歐(ou)洲航(hang)天局(ju)(英文:European Space Agency),簡稱歐(ou)空局(ju)或(huo)ESA,成立于(yu)1975年,是一個(ge)致力于(yu)探索太(tai)空的政府間組織,擁(yong)有22個(ge)成員國,總(zong)部設在法國巴(ba)黎。歐(ou)洲航(hang)天局(ju)的太(tai)空飛(fei)行計劃(hua)包括載人航(hang)天(主要通(tong)過參與國際空間站(zhan)計劃(hua))。
發射和(he)運(yun)行(xing)(xing)其(qi)他行(xing)(xing)星(xing)和(he)月球(qiu)的無人探測任務;地球(qiu)觀察,科學和(he)通信;設(she)計運(yun)載火箭;保持主要的航天(tian)(tian)發射場(chang),法屬圭亞(ya)那庫魯的圭亞(ya)那航天(tian)(tian)中(zhong)心。2019年9月2日,歐航局“風神(shen)”氣象衛星(xing)與太空探索(suo)技術公司“星(xing)鏈(lian)44”衛星(xing)險(xian)碰撞(zhuang)。歐洲航天(tian)(tian)局對一顆所屬衛星(xing)采(cai)取緊急變軌操作,避免了一場(chang)可能發生的“太空交通事故”。2020年6月9日,根據歐洲空間局(ESA)的數據,在過(guo)去200年里(li),全(quan)球(qiu)磁場(chang)強度降(jiang)了9%。
2022年3月17日,歐洲航天局宣布終止(zhi)與俄羅斯(si)的合作。
第二次世界大戰后,許多(duo)歐(ou)洲科學(xue)家離開(kai)(kai)西(xi)歐(ou)到(dao)美國工作(zuo)。雖然(ran)上(shang)世紀50年代的繁榮使得西(xi)歐(ou)國家能(neng)夠(gou)投資太空(kong)領域的研究,西(xi)歐(ou)科學(xue)家發現單個(ge)(ge)的國家項目將不能(neng)與兩個(ge)(ge)超級大國競爭。1958年,Edoardo Amaldi和Pierre Auger,當時的西(xi)歐(ou)科學(xue)界最突出的兩個(ge)(ge)成員,開(kai)(kai)會討(tao)論(lun)成立(li)一個(ge)(ge)共同(tong)的西(xi)方歐(ou)洲空(kong)間局,出席會議(yi)的代表來自八個(ge)(ge)國家。
西歐(ou)國家決(jue)定設立兩個(ge)不同的(de)機構,一個(ge)關注發(fa)展發(fa)射系統,ELDO(歐(ou)洲(zhou)發(fa)射發(fa)展組織(zhi)),和歐(ou)洲(zhou)航天局的(de)前(qian)身,ESRO(歐(ou)洲(zhou)太空研(yan)究組織(zhi))。后者成立于(yu)1964年3月20日。從1968到1972,ESRO發(fa)射了(le)七顆研(yan)究衛星。
1975年,ESRO與(yu)ELDO合并,成(cheng)立(li)了(le)歐(ou)洲航天局。當時有(you)10個創始成(cheng)員國:比(bi)利(li)時、丹麥、法國、德國、意大(da)(da)利(li)、荷(he)蘭、西班(ban)牙、瑞典、瑞士和(he)英(ying)國。1975年,歐(ou)洲航天局完成(cheng)了(le)它(ta)的(de)第一個重大(da)(da)科技任(ren)務,COS-B,一個監測(ce)宇宙中伽瑪射線輻(fu)射的(de)太空探測(ce)器。
歐(ou)洲航(hang)天(tian)局(ju)加(jia)入(ru)了美(mei)國(guo)航(hang)天(tian)局(ju)的(de)IUE項目(mu)(mu),于1978年(nian)發射世(shi)界第一架高軌望遠鏡,并(bing)成功運營了18年(nian)。之后又完(wan)成了許多(duo)成功的(de)地球(qiu)軌道項目(mu)(mu),并(bing)在1986年(nian)開始了第一次深空(kong)任務(wu)(wu)(wu)Giotto,研究彗(hui)星Halley和(he)Grigg–Skjellerup。著(zhu)名的(de)測繪任務(wu)(wu)(wu),Hipparcos,是(shi)在1989年(nian)完(wan)成的(de)。而在20世(shi)紀90年(nian)代(dai),太陽和(he)太陽風(feng)層探(tan)測器(qi),Ulysses和(he)哈(ha)勃太空(kong)望遠鏡都是(shi)和(he)美(mei)國(guo)航(hang)天(tian)局(ju)共同完(wan)成的(de)。最近與(yu)美(mei)國(guo)航(hang)天(tian)局(ju)合作的(de)科學任務(wu)(wu)(wu)包括Cassini–Huygens號探(tan)測器(qi)。
歐洲航天局成(cheng)(cheng)立伊(yi)始,它(ta)就(jiu)把發(fa)展火箭技術當作首要目(mu)標,為(wei)此由11個(ge)國家參與組建,成(cheng)(cheng)立了阿(a)里亞娜空(kong)間公司。
