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外觀

外觀(guan)方面(mian)，吉利星越ePro采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)吉利最新的(de)家族式(shi)設計語言，狹(xia)長的(de)水波漣漪式(shi)中(zhong)網采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)黑色涂(tu)裝，搭配下方“大(da)嘴式(shi)”的(de)下進氣(qi)格柵，使(shi)其整個前(qian)臉充(chong)滿(man)了(le)(le)(le)犀利的(de)運動感。值得一提的(de)是，新車搭載(zai)了(le)(le)(le)來(lai)(lai)自知名供應商法雷(lei)奧的(de)矩(ju)陣式(shi)全(quan)LED大(da)燈(deng)，看起來(lai)(lai)科(ke)技感十(shi)足。在(zai)實用(yong)性(xing)上(shang)也不含糊，具(ju)備自動大(da)燈(deng)、遠/近光自動切換、彎(wan)道輔(fu)助(zhu)照明等功(gong)能。

車(che)(che)身側面(mian)，吉(ji)利星越(yue)ePro的(de)(de)(de)車(che)(che)身側面(mian)有著濃郁的(de)(de)(de)轎跑風格，溜背式設計搭配上(shang)層次分明(ming)的(de)(de)(de)腰線，營造(zao)出了較強(qiang)的(de)(de)(de)俯沖感(gan)。車(che)(che)身四周和輪拱上(shang)方都采用了黑色的(de)(de)(de)塑料材質，既便于小磕(ke)碰后(hou)的(de)(de)(de)修理，也賦予了車(che)(che)身更強(qiang)的(de)(de)(de)力(li)量(liang)感(gan)。

車尾方面，吉利星(xing)越ePro的(de)(de)(de)設計圓潤(run)飽滿，連接兩(liang)側尾燈的(de)(de)(de)鍍鉻飾條屬(shu)于吉利家族(zu)的(de)(de)(de)經典(dian)設計之一。與車身(shen)同(tong)色的(de)(de)(de)小尾翼更是(shi)為(wei)整車再次注入了(le)活潑和運動的(de)(de)(de)氣(qi)息，排氣(qi)采用了(le)雙邊共(gong)兩(liang)出的(de)(de)(de)布局。

內飾

內飾方面(mian)，吉利星越ePro的(de)(de)內飾采用了非對(dui)稱的(de)(de)布(bu)局，中控(kong)臺微微偏(pian)向駕駛員一側，體現出了更多對(dui)駕駛的(de)(de)關懷。與全液晶儀表盤(pan)平行的(de)(de)中控(kong)屏(ping)幕(mu)尺寸很(hen)大，再加上HUD抬頭顯示系統的(de)(de)存(cun)在，駕駛員對(dui)各種信息(xi)的(de)(de)觀察在舉手投足之間就可以完成，非常方便(bian)。

吉利(li)星越ePro配備了(le)一套“三屏(ping)聯動”的人機交互(hu)系(xi)統(tong)，由全(quan)液晶(jing)儀表(biao)、12.3英寸中(zhong)控屏(ping)和HUD抬頭顯示(shi)(shi)系(xi)統(tong)組成，其中(zhong)全(quan)液晶(jing)儀表(biao)盤的尺寸很大(da)，顯示(shi)(shi)的信息非常多(duo)樣(yang)，還有多(duo)種主題可(ke)(ke)以切換，而且各(ge)種駕(jia)駛模式下的儀表(biao)盤樣(yang)式都是年輕人喜歡的類型(xing)。值得一提(ti)的是，這款全(quan)液晶(jing)儀表(biao)盤支持全(quan)屏(ping)顯示(shi)(shi)地(di)圖功能(neng)，只需要在(zai)中(zhong)控屏(ping)幕(mu)的導航界面三指向左(zuo)滑動即可(ke)(ke)，頗有種“隔空傳(chuan)送”的感覺，很有科技感。

