在2013年(nian)長春車展上(shang)沃爾沃發(fa)布(bu)了新款S60,新發(fa)布(bu)的S60外觀以及配置上(shang)均有一定程度(du)(du)的變化(hua),車身(shen)長度(du)(du)也進(jin)行了加長。
與現款車(che)型相比(bi),新款S60的(de)前臉有一(yi)定(ding)程度的(de)改(gai)變,這(zhe)也是沃爾沃新的(de)家族(zu)臉譜(pu),進(jin)氣格柵在加(jia)寬的(de)同時改(gai)為了(le)(le)四橫(heng)條設計(ji)。此(ci)外,新車(che)還啟用了(le)(le)新的(de)一(yi)體式大(da)燈組,車(che)尾部分,新款車(che)型將老款圓形排(pai)氣管口變成(cheng)了(le)(le)長方形,同時增加(jia)了(le)(le)鍍鉻裝飾。內飾方面,增加(jia)了(le)(le)可選裝的(de)車(che)內氛圍燈。
車(che)身(shen)尺(chi)寸方(fang)(fang)(fang)面,長寬高分別為4635×1865×1484mm,長度較現款增加(jia)7mm。動(dong)力參數(shu)方(fang)(fang)(fang)面與現款車(che)型(xing)一(yi)致(zhi)。此(ci)外輪(lun)(lun)胎規(gui)格還有一(yi)些所變化,T5智雅型(xing)輪(lun)(lun)胎規(gui)格由215/50 R17改(gai)為235/45 R17。配(pei)置(zhi)方(fang)(fang)(fang)面,從我們(men)現在(zai)掌握的資料(liao)來看,City Safety防碰撞(zhuang)安(an)(an)全系統,EDC發(fa)動(dong)機牽引力控制系統,ASC預先(xian)穩(wen)定控制系統等安(an)(an)全配(pei)置(zhi)均有配(pei)備。
作為中配(pei)(pei)車型的(de)T5智逸版(ban)和T5智雅(ya)版(ban),像自適應氙(xian)氣大燈、方(fang)向盤加熱(re)、方(fang)向盤換擋撥片、真(zhen)皮座(zuo)椅以及座(zuo)椅記(ji)憶、前(qian)排座(zuo)椅加熱(re)等增強舒(shu)適性的(de)配(pei)(pei)置,都比較(jiao)齊(qi)全。
前(qian)后駐車(che)雷(lei)達在這(zhe)兩(liang)款(kuan)車(che)型上都有配備(bei),此外(wai),在車(che)內娛(yu)樂(le)方面,8喇叭揚(yang)聲器(qi)、單碟DVD帶MP3播放功能、7英寸(cun)液晶(jing)顯示屏(ping)等(deng)等(deng)豐富配置。
車型概況
優點
外觀(guan)時(shi)尚(shang)穩重,不失大氣;內(nei)飾(shi)簡潔(jie),配(pei)(pei)置(zhi)豐(feng)富(fu);操(cao)控靈活,動力夠用(yong);安全(quan)配(pei)(pei)置(zhi)高(gao),維修有(you)保障。
外觀
S60的(de)前臉(lian)造型(xing)(xing)新穎別致,線(xian)條流暢,有類(lei)似于掀背(bei)車型(xing)(xing)的(de)視覺感受;整體(ti)造型(xing)(xing)時尚穩(wen)重,不失大氣。
內飾
內飾帶著(zhu)沃爾沃獨有(you)雅(ya)致和簡潔(jie),檔(dang)次感十足,非常漂亮;精細的(de)做工(gong)以(yi)及豐(feng)富的(de)配置受到了車友的(de)好評,真皮座椅堅實(shi)舒適;中控臺(tai)布局合理(li),按鍵布置方便操(cao)作(zuo)。
動力
整體動力充(chong)沛,起步穩,油門靈敏,加速較快(kuai)。
操控
沃爾沃S60整體操(cao)控靈活,換檔(dang)平順(shun);方(fang)向盤手感(gan)不(bu)錯(cuo),指向清(qing)晰(xi);懸掛(gua)調教到位,底盤通過性良好;駕駛視野開闊,路感(gan)清(qing)晰(xi)。
車型介紹
配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)方面(mian),ES版(ban)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)包括自(zi)(zi)動恒溫空調、定速巡航系(xi)統(tong)、5寸(cun)彩(cai)色屏幕、多功(gong)能方向盤、16寸(cun)鋁合金輪(lun)轂(gu)等(deng)(deng);相對于ES版(ban),SE版(ban)本配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)更加豐富,防(fang)眩暈后(hou)視(shi)鏡、感應雨(yu)刷,High Performance音(yin)響(xiang)等(deng)(deng)高級配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)全在其(qi)中,并且該版(ban)本還(huan)配(pei)備(bei)了(le)倒車輔(fu)助系(xi)統(tong)、輪(lun)轂(gu)也(ye)升級到了(le)17寸(cun)。此次在英國(guo)發售(shou)的(de)S60還(huan)有一(yi)(yi)個SE Lux版(ban)本,該版(ban)本是全系(xi)中配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)最豐富的(de),除了(le)綜合擁有以(yi)上兩款的(de)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)之外,電動座椅(帶(dai)記(ji)憶功(gong)能)、感應式大(da)燈(可自(zi)(zi)動調節燈光角(jiao)度)、自(zi)(zi)動大(da)燈清洗功(gong)能等(deng)(deng)智能配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)也(ye)一(yi)(yi)應俱(ju)全。
S60入(ru)門級將搭載缸內直(zhi)噴發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),在渦(wo)輪(lun)(lun)增壓的(de)幫助下(xia),其(qi)(qi)可(ke)以產生134kW的(de)最(zui)大功(gong)率。此外還(huan)集成(cheng)了(le)(le)停車(che)自動(dong)熄火功(gong)能系統,配合7速(su)(su)PowerShift雙離合變速(su)(su)器,在DRIVe模式下(xia),百公(gong)里(li)油(you)耗則僅為(wei)(wei)5.0升(sheng),二氧化(hua)碳的(de)排放量為(wei)(wei)120g/km。沃(wo)爾沃(wo)還(huan)將為(wei)(wei)2011款沃(wo)爾沃(wo)S60車(che)型配備包括(kuo)T5、T4和T3的(de)汽(qi)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)及(ji) D DRIVe的(de)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。其(qi)(qi)中,D3發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)最(zui)大馬(ma)力為(wei)(wei)160匹(pi),最(zui)大扭矩(ju)為(wei)(wei)400牛米(mi)(mi)。繼而(er)動(dong)力是更加(jia)強勁的(de)D5發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),采用了(le)(le)雙渦(wo)輪(lun)(lun)增壓方式:其(qi)(qi)最(zui)大功(gong)率為(wei)(wei)205匹(pi),最(zui)大扭矩(ju)為(wei)(wei)420牛米(mi)(mi)(據悉其(qi)(qi)百公(gong)里(li)加(jia)速(su)(su)時間(jian)僅為(wei)(wei)7.8秒(miao))。如果(guo)上述兩款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)都不(bu)能滿足您的(de)話,那么還(huan)有(you)一款T6渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)可(ke)以選擇(ze),該發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大功(gong)率達到了(le)(le)304馬(ma)力,峰值扭矩(ju)超(chao)過(guo)了(le)(le)440牛米(mi)(mi),官方稱,該款百公(gong)里(li)加(jia)速(su)(su)時間(jian)僅為(wei)(wei)6.5秒(miao)。此外S60 T6版(ban)本配備了(le)(le)AWD全(quan)輪(lun)(lun)驅動(dong)系統。
設計特點
外觀方面,新(xin)一代S60車(che)(che)身長度為4.63米(mi),軸(zhou)距2.78米(mi),相(xiang)比沃爾沃S40,車(che)(che)長有(you)所增加(jia),車(che)(che)寬大(da)(da)幅增加(jia),而車(che)(che)高則(ze)降低。更加(jia)修長和(he)低矮的車(che)(che)身,以及大(da)(da)幅縮短的行(xing)李箱使得沃爾沃S60體現出與定位為緊湊級轎車(che)(che)和(he)豪華轎車(che)(che)的S40與S80不同的運動派造型,尤其是(shi)溜背式尾(wei)窗(chuang)設計(ji),在風格上(shang)大(da)(da)大(da)(da)不同于現有(you)的S40和(he)S80L。
