奧(ao)爾德(de)林互相看了一(yi)(yi)眼,會心地(di)笑了。休斯(si)(si)頓飛行控制中心內(nei)鴉(ya)雀無聲(sheng),大家都在靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)地(di)等待著(zhu)。終于,他們(men)聽到了阿(a)(a)姆斯(si)(si)特朗(lang)的聲(sheng)音:“休斯(si)(si)頓,這(zhe)里是靜(jing)(jing)海基地(di)。‘鷹(ying)’著(zhu)陸(lu)成(cheng)功。”飛行控制中心頓時爆發出一(yi)(yi)陣(zhen)熱烈(lie)的歡(huan)呼聲(sheng)。在登(deng)月艙里,阿(a)(a)姆斯(si)(si)特朗(lang)和(he)(he)奧(ao)爾德(de)林把手伸過儀表盤,默默地(di)握了一(yi)(yi)下。
登月(yue)過程中的(de)程序警報(bao)是(shi)“執行溢(yi)(yi)出(chu)”,意(yi)味著導航計算(suan)機無法在(zai)(zai)規定時(shi)間內完(wan)成預定任務。后來發現,溢(yi)(yi)出(chu)的(de)原因(yin)是(shi)登月(yue)艙的(de)對接(jie)雷(lei)達(da)在(zai)(zai)降落(luo)時(shi)沒有關(guan)閉,使計算(suan)機仍然監視并不在(zai)(zai)使用的(de)雷(lei)達(da)。由于在(zai)(zai)緊急關(guan)頭的(de)一(yi)(yi)句“繼(ji)續(xu)”,史蒂夫·貝(bei)爾斯后來獲得了一(yi)(yi)枚總統(tong)自由勛章。
降(jiang)落后不久,在艙外活動的(de)準備工作開始(shi)之前,奧爾德(de)林(lin)通(tong)過(guo)無線電向(xiang)地球念道:
“這里是登月艙駕駛(shi)員(yuan)。我想(xiang)利用(yong)這個機會讓所有正在聽的人,不論他們是誰或(huo)在哪(na)里,靜下來,回顧(gu)一(yi)下過去幾(ji)小時所發生的一(yi)切(qie),并以他或(huo)者她自己的方(fang)式表(biao)示感恩。”
作為共濟會(hui)的(de)成員(yuan),奧(ao)(ao)爾德(de)林(lin)接下來進(jin)(jin)行了圣餐(can)禮(li)。奧(ao)(ao)爾德(de)林(lin)將(jiang)他所進(jin)(jin)行的(de)圣餐(can)禮(li)保密,甚至都沒有(you)告訴他的(de)妻子,因為阿(a)波羅8號宇航員(yuan)在月球(qiu)軌(gui)道中念的(de)《創世記》使航空航天局被無神論者麥達(da)琳·默(mo)里·歐(ou)黑爾(Madalyn Murray O'Hair)起(qi)訴。
1969年7月21日(ri)2點56分(UTC),鷹號降落六個(ge)半小(xiao)時后,阿姆斯(si)特朗(lang)扶著(zhu)登月艙的階梯踏(ta)(ta)上了(le)(le)月球,說(shuo)道(dao):“這是我個(ge)人(ren)的一小(xiao)步(bu),但卻是全(quan)人(ren)類的一大步(bu)(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”奧爾德林不(bu)久也踏(ta)(ta)上月球,兩人(ren)在月表(biao)活動了(le)(le)兩個(ge)半小(xiao)時,使用鉆探(tan)取得了(le)(le)月芯標本(ben),拍攝了(le)(le)一些(xie)照片,也采集了(le)(le)一些(xie)月表(biao)巖石標本(ben)。
踏上(shang)月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)前,宇航員們通過(guo)鷹(ying)號登陸(lu)艙(cang)(cang)(cang)60°視域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)三角形舷窗,對(dui)著陸(lu)場(chang)進行(xing)了(le)觀察以(yi)(yi)(yi)確定安放“阿波(bo)羅(luo)計劃初期(qi)科學實驗(yan)組件”(EASEP)和一(yi)(yi)(yi)面(mian)(mian)美(mei)國(guo)國(guo)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)位置(zhi),加上(shang)艙(cang)(cang)(cang)外(wai)(wai)活動所必須的(de)(de)(de)(de)(de)準備,消耗時間超(chao)出(chu)了(le)計劃中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)兩小(xiao)(xiao)時。最開始時,阿姆斯(si)特朗無法順(shun)利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)背負生命保障系統(tong)背包(PLSS)通過(guo)艙(cang)(cang)(cang)門(men)。據另外(wai)(wai)一(yi)(yi)(yi)名(ming)資深(shen)月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)漫步者(zhe)約翰·楊稱:阿波(bo)羅(luo)登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)(cang)曾經進行(xing)過(guo)改造以(yi)(yi)(yi)適應一(yi)(yi)(yi)個(ge)較(jiao)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)艙(cang)(cang)(cang)門(men),而生命保障系統(tong)背包卻(que)沒有(you)隨(sui)之改進,進出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)困難(nan)使宇航員心(xin)率幾個(ge)最高(gao)紀錄都(dou)集中(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)出(chu)入(ru)登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)(cang)時。因(yin)為胸前安裝遙(yao)控單(dan)元的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙,阿姆斯(si)特朗看不(bu)到(dao)(dao)自己的(de)(de)(de)(de)(de)腳(jiao)步。在(zai)他緩緩從登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)9級爬(pa)梯爬(pa)下的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong) ,阿姆斯(si)特朗拉動了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)D字形拉環,釋放了(le)折疊(die)狀態安置(zhi)于(yu)鷹(ying)號側壁上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)叫做模(mo)塊化設備組合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)設備并同時激活了(le)電視攝(she)像(xiang)(xiang)機(ji)。