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BM-13型火箭炮(pao)（英文：BM-13 Rocket Artillery，綽號：Katyusha，譯文：喀秋莎），是第二次世界(jie)大戰(zhan)中蘇(su)聯研(yan)制(zhi)裝備的一型輪式(shi)車載火箭炮(pao)。

BM-13型(xing)火箭(jian)炮采用載重卡車為底盤，安裝(zhuang)8個(ge)導(dao)軌式發射(she)架(jia)構成移動式火箭(jian)炮發射(she)系(xi)統，可掛載16枚M-13型(xing)固體燃料火箭(jian)彈(dan)，戰斗射(she)程(cheng)達8500米(mi)。最大行(xing)程(cheng)385千(qian)米(mi)。

BM-13型火箭(jian)炮于1941年開始裝備(bei)蘇聯軍(jun)隊，在整個二戰期間，總共裝備(bei)6800門。該炮在第二次世界大戰中作戰效(xiao)果突出，以“喀秋莎”火箭(jian)炮之名而著稱。

發展沿革

研制背景

1914年，第一(yi)次世界大戰爆發(fa)后，為解決飛機武器威力不足，俄國人著手開發(fa)航空火箭(jian)彈，并對固體燃(ran)料火箭(jian)彈的從(cong)事(shi)研制。

1921年，專門(men)研(yan)制火箭(jian)(jian)的(de)第2中央特別(bie)設計局(ju)成(cheng)立，并研(yan)制固體燃料火箭(jian)(jian)。蘇聯設計師先后研(yan)制出了可以(yi)穩(wen)定飛行400米(mi)的(de)固體燃料火箭(jian)(jian)和(he)射程達(da)1300米(mi)的(de)火箭(jian)(jian)彈(dan)，以(yi)及РС-82型82毫米(mi)和(he)РС-132型132毫米(mi)航空火箭(jian)(jian)彈(dan)。隨后炮兵用的(de)火箭(jian)(jian)彈(dan)即根據兩(liang)種(zhong)航空火箭(jian)(jian)彈(dan)發(fa)展(zhan)起來(lai)。

1938年10月，火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮車載實驗以ZiS-6（吉斯-6）式(shi)6X6載重卡車為(wei)平臺，為(wei)了盡可(ke)能(neng)多搭載火(huo)(huo)箭(jian)(jian)彈，火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮共有24條工(gong)字型發(fa)(fa)射軌，上(shang)下兩排(pai)(pai)交錯排(pai)(pai)列，每排(pai)(pai)12條，發(fa)(fa)射軌的(de)指向(xiang)與車頭方(fang)向(xiang)垂(chui)直(zhi)，且只(zhi)能(neng)做高低調(diao)整。該方(fang)式(shi)的(de)方(fang)向(xiang)射角(jiao)的(de)精度(du)(du)差，調(diao)整速度(du)(du)也慢(man)。但是該試(shi)驗證明(ming)了采用道軌式(shi)發(fa)(fa)射裝置可(ke)靠，火(huo)(huo)箭(jian)(jian)彈的(de)飛行正常，關鍵(jian)性技術(shu)的(de)解(jie)決為(wei)蘇聯發(fa)(fa)展火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮打下基礎(chu)。

研制歷程

1939年3月(yue)，蘇(su)聯(lian)沃羅(luo)涅日(ri)工廠通(tong)過在載重汽(qi)車底(di)盤上安裝8個導軌式定(ding)向(xiang)器的(de)BМ-13-16試制成功，其(qi)發射(she)架為工字型(xing)，在上下可(ke)分別(bie)(bie)掛1枚火箭(jian)彈。BМ-13火箭(jian)炮(pao)總共可(ke)以攜(xie)帶16枚М-13型(xing)（РС-132的(de)改進型(xing)）132毫米尾(wei)翼式火箭(jian)彈，發射(she)架擁(yong)有左(zuo)右各90度的(de)方向(xiang)射(she)界。蘇(su)聯(lian)軍方的(de)測試結果表明，BМ-13火箭(jian)炮(pao)特別(bie)(bie)適合打(da)擊(ji)暴露的(de)密集(ji)敵(di)有生力量集(ji)結地(di)、野戰工事及集(ji)群坦克火炮(pao)。

1940年，蘇聯BМ-13火箭炮已經試生產了6門(men)，1941年軍(jun)方又訂購(gou)了40門(men)，到了6月份，又增加了17門(men)的定貨(huo)。

