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基本介紹

2017年，勞(lao)斯萊斯慧影(ying)問世，鑒于(yu)客戶(hu)的強烈(lie)反(fan)響，勞(lao)斯萊斯汽車(che)之家(jia)的勞(lao)斯萊斯專屬車(che)身定(ding)制部(bu)門正式成立(li)。部(bu)門誕生后共遇到三(san)位同樣對航海設計有濃(nong)厚興(xing)趣的潛在客戶(hu)。

在設計(ji)方案(an)提出后，三(san)位客(ke)戶(hu)均(jun)(jun)表示贊同，于是在勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的協調下(xia)，三(san)位客(ke)戶(hu)均(jun)(jun)同意采用同樣的外(wai)觀設計(ji)方案(an)，并對細節進行高度(du)定制以滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)需求(qiu)。自此，勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)浮影構思初現

產品設計

前期開發

當設計(ji)方(fang)案(an)確認，首先是按照(zhao)汽(qi)車(che)的數(shu)字模型制作出(chu)全尺寸泥模，以供工匠對車(che)身(shen)表(biao)面進(jin)行(xing)(xing)手(shou)(shou)工打磨(mo)完善。利用數(shu)字技術再次進(jin)行(xing)(xing)虛擬建模后，該(gai)車(che)鋁板制成(cheng)車(che)身(shen)框架以手(shou)(shou)工打造而(er)成(cheng)。

開發過程(cheng)中，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車(che)在(zai)車(che)輛工(gong)程(cheng)方(fang)面僅(jin)專為(wei)本(ben)車(che)型便打造了(le)1813個全(quan)新(xin)零件。僅(jin)在(zai)啟動生產前，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)便足(zu)足(zu)用(yong)了(le)20人數年的時間進行初期(qi)工(gong)程(cheng)準備。盡管總(zong)體(ti)設(she)計由客(ke)戶敲定，勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)需對全(quan)鋁車(che)身(shen)(shen)架構進行改(gai)造以適用(yong)“浮(fu)影”的大比例車(che)身(shen)(shen)，僅(jin)改(gai)造工(gong)序就花費(fei)了(le)8個月(yue)。勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)為(wei)“浮(fu)影”裝配(pei)的仍是帶(dai)15個喇叭的Bespoke高級定制音響系(xi)統，但車(che)身(shen)(shen)框(kuang)架則有所(suo)變化(hua)。勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)現有的車(che)型架構用(yong)底梁(liang)作(zuo)為(wei)低音喇叭的共鳴(ming)器(qi)設(she)計，而在(zai)“浮(fu)影”中則用(yong)整個底板為(wei)客(ke)戶營(ying)造聲場。

工藝

“浮(fu)影(ying)”車身秉承傳(chuan)統的(de)(de)(de)手工技(ji)藝，雛形由(you)鋁(lv)制(zhi)金屬(shu)打磨，創造出僅靠機(ji)器無法實(shi)現的(de)(de)(de)立體表面(mian)和流暢線條。這(zhe)一(yi)設計過程類似于游艇制(zhi)造，這(zhe)一(yi)車型的(de)(de)(de)全手工締造過程歷經了相當長的(de)(de)(de)階段(duan)(duan)。每個階段(duan)(duan)都進行了數字模型重塑，并(bing)將大(da)塊(kuai)金屬(shu)板打造得更為(wei)純粹：流暢的(de)(de)(de)車身、動感的(de)(de)(de)曲面(mian)、整體視覺無限(xian)延伸的(de)(de)(de)表面(mian)，仿若渾然一(yi)體。

