阿(a)(a)波羅(luo)11號（Apollo 11）是美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)（National Aeronautics and Space Administration）簡稱NASA）的(de)阿(a)(a)波羅(luo)計劃（Project Apollo）中的(de)第五(wu)次載人任(ren)務(wu)，是人類第一(yi)次登月(yue)(yue)任(ren)務(wu)，三位執行(xing)此(ci)任(ren)務(wu)的(de)宇航(hang)員分別為指(zhi)令長阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯(si)特朗（Neil Armstrong）和(he)指(zhi)令艙(cang)駕駛員邁克爾·科林(lin)斯(si)（Michael Collins）以及登月(yue)(yue)艙(cang)駕駛員巴茲·奧(ao)爾德林(lin)（Buzz Aldrin）。1969年7月(yue)(yue)20日(ri)，阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯(si)特朗和(he)奧(ao)爾德林(lin)成(cheng)為了首次踏上月(yue)(yue)球的(de)人類。
飛(fei)船名稱 阿波羅11號
指令/服務艙呼(hu)號 哥(ge)倫比亞
登月艙呼號 鷹
運載火(huo)箭 土星(xing)5號(hao)SA-506
成員人數 3
發(fa)射時間 1969年(nian)7月16日世(shi)界(jie)時13:32:00
發射地點 佛羅里達州肯尼迪航天中心LC 39A
登月時間 1969年7月20日世界時20:17:43
登月地點 北緯0度(du)(du)40分26.69秒，東經(jing)23度(du)(du)28分22.69秒靜海
降落(luo)時(shi)間 1969年7月(yue)24日(ri)世(shi)界時(shi)16:50:35
降落(luo)地點 北緯13度19分，西經169度9分
任務時間(jian) 8天13小時18分(fen)鐘35秒
月(yue)球軌道時間 58小(xiao)時30分鐘25.79秒(miao)
月表停(ting)留時間 21小時36分鐘20秒
月(yue)表行走時間 2小時31分鐘40秒
指(zhi)令艙質量 30320千克(ke)
登月(yue)艙質量 16448千(qian)克
帶回月球標本質量 21.55千克
NSSDC ID（國際衛星標識(shi)符）1969-059A
尼爾·奧爾登(deng)·阿姆斯特朗（NeilArmstrong）（曾(ceng)執行雙子星8號以及(ji)阿波羅11號任務(wu)），指(zhi)令長。
巴茲·奧爾德林(lin)（BuzzAldrin）（曾執行雙子星12號(hao)(hao)以及阿波羅11號(hao)(hao)任務），登(deng)月艙駕駛員。
邁克爾·科林斯（MichaelCollins）（曾(ceng)執行雙(shuang)子星10號以及阿波羅11號任務），指令/服務艙(cang)駕駛員。
替補成(cheng)(cheng)員同樣接受任(ren)務(wu)訓練(lian)，在主力成(cheng)(cheng)員因各(ge)種(zhong)原因無法執行任(ren)務(wu)時(shi)接替。
吉姆·洛威爾（Jim Lovell，曾執(zhi)行雙子(zi)星7號(hao)、12號(hao)、阿波羅8號(hao)以及阿波羅13號(hao)任務），指令長(chang)
弗萊德(de)·海斯（Fred Haise，曾執(zhi)行阿波羅13號任務(wu)），登月艙(cang)駕駛員(yuan)
比爾·安德斯（Bill Anders，曾執行(xing)阿波(bo)羅8號任務），指令艙(cang)駕(jia)駛(shi)員
支持團隊并不接受任(ren)(ren)務(wu)訓練，但被要求能夠(gou)在會議時(shi)代(dai)替某(mou)位(wei)宇航員，并參與(yu)任(ren)(ren)務(wu)計劃的細(xi)節敲定。他們也經常(chang)在任(ren)(ren)務(wu)被執行時(shi)擔任(ren)(ren)地面通訊任(ren)(ren)務(wu)。
查爾(er)斯·杜克（Charles Duke，曾執行阿波羅16號任務）
羅納德·埃萬(wan)斯（Ronald Evans，曾執(zhi)行阿波(bo)羅17號(hao)任務）
歐(ou)文(wen)·加里(li)歐(ou)特（Owen Garriott，曾執行天空實(shi)驗室3號以及(ji)STS-9任(ren)務）
唐·林德（Don L. Lind，曾執行STS-51-B任務）
肯·馬(ma)丁利（Ken Mattingly，曾(ceng)執行(xing)阿波羅16號、STS-4以及STS-51-C任(ren)務(wu)）
布魯斯(si)(si)·麥克坎德雷斯(si)(si)（Bruce McCandless，曾執行STS-41-B以及STS-31任務）
哈里森·施密特(te)（Harrison Schmitt，曾執行(xing)阿波羅17號任務）
威廉(lian)·波格(ge)（William Pogue，曾(ceng)執(zhi)行天空實驗室4號任務）
杰克·斯威格特（Jack Swigert，曾(ceng)執行阿波羅13號任務）
阿波羅11號的(de)發射(she)(she)現(xian)場吸引了(le)超(chao)過一(yi)百萬的(de)人(ren)(ren)群(qun)，全(quan)世界觀(guan)看發射(she)(she)現(xian)場直播的(de)觀(guan)眾人(ren)(ren)數(shu)也達到了(le)創(chuang)記(ji)錄的(de)六億人(ren)(ren)。理查德·尼(ni)克松總統在白宮橢圓形辦公室(shi)里觀(guan)看了(le)現(xian)場直播。
裝(zhuang)載(zai)著(zhu)阿(a)波羅11號的土星5號火(huo)箭于美國當(dang)地(di)時(shi)間1969年7月16日9時(shi)32分(fen)（13時(shi)32分(fen)UTC）在肯尼迪航天中(zhong)心發射升空(kong)，發射12分(fen)鐘后飛(fei)船進入地(di)球(qiu)軌(gui)道，速(su)度達(da)到7.67千米/秒(miao)。
飛(fei)船在(zai)環繞地球一圈半(ban)后，第三級(ji)子火箭(jian)點火，使(shi)飛(fei)船加速(su)到10.5千米/秒，并進行月球轉移軌道射入（Translunar injection, TLI)，讓(rang)阿波羅(luo)11號進入地月軌道。30分鐘后，指令/服務艙(cang)從(cong)土星5號分離，并旋轉180°與第三級(ji)火箭(jian)內的(de)登月轉接(jie)器（Lunar Module Adaptor）中(zhong)的(de)登月艙(cang)連接(jie)。
阿波羅11號于1969年7月19日經過(guo)月球(qiu)(qiu)背(bei)面(mian)，很快(kuai)點(dian)(dian)燃了主火(huo)箭使飛船減(jian)速進入了月球(qiu)(qiu)軌道。在(zai)環繞月球(qiu)(qiu)的過(guo)程中，三名宇航(hang)員在(zai)空中辨認(ren)出了計劃中的登月點(dian)(dian)。
阿波羅11號的(de)登(deng)陸(lu)點在寧靜(jing)海(hai)（Mare Tranquillitatis）南(nan)部(bu)，在Sabine D環型山西南(nan)20公里處。這個(ge)登(deng)陸(lu)點被選(xuan)擇的(de)原因是它比較(jiao)平整(來自于游(you)騎兵8號（Ranger 8）、勘察家5號（Surveyor 5）以及月球軌道器(qi)（Lunar Orbiter）提供的(de)信息），也就(jiu)不會在降落(luo)和艙外活動時制(zhi)造太多困難。登(deng)陸(lu)之后，阿姆斯特朗把登(deng)陸(lu)點稱做“靜(jing)海(hai)基地”。
1969年7月(yue)20日18:11UTC，當飛船在(zai)(zai)月(yue)球(qiu)背面(mian)時，呼號為“鷹號”的(de)(de)登(deng)月(yue)艙(cang)從(cong)(cong)呼號為“哥倫比(bi)(bi)亞(ya)號”的(de)(de)指令艙(cang)中(zhong)分離(li)。科(ke)林(lin)(lin)(lin)斯獨自一(yi)(yi)(yi)人留在(zai)(zai)“哥倫比(bi)(bi)亞(ya)”上(shang)，在(zai)(zai)鷹號繞垂(chui)直軸(zhou)旋(xuan)轉時仔仔細細地檢查了(le)一(yi)(yi)(yi)遍，以(yi)確保這個飛行器(qi)一(yi)(yi)(yi)切(qie)正常(chang)。檢查過后，科(ke)林(lin)(lin)(lin)斯做了(le)一(yi)(yi)(yi)個簡單(dan)的(de)(de)告別(bie)手(shou)勢(shi)——“兩位多加保重”——便離(li)開了(le)。科(ke)林(lin)(lin)(lin)斯的(de)(de)任(ren)務是留在(zai)(zai)指令艙(cang)中(zhong)并繞月(yue)球(qiu)環行，在(zai)(zai)以(yi)后的(de)(de)24個小(xiao)時中(zhong)只能(neng)監測控制中(zhong)心與鷹號之間的(de)(de)通訊并祈禱登(deng)月(yue)一(yi)(yi)(yi)切(qie)順利。如果鷹號發(fa)生了(le)意外并且不能(neng)夠(gou)從(cong)(cong)月(yue)面(mian)起飛的(de)(de)話(hua)(可能(neng)性極大)，科(ke)林(lin)(lin)(lin)斯就只能(neng)獨自一(yi)(yi)(yi)人返回(hui)地球(qiu)。
