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發展歷史

2019年11月承辦廈(sha)(sha)門XRACING中國汽車跨界拉(la)力(li)錦標賽(sai)廈(sha)(sha)門站

賽道配套

15000平方(fang)米(mi)瀝青(qing)場(chang)地、SUV測試中心、天然越野(ye)賽道

賽道概況

共設11個彎道，最(zui)大高度落(luo)差11米，賽車直線行駛最(zui)高時速(su)可達258km/h

廈門(men)紅珊汽車文化(hua)公(gong)園(yuan)坐落于廈門(men)市(shi)翔安區，項(xiang)目占地(di) 584 畝，是集(ji)汽車運動、展覽發布(bu)、星(xing)級酒店、汽車商貿、汽車服務、專業培訓(xun)、戶(hu)外休閑、親(qin)子教育(yu)于一體的綜合性汽車文化(hua)主題公(gong)園(yuan)。

廈(sha)門紅(hong)珊汽車文化公園地處(chu)廈(sha)漳泉(quan)中(zhong)心位置，廈(sha)漳泉(quan)城際(ji)(ji)聯盟快(kuai)(kuai)線(xian)及翔安國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)快(kuai)(kuai)速路交匯處(chu)，距離廈(sha)門島內僅 25 分鐘(zhong)車程，距離泉(quan)州(zhou)、漳州(zhou)市區僅需40 分鐘(zhong)車程，翔安國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)投入(ru)使用(yong)后，從項目(mu)出發至機(ji)場(chang)(chang)僅需 10 分鐘(zhong)車程。

項(xiang)目下的(de)(de)廈門國(guo)(guo)(guo)際賽(sai)(sai)車(che)場(chang)于 2021 年(nian)獲得國(guo)(guo)(guo)際汽聯(lian)（FIA）四級(ji)賽(sai)(sai)道認證，是全國(guo)(guo)(guo)第(di)十四條通(tong)過國(guo)(guo)(guo)際汽聯(lian)認證的(de)(de)賽(sai)(sai)道，也是福建省(sheng)首條獲得 FIA 認證的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際賽(sai)(sai)道，并有資(zi)格承辦 FIA 或(huo) CAMF 注冊(ce)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際或(huo)國(guo)(guo)(guo)家級(ji)別賽(sai)(sai)車(che)賽(sai)(sai)事的(de)(de)場(chang)地。賽(sai)(sai)道配套：11000 ㎡賽(sai)(sai)事大(da)樓、15000㎡瀝(li)青賽(sai)(sai)事廣場(chang)、全功能 SUV 測試場(chang)地、2.5KM 天然越(yue)野賽(sai)(sai)道等，已成為海峽西岸(an)廣大(da)汽車(che)愛好者(zhe)感受(shou)“速度與激(ji)情”、零距離參與汽車(che)運動的(de)(de)最佳主場(chang)。

廈門國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)場：廈門國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)場（簡稱 XIC）是福建(jian)省第一個(ge)(ge)國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)場，也是海峽(xia)西(xi)岸(an)(an)經濟區第一條國(guo)(guo)際(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)； 比鄰臺灣，將是海峽(xia)兩岸(an)(an)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)文(wen)化交流、聯合舉辦(ban)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)的重要窗口。由(you) Jennyao Motorsport & Safety Research 的 姚啟明博士（全亞(ya)洲唯一一個(ge)(ge)通過國(guo)(guo)際(ji)(ji)汽聯認證的賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)設(she)計師）設(she)計；賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)全長 1.82 公里，順時針(zhen)方向行進(jin)，路面最(zui) 小(xiao)寬(kuan)度 12 米(mi)，最(zui)大寬(kuan)度 21.6 米(mi)，共有 13 個(ge)(ge)彎(wan)道(dao)(dao)，8 個(ge)(ge)右彎(wan)和 5 個(ge)(ge)左(zuo)彎(wan)，最(zui)長直道(dao)(dao)距離 287 米(mi)；賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)最(zui)高點和最(zui)低 點落差(cha) 11 米(mi)，上下坡及復合彎(wan)的組合，使賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)具有極強的操(cao)控性和體驗感。

XIC 賽(sai)事廣場：賽(sai)事廣場建筑面積近 20000 平方米(mi)，系規整(zheng)的長方形(xing)布(bu)局，最大長度(du) 329 米(mi)，最大寬度(du) 50 米(mi)，最窄 寬度(du) 43 米(mi)；該場地(di)可設計三條同時(shi)體驗科目路(lu)線，適用(yong)于(yu)新車(che)(che)試駕、汽車(che)(che)繞(rao)樁、單雙邊橋、汽車(che)(che)展示、后備箱集市(shi)、 音樂(le) party、兒童平衡車(che)(che)比賽(sai)、漂移(yi)表演等活(huo)動(dong)。