首(shou)(shou)次(ci)登月(yue)(yue)(yue)(yue)使用的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)慢掃描電視與商業(ye)電視的(de)(de)(de)(de)(de)組合(he),即畫面(mian)(mian)先(xian)放映在(zai)特殊的(de)(de)(de)(de)(de)顯(xian)示器(qi)上(shang),之后由(you)一(yi)(yi)(yi)臺(tai)普(pu)通電視攝(she)像(xiang)(xiang)機(ji)對(dui)著這(zhe)臺(tai)顯(xian)示器(qi)拍照(zhao),這(zhe)種中(zhong)(zhong)(zhong)繼的(de)(de)(de)(de)(de)拍攝(she)方法大大的(de)(de)(de)(de)(de)降低(di)了(le)畫面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)。畫面(mian)(mian)信(xin)號首(shou)(shou)先(xian)由(you)位于(yu)美(mei)國(guo)境內的(de)(de)(de)(de)(de)金石深(shen)空通訊中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)接(jie)收,但位于(yu)澳大利(li)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)金銀(yin)花溪跟蹤(zong)站獲取的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)號保真度更高(gao)。幾分鐘(zhong)以(yi)(yi)(yi)后信(xin)號轉接(jie)到(dao)(dao)靈敏度更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)澳大利(li)亞(ya)帕(pa)克斯(si)射電望遠鏡。盡管直播(bo)遇(yu)到(dao)(dao)了(le)許多(duo)技術和天(tian)(tian)氣困難(nan),首(shou)(shou)次(ci)月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)艙(cang)(cang)(cang)外(wai)(wai)活動模(mo)糊的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)色畫面(mian)(mian)還是(shi)向全世(shi)界至少6億人進行(xing)了(le)直播(bo)。雖然這(zhe)段(duan)視頻存世(shi)數量(liang)很大,但保存于(yu)美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天(tian)(tian)局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)原始慢掃描源版錄像(xiang)(xiang)卻(que)在(zai)一(yi)(yi)(yi)次(ci)日常洗帶操作中(zhong)(zhong)(zhong)被毀。所幸文(wen)檔錄像(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)副本最終(zhong)在(zai)登月(yue)(yue)(yue)(yue)直播(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)地面(mian)(mian)接(jie)收站,澳大利(li)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)柏斯(si)被找到(dao)(dao)。
描述過月(yue)面灰塵(chen)之后(hou)(“極(ji)細,幾乎是粉狀”),阿姆斯特朗(lang)走(zou)下(xia)了登(deng)月(yue)艙(cang)的(de)支腳,開始了人類首(shou)次對(dui)另外(wai)一(yi)個(ge)星球(qiu)的(de)探索。作(zuo)為阿波羅(luo)系(xi)統(tong)的(de)工程性(xing)實驗品,阿姆斯特朗(lang)首(shou)先對(dui)阿波羅(luo)11號登(deng)月(yue)艙(cang)進行了拍攝,以(yi)供工程師對(dui)登(deng)月(yue)艙(cang)降落后(hou)的(de)情況做出判斷(duan)。之后(hou)他使用安裝在一(yi)根桿(gan)子端頭的(de)采(cai)樣袋進行了應(ying)急土壤采(cai)樣,并將(jiang)樣品袋折疊塞到(dao)了右側大腿上的(de)儲物袋中。接下(xia)來他從模(mo)塊化設備組合中取出了電(dian)視(shi)攝像機并完成了一(yi)次全景拍攝,之后(hou)將(jiang)攝像機安裝在距登(deng)月(yue)艙(cang)12米(40英尺)遠的(de)三腳架上。
奧爾德(de)林隨(sui)后踏上月球(qiu)表面并(bing)(bing)測試(shi)了包(bao)(bao)括雙(shuang)腳跳在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)幾(ji)種在(zai)(zai)月球(qiu)表面走(zou)動(dong)的(de)(de)方法。盡管生命保(bao)障背包(bao)(bao)造成了一(yi)些后墜的(de)(de)趨勢,不(bu)過兩(liang)名(ming)宇航(hang)員(yuan)在(zai)(zai)保(bao)持(chi)平衡方面的(de)(de)問題(ti)并(bing)(bing)不(bu)嚴重(zhong)。隨(sui)后宇航(hang)員(yuan)發現跨步(bu)跑是(shi)月面活(huo)動(dong)中最方便的(de)(de)方式,宇航(hang)員(yuan)們報(bao)告(gao)稱,必須(xu)得提前6、7步(bu)規(gui)劃移動(dong)方向,因為月球(qiu)表面細膩的(de)(de)土壤很滑。奧爾德(de)林報(bao)告(gao)說(shuo):在(zai)(zai)從陽光走(zou)入陰影的(de)(de)過程中,太空服內(nei)部(bu)溫度沒有變化,但頭盔在(zai)(zai)陽光下的(de)(de)感覺要比陰影中暖和。