隨后(hou)，阿(a)(a)(a)姆(mu)斯(si)(si)特(te)朗(lang)(lang)(lang)和奧(ao)爾德林啟動了鷹號的(de)(de)推(tui)進器并(bing)開始下(xia)(xia)降(jiang)。他們很(hen)快意識到(dao)它“飛(fei)過頭(tou)”了：他們向月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)降(jiang)落時(shi)，表明計(ji)(ji)算機過載(zai)的(de)(de)警(jing)報(bao)(bao)器開始響起。鷹號在(zai)(zai)下(xia)(xia)降(jiang)彈道中多(duo)飛(fei)了4秒(miao)，也就是(shi)說登月(yue)(yue)(yue)(yue)點(dian)會離計(ji)(ji)劃(hua)西面(mian)(mian)若干公里(li)遠。導航(hang)計(ji)(ji)算機出(chu)現了若干次異(yi)常的(de)(de)程序(xu)警(jing)報(bao)(bao)。在(zai)(zai)休斯(si)(si)頓的(de)(de)約翰(han)遜太空中心，飛(fei)行(xing)(xing)控制指揮官(guan)史蒂夫·貝爾斯(si)(si)（Steve Bales）面(mian)(mian)臨著一個關鍵(jian)的(de)(de)、一剎那間(jian)的(de)(de)抉擇——終止(zhi)(zhi)登月(yue)(yue)(yue)(yue)計(ji)(ji)劃(hua)(這也意味著終止(zhi)(zhi)整個飛(fei)行(xing)(xing)計(ji)(ji)劃(hua)，因(yin)為飛(fei)行(xing)(xing)器上的(de)(de)燃(ran)(ran)料僅(jin)夠(gou)進行(xing)(xing)一次嘗試(shi))，或者命令宇航(hang)員按照計(ji)(ji)劃(hua)行(xing)(xing)動，不要理會登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)計(ji)(ji)算機出(chu)現的(de)(de)問題。貝爾斯(si)(si)后(hou)來承認，他是(shi)“憑著直覺”允許阿(a)(a)(a)姆(mu)斯(si)(si)特(te)朗(lang)(lang)(lang)嘗試(shi)登月(yue)(yue)(yue)(yue)的(de)(de)。重新開始注(zhu)意窗外之后(hou)，阿(a)(a)(a)姆(mu)斯(si)(si)特(te)朗(lang)(lang)(lang)發現他們正(zheng)處在(zai)(zai)一塊巖石(shi)(shi)和一片硬地(di)之間(jian)。計(ji)(ji)算機失(shi)靈導致他們飛(fei)過了預選著陸區，而(er)燃(ran)(ran)料也很(hen)快就要耗盡了。此(ci)時(shi)，阿(a)(a)(a)姆(mu)斯(si)(si)特(te)朗(lang)(lang)(lang)選擇了手動控制登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)。登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)不斷下(xia)(xia)降(jiang)，燃(ran)(ran)料開始耗盡——登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)位于月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)上空大約9米(mi)，所剩(sheng)燃(ran)(ran)料僅(jin)夠(gou)用(yong)30秒(miao)鐘(zhong)——阿(a)(a)(a)姆(mu)斯(si)(si)特(te)朗(lang)(lang)(lang)在(zai)(zai)遍布礫石(shi)(shi)和隕石(shi)(shi)坑的(de)(de)月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)冷靜地(di)找到(dao)一處適合于著陸的(de)(de)地(di)方，并(bing)駕(jia)駛登月(yue)(yue)(yue)(yue)艙(cang)(cang)穩穩地(di)降(jiang)落在(zai)(zai)月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)上。準確(que)的(de)(de)登陸時(shi)間(jian)是(shi)1969年(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)20日下(xia)(xia)午4時(shi)17分(fen)43秒(miao)(休斯(si)(si)頓時(shi)間(jian))。
阿(a)姆斯(si)(si)(si)特朗(lang)和奧爾德(de)林(lin)互相看了(le)(le)一(yi)眼，會心(xin)(xin)地(di)(di)笑了(le)(le)。休斯(si)(si)(si)頓飛(fei)行控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)內鴉雀無聲，大家都在靜靜地(di)(di)等待(dai)著。終于，他(ta)們聽到(dao)了(le)(le)阿(a)姆斯(si)(si)(si)特朗(lang)的聲音：“休斯(si)(si)(si)頓，這(zhe)里(li)是靜海基地(di)(di)。‘鷹’著陸(lu)成功(gong)。”飛(fei)行控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)頓時爆發出一(yi)陣熱烈的歡(huan)呼聲。在登(deng)月艙里(li)，阿(a)姆斯(si)(si)(si)特朗(lang)和奧爾德(de)林(lin)把(ba)手伸(shen)過儀表盤，默默地(di)(di)握了(le)(le)一(yi)下。
登月過程(cheng)中的(de)程(cheng)序警報(bao)是(shi)“執行溢出”，意味著導航計(ji)算機無法在(zai)規定時間內完成預定任務。后來(lai)發現，溢出的(de)原因是(shi)登月艙(cang)的(de)對接雷達(da)在(zai)降落時沒有關閉，使(shi)計(ji)算機仍然監視并(bing)不在(zai)使(shi)用的(de)雷達(da)。由于在(zai)緊急關頭的(de)一句“繼續”，史(shi)蒂夫(fu)·貝爾(er)斯(si)后來(lai)獲得了(le)一枚總統自由勛章。
降落后不久，在艙外活動的準備(bei)工作開始之(zhi)前(qian)，奧爾德林通過無線(xian)電向地球念道：
“這里是登月(yue)艙駕駛員。我想利用這個機(ji)會讓所(suo)有正在(zai)聽的人(ren)，不(bu)論他們是誰(shui)或(huo)在(zai)哪(na)里，靜下來，回顧一下過去幾(ji)小時所(suo)發生(sheng)的一切，并以(yi)他或(huo)者(zhe)她自(zi)己(ji)的方式表示感恩。”
作為共(gong)濟會的(de)成員，奧爾(er)德(de)林接下來進行了(le)圣餐(can)禮。奧爾(er)德(de)林將(jiang)他所進行的(de)圣餐(can)禮保密(mi)，甚至都沒(mei)有告訴(su)他的(de)妻(qi)子，因為阿波羅8號(hao)宇航員在月球軌道中念的(de)《創世記》使(shi)航空航天(tian)局被無神(shen)論者(zhe)麥(mai)達琳·默里(li)·歐黑爾(er)（Madalyn Murray O'Hair）起訴(su)。
1969年7月21日2點56分(UTC)，鷹號降落六個半小(xiao)時后(hou)，阿(a)姆斯特朗扶(fu)著登月艙的階梯踏(ta)上了(le)月球(qiu)，說(shuo)道：“這是我個人的一(yi)小(xiao)步，但卻是全人類(lei)的一(yi)大步(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”奧(ao)爾德林不久(jiu)也(ye)踏(ta)上月球(qiu)，兩人在月表活(huo)動了(le)兩個半小(xiao)時，使用鉆探取(qu)得了(le)月芯標(biao)本，拍攝(she)了(le)一(yi)些照片，也(ye)采集了(le)一(yi)些月表巖石標(biao)本。
