芒果视频下载

動力性能

2008款Y2K具(ju)有大(da)于402km/h的最高車速，但是(shi)符合歐美等(deng)大(da)多數國家的交通法規(gui)，完全可以上路行(xing)駛(shi)；更(geng)為重要的是(shi)，Y2K不是(shi)代步工具(ju)，絕大(da)多數人不具(ju)備騎(qi)乘能(neng)力，只(zhi)有那些已經具(ju)有超級摩托車賽車騎(qi)乘經驗(yan)的頂(ding)尖高手，并通過適當地技巧訓練后，才能(neng)充分享受Y2K帶來(lai)的無(wu)窮樂(le)趣。

2008款(kuan)Y2K直接應(ying)用MTT公(gong)司設計生(sheng)產的(de)(de)(de)阿里遜（Allison）250渦輪軸發(fa)動(dong)機。只(zhi)要起動(dong)發(fa)動(dong)機，排氣管內馬上(shang)涌出雄渾(hun)有(you)力(li)的(de)(de)(de)排氣聲浪，洶涌的(de)(de)(de)動(dong)力(li)噴薄而(er)出。2000r/min時可爆發(fa)出575.8Nm的(de)(de)(de)強大轉矩(ju)；5200r/min時可釋放出238.6kW的(de)(de)(de)驚人的(de)(de)(de)功率(lv)，而(er)發(fa)動(dong)機質量(liang)卻只(zhi)有(you)60.75kg，作為(wei)全世界(jie)量(liang)產摩托車(che)中是(shi)動(dong)力(li)最強大的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機，已經榮獲吉(ji)尼(ni)斯世界(jie)紀錄。

盡管2008款Y2K整車干質(zhi)量高達(da)(da)226.8kg，但其裝備的(de)(de)動(dong)力(li)心臟卻是(shi)直接(jie)用來推動(dong)貝(bei)爾(er)(er)(er)直升機的(de)(de)發(fa)動(dong)機。一(yi)架(jia)貝(bei)爾(er)(er)(er)直升機裝載6名全副(fu)武裝的(de)(de)軍人(ren)后，質(zhi)量超過(guo)2268kg；Y2K的(de)(de)質(zhi)量僅為(wei)貝(bei)爾(er)(er)(er)直升機的(de)(de)1/10，因此(ci)Y2K的(de)(de)比功率達(da)(da)到了令人(ren)瞠(cheng)目結舌(she)的(de)(de)1.052kW/kg，比轉(zhuan)矩達(da)(da)到了令人(ren)眩(xuan)暈(yun)的(de)(de)2.54Nm/kg，是(shi)貝(bei)爾(er)(er)(er)直升機的(de)(de)10倍以上(shang)。顯(xian)而易見，讓(rang)Y2K跑到400km/h以上(shang)也(ye)是(shi)綽(chuo)綽(chuo)有余的(de)(de)。事實上(shang)，Y2K的(de)(de)最高車速(su)還可以提升不少。

高新技術

2008款(kuan)Y2K集中(zhong)應用了當代最(zui)頂尖的高(gao)新技(ji)術(shu)，不僅是(shi)有史以來速(su)度最(zui)快的量產車，而且外部造型(xing)、行駛穩(wen)定性、靈敏轉(zhuan)向(xiang)性、可靠制動性等各項綜合技(ji)術(shu)性能都是(shi)出類拔萃的。

a) 首(shou)先是獨(du)(du)一無二、鶴立雞群(qun)的(de)發動(dong)機(ji)(ji)，使用了貝爾直(zhi)升機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)，基(ji)本上只要能燃燒的(de)東西，例如(ru)柴油(you)、煤油(you)和8號噴射機(ji)(ji)燃料等都能讓(rang)它運行(xing)。獨(du)(du)特的(de)排(pai)氣(qi)聲浪更(geng)(geng)是非(fei)常(chang)誘人，比無數車(che)(che)(che)迷推崇的(de)哈雷(lei)車(che)(che)(che)或杜(du)卡迪車(che)(che)(che)的(de)排(pai)氣(qi)聲更(geng)(geng)具(ju)誘惑力(li)。騎(qi)上這輛樂趣(qu)十足的(de)摩托車(che)(che)(che)，有點像在陸地上開噴氣(qi)機(ji)(ji)，開啟節流閥(fa)就會聽到這獨(du)(du)特的(de)聲音，然(ran)后看到的(de)是渦輪(lun)發動(dong)機(ji)(ji)噴射出的(de)驚人火焰。

b) 該車的懸(xuan)架、搖架等大型(xing)受(shou)力(li)構(gou)件(jian)已經全部(bu)采用航空(kong)級高強度鋁合金(jin)壓鑄件(jian)，不僅(jin)質量小、強度高，而(er)且剛性極佳，完全可(ke)以承受(shou)高速行駛和(he)急劇轉向時產生(sheng)的強大拉(la)伸力(li)和(he)扭曲力(li)。

c) 威風(feng)凜凜的(de)全(quan)封閉式運動(dong)跑車造型，外覆蓋件已經全(quan)部采用當(dang)代(dai)最先(xian)進的(de)流線型碳纖(xian)維材(cai)料(liao)制成，經多次(ci)風(feng)洞(dong)試驗(yan)后，具有極小的(de)空氣阻力。前(qian)整流罩上(shang)2只高亮度氙氣前(qian)照燈，透著犀利、威武與果敢，神采奕奕，可將黑夜瞬間照耀如白(bai)晝，較(jiao)大幅度提高夜間行(xing)駛安全(quan)性。