1941年(nian)4月，蘇聯最高國防委員會（GKO）正式為火箭炮(pao)定下(xia)軍用編號(hao)BM-13-16火箭炮(pao)。

1941年(nian)6月(yue)(yue)17日(ri)，BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮向國防(fang)人民委(wei)員鐵木辛哥(ge)元帥、總參謀長朱可夫大將以及軍械人民委(wei)員烏斯季諾(nuo)夫進(jin)行了成功(gong)地發射(she)表(biao)演。6月(yue)(yue)21日(ri)，蘇德戰爭(zheng)爆發的前夜，在BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮的定(ding)型(xing)測(ce)試尚未全部完(wan)成時，蘇聯(lian)政府作出決(jue)定(ding)，全力(li)生(sheng)產BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮及М-13火(huo)(huo)箭(jian)彈。6月(yue)(yue)28日(ri)，蘇軍決(jue)定(ding)組建(jian)一個BМ-13特別(bie)獨立火(huo)(huo)箭(jian)炮連(lian)。由于保密，未公開火(huo)(huo)箭(jian)炮正(zheng)式名稱型(xing)號(hao)，但是炮架上有一個К字（共產國際工廠的第一個字母(mu)），蘇軍戰士(shi)便(bian)稱其為(wei)喀(ka)秋莎(sha)（Катюша）。

1941年6月30日(ri)，沃羅涅日(ri)的“共產國際(ji)”工廠開始批量生產BМ-13火箭炮(pao)，大規模(mo)裝備部隊。

技術特點

總體布局

BM-13型火(huo)(huo)箭炮(pao)采用在載重汽(qi)車底盤上安裝火(huo)(huo)箭彈發(fa)射導軌的(de)(de)(de)結構方式(shi)，達到能機動行(xing)駛并固(gu)定(ding)發(fa)射的(de)(de)(de)作戰目的(de)(de)(de)。火(huo)(huo)箭炮(pao)的(de)(de)(de)汽(qi)車底盤的(de)(de)(de)后部，有2個手動的(de)(de)(de)千斤(jin)頂(ding)。發(fa)射火(huo)(huo)箭彈時，炮(pao)手要將千斤(jin)頂(ding)放下固(gu)定(ding)，以(yi)(yi)保(bao)證(zheng)發(fa)射平臺的(de)(de)(de)穩定(ding)性。發(fa)射裝置位于駕駛室中，由(you)炮(pao)長(chang)操作，也(ye)可以(yi)(yi)通過電(dian)線連接(jie)，由(you)火(huo)(huo)箭炮(pao)連統一發(fa)射。

在實戰中蘇軍(jun)發(fa)現，采(cai)用汽(qi)車底(di)盤(pan)(pan)的(de)輪式BМ-13火(huo)(huo)(huo)箭炮(pao)(pao)在泥濘(ning)路(lu)況下的(de)越野機動性不(bu)夠，曾計劃(hua)開發(fa)一種(zhong)履(lv)帶(dai)式的(de)火(huo)(huo)(huo)箭炮(pao)(pao)。但是，能(neng)夠搭載132毫(hao)米火(huo)(huo)(huo)箭發(fa)射架的(de)履(lv)帶(dai)底(di)盤(pan)(pan)只有Т-34坦克和(he)КВ坦克，而在蘇軍(jun)前(qian)線作戰部(bu)隊急需坦克的(de)情(qing)況下，陸軍(jun)是不(bu)可能(neng)獲得(de)坦克底(di)盤(pan)(pan)生(sheng)產火(huo)(huo)(huo)箭炮(pao)(pao)，履(lv)帶(dai)底(di)盤(pan)(pan)火(huo)(huo)(huo)箭炮(pao)(pao)的(de)研制計劃(hua)終止。

動力系統

BМ-13型火(huo)箭炮(pao)生產初期，使用(yong)蘇(su)聯(lian)制造的ZiS-5和ZiS-6卡(ka)車上，車輛(liang)采用(yong)一臺(tai)普通柴油(you)發動機。