在月(yue)球上安放美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)旗(qi)之后,宇航員(yuan)們與(yu)美(mei)國(guo)(guo)總統理查(cha)德(de)·尼(ni)克(ke)(ke)松(song)通(tong)(tong)了(le)電(dian)(dian)話,這次電(dian)(dian)話交(jiao)談(tan)被尼(ni)克(ke)(ke)松(song)稱為“從白宮(gong)打(da)出的(de)(de)(de)最具歷史性的(de)(de)(de)電(dian)(dian)話”。尼(ni)克(ke)(ke)松(song)原本準備在電(dian)(dian)話上做一(yi)個較長(chang)的(de)(de)(de)演說,不過時任駐白宮(gong)的(de)(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天(tian)局阿波羅11號聯(lian)絡(luo)員(yuan)的(de)(de)(de)弗蘭克(ke)(ke)·博爾(er)曼說服(fu)了(le)尼(ni)克(ke)(ke)松(song),最終將這次通(tong)(tong)話進行了(le)縮減以示對肯尼(ni)迪(di)登月(yue)遺愿的(de)(de)(de)尊重(zhong)。
宇航(hang)員們(men)在月球表面安放了(le)(le)(le)阿(a)波羅計劃初期科學實驗組件,其中(zhong)包括(kuo)一(yi)臺被動式(shi)地(di)(di)震(zhen)儀和一(yi)臺激(ji)光測(ce)距反射(she)鏡。之后阿(a)姆斯特朗在距離登(deng)月艙120米的(de)位置對東部環形山的(de)邊緣進行了(le)(le)(le)拍(pai)照,同時(shi)奧爾德(de)林取(qu)出了(le)(le)(le)兩根(gen)巖(yan)芯,取(qu)樣過程中(zhong)他使用地(di)(di)質錘敲擊鉆桿(gan),這是整個阿(a)波羅11號任務(wu)中(zhong)一(yi)次(ci)使用地(di)(di)質錘。隨后兩名(ming)宇航(hang)員使用鏟子和帶有爪的(de)探桿(gan)進行了(le)(le)(le)巖(yan)石標本收集。因為許(xu)多工(gong)(gong)作時(shi)間都(dou)超(chao)出了(le)(le)(le)預定時(shi)間,所以(yi)宇航(hang)員們(men)不得不中(zhong)途停(ting)止了(le)(le)(le)記錄(lu)標本的(de)工(gong)(gong)作。
這時,控制中心(xin)用密語警告阿(a)姆斯特(te)朗的代謝(xie)率(lv)過高,必須慢(man)下來(lai)。不過因(yin)為艙外(wai)活動的總(zong)體代謝(xie)率(lv)低于(yu)預期(qi),所以任(ren)務控制中心(xin)最終允許宇航員將(jiang)艙外(wai)活動延長15分鐘。
奧爾德林先爬進了(le)登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang),之(zhi)后兩(liang)名宇航員一起(qi)用一種叫(jiao)做月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)面器材傳(chuan)送(song)帶的(de)(de)扁平(ping)索滑輪裝(zhuang)(zhuang)置費力的(de)(de)將拍攝的(de)(de)膠片和2個裝(zhuang)(zhuang)有21.55公斤月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)面樣本的(de)(de)盒子運進登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)。阿姆(mu)斯特(te)朗(lang)隨后跳上爬梯的(de)(de)第(di)三(san)級,并爬進了(le)登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)。為了(le)減輕(qing)登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)上升級的(de)(de)重量以返回繞月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)軌道,兩(liang)名宇航員在轉換(huan)到登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)上的(de)(de)生(sheng)命保障系統后,開(kai)始將宇航服上的(de)(de)PLSS(便攜式生(sheng)命保障系統)背包、月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)面套(tao)鞋、相機和其他一些(xie)設備拋棄在月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)面上。之(zhi)后他們重新對登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)加(jia)壓,接(jie)著就去睡(shui)覺了(le)。
在進入客艙(cang)時,奧爾德林不小(xiao)心碰壞了解除上升級主發(fa)動(dong)機保險的開關(guan),最初人們(men)擔心沒有這個(ge)開關(guan)將無法(fa)點燃引擎,以至于(yu)把宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)們(men)困(kun)在月球上無法(fa)返回(hui)。幸運的是(shi)這個(ge)開關(guan)用一個(ge)圓珠筆就可(ke)以打開,如果不是(shi)這樣,宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)們(men)就得重新設(she)置登(deng)月艙(cang)的電(dian)路以點燃上升級發(fa)動(dong)機。
在休(xiu)息了(le)(le)約7個(ge)小時(shi)以(yi)后,指(zhi)揮中心叫醒了(le)(le)兩名宇航員并(bing)指(zhi)示他們進行(xing)回航準備。又過了(le)(le)兩個(ge)半小時(shi),UTC17:54時(shi),他們乘坐鷹號(hao)上(shang)升級離開月(yue)面返(fan)回繞月(yue)軌道與指(zhi)令倉哥倫比亞號(hao)上(shang)的(de)指(zhi)令倉駕駛員邁(mai)克爾·柯林斯會合(he),隨(sui)他們返(fan)回的(de)還有21.55公斤的(de)月(yue)面樣本(ben)。
在月(yue)面上的兩個(ge)半(ban)小時(shi)左右的時(shi)間(jian)里,宇(yu)航員們(men)放(fang)置(zhi)了許(xu)多科學(xue)儀器,比如(ru)月(yue)面激光測距實驗(yan)使用的反射器陣列等(deng)。他們(men)留在月(yue)面上的還有:一面美國國旗和一個(ge)紀念(nian)牌(安置(zhi)在登月(yue)艙下降級爬梯上),紀念(nian)牌上畫有2幅地球(qiu)(qiu)(qiu)的圖像(東(dong)半(ban)球(qiu)(qiu)(qiu)和西(xi)半(ban)球(qiu)(qiu)(qiu))、題(ti)字、宇(yu)航員的簽名(ming)和理(li)查(cha)德·尼(ni)克松的簽名(ming)。紀念(nian)牌上的題(ti)字為:公元1969年7月(yue),來自地球(qiu)(qiu)(qiu)的人類第一次(ci)登上月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu),我們(men)為全(quan)人類的和平而(er)來。