在(zai)日內(nei)瓦車展發布的(de)(de)(de)(de)S60配備(bei)了新(xin)款(kuan)2.0 GTDi(汽油(you)(you)直噴(pen)渦輪(lun)增壓(ya)(ya))發動機(ji),輸出(chu)功(gong)(gong)率高達(da)151千瓦,從1750轉/分起即可(ke)輸出(chu)300牛·米的(de)(de)(de)(de)扭矩。為(wei)全新(xin)S60的(de)(de)(de)(de)動感內(nei)涵做出(chu)最(zui)(zui)大貢獻的(de)(de)(de)(de)是沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)突破(po)性(xing)的(de)(de)(de)(de)底(di)盤(pan)(pan)設計理念。這款(kuan)轎車可(ke)選(xuan)兩種(zhong)底(di)盤(pan)(pan)——動態底(di)盤(pan)(pan)和(he)舒適底(di)盤(pan)(pan),兩種(zhong)底(di)盤(pan)(pan)方(fang)案的(de)(de)(de)(de)差別主要在(zai)于減震器和(he)前后副車架。另外,S60入門級將搭(da)載缸內(nei)直噴(pen)發動機(ji),在(zai)渦輪(lun)增壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)幫助下,其(qi)可(ke)以產生(sheng)134kW的(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率。此外還集成(cheng)了停車自動熄(xi)火功(gong)(gong)能(neng)系統,配合7速PowerShift雙離(li)合變速器,在(zai)DRIVe模式下,百公里油(you)(you)耗(hao)則(ze)僅為(wei)5.0升,二氧化碳的(de)(de)(de)(de)排放量為(wei)120 g/km。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)還將為(wei)2011款(kuan)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60車型配備(bei)包括(kuo)T5、T4和(he)T3的(de)(de)(de)(de)汽油(you)(you)發動機(ji)及D DRIVe的(de)(de)(de)(de)柴油(you)(you)發動機(ji)。
在日內瓦車(che)展上,亮(liang)相的S60總(zong)共發(fa)(fa)(fa)(fa)布(bu)了(le)五款(kuan)汽油發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)和三(san)款(kuan)柴(chai)油發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)車(che)型(xing),先期上市(shi)各兩款(kuan)。汽油動(dong)力(li)方(fang)面,有一(yi)款(kuan)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)304馬(ma)(ma)(ma)力(li)、最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)扭矩為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)440 Nm的T6發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)和另(ling)一(yi)款(kuan)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)203馬(ma)(ma)(ma)力(li)、最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)扭矩為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)300 Nm的發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)。而柴(chai)油動(dong)力(li)方(fang)面,分別就一(yi)款(kuan)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)205馬(ma)(ma)(ma)力(li)、最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)扭矩為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)420 Nm的D5發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)和一(yi)款(kuan)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)163馬(ma)(ma)(ma)力(li)、最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)扭矩為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)400 Nm的D3發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)。其中S60 T6 AWD-100公(gong)里/小時加速(su)時間僅為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6.5秒(miao),而最(zui)(zui)(zui)高時速(su)達到250公(gong)里/小時。
全新一代的(de)(de)S60已經在(zai)(zai)日內瓦車展上亮相(xiang),歐洲上市(shi)時間(jian)則(ze)定在(zai)(zai)2010年夏季,預計(ji)年銷(xiao)量(liang)9萬輛,其在(zai)(zai)中國(guo)生(sheng)產的(de)(de)時間(jian)則(ze)取決于吉利北京項目的(de)(de)進(jin)(jin)程。不過,沃爾沃中國(guo)今(jin)年先以(yi)進(jin)(jin)口車的(de)(de)形式(shi)引入(ru)(ru)S60應該并(bing)無懸(xuan)念。按(an)計(ji)劃,沃爾沃S60將(jiang)會與球同步進(jin)(jin)入(ru)(ru)中國(guo)市(shi)場。
2012年11月(yue),國(guo)外媒體報道,沃爾(er)沃S60Polestar高性能版概念車定于11月(yue)28號開(kai)幕的洛杉磯(ji)車展上亮相。
沃(wo)爾沃(wo)S60Polestar概(gai)念車是(shi)S60的高性(xing)能版車型,這款(kuan)車未來(lai)量產之后將(jiang)會與(yu)寶(bao)馬(ma)M3、奔馳C63 AMG和奧迪RS4競爭(zheng)高性(xing)能入門(men)級豪華車市(shi)場(chang)。S60 Polestar是(shi)由沃(wo)爾沃(wo)授權改裝廠Polestar打造的。
外(wai)觀方面,S60 Polestar帶有全(quan)套專屬運(yun)動套件(jian),配(pei)合19英寸(cun)合金(jin)輪圈使這款車擁了非常運(yun)動化的(de)視(shi)覺效果(guo)。內飾(shi)方面,由Polestar提供的(de)運(yun)動座(zuo)椅和麂皮(pi)覆蓋(gai)的(de)手動換(huan)擋桿都能激發人們的(de)駕駛欲(yu)望。
動力(li)(li)部(bu)分,S60 Polestar搭(da)載經過調校的渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機(ji),其(qi)最大(da)功(gong)率可以達到(dao)508馬力(li)(li),最大(da)扭矩574N·m。在6速(su)手動變速(su)箱(xiang)的配合下(xia)這款車由靜止加速(su)到(dao)100km/h僅需3.9秒(miao),最高時(shi)速(su)可以達到(dao)300km/h。同時(shi)S60 Polestar還配備Haldex Gen4提(ti)供的四驅(qu)系統以獲得更加穩健(jian)的操控表現。
沃爾(er)沃在美國公布(bu)了2011款S60價(jia)格,起(qi)價(jia)為37700美元(約合(he)人民(min)幣25.75萬元),同(tong)時該(gai)車還將(jiang)提供其他豪華轎車所沒有的裝備,包(bao)括(kuo)行人監測安全(quan)系統。
沃爾沃還宣布該(gai)(gai)車將標配(pei)全輪驅(qu)動系統,雖(sui)然(ran)價格(ge)高于同級競爭(zheng)車型(xing),但它的配(pei)置水平超(chao)過(guo)諸如寶馬(ma)、雷克薩(sa)斯和奔馳(chi)等車型(xing)。該(gai)(gai)車搭載(zai)一臺功率為300馬(ma)力,扭矩325磅(bang)-英尺(chi)(約合440牛米)的T6引擎(qing)。
而(er)該(gai)車提供的行人監測安全系統是(shi)一(yi)項非常棒的安全設(she)備,沃爾沃稱該(gai)系統可以(yi)在車輛行駛(shi)速度(du)低于15英(ying)里(約合24公里)時避免與行人發生撞擊。
沃(wo)爾沃(wo)S60的(de)(de)(de)(de)外部頗具(ju)跑車(che)風格(ge),內(nei)部卻又表現出寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)特色。它(ta)(ta)那堅固而活潑(po)的(de)(de)(de)(de)設(she)計賦(fu)予(yu)了全車(che)鮮明的(de)(de)(de)(de)運動(dong)特征。與(yu)此同時,它(ta)(ta)還寬(kuan)敞(chang)、實用(yong),足以(yi)保證五名乘員(yuan)舒適地乘車(che)旅行(xing)。不少于(yu)13只的(de)(de)(de)(de)揚(yang)聲器,通過?ko-Tex環境(jing)認(ren)證,S60的(de)(de)(de)(de)安(an)全帶(dai)能(neng)夠感知并(bing)調(diao)整它(ta)(ta)自身的(de)(de)(de)(de)激活方(fang)式(shi),S60的(de)(de)(de)(de)前部比(bi)一般轎車(che)的(de)(de)(de)(de)短,在碰撞(zhuang)安(an)全性(xing)能(neng)方(fang)面一樣達到(dao)了與(yu)它(ta)(ta)們(s80,v70)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)水平.0-100km/h只要五秒(miao)七(qi),S60 R更結合(he)了VOLVO獨(du)創的(de)(de)(de)(de)Four-C電子(zi)主動(dong)式(shi)底盤技術、2,500 c.c.高(gao)(gao)渦輪(lun)增壓(ya)引擎、六速手(shou)排系統、300hp馬力,與(yu)40.8kgm驚人扭力的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)級豪華性(xing)能(neng)跑房車(che)。再搭(da)配(pei)AWD全時四(si)輪(lun)船(chuan)動(dong)系統與(yu)三段式(shi)(Comfort、Sport、Advanced Sport)電子(zi)底盤反應設(she)定(ding),可達到(dao)最靈敏而精準的(de)(de)(de)(de)駕馭樂趣。