12.3英寸中控(kong)(kong)屏(ping)幕(mu)的(de)(de)搭載了(le)GKUI 2.0智能車機系(xi)(xi)統，在(zai)互聯網(wang)的(de)(de)幫(bang)助(zhu)下(xia)，它能帶來堪比手機的(de)(de)豐富(fu)功能。不僅支(zhi)持高德在(zai)線導航，還能獲取(qu)豐富(fu)的(de)(de)在(zai)線音(yin)頻資(zi)源(yuan)，年輕(qing)人喜(xi)歡的(de)(de)有聲讀(du)物和相聲也(ye)可以隨時暢聽。此外，吉利星越ePro還配(pei)備了(le)全景(jing)影像(xiang)系(xi)(xi)統，呈現(xian)在(zai)中控(kong)(kong)屏(ping)幕(mu)上(shang)的(de)(de)圖(tu)像(xiang)畫質非常清晰，畸變控(kong)(kong)制得很不錯(cuo)。而且還支(zhi)持3D效果(guo)顯示，滑動起來也(ye)比較流暢，實際體驗(yan)達到了(le)合資(zi)品牌的(de)(de)水平。

動力

動(dong)力(li)(li)方面，新車(che)搭載一套由(you)1.5T三缸發(fa)動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)組成的(de)插電(dian)式混合(he)動(dong)力(li)(li)系統(tong)，該車(che)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)電(dian)機(ji)的(de)功率分別為(wei)130kW（176馬(ma)力(li)(li)）、60kW（81馬(ma)力(li)(li)），最(zui)大(da)扭矩分別為(wei)255Nm、160Nm，其動(dong)力(li)(li)系統(tong)綜合(he)最(zui)大(da)功率達190kW（258馬(ma)力(li)(li)），綜合(he)最(zui)大(da)扭矩為(wei)415Nm；官方稱其0-100km/h加速時間為(wei)7.5s。。提供(gong)兩種(zhong)電(dian)池(chi)容(rong)量(liang)的(de)車(che)型(xing)供(gong)選擇，電(dian)池(chi)容(rong)量(liang)分別為(wei)11.3kWh和(he)15.5kWh，純(chun)電(dian)續航里程(cheng)分別為(wei)56km和(he)80km，快充時間分別為(wei)1.5h和(he)1.9h。

品牌介紹

隨著博(bo)瑞(rui)、博(bo)越、帝豪GS、帝豪GL等全新(xin)一代車型的上市(shi)，吉利汽(qi)車全面邁進“精品(pin)車3.0時代”。吉利汽(qi)車始(shi)終以(yi)市(shi)場和消(xiao)費者需求為導(dao)向(xiang)、持(chi)續(xu)對標(biao)改進、整合資(zi)源，以(yi)嶄新(xin)的技(ji)術支撐、獨具魅力(li)的設計語言和卓越的制造工(gong)藝(yi)，為消(xiao)費者潛(qian)心打造高品(pin)質、高技(ji)術、高附加值的汽(qi)車精品(pin)，樹立各個細分市(shi)場的標(biao)桿。

吉(ji)利(li)汽車(che)(che)發(fa)布(bu)了新能(neng)源汽車(che)(che)發(fa)展戰略——“藍色吉(ji)利(li)行動”，率先承諾提前實現2020年國家排放要(yao)求，逐步(bu)將全球領(ling)先的動力總成和純電動、油電混(hun)合、插(cha)電式混(hun)合動力等(deng)新能(neng)源解決方案應用到(dao)第三代產(chan)品上；繼續加強在(zai)車(che)(che)聯網和智能(neng)主(zhu)動安全領(ling)域的投入(ru)，為用戶(hu)提供安全愉悅的駕(jia)乘(cheng)體驗和環保(bao)的出(chu)行方式。

吉利(li)汽(qi)車(che)在國內建立(li)了完善的營銷網絡(luo)，擁(yong)有950余家經(jing)銷商；在海外建有450多個銷售和(he)服務(wu)(wu)網點(dian)；投(tou)資數(shu)千萬(wan)(wan)元(yuan)建立(li)呼叫中心，為用戶提(ti)供(gong)24小時快(kuai)捷(jie)服務(wu)(wu)。吉利(li)汽(qi)車(che)現有員工(gong)近7萬(wan)(wan)人(ren)，其中研發技術(shu)人(ren)員2萬(wan)(wan)人(ren)。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。