踏(ta)上(shang)月(yue)(yue)球(qiu)前(qian)，宇航員(yuan)們(men)通(tong)過(guo)鷹號(hao)登(deng)(deng)陸艙(cang)(cang)60°視(shi)(shi)(shi)域的(de)(de)(de)(de)三角形舷窗，對著陸場進行(xing)了(le)觀察(cha)以確定(ding)安放(fang)(fang)“阿(a)波羅計(ji)劃初期科學實驗(yan)組(zu)件(jian)”（EASEP)和一面(mian)(mian)美(mei)(mei)(mei)國國旗的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，加(jia)上(shang)艙(cang)(cang)外(wai)活動(dong)所(suo)必須的(de)(de)(de)(de)準(zhun)備，消耗時(shi)間超(chao)出(chu)了(le)計(ji)劃中的(de)(de)(de)(de)兩小時(shi)。最開(kai)始(shi)(shi)時(shi)，阿(a)姆斯特(te)(te)朗無法順利(li)的(de)(de)(de)(de)背(bei)負(fu)生命(ming)保(bao)障(zhang)系(xi)統背(bei)包(bao)（PLSS）通(tong)過(guo)艙(cang)(cang)門。據另外(wai)一名資深月(yue)(yue)球(qiu)漫(man)步者約翰·楊稱：阿(a)波羅登(deng)(deng)月(yue)(yue)艙(cang)(cang)曾(ceng)經(jing)進行(xing)過(guo)改造以適應(ying)一個(ge)較小的(de)(de)(de)(de)艙(cang)(cang)門，而(er)生命(ming)保(bao)障(zhang)系(xi)統背(bei)包(bao)卻沒有(you)隨之改進，進出(chu)的(de)(de)(de)(de)困難(nan)使(shi)宇航員(yuan)心率幾個(ge)最高紀錄都(dou)集中在(zai)(zai)出(chu)入登(deng)(deng)月(yue)(yue)艙(cang)(cang)時(shi)。因為(wei)胸前(qian)安裝遙控單元的(de)(de)(de)(de)阻礙，阿(a)姆斯特(te)(te)朗看(kan)不到(dao)(dao)自己的(de)(de)(de)(de)腳步。在(zai)(zai)他緩緩從登(deng)(deng)月(yue)(yue)艙(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)9級爬梯爬下的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中 ，阿(a)姆斯特(te)(te)朗拉動(dong)了(le)一個(ge)D字形拉環，釋放(fang)(fang)了(le)折疊狀(zhuang)態(tai)安置(zhi)于(yu)鷹號(hao)側壁上(shang)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)叫(jiao)做模(mo)(mo)塊化設備組(zu)合(he)的(de)(de)(de)(de)設備并同時(shi)激(ji)活了(le)電(dian)視(shi)(shi)(shi)攝像機。首次(ci)登(deng)(deng)月(yue)(yue)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)是(shi)慢掃描電(dian)視(shi)(shi)(shi)與商業電(dian)視(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)，即(ji)畫面(mian)(mian)先放(fang)(fang)映在(zai)(zai)特(te)(te)殊(shu)的(de)(de)(de)(de)顯示器上(shang)，之后由一臺(tai)普(pu)通(tong)電(dian)視(shi)(shi)(shi)攝像機對著這臺(tai)顯示器拍照，這種(zhong)中繼(ji)的(de)(de)(de)(de)拍攝方法大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)降低(di)了(le)畫面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)。畫面(mian)(mian)信號(hao)首先由位于(yu)美(mei)(mei)(mei)國境內的(de)(de)(de)(de)金石深空通(tong)訊(xun)中心接(jie)(jie)收，但位于(yu)澳大(da)(da)(da)利(li)亞的(de)(de)(de)(de)金銀(yin)花溪跟蹤(zong)站獲(huo)取的(de)(de)(de)(de)信號(hao)保(bao)真度更(geng)高。幾分鐘以后信號(hao)轉接(jie)(jie)到(dao)(dao)靈敏度更(geng)高的(de)(de)(de)(de)澳大(da)(da)(da)利(li)亞帕克斯射電(dian)望遠鏡。盡(jin)管直播遇到(dao)(dao)了(le)許多技術和天氣困難(nan)，首次(ci)月(yue)(yue)面(mian)(mian)艙(cang)(cang)外(wai)活動(dong)模(mo)(mo)糊(hu)的(de)(de)(de)(de)單色畫面(mian)(mian)還(huan)是(shi)向全世(shi)界至少(shao)6億人進行(xing)了(le)直播。雖(sui)然這段視(shi)(shi)(shi)頻存世(shi)數量(liang)很大(da)(da)(da)，但保(bao)存于(yu)美(mei)(mei)(mei)國國家航空航天局的(de)(de)(de)(de)原始(shi)(shi)慢掃描源版(ban)錄像卻在(zai)(zai)一次(ci)日(ri)常洗帶(dai)操作中被毀。所(suo)幸文檔錄像的(de)(de)(de)(de)副本最終在(zai)(zai)登(deng)(deng)月(yue)(yue)直播的(de)(de)(de)(de)一個(ge)地面(mian)(mian)接(jie)(jie)收站，澳大(da)(da)(da)利(li)亞的(de)(de)(de)(de)柏(bo)斯被找(zhao)到(dao)(dao)。
描(miao)述過月(yue)面灰塵(chen)之(zhi)(zhi)后（“極細，幾乎是粉狀(zhuang)”)，阿(a)(a)(a)姆斯特朗走下了(le)(le)登(deng)月(yue)艙的(de)(de)支腳，開始了(le)(le)人類首(shou)次對(dui)另(ling)外一(yi)個(ge)星(xing)球的(de)(de)探索。作為阿(a)(a)(a)波羅系統(tong)的(de)(de)工(gong)(gong)程性實(shi)驗(yan)品(pin)，阿(a)(a)(a)姆斯特朗首(shou)先對(dui)阿(a)(a)(a)波羅11號登(deng)月(yue)艙進行了(le)(le)拍(pai)攝，以(yi)供工(gong)(gong)程師對(dui)登(deng)月(yue)艙降落后的(de)(de)情(qing)況做(zuo)出判斷。之(zhi)(zhi)后他使用安(an)裝在一(yi)根桿子端(duan)頭的(de)(de)采樣袋(dai)進行了(le)(le)應急土壤采樣，并(bing)將(jiang)(jiang)樣品(pin)袋(dai)折疊(die)塞到了(le)(le)右側大腿上(shang)的(de)(de)儲物袋(dai)中。接下來他從模塊化設備(bei)組合中取(qu)出了(le)(le)電視攝像(xiang)機(ji)并(bing)完(wan)成(cheng)了(le)(le)一(yi)次全景拍(pai)攝，之(zhi)(zhi)后將(jiang)(jiang)攝像(xiang)機(ji)安(an)裝在距登(deng)月(yue)艙12米(40英尺(chi)）遠的(de)(de)三腳架上(shang)。
奧爾德林(lin)隨(sui)后踏上(shang)月球(qiu)表面(mian)并測試了包括雙(shuang)腳跳在內(nei)的(de)幾種(zhong)在月球(qiu)表面(mian)走動(dong)的(de)方(fang)(fang)法。盡管生命保障背包造成了一些后墜(zhui)的(de)趨勢(shi)，不過兩名(ming)宇(yu)航員(yuan)在保持(chi)平衡方(fang)(fang)面(mian)的(de)問(wen)題(ti)并不嚴重。隨(sui)后宇(yu)航員(yuan)發現跨步(bu)跑(pao)是(shi)月面(mian)活動(dong)中最方(fang)(fang)便的(de)方(fang)(fang)式，宇(yu)航員(yuan)們報(bao)告稱(cheng)，必(bi)須得提(ti)前6、7步(bu)規劃移動(dong)方(fang)(fang)向，因(yin)為月球(qiu)表面(mian)細膩的(de)土壤很滑。奧爾德林(lin)報(bao)告說：在從陽(yang)光走入陰影的(de)過程中，太空服內(nei)部溫度沒有(you)變化，但頭盔在陽(yang)光下的(de)感覺要比(bi)陰影中暖和(he)。
