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北塘漁港
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北塘漁港位于天津市濱海新區北塘街東海路1019號,地處薊運河、永定新河、潮白新河三河入海口,是集漁業生產、旅游觀光、停泊避風、魚貨裝卸、物資補給、船舶維修等功能于一體的綜合性漁港。
  • 所在地/隸屬: 天(tian)津市濱海新(xin)區北塘街東海路1019號
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

北(bei)塘漁港歷史悠久(jiu),位于天津(jin)市濱(bin)海新(xin)區(qu)(qu)北(bei)塘街東海路1019號(hao),地處薊運(yun)河(he)、永(yong)定新(xin)河(he)、潮(chao)白新(xin)河(he)三河(he)入海口,濱(bin)海新(xin)區(qu)(qu)十大戰役之(zhi)“北(bei)塘經濟(ji)區(qu)(qu)建設”中心區(qu)(qu),距濱(bin)海新(xin)區(qu)(qu)核心區(qu)(qu)11公里左右,是天津(jin)市最(zui)大的群眾漁港,2010年被農業部評為全(quan)國二十家(jia)“全(quan)國文明漁港”之(zhi)一。

北塘漁港(gang)已集(ji)漁業生產、旅游觀光、停(ting)泊避風、魚貨裝(zhuang)卸、物(wu)資(zi)補給、船舶維修等功(gong)能于一體的綜合性漁港(gang),并肩負著本地(di)和外埠(bu)漁船安全停(ting)泊的重任。

為增(zeng)加(jia)漁民(min)收入(ru),主管部門因地(di)制宜,在北塘(tang)漁港現(xian)有的優勢基礎上打(da)造北塘(tang)生態漁港旅游公益(yi)項目(mu)(預計2012年(nian)五一開(kai)放),實現(xian)漁民(min)增(zeng)收的目(mu)的,促(cu)進漁區(qu)和諧。

北塘生態漁(yu)港旅游項目包括海(hai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)買(mai)賣、觀(guan)海(hai)大排檔、海(hai)上游、漁(yu)業科普等(deng)四位一(yi)(yi)體發(fa)展模式,計劃依托一(yi)(yi)產(chan)(chan)生產(chan)(chan)轉變(bian)為二(er)產(chan)(chan)加工、三產(chan)(chan)服務,秉(bing)承(cheng)“政府(fu)搭(da)臺,漁(yu)民唱戲”的理念,經營(ying)主(zhu)體全部為北塘漁(yu)民,有專門的組織對漁(yu)港內食品(pin)(pin)衛生、海(hai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量、交易秩(zhi)序、環境等(deng)進行嚴格管理,保障游客(ke)合法權益。

近年(nian)來隨(sui)天津(jin)市(shi)(shi)經濟的(de)(de)高(gao)速發(fa)展,環渤海經濟協(xie)作(zuo)區(qu)的(de)(de)開發(fa)開放,漁業(ye)休(xiu)閑(xian)旅(lv)游異軍突起,每年(nian)從內(nei)地(di)包括(kuo)京津(jin)冀(ji)二(er)市(shi)(shi)一(yi)省來說(shuo)休(xiu)閑(xian)旅(lv)游的(de)(de)游客劇增,尤其(qi)是“五一(yi)”“十一(yi)”兩個旅(lv)游“黃金周”期(qi)間,日接待(dai)游客達1200余人(ren),總量超過(guo)1.6萬人(ren)。多年(nian)來,北塘漁港運營對北塘地(di)區(qu)的(de)(de)經濟發(fa)展發(fa)揮了相(xiang)當大的(de)(de)作(zuo)用,也為濱海新區(qu)旅(lv)游事業(ye)的(de)(de)騰飛做出了巨大貢獻(xian)。

景點景觀

媽祖娘娘宮

明朝宣德(de)年(nian)間,北塘修建(jian)了媽祖娘(niang)(niang)(niang)娘(niang)(niang)(niang)宮并塑造了娘(niang)(niang)(niang)娘(niang)(niang)(niang)圣(sheng)(sheng)駕(jia)。文化(hua)大(da)革(ge)命期間,圣(sheng)(sheng)駕(jia)遭到破(po)壞,直到1995年(nian)由漁民(min)自(zi)發組織,自(zi)籌資(zi)金重新修建(jian)了娘(niang)(niang)(niang)娘(niang)(niang)(niang)圣(sheng)(sheng)駕(jia)。北塘漁民(min)信(xin)奉媽祖娘(niang)(niang)(niang)娘(niang)(niang)(niang)由來已(yi)久(jiu),為海上打(da)漁的親人祈福,求(qiu)平安。

實用信息

交通信息

公交線路(lu):133路(lu)、459路(lu)。

北京自駕(jia)路(lu)線:1、京津塘(tang)高(gao)速塘(tang)沽站出口直行到(dao)開(kai)發區東海路(lu)左拐,直行至(zhi)北塘(tang)漁港(gang),全程(cheng)用時(shi)(shi)約2.5小時(shi)(shi)。

2、京(jing)津二線高速北(bei)塘(tang)出口直行到東海路(lu)交口左拐500米(mi),全程用(yong)時(shi)約(yue)2.5小時(shi)。

大排檔

大排檔,環境整(zheng)潔(jie),味(wei)道鮮美,是大眾消暑納(na)涼(liang)的好去處(chu)。

地理環境

周邊環境

北(bei)塘漁港周邊環境(jing)優美,東面(mian)朝海,南(nan)鄰(lin)天津開發區,西鄰(lin)北(bei)塘TBD,北(bei)鄰(lin)中新生態城、北(bei)塘古鎮及動漫(man)城。