登月艙(cang)(cang)上(shang)(shang)升(sheng)級上(shang)(shang)的影(ying)片記錄顯示,在起飛階段時,放置(zhi)在離下降(jiang)級25英尺(chi)(7.6米)遠的美國(guo)國(guo)旗(qi)被上(shang)(shang)升(sheng)發動機噴(pen)出的氣體(ti)猛烈吹動。隨著降(jiang)落(luo)場慢慢離開視野,旗(qi)子似(si)乎(hu)已經傾(qing)倒(dao),但(dan)(dan)是(shi)否(fou)傾(qing)倒(dao)誰都不(bu)確(que)定(ding)(但(dan)(dan)據奧爾德林說:“登月艙(cang)(cang)的上(shang)(shang)升(sheng)級與下降(jiang)級分(fen)開...我當時正盯著電腦,尼爾正看(kan)著高(gao)度表,但(dan)(dan)我還是(shi)看(kan)了(le)一眼,發現旗(qi)子倒(dao)了(le)。”)。在阿波(bo)羅11號之后所有登月飛船放置(zhi)在月面上(shang)(shang)的美國(guo)國(guo)旗(qi)都至少離開登月艙(cang)(cang)100英尺(chi),以避免被上(shang)(shang)升(sheng)發動機吹倒(dao)。
在與(yu)哥(ge)倫比(bi)亞號(hao)會合(he)之后,鷹號(hao)登月(yue)艙被拋棄并留(liu)在繞月(yue)軌道上。據國家(jia)航空航天(tian)局報告稱(cheng),鷹號(hao)的(de)軌道逐漸降低(di)最終在“某(mou)一地點”與(yu)月(yue)球相撞。
7月23日,在降落前夜,三(san)名(ming)宇航員進行了(le)一(yi)次電視直(zhi)播(bo)。柯林斯(si)說(shuo):“...把(ba)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)送(song)入軌道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)土星五號(hao)(hao)火(huo)(huo)箭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)復雜程(cheng)度是(shi)(shi)(shi)難(nan)以想(xiang)象(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)部件(jian)都很精(jing)細...我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)始終對(dui)它抱(bao)有(you)信心。沒有(you)為(wei)這個計(ji)劃流(liu)血(xue)、流(liu)汗(han)、流(liu)淚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)們(men)(men)(men)(men),這一(yi)切都不會成為(wei)現實...雖然你們(men)(men)(men)(men)看到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)只有(you)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)三(san)個,但在幕(mu)后有(you)成千上萬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)為(wei)計(ji)劃作(zuo)出(chu)了(le)貢獻,我(wo)(wo)想(xiang)對(dui)他(ta)們(men)(men)(men)(men)說(shuo):‘十分(fen)感謝’”。奧爾德林說(shuo):“...這不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)只是(shi)(shi)(shi)三(san)個人(ren)去月球(qiu)完成一(yi)次任(ren)務,也(ye)不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)(shi)一(yi)個政(zheng)府和(he)產(chan)業團隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)努力(li),也(ye)不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)(shi)一(yi)個國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)努力(li)。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)感覺這象(xiang)征了(le)人(ren)類對(dui)未(wei)知(zhi)世界探索的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)求知(zhi)欲...從(cong)我(wo)(wo)個人(ren)來(lai)說(shuo),回想(xiang)過(guo)去幾天,圣(sheng)歌中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)節在我(wo)(wo)腦中‘When I consider the heavens, the work of Thy fingers, the Moon and the stars, which Thou hast ordained; What is man that Thou art mindful of him?’”。阿(a)姆斯(si)特朗總結道:“這次飛(fei)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)責任(ren)是(shi)(shi)(shi)歷史付與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)(shi)科(ke)學先(xian)驅(qu)們(men)(men)(men)(men)付與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)責任(ren)、是(shi)(shi)(shi)美國(guo)人(ren)民的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)意志賦予的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)(shi)四個部門和(he)他(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)委員會付與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)火(huo)(huo)星火(huo)(huo)箭、哥倫比亞號(hao)