在月球上(shang)安放美國(guo)(guo)國(guo)(guo)旗之(zhi)后，宇航員(yuan)們(men)與美國(guo)(guo)總統理(li)查德·尼(ni)克(ke)(ke)松通了(le)電(dian)話(hua)，這(zhe)次(ci)電(dian)話(hua)交(jiao)談被尼(ni)克(ke)(ke)松稱為“從白宮打出(chu)的(de)(de)(de)最(zui)具歷(li)史性的(de)(de)(de)電(dian)話(hua)”。尼(ni)克(ke)(ke)松原本準備(bei)在電(dian)話(hua)上(shang)做一個較長的(de)(de)(de)演說(shuo)，不過時(shi)任駐(zhu)白宮的(de)(de)(de)美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天局(ju)阿波(bo)羅11號聯絡員(yuan)的(de)(de)(de)弗(fu)蘭克(ke)(ke)·博爾(er)曼說(shuo)服了(le)尼(ni)克(ke)(ke)松，最(zui)終將這(zhe)次(ci)通話(hua)進(jin)行了(le)縮減以示對(dui)肯(ken)尼(ni)迪登月遺(yi)愿的(de)(de)(de)尊(zun)重。
宇航員們在月球表面安放了(le)阿波羅(luo)計劃初期科學實(shi)驗組件，其中包括一臺被動式地(di)震儀和(he)一臺激光測距(ju)反射鏡。之后阿姆(mu)斯特朗在距(ju)離登(deng)月艙120米的位置對東(dong)部(bu)環形山的邊緣(yuan)進行了(le)拍照，同時奧爾德林取出了(le)兩(liang)根巖(yan)芯，取樣過程中他使用地(di)質錘(chui)敲擊鉆(zhan)桿，這是整個阿波羅(luo)11號任務中一次使用地(di)質錘(chui)。隨后兩(liang)名宇航員使用鏟子和(he)帶(dai)有爪(zhua)的探(tan)桿進行了(le)巖(yan)石標本收(shou)集。因為許多工作時間(jian)都超出了(le)預定時間(jian)，所以(yi)宇航員們不得不中途停止了(le)記(ji)錄標本的工作。
這時，控制中心用密語警告阿姆(mu)斯特朗的(de)代謝率過高(gao)，必須慢下(xia)來。不過因為艙外活動的(de)總體代謝率低于預期(qi)，所以任務(wu)控制中心最終允許宇航(hang)員將(jiang)艙外活動延長15分鐘。
奧爾德林先爬(pa)進了(le)登(deng)月(yue)艙，之后(hou)兩名宇(yu)航(hang)員(yuan)一起用一種叫做月(yue)面器材(cai)傳送帶的(de)(de)(de)扁平索滑輪裝置費力的(de)(de)(de)將(jiang)拍攝(she)的(de)(de)(de)膠片(pian)和2個裝有(you)21.55公斤月(yue)面樣本的(de)(de)(de)盒子運進登(deng)月(yue)艙。阿姆斯特朗隨后(hou)跳上爬(pa)梯的(de)(de)(de)第三級(ji)，并爬(pa)進了(le)登(deng)月(yue)艙。為了(le)減輕登(deng)月(yue)艙上升級(ji)的(de)(de)(de)重量以返回繞月(yue)軌道，兩名宇(yu)航(hang)員(yuan)在轉換到登(deng)月(yue)艙上的(de)(de)(de)生命(ming)保(bao)障(zhang)系(xi)統(tong)后(hou)，開(kai)始將(jiang)宇(yu)航(hang)服上的(de)(de)(de)PLSS（便攜式生命(ming)保(bao)障(zhang)系(xi)統(tong)）背包(bao)、月(yue)面套鞋、相機和其他(ta)一些設備拋棄在月(yue)面上。之后(hou)他(ta)們重新對(dui)登(deng)月(yue)艙加壓，接著就去睡(shui)覺了(le)。
在進(jin)入客(ke)艙時，奧爾德林不小(xiao)心(xin)(xin)碰壞了解除上(shang)升(sheng)級(ji)主(zhu)發(fa)動機保(bao)險的開(kai)關，最(zui)初(chu)人們(men)擔心(xin)(xin)沒有這個開(kai)關將無法(fa)點燃(ran)引擎，以至(zhi)于把(ba)宇航員們(men)困在月球上(shang)無法(fa)返(fan)回。幸運的是(shi)(shi)這個開(kai)關用一個圓(yuan)珠筆就可(ke)以打開(kai)，如果不是(shi)(shi)這樣(yang)，宇航員們(men)就得重新設置(zhi)登月艙的電路以點燃(ran)上(shang)升(sheng)級(ji)發(fa)動機。
在休息了(le)約7個(ge)小時(shi)以(yi)后，指揮中心叫醒了(le)兩名宇航員并指示他(ta)們進行回(hui)航準(zhun)備。又(you)過了(le)兩個(ge)半小時(shi)，UTC17：54時(shi)，他(ta)們乘坐鷹號上(shang)升級離開月(yue)面返回(hui)繞月(yue)軌道與指令倉哥倫比亞號上(shang)的(de)指令倉駕駛(shi)員邁克(ke)爾·柯林斯會合，隨他(ta)們返回(hui)的(de)還(huan)有(you)21.55公斤的(de)月(yue)面樣(yang)本。
在(zai)(zai)月面上的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)半(ban)小(xiao)時左右的(de)(de)(de)(de)時間里(li)，宇航員(yuan)(yuan)們放置了(le)許多科(ke)學儀器，比如月面激光測距(ju)實驗使用的(de)(de)(de)(de)反射器陣(zhen)列(lie)等。他們留在(zai)(zai)月面上的(de)(de)(de)(de)還有(you)：一面美國國旗和(he)一個(ge)紀念(nian)牌（安(an)置在(zai)(zai)登月艙下降(jiang)級(ji)爬梯上），紀念(nian)牌上畫有(you)2幅(fu)地球的(de)(de)(de)(de)圖像(xiang)（東半(ban)球和(he)西半(ban)球）、題字(zi)、宇航員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)簽名和(he)理查(cha)德(de)·尼克松的(de)(de)(de)(de)簽名。紀念(nian)牌上的(de)(de)(de)(de)題字(zi)為：公元1969年7月，來自地球的(de)(de)(de)(de)人類第(di)一次登上月球，我們為全人類的(de)(de)(de)(de)和(he)平(ping)而來。
登(deng)月(yue)(yue)艙上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)級(ji)上(shang)(shang)的(de)(de)影片(pian)記錄顯示，在起飛(fei)階段(duan)時(shi)，放置(zhi)在離(li)下降(jiang)級(ji)25英尺(chi)（7.6米）遠的(de)(de)美國國旗(qi)被上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)發動機噴出的(de)(de)氣體(ti)猛(meng)烈吹(chui)動。隨著降(jiang)落場(chang)慢(man)慢(man)離(li)開視野，旗(qi)子(zi)似乎已經傾倒，但(dan)是否(fou)傾倒誰(shui)都(dou)不確定（但(dan)據奧爾德(de)林說：“登(deng)月(yue)(yue)艙的(de)(de)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)級(ji)與下降(jiang)級(ji)分開...我當時(shi)正(zheng)(zheng)盯(ding)著電腦，尼爾正(zheng)(zheng)看著高度(du)表，但(dan)我還(huan)是看了一眼，發現旗(qi)子(zi)倒了。”）。在阿波羅(luo)11號(hao)之后所(suo)有登(deng)月(yue)(yue)飛(fei)船放置(zhi)在月(yue)(yue)面上(shang)(shang)的(de)(de)美國國旗(qi)都(dou)至少離(li)開登(deng)月(yue)(yue)艙100英尺(chi)，以避免被上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)發動機吹(chui)倒。
在與(yu)哥倫比(bi)亞號(hao)會合之后，鷹號(hao)登月(yue)艙被拋棄并留(liu)在繞月(yue)軌道上。據國家航空航天局報告稱，鷹號(hao)的軌道逐(zhu)漸降低最終(zhong)在“某一地點”與(yu)月(yue)球相撞(zhuang)。