它最早的型號是(shi)阿(a)里(li)(li)亞娜1型火箭(jian)(jian),這種火箭(jian)(jian)能(neng)將1.85噸(dun)的有效載(zai)荷送入地球同步轉移(yi)軌道(dao),或將2.5噸(dun)有效載(zai)荷送入軌道(dao)高度為790公里(li)(li)的太陽同步圓軌道(dao)。
阿里(li)亞娜(na)火箭(jian)已(yi)經過(guo)渡(du)到5型家族(zu)時(shi)代,它(ta)是(shi)(shi)被廣泛使用的型號(hao)。阿里(li)亞娜(na)5型火箭(jian)是(shi)(shi)歐洲航天局為了適(shi)應市場需求(qiu),大力改進開發(fa)(fa)的火箭(jian)品種,跟上(shang)幾個型號(hao)的發(fa)(fa)展歷程近(jin)似,阿麗亞娜(na)5型火箭(jian)也走過(guo)了一段曲折不(bu)平的道路。
1996年(nian)(nian)6月4日(ri)(ri),首次(ci)鑒(jian)定發(fa)(fa)射(she)因火(huo)(huo)(huo)箭導(dao)航(hang)電腦系統發(fa)(fa)生故(gu)障而失敗(bai);1997年(nian)(nian)10月30日(ri)(ri),第(di)二次(ci)鑒(jian)定發(fa)(fa)射(she)又因火(huo)(huo)(huo)箭發(fa)(fa)動機提前(qian)關閉致使(shi)兩(liang)顆模擬衛星未能(neng)(neng)進入預定軌道;2001年(nian)(nian)7月12日(ri)(ri),第(di)10枚(mei)阿(a)麗(li)亞娜(na)5型火(huo)(huo)(huo)箭在發(fa)(fa)射(she)時,火(huo)(huo)(huo)箭最高(gao)級(ji)推進器提前(qian)熄火(huo)(huo)(huo),導(dao)致兩(liang)顆衛星沒能(neng)(neng)送入預定軌道。直到2002年(nian)(nian)3月1日(ri)(ri),第(di)11枚(mei)阿(a)麗(li)亞娜(na)5型火(huo)(huo)(huo)箭的發(fa)(fa)射(she)才取得了成功。
在2005年以(yi)前(qian),歐洲航天局就意識到,他們(men)需要一種發射推(tui)力不(bu)高(gao)的火(huo)(huo)箭(jian),這種火(huo)(huo)箭(jian)應該(gai)是阿(a)里亞娜火(huo)(huo)箭(jian)的小弟弟,它已被列入研發日程,但是這種火(huo)(huo)箭(jian)卻不(bu)從屬于阿(a)里亞娜家族,這種火(huo)(huo)箭(jian)的名(ming)字(zi)叫做“織女星”。
“織(zhi)女星(xing)”火箭具有(you)較小的(de)(de)推力,它全長30米,直徑3米,發射重量為(wei)130噸(dun)(dun)。織(zhi)女星(xing)運(yun)載火箭將(jiang)由4個(ge)推進(jin)級組成(cheng),包括(kuo)3個(ge)固體推進(jin)級和1個(ge)可(ke)重新點火的(de)(de)液體推進(jin)級。按照最早的(de)(de)設(she)計思路(lu),它主(zhu)要(yao)用于發射小質量的(de)(de)地球觀測衛(wei)星(xing)和各(ge)種科(ke)研衛(wei)星(xing)。該火箭可(ke)以將(jiang)1.5噸(dun)(dun)的(de)(de)有(you)效載荷(he)送入(ru)距地高(gao)700公里(li)的(de)(de)極地軌(gui)道,或(huo)將(jiang)1.2噸(dun)(dun)的(de)(de)有(you)效載荷(he)送入(ru)距地高(gao)1200公里(li)的(de)(de)太陽同步(bu)軌(gui)道。
歐洲航天局認為,“織(zhi)女星”火箭的整(zheng)體(ti)性能(neng)優于同類型火箭,并計劃于2007年進行首(shou)次發射。
2005年年初,歐洲航天局與俄羅斯(si)一同簽署了(le)有關聯合研制火箭(jian)的(de)協議(yi),按照(zhao)協議(yi),雙方要成(cheng)果共(gong)享,研制“聯盟(meng)-CT”新(xin)(xin)型(xing)火箭(jian),這(zhe)種火箭(jian)在(zai)俄羅斯(si)“聯盟(meng)”火箭(jian)的(de)基礎上改造而成(cheng),是一種中型(xing)火箭(jian)。雙方共(gong)同研制,共(gong)同經營,并將利用(yong)這(zhe)種新(xin)(xin)型(xing)火箭(jian)在(zai)庫(ku)魯航天中心(xin)承攬(lan)商業發射業務。