(hao)、鷹號(hao)(hao)和(he)艙外(wai)活(huo)動單元,包括宇航服(fu)和(he)背包,也(ye)就是(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)在月球(qiu)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小飛(fei)船,是(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)他(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公司與(yu)產(chan)業團隊賦予的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)感謝建造(zao)、設計(ji)、實驗了(le)飛(fei)船并為(wei)之付出(chu)努力(li)并發揮才(cai)智的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)美國(guo)人(ren),今晚,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)特別感激他(ta)們(men)(men)(men)(men)。愿上帝保佑所(suo)有(you)收聽收看我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)直(zhi)播(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren),這里是(shi)(shi)(shi)阿(a)波(bo)羅11號(hao)(hao),晚安。”
宇航員(yuan)(yuan)們于(yu)1969年7月24日返回(hui)地球,并受到了(le)英(ying)雄般的歡迎。他們的降(jiang)落點(dian)為(wei)北緯(wei)13度19分,西經169度9分,維克島以(yi)東2660公(gong)里(1440海里),或約翰斯頓(dun)環礁以(yi)南380公(gong)里(210海里),距回(hui)收(shou)(shou)船大黃(huang)蜂(feng)號24公(gong)里(15英(ying)里)。在降(jiang)落約一小(xiao)時(shi)后,宇航員(yuan)(yuan)們被(bei)回(hui)收(shou)(shou)直(zhi)升機發現,之(zhi)后宇航員(yuan)(yuan)們進入了(le)一個用做隔(ge)離設施的拖車(che)。尼(ni)克松總(zong)統(tong)親自登上了(le)回(hui)收(shou)(shou)船歡迎宇航員(yuan)(yuan)返回(hui)地球。
為避免從月(yue)球(qiu)(qiu)帶(dai)回未知病原體(ti),阿波羅11號的乘員在(zai)返回地球(qiu)(qiu)后被隔離,但是(shi)被關了3周之后(拖車(che)中(zhong)一(yi)周,林登(deng)·B·約(yue)翰遜宇航(hang)(hang)中(zhong)心的月(yue)球(qiu)(qiu)物(wu)質(zhi)回收和回歸宇航(hang)(hang)員檢疫實(shi)驗所兩(liang)周),宇航(hang)(hang)員們(men)(men)并沒(mei)有任何事情。1969年8月(yue)13日,宇航(hang)(hang)員們(men)(men)離開了隔離區并接受美國民眾的歡呼,同一(yi)天(tian)在(zai)紐(niu)約(yue)、芝加哥和洛杉(shan)磯都進(jin)行(xing)了為他(ta)們(men)(men)慶祝的游行(xing)。
當晚在洛杉磯為阿波羅(luo)11號成員舉行了國(guo)宴,出席的(de)有國(guo)會議員,44位州長,首席大法官和(he)83個國(guo)家的(de)大使。總統尼(ni)克松和(he)副總統斯派(pai)羅(luo)向每位宇(yu)航(hang)員頒發了總統自由勛章,這次(ci)(ci)慶典只是(shi)一(yi)個長達45天的(de)名為“一(yi)大步”巡(xun)游的(de)開始,在這次(ci)(ci)巡(xun)游中宇(yu)航(hang)員們去了25個國(guo)家,期(qi)間(jian)還拜訪了許多著名人物(wu)包括伊麗莎白二世女皇。許多國(guo)家為慶祝(zhu)第一(yi)次(ci)(ci)載人登月都發行了紀念郵票(piao)或紀念幣。
1969年9月(yue)16日,三名宇航(hang)員(yuan)在國(guo)會山舉行的(de)參眾兩院聯(lian)席會議(yi)上發(fa)表演講,他們(men)向眾議(yi)院和(he)參議(yi)院分別贈送了(le)一面隨(sui)他們(men)登月(yue)的(de)美國(guo)國(guo)旗。
指令艙當前陳列(lie)在華盛頓(dun)的(de)國家航空航天(tian)博物館(guan)中(zhong),它(ta)被擺(bai)放在朝(chao)著杰弗(fu)遜大道入口(kou)的(de)主展廳(ting)正中(zhong),在主展廳(ting)里還有其他先驅飛行器,比(bi)如圣路(lu)易精神號(hao)、貝爾X-1、北美人X-15、友誼7號(hao)(水星計(ji)劃)和雙子星4號(hao)。用作(zuo)隔(ge)離艙的(de)拖(tuo)車(che)被陳列(lie)在弗(fu)吉尼亞州華盛頓(dun)杜勒(le)斯(si)國際機(ji)場的(de)史密森Udvar-Hazy中(zhong)心。
“阿波羅”號(hao)飛船由指揮艙(cang)(cang)、服務艙(cang)(cang)和登月(yue)艙(cang)(cang)3個(ge)部分(fen)組成(cheng)。
指(zhi)揮艙(cang)是宇航員(yuan)在飛(fei)行中(zhong)生(sheng)活和(he)(he)工作的座(zuo)艙(cang),也是全飛(fei)船的控(kong)制(zhi)中(zhong)心。指(zhi)揮艙(cang)為圓錐形,高3.2米(mi),重約6噸,最(zui)大直徑3.9米(mi)。指(zhi)揮艙(cang)分前(qian)艙(cang)、宇航員(yuan)艙(cang)和(he)(he)后(hou)艙(cang)3部分。前(qian)艙(cang)內放置(zhi)著陸(lu)部件、回收設備和(he)(he)姿(zi)(zi)態(tai)控(kong)制(zhi)發(fa)動機等(deng)。宇航員(yuan)艙(cang)為密封(feng)艙(cang),存有供宇航員(yuan)生(sheng)活14天的必需品和(he)(he)救生(sheng)設備。后(hou)艙(cang)內裝有10臺(tai)姿(zi)(zi)態(tai)控(kong)制(zhi)發(fa)動機,各(ge)種儀器和(he)(he)貯箱,還有姿(zi)(zi)態(tai)控(kong)制(zhi)、制(zhi)導(dao)導(dao)航系(xi)統(tong)以及船載計算(suan)機和(he)(he)無線電(dian)分系(xi)統(tong)等(deng)。
