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喀秋莎火箭炮
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喀秋莎火箭炮,又稱BM-13型火箭炮,是第二次世界大戰中蘇聯研制裝備的一型輪式車載火箭炮。BM-13型火箭炮火力強大,能在極短時間內射出幾十發火箭彈,對敵方目標進行火力覆蓋;重量較輕,射程遠,為其長期擔負遠程打擊任務奠定了基礎。第二次世界大戰期間,蘇聯曾生產了數量龐大的該型及其改進型火箭炮,對戰爭取得勝利起了重要作用,以“喀秋莎”火箭炮之名而著稱。
詳細介紹 PROFILE +

BM-13型火箭(jian)(jian)炮(pao)(英文:BM-13 Rocket Artillery,綽號:Katyusha,譯文:喀秋莎),是第(di)二(er)次(ci)世界大戰中(zhong)蘇聯研制裝備的一型輪式車載火箭(jian)(jian)炮(pao)。

BM-13型火箭(jian)炮(pao)(pao)采用載(zai)重卡車為(wei)底盤(pan),安裝8個導軌式(shi)發(fa)射(she)架構成移動式(shi)火箭(jian)炮(pao)(pao)發(fa)射(she)系(xi)統,可掛載(zai)16枚M-13型固(gu)體燃(ran)料(liao)火箭(jian)彈,戰(zhan)斗(dou)射(she)程達8500米(mi)。最大行程385千米(mi)。

BM-13型火箭(jian)炮于1941年開始裝備蘇聯軍隊,在整(zheng)個二戰(zhan)期間,總共裝備6800門。該炮在第二次(ci)世界大戰(zhan)中作戰(zhan)效果突出,以“喀秋莎”火箭(jian)炮之名而(er)著稱。

發展沿革

研制背景

1914年,第一次世界(jie)大(da)戰爆發后,為解決飛機(ji)武器(qi)威(wei)力不足(zu),俄國人著手開發航空火(huo)箭彈(dan),并對固體燃料火(huo)箭彈(dan)的從事研制(zhi)。

1921年,專門研制火(huo)(huo)(huo)箭(jian)的第2中(zhong)央特(te)別設計局成立,并研制固(gu)體(ti)燃(ran)料火(huo)(huo)(huo)箭(jian)。蘇聯設計師先后研制出了可(ke)以穩(wen)定(ding)飛(fei)行400米的固(gu)體(ti)燃(ran)料火(huo)(huo)(huo)箭(jian)和(he)射程達(da)1300米的火(huo)(huo)(huo)箭(jian)彈(dan),以及(ji)РС-82型82毫(hao)米和(he)РС-132型132毫(hao)米航(hang)空火(huo)(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)。隨后炮兵用的火(huo)(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)即根(gen)據兩種航(hang)空火(huo)(huo)(huo)箭(jian)彈(dan)發(fa)展起來。

1938年10月,火箭(jian)炮車載(zai)實驗以ZiS-6(吉(ji)斯-6)式6X6載(zai)重卡車為(wei)(wei)平臺(tai),為(wei)(wei)了(le)盡可能(neng)多搭載(zai)火箭(jian)彈,火箭(jian)炮共(gong)有(you)24條工字型發(fa)射(she)軌,上下兩排(pai)交錯排(pai)列(lie),每(mei)排(pai)12條,發(fa)射(she)軌的(de)(de)指(zhi)向(xiang)與(yu)車頭方向(xiang)垂直,且只能(neng)做高低(di)調(diao)整。該(gai)方式的(de)(de)方向(xiang)射(she)角的(de)(de)精度差(cha),調(diao)整速(su)度也慢。但(dan)是該(gai)試驗證明了(le)采用道軌式發(fa)射(she)裝置(zhi)可靠,火箭(jian)彈的(de)(de)飛行正常,關鍵性技(ji)術(shu)的(de)(de)解(jie)決為(wei)(wei)蘇聯發(fa)展火箭(jian)炮打下基(ji)礎。