7月23日，在(zai)降落前夜，三名(ming)宇航員進行了(le)一(yi)(yi)次電視直播。柯林斯說(shuo)：“...把(ba)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)送入軌道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)星(xing)五號(hao)火箭的(de)(de)(de)(de)(de)復雜(za)程度是(shi)(shi)難以(yi)想(xiang)象(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)，它的(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)部(bu)件都很精細...我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)始終對它抱有(you)信心(xin)。沒有(you)為(wei)(wei)這(zhe)個(ge)計劃流(liu)血、流(liu)汗(han)、流(liu)淚的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)們(men)(men)(men)(men)，這(zhe)一(yi)(yi)切(qie)都不會(hui)成為(wei)(wei)現實...雖然你們(men)(men)(men)(men)看到的(de)(de)(de)(de)(de)只有(you)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)三個(ge)，但(dan)在(zai)幕(mu)后有(you)成千(qian)上萬的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)為(wei)(wei)計劃作出了(le)貢(gong)獻(xian)，我(wo)(wo)(wo)想(xiang)對他(ta)們(men)(men)(men)(men)說(shuo)：‘十(shi)分感(gan)(gan)(gan)謝(xie)’”。奧爾德林說(shuo)：“...這(zhe)不僅僅只是(shi)(shi)三個(ge)人(ren)去月球完(wan)成一(yi)(yi)次任務(wu)，也不僅僅是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)政府和(he)(he)產業(ye)團隊(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)努力，也不僅僅是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)努力。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)感(gan)(gan)(gan)覺這(zhe)象(xiang)征了(le)人(ren)類對未知(zhi)世(shi)界探索的(de)(de)(de)(de)(de)求知(zhi)欲...從我(wo)(wo)(wo)個(ge)人(ren)來說(shuo)，回想(xiang)過去幾天，圣歌中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)節在(zai)我(wo)(wo)(wo)腦(nao)中(zhong)‘When I consider the heavens, the work of Thy fingers, the Moon and the stars, which Thou hast ordained; What is man that Thou art mindful of him?’”。阿姆斯特朗總結道(dao)：“這(zhe)次飛行的(de)(de)(de)(de)(de)責任是(shi)(shi)歷史付(fu)與的(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)科學先驅們(men)(men)(men)(men)付(fu)與的(de)(de)(de)(de)(de)責任、是(shi)(shi)美國(guo)(guo)人(ren)民的(de)(de)(de)(de)(de)意志賦(fu)(fu)予的(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)四(si)個(ge)部(bu)門和(he)(he)他(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)委(wei)員會(hui)付(fu)與的(de)(de)(de)(de)(de)、是(shi)(shi)制(zhi)造(zao)了(le)火星(xing)火箭、哥倫比亞號(hao)、鷹號(hao)和(he)(he)艙外活動單元，包括宇航服(fu)和(he)(he)背包，也就是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)在(zai)月球上的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)飛船，是(shi)(shi)制(zhi)造(zao)了(le)他(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)公司與產業(ye)團隊(dui)賦(fu)(fu)予的(de)(de)(de)(de)(de)。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)感(gan)(gan)(gan)謝(xie)建造(zao)、設計、實驗了(le)飛船并為(wei)(wei)之付(fu)出努力并發揮才智的(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)美國(guo)(guo)人(ren)，今晚，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)特別感(gan)(gan)(gan)激(ji)他(ta)們(men)(men)(men)(men)。愿上帝保佑所有(you)收聽收看我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)直播的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)，這(zhe)里是(shi)(shi)阿波羅11號(hao)，晚安(an)。”
宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)們(men)(men)于(yu)1969年7月24日返(fan)回(hui)地(di)球(qiu)，并受到了(le)英(ying)雄(xiong)般的(de)歡迎。他們(men)(men)的(de)降落(luo)點(dian)為北緯(wei)13度19分，西經169度9分，維克島以東2660公(gong)里(li)（1440海(hai)里(li)），或約翰斯(si)頓環礁以南380公(gong)里(li)（210海(hai)里(li)），距回(hui)收(shou)船大黃蜂號24公(gong)里(li)（15英(ying)里(li)）。在降落(luo)約一小時后(hou)，宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)們(men)(men)被回(hui)收(shou)直升機發(fa)現，之后(hou)宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)們(men)(men)進入了(le)一個用做隔(ge)離設施的(de)拖車。尼克松總統親(qin)自(zi)登(deng)上(shang)了(le)回(hui)收(shou)船歡迎宇(yu)(yu)航(hang)員(yuan)返(fan)回(hui)地(di)球(qiu)。
為避(bi)免從月(yue)球帶(dai)回(hui)未知病原體，阿波羅11號的(de)(de)乘員在(zai)(zai)返回(hui)地球后(hou)被隔(ge)離(li)，但(dan)是被關了(le)3周(zhou)(zhou)之(zhi)后(hou)（拖車(che)中一周(zhou)(zhou)，林登·B·約(yue)翰遜宇(yu)航(hang)(hang)中心的(de)(de)月(yue)球物質(zhi)回(hui)收和回(hui)歸(gui)宇(yu)航(hang)(hang)員檢疫實驗所兩周(zhou)(zhou)），宇(yu)航(hang)(hang)員們并(bing)(bing)沒(mei)有(you)任(ren)何事情。1969年(nian)8月(yue)13日，宇(yu)航(hang)(hang)員們離(li)開了(le)隔(ge)離(li)區并(bing)(bing)接受美國民眾(zhong)的(de)(de)歡(huan)呼，同一天在(zai)(zai)紐約(yue)、芝加哥(ge)和洛(luo)杉磯都(dou)進行了(le)為他們慶祝的(de)(de)游(you)行。