2002年來,歐(ou)洲(zhou)(zhou)航天局(ju)(ju)大大加快了太空開(kai)發項目,“惠(hui)更斯”著陸土(tu)衛六(liu),“智慧一號”飛(fei)向(xiang)月球,“火(huo)(huo)星(xing)快車(che)”環(huan)繞(rao)火(huo)(huo)星(xing)運(yun)行,歐(ou)洲(zhou)(zhou)航天局(ju)(ju)似乎取得了輝煌(huang)的成(cheng)就,但它的火(huo)(huo)箭(jian)(jian)技術嚴重(zhong)制(zhi)約了航天技術的發展(zhan)(zhan),這就需要(yao)在火(huo)(huo)箭(jian)(jian)研發上繼續開(kai)拓。經歷了阿里亞(ya)娜(na)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)研制(zhi)的困惑,歐(ou)洲(zhou)(zhou)航天局(ju)(ju)認(ren)識到,依靠(kao)自(zi)己的能力(li)開(kai)發火(huo)(huo)箭(jian)(jian),需要(yao)花費的代價實(shi)在是太高了,開(kai)展(zhan)(zhan)國家合作,將成(cheng)為今(jin)后歐(ou)洲(zhou)(zhou)航天局(ju)(ju)發展(zhan)(zhan)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)技術的主(zhu)要(yao)手段。
第三批
2022年6月(yue)13日,歐洲航天局發(fa)布借助“蓋亞”空間(jian)探測器繪(hui)制(zhi)的銀(yin)河(he)(he)系多維地圖。這是歐航局發(fa)布的第(di)三批銀(yin)河(he)(he)系探測數據,也是迄今最詳(xiang)盡的銀(yin)河(he)(he)系星系圖。
總部
設在(zai)(zai)巴黎的總(zong)部,政治決定在(zai)(zai)此(ci)作出(chu);
技術研究中心
設在荷蘭諾德(de)韋(wei)克(Noordwijk)的(de)歐(ou)洲(zhou)航天(tian)研(yan)究和(he)技(ji)術(shu)中心,它是歐(ou)空(kong)局的(de)主要技(ji)術(shu)機(ji)構,大多數項目小組以及空(kong)間(jian)科學部和(he)技(ji)術(shu)研(yan)究和(he)支(zhi)助(zhu)工(gong)(gong)程師在此工(gong)(gong)作。歐(ou)洲(zhou)航天(tian)研(yan)究和(he)技(ji)術(shu)中心還提供有關的(de)試(shi)驗(yan)設施;
操作監控中心
設在德國達姆施(shi)(shi)塔特(te)(Darmstadt)的(de)歐洲航(hang)天空(kong)間操作(zuo)中心,它負責(ze)所有衛星操作(zuo)以及相應(ying)的(de)地面設施(shi)(shi)和(he)通信網絡;
研究所
設在意大利(li)弗拉斯(si)卡蒂(Frascati)的歐洲航天研究所,它的主要(yao)任務是(shi)利(li)用來(lai)自空間的地球觀測數據;
航天員中心
設在德國科隆(long)(Cologne)的(de)歐(ou)洲航天(tian)員(yuan)中心,它協調所有(you)歐(ou)洲航天(tian)員(yuan)活動,包括未來(lai)歐(ou)洲航天(tian)員(yuan)的(de)培訓(xun);
天文中心
設在西班牙馬德里(Madrid)的歐洲(zhou)空間天文中心。
伽利略定位系統(Galileo positioning system):計劃中的衛星定位系統。
火星快車號(hao)(Mars Express):火星探測器。
羅塞塔號(hao)彗星探(tan)測器(qi)(Rosetta space probe):2004年(nian)發射的彗星探(tan)測器(qi)。
哥倫布軌道設(she)備(Columbus orbital facility):國際(ji)空間站(zhan)的(de)一(yi)個科學實(shi)驗(yan)室。
ATV:即(ji)自(zi)動轉移航天器(qi)(Automated Transfer vehicle),一種可與國際空間站的(de)進步(bu)號太空船(chuan)(Progress spacecraft)相比的(de)太空貨船(chuan)。
Smart1:全稱(cheng)是“用于(yu)先進技術研究的(de)小型(xing)任務1號”,歐洲(zhou)航(hang)天局的(de)第(di)一個月球(qiu)探(tan)測器(qi),2003年9月27日發(fa)(fa)射,肩負歐洲(zhou)航(hang)天局首次探(tan)測月球(qiu)的(de)重(zhong)要任務,并測試(shi)其裝備的(de)太陽能離子發(fa)(fa)動機(ji)。
金星快車(che):金星探(tan)測衛星,2006年4月11日發射
歐空局(ju)用暗(an)物(wu)攝影(ying)機(ji)和太(tai)陽(yang)電池陣列參加了美國(guo)航天局(ju)哈(ha)勃空間望遠鏡項目。
