2019年11月13日,長安(an)福特Escape的(de)中(zhong)文名定(ding)名為(wei)——銳際,其寓(yu)意為(wei)銳行無際,蓄(xu)勢待發。該車定(ding)位(wei)緊湊(cou)型SUV,是福特中(zhong)國2.0戰略下的(de)首(shou)款車型。
2019年12月19日,銳(rui)際(Escape)于杭州(zhou)上(shang)市,福(fu)特銳(rui)際定位緊湊(cou)型SUV,是福(fu)特中(zhong)國2.0戰(zhan)略(lve)下的首款車型,內飾方面(mian),新(xin)車采用福(fu)特最新(xin)一(yi)代產品(pin)相似的設計風格,包括對稱的中(zhong)控臺造(zao)型、8英(ying)寸懸浮式中(zhong)控屏、倒梯形空(kong)調出風口,以及旋(xuan)鈕(niu)式換(huan)擋機構等。
配置方面,福(fu)特(te)銳際配備了12.3英寸(cun)全液晶儀表盤(pan)、多功(gong)能(neng)方向盤(pan)、HUD抬頭顯示(shi)、Bang&Olufson品(pin)牌音(yin)響、全景天窗(chuang)、自(zi)動啟停、道路(lu)限速(su)識(shi)別、車道輔助保持(chi)、自(zi)動泊車、自(zi)適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系(xi)統、全景影像等(deng)多項配置。
動(dong)力(li)方面,福特銳(rui)際目(mu)前(qian)已(yi)申報(bao)的(de)車型搭載(zai)的(de)是(shi)(shi)2.0T四(si)缸發動(dong)機(ji),最大(da)功率為(wei)248馬力(li),與發動(dong)機(ji)匹配的(de)是(shi)(shi)8速手(shou)自一體變速箱。
產(chan)品特征(zheng):智(zhi)能系統
SYNC+智行(xing)信息娛樂系(xi)(xi)統(tong),自然對(dui)話,喚醒車(che)內功(gong)能(neng)。全新(xin)福特銳際(ji)Escape全系(xi)(xi)搭載福特智慧全語(yu)義識(shi)別SYNC+智行(xing)信息娛樂系(xi)(xi)統(tong),更中國(guo),更適應(ying)中國(guo)的語(yu)言習慣。
SYNC+實現了語音就能設定(ding)導航、語音就能調節空(kong)調溫度等操作(zuo),更支(zhi)持多目的地導航、適時優(you)化路線等智能導航功能,讓駕駛(shi)者專(zhuan)注于駕駛(shi),提升駕駛(shi)安全(quan)性。
產品特征:外(wai)觀(guan)內(nei)飾
外觀方面(mian),銳際(ji)提供常規版(ban)以(yi)及ST-LINE運(yun)動版(ban)兩種風格,整(zheng)體(ti)(ti)延續了美版(ban)Escape的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)設計(ji),采用(yong)全(quan)新家族化設計(ji)語言,并在此基礎之上融入了流線(xian)型設計(ji),打造(zao)出優(you)雅的(de)(de)(de)謐藍水滴造(zao)型,更加符(fu)合國人的(de)(de)(de)審美需求。
ST-LINE版則采(cai)用了熏黑(hei)中網和(he)熏黑(hei)霧燈設計(ji),搭配(pei)19寸(cun)熏黑(hei)輪轂,以此帶來更好的(de)視覺效果,相較之下更顯運動(dong)個性(xing)。
車內則還(huan)是標準的(de)福(fu)特(te)風(feng)格(ge),采(cai)用環(huan)抱式座艙(cang)設(she)計(ji),整體節約大氣沒有過多的(de)設(she)計(ji)元素,大量軟性材質包裹配以多處(chu)雙縫線裝(zhuang)飾,更顯更質感,這樣的(de)設(she)計(ji)雖然不太(tai)驚艷,但非(fei)常耐看,在多年(nian)之(zhi)后(hou)仍會賦予“經典”二(er)字來形容。ST-LINE版內部還(huan)用了Alcantara材質。
產品特征(zheng):性能特征(zheng)
動力(li)(li)方面銳際全系搭(da)載第四(si)代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fa)動機+8AT的(de)黃金動力(li)(li)組合+全新適時(shi)四(si)驅,最(zui)大功率248馬力(li)(li),峰值扭矩393牛(niu)·米,全系百公里加速僅需7.5秒。
