2019年(nian)11月13日,長安福特Escape的(de)中文名(ming)定名(ming)為——銳(rui)際,其寓意為銳(rui)行無際,蓄勢(shi)待(dai)發。該(gai)車(che)定位緊湊型SUV,是(shi)福特中國2.0戰(zhan)略下(xia)的(de)首款車(che)型。
2019年12月19日,銳際(Escape)于杭州上(shang)市,福(fu)(fu)特(te)銳際定(ding)位緊湊型SUV,是福(fu)(fu)特(te)中國(guo)2.0戰(zhan)略下的首款(kuan)車型,內飾方(fang)面,新車采用福(fu)(fu)特(te)最(zui)新一(yi)代產(chan)品相似的設計風格,包括對稱的中控臺造型、8英(ying)寸懸(xuan)浮式中控屏、倒(dao)梯形(xing)空調出風口,以及旋鈕式換擋機構等。
配(pei)(pei)置(zhi)方面(mian),福(fu)特銳(rui)際配(pei)(pei)備了(le)12.3英寸全(quan)液晶儀表盤(pan)(pan)、多(duo)功(gong)能方向盤(pan)(pan)、HUD抬頭顯(xian)示、Bang&Olufson品(pin)牌音響、全(quan)景天窗、自(zi)(zi)動啟停、道(dao)路限速識別、車道(dao)輔助(zhu)保持、自(zi)(zi)動泊車、自(zi)(zi)適(shi)應巡(xun)航、盲點監測、預碰撞制動系統(tong)、全(quan)景影像等(deng)多(duo)項配(pei)(pei)置(zhi)。
動力方(fang)面,福(fu)特銳際目(mu)前(qian)已(yi)申報的車型搭(da)載的是2.0T四缸發(fa)動機,最大功(gong)率為248馬力,與發(fa)動機匹配的是8速手自一體變速箱。
產(chan)品特(te)征:智能(neng)系統
SYNC+智行信息娛樂系(xi)統(tong),自然對話,喚醒車(che)內(nei)功(gong)能(neng)。全新福特銳際Escape全系(xi)搭載(zai)福特智慧全語義(yi)識別(bie)SYNC+智行信息娛樂系(xi)統(tong),更中國,更適(shi)應(ying)中國的(de)語言習慣。
SYNC+實現了(le)語音(yin)就(jiu)(jiu)能設定導航(hang)、語音(yin)就(jiu)(jiu)能調節空調溫度等操作,更支持(chi)多目的地導航(hang)、適時(shi)優化路線等智能導航(hang)功能,讓駕(jia)駛者專注于駕(jia)駛,提升駕(jia)駛安全性。
產(chan)品特征:外觀內飾
外觀方面,銳際提供常規版(ban)(ban)以(yi)及ST-LINE運動版(ban)(ban)兩種風格,整體(ti)(ti)延續(xu)了美版(ban)(ban)Escape的(de)(de)整體(ti)(ti)設計,采(cai)用全新家族(zu)化設計語言(yan),并在此基礎之上(shang)融入了流(liu)線(xian)型設計,打造出優雅的(de)(de)謐藍(lan)水滴造型,更加符合(he)國人的(de)(de)審美需求。
ST-LINE版則采用(yong)了熏(xun)黑中網和(he)熏(xun)黑霧燈設計(ji),搭配19寸熏(xun)黑輪轂,以此(ci)帶(dai)來更好的視(shi)覺效果,相(xiang)較之下更顯運(yun)動個性。
車內(nei)(nei)則還是標準的福特風格,采用環(huan)抱(bao)式座艙(cang)設(she)計(ji),整體節約大氣(qi)沒有過多的設(she)計(ji)元素,大量軟性材質包裹配(pei)以多處雙(shuang)縫線(xian)裝飾,更(geng)顯更(geng)質感,這(zhe)樣的設(she)計(ji)雖然不太驚艷,但(dan)非常耐看,在多年之后仍會(hui)賦予(yu)“經典”二字來形容。ST-LINE版內(nei)(nei)部還用了Alcantara材質。
產品(pin)特征:性能特征