開發(fa)中的主要項目有:X射(she)(she)(she)線多(duo)鏡頭飛(fei)行(xing)(xing)任(ren)務,于(yu)1999年(nian)發(fa)射(she)(she)(she);Cluster-2,它于(yu)2000年(nian)由聯盟號火箭發(fa)射(she)(she)(she);國際(ji)伽馬射(she)(she)(she)線實驗室,于(yu)2001年(nian)由質(zhi)子號火箭發(fa)射(she)(she)(she);Rosetta,這是一次與慧星匯合和進行(xing)(xing)實地臭氧(yang)分析的飛(fei)行(xing)(xing)任(ren)務,于(yu)2003年(nian)發(fa)射(she)(she)(she);遠紅外空(kong)間望(wang)遠鏡FIRST,于(yu)2005-2006年(nian)發(fa)射(she)(she)(she)。
歐空(kong)局向幾(ji)內亞(ya)海灣上空(kong)的(de)地球同步軌道發射(she)了(le)六顆第一(yi)(yi)(yi)代(dai)Meteosat衛(wei)(wei)星(xing)航(hang)天(tian)器,自1997年(nian)年(nian)底以來提(ti)供了(le)連(lian)續的(de)氣(qi)象(xiang)數(shu)(shu)據。這個系列中(zhong)的(de)最后(hou)一(yi)(yi)(yi)顆衛(wei)(wei)星(xing),即1997年(nian)9月3晶在庫魯由阿麗亞(ya)那發射(she)的(de)Meteosat-7,將使其覆蓋期延長到正在與歐洲(zhou)氣(qi)象(xiang)衛(wei)(wei)星(xing)應(ying)用組織合作研制的(de)第二代(dai)Meteosat衛(wei)(wei)星(xing)第一(yi)(yi)(yi)個航(hang)天(tian)器能夠(gou)在2000年(nian)之后(hou)提(ti)供地球靜止(zhi)數(shu)(shu)據為(wei)止(zhi)。
ENVISAT飛行任(ren)務處理地球科學領域中的(de)(de)(de)一系列(lie)問題(ti),從(cong)氣候和(he)環(huan)境、化學、海(hai)洋學和(he)冰川(chuan)學到人類活動(陸(lu)地改造(zao)過(guo)程(cheng)、沿海(hai)改造(zao)過(guo)程(cheng)以及大氣和(he)海(hai)洋污(wu)染)的(de)(de)(de)影響和(he)監測意外(wai)自然事件(例如水災和(he)火山爆發)。歐(ou)空局(ju)正在與(yu)歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)(de)地球觀測主(zhu)要參與(yu)者,例如歐(ou)洲(zhou)聯(lian)盟(meng)委員(yuan)會、歐(ou)洲(zhou)氣象衛(wei)星應用組織、用戶和(he)產(chan)業界的(de)(de)(de)代表密(mi)切合(he)作,為(wei)未(wei)來的(de)(de)(de)歐(ou)空局(ju)地球觀測方案(an)制定戰略建議。在世界這(zhe)一級(ji),歐(ou)空局(ju)打算繼(ji)續(xu)加強特別是(shi)與(yu)中國、印度、日本、俄(e)羅斯聯(lian)邦和(he)美國的(de)(de)(de)聯(lian)系。
歐(ou)(ou)(ou)空(kong)局(ju)研(yan)制(zhi)了兩個系列的業務衛(wei)星(xing):租(zu)(zu)給歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)通(tong)信衛(wei)星(xing)組(zu)織(zhi)的歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)通(tong)信衛(wei)星(xing)和(he)租(zu)(zu)給國際流動衛(wei)星(xing)組(zu)織(zhi)(前稱國際海(hai)(hai)事衛(wei)星(xing)組(zu)織(zhi))的海(hai)(hai)洋(yang)通(tong)信衛(wei)星(xing)。1989年歐(ou)(ou)(ou)空(kong)局(ju)還(huan)發射了奧林匹斯試驗(yan)通(tong)信衛(wei)星(xing)來演(yan)示通(tong)信和(he)廣播中的新(xin)用途。
在衛(wei)星導(dao)航(hang)方面,歐(ou)空局正在與歐(ou)洲(zhou)聯盟委員(yuan)會和Eurocontrol密切協作研制EGNOS,這是(shi)一個將補充現有的(de)全球定位(wei)系(xi)統(tong)(tong)和全球軌道導(dao)航(hang)衛(wei)星系(xi)統(tong)(tong)的(de)歐(ou)洲(zhou)衛(wei)星導(dao)航(hang)系(xi)統(tong)(tong)。