量產(chan)版相(xiang)比(bi)概念版的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格更加(jia)收斂一(yi)些。S60概念車(che)(che)上(shang)采用的(de)(de)(de)(de)大(da)膽無(wu)B柱設(she)(she)計(ji)以(yi)及后(hou)門獨特(te)的(de)(de)(de)(de)后(hou)拉式設(she)(she)計(ji),也在量產(chan)版上(shang)回歸傳統。“這款全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo) S60是我(wo)們精心打造的(de)(de)(de)(de),希望能夠(gou)感動每一(yi)位買家(jia)。該(gai)車(che)(che)看(kan)上(shang)去以(yi)及駕(jia)駛起來和(he)之前的(de)(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)的(de)(de)(de)(de)任何一(yi)款都不一(yi)樣。車(che)(che)身上(shang)豐富的(de)(de)(de)(de)高科(ke)技裝備會使得你(ni)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛愈加(jia)安全(quan)和(he)自信。”沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)首席執行官斯(si)蒂芬·奧德爾(er)(er)這樣說,“購買沃(wo)爾(er)(er)沃(wo) S60類車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)買家(jia)希望的(de)(de)(de)(de)是一(yi)種有感情的(de)(de)(de)(de)外觀展現,具有運動感的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)和(he)動力感極強(qiang)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣。沃(wo)爾(er)(er)沃(wo) S60能夠(gou)恰好的(de)(de)(de)(de)滿足(zu)所有的(de)(de)(de)(de)要求,相(xiang)信在類似(si)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)之中(zhong),我(wo)們的(de)(de)(de)(de)產(chan)品會成為強(qiang)有力的(de)(de)(de)(de)競爭者。”
車型(xing)(xing)介紹,2021年(nian)6月15日(ri),新款沃爾沃S60正式上(shang)市,新車共推出(chu)7款車型(xing)(xing),售價區間為29.69-46.19萬(wan)元。作為新款車型(xing)(xing),新車在(zai)外觀方面基本(ben)相(xiang)同,最大的(de)變化則(ze)是在(zai)燃油車上(shang)加入了48V輕混系統。
外觀方面,新車與現款(kuan)車型基本相同,依舊是濃(nong)(nong)濃(nong)(nong)的(de)(de)沃爾沃家族氣(qi)息,像是我們(men)熟悉的(de)(de)直瀑式格柵、雷(lei)神之錘(chui)LED前大(da)燈等等,這些元素均保留了(le)下(xia)來。而運動(dong)版車型還針對細節(jie)部位(wei)有調整(zheng),提供了(le)更為動(dong)感(gan)的(de)(de)前包(bao)圍,進一(yi)步增強其運動(dong)感(gan)。
側面的線條十分簡潔規整,大(da)尺寸的五(wu)幅式(shi)輪轂讓新款S60看(kan)上(shang)去更為運動。尾部方面層次感較強(qiang),雙(shuang)“C”形狀的尾燈組帶來了不錯的辨識度(du)
內飾(shi)方(fang)面,新車與現(xian)款車型(xing)一致(zhi),依舊是采用(yong)了(le)(le)簡約的設(she)計風格。新車采用(yong)了(le)(le)全新樣(yang)式的液晶儀表盤,并針對車機系統進行了(le)(le)本地化調(diao)整,使(shi)其更符(fu)合(he)國人的用(yong)車習慣(guan)。
動力(li)(li)方面,新車(che)提供(gong)2.0T+48V電(dian)機組(zu)成的輕混動力(li)(li)系統,其中B3車(che)型(xing)發動機的最大(da)功率(lv)為163馬(ma)(ma)力(li)(li),最大(da)扭(niu)矩(ju)265牛(niu)·米(mi);B4車(che)型(xing)發動機最大(da)功率(lv)197馬(ma)(ma)力(li)(li),最大(da)扭(niu)矩(ju)300牛(niu)·米(mi);B5車(che)型(xing)發動機最大(da)功率(lv)為250馬(ma)(ma)力(li)(li),最大(da)扭(niu)矩(ju)350牛(niu)·米(mi);而T8插電(dian)混動版則搭載的是2.0T發動機+電(dian)動機組(zu)合,最大(da)功率(lv)303馬(ma)(ma)力(li)(li),最大(da)扭(niu)矩(ju)400牛(niu)·米(mi),純電(dian)模式(shi)下續(xu)航(hang)里(li)程為52公里(li)。
安全(quan)系(xi)統(tong),新車(che)(che)還配備了(le)City Safety城市智能安全(quan)系(xi)統(tong),該系(xi)統(tong)包括了(le)主動剎車(che)(che)、車(che)(che)道偏離預警、車(che)(che)道保持、疲勞駕駛監測等功(gong)能。
國產車型
近日,我們就(jiu)獲得了一組國(guo)產(chan)S60的(de)(de)諜(die)照。從諜(die)照上(shang)車型的(de)(de)完成度來看(kan),國(guo)產(chan)的(de)(de)S60車型預(yu)計最快就(jiu)會在今年(nian)(nian)的(de)(de)上(shang)半年(nian)(nian)到(dao)來。從諜(die)照上(shang)我們雖然沒法看(kan)清車輛的(de)(de)前(qian)臉,但是通(tong)過(guo)車側的(de)(de)線條、車框的(de)(de)造型以及尾燈的(de)(de)輪廓(kuo),我們可以斷定這(zhe)款(kuan)車就(jiu)是國(guo)產(chan)的(de)(de)沃爾(er)沃S60無疑。
根據2011年,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)在“沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)未來中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)戰略發布會”上所公布的(de)(de)計劃來看,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)希望在未來五年間(jian),將中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)(de)4S店(dian)數量由目前的(de)(de)106家增加(jia)到(dao)220家。品牌銷(xiao)量在2015年時能達到(dao)20萬輛級的(de)(de)水準。同時,對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)豪(hao)華車市場的(de)(de)占有量能達到(dao)20%的(de)(de)份額。如此,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)勢必(bi)要推(tui)出(chu)更多符合中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場消費口味的(de)(de)車型。而(er)(er)新一代沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60就是(shi)這么(me)一款車。不過(guo),相比其奧(ao)迪A4L、寶馬3系以(yi)及奔馳C-CLASS,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60不論是(shi)在品牌、口碑以(yi)及本地化方面還是(shi)有明顯的(de)(de)不足(zu)。因(yin)此,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)就以(yi)希望以(yi)本地化S60開(kai)始著(zhu)手(shou),首先(xian)加(jia)長S60,從而(er)(er)取得抗(kang)爭(zheng)對手(shou)的(de)(de)資本。
國(guo)內銷(xiao)售的(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60都是(shi)進口的(de)(de)標準軸距(ju)版(ban)車(che)(che)型(xing),其車(che)(che)身三(san)圍分別為:4628mm、1865mm和1484mm,軸距(ju)則為2776mm。相比其國(guo)產(chan)新(xin)一代寶(bao)馬3系的(de)(de)2920mm,國(guo)產(chan)奧(ao)迪A4L的(de)(de)2869mm的(de)(de)軸距(ju)表(biao)現(xian),沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60確實有相當的(de)(de)差距(ju)。因(yin)此(ci),筆(bi)者保守(shou)估(gu)計(ji),加長(chang)的(de)(de)長(chang)軸距(ju)版(ban)國(guo)產(chan)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60L車(che)(che)型(xing)的(de)(de)在(zai)(zai)軸距(ju)部(bu)分至(zhi)少會比標準軸距(ju)版(ban)車(che)(che)型(xing)要加長(chang)100mm。如此(ci),國(guo)產(chan)的(de)(de)S60L車(che)(che)型(xing)才能在(zai)(zai)空間表(biao)現(xian)上(shang)更(geng)符合中(zhong)國(guo)消(xiao)費者的(de)(de)口味。
此外(wai),在(zai)動力配(pei)置(zhi)上(shang),在(zai)去年的10月,沃(wo)爾沃(wo)在(zai)國內推出(chu)上(shang)市了(le)2013款(kuan)沃(wo)爾沃(wo)S60車(che)(che)(che)型。這(zhe)(zhe)版(ban)(ban)(ban)新上(shang)市的S60車(che)(che)(che)型全系配(pei)備(bei)的都是2.0T T5渦輪增壓(ya)(ya)引(yin)(yin)擎(qing)搭配(pei)Geartronic 6速手自(zi)一體變速器(qi)的動力總成配(pei)置(zhi)。不(bu)過,按照沃(wo)爾沃(wo)的計劃國產版(ban)(ban)(ban)的S60L車(che)(che)(che)型應該會(hui)(hui)有(you)更低(di)排量的1.6T渦輪增壓(ya)(ya)引(yin)(yin)擎(qing)作為入門級(ji)車(che)(che)(che)型的動力配(pei)置(zhi)。根(gen)據(ju)消息,這(zhe)(zhe)款(kuan)1.6T汽油引(yin)(yin)擎(qing)有(you)高增壓(ya)(ya)和低(di)增壓(ya)(ya)兩個(ge)版(ban)(ban)(ban)本,其(qi)中高增壓(ya)(ya)的版(ban)(ban)(ban)本最(zui)大功率輸出(chu)可達132kW,代(dai)號為T4;而低(di)增壓(ya)(ya)版(ban)(ban)(ban)本的最(zui)大功率輸出(chu)則(ze)為110kW,代(dai)號T3。當(dang)然,這(zhe)(zhe)款(kuan)1.6T的渦輪增壓(ya)(ya)引(yin)(yin)擎(qing)會(hui)(hui)先裝配(pei)在(zai)進口的標(biao)準軸(zhou)距(ju)版(ban)(ban)(ban)S60車(che)(che)(che)型上(shang)導入國內銷(xiao)售,隨后才會(hui)(hui)裝配(pei)于(yu)國產的S60L長(chang)軸(zhou)距(ju)版(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)型之上(shang)。