當晚在(zai)洛杉磯為(wei)阿波羅11號成員(yuan)(yuan)舉(ju)行了(le)國(guo)宴，出席(xi)的有(you)國(guo)會議員(yuan)(yuan)，44位州(zhou)長，首席(xi)大(da)法官和(he)(he)83個(ge)國(guo)家的大(da)使(shi)。總統(tong)尼(ni)克松和(he)(he)副(fu)總統(tong)斯派羅向每(mei)位宇(yu)航員(yuan)(yuan)頒發(fa)了(le)總統(tong)自由勛(xun)章，這(zhe)次(ci)慶典只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)長達45天的名(ming)為(wei)“一(yi)大(da)步”巡(xun)游的開始，在(zai)這(zhe)次(ci)巡(xun)游中宇(yu)航員(yuan)(yuan)們去了(le)25個(ge)國(guo)家，期(qi)間還拜訪了(le)許(xu)多(duo)著名(ming)人物包括伊麗莎白二世女皇。許(xu)多(duo)國(guo)家為(wei)慶祝(zhu)第一(yi)次(ci)載人登月都發(fa)行了(le)紀(ji)念(nian)郵(you)票或紀(ji)念(nian)幣。
1969年9月(yue)16日，三名宇(yu)航(hang)員(yuan)在國(guo)會山舉行(xing)的參眾(zhong)兩院(yuan)聯席會議上發(fa)表演講，他們向眾(zhong)議院(yuan)和參議院(yuan)分別贈送(song)了(le)一面隨他們登月(yue)的美國(guo)國(guo)旗。
指令艙(cang)(cang)當前陳(chen)列在華盛(sheng)頓(dun)的(de)國(guo)(guo)家(jia)航空航天博(bo)物館中，它被擺放(fang)在朝著杰弗遜大道(dao)入口的(de)主展廳(ting)正中，在主展廳(ting)里還有其他先驅飛行器，比如圣路易精神號(hao)、貝爾X-1、北美人X-15、友(you)誼7號(hao)（水星計(ji)劃）和雙子星4號(hao)。用(yong)作隔(ge)離(li)艙(cang)(cang)的(de)拖車被陳(chen)列在弗吉尼(ni)亞州華盛(sheng)頓(dun)杜勒斯國(guo)(guo)際機場的(de)史密森Udvar-Hazy中心(xin)。
“阿波羅”號飛船(chuan)由指揮艙(cang)、服務艙(cang)和登月艙(cang)3個部分組成。
指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)是宇航員(yuan)(yuan)(yuan)在飛行(xing)中生(sheng)活(huo)和工(gong)作(zuo)的座艙(cang)(cang)，也是全飛船(chuan)的控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中心(xin)。指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)為(wei)圓錐形，高(gao)3.2米，重約6噸，最大直徑(jing)3.9米。指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)分(fen)(fen)前(qian)艙(cang)(cang)、宇航員(yuan)(yuan)(yuan)艙(cang)(cang)和后(hou)艙(cang)(cang)3部(bu)(bu)分(fen)(fen)。前(qian)艙(cang)(cang)內放置著陸部(bu)(bu)件、回收設備和姿態控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)(fa)動(dong)機等。宇航員(yuan)(yuan)(yuan)艙(cang)(cang)為(wei)密封艙(cang)(cang)，存有(you)供宇航員(yuan)(yuan)(yuan)生(sheng)活(huo)14天的必(bi)需品和救生(sheng)設備。后(hou)艙(cang)(cang)內裝有(you)10臺姿態控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)(fa)動(dong)機，各種儀器和貯箱，還有(you)姿態控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、制(zhi)(zhi)(zhi)導(dao)導(dao)航系統(tong)以及船(chuan)載計算機和無(wu)線電(dian)分(fen)(fen)系統(tong)等。
服務(wu)艙(cang)(cang)的前端與(yu)指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)對接，后(hou)端有(you)推(tui)進(jin)系統主(zhu)發(fa)(fa)動(dong)機噴管。艙(cang)(cang)體為圓(yuan)筒形，高(gao)6.7米(mi)，直(zhi)徑4米(mi)，重(zhong)約25噸。主(zhu)發(fa)(fa)動(dong)機用于軌道轉移(yi)和變軌機動(dong)。姿態控制系統由16臺火箭(jian)發(fa)(fa)動(dong)機組(zu)成，它們(men)還(huan)用于飛(fei)船與(yu)第三(san)級火箭(jian)分離、登月艙(cang)(cang)與(yu)指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)對接和指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)與(yu)服務(wu)艙(cang)(cang)分離等。
登月艙由下降(jiang)級和(he)上升(sheng)級組成，地面(mian)起飛(fei)時重14.7噸，寬4.3米(mi)，最大高度約7米(mi)。
下降級：由著(zhu)陸發動機、4條著(zhu)陸腿和4個儀器艙組成。
上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)：為登月艙(cang)主體(ti)。能容納2名(ming)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員，宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員完成月面活動(dong)(dong)后駕(jia)駛上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)返回環月軌道與指揮艙(cang)會合(he)。上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)由宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員“座(zuo)(zuo)”艙(cang)、返回發動(dong)(dong)機、推進劑貯箱、儀器(qi)艙(cang)和(he)控制系統組成。有導(dao)航(hang)(hang)、控制、通(tong)信(xin)、生命保障和(he)電(dian)源等設備(bei)注：這里(li)的(de)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員“座(zuo)(zuo)”艙(cang)只是一個能容納2名(ming)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員的(de)站位(wei)，登月艙(cang)內(nei)沒有供宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員座(zuo)(zuo)的(de)座(zuo)(zuo)椅
NASA成功打(da)撈阿(a)波羅火箭引擎殘骸
美國國家航空航天局(ju)(NASA)當地時間20日(ri)宣布，美國電子(zi)商(shang)務大(da)亨亞馬(ma)遜創始(shi)人(ren)杰夫·貝索斯(si)(Jeff Bezos)其(qi)個人(ren)擁有的探險隊在美國福羅里(li)達海(hai)灣大(da)西洋海(hai)底成功打(da)撈“土星(xing)5號(hao)”大(da)型火箭(jian)發動機(ji)殘骸。該火箭(jian)曾在“將(jiang)人(ren)類送(song)往(wang)月球”的美國“阿波羅”計劃(hua)中(zhong)被使用。
據報(bao)道(dao)，從海底(di)(di)打撈上的(de)(de)是將(jiang)阿波羅飛船運往太空的(de)(de)“土星5號”一級火箭發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)兩段(duan)，該(gai)殘(can)骸在水(shui)深約(yue)4300米的(de)(de)海底(di)(di)被發現(xian)。由于發動(dong)機(ji)(ji)制造編碼無(wu)法(fa)辨(bian)認，如今還(huan)無(wu)法(fa)確定是否這就是貝索斯所期(qi)待的(de)(de)首次將(jiang)人類送往月球的(de)(de)“阿波羅11號”的(de)(de)運載火箭。