服務艙(cang)的前端與(yu)指(zhi)揮艙(cang)對接,后(hou)端有推進(jin)系(xi)統(tong)主發動機(ji)噴(pen)管(guan)。艙(cang)體(ti)為(wei)圓筒形,高(gao)6.7米,直徑4米,重約25噸。主發動機(ji)用于軌道轉移和變(bian)軌機(ji)動。姿態控制(zhi)系(xi)統(tong)由(you)16臺火(huo)箭發動機(ji)組(zu)成,它們(men)還(huan)用于飛船與(yu)第(di)三級火(huo)箭分(fen)離、登月艙(cang)與(yu)指(zhi)揮艙(cang)對接和指(zhi)揮艙(cang)與(yu)服務艙(cang)分(fen)離等(deng)。
登月艙由下降(jiang)級和上升級組成(cheng),地(di)面起飛時(shi)重(zhong)14.7噸,寬4.3米(mi),最大高(gao)度約7米(mi)。
下(xia)降(jiang)級:由著陸(lu)(lu)發動機、4條(tiao)著陸(lu)(lu)腿和4個儀器艙組成。
上(shang)升(sheng)級(ji):為(wei)登月艙(cang)主體(ti)。能容(rong)納(na)2名(ming)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan),宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)完(wan)成(cheng)(cheng)月面(mian)活(huo)動后(hou)駕駛上(shang)升(sheng)級(ji)返回(hui)環(huan)月軌(gui)道(dao)與指揮艙(cang)會合。上(shang)升(sheng)級(ji)由宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)“座”艙(cang)、返回(hui)發動機、推進劑(ji)貯箱(xiang)、儀器(qi)艙(cang)和(he)控制系統(tong)組成(cheng)(cheng)。有導航(hang)(hang)、控制、通(tong)信(xin)、生命(ming)保(bao)障和(he)電源等設備注:這里的宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)“座”艙(cang)只是(shi)一個(ge)能容(rong)納(na)2名(ming)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)的站(zhan)位,登月艙(cang)內沒有供(gong)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)座的座椅(yi)
NASA成功(gong)打撈(lao)阿波(bo)羅火箭引擎殘骸(hai)
美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家航空航天局(NASA)當地時間20日宣布,美(mei)國(guo)(guo)(guo)電子商務大亨(heng)亞馬遜創(chuang)始人杰(jie)夫·貝索斯(si)(Jeff Bezos)其個人擁有(you)的探險隊在(zai)美(mei)國(guo)(guo)(guo)福羅里達海灣大西洋海底成(cheng)功打撈“土星(xing)5號”大型火箭(jian)發動機殘(can)骸(hai)。該火箭(jian)曾在(zai)“將人類(lei)送往月(yue)球”的美(mei)國(guo)(guo)(guo)“阿波(bo)羅”計劃中被使用。
據報道(dao),從海底打撈上(shang)的是將(jiang)阿(a)波羅飛船(chuan)運往(wang)太空(kong)的“土星5號”一級火箭發動機的兩(liang)段,該殘(can)骸在水深約4300米的海底被發現。由于發動機制造編碼無法(fa)辨認,如今還無法(fa)確定是否這就是貝索斯所(suo)期待的首次(ci)將(jiang)人類送往(wang)月球的“阿(a)波羅11號”的運載火箭。
據(ju)悉,貝索(suo)斯(si)5歲時在(zai)電視上(shang)看到“阿(a)波羅11號(hao)”激動(dong)人心的發(fa)射場面勵志(zhi)未來將創立宇宙(zhou)開(kai)發(fa)公(gong)司,經營載人航(hang)天業務。據(ju)路透社報(bao)道(dao),該發(fa)動(dong)機正在(zai)被(bei)修復,預(yu)期會在(zai)將來被(bei)展出。
科學家表示,他們對(dui)月(yue)球(qiu)以及整(zheng)個太陽系的(de)了解(jie)很多都是由阿波(bo)羅(luo)11號(hao)的(de)宇航(hang)員證實和(he)揭示出來的(de),此外對(dui)帶回來的(de)月(yue)球(qiu)巖石和(he)塵埃的(de)研究也起了很大作(zuo)用。NASA已公(gong)布了阿波(bo)羅(luo)登月(yue)計劃的(de)十大發現:
月球(qiu)是一(yi)顆逐(zhu)步演化(hua)而(er)成(cheng)的(de)擁有類似于地球(qiu)內部結構的(de)“陸行(xing)星”。現今我們知(zhi)道月球(qiu)是由巖(yan)石(shi)構成(cheng)的(de)。而(er)且(qie)這些巖(yan)石(shi)受過不同程度的(de)熔化(hua)、火山噴發以及(ji)隕石(shi)的(de)碰(peng)撞而(er)變(bian)得凹凸不平。
月(yue)球擁有一(yi)層(ceng)(ceng)很(hen)厚的表層(ceng)(ceng)外殼(60千米),一(yi)層(ceng)(ceng)厚度基本(ben)一(yi)致的巖石圈(60~1000千米),再(zai)深就是巖流層(ceng)(ceng)(1000~1740千米)。在巖流層(ceng)(ceng)的底(di)部可(ke)能(neng)是一(yi)個小小的鐵質核心,但(dan)是這還沒證(zheng)實。
和(he)所有的(de)(de)陸行(xing)星(xing)(xing)一(yi)樣(yang),太陽系形成(cheng)后的(de)(de)前10億年的(de)(de)歷史在月球(qiu)上留下了深(shen)(shen)深(shen)(shen)的(de)(de)印記。月球(qiu)表面(mian)留有大量隕(yun)石坑(keng)。如果可(ke)(ke)(ke)以(yi)確定巖(yan)石樣(yang)品的(de)(de)年代,那么(me)我(wo)們(men)就可(ke)(ke)(ke)根據金星(xing)(xing)、水(shui)星(xing)(xing)和(he)火星(xing)(xing)上的(de)(de)隕(yun)石坑(keng)的(de)(de)信(xin)息來確定其(qi)地質(zhi)(zhi)發展史。其(qi)他行(xing)星(xing)(xing)的(de)(de)地質(zhi)(zhi)照片也可(ke)(ke)(ke)以(yi)根據我(wo)們(men)從月球(qiu)獲得(de)的(de)(de)信(xin)息進行(xing)解(jie)釋了。
最(zui)初(chu)的(de)時候,月球(qiu)和(he)地球(qiu)可(ke)能(neng)受到同樣的(de)過程(cheng)(cheng)和(he)事件的(de)影響(xiang),但是這(zhe)些(xie)過程(cheng)(cheng)和(he)事件留下的(de)痕跡只有在月球(qiu)上(shang)才能(neng)找(zhao)得到。