前部與側面

首位車(che)(che)(che)(che)主對于此(ci)次(ci)“浮(fu)影”車(che)(che)(che)(che)型的(de)鐘情可謂有所追溯——收藏了(le)(le)一(yi)(yi)款1932年的(de)勞斯萊斯“浮(fu)影”車(che)(che)(che)(che)型。這份(fen)鐘情也(ye)延續到了(le)(le)此(ci)次(ci)委(wei)托的(de)勞斯萊斯當代專屬車(che)(che)(che)(che)身定制“浮(fu)影”之(zhi)中(zhong)。該車(che)(che)(che)(che)長近5.9米，極具氣場的(de)車(che)(che)(che)(che)身比例與清晰(xi)明了(le)(le)的(de)車(che)(che)(che)(che)身表(biao)面(mian)共(gong)同營(ying)造(zao)出輕(qing)松優雅(ya)之(zhi)態。車(che)(che)(che)(che)輛前部(bu)，標志(zhi)性的(de)帕特農神廟進(jin)(jin)氣格柵及(ji)燈組(zu)進(jin)(jin)行了(le)(le)全新(xin)設(she)計。進(jin)(jin)氣格柵由整(zheng)塊鋁坯制成，而并非采用嵌入手法，首次(ci)采用手繪漸(jian)(jian)變色引擎蓋，從引擎蓋到格柵，由深藍不(bu)斷(duan)漸(jian)(jian)變，頗具不(bu)拘一(yi)(yi)格的(de)先鋒之(zhi)美(mei)，也(ye)令正面(mian)整(zheng)體(ti)觀感(gan)(gan)效果更顯剛勁沉穩(wen)。優雅(ya)流(liu)暢(chang)的(de)線(xian)條由車(che)(che)(che)(che)身側(ce)面(mian)延伸至(zhi)后部(bu)，直至(zhi)車(che)(che)(che)(che)尾，散發著強(qiang)烈(lie)的(de)現(xian)代感(gan)(gan)。擋泥板前緣(yuan)設(she)計簡單纖巧，與A柱微(wei)微(wei)向(xiang)后的(de)傾斜度相融(rong)合，產生一(yi)(yi)種向(xiang)前的(de)運動感(gan)(gan)，宛若蓄勢(shi)待(dai)發、即將起(qi)航的(de)汽(qi)艇。車(che)(che)(che)(che)身側(ce)圍采用漸(jian)(jian)進(jin)(jin)式(shi)結構設(she)計，營(ying)造(zao)出極為輕(qing)盈的(de)效果。

車尾設計

“浮(fu)影”尾(wei)(wei)部(bu)的(de)構造設計具有鮮明的(de)水平特征(zheng)，強調車(che)(che)型的(de)視覺寬度。車(che)(che)輛后緣極低，條狀車(che)(che)尾(wei)(wei)燈(deng)，顛覆了勞斯萊斯固有的(de)垂直尾(wei)(wei)燈(deng)設計，如車(che)(che)頭燈(deng)一樣深深陷入，產生強烈的(de)視覺吸引。

車輛尾部是對(dui)航海主題設(she)計的(de)最為明顯的(de)致敬(jing)。車尾甲(jia)板(ban)(ban)(ban)大面積采用(yong)(yong)(yong)木(mu)料，不僅延(yan)續了勞斯萊(lai)斯過往“浮(fu)影”車型(xing)的(de)木(mu)質(zhi)(zhi)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)設(she)計，更是以現代語言詮釋經典(dian)(dian)(dian)。一般來說，僅在(zai)(zai)(zai)(zai)車內飾(shi)設(she)計中才會使用(yong)(yong)(yong)的(de)灰黑色開(kai)孔Caleidolengo飾(shi)板(ban)(ban)(ban)也(ye)在(zai)(zai)(zai)(zai)外觀(guan)(guan)上(shang)得以使用(yong)(yong)(yong)，該(gai)開(kai)孔材(cai)料上(shang)輔以線性木(mu)質(zhi)(zhi)紋理，同(tong)時鑲嵌不銹鋼拉絲(si)細條凹(ao)紋在(zai)(zai)(zai)(zai)視覺上(shang)營(ying)造出拉長效果(guo)，令該(gai)車型(xing)在(zai)(zai)(zai)(zai)外觀(guan)(guan)上(shang)致敬(jing)游艇經典(dian)(dian)(dian)的(de)木(mu)質(zhi)(zhi)結構。利用(yong)(yong)(yong)高超的(de)打(da)磨(mo)技藝使木(mu)紋拼(pin)花與車型(xing)的(de)幾何輪廓保持和諧一致。該(gai)飾(shi)板(ban)(ban)(ban)一直延(yan)伸至車后，在(zai)(zai)(zai)(zai)車尾以錐形收束。干凈利落(luo)的(de)斷截(jie)致敬(jing)經典(dian)(dian)(dian)“浮(fu)影”車身。