除了動力,沃(wo)爾沃(wo)旗下的車(che)型最(zui)主打的自(zi)然就是(shi)安全性了。雖然S60L車(che)型是(shi)國產版本,但在(zai)安全配置上它還是(shi)會保持沃(wo)爾沃(wo)一貫的水準。
國(guo)產(chan)沃爾沃S60應(ying)(ying)該(gai)也(ye)會全(quan)系(xi)標(biao)配(pei)沃爾沃的(de)城市(shi)(shi)安全(quan)系(xi)統(tong)(City Safety),這套系(xi)統(tong)能夠幫助(zhu)減少(shao)因城市(shi)(shi)交通擁堵所帶來的(de)低速追尾(wei)事故。在行駛速度低于30公里/小(xiao)時的(de)狀況下,當(dang)車(che)(che)(che)輛即將與前方汽車(che)(che)(che)發生碰撞而(er)駕駛者(zhe)又(you)沒采取任何(he)措施(shi)時,該(gai)系(xi)統(tong)會自動(dong)(dong)緊急制動(dong)(dong),從而(er)避免(mian)或(huo)減輕碰撞的(de)程度,保護車(che)(che)(che)內駕乘者(zhe)安全(quan)。此外,包(bao)括:帶自動(dong)(dong)排隊(dui)功(gong)(gong)能的(de)自適應(ying)(ying)巡航控制系(xi)統(tong)、帶全(quan)力自動(dong)(dong)剎(cha)車(che)(che)(che)功(gong)(gong)能的(de)行人安全(quan)系(xi)統(tong)、車(che)(che)(che)道偏離警(jing)告系(xi)統(tong)和駕駛員(yuan)安全(quan)警(jing)示(shi)系(xi)統(tong)等高科技主、被動(dong)(dong)安全(quan)科技也(ye)應(ying)(ying)該(gai)都會以不同(tong)的(de)配(pei)置(zhi)方式出現在各版(ban)的(de)國(guo)產(chan)沃爾沃S60L車(che)(che)(che)型(xing)之上。
售(shou)價方面(mian),參(can)考剛(gang)剛(gang)上市的2013款沃(wo)爾沃(wo)S60車(che)型28.29-49.99萬元的官方定(ding)價,考慮到(dao)(dao)國產S60L為國產,同時會囊括1.6T車(che)型。所以(yi),國產版(ban)的S60L的基本版(ban)車(che)型的定(ding)價可(ke)能會下探到(dao)(dao)20萬以(yi)下的區間(jian),如此,S60L將顯示出不錯的競爭(zheng)力。
分為(wei)B3智(zhi)(zhi)行豪(hao)(hao)華(hua)(hua)版(ban)、B4智(zhi)(zhi)逸豪(hao)(hao)華(hua)(hua)版(ban)、B4智(zhi)(zhi)遠豪(hao)(hao)華(hua)(hua)版(ban)、B4智(zhi)(zhi)遠運動(dong)(dong)(dong)版(ban)、B5智(zhi)(zhi)雅運動(dong)(dong)(dong)版(ban)、T8插電(dian)式混(hun)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)力四(si)驅智(zhi)(zhi)逸豪(hao)(hao)華(hua)(hua)版(ban)、T8插電(dian)式混(hun)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)力四(si)驅智(zhi)(zhi)雅運動(dong)(dong)(dong)版(ban)。沃爾(er)沃S60車身尺寸為(wei)4761mm/1850mm/1437mm,軸距:2872mm。
新款S60上市(shi)增強了沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車在豪(hao)華車市(shi)場的(de)覆蓋能力,體(ti)現了“安(an)全(quan)即(ji)豪(hao)華、健(jian)康即(ji)豪(hao)華、環保即(ji)豪(hao)華”的(de)品(pin)牌豪(hao)華觀。
新款S60采用了雙(shuang)外(wai)觀設計,分別是亮銀色(se)(se)風格為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)豪華(hua)版和亮黑色(se)(se)風格為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)運(yun)動版,滿足不同(tong)消費者的(de)(de)(de)個(ge)性(xing)化口味。
沃爾沃新(xin)款(kuan)S60采用最新(xin)家族式設(she)計,全(quan)LED光源的“雷神(shen)之錘(chui)”前(qian)大燈(deng),兩側霧燈(deng)區增加了鍍鉻(ge)裝飾。
前臉(lian)設計(ji)展現出(chu)更多的棱角,視覺沖擊(ji)力更強(qiang)。內凹直瀑式進氣格柵(zha)搭(da)配懸浮LOGO顯得相(xiang)當具有(you)帶感,再加上(shang)八字前保險杠,運動氣息撲面(mian)而來。
車(che)身側(ce)面來(lai),新一代沃爾沃S60整體線(xian)條展示出極富運動的設計(ji)風格。其(qi)中較長的前懸設計(ji),使得(de)新車(che)呈現出與縱置后(hou)驅布(bu)局轎車(che)相同的視覺效果(guo),同時(shi)隆起的雙腰(yao)線(xian)和急速下滑的車(che)頂線(xian)條,相比(bi)老款(kuan)車(che)型更(geng)多了幾分力量與干練。
尾(wei)部(bu)的(de)整體設(she)計還是一貫的(de)北歐(ou)風格。尾(wei)燈使(shi)用了全LED燈源,造型也是家族化的(de)設(she)計,“維(wei)京戰斧(fu)”尾(wei)燈視覺效果(guo)醒目。保(bao)險杠底(di)部(bu)采用雙(shuang)邊共兩出(chu)的(de)尾(wei)排布局,提高整體的(de)運動氣質。
內飾(shi)方面,沃爾沃秉持著(zhu)設計三大(da)原則:比(bi)例、智能科技以及斯(si)堪的納維亞對豪華的詮釋。大(da)尺寸觸(chu)控屏取(qu)代繁瑣物(wu)理按鈕(niu),中控臺(tai)使用皮革包裹。
豎屏(ping)加直(zhi)瀑(pu)式的空調出風口,使中控(kong)(kong)區(qu)域顯得飽滿(man)。整車內飾多處采用環(huan)保材料(liao),配合CLEANZONE®清(qing)潔駕駛艙技(ji)術,使車內空氣更(geng)加清(qing)新(xin)。中控(kong)(kong)面(mian)板均采用了(le)仿皮面(mian)料(liao)的軟性(xing)材質包裹(guo),并(bing)且進行了(le)環(huan)保處理。
新款S60標配9英(ying)(ying)寸中央液晶(jing)觸摸屏(ping),可以與12.3英(ying)(ying)寸液晶(jing)智能(neng)數字儀表盤、HUD平視顯示系統(tong)聯動顯示導航和媒體界面,提供多(duo)種人(ren)機交互方式。
新款(kuan)S60上搭載的座椅集成了沃爾沃獨有(you)的WHIPS前排頭頸(jing)保護系統,它可以(yi)在(zai)汽車追(zhui)尾事故中防止頸(jing)椎損傷。
新款S60搭載了(le)由14個專業揚聲器組成(cheng)的哈(ha)曼卡(ka)頓高端劇(ju)院音響(xiang)系統,采(cai)用Dirac Unison主動式聲學處理(li)技術。車門音響(xiang)旁邊設置了(le)兩組座椅(yi)(yi)記憶(yi)。后排(pai)兩張座椅(yi)(yi)均配備了(le)座椅(yi)(yi)加熱(re)功能。
電動(dong)全景天窗(chuang)、語音(yin)控制(zhi)、無(wu)鑰匙啟動(dong)、雨(yu)量感應(ying)自(zi)動(dong)雨(yu)刮、AquaBlade 噴淋雨(yu)刮、CarPlay互聯、藍牙連接等基(ji)礎功能(neng)都為全系標配。
全(quan)新S60燃(ran)油(you)版(ban)本均搭載一臺(tai)渦輪增壓發動機,分為T3/T4/T5三種調校。除了(le)傳統(tong)汽(qi)油(you)動力(li)車(che)型(xing)外(wai),還有二款(kuan)搭載了(le)混合(he)動力(li)的T8版(ban)本車(che)型(xing)。
T3版(ban)車型搭載Drive-E T3渦(wo)輪增壓汽油發動(dong)機(ji),最大功(gong)率(lv)163馬力(li),最高扭(niu)矩265牛·米,百公(gong)里加速為8.9秒,百公(gong)里綜合工況油耗7.0L。
T4版車(che)型(xing)搭載Drive-E T4渦輪增壓(ya)汽油發動機,最(zui)大(da)功率達到190馬力(li),最(zui)高扭矩300牛·米,百(bai)(bai)公(gong)里加速為7.7秒,百(bai)(bai)公(gong)里綜合工況油耗7.0L。
T5版車型搭載Drive-E T5渦輪(lun)增(zeng)壓汽油(you)發動機,最大(da)功(gong)率(lv)達(da)到250馬力(li),最高(gao)扭(niu)矩350牛·米(mi),百公里加速為6.5秒,百公里綜合工(gong)況油(you)耗7.1L。