研制歷程

1939年3月,蘇聯(lian)沃羅涅日(ri)工廠通過在載重汽車底盤上(shang)安裝(zhuang)8個(ge)導軌式(shi)定向器(qi)的(de)(de)BМ-13-16試(shi)(shi)制成功,其(qi)發(fa)射(she)架為工字型(xing)(xing),在上(shang)下可(ke)分別掛1枚火箭(jian)彈(dan)。BМ-13火箭(jian)炮總(zong)共可(ke)以攜帶16枚М-13型(xing)(xing)(РС-132的(de)(de)改進(jin)型(xing)(xing))132毫米尾翼式(shi)火箭(jian)彈(dan),發(fa)射(she)架擁有左(zuo)右(you)各(ge)90度的(de)(de)方向射(she)界。蘇聯(lian)軍方的(de)(de)測試(shi)(shi)結果表明(ming),BМ-13火箭(jian)炮特別適(shi)合打擊暴露(lu)的(de)(de)密集敵有生力量集結地、野(ye)戰工事及(ji)集群(qun)坦克(ke)火炮。

1940年(nian),蘇聯BМ-13火箭炮(pao)已經試(shi)生產了6門(men),1941年(nian)軍方又(you)訂購了40門(men),到了6月(yue)份(fen),又(you)增加了17門(men)的定貨。

1941年4月,蘇(su)聯最高(gao)國防委員會(GKO)正(zheng)式(shi)為火箭炮定下軍用(yong)編(bian)號BM-13-16火箭炮。

1941年6月(yue)17日(ri),BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)向國(guo)防人民委員(yuan)(yuan)鐵木辛哥元帥、總參謀長(chang)朱(zhu)可(ke)夫大將以(yi)及軍械(xie)人民委員(yuan)(yuan)烏斯季諾(nuo)夫進行了成功地發(fa)射表演。6月(yue)21日(ri),蘇德戰(zhan)爭爆(bao)發(fa)的(de)(de)前夜(ye),在BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)定(ding)型(xing)測試尚未(wei)全(quan)部完成時,蘇聯政府作出決定(ding),全(quan)力生產BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)及М-13火(huo)(huo)箭(jian)彈。6月(yue)28日(ri),蘇軍決定(ding)組(zu)建一(yi)個BМ-13特別獨立火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)連。由于保密,未(wei)公開(kai)火(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)(pao)(pao)正(zheng)式名稱型(xing)號(hao),但是炮(pao)(pao)(pao)架上有一(yi)個К字(共產國(guo)際工(gong)廠的(de)(de)第一(yi)個字母),蘇軍戰(zhan)士便稱其為喀秋莎(Катюша)。

1941年6月30日,沃羅涅日的(de)“共產國際(ji)”工(gong)廠(chang)開始批量生產BМ-13火箭炮,大(da)規模裝(zhuang)備部(bu)隊。

技術特點

總體布局

BM-13型火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)采用(yong)在載(zai)重汽車底盤上安裝火(huo)(huo)箭(jian)(jian)彈(dan)發(fa)(fa)射導軌(gui)的(de)(de)結構(gou)方式,達到(dao)能機動行(xing)駛并固(gu)定(ding)(ding)發(fa)(fa)射的(de)(de)作戰目的(de)(de)。火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)的(de)(de)汽車底盤的(de)(de)后(hou)部,有2個手(shou)動的(de)(de)千(qian)斤(jin)頂。發(fa)(fa)射火(huo)(huo)箭(jian)(jian)彈(dan)時,炮(pao)手(shou)要將千(qian)斤(jin)頂放下固(gu)定(ding)(ding),以保證發(fa)(fa)射平臺的(de)(de)穩定(ding)(ding)性。發(fa)(fa)射裝置(zhi)位于駕駛室中,由(you)炮(pao)長操作,也可以通過電線連接(jie),由(you)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮(pao)連統(tong)一發(fa)(fa)射。

在實戰中(zhong)蘇(su)軍(jun)發現,采用(yong)汽(qi)車底盤的(de)輪(lun)式BМ-13火箭(jian)炮在泥濘(ning)路(lu)況下(xia)的(de)越野機動性不夠,曾(ceng)計劃開(kai)發一種(zhong)履帶(dai)式的(de)火箭(jian)炮。但是(shi),能(neng)夠搭載132毫米火箭(jian)發射架(jia)的(de)履帶(dai)底盤只有Т-34坦(tan)克(ke)和КВ坦(tan)克(ke),而在蘇(su)軍(jun)前線作戰部隊急需坦(tan)克(ke)的(de)情況下(xia),陸軍(jun)是(shi)不可能(neng)獲得坦(tan)克(ke)底盤生產火箭(jian)炮,履帶(dai)底盤火箭(jian)炮的(de)研制計劃終止。

動力系統

BМ-13型火箭炮生(sheng)產初期,使(shi)用蘇聯制(zhi)造的ZiS-5和(he)ZiS-6卡(ka)車上,車輛采用一(yi)臺普通柴油發動(dong)機。