據(ju)悉(xi)，貝(bei)索斯5歲時在(zai)電視上看到(dao)“阿波羅11號”激(ji)動人心(xin)的(de)發(fa)射場面勵志未來將(jiang)創立宇宙開發(fa)公(gong)司，經營載人航天業務。據(ju)路(lu)透(tou)社報(bao)道(dao)，該發(fa)動機正在(zai)被修復，預期(qi)會在(zai)將(jiang)來被展出。
科學家(jia)表示，他們對月球(qiu)以及(ji)整個(ge)太陽系的(de)(de)了解(jie)很(hen)多(duo)都(dou)是由(you)阿(a)波羅11號(hao)的(de)(de)宇航員證實和(he)揭(jie)示出來(lai)的(de)(de)，此外對帶回來(lai)的(de)(de)月球(qiu)巖石和(he)塵埃的(de)(de)研究也起了很(hen)大(da)作用。NASA已(yi)公布了阿(a)波羅登(deng)月計劃的(de)(de)十大(da)發現：
月球是一顆逐(zhu)步演化而成的擁有類似于地(di)球內部結構(gou)(gou)的“陸行星”。現今(jin)我(wo)們知道月球是由巖石(shi)構(gou)(gou)成的。而且這些巖石(shi)受過不同(tong)程度的熔化、火山(shan)噴發以及隕石(shi)的碰撞而變得凹(ao)凸不平。
月球擁有一(yi)層很厚的(de)表層外殼(ke)（60千米(mi)），一(yi)層厚度基本一(yi)致的(de)巖(yan)石圈(quan)（60~1000千米(mi)），再(zai)深就是巖(yan)流層（1000~1740千米(mi)）。在巖(yan)流層的(de)底部(bu)可(ke)能是一(yi)個(ge)小(xiao)小(xiao)的(de)鐵質核心，但是這還沒證(zheng)實。
和(he)所有的(de)(de)陸行(xing)星(xing)(xing)一樣，太(tai)陽系(xi)形成后的(de)(de)前(qian)10億年的(de)(de)歷(li)史在月球上留下了(le)深深的(de)(de)印記。月球表面留有大(da)量隕石(shi)(shi)坑。如果可以確定巖石(shi)(shi)樣品的(de)(de)年代，那么我們(men)就可根(gen)據金星(xing)(xing)、水(shui)星(xing)(xing)和(he)火星(xing)(xing)上的(de)(de)隕石(shi)(shi)坑的(de)(de)信息(xi)(xi)來確定其地質發展(zhan)史。其他行(xing)星(xing)(xing)的(de)(de)地質照片也可以根(gen)據我們(men)從月球獲得(de)的(de)(de)信息(xi)(xi)進行(xing)解釋了(le)。
最初的(de)時(shi)候，月球(qiu)和(he)地(di)球(qiu)可能(neng)受到同樣的(de)過程和(he)事(shi)件的(de)影(ying)響，但是這些過程和(he)事(shi)件留(liu)下的(de)痕(hen)跡只有在(zai)月球(qiu)上才能(neng)找得到。
在(zai)月球表(biao)面，黑暗平滑的(de)(de)月海(hai)大多是一些隕(yun)石(shi)坑，當中的(de)(de)巖石(shi)相對年輕(qing)，年齡(ling)(ling)大約(yue)(yue)為(wei)32億年。而一些高(gao)低(di)不平的(de)(de)高(gao)地(di)中的(de)(de)巖石(shi)則(ze)相對較老，年齡(ling)(ling)約(yue)(yue)為(wei)46億年。
這兩(liang)個(ge)星體是由一個(ge)共同(tong)的物(wu)質按照(zhao)不同(tong)的比例分(fen)割而成。
月球(qiu)(qiu)(qiu)巖石(shi)和地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)巖石(shi)上氧化物(wu)同(tong)位(wei)素的驚人相(xiang)似顯示，月球(qiu)(qiu)(qiu)和地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)可能來自于同(tong)一個祖先。然(ran)而(er)和地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)相(xiang)比，月球(qiu)(qiu)(qiu)上的鐵以(yi)及(ji)形成(cheng)大(da)氣(qi)和水(shui)所需(xu)的揮(hui)發性(xing)元素都衰竭了。
月球上沒有(you)活(huo)著(zhu)的(de)生物體(ti)、化(hua)石或者原產的(de)有(you)機化(hua)合(he)物。
從(cong)月球采(cai)集(ji)的樣品(pin)的測試(shi)中(zhong)沒(mei)有找到任何(he)過(guo)去或(huo)者(zhe)現今的生(sheng)(sheng)物跡象。即使是(shi)非生(sheng)(sheng)物的有機化合物也找不到。這可能是(shi)源于(yu)隕石(shi)造成的污染。
這些(xie)巖(yan)石(shi)(shi)(shi)的(de)形成過程(cheng)中(zhong)幾乎與水完(wan)全沒有關系，可(ke)以粗略的(de)分為3類：玄(xuan)武巖(yan)，鈣長(chang)石(shi)(shi)(shi)和角(jiao)礫巖(yan)。玄(xuan)武巖(yan)是一種黑色火山巖(yan)，主要(yao)分布在一些(xie)月海(hai)之中(zhong)。它們(men)和地(di)球海(hai)洋地(di)殼的(de)熔巖(yan)很相(xiang)似，但是年齡要(yao)老(lao)得多。鈣長(chang)石(shi)(shi)(shi)主要(yao)分布在那些(xie)古老(lao)的(de)高地(di)之上，質量相(xiang)對(dui)較輕(qing)。角(jiao)礫巖(yan)則是其(qi)他巖(yan)石(shi)(shi)(shi)在隕石(shi)(shi)(shi)跌落過程(cheng)中(zhong)被壓碎、混合(he)后凝結(jie)而成。
月(yue)球高地(di)表(biao)面(mian)含(han)有一(yi)些早期(qi)的(de)低密度的(de)巖(yan)(yan)石，這是飄(piao)浮在“巖(yan)(yan)漿(jiang)海洋”表(biao)面(mian)的(de)一(yi)些巖(yan)(yan)漿(jiang)殘(can)留(liu)而成(cheng)(cheng)。月(yue)球高地(di)是在大約44億至46億年(nian)以前形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)，由(you)飄(piao)浮在“巖(yan)(yan)漿(jiang)海洋”表(biao)面(mian)的(de)一(yi)些巖(yan)(yan)漿(jiang)凝結而成(cheng)(cheng)，這部分(fen)的(de)地(di)殼有幾十千米(mi)厚。在地(di)質時期(qi)無數的(de)隕(yun)石落到月(yue)球上，熔掉了(le)不(bu)少古老的(de)巖(yan)(yan)石，并在月(yue)球表(biao)面(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)很多環形(xing)山脈(mo)。
小行(xing)星(xing)在月球表面撞出大(da)坑
一些巨(ju)大(da)黑色(se)(se)的(de)(de)盆地其實就(jiu)是受到撞擊(ji)后(hou)產生的(de)(de)巨(ju)大(da)的(de)(de)火山口。這些都是在月球(qiu)(qiu)早期形成的(de)(de)，上面覆蓋的(de)(de)熔巖的(de)(de)歷史約為3.2億~3.9億年。當月球(qiu)(qiu)火山活(huo)動時，大(da)多會(hui)產生大(da)量熔巖并向(xiang)周(zhou)圍蔓(man)延。火山噴發還會(hui)產生橙色(se)(se)的(de)(de)沉(chen)淀物(wu)和純(chun)綠(lv)寶石(shi)顏色(se)(se)的(de)(de)玻璃珠(zhu)。
月球(qiu)的(de)體積(ji)結構稍微有些不對稱，這也許是由于它(ta)在(zai)演化過(guo)程中受到了(le)地(di)球(qiu)萬有引力的(de)影響。月球(qiu)的(de)外殼(ke)在(zai)遠側一(yi)方相對較厚(hou)。在(zai)靠近地(di)球(qiu)一(yi)側則有很多火山盆地(di)，而且它(ta)的(de)質量濃度要比(bi)遠側濃得多。
月球(qiu)內部的質量(liang)濃度并不(bu)是均勻分配(pei)的。相對于(yu)它的幾(ji)何中心(xin)，月球(qiu)質量(liang)的中心(xin)要(yao)偏(pian)向(xiang)地球(qiu)幾(ji)千(qian)米遠。
這就是(shi)所謂的(de)月球(qiu)(qiu)風化(hua)層，其中(zhong)可以解(jie)讀出獨特的(de)太陽輻射的(de)歷史。這也是(shi)我們理解(jie)地球(qiu)(qiu)氣候(hou)變化(hua)的(de)一個重(zhong)要因(yin)素。