2021年6月(yue)15日上市的新款沃爾沃S60提供2.0T+48V電(dian)機(ji)組(zu)(zu)成的輕混(hun)動(dong)力(li)系統,其中B3車(che)型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的最(zui)(zui)大(da)功率(lv)為(wei)163馬(ma)(ma)力(li),最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)265牛(niu)·米(mi);B4車(che)型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)197馬(ma)(ma)力(li),最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)300牛(niu)·米(mi);B5車(che)型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)為(wei)250馬(ma)(ma)力(li),最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)350牛(niu)·米(mi);而T8插電(dian)混(hun)動(dong)版則搭載的是2.0T發(fa)(fa)動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)組(zu)(zu)合,最(zui)(zui)大(da)功率(lv)303馬(ma)(ma)力(li),最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)400牛(niu)·米(mi),純(chun)電(dian)模式(shi)下續(xu)航里(li)程為(wei)52公里(li)。
沃爾沃新款S60全系搭載(zai)(zai)48V混動(dong)(dong)系統,發動(dong)(dong)機上搭載(zai)(zai)20T渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機,匹(pi)配8速自動(dong)(dong)變速箱;變速箱換擋無頓挫(cuo),保證了車輛行(xing)駛的舒適性與可靠性,且油耗低。
全(quan)新S60全(quan)系(xi)標配City Safety城市(shi)安(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)、帶(dai)對(dui)向車輛智能避讓功能的主動安(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)及安(an)全(quan)保護系(xi)統(tong)(tong)。
Pilot Assist領(ling)航輔助系(xi)統(tong)結合ACC自適應巡航系(xi)統(tong),能在0-130公里/小時的全速域中工作,主動控(kong)制(zhi)加速、剎車,且(qie)無(wu)需跟隨(sui)前車即(ji)可在車道(dao)中心(xin)行駛。
新款S60采(cai)用可(ke)噴涂(tu)阻(zu)尼材料(SSD)和(he)丁(ding)基(ji)膠,來取代(dai)傳統的(de)瀝青(qing)阻(zu)尼片實(shi)現(xian)(xian)隔(ge)音降(jiang)噪效(xiao)果,實(shi)現(xian)(xian)更低(di)的(de)VOC可(ke)揮(hui)發性(xing)有機物質排放(fang);對零部件和(he)原材料、系(xi)統和(he)整車(che)進(jin)行三級測試,并在65℃高(gao)溫下進(jin)行VOC檢(jian)測,做到內(nei)飾(shi)無有害排放(fang);更有“鼻子小組”進(jin)行氣味的(de)主觀(guan)逐級測試,讓新車(che)也能做到安全無異味。
新款S60配(pei)備了(le)升級的CLEANZONE®清潔駕駛艙(cang)(cang),新增(zeng)了(le)AAC雙(shuang)效(xiao)增(zeng)強型空氣凈化(hua)系(xi)統(tong)(tong)(Advanced Air Cleaning),在開(kai)放(fang)道路(lu)環(huan)境下PM2.5的凈化(hua)效(xiao)率達(da)95%。它還(huan)集成了(le)IAQS(Interior Air Quality System)智能空氣循環(huan)控制系(xi)統(tong)(tong)、Pre-cleaning 座(zuo)艙(cang)(cang)遠程(cheng)凈化(hua)系(xi)統(tong)(tong)和CZIS主(zhu)動(dong)式座(zuo)艙(cang)(cang)預凈化(hua)系(xi)統(tong)(tong)、AQI空氣質量實(shi)時監測系(xi)統(tong)(tong)、負(fu)離子(zi)雙(shuang)區空調等多項(xiang)空氣質量管理功能,滿足(zu)易感人群苛刻的健康用車需求。
一.沃德十佳內(nei)飾獎
繼(ji)2010年12月憑借高性能T6雙渦(wo)流(liu)渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji),榮獲2011年度沃(wo)(wo)德十佳發動(dong)機(ji)稱號后,第三代沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60再次(ci)以(yi)現代北歐豪(hao)華設計,獲得沃(wo)(wo)德十佳內飾獎。兩次(ci)獲獎的好消(xiao)息傳遞出專業汽車媒(mei)體對(dui)新S60北歐新豪(hao)華設計風格的肯定與認(ren)可(ke)。
2019年,沃(wo)德汽(qi)車(che)(che)世界對51款汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)內(nei)飾進(jin)行了評定,采(cai)用與年度十(shi)(shi)佳發動機(ji)相同(tong)的(de)(de)(de)評選(xuan)(xuan)方法選(xuan)(xuan)出(chu)十(shi)(shi)佳內(nei)飾獎。根據材料、人(ren)機(ji)工程學、安全(quan)性(xing)、人(ren)機(ji)接(jie)口、舒(shu)適(shi)性(xing)、配合與表面處(chu)理、整體(ti)價(jia)值和(he)美學等項內(nei)容,對入選(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)各款車(che)(che)型進(jin)行評分。“沃(wo)德汽(qi)車(che)(che)世界”執行編(bian)輯湯姆(mu)·墨菲(Tom Murphy)評價(jia)說(shuo):“在(zai)(zai)全(quan)新沃(wo)爾(er)沃(wo)S60中(zhong),我們(men)可以體(ti)會到北歐式(shi)的(de)(de)(de)寧靜。從漂亮而有棱角的(de)(de)(de)車(che)(che)門(men)到懸浮式(shi)中(zhong)控(kong)臺,S60是豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)市場上一(yi)塊(kuai)備受追捧的(de)(de)(de)寶石。S60的(de)(de)(de)最(zui)佳設計之一(yi)是圓潤(run)的(de)(de)(de)前排乘員座(zuo)椅頭(tou)枕,相比(bi)很多汽(qi)車(che)(che)紛紛加大尺寸的(de)(de)(de)頭(tou)枕來說(shuo),S60的(de)(de)(de)頭(tou)枕更顯(xian)得(de)別具一(yi)格,它(ta)使沃(wo)爾(er)沃(wo)在(zai)(zai)保證安全(quan)的(de)(de)(de)前提下(xia)平添一(yi)份優(you)雅的(de)(de)(de)設計。”
新S60就是(shi)(shi)為(wei)(wei)撥動(dong)人(ren)的(de)(de)(de)心弦而打(da)造(zao)的(de)(de)(de),其在內(nei)飾(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量和做工方(fang)(fang)面也(ye)(ye)向(xiang)(xiang)前(qian)邁進(jin)了一大步。內(nei)飾(shi)(shi)(shi)設計(ji)是(shi)(shi)一種表達(da)方(fang)(fang)式(shi)。如時裝(zhuang)設計(ji)一樣,汽車(che)內(nei)飾(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)色彩(cai)和面料(liao)也(ye)(ye)是(shi)(shi)表達(da)個性的(de)(de)(de)手(shou)段。色彩(cai)和面料(liao)也(ye)(ye)會給人(ren)具體的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)感(gan),關注細節更能提(ti)升品(pin)味,內(nei)飾(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)姿(zi)態(tai)比以(yi)前(qian)更加外(wai)向(xiang)(xiang),同時又沒有失去實用的(de)(de)(de)北歐傳統。在內(nei)飾(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量與(yu)做工方(fang)(fang)面,S60向(xiang)(xiang)前(qian)邁進(jin)了一大步,達(da)到了前(qian)所未(wei)有的(de)(de)(de)最高(gao)水平。S60還(huan)能提(ti)供(gong)雙(shuang)(shuang)色內(nei)飾(shi)(shi)(shi)與(yu)雙(shuang)(shuang)色皮(pi)質(zhi)(zhi)座(zuo)椅設計(ji),運動(dong)座(zuo)椅也(ye)(ye)全面列為(wei)(wei)標準配備(bei);S60儀表和中(zhong)控臺(tai)向(xiang)(xiang)駕(jia)駛(shi)員傾(qing)斜,營造(zao)出(chu)一種以(yi)駕(jia)駛(shi)員為(wei)(wei)中(zhong)心并(bing)聽(ting)命于駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)(de)感(gan)覺。沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)的(de)(de)(de)設計(ji)人(ren)員在追求第二代(dai)S60的(de)(de)(de)運動(dong)性時從賽(sai)道上汲取了靈感(gan)。掃一眼(yan)車(che)內(nei)就可(ke)以(yi)感(gan)覺到S60具有與(yu)以(yi)往車(che)型(xing)完全不(bu)同的(de)(de)(de)動(dong)感(gan)形象,所以(yi)當你(ni)坐(zuo)進(jin)S60駕(jia)駛(shi)座(zuo)雙(shuang)(shuang)手(shou)握(wo)住方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)時,還(huan)未(wei)出(chu)發手(shou)心或許已(yi)經(jing)興奮得冒(mao)汗。