內飾設計

內飾整(zheng)體采用(yong)了客戶最愛(ai)的藍(lan)(lan)(lan)色調(diao)。藍(lan)(lan)(lan)色調(diao)涂漆中融(rong)入(ru)了金(jin)屬(shu)(shu)和水晶碎片，其不僅再(zai)次與航(hang)海主題明顯(xian)(xian)呼(hu)應。內飾皮料延(yan)續了引(yin)擎(qing)蓋的藍(lan)(lan)(lan)色漸變效果(guo)，前(qian)排座椅(yi)為(wei)深藍(lan)(lan)(lan)，視(shi)(shi)覺上凸顯(xian)(xian)“浮(fu)影”對駕(jia)駛員的高(gao)度(du)重視(shi)(shi)，而后排座椅(yi)色調(diao)則較淺(qian)。添加(jia)了柔和金(jin)屬(shu)(shu)光澤(ze)的皮質(zhi)，使(shi)座椅(yi)高(gao)度(du)和幾(ji)何形狀更為(wei)顯(xian)(xian)眼。同時受“浮(fu)影”時鐘指針啟發，座椅(yi)縫線和緄邊則運(yun)用(yong)更為(wei)濃重的鮮藍(lan)(lan)(lan)色。車(che)內的亮藍(lan)(lan)(lan)色科技纖維元素均(jun)以55度(du)角織入(ru)，與內飾線條角度(du)一(yi)(yi)致，仿若靜止水面的碧波(bo)一(yi)(yi)般(ban)。儀(yi)表(biao)臺外觀造型極為(wei)純粹，致力于凸顯(xian)(xian)現代美(mei)學。為(wei)“浮(fu)影”車(che)型專門定制的播威（BOVET）表(biao)盤，宛如一(yi)(yi)片潔白的畫布上烘托的一(yi)(yi)顆明珠。“浮(fu)影”手套箱由鋁質(zhi)及皮革手工精制而成，還將(jiang)妥善放置客戶喜愛(ai)的古董萬寶(bao)龍鋼筆。

該儀表盤以珠寶和鐘表業常用的璣鏤扭索狀花(hua)紋(wen)雕刻(ke)技藝裝飾。雙色方向盤輪(lun)緣纖細，優雅大方，亦采(cai)用客(ke)戶(hu)喜(xi)愛的藍色。

開孔Caleidolengo飾(shi)(shi)(shi)板也運用于內(nei)飾(shi)(shi)(shi)當(dang)中(zhong)。飾(shi)(shi)(shi)板應(ying)用炭灰(hui)色，以極具深邃度的(de)(de)(de)力量感與柔(rou)和(he)的(de)(de)(de)淡藍色和(he)金屬(shu)(shu)光(guang)澤相互調和(he)。車艙下部及內(nei)飾(shi)(shi)(shi)地(di)板采用頗(po)具懷舊色彩的(de)(de)(de)木(mu)材質，傾斜55度，與車身(shen)中(zhong)軸(zhou)線(xian)相互呼應(ying)，不論哪一邊外(wai)觀都和(he)諧統一。“浮影(ying)”依然沿用了現代勞(lao)斯萊斯汽車的(de)(de)(de)一個經典設計——車門內(nei)的(de)(de)(de)專屬(shu)(shu)雨(yu)傘，以備不時之需。

車頂設計

“浮影”車頂的(de)設計明顯受汽艇結構(gou)影響別(bie)出心裁地采用固定頂篷。除此以(yi)外，弧形車頂輪廓線在車尾處(chu)落下，頗似結構(gou)精美(mei)的(de)高聳飛拱(gong)建筑(zhu)設計。為防在敞(chang)篷時(shi)突遇(yu)惡(e)劣天氣，車頂還配(pei)備了保護罩(zhao)以(yi)備不時(shi)之需。

特色功能

待客套件

車(che)尾甲板可(ke)實現以優雅迅捷的(de)(de)蝶式(shi)動(dong)作(zuo)一(yi)鍵打(da)開(kai)，展露(lu)其(qi)內里的(de)(de)“待客套(tao)件”與車(che)身中軸線相連(lian)，其(qi)內部裝置復(fu)雜，需要配置特(te)殊的(de)(de)電子(zi)設備，在(zai)歷(li)經9個月(yue)的(de)(de)研發之(zhi)后，為汽車(che)尾部專門打(da)造(zao)了5個電子(zi)控制單元，其(qi)中還包括(kuo)全新(xin)設計及專用(yong)線束，車(che)尾甲板可(ke)通(tong)過按鍵操作(zuo)，套(tao)件開(kai)啟角(jiao)度(du)(du)保持在(zai)精確的(de)(de)15度(du)(du)，以優雅經典的(de)(de)英(ying)式(shi)服務風格為客人(ren)呈現精彩(cai)內在(zai)，在(zai)關閉時(shi)使用(yong)的(de)(de)上鎖系統也必須保證高度(du)(du)安(an)全。這一(yi)復(fu)雜的(de)(de)開(kai)啟方式(shi)靈感源于建筑師圣地亞(ya)哥·卡(ka)拉特(te)拉瓦（Santiago Calatrava）的(de)(de)懸(xuan)臂概念。當其(qi)開(kai)啟時(shi)動(dong)作(zuo)整齊一(yi)致。