阿(a)麗(li)亞娜(na)(na)發射(she)裝(zhuang)置(zhi)為(wei)歐(ou)洲(zhou)(zhou)提供(gong)了(le)一個進入空(kong)間的(de)(de)(de)獨立(li)途徑,而(er)這是歐(ou)洲(zhou)(zhou)全面戰略(lve)中(zhong)的(de)(de)(de)一項主要(yao)目標(biao),此(ci)外還包括(kuo)由歐(ou)洲(zhou)(zhou)提供(gong)衛星、地(di)面站(zhan)、高技術服(fu)務(wu)和其(qi)他應用。此(ci)外,阿(a)麗(li)亞娜(na)(na)運(yun)載裝(zhuang)置(zhi)從其(qi)商業(ye)額來說已(yi)經(jing)(jing)成了(le)歐(ou)洲(zhou)(zhou)最(zui)顯(xian)著(zhu)的(de)(de)(de)空(kong)間成就(jiu),并(bing)使歐(ou)洲(zhou)(zhou)在(zai)世界(jie)商業(ye)市場上(shang)占了(le)約60%的(de)(de)(de)份額。它在(zai)生產(chan)和發射(she)活動中(zhong)產(chan)生的(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟惠益是各(ge)國(guo)政府在(zai)研制阿(a)麗(li)亞娜(na)(na)1-4系列中(zhong)所作(zuo)投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)三倍以上(shang)。
歐(ou)空(kong)局通(tong)(tong)過(guo)Spacelab對美國的(de)(de)航天飛機方案(an)作(zuo)出了貢獻,這是(shi)一(yi)個可(ke)以進(jin)行(xing)生命(ming)科學(xue)(xue)和(he)材(cai)料(liao)學(xue)(xue)研究的(de)(de)空(kong)間(jian)實(shi)驗室。首先是(shi)通(tong)(tong)過(guo)Spacelab,并(bing)通(tong)(tong)過(guo)在和(he)平號(hao)空(kong)間(jian)站與俄羅斯(si)聯(lian)邦的(de)(de)聯(lian)合飛行(xing)任(ren)務(wu)(30天的(de)(de)歐(ou)洲(zhou)和(he)平號(hao)94和(he)180天的(de)(de)歐(ou)洲(zhou)和(he)平號(hao)95飛行(xing)任(ren)務(wu)),歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)航天員(yuan)和(he)科學(xue)(xue)家得以進(jin)入了外(wai)空(kong)。
歐(ou)洲航(hang)天局現有22個成員國,它們分別(bie)是(shi)法國、德國、意大(da)利(li)、西班牙、英國、比利(li)時、丹麥、荷(he)蘭、瑞典(dian)、瑞士、愛爾蘭、挪威、奧地利(li)、芬蘭、葡萄牙、希臘、匈牙利(li)、波(bo)蘭、羅(luo)馬尼亞、愛沙尼亞、盧森堡(bao)和捷(jie)克。
羅馬尼亞于(yu)2011年1月(yue)簽(qian)(qian)署加(jia)入協(xie)議,成為第19個成員(yuan)國(guo)。歐(ou)洲(zhou)航天(tian)局(ju)于(yu)2012年9月(yue)與波蘭政府簽(qian)(qian)署協(xie)議,加(jia)拿大通過(guo)協(xie)議參(can)加(jia)歐(ou)洲(zhou)航天(tian)局(ju)的一些合作(zuo)項目,屬非成員(yuan)國(guo)。
最(zui)重要(yao)(yao)和(he)(he)(he)最(zui)持久的合(he)作(zuo)顯然是與(yu)美(mei)國航(hang)天(tian)局的合(he)作(zuo)。歐空(kong)局還參與(yu)了與(yu)俄羅斯和(he)(he)(he)俄羅斯聯(lian)邦航(hang)天(tian)局的協作(zuo)項目,例(li)如1994-95年的歐洲和(he)(he)(he)平(ping)號飛(fei)行。另外,已經與(yu)日本建(jian)立起了重要(yao)(yao)而具體的合(he)作(zuo)關(guan)系,主要(yao)(yao)是在數據中繼衛星和(he)(he)(he)國際空(kong)間站硬(ying)件交換領域。
歐空(kong)局(ju)與新興(xing)空(kong)間國家和(he)發(fa)展中國家制訂(ding)和(he)進行了(le)一些相互感興(xing)趣的項(xiang)目,援(yuan)助(zhu)它(ta)們開發(fa)自己的空(kong)間活動。歐空(kong)局(ju)還(huan)不定期地組(zu)織(zhi)與空(kong)間應用有關的區域培訓班(ban)。