動(dong)力(li)方面銳際全(quan)系搭載第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發動(dong)機+8AT的(de)黃金動(dong)力(li)組合+全(quan)新(xin)適時四驅,最大功(gong)率248馬(ma)力(li),峰值(zhi)扭矩393牛·米,全(quan)系百公里加速(su)僅需(xu)7.5秒。
全新福特銳際Escape車(che)身采(cai)用了大(da)量高(gao)強(qiang)度鋼及硼鋼,高(gao)強(qiang)度鋼材占比接近(jin)50%,其中立柱更是使(shi)用了汽車(che)行(xing)業最高(gao)等級,抗拉強(qiang)度高(gao)達1700兆(zhao)帕超高(gao)強(qiang)度冷淬馬氏體鋼。
產品(pin)特(te)征:基本配置
配置(zhi)方面,新(xin)車(che)搭載(zai)了(le)12.3寸多媒體顯示屏,并根據車(che)型不同還將搭載(zai)HUD、自動泊車(che)、轉向(xiang)輔(fu)助(zhu)、自適應巡航、Bang&Olufson品牌音響、全(quan)景天(tian)窗、自動啟/停(ting)、限速(su)識別(bie)、車(che)道輔(fu)助(zhu)保持(chi)、盲點(dian)監測、預碰撞(zhuang)剎(cha)車(che)系統、全(quan)景影像等配置(zhi)。
銳際(Escape)前世今生(sheng)
福(fu)特ESCAPE是海外版全新一(yi)代Escape(歐版車(che)型(xing)稱Kuga,美版車(che)型(xing)稱ESCAPE)的國(guo)(guo)產版本。但是,重點是中國(guo)(guo)市場銷售的福(fu)特ESCAPE完全針對中國(guo)(guo)市場進行了諸多(duo)全新設計(ji),更符(fu)合中國(guo)(guo)消費者的審美需求。
目前國產(chan)在售(shou)的(de)福(fu)特翼虎,是(shi)長安(an)福(fu)特以第二代KUGA為基礎,針對(dui)中國市場打造的(de)。與第二代KUGUA相對(dui)應同(tong)一(yi)時期銷售(shou)的(de)是(shi)第三代Escape。
隨著Escape和KUGA車型開始換代,福(fu)特(te)發現新一代也就是(shi)第四(si)代美(mei)版Escape更大也更加符合(he)中(zhong)國消費(fei)者(zhe)的口味。于是(shi)長安福(fu)特(te)決(jue)定把第四(si)代美(mei)版福(fu)特(te)Escape引入中(zhong)國國產(chan)。
但是(shi)它并(bing)不會取代(dai)目前(qian)市(shi)場(chang)上(shang)非常火熱的(de)翼虎。未來中(zhong)國版福特Escape將在目前(qian)福特中(zhong)國市(shi)場(chang)產品(pin)矩陣(zhen)中(zhong)占據一席(xi)位置,新一代(dai)的(de)Escape和上(shang)一代(dai)Escape/Kuga相比,是(shi)完全不一樣(yang)的(de)風格。上(shang)一代(dai)車型更注重塑造力量感和野(ye)性的(de)氣質。而全新流線型設計語言的(de)Escape更加時尚,也更具(ju)有(you)都(dou)市(shi)氣質。
這(zhe)就誕(dan)生了全新的國內版本Escape,中文(wen)名命名為銳際,由此(ci)福特銳際就真(zhen)正的誕(dan)生了,于2019年12月19日在杭州正式(shi)上市。
2020款福特銳際廠商建議零售價(jia)(單位:元(yuan))
2020款福(fu)特銳(rui)際2.0T兩驅聰慧悅享款
179,800
2020款福特銳際2.0T四(si)驅(qu)悅(yue)享款
189,800
2020款福特銳際2.0T兩驅聰慧嘉享款
194,800
2020款福特銳(rui)際(ji)2.0T四驅嘉享(xiang)款
204,800
2020款福特銳際2.0T四驅縱享款ST-LINE
218,800