“待客(ke)套(tao)件(jian)(jian)”的(de)(de)內(nei)部溫度設定(ding)，也(ye)進行了細(xi)致考(kao)量(liang)(liang)。“浮(fu)影(ying)”面向的(de)(de)是(shi)天(tian)氣較好(hao)時的(de)(de)出行場景，因此需要(yao)采取(qu)相應措施(shi)以確保(bao)車(che)輛對熱量(liang)(liang)的(de)(de)吸(xi)收不(bu)會(hui)影(ying)響到套(tao)件(jian)(jian)的(de)(de)內(nei)容物，包括食品(pin)、飲料(liao)和必不(bu)可(ke)(ke)(ke)少的(de)(de)香檳。為此，“待客(ke)套(tao)件(jian)(jian)”的(de)(de)下半部分安裝了兩個風(feng)扇以供(gong)散熱。為了驗(yan)證風(feng)扇效果(guo)，并保(bao)證“待客(ke)套(tao)件(jian)(jian)”在各種天(tian)氣下的(de)(de)穩定(ding)運行，勞斯萊(lai)(lai)斯在上至80攝(she)氏度和下至負20攝(she)氏度的(de)(de)極(ji)端(duan)條件(jian)(jian)下均進行了測試(shi)，成(cheng)果(guo)喜人(ren)。其可(ke)(ke)(ke)為勞斯萊(lai)(lai)斯客(ke)戶(hu)帶來一場真正的(de)(de)勞斯萊(lai)(lai)斯式戶(hu)外晚餐(can)：一邊(bian)可(ke)(ke)(ke)調制餐(can)前(qian)酒，一邊(bian)則(ze)可(ke)(ke)(ke)攜(xie)珍饈美(mei)饌，由巴(ba)黎奢侈品(pin)牌昆(kun)庭（Christofle）打造的(de)(de)組件(jian)(jian)之上均附(fu)有“浮(fu)影(ying)”標志(zhi)。

“浮影”的雙層香檳(bin)冰柜(ju)內(nei)儲藏著客戶(hu)最(zui)(zui)愛的名釀(niang)——黑桃(tao)A香檳(bin)（Armand de Brignac），其溫(wen)度可(ke)由客戶(hu)隨心(xin)掌握。其中的扣環為瓶身尺寸打造，其色調與瓶身相得益彰，同(tong)時可(ke)以(yi)保證香檳(bin)快(kuai)速凍至(zhi)6度——享用佳釀(niang)的最(zui)(zui)佳溫(wen)度。

尾部(bu)中軸線下(xia)面配有專(zhuan)屬的(de)太陽(yang)傘(san)以(yi)供開(kai)啟(qi)使用(yong)。下(xia)車時，僅需經(jing)過伸縮移動，美麗且靈便的(de)陽(yang)傘(san)便可輕松打開(kai)。

“待客(ke)套件”打(da)(da)開(kai)后(hou)兩(liang)邊是由鋼琴式(shi)鉸鏈連接(jie)的(de)雞(ji)尾酒(jiu)臺，酒(jiu)臺下方是兩(liang)張極具現代簡約(yue)風格的(de)凳(deng)子，收(shou)納隱蔽。這兩(liang)張由勞斯(si)萊斯(si)設計、意(yi)大利家具品牌Promemoria精心打(da)(da)造(zao)的(de)雞(ji)尾酒(jiu)凳(deng)，其小(xiao)巧精致且同樣應用(yong)了車(che)輛外(wai)飾的(de)科技纖維，凳(deng)子皮(pi)面材料則為藍色，提供(gong)了極佳的(de)舒適體(ti)驗。

品牌介紹

勞(lao)(lao)斯(si)萊斯(si)（Rolls-Royce），英(ying)國豪華(hua)(hua)汽車品牌，1906年成立于英(ying)國，公(gong)司創始人(ren)為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯(si)）和Charles Stewart Rolls（查理·勞(lao)(lao)斯(si)）。Rolls-Royce出(chu)產的轎車是頂級(ji)汽車的杰出(chu)代表，以其豪華(hua)(hua)而享譽全(quan)球，是歐(ou)美汽車的主要(yao)代表之一。

除了(le)制造(zao)汽車，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)還(huan)涉(she)足航空發動(dong)機制造(zao)的領域(yu)，也是(shi)一家優(you)秀的發動(dong)機制造(zao)商，空客飛機部(bu)分型(xing)號用的就是(shi)勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)的發動(dong)機。2003年，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)汽車公司(si)被(bei)寶馬（BMW）接手。2018年12月，世(shi)(shi)界品牌(pai)實驗室發布《2018世(shi)(shi)界品牌(pai)500強》榜(bang)單，勞(lao)斯(si)(si)(si)萊斯(si)(si)(si)排名(ming)第488。

2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品(pin)獲(huo)獎(jiang)名單。