歐(ou)(ou)盟、歐(ou)(ou)洲航天(tian)局(ju)及其(qi)成員(yuan)國(guo)致力于增加他們(men)在(zai)(zai)活(huo)(huo)動和(he)(he)項目中的合作,以及協(xie)調(diao)他們(men)各自(zi)在(zai)(zai)太空(kong)(kong)(kong)領域的角色。歐(ou)(ou)空(kong)(kong)(kong)局(ju)與(yu)歐(ou)(ou)洲的其(qi)他國(guo)際組織密切協(xie)作,特(te)別(bie)是(shi)與(yu)在(zai)(zai)空(kong)(kong)(kong)間活(huo)(huo)動中日益活(huo)(huo)躍的歐(ou)(ou)盟和(he)(he)歐(ou)(ou)洲氣象(xiang)衛星應(ying)用組織在(zai)(zai)未(wei)來氣象(xiang)方案方面的協(xie)作。此外(wai),它注視(shi)著聯合國(guo)許(xu)多專門(men)機構的工作。聯合國(guo)和(he)(he)平利(li)用外(wai)層空(kong)(kong)(kong)間委員(yuan)會是(shi)歐(ou)(ou)空(kong)(kong)(kong)局(ju)的一個重要(yao)(yao)論壇,它在(zai)(zai)該委員(yuan)會中具(ju)有觀察員(yuan)地位。歐(ou)(ou)空(kong)(kong)(kong)局(ju)還與(yu)外(wai)層空(kong)(kong)(kong)間事務廳(ting)保持密切聯系;根據第二次聯合國(guo)探(tan)索及和(he)(he)平利(li)用外(wai)層空(kong)(kong)(kong)間會議的一項建(jian)議,這兩個實(shi)體制(zhi)訂(ding)了(le)一個重要(yao)(yao)的培(pei)訓(xun)和(he)(he)研究金方案。
2015年7月,歐洲航天局新任局長約翰(han)·迪特里希·韋(wei)(wei)爾納提(ti)出(chu)全球(qiu)合作建(jian)月球(qiu)村(cun)(cun)(cun)(cun)。韋(wei)(wei)爾納為(wei)月球(qiu)村(cun)(cun)(cun)(cun)設計的未來圖景(jing)是(shi)一個(ge)住著宇航員(包括俄(e)羅斯和(he)中(zhong)國宇航員)的多國定居點。同去(qu)建(jian)立月球(qiu)村(cun)(cun)(cun)(cun)還(huan)只是(shi)紙上談兵。沒(mei)有一個(ge)國家和(he)機(ji)構拿(na)出(chu)了(le)(le)資金(jin)或是(shi)針對(dui)這一理念做出(chu)了(le)(le)具體(ti)規劃。但韋(wei)(wei)爾納表(biao)示,他之所以提(ti)出(chu)建(jian)立月球(qiu)村(cun)(cun)(cun)(cun),是(shi)為(wei)了(le)(le)鼓(gu)勵人們圍繞未來太空(kong)研究、探索和(he)太空(kong)科技應用等問題進行探討(tao)。
2022年2月26日,俄羅(luo)斯(si)聯邦(bang)航天局(Roscosmos)局長米特(te)里·羅(luo)戈津(jin)宣(xuan)布,為回應歐盟對俄羅(luo)斯(si)的(de)制裁,俄羅(luo)斯(si)將暫停與歐洲航天機構在法屬圭(gui)亞那(nei)航天中心的(de)太空發射合(he)作。
歐空局(ESA)將為(wei)美國宇航局未來“獵戶(hu)座”載人飛(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)提(ti)供推進(jin)系(xi)統和電力系(xi)統的支持,也(ye)就(jiu)是參與服務(wu)艙(service module)的建造。新飛(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)的服務(wu)艙將會基于歐洲現(xian)有貨運(yun)飛(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)的設計。
美國宇航局副(fu)局長Dan Dumbacher說:“太空(kong)探索(suo)一直(zhi)是國際合(he)作的(de)(de)前沿(yan)領域(yu)。這次達成的(de)(de)新合(he)作,標志(zhi)著我們和歐空(kong)局合(he)作的(de)(de)進(jin)一步加深(shen),有助于加快深(shen)空(kong)探索(suo)的(de)(de)步伐。”
美國宇(yu)航(hang)局(ju)希望最終使(shi)用這個(ge)“鐘(zhong)形”的獵戶(hu)座飛船把宇(yu)航(hang)員(yuan)帶上(shang)小(xiao)行星和(he)火星。負責載人航(hang)天任務(wu)的主(zhu)管Bill Gerstenmaier表示,在未來的航(hang)天活(huo)動中,國際(ji)合作非常重要。
美國已經制定了(le)清晰的(de)(de)未來航天計劃。不管未來的(de)(de)飛(fei)行目的(de)(de)地如何(he),關于“獵戶座”飛(fei)船(chuan)最基(ji)本的(de)(de)設計要(yao)求(qiu)基(ji)本成形。前宇航員Thomas Reiter表示,第一批(pi)“獵戶座”飛(fei)船(chuan)的(de)(de)宇航員包括(kuo)歐洲人應該在情理之中。
美國宇航局的這個決定,表示他(ta)們非常相信歐(ou)空局的能力。對于(yu)歐(ou)空局來說,也是一(yi)個非常好的發展契機(ji)。