d) 敦厚(hou)結實的55mm倒置前叉，前伸角僅為27°，野性(xing)十足，減(jian)振性(xing)能超強；與后(hou)部粗大的鋁合金搖(yao)架及可調式油氣單筒減(jian)震器組成(cheng)的后(hou)懸架系統(tong)相配合，使整車具有極佳的減(jian)振性(xing)能，大幅度(du)提高了行駛穩定(ding)性(xing)和高速轉向能力。

e) 功能齊全的(de)LCD彩色(se)液晶(jing)顯示(shi)屏(ping)以及觸摸式智能起(qi)步點火系統等，散發著濃郁(yu)的(de)時(shi)代氣息，給(gei)人以力的(de)激情和美的(de)享受。晶(jing)瑩剔透、灼(zhuo)灼(zhuo)生輝的(de)特大(da)型LED尾(wei)燈中安(an)裝有最(zui)先(xian)進(jin)的(de)攝影機和激光雷達(da)測速(su)儀。激情四射(she)的(de)LED尾(wei)燈與下部粗大(da)的(de)渦輪(lun)發動機排氣管噴射(she)出的(de)火焰相映成輝，營造(zao)出醒目的(de)視覺效果(guo)。

f) 該車的制(zhi)動性能同樣非常優越，前(qian)輪采(cai)用320mm超大直徑(jing)雙(shuang)盤，浮(fu)動式4活塞(sai)(sai)制(zhi)動卡鉗(qian)液壓(ya)制(zhi)動器；后輪也采(cai)用超大直徑(jing)320mm單盤，浮(fu)動式4活塞(sai)(sai)卡鉗(qian)液壓(ya)制(zhi)動器，具有強大的制(zhi)動力，完(wan)全可以馴(xun)服狂放不羈的Y2K烈馬，確保高速制(zhi)動安(an)全。

配置參數

2008款Y2K具(ju)(ju)有大(da)于400km/h的最高車速，但是(shi)(shi)符合歐美等(deng)大(da)多(duo)數國家的交通法規，完全(quan)可以(yi)上路行駛(shi)；更(geng)為重要的是(shi)(shi)，Y2K不(bu)是(shi)(shi)代步工具(ju)(ju)，絕(jue)大(da)多(duo)數人(ren)不(bu)具(ju)(ju)備(bei)騎乘(cheng)能(neng)力，只有那些已經具(ju)(ju)有超級摩(mo)托車賽車騎乘(cheng)經驗的頂尖高手，并通過(guo)適當(dang)地技巧訓練(lian)后，才能(neng)充分享受(shou)Y2K帶來的無窮樂趣。

2008款Y2K直(zhi)接(jie)應(ying)用MTT公(gong)司設計生產的(de)(de)阿里遜（Allison）250渦(wo)輪發(fa)動機(ji)。只要起動發(fa)動機(ji)，排(pai)氣管內馬上涌出雄渾有力(li)的(de)(de)排(pai)氣聲浪，洶涌的(de)(de)動力(li)噴薄(bo)而(er)出。2000r/min時可(ke)爆發(fa)出575.8Nm的(de)(de)強大(da)轉矩(ju)；5200r/min時可(ke)釋(shi)放出238.6kW的(de)(de)驚人的(de)(de)功率(lv)，而(er)發(fa)動機(ji)質量卻只有60.75kg，作(zuo)為(wei)全世(shi)界(jie)量產摩(mo)托車中是動力(li)最強大(da)的(de)(de)發(fa)動機(ji)，已經(jing)榮獲吉尼(ni)斯世(shi)界(jie)紀錄。

盡管2008款(kuan)Y2K整車干質量高(gao)達(da)226.8kg，但(dan)其裝(zhuang)備的(de)(de)(de)動力心臟(zang)卻是(shi)直(zhi)接用(yong)來(lai)推動貝(bei)爾(er)直(zhi)升機(ji)和勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)C18高(gao)級轎車用(yong)的(de)(de)(de)發動機(ji)。一架(jia)貝(bei)爾(er)直(zhi)升機(ji)裝(zhuang)載(zai)6名全副(fu)武裝(zhuang)的(de)(de)(de)軍人后，質量超(chao)過2268kg；一輛滿(man)載(zai)的(de)(de)(de)勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)C18的(de)(de)(de)質量至少(shao)1500kg，不難看出Y2K的(de)(de)(de)質量僅(jin)為(wei)貝(bei)爾(er)直(zhi)升機(ji)的(de)(de)(de)1/10，勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)C18的(de)(de)(de)1/7，因此Y2K的(de)(de)(de)比功率達(da)到(dao)了令(ling)(ling)人瞠目結舌(she)的(de)(de)(de)1.052kW/kg，比轉矩(ju)達(da)到(dao)了令(ling)(ling)人眩(xuan)暈的(de)(de)(de)2.54Nm/kg，是(shi)貝(bei)爾(er)直(zhi)升機(ji)的(de)(de)(de)10倍(bei)，是(shi)勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)C18的(de)(de)(de)7倍(bei)以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)。顯而易見，讓Y2K跑到(dao)400km/h以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)也是(shi)綽綽有余的(de)(de)(de)。事(shi)實上(shang)(shang)，Y2K的(de)(de)(de)最高(gao)車速還(huan)可以(yi)(yi)(yi)提升不少(shao)。

以上信息源自網絡，數據截止至2021年11月，請以官網為準。