在(zai)月(yue)球表面(mian),黑暗平滑(hua)的(de)月(yue)海大(da)多是一些隕(yun)石(shi)坑,當中的(de)巖石(shi)相(xiang)對(dui)(dui)年輕,年齡大(da)約為32億年。而一些高(gao)低不平的(de)高(gao)地(di)中的(de)巖石(shi)則(ze)相(xiang)對(dui)(dui)較老,年齡約為46億年。
這兩個星體是由一個共同(tong)的(de)物質(zhi)按(an)照不(bu)同(tong)的(de)比例(li)分割(ge)而成(cheng)。
月(yue)球巖(yan)石和(he)(he)地球巖(yan)石上氧化(hua)物同位素的驚(jing)人相(xiang)似顯示,月(yue)球和(he)(he)地球可能來(lai)自于同一個祖先。然而和(he)(he)地球相(xiang)比,月(yue)球上的鐵以及形成大氣和(he)(he)水所需的揮(hui)發性元素都衰竭了。
月球上沒有活著的(de)(de)生物體、化石或者原產的(de)(de)有機化合物。
從月球(qiu)采集的(de)樣(yang)品(pin)的(de)測試中沒有找到任何過(guo)去或(huo)者(zhe)現(xian)今(jin)的(de)生(sheng)物(wu)(wu)跡象。即使是非(fei)生(sheng)物(wu)(wu)的(de)有機化合物(wu)(wu)也找不到。這可(ke)能是源于隕石造(zao)成的(de)污染(ran)。
這些巖(yan)(yan)石的形(xing)成過程(cheng)中幾(ji)乎與水完全(quan)沒有關系,可以粗(cu)略的分(fen)(fen)為3類:玄(xuan)武(wu)巖(yan)(yan),鈣(gai)長石和(he)角礫巖(yan)(yan)。玄(xuan)武(wu)巖(yan)(yan)是一種黑色火山巖(yan)(yan),主要分(fen)(fen)布(bu)在一些月海(hai)之(zhi)中。它們和(he)地(di)球海(hai)洋地(di)殼的熔(rong)巖(yan)(yan)很相似(si),但是年齡要老得多。鈣(gai)長石主要分(fen)(fen)布(bu)在那些古老的高地(di)之(zhi)上,質量(liang)相對較輕。角礫巖(yan)(yan)則是其他(ta)巖(yan)(yan)石在隕石跌落過程(cheng)中被(bei)壓碎、混合后凝(ning)結而成。
月(yue)(yue)(yue)(yue)球高(gao)地(di)表面(mian)含有(you)(you)一些(xie)早期的(de)(de)(de)低密度的(de)(de)(de)巖(yan)(yan)石,這是飄浮在“巖(yan)(yan)漿(jiang)(jiang)海(hai)洋(yang)”表面(mian)的(de)(de)(de)一些(xie)巖(yan)(yan)漿(jiang)(jiang)殘留而成。月(yue)(yue)(yue)(yue)球高(gao)地(di)是在大約(yue)44億(yi)至46億(yi)年以前形(xing)成的(de)(de)(de),由(you)飄浮在“巖(yan)(yan)漿(jiang)(jiang)海(hai)洋(yang)”表面(mian)的(de)(de)(de)一些(xie)巖(yan)(yan)漿(jiang)(jiang)凝(ning)結而成,這部分的(de)(de)(de)地(di)殼(ke)有(you)(you)幾十千米(mi)厚(hou)。在地(di)質時期無數的(de)(de)(de)隕(yun)石落(luo)到月(yue)(yue)(yue)(yue)球上,熔掉了不少古(gu)老的(de)(de)(de)巖(yan)(yan)石,并在月(yue)(yue)(yue)(yue)球表面(mian)形(xing)成了很(hen)多環形(xing)山脈(mo)。
小行星在月球(qiu)表面撞出大坑
一些巨大黑色(se)的(de)(de)(de)盆(pen)地(di)其實就是受到撞擊后產生的(de)(de)(de)巨大的(de)(de)(de)火(huo)山(shan)(shan)口。這些都是在月(yue)球(qiu)早期形成的(de)(de)(de),上(shang)面(mian)覆蓋(gai)的(de)(de)(de)熔(rong)巖的(de)(de)(de)歷(li)史約為3.2億~3.9億年。當月(yue)球(qiu)火(huo)山(shan)(shan)活動時,大多會(hui)(hui)產生大量熔(rong)巖并向周圍蔓延。火(huo)山(shan)(shan)噴發還會(hui)(hui)產生橙色(se)的(de)(de)(de)沉(chen)淀物和純(chun)綠(lv)寶石顏(yan)色(se)的(de)(de)(de)玻璃珠(zhu)。
月球的體(ti)積結構(gou)稍微有些不(bu)對(dui)稱,這也(ye)許是由于它在演化過程中受到了(le)地(di)球萬有引力的影響(xiang)。月球的外殼在遠側一方(fang)相對(dui)較厚。在靠近地(di)球一側則有很多火山盆地(di),而且它的質(zhi)量濃度(du)要比遠側濃得多。
月(yue)球(qiu)內(nei)部的質(zhi)量濃度并(bing)不是均勻分配的。相對于(yu)它的幾(ji)(ji)何中(zhong)心(xin),月(yue)球(qiu)質(zhi)量的中(zhong)心(xin)要偏向地球(qiu)幾(ji)(ji)千(qian)米遠。
這(zhe)就是(shi)所謂的(de)(de)月球風化(hua)層,其中(zhong)可(ke)以解(jie)讀出(chu)獨特的(de)(de)太陽輻射的(de)(de)歷史。這(zhe)也(ye)是(shi)我們(men)理解(jie)地球氣候變化(hua)的(de)(de)一(yi)個重(zhong)要因素(su)。
月(yue)球風化(hua)(hua)層是在地質時期由(you)(you)于無數的(de)隕(yun)石(shi)(shi)沖擊而(er)產生(sheng)的(de)。表面巖石(shi)(shi)和礦石(shi)(shi)中都飽含化(hua)(hua)學元素(su)和由(you)(you)于太陽(yang)輻(fu)射而(er)產生(sheng)的(de)同位素(su)。按照這點,月(yue)球已經(jing)完整紀錄了40億年的(de)太陽(yang)歷史,而(er)這在別的(de)地方是不大(da)可能找得到的(de)。
尼爾·奧(ao)爾登·阿(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(Neil Alden Armstrong)1930年(nian)8月5日生于俄亥(hai)俄州(zhou)瓦帕科內塔。1955年(nian)獲(huo)珀杜大(da)學航(hang)空工程專業(ye)理學碩士學位。1949-1952年(nian)在(zai)美國海軍服役(飛行駕駛員)。阿(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗是第(di)一(yi)個登上月球的(de)宇航(hang)員。