秉承最(zui)人性(xing)化的(de)(de)設(she)計(ji)傳統,全(quan)新(xin)沃(wo)爾沃(wo)S60的(de)(de)每個設(she)計(ji)環節都力(li)求為車(che)主(zhu)提(ti)供(gong)最(zui)便捷的(de)(de)駕(jia)(jia)駛體(ti)驗(yan)。新(xin)搭配的(de)(de)Sensus多媒(mei)體(ti)信(xin)息交(jiao)互(hu)系(xi)(xi)(xi)統可(ke)(ke)說(shuo)是已經超越市(shi)場上其他同類(lei)系(xi)(xi)(xi)統。簡(jian)單來說(shuo),Sensus多媒(mei)體(ti)信(xin)息交(jiao)互(hu)系(xi)(xi)(xi)統是當時(2010年(nian))市(shi)面上僅有(you)的(de)(de)一(yi)套駕(jia)(jia)駛者(zhe)雙手無(wu)須離開(kai)方向盤就(jiu)可(ke)(ke)以隨心(xin)所(suo)欲控(kong)制多媒(mei)體(ti)信(xin)息系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)最(zui)新(xin)科技(ji)。它的(de)(de)設(she)計(ji)和(he)開(kai)發(fa)理念是:“讓駕(jia)(jia)駛者(zhe)不(bu)用看說(shuo)明書就(jiu)能(neng)(neng)操(cao)控(kong)該(gai)系(xi)(xi)(xi)統,從而能(neng)(neng)夠真正享(xiang)受駕(jia)(jia)駛樂(le)趣(qu)。”全(quan)新(xin)的(de)(de)操(cao)作(zuo)界面簡(jian)潔大(da)氣,集多媒(mei)體(ti)、導(dao)航、車(che)載電(dian)話與車(che)輛設(she)置等六大(da)類(lei)功(gong)能(neng)(neng)于(yu)一(yi)體(ti),幾乎可(ke)(ke)以實(shi)現所(suo)有(you)對于(yu)車(che)輛的(de)(de)操(cao)作(zuo)和(he)設(she)置。
全(quan)(quan)新(xin)(xin)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60自三月份在中(zhong)國(guo)上市(shi)以來(lai)就引起(qi)市(shi)場的(de)(de)極大關注(zhu),取(qu)得了驕人(ren)的(de)(de)銷售業績,高性價比使S60成為(wei)市(shi)場上強有力的(de)(de)競爭者(zhe),訂單絡繹不絕(jue)。S60作為(wei)一(yi)款全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)車(che)型,配(pei)備了沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)高級(ji)安(an)全(quan)(quan)科技,采用了北歐新(xin)(xin)豪華的(de)(de)設計風格(ge),在帶(dai)來(lai)領先安(an)全(quan)(quan)科技和(he)極富動(dong)感的(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)的(de)(de)同時鞏固(gu)了沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)“安(an)全(quan)(quan)、低(di)調、高品(pin)位”的(de)(de)獨(du)特(te)豪華汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)定(ding)位。
二(er).2011年度國際轎車(ICOTY)大獎
2011年紐約國際(ji)車(che)(che)展上,沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(Volvo)汽車(che)(che)公司旗下(xia)高性能(neng)豪華轎(jiao)車(che)(che)S60榮(rong)獲(huo)由年度(du)(du)國際(ji)汽車(che)(che)(ICOTY)大獎(jiang)評委會頒發的(de)(de)(de)(de)2011年度(du)(du)國際(ji)轎(jiao)車(che)(che)大獎(jiang)。這(zhe)是(shi)繼2010年XC60獲(huo)得ICOTY“2010年度(du)(du)多功能(neng)風云車(che)(che)”之后,沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)再(zai)次(ci)打(da)動(dong)評委會,同(tong)時也是(shi)全(quan)新S60自去年推出以來在全(quan)球范圍內榮(rong)獲(huo)的(de)(de)(de)(de)又一項國際(ji)殊榮(rong)。遵循(xun)“以人為本”的(de)(de)(de)(de)理念,全(quan)新沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60美(mei)觀而實用的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格,與消費者的(de)(de)(de)(de)生活方式(shi)密切相關(guan),再(zai)加上先(xian)進的(de)(de)(de)(de)安全(quan)科技、出色的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油經濟性和屢獲(huo)殊榮(rong)的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機,使其成為集大成之作。這(zhe)也是(shi)S60此次(ci)獲(huo)獎(jiang)的(de)(de)(de)(de)主要原因,再(zai)次(ci)印證(zheng)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)(che)所(suo)代表的(de)(de)(de)(de)北歐(ou)新豪華主義設(she)計(ji)風格,已越來越多地受到各國汽車(che)(che)市場的(de)(de)(de)(de)推崇。
秉承八(ba)十余年的(de)傳統,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車一直堅持“以(yi)人為尊”的(de)北(bei)歐(ou)新豪(hao)華(hua)(hua)主(zhu)義(yi)(yi),在(zai)歐(ou)系豪(hao)華(hua)(hua)車品牌中獨樹一幟。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車創始人曾表(biao)示:“汽車是(shi)為人而設計的(de)”,對(dui)(dui)于北(bei)歐(ou)新豪(hao)華(hua)(hua)主(zhu)義(yi)(yi)來說,擁(yong)有自(zi)然(ran)(ran)稀(xi)缺資(zi)源是(shi)一種奢華(hua)(hua)的(de)體驗,瑞(rui)典國土遼闊,但人口相對(dui)(dui)很少,所以(yi)人渴望融入自(zi)然(ran)(ran)當中。北(bei)歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)是(shi)對(dui)(dui)自(zi)然(ran)(ran)的(de)擁(yong)抱(bao)與擁(yong)有,對(dui)(dui)高品位生活的(de)體驗,而非單純擁(yong)有奢華(hua)(hua)物(wu)品標(biao)榜(bang)自(zi)己,所以(yi)說北(bei)歐(ou)豪(hao)華(hua)(hua)境界更為低調、更富貴族氣息。
在(zai)全球(qiu)范圍內,北歐豪(hao)華(hua)(hua)在(zai)全球(qiu)有著非常大的(de)(de)影響力,從皇家(jia)飾品Georg Jensen,到(dao)專業攝影器材哈(ha)蘇、再(zai)到(dao)豪(hao)華(hua)(hua)音響B&O及丹拿,“北歐設(she)計(ji)”都是“頂(ding)級”的(de)(de)代名詞。沃爾沃汽車公司副總裁、設(she)計(ji)負責人彼得(de)·霍布里先生(sheng)曾表(biao)示:“以(yi)沃爾沃汽車為(wei)代表(biao)的(de)(de)北歐豪(hao)華(hua)(hua)設(she)計(ji),講求(qiu)以(yi)人為(wei)本(ben),注重環保,追求(qiu)舒適(shi)、時尚、動感(gan),低調與奢華(hua)(hua)。北歐豪(hao)華(hua)(hua)處處體現了在(zai)自然、和諧以(yi)及對人性的(de)(de)關懷方面的(de)(de)獨(du)特理念(nian),并且(qie)詮釋(shi)了全新的(de)(de)理念(nian):設(she)計(ji)靈感(gan)源于自然及生(sheng)活藝術。”
年(nian)度國際汽車(che)(ICOTY)大獎已經歷經15年(nian),一直是(shi)一項受人(ren)尊(zun)敬的(de)(de)業界榮譽,它主(zhu)要衡量(liang)汽車(che)與駕乘者(zhe)之(zhi)間的(de)(de)感性(xing)聯系,關注汽車(che)所帶給(gei)人(ren)們(men)的(de)(de)生(sheng)活方式(shi)。年(nian)度國際汽車(che)大獎創辦者(zhe)兼執(zhi)行制作人(ren)考特妮·考德威爾(Courtney Caldwell)說(shuo):“獲獎的(de)(de)汽車(che)不能(neng)僅(jin)僅(jin)要科(ke)技領先,而更需要將(jiang)高科(ke)技與生(sheng)活方式(shi)融合在一起(qi)。”2011年(nian)4月,第二代沃(wo)爾沃(wo)S60曾經以(yi)北(bei)歐新(xin)豪華(hua)設計,獲得沃(wo)德十佳內(nei)飾獎。“沃(wo)德汽車(che)世界”執(zhi)行編輯(ji)湯(tang)姆·墨(mo)菲(Tom Murphy)評價(jia)說(shuo):“從新(xin)沃(wo)爾沃(wo)S60中(zhong),我們(men)可(ke)以(yi)體會到北(bei)歐式(shi)的(de)(de)寧靜。從漂(piao)亮而有棱(leng)角(jiao)的(de)(de)車(che)門到懸浮式(shi)中(zhong)控(kong)臺,新(xin)S60勢(shi)必成為豪華(hua)汽車(che)市場上(shang)一塊備受追捧的(de)(de)寶(bao)石。”
三.沃(wo)爾沃(wo)城(cheng)市(shi)安全和行人(ren)安全系統獲(huo)全德汽車俱樂部(ADAC)好評