1942年(nian)(nian),隨著美國正式參加第(di)二次世界(jie)大(da)戰,大(da)批美援物資(zi)運抵蘇(su)(su)聯。其中包括各種運輸車(che)輛(liang),蘇(su)(su)聯后續生(sheng)產的BM-13型(xing)火箭(jian)炮采用美國的通(tong)用GMC型(xing)6X6卡(ka)車(che)底盤,其性能比蘇(su)(su)聯卡(ka)車(che)更(geng)好。美國卡(ka)車(che)安裝一(yi)臺GMC型(xing)6缸發動機,功率為91.5馬力,提高(gao)了BM-13型(xing)火箭(jian)炮的行(xing)駛(shi)速度和最大(da)行(xing)程。1943年(nian)(nian)以后蘇(su)(su)聯生(sheng)產的BM-13型(xing)火箭(jian)炮幾乎都是(shi)以通(tong)用GMC卡(ka)車(che)為底盤,該火箭(jian)炮曾改稱BМ-13Н。

武器系統

BM-13型(xing)火箭(jian)炮的(de)(de)(de)武器裝備(bei)是由8個“工(gong)”字型(xing)發(fa)射(she)(she)導軌組成的(de)(de)(de)發(fa)射(she)(she)架,每個發(fa)射(she)(she)導軌上下可(ke)卡(ka)住兩枚M-13型(xing)132毫米(mi)火箭(jian)彈(dan)(dan),每臺(tai)BM-13型(xing)火箭(jian)炮同時(shi)(shi)掛載16枚火箭(jian)彈(dan)(dan),可(ke)在10秒(miao)鐘內將16枚火箭(jian)彈(dan)(dan)全部打(da)出,最大射(she)(she)程8.5千米(mi),形成的(de)(de)(de)短(duan)時(shi)(shi)間密集(ji)打(da)擊火力(li)(li)。由于避免了炮筒發(fa)射(she)(she)火箭(jian)彈(dan)(dan)膛(tang)壓(ya)高和高度(du)加(jia)速的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)效應(ying),采用導軌發(fa)射(she)(she)的(de)(de)(de)火箭(jian)彈(dan)(dan)發(fa)射(she)(she)時(shi)(shi)承受的(de)(de)(de)加(jia)速度(du)小,火箭(jian)彈(dan)(dan)彈(dan)(dan)壁可(ke)以(yi)制造的(de)(de)(de)較(jiao)薄,增(zeng)加(jia)了炸藥填充量,因此132毫米(mi)火箭(jian)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)威(wei)力(li)(li)基(ji)本上相當于152毫米(mi)普通(tong)炮彈(dan)(dan),適(shi)合打(da)擊暴露(lu)的(de)(de)(de)敵有生力(li)(li)量集(ji)結地、野戰工(gong)事及集(ji)群(qun)坦克火炮。

性能數據

BM-13火箭炮參考數據

基本參數

長度 6.40米

寬度 2.30米

重量 5.2噸

性能參數

行程 385千米

動力裝置

發(fa)動機(ji) 一臺GMC型(xing)6缸發(fa)動機(ji)

功率 91.5馬力

懸掛車輪 6x6

武器裝備

發射導軌 16

發(fa)射彈藥 132毫米M-13火箭彈

射程 8500米

衍生型號

1941年(nian)底,蘇聯(lian)曾經研制了(le)線導的М-13СН火箭彈,具體(ti)技術數據不詳。估計(ji)由于難(nan)度(du)太大(da)放棄了(le)研制。

第(di)二次世(shi)界(jie)大(da)戰后,蘇(su)聯又將BM-13型火箭(jian)炮的應用范圍擴大(da),發展出了完(wan)備的火箭(jian)炮武器(qi)運載平臺,使蘇(su)聯成(cheng)為世(shi)界(jie)的火箭(jian)炮強國(guo)。

服役動態

1941年6月22日蘇德戰(zhan)爭爆發(fa),莫(mo)斯(si)(si)科(ke)軍(jun)工廠接到指(zhi)示大批量生(sheng)產BM-13-16火(huo)箭(jian)炮。首批7輛BM-13-16發(fa)射(she)(she)車(che)和3000發(fa)RS-132火(huo)箭(jian)彈配屬莫(mo)斯(si)(si)科(ke)軍(jun)區(qu)。同(tong)年10月,工廠整體轉移到車(che)里(li)(li)雅賓斯(si)(si)克,在(zai)那里(li)(li)一直(zhi)生(sheng)產到1945年。在(zai)搬遷(qian)的(de)同(tong)時,132毫(hao)米火(huo)箭(jian)彈的(de)編(bian)號由RS-132變(bian)更為M-13,該口徑的(de)火(huo)箭(jian)彈被(bei)劃入重炮的(de)范圍,殺傷力可觀,最(zui)大射(she)(she)程為9.05千米。