1942年，隨(sui)著美(mei)國正式參加第二次世界大(da)戰，大(da)批美(mei)援物資運(yun)抵蘇聯。其(qi)中包(bao)括(kuo)各種運(yun)輸車輛(liang)，蘇聯后(hou)(hou)續生產的BM-13型(xing)火(huo)箭炮(pao)采(cai)用(yong)美(mei)國的通(tong)用(yong)GMC型(xing)6X6卡(ka)車底(di)盤(pan)，其(qi)性能比(bi)蘇聯卡(ka)車更好。美(mei)國卡(ka)車安裝(zhuang)一(yi)臺GMC型(xing)6缸發動(dong)機，功(gong)率為91.5馬(ma)力，提(ti)高了BM-13型(xing)火(huo)箭炮(pao)的行駛速度(du)和(he)最大(da)行程。1943年以(yi)后(hou)(hou)蘇聯生產的BM-13型(xing)火(huo)箭炮(pao)幾乎都是以(yi)通(tong)用(yong)GMC卡(ka)車為底(di)盤(pan)，該火(huo)箭炮(pao)曾改稱BМ-13Н。

武器系統

BM-13型(xing)火(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)的(de)(de)武(wu)器裝(zhuang)備是由(you)8個“工”字型(xing)發(fa)(fa)射(she)(she)導(dao)(dao)軌(gui)(gui)組成的(de)(de)發(fa)(fa)射(she)(she)架，每個發(fa)(fa)射(she)(she)導(dao)(dao)軌(gui)(gui)上(shang)下可(ke)卡住(zhu)兩枚(mei)M-13型(xing)132毫米火(huo)箭(jian)彈(dan)，每臺(tai)BM-13型(xing)火(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)同時掛載16枚(mei)火(huo)箭(jian)彈(dan)，可(ke)在10秒鐘內(nei)將16枚(mei)火(huo)箭(jian)彈(dan)全部打出，最大(da)射(she)(she)程8.5千米，形(xing)成的(de)(de)短時間密集(ji)打擊火(huo)力(li)。由(you)于避免了(le)炮(pao)(pao)筒(tong)發(fa)(fa)射(she)(she)火(huo)箭(jian)彈(dan)膛(tang)壓高(gao)和高(gao)度(du)加速的(de)(de)應力(li)效應，采用導(dao)(dao)軌(gui)(gui)發(fa)(fa)射(she)(she)的(de)(de)火(huo)箭(jian)彈(dan)發(fa)(fa)射(she)(she)時承(cheng)受的(de)(de)加速度(du)小，火(huo)箭(jian)彈(dan)彈(dan)壁可(ke)以制造的(de)(de)較薄，增加了(le)炸藥填(tian)充量，因此132毫米火(huo)箭(jian)彈(dan)的(de)(de)威力(li)基本上(shang)相當于152毫米普通炮(pao)(pao)彈(dan)，適合打擊暴露的(de)(de)敵有生力(li)量集(ji)結地(di)、野(ye)戰工事及(ji)集(ji)群坦克火(huo)炮(pao)(pao)。

性能數據

BM-13火(huo)箭(jian)炮參考數據

基本參數

長度 6.40米

寬度 2.30米

重量 5.2噸

性能參數

行程 385千米

動力裝置

發(fa)動(dong)(dong)機(ji) 一臺GMC型6缸發(fa)動(dong)(dong)機(ji)

功率 91.5馬力

懸掛車輪 6x6

武器裝備

發射導軌 16

發(fa)射彈(dan)藥 132毫米(mi)M-13火箭彈(dan)

射程 8500米

衍生型號

1941年底(di)，蘇聯曾經研制(zhi)了線導的(de)М-13СН火箭彈，具(ju)體技術數據不詳。估計由于難度太大放棄了研制(zhi)。

第二次世界大(da)戰后，蘇聯又(you)將BM-13型火(huo)箭(jian)炮(pao)的應用(yong)范(fan)圍擴大(da)，發展出(chu)了完備的火(huo)箭(jian)炮(pao)武器運載平臺，使蘇聯成為世界的火(huo)箭(jian)炮(pao)強國。

服役動態

1941年6月(yue)22日蘇德戰爭爆發，莫斯(si)科軍(jun)工廠接(jie)到指示大批(pi)量生產BM-13-16火(huo)箭(jian)炮。首(shou)批(pi)7輛BM-13-16發射(she)車和3000發RS-132火(huo)箭(jian)彈配(pei)屬莫斯(si)科軍(jun)區。同年10月(yue)，工廠整(zheng)體轉移到車里雅(ya)賓斯(si)克，在那(nei)里一直生產到1945年。在搬遷(qian)的同時，132毫(hao)米火(huo)箭(jian)彈的編(bian)號由RS-132變更為(wei)M-13，該口徑的火(huo)箭(jian)彈被劃(hua)入重炮的范圍，殺傷力可觀，最大射(she)程(cheng)為(wei)9.05千米。