XIC 賽事(shi)大樓(lou)：賽事(shi)大樓(lou)分(fen)(fen)主樓(lou)及裙樓(lou)兩(liang)(liang)部(bu)分(fen)(fen), 建(jian)筑(zhu)長(chang)(chang)度 248 米(mi)，建(jian)筑(zhu)面積(ji) 11000 余平方米(mi)。 主樓(lou)部(bu)分(fen)(fen)有(you) 5 層(ceng)，為(wei)(wei)辦(ban)公及商務接(jie)待區(qu)(qu)(qu)，提(ti)供會議(yi)室(shi)(shi)(shi)、會客室(shi)(shi)(shi)、辦(ban)公室(shi)(shi)(shi)等功(gong)能。 裙樓(lou)部(bu)分(fen)(fen)有(you)兩(liang)(liang)層(ceng)，一層(ceng)為(wei)(wei)賽事(shi) P 房(fang)(fang)，二層(ceng)為(wei)(wei) VIP 包間(jian)。賽事(shi) P 房(fang)(fang)層(ceng)，共(gong)分(fen)(fen) ABCD 四個功(gong)能區(qu)(qu)(qu)域(yu)，共(gong) 27 間(jian) P 房(fang)(fang)；其中 8 號(hao)、16 號(hao)、21 號(hao) 3 間(jian)為(wei)(wei)半隔(ge)間(jian)，其余 24 間(jian)為(wei)(wei)標準(zhun)大小 P 房(fang)(fang)。A 區(qu)(qu)(qu)、B 區(qu)(qu)(qu) P 房(fang)(fang)為(wei)(wei)供車隊駐場租賃(lin)的(de)(de) P 房(fang)(fang)，C 區(qu)(qu)(qu)、D 區(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)供商業(ye)活動使(shi)用的(de)(de) P 房(fang)(fang)。每(mei)間(jian) P 房(fang)(fang)標準(zhun)尺(chi)寸為(wei)(wei)：長(chang)(chang) 12 米(mi)，寬(kuan) 8.2 米(mi)，高 5.1 米(mi)，面積(ji)約 98 平方米(mi)；C 區(qu)(qu)(qu)、D 區(qu)(qu)(qu) 的(de)(de) P 房(fang)(fang)可實現獨立(li)隔(ge)斷，也可實現多(duo) P 房(fang)(fang)空間(jian)共(gong)享(xiang), 可用于設置迎賓區(qu)(qu)(qu)、展示(shi)區(qu)(qu)(qu)、休(xiu)閑區(qu)(qu)(qu)等；每(mei)個 P 房(fang)(fang)均獨立(li)配強(qiang)弱(ruo) 電，能滿足各種商業(ye)活動的(de)(de)需要。

XIC 全功能 SUV 測試(shi)場(chang)地：目(mu)前福建省內唯(wei)一一個全功能 SUV 測試(shi)場(chang)地。測試(shi)場(chang)地設計科目(mu)有：波浪路、雙邊橋、 臺階坡(po)、亂石坑(keng)(keng)(keng)、V 型槽、40°U 型彎、炮彈坑(keng)(keng)(keng)、峰(feng)上峰(feng)、沙坑(keng)(keng)(keng)、水坑(keng)(keng)(keng)等；適(shi)定(ding)位于(yu)城(cheng)市(shi) SUV 車型的客戶體(ti)驗(yan)，也(ye)適(shi) 合定(ding)位于(yu)野外性(xing)能的 SUV 車型性(xing)能校驗(yan)。

XIC 天(tian)(tian)然越(yue)野(ye)(ye)場(chang)地(di)(di)：天(tian)(tian)然越(yue)野(ye)(ye)場(chang)地(di)(di)是(shi)定位(wei)于越(yue)野(ye)(ye)性能體驗(yan)的(de)賽道。天(tian)(tian)然越(yue)野(ye)(ye)場(chang)地(di)(di)設計科目涵蓋：交(jiao)叉軸、12 米駝峰、 深溝險(xian)壑、下陡坡急彎、回(hui)頭彎、炮彈坑(keng)、臺階坡道、40 度月亮(liang)灣、搓(cuo)板路(lu)、大(da) V 溝、小(xiao) V 溝、S 彎、雙駝峰等多個 體驗(yan)內容。越(yue)野(ye)(ye)線(xian)路(lu)分(fen)為叢林與探(tan)險(xian)兩條，不同(tong)(tong)線(xian)路(lu)由不同(tong)(tong)難度的(de)科目相(xiang)互組合而(er)成，可根(gen)據車型的(de)設計理念，性能 定位(wei)選擇不同(tong)(tong)的(de)線(xian)路(lu)。