“獵(lie)戶座”飛船起初作為美國宇航局(ju)“星(xing)座”計劃(hua)的一部分,該計劃(hua)本打算在(zai)“后航天飛機”時代(dai)用(yong)于在(zai)月球上建(jian)立太(tai)空(kong)基地。奧(ao)巴馬總(zong)統(tong)上臺之后取(qu)消了(le)星(xing)座計劃(hua),但(dan)“獵(lie)戶座”飛船的研(yan)發(fa)保存了(le)下來(lai)。該飛船計劃(hua)于2017年第(di)一次無人試射,2021年第(di)一次載(zai)人飛行。
在成就上,NASA取(qu)得的(de)無疑(yi)是高于ESA,各方面成型產品,ESA還有(you)許多要向(xiang)NASA學習和(he)借鑒的(de)。
2022年1月28日(ri),空(kong)(kong)間科學(xue)(二(er)期)先導專項太陽風磁層相互(hu)作用(yong)全景成(cheng)像衛(wei)星(SMILE)有效(xiao)載(zai)荷磁強計(ji)伸桿展開試(shi)驗在歐洲航天(tian)技術中心(ESTEC)順利(li)實施(shi)。SMILE衛(wei)星作為首個中歐深度合作的空(kong)(kong)間科學(xue)項目,中歐雙方在論證(zheng)、設計(ji)、制造(zao)到交付和集成(cheng)測試(shi)等流程中深度融(rong)合。
2022年(nian)2月(yue)26日,俄羅斯聯邦航(hang)天(tian)局發表聲明(ming)稱,作為對(dui)歐盟對(dui)俄實施(shi)制裁的回應,俄羅斯將暫停在法屬圭亞(ya)那的航(hang)天(tian)發射活動,并撤(che)回技術人員。
當地時間(jian)2022年3月17日,歐洲航天局宣(xuan)布,終止與俄羅斯的(de)合作。
2022年4月13號(hao),歐洲航天(tian)局(ju)宣布(bu)中止與俄(e)羅(luo)斯(si)在月球(qiu)項目(mu)上的(de)(de)合作(zuo)。當天(tian)俄(e)羅(luo)斯(si)航天(tian)集團總經理羅(luo)戈津也表示,將會(hui)拆除(chu)俄(e)羅(luo)斯(si)月球(qiu)探(tan)測器上的(de)(de)歐洲儀器。
從表(biao)象上看(kan),歐(ou)洲航天(tian)局太(tai)空(kong)(kong)(kong)探(tan)索的(de)(de)(de)重點不是(shi)載人航天(tian),而是(shi)深空(kong)(kong)(kong)探(tan)測。2004年(nian)(nian)(nian)發(fa)射的(de)(de)(de)“羅塞(sai)塔”號彗星(xing)探(tan)測器(qi)正在(zai)飛往“丘留(liu)莫夫—格拉西緬科”彗星(xing)的(de)(de)(de)路上,2005年(nian)(nian)(nian)發(fa)射的(de)(de)(de)“金(jin)星(xing)快車”傳回了金(jin)星(xing)極地(di)(di)的(de)(de)(de)清晰圖片。水星(xing)探(tan)測器(qi)近幾年(nian)(nian)(nian)內(nei)將啟程前往水星(xing),歐(ou)洲航天(tian)局還計劃于2009年(nian)(nian)(nian)至2012年(nian)(nian)(nian)間發(fa)射兩顆(ke)GAIA衛星(xing),用(yong)于精確測量太(tai)空(kong)(kong)(kong)中十多(duo)億顆(ke)恒(heng)星(xing)的(de)(de)(de)位置,了解銀河系(xi)的(de)(de)(de)起源與歷史,于2013年(nian)(nian)(nian)前后(hou)發(fa)射“艾丁(ding)頓”衛星(xing),尋(xun)找(zhao)遙(yao)(yao)遠星(xing)系(xi)的(de)(de)(de)小行星(xing),于2010年(nian)(nian)(nian)后(hou)啟動達爾文計劃,在(zai)距離地(di)(di)球幾光年(nian)(nian)(nian)之遙(yao)(yao)的(de)(de)(de)太(tai)空(kong)(kong)(kong)探(tan)尋(xun)生(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)蹤跡。
為(wei)了(le)(le)擺(bai)脫這種不利局(ju)面(mian),歐(ou)洲航(hang)天局(ju)已(yi)制定(ding)了(le)(le)新的(de)載(zai)人航(hang)天戰略(lve),更加(jia)強(qiang)調自主發展。2003年(nian)5月,歐(ou)洲航(hang)天局(ju)的(de)14個成(cheng)員國一(yi)致(zhi)同(tong)意執(zhi)行2005年(nian)至2009年(nian)“保障歐(ou)洲進入太空計劃(hua)(hua)”。同(tong)時,為(wei)推動現(xian)有運載(zai)火箭系(xi)統(tong)的(de)中期發展和2010年(nian)前(qian)后新一(yi)代歐(ou)洲航(hang)天運輸器(qi)的(de)發展,歐(ou)洲航(hang)天局(ju)又提出(chu)了(le)(le)“未來運輸器(qi)準備計劃(hua)(hua)”、確定(ding)下一(yi)代技(ji)(ji)術需求(qiu)的(de)“歐(ou)洲航(hang)天技(ji)(ji)術主體計劃(hua)(hua)”。而在載(zai)人航(hang)天方面(mian),歐(ou)洲航(hang)天局(ju)更確立了(le)(le)雄心勃勃的(de)“極光”計劃(hua)(hua),打算在2020年(nian)至2025年(nian)間將航(hang)天員送上(shang)月球,2030年(nian)至2035年(nian)間登陸火星。