月球風化層是(shi)在地質時期(qi)由(you)(you)于無(wu)數的(de)(de)(de)(de)隕石沖擊(ji)而產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)。表(biao)面巖石和礦石中都(dou)飽(bao)含化學(xue)元素(su)和由(you)(you)于太(tai)陽(yang)輻射(she)而產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)同位(wei)素(su)。按(an)照(zhao)這(zhe)(zhe)點，月球已經完整紀錄了40億(yi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)太(tai)陽(yang)歷(li)史，而這(zhe)(zhe)在別(bie)的(de)(de)(de)(de)地方(fang)是(shi)不大(da)可(ke)能找(zhao)得到(dao)的(de)(de)(de)(de)。
尼爾(er)·奧爾(er)登(deng)·阿(a)姆斯特朗(Neil Alden Armstrong)1930年8月(yue)5日生于俄亥俄州(zhou)瓦帕(pa)科內塔。1955年獲珀杜大學航空工程(cheng)專(zhuan)業理學碩(shuo)士學位(wei)。1949－1952年在美國(guo)海軍(jun)服役（飛行駕駛員(yuan)）。阿(a)姆斯特朗是第(di)一(yi)個登(deng)上(shang)月(yue)球(qiu)的宇航員(yuan)。
1955年進(jin)入國(guo)家航(hang)空技術顧問委員(yuan)(yuan)(yuan)會（即(ji)后來的(de)國(guo)家航(hang)空和(he)航(hang)天局(ju)）劉易(yi)斯(si)飛行推(tui)進(jin)實驗室工作，后在(zai)(zai)委員(yuan)(yuan)(yuan)會設(she)在(zai)(zai)加利福尼(ni)亞的(de)愛德華茲(zi)高速飛行站任試(shi)飛員(yuan)(yuan)(yuan)。1962年至1970年在(zai)(zai)休斯(si)敦國(guo)家航(hang)空和(he)航(hang)天局(ju)載人(ren)宇宙(zhou)飛船中(zhong)心(xin)任宇航(hang)員(yuan)(yuan)(yuan)。1966年3月為“雙子星座－8”號宇宙(zhou)飛船特級駕駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)。
1969年7月(yue)(yue)(yue)(yue)16日(ri)，同(tong)奧爾德林和柯林斯(si)（由他(ta)擔任(ren)指令長(chang)）乘“阿波羅(luo)－11”號宇宙(zhou)飛船，飛向月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。7月(yue)(yue)(yue)(yue)20日(ri)，由阿姆斯(si)特(te)朗操縱(zong)“鷹”號登(deng)月(yue)(yue)(yue)(yue)艙在月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)表面著陸，當天(tian)下午10時左(zuo)右他(ta)和奧爾德林跨(kua)出(chu)登(deng)月(yue)(yue)(yue)(yue)艙，踏上(shang)月(yue)(yue)(yue)(yue)面。阿姆斯(si)特(te)朗率先踏上(shang)月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)那荒(huang)涼(liang)而沉寂的(de)土(tu)地(di)(di)，成為第一個登(deng)上(shang)月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)并在月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)行走(zou)的(de)人(ren)。當時他(ta)說出(chu)了此后(hou)在無數場合(he)常被(bei)引用的(de)名言：“這(zhe)是個人(ren)邁出(chu)的(de)一小(xiao)步(bu)，但卻是人(ren)類(lei)邁出(chu)的(de)一大步(bu)。”他(ta)們在月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)度過21個小(xiao)時，21日(ri)從月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)起飛，24日(ri)返回地(di)(di)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。
1970年(nian)至(zhi)1971年(nian)在華盛頓的國家(jia)航(hang)(hang)空(kong)和航(hang)(hang)天局總(zong)(zong)部任高級研究和技術辦公(gong)室副(fu)主任。1971年(nian)從(cong)宇航(hang)(hang)局退職后(hou)，任辛辛那(nei)提大學航(hang)(hang)空(kong)工程學教授至(zhi)1979年(nian)。1985年(nian)3月任太空(kong)問題全國委員會(hui)成員。1986年(nian)2月任調查航(hang)(hang)天飛機事(shi)故的總(zong)(zong)統委員會(hui)副(fu)主席。八十(shi)年(nian)代(dai)起，他還曾擔任多所公(gong)司的董事(shi)或(huo)董事(shi)長。
1999年7月(yue)20日，美(mei)國在華(hua)盛頓航(hang)空航(hang)天博物館舉行儀式，紀念人類首(shou)次登(deng)月(yue)30周年。戈(ge)爾(er)(er)(er)副總統在儀式上將“蘭利金質獎章(zhang)”授(shou)予首(shou)次登(deng)上月(yue)球的(de)美(mei)國宇航(hang)員尼爾(er)(er)(er)·阿姆(mu)斯特朗和他的(de)同伴(ban)埃德溫·奧(ao)爾(er)(er)(er)德林(lin)以及駕駛指令艙的(de)邁克爾(er)(er)(er)·柯林(lin)斯。
2012年8月25日，因(yin)心臟搭橋手術(shu)后(hou)的并(bing)(bing)發(fa)癥(zheng)逝世，享年82歲。其家人在一份聲(sheng)明中稱，阿姆斯特朗死(si)于8月初心臟搭橋手術(shu)后(hou)的并(bing)(bing)發(fa)癥(zheng)。
巴(ba)茲·奧(ao)(ao)爾德林（Buzz Aldrin）上(shang)校，博士(shi)，（出生(sheng)于1930年1月(yue)20日，原名埃(ai)德溫·尤金·奧(ao)(ao)爾德林(Edwin Eugene Aldrin, Jr.)）曾是一名美國(guo)飛行員和美國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局(ju)的宇航員，以在執(zhi)行第一次載人登月(yue)任務阿波(bo)羅11號(hao)時成為第二名(在尼爾·阿姆(mu)斯特朗之后)踏上(shang)月(yue)球的人而聞名。
1951年以(yi)全班第三名的(de)成(cheng)績獲得科(ke)學(xue)學(xue)士學(xue)位。在朝鮮戰(zhan)爭期(qi)間，奧(ao)爾德林作為(wei)美國空軍(jun)少尉參戰(zhan)，
1963年10月，奧爾德林被(bei)美國國家航空(kong)航天局選入第三組(zu)宇航員。
1969年7月(yue)(yue)20由(you)阿姆斯特(te)(te)朗(lang)(lang)操(cao)縱“鷹”號(hao)登(deng)月(yue)(yue)艙在月(yue)(yue)球表(biao)面著(zhu)陸(lu)，當天下午10時(shi)左右他和阿姆斯特(te)(te)朗(lang)(lang)跨(kua)出登(deng)月(yue)(yue)艙，
1972年(nian)3月，奧爾德林在服役21年(nian)后正式從空軍退(tui)役。
1988年奧爾德林將名(ming)字改成(cheng)“巴茲”
2012年參與(yu)《宇宙兄弟》拍攝，在(zai)片中扮演自己(ji)，作為開導南(nan)波六太（小栗(li)旬）的登月前輩登場
1930年10月(yue)31日出生于意大(da)利.羅馬
邁克爾·科林(lin)斯（Michael Collins，1930年10月31日－）曾是(shi)一位美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）的宇(yu)航(hang)員，執(zhi)行過雙子星10號以及(ji)阿(a)波羅11號任務(wu)。是(shi)人類首次登(deng)月的機(ji)組成(cheng)員之一但他當時沒有登(deng)月，因為他是(shi)機(ji)組指令長。
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