1955年(nian)(nian)進(jin)入(ru)國(guo)家航(hang)空(kong)技術顧問委(wei)員(yuan)會(hui)(即后來(lai)的(de)國(guo)家航(hang)空(kong)和航(hang)天局)劉易(yi)斯飛(fei)(fei)(fei)行(xing)推進(jin)實驗室工作,后在委(wei)員(yuan)會(hui)設在加利福(fu)尼亞的(de)愛(ai)德華茲高速飛(fei)(fei)(fei)行(xing)站任試飛(fei)(fei)(fei)員(yuan)。1962年(nian)(nian)至1970年(nian)(nian)在休斯敦國(guo)家航(hang)空(kong)和航(hang)天局載人宇宙飛(fei)(fei)(fei)船中心(xin)任宇航(hang)員(yuan)。1966年(nian)(nian)3月為“雙子星座-8”號宇宙飛(fei)(fei)(fei)船特級駕駛員(yuan)。
1969年7月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)16日,同奧爾德林(lin)和(he)柯林(lin)斯(si)(由他(ta)擔任指令長)乘“阿波羅(luo)-11”號宇宙飛(fei)船,飛(fei)向月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)。7月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)20日,由阿姆斯(si)特(te)朗(lang)操縱“鷹”號登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙在月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)表面(mian)著陸,當(dang)(dang)天(tian)下午10時(shi)左右(you)他(ta)和(he)奧爾德林(lin)跨出(chu)登月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)艙,踏上月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)。阿姆斯(si)特(te)朗(lang)率(lv)先踏上月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)那荒涼而沉寂(ji)的(de)土(tu)地,成為第一(yi)個登上月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)并在月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)上行(xing)走的(de)人(ren)(ren)。當(dang)(dang)時(shi)他(ta)說出(chu)了此后(hou)在無數場合常被(bei)引用的(de)名言:“這(zhe)是個人(ren)(ren)邁(mai)出(chu)的(de)一(yi)小步,但卻是人(ren)(ren)類邁(mai)出(chu)的(de)一(yi)大步。”他(ta)們在月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)上度過21個小時(shi),21日從月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)起飛(fei),24日返回地球(qiu)。
1970年(nian)至1971年(nian)在華盛頓的(de)國(guo)(guo)家航空(kong)和(he)航天(tian)局總(zong)部任高級研究和(he)技(ji)術(shu)辦公室(shi)副主任。1971年(nian)從宇航局退職后,任辛辛那提大學(xue)航空(kong)工程學(xue)教授(shou)至1979年(nian)。1985年(nian)3月任太空(kong)問題(ti)全國(guo)(guo)委員會成員。1986年(nian)2月任調(diao)查航天(tian)飛機事故的(de)總(zong)統委員會副主席。八十(shi)年(nian)代起,他還曾擔任多所公司的(de)董事或董事長。
1999年7月20日,美國在華盛頓航空(kong)航天博(bo)物館舉(ju)行(xing)儀式,紀念人類首(shou)次登月30周年。戈(ge)爾副總統在儀式上將(jiang)“蘭利金質(zhi)獎章”授予(yu)首(shou)次登上月球的(de)美國宇航員尼爾·阿(a)姆斯特(te)朗(lang)和他的(de)同(tong)伴埃德(de)溫·奧爾德(de)林以(yi)及駕駛指令艙的(de)邁克(ke)爾·柯林斯。
2012年8月25日(ri),因心臟(zang)搭橋手術(shu)后的(de)并(bing)發癥逝世,享(xiang)年82歲(sui)。其家人在一份(fen)聲明(ming)中稱(cheng),阿姆斯特朗死于8月初心臟(zang)搭橋手術(shu)后的(de)并(bing)發癥。
巴茲·奧(ao)(ao)爾(er)(er)德林(lin)(Buzz Aldrin)上校,博士,(出生(sheng)于1930年1月(yue)20日,原名(ming)埃德溫·尤金·奧(ao)(ao)爾(er)(er)德林(lin)(Edwin Eugene Aldrin, Jr.))曾是一(yi)名(ming)美國(guo)飛行員和美國(guo)國(guo)家航空航天局的宇(yu)航員,以在(zai)執行第一(yi)次載(zai)人登(deng)月(yue)任務阿(a)波羅11號時(shi)成為第二名(ming)(在(zai)尼爾(er)(er)·阿(a)姆斯特朗之(zhi)后(hou))踏(ta)上月(yue)球的人而聞名(ming)。
1951年以(yi)全(quan)班第(di)三名的(de)成績獲得科學(xue)(xue)學(xue)(xue)士學(xue)(xue)位。在朝鮮戰(zhan)爭期間,奧爾德林(lin)作為美國空軍少尉參戰(zhan),
1963年10月,奧爾德(de)林被美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局選(xuan)入第三組宇航(hang)員。
1969年7月(yue)20由阿(a)姆斯(si)特朗操縱“鷹(ying)”號登月(yue)艙在月(yue)球表(biao)面著(zhu)陸,當(dang)天下午10時左(zuo)右他和阿(a)姆斯(si)特朗跨(kua)出(chu)登月(yue)艙,
1972年(nian)3月,奧(ao)爾德林在服役(yi)(yi)21年(nian)后正式從空軍退(tui)役(yi)(yi)。
1988年奧爾德林將名(ming)字改成(cheng)“巴茲”
2012年參與《宇宙(zhou)兄弟(di)》拍攝,在片中扮演自己,作為開(kai)導南(nan)波六太(小(xiao)栗旬)的登月(yue)前輩登場
1930年10月31日出生于意大利.羅馬(ma)
邁克(ke)爾(er)·科林(lin)斯(Michael Collins,1930年(nian)10月(yue)31日-)曾是一(yi)位美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局(NASA)的宇航(hang)員(yuan),執行過雙子星10號(hao)以及阿波羅(luo)11號(hao)任務(wu)。是人(ren)類(lei)首(shou)次登月(yue)的機(ji)組成員(yuan)之一(yi)但(dan)他當(dang)時沒有登月(yue),因為他是機(ji)組指令長(chang)。