近日(ri),在歐洲最大(da)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)進行(xing)的(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)測(ce)試(shi)中,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)城市安(an)全(quan)(quan)系統和行(xing)人(ren)安(an)全(quan)(quan)系統以(yi)(yi)明顯(xian)優勢(shi)(shi)勝出。全(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱樂部(ADAC)設(she)定在各種碰撞情況下(xia),對幾個品牌(pai)車(che)(che)型的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)性能進行(xing)了測(ce)試(shi),參加測(ce)試(shi)的(de)(de)(de)車(che)(che)型包括:沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)V60、奧迪(di)A7、奔馳CLS、寶(bao)馬530和英菲尼迪(di)M37等。裝(zhuang)備城市安(an)全(quan)(quan)系統和行(xing)人(ren)安(an)全(quan)(quan)系統的(de)(de)(de)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)V60在比(bi)較(jiao)測(ce)試(shi)中以(yi)(yi)明顯(xian)的(de)(de)(de)優勢(shi)(shi)獲(huo)勝,是當時唯(wei)一獲(huo)得(de)“優秀”評級的(de)(de)(de)車(che)(che)型,其裝(zhuang)配的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)輔助(zhu)系統可以(yi)(yi)有效(xiao)避免或降低事故風險。
該安(an)(an)全(quan)(quan)對比測(ce)試設定(ding)在(zai)各(ge)種交(jiao)通情景(jing)中進行,包括與(yu)低速行駛的汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)、與(yu)正在(zai)減速的汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)以及與(yu)靜(jing)止的汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)。在(zai)所有這些情景(jing)中,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)V60均(jun)以可靠(kao)的安(an)(an)全(quan)(quan)性能(neng)獲(huo)得(de)了令人(ren)信服的結(jie)果。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)的每個車(che)型都(dou)(dou)裝配了多項(xiang)安(an)(an)全(quan)(quan)系統,最獲(huo)業界好評的是當時(shi)十(shi)分罕見的城市(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)系統和行人(ren)安(an)(an)全(quan)(quan)系統。這兩個系統在(zai)全(quan)(quan)德汽(qi)(qi)車(che)俱樂部(ADAC)碰(peng)撞(zhuang)測(ce)試中都(dou)(dou)被評為(wei)“優(you)秀”級別。
四.德國用戶滿意度調查 沃(wo)爾沃(wo)轎車第一
J.D. Power and Associates于2013年6月發布(bu)了關于德國用戶滿意度(du)調(diao)查最新報告,中國吉利控股(gu)的瑞典汽(qi)車(che)品(pin)牌沃爾沃超過梅賽德斯奔馳排名(ming)榜首(shou)。
此項德(de)國消費者滿(man)意度(du)調查從2011年1月開始,3月結束,其間(jian)共有17,000個(ge)車(che)主參與(yu)投票,參考汽車(che)的(de)外觀,耐用性,操作性和(he)乘坐舒適度(du),主要針對汽車(che)品牌的(de)四個(ge)方面進行測評(ping),即汽車(che)的(de)吸引(yin)力(32%)、質量和(he)可(ke)靠(kao)性(26%)、維護成本(22%)和(he)售(shou)后服務(20%)。在滿(man)分為1000分的(de)測試中,沃(wo)爾沃(wo)獲(huo)得了(le)841分的(de)總成績,榮登榜首。沃(wo)爾沃(wo)是自2002年以來第二個(ge)登頂該榜單的(de)歐洲汽車(che)品牌。
2009年(nian)沃爾沃以818分排名該(gai)榜第十一(yi)位(wei),2010年(nian)得分826分,上升(sheng)至品牌榜第七位(wei)。J.D.Power認為沃爾沃之所以能進步神速獲得第一(yi)主要是因為汽(qi)車(che)吸引力的(de)大幅提升(sheng)。
沃(wo)爾(er)沃(wo)行(xing)人安全系(xi)統
沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)(che)公司主動安全(quan)經理喬納(na)斯·埃克馬(ma)克(Jonas Ekmark)說:“全(quan)德汽(qi)車(che)(che)俱(ju)(ju)樂部(bu)(bu)(ADAC)針(zhen)對真(zhen)實(shi)交通(tong)中最(zui)重要(yao)的(de)(de)碰撞(zhuang)情景(jing)對報警(jing)功(gong)(gong)能(neng)和緊急剎車(che)(che)功(gong)(gong)能(neng)進行了(le)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)測(ce)(ce)試。全(quan)德汽(qi)車(che)(che)俱(ju)(ju)樂部(bu)(bu)(ADAC)還針(zhen)對系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)被認(ren)為(wei)無法給出警(jing)告的(de)(de)困難情景(jing)進行了(le)測(ce)(ce)試,并(bing)將結果(guo)加(jia)(jia)權(quan)計入(ru)總(zong)的(de)(de)結果(guo)中。沃(wo)爾(er)沃(wo)安全(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)優(you)(you)勢得(de)以發揮,獲得(de)了(le)很(hen)好的(de)(de)結果(guo)。”通(tong)過聲(sheng)音信號和投(tou)射在前風擋上(shang)的(de)(de)紅色燈光,沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)城市安全(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和行人(ren)安全(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)可(ke)以對駕(jia)(jia)駛員發出雙重警(jing)告,這(zhe)幾(ji)乎使(shi)駕(jia)(jia)駛員不可(ke)能(neng)忽視該警(jing)告;而(er)(er)在0-200公里(li)時(shi)速(su)范圍內(nei)起作用的(de)(de)自適應巡航控(kong)制系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)也可(ke)以有效控(kong)制與(yu)前車(che)(che)的(de)(de)距(ju)離(li),并(bing)自動減速(su),從而(er)(er)提高了(le)駕(jia)(jia)駛安全(quan)。全(quan)德汽(qi)車(che)(che)俱(ju)(ju)樂部(bu)(bu)(ADAC)對沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)這(zhe)些優(you)(you)勢大加(jia)(jia)贊賞。
沃爾沃城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統(tong)(tong)是具(ju)有創新(xin)理念的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)避(bi)免技術(shu),有助于完(wan)全避(bi)免低速行駛時(shi)發生(sheng)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)碰撞(zhuang),或(huo)可大幅降低事(shi)故的(de)(de)(de)嚴(yan)重(zhong)性(xing)。城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統(tong)(tong)利(li)用(yong)風窗上部的(de)(de)(de)激光傳感(gan)器(qi)探測(ce)周圍車(che)(che)輛(liang),在(zai)4至30公里/時(shi)的(de)(de)(de)車(che)(che)速范圍內,可對六米內即將(jiang)發生(sheng)碰撞(zhuang)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)做(zuo)出反(fan)應。如果前方的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)突(tu)然剎(cha)車(che)(che),或(huo)者前面(mian)有一輛(liang)靜止的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)但駕駛者并未做(zuo)出反(fan)應,城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統(tong)(tong)便會自動剎(cha)車(che)(che)或(huo)進行減速,避(bi)免事(shi)故發生(sheng)。沃爾沃S60和(he)XC60就將(jiang)該安(an)全系(xi)統(tong)(tong)作為標(biao)準配置(zhi)。
帶全力(li)自動剎(cha)車(che)(che)(che)功能(neng)的(de)(de)行(xing)(xing)人(ren)安(an)全系統是(shi)沃(wo)爾沃(wo)最新推出的(de)(de)新一代碰(peng)撞(zhuang)避免技術,它以極(ji)富創新的(de)(de)產品理念,把(ba)行(xing)(xing)人(ren)的(de)(de)安(an)全放在(zai)(zai)與駕駛者同等重要的(de)(de)位置。裝配有行(xing)(xing)人(ren)安(an)全系統的(de)(de)汽車(che)(che)(che)不(bu)僅能(neng)夠(gou)對前方(fang)靜止或(huo)(huo)(huo)行(xing)(xing)駛的(de)(de)汽車(che)(che)(che)做出反應,還(huan)可(ke)(ke)(ke)以探測到任何身高(gao)80厘米以上的(de)(de)行(xing)(xing)人(ren),兒(er)童自然(ran)也包(bao)括在(zai)(zai)內(nei),并在(zai)(zai)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)前施加全力(li)剎(cha)車(che)(che)(che),完全規避或(huo)(huo)(huo)最大(da)可(ke)(ke)(ke)能(neng)減少(shao)事故(gu)(gu)發生(sheng)的(de)(de)傷亡程度。在(zai)(zai)車(che)(che)(che)速(su)小于每小時(shi)35公里(li)時(shi),可(ke)(ke)(ke)使汽車(che)(che)(che)避免與行(xing)(xing)人(ren)相撞(zhuang)。在(zai)(zai)較高(gao)的(de)(de)車(che)(che)(che)速(su)下,則是(shi)盡可(ke)(ke)(ke)能(neng)在(zai)(zai)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)前減小車(che)(che)(che)速(su),完全規避或(huo)(huo)(huo)最大(da)可(ke)(ke)(ke)能(neng)減少(shao)事故(gu)(gu)發生(sheng)的(de)(de)傷亡程度。第(di)二(er)代國產沃(wo)爾沃(wo)S60和(he)第(di)一代XC60都可(ke)(ke)(ke)選裝行(xing)(xing)人(ren)安(an)全系統。