1941年6月28日,蘇聯編成(cheng)了BM-13-16火(huo)箭(jian)炮(pao)的第(di)一支作戰(zhan)部(bu)隊。莫斯科軍區的7輛(liang)發射車(che)被編為獨立實驗部(bu)隊。在(zai)斯摩棱斯克的奧爾沙(sha)地(di)區,該火(huo)箭(jian)炮(pao)連(lian)首次參加實戰(zhan)。作戰(zhan)中(zhong),7門BM-13型(xing)火(huo)箭(jian)炮(pao)速射112枚火(huo)箭(jian)彈(dan),猛烈轟擊(ji)德軍剛剛占領的火(huo)車(che)站,殺傷、摧毀了德軍大量人員和物資。

1943年夏天,為提高(gao)射(she)程,蘇軍把兩(liang)枚(mei)(mei)M-13火箭彈合并發展出增程型M-13DD,并配發部隊,最大射(she)程達到(dao)了(le)11千(qian)米(mi),同時(shi)攜彈量也從原有的16枚(mei)(mei)減(jian)至8枚(mei)(mei)。火箭彈的發射(she)方式也有改進,延長的點火線(xian)可(ke)使操(cao)作(zuo)人員在駕駛(shi)室(shi)內完成(cheng)發射(she)。為了(le)防止高(gao)溫尾焰(yan)對駕駛(shi)室(shi)的燒,在其周圍加裝了(le)可(ke)折(zhe)疊的薄(bo)鋼板。

第(di)二次(ci)世界大(da)戰結束時,蘇(su)軍已擁有7個火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)師,11個火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)旅以及38個獨立(li)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)營,一大(da)半的火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)都是BМ-13火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)。蘇(su)聯紅(hong)軍的火(huo)(huo)(huo)箭(jian)炮(pao)部隊已經(jing)成(cheng)為整個炮(pao)兵中(zhong)最具威力的部分。

總體評價

BM-13型火(huo)箭炮(pao)與(yu)普通的(de)身管火(huo)炮(pao)相比(bi),具有(you)明顯的(de)特(te)點(dian)。一(yi)是火(huo)力(li)強大。它(ta)能在極短時(shi)間(jian)內射出(chu)幾十發(fa)火(huo)箭彈(dan),對敵方目標(biao)進行火(huo)力(li)覆蓋(gai)。二(er)是重量較輕。因為發(fa)射裝置(zhi)不需(xu)(xu)要承受(shou)高膛壓和巨大后坐力(li),簡單的(de)導軌(gui)、管束就可(ke)以(yi)勝(sheng)任,所以(yi)底(di)盤相對較輕。三是射程(cheng)遠(yuan)。無需(xu)(xu)承受(shou)后坐力(li)的(de)特(te)點(dian)讓(rang)火(huo)箭炮(pao)能較為容(rong)易地加(jia)大射程(cheng),為其長期擔負遠(yuan)程(cheng)打擊任務奠(dian)定了基礎。

正是因(yin)(yin)為(wei)具(ju)有這些優勢(shi)和(he)特點,第二次世界大戰期間,蘇聯曾生(sheng)產了數(shu)量龐大的該型(xing)及(ji)其改進型(xing)火(huo)箭(jian)炮,對戰爭取得勝(sheng)利起(qi)了重(zhong)要作用。火(huo)箭(jian)炮也(ye)因(yin)(yin)此名揚天下。

BМ-13火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮是(shi)車載自行火(huo)(huo)炮,因(yin)此適合(he)打擊突然出現(xian)的敵(di)軍(jun)以及(ji)與對(dui)方進行炮戰。不(bu)過(guo)由于火(huo)(huo)箭(jian)(jian)炮發射(she)時,煙塵火(huo)(huo)光(guang)特(te)別明顯,且完全沒有防護,因(yin)此不(bu)適合(he)在(zai)敵(di)炮火(huo)(huo)威(wei)脅比較(jiao)大的地域里作戰。(中國軍(jun)網、新浪網評)

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