全新福特銳際Escape車身采用了(le)大(da)量高(gao)(gao)強度(du)鋼及(ji)硼(peng)鋼,高(gao)(gao)強度(du)鋼材(cai)占比接(jie)近50%,其中立柱更是使用了(le)汽車行業最高(gao)(gao)等級,抗(kang)拉(la)強度(du)高(gao)(gao)達1700兆帕(pa)超(chao)高(gao)(gao)強度(du)冷淬馬(ma)氏體鋼。
產(chan)品特征(zheng):基本(ben)配(pei)置
配置方面,新車(che)搭載(zai)了12.3寸多媒體顯示屏,并根據車(che)型不(bu)同還將搭載(zai)HUD、自(zi)動泊車(che)、轉向輔(fu)助、自(zi)適應(ying)巡航(hang)、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自(zi)動啟/停、限速識別(bie)、車(che)道輔(fu)助保(bao)持、盲點監測、預(yu)碰撞剎車(che)系統、全景影(ying)像等配置。
銳際(ji)(Escape)前世今生
福特(te)(te)ESCAPE是(shi)(shi)海外(wai)版(ban)(ban)全(quan)新(xin)一(yi)代Escape(歐版(ban)(ban)車(che)型稱Kuga,美版(ban)(ban)車(che)型稱ESCAPE)的國產版(ban)(ban)本。但是(shi)(shi),重點是(shi)(shi)中(zhong)國市(shi)場銷售(shou)的福特(te)(te)ESCAPE完全(quan)針對中(zhong)國市(shi)場進(jin)行了諸多全(quan)新(xin)設計,更(geng)符合中(zhong)國消費者的審美需求。
目前國產在售(shou)的(de)(de)福(fu)特(te)翼虎,是(shi)長安福(fu)特(te)以第二(er)代(dai)KUGA為(wei)基礎(chu),針對中國市場打造的(de)(de)。與(yu)第二(er)代(dai)KUGUA相對應同一時期銷(xiao)售(shou)的(de)(de)是(shi)第三代(dai)Escape。
隨著Escape和(he)KUGA車型開始換代(dai),福特發(fa)現新一代(dai)也就是(shi)第(di)四(si)代(dai)美版Escape更大也更加(jia)符合中國(guo)消費(fei)者(zhe)的口味(wei)。于是(shi)長安福特決定把第(di)四(si)代(dai)美版福特Escape引入中國(guo)國(guo)產。
但是它(ta)并(bing)不(bu)(bu)會取(qu)代目(mu)前(qian)(qian)市(shi)場上(shang)(shang)非常(chang)火熱(re)的(de)翼虎(hu)。未來中(zhong)國版福特(te)(te)Escape將在目(mu)前(qian)(qian)福特(te)(te)中(zhong)國市(shi)場產(chan)品矩陣中(zhong)占據一(yi)(yi)(yi)席位置,新一(yi)(yi)(yi)代的(de)Escape和(he)上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)代Escape/Kuga相比,是完全不(bu)(bu)一(yi)(yi)(yi)樣的(de)風格。上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)代車型(xing)更注重塑造力(li)量感(gan)和(he)野(ye)性的(de)氣(qi)質。而全新流線型(xing)設計(ji)語言(yan)的(de)Escape更加時尚(shang),也更具(ju)有都市(shi)氣(qi)質。
這(zhe)就誕(dan)生了全(quan)新的國內版本Escape,中文名命名為銳際(ji),由此福(fu)特(te)銳際(ji)就真正的誕(dan)生了,于2019年12月19日在杭州(zhou)正式上市。
2020款福特銳際廠商建議零售價(單(dan)位:元)
2020款(kuan)福特銳際2.0T兩驅聰慧(hui)悅享款(kuan)
179,800
2020款福特銳際2.0T四驅悅享款
189,800
2020款(kuan)福(fu)特銳(rui)際2.0T兩(liang)驅聰慧(hui)嘉(jia)享款(kuan)
194,800
2020款福特銳(rui)際2.0T四驅(qu)嘉享款
204,800
2020款福特銳際2.0T四(si)驅(qu)縱享款ST-LINE
218,800