擁(yong)有80多年的(de)悠(you)久歷史,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)以領先(xian)業(ye)界的(de)安(an)全(quan)(quan)技術(shu)聞名于世(shi)。從三點式(shi)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)的(de)發(fa)(fa)明到(dao)最新研發(fa)(fa)的(de)行(xing)人安(an)全(quan)(quan)系(xi)統,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)挽救(jiu)了(le)無(wu)數駕駛(shi)者的(de)生(sheng)命。為促進汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)未來(lai)發(fa)(fa)展,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)率先(xian)提出(chu)“零傷亡”的(de)遠(yuan)景目標——即到(dao)2020年沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)將不會發(fa)(fa)生(sheng)致(zhi)命事故(gu)或(huo)嚴(yan)重傷害事故(gu)。秉(bing)承以人為本造車(che)理念(nian),沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)在安(an)全(quan)(quan)技術(shu)方面不斷創(chuang)新,突破自我,為汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)創(chuang)造更(geng)多奇跡。
五(wu).創新安全科技領域——沃爾沃汽車安全技術(shu)研發(fa)人員獲美國政(zheng)府嘉獎
沃(wo)爾(er)沃(wo)(Volvo)汽(qi)車(che)(che)的(de)汽(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)技(ji)術不斷發展,得(de)到專業人士與廣大消費者的(de)大量好評。沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)高級安(an)全(quan)技(ji)術顧問托馬斯(si)·布博格(ge)(Thomas Broberg)和埃(ai)里克·寇林(lin)格(ge)(Erik Coelingh)獲(huo)得(de)嘉獎(jiang)(jiang)(jiang),分(fen)別被美(mei)國(guo)高速公(gong)路安(an)全(quan)管理局(NHTSA)授予了“特殊贊賞(shang)獎(jiang)(jiang)(jiang)”與“美(mei)國(guo)政府(fu)2011安(an)全(quan)工(gong)程卓越獎(jiang)(jiang)(jiang)”。該獎(jiang)(jiang)(jiang)項肯(ken)定了他們在汽(qi)車(che)(che)主動安(an)全(quan)科技(ji)方面的(de)杰(jie)出(chu)貢獻。近年(nian)來,一共(gong)有大約15位(wei)沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司員工(gong)獲(huo)得(de)了NHTSA的(de)嘉獎(jiang)(jiang)(jiang)。
托馬斯·布博格說(shuo):“獲(huo)得(de)該(gai)(gai)獎項(xiang)表(biao)明(ming)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司所做(zuo)的(de)安(an)全研(yan)究工(gong)作得(de)到(dao)了承認(ren)。我(wo)們對此十分自豪。”美(mei)國高速公(gong)路安(an)全管理局(ju)(IIHS)每隔一年便(bian)對在(zai)增強交通安(an)全方面(mian)做(zuo)出貢(gong)獻的(de)專業人士(shi)進行一次表(biao)彰。在(zai)2012年的(de)獲(huo)獎者中,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司是唯一獲(huo)得(de)該(gai)(gai)獎項(xiang)的(de)瑞典(dian)機構(gou),使得(de)新型安(an)全技術再次獲(huo)得(de)贊譽(yu)。
兩位獲(huo)獎者對汽(qi)車(che)(che)主動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)理(li)念具有獨(du)特的個人見(jian)解,他們也都參(can)加了(le)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)的行人安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)(PedestrianDetection)的研發(fa)(fa)。帶全(quan)(quan)力自動(dong)剎(cha)車(che)(che)功能的行人安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)是沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)繼城市安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)后推(tui)出的新(xin)一(yi)代碰(peng)(peng)撞避(bi)免(mian)(mian)技(ji)術(shu),第一(yi)次把(ba)行人的安(an)(an)全(quan)(quan)放到與(yu)駕(jia)駛(shi)者同等重要的位置進行考慮。裝配有該(gai)系(xi)統(tong)(tong)的汽(qi)車(che)(che),在一(yi)定車(che)(che)速下可主動(dong)避(bi)免(mian)(mian)汽(qi)車(che)(che)與(yu)行人發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞。當(dang)碰(peng)(peng)撞即將發(fa)(fa)生(sheng)而駕(jia)駛(shi)者并沒任(ren)何反應(ying)的情況(kuang)下,該(gai)系(xi)統(tong)(tong)可以強(qiang)制車(che)(che)輛(liang)剎(cha)車(che)(che)或在發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞前施加全(quan)(quan)力剎(cha)車(che)(che),最大(da)可能減(jian)少事故發(fa)(fa)生(sheng),降(jiang)低(di)傷(shang)亡程度。該(gai)安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)獲(huo)得了(le)多項汽(qi)車(che)(che)安(an)(an)全(quan)(quan)技(ji)術(shu)方面的世界級(ji)獎項,開創(chuang)了(le)主動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)科技(ji)的全(quan)(quan)新(xin)理(li)念,現已被(bei)應(ying)用在S60、XC60等沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)暢銷車(che)(che)型上。
擁(yong)有八(ba)十余年悠久歷史,沃爾沃汽車一直堅持以人(ren)為尊的(de)安全(quan)(quan)(quan)理(li)念(nian)。隨著城市安全(quan)(quan)(quan)系統、行人(ren)安全(quan)(quan)(quan)系統等(deng)主動(dong)安全(quan)(quan)(quan)科技(ji)相繼問世,沃爾沃對(dui)汽車安全(quan)(quan)(quan)標準提出了更(geng)高(gao)要求(qiu),率(lv)先提出“零(ling)傷(shang)亡(wang)”的(de)遠景(jing)目標——即(ji)到2020年實現沃爾沃汽車無致命事(shi)故或(huo)嚴重傷(shang)害事(shi)故。沃爾沃汽車不斷進步,突破自我,為駕駛者提供全(quan)(quan)(quan)方位(wei)的(de)安全(quan)(quan)(quan)保護。
六.沃爾沃汽車在(zai)德(de)國獲J.D. Power獲最佳客戶滿(man)意獎
近(jin)日,沃(wo)爾沃(wo)(Volvo)汽(qi)車獲(huo)得了著(zhu)名咨(zi)詢公(gong)司(si)J.D.Power頒(ban)發的“2011最佳客(ke)戶滿意(yi)度(du)”獎(jiang),這(zhe)對于沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車公(gong)司(si)在高品質和客(ke)戶滿意(yi)度(du)方面所做的努力是(shi)一種極大的肯(ken)定。
在(zai)J.D.Power近期針(zhen)對德國(guo)市場(chang)的客戶滿意度調研中,來自(zi)瑞典的沃爾沃汽車擊敗了所(suo)有德國(guo)本土豪華(hua)品牌以及日(ri)本制造商,成為2011年排名第一的汽車企業。在(zai)車型評選中,沃爾沃的兩(liang)款(kuan)旅行(xing)車V50和V70也分別(bie)獲(huo)得了好成績。V50獲(huo)得中型車級別(bie)銀獎,在(zai)全部車型排名中排行(xing)第三;V70獲(huo)得行(xing)政級別(bie)銅獎。