1941年6月(yue)28日，蘇(su)聯編(bian)成了BM-13-16火箭炮的第一支作戰部(bu)隊。莫斯科(ke)軍(jun)區的7輛(liang)發射車被編(bian)為獨立(li)實(shi)驗(yan)部(bu)隊。在斯摩棱斯克的奧爾沙地區，該火箭炮連首(shou)次(ci)參加(jia)實(shi)戰。作戰中(zhong)，7門BM-13型(xing)火箭炮速射112枚(mei)火箭彈(dan)，猛烈轟擊德軍(jun)剛剛占領的火車站，殺傷、摧毀了德軍(jun)大量人員和物資。

1943年夏天(tian)，為提高射(she)(she)程(cheng)(cheng)，蘇軍把兩枚(mei)M-13火(huo)箭彈合并發(fa)展出增(zeng)程(cheng)(cheng)型M-13DD，并配發(fa)部隊，最大射(she)(she)程(cheng)(cheng)達到(dao)了(le)11千米，同時攜彈量也(ye)從原有的16枚(mei)減至(zhi)8枚(mei)。火(huo)箭彈的發(fa)射(she)(she)方式也(ye)有改(gai)進，延(yan)長的點火(huo)線可使(shi)操作(zuo)人員(yuan)在(zai)駕(jia)駛室(shi)內完成發(fa)射(she)(she)。為了(le)防止高溫(wen)尾焰對駕(jia)駛室(shi)的燒，在(zai)其(qi)周(zhou)圍加(jia)裝了(le)可折疊的薄鋼板(ban)。

第二次世界大(da)戰結束時，蘇軍已(yi)擁(yong)有(you)7個(ge)火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)師，11個(ge)火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)旅以(yi)及38個(ge)獨立火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)營，一大(da)半的(de)火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)都是BМ-13火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)。蘇聯紅軍的(de)火(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)(pao)(pao)部隊已(yi)經成(cheng)為整個(ge)炮(pao)(pao)(pao)兵中最具威力的(de)部分。

總體評價

BM-13型(xing)火(huo)箭炮與普通的(de)(de)身管火(huo)炮相(xiang)比，具有明顯的(de)(de)特點。一是(shi)火(huo)力(li)強(qiang)大。它能(neng)在極短(duan)時間內(nei)射(she)出(chu)幾(ji)十(shi)發火(huo)箭彈，對(dui)敵方(fang)目標進行火(huo)力(li)覆(fu)蓋(gai)。二(er)是(shi)重量較輕(qing)。因(yin)為(wei)發射(she)裝置不需(xu)要承(cheng)受高(gao)膛(tang)壓和巨(ju)大后(hou)(hou)坐(zuo)力(li)，簡單(dan)的(de)(de)導軌、管束就可以(yi)勝(sheng)任，所以(yi)底盤相(xiang)對(dui)較輕(qing)。三是(shi)射(she)程(cheng)遠(yuan)。無需(xu)承(cheng)受后(hou)(hou)坐(zuo)力(li)的(de)(de)特點讓(rang)火(huo)箭炮能(neng)較為(wei)容(rong)易地加大射(she)程(cheng)，為(wei)其(qi)長期擔(dan)負遠(yuan)程(cheng)打擊任務奠定了基礎。

正是因(yin)為具有這(zhe)些優勢和特點，第二次世界大(da)戰期間，蘇(su)聯曾(ceng)生(sheng)產了(le)數量(liang)龐大(da)的該型及(ji)其(qi)改進型火箭(jian)炮，對戰爭取得勝利起了(le)重要作用。火箭(jian)炮也因(yin)此名揚天下。

BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)是車載自行火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)，因(yin)此適(shi)合打擊突然出(chu)現的(de)敵軍以及與對方進行炮(pao)(pao)(pao)戰(zhan)。不(bu)過(guo)由于火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)發射時(shi)，煙(yan)塵火(huo)(huo)光特別明顯，且(qie)完全沒有防護，因(yin)此不(bu)適(shi)合在敵炮(pao)(pao)(pao)火(huo)(huo)威脅比較大(da)的(de)地域里作(zuo)戰(zhan)。（中國軍網、新浪(lang)網評）