2019年9月2日,歐航局“風神”氣象衛星(xing)與太空探索技術(shu)公司(si)“星(xing)鏈44”衛星(xing)險碰撞。
2019年9月3日(ri),歐(ou)航局(ju)發(fa)布聲明說(shuo),大(da)約(yue)一周前(qian),美空軍數(shu)據顯示,9月2日(ri)歐(ou)航局(ju)“風神”氣象衛星(xing)可能與“星(xing)鏈44”衛星(xing)發(fa)生碰(peng)撞。歐(ou)航局(ju)太空碎片辦公室8月28日(ri)聯絡(luo)了“星(xing)鏈”團(tuan)隊,該(gai)團(tuan)隊在一天內回復說(shuo)沒(mei)有計劃采取(qu)行動(dong)。
歐航(hang)局(ju)指出(chu),相(xiang)撞的(de)可能(neng)性(xing)(xing)達到萬分之一(yi),是(shi)確定采取(qu)行動的(de)臨界值。9月1日(ri),碰撞可能(neng)性(xing)(xing)升高到約千(qian)分之一(yi)。9月2日(ri),歐航(hang)局(ju)根據早先的(de)交流記錄判(pan)定美國衛星不會(hui)變(bian)(bian)軌,于是(shi)發(fa)出(chu)指令,使“風神”衛星三次點火變(bian)(bian)軌,避免了事故的(de)發(fa)生。
2019年9月(yue)3日(ri),太(tai)空探(tan)(tan)索技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)公(gong)(gong)司在一(yi)份(fen)聲(sheng)明中說,8月(yue)28日(ri)與歐(ou)航(hang)局聯絡時,碰(peng)撞風險(xian)只有(you)五萬分之一(yi),沒必(bi)要采(cai)取行動(dong);后(hou)來美(mei)國(guo)空軍(jun)提示(shi)碰(peng)撞風險(xian)超過萬分之一(yi),但公(gong)(gong)司通信(xin)系統出現故障,導致技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員沒有(you)看到后(hou)續事(shi)態(tai)進展的郵件。太(tai)空探(tan)(tan)索技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)公(gong)(gong)司在聲(sheng)明中還表示(shi),如果(guo)“星鏈”技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員看到了相關通信(xin)內容,肯定會聯系歐(ou)航(hang)局,確(que)定最佳的協助方案(an)或自己采(cai)取避讓操(cao)作。
歐航(hang)局太(tai)空(kong)安全主管(guan)霍爾格·德(de)拉(la)格指出(chu),此事(shi)件中雙方(fang)(fang)都沒有錯,但(dan)這表(biao)明迫切需(xu)要開(kai)展(zhan)適當的太(tai)空(kong)交通(tong)(tong)管(guan)理,保證衛星(xing)運營方(fang)(fang)溝(gou)通(tong)(tong)順暢(chang),并(bing)發展(zhan)航(hang)天器自動避讓技術。
2022年3月2日,據英國廣播公司(BBC)報(bao)道,歐(ou)洲(zhou)航天局(ESA)日前(qian)在(zai)一份聲明中表示,火(huo)星探測器“羅薩琳富蘭克(ke)林”號(Rosalind Franklin)“不太可(ke)能”在(zai)2022年發射。
2022年3月(yue),歐洲航天局發布(bu)了一(yi)張(zhang)太陽(yang)的(de)高分(fen)(fen)辨(bian)率(lv)圖(tu)(tu)像(xiang),號稱有(you)史以來最高分(fen)(fen)辨(bian)率(lv)的(de)太陽(yang)圖(tu)(tu)像(xiang),大小為56.26MB。該(gai)圖(tu)(tu)像(xiang)是(shi)3月(yue)7日(ri)由極紫(zi)外成像(xiang)儀(yi)(EUI)儀(yi)器的(de)高分(fen)(fen)辨(bian)率(lv)望遠鏡拍(pai)攝,將25張(zhang)單幅圖(tu)(tu)像(xiang)進(jin)行了拼接,每張(zhang)圖(tu)(tu)像(xiang)拍(pai)攝耗時(shi)10分(fen)(fen)鐘,總共花了4個多(duo)小時(shi)。