歷史沿革

北塘漁(yu)業(ye)歷史悠(you)久。13世(shi)紀(ji)已(yi)有(you)(you)人聚居(ju)于(yu)此,以捕魚為生(sheng)。13世(shi)紀(ji)未,沿海漁(yu)民(min)原始性生(sheng)產(chan)的簡單網(wang)(wang)具(ju),逐漸發展為地(di)網(wang)(wang)、撩網(wang)(wang)、棍網(wang)(wang)、靠海水(shui)潮汐生(sheng)產(chan)。另有(you)(you)漁(yu)民(min)使(shi)用推網(wang)(wang),腳(jiao)踩7—8尺高蹺(qiao),雙手推仗(zhang)余(yu)長竹竿(gan),跋涉灘(tan)涂生(sheng)產(chan)。清嘉慶年間,始置(zhi)漁(yu)船(chuan),使(shi)用打(da)網(wang)(wang)、流網(wang)(wang)、拉網(wang)(wang)、掛(gua)網(wang)(wang)、釣鉤,由原來(lai)用定置(zhi)網(wang)(wang)具(ju),發展到(dao)使(shi)用流動網(wang)(wang)具(ju)作業(ye)。外地(di)漁(yu)民(min)陸(lu)續遷(qian)來(lai)定居(ju)。清同(tong)治年間有(you)(you)近海漁(yu)船(chuan)1150只,(其中:北塘有(you)(you)600余(yu)只,大沽(gu)有(you)(you)550只)。

清光緒三十一年(1905)后(hou),清政府(fu)加重漁(yu)業捐稅,強行盤剝,部分漁(yu)民生(sheng)產船轉為運輸船,漁(yu)業生(sheng)產逐(zhu)漸減少(shao)。到1936年大沽(gu)、北(bei)塘漁(yu)船減少(shao)到830只(北(bei)塘有395余只,大沽(gu)有435只)。從事漁(yu)業生(sheng)產的有1100戶。

1937年(nian)(nian),日本侵(qin)占塘沽,控制海(hai)上漁(yu)業生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)。日本漁(yu)輪(lun)(lun)在(zai)汛期亂捕濫打,水(shui)產(chan)(chan)(chan)資(zi)源(yuan)遭到(dao)破壞,生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)急劇下降,對蝦幾乎(hu)絕(jue)跡。1941年(nian)(nian)水(shui)產(chan)(chan)(chan)品產(chan)(chan)(chan)量僅1.5萬噸(dun),漁(yu)民生(sheng)(sheng)活難以為繼,或(huo)被迫賣船(chuan)到(dao)外輪(lun)(lun)當(dang)水(shui)手,或(huo)到(dao)外地謀生(sheng)(sheng)。1945年(nian)(nian)從事(shi)漁(yu)業生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的減少(shao)到(dao)700戶。1948年(nian)(nian)區內(nei)有漁(yu)船(chuan)762只,年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)量不到(dao)7000噸(dun)。

解放(fang)后(hou)(hou),黨和人民政(zheng)府(fu)廢除封(feng)建剝削制度,發(fa)放(fang)漁(yu)業(ye)貸款,指導成(cheng)立漁(yu)業(ye)互助組,合作社,恢(hui)復發(fa)展漁(yu)業(ye)生(sheng)產。1956年(nian),全(quan)區有漁(yu)業(ye)勞(lao)動(dong)力(li)4638人,年(nian)捕撈(lao)(lao)水產品15505噸。1958年(nian)后(hou)(hou),機(ji)(ji)動(dong)漁(yu)船逐步(bu)取代木帆(fan)船。捕撈(lao)(lao)網具有較大改革,種類和數量增加。現代化(hua)導航(hang)通(tong)訊設(she)備逐步(bu)普及。漁(yu)場擴大,作業(ye)方式改變。1989年(nian)全(quan)區海洋(yang)捕撈(lao)(lao)產量達10379噸,有機(ji)(ji)動(dong)漁(yu)船410只,勞(lao)動(dong)力(li)有10028人。

北(bei)塘(tang)(tang)(tang)漁(yu)(yu)港是天津市重點群(qun)眾(zhong)漁(yu)(yu)港,有得(de)天獨厚的(de)(de)自(zi)然(ran)環境、渤(bo)海(hai)(hai)灣有豐富的(de)(de)漁(yu)(yu)業資源,使北(bei)塘(tang)(tang)(tang)享有"金邦玉帶(dai)"之美(mei)(mei)(mei)名。清中葉以后(hou),北(bei)塘(tang)(tang)(tang)成(cheng)為(wei)宮廷(ting)御膳海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)品(pin)供應地之一。北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)已(yi)有幾百年(nian)歷史,經(jing)歷了從船做到(dao)家烹,從家烹到(dao)賓(bin)宴,直(zhi)至形成(cheng)品(pin)牌,逐步完(wan)善。“北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)”究其鮮(xian)(xian)(xian),主(zhu)要是產(chan)的(de)(de)鮮(xian)(xian)(xian)、做的(de)(de)鮮(xian)(xian)(xian)。北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)域屬(shu)于泥質淺(qian)灘,水質肥沃,其海(hai)(hai)產(chan)、河(he)產(chan)品(pin)潔凈(jing)無沙,肉(rou)質肥厚,食(shi)(shi)來(lai)甜嫩清爽,味道鮮(xian)(xian)(xian)美(mei)(mei)(mei)。特(te)(te)別是近百年(nian)來(lai),北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)吸收了當(dang)年(nian)李鴻章設(she)立于北(bei)塘(tang)(tang)(tang)淮(huai)軍大營的(de)(de)烹飪(ren)技法的(de)(de)精華,融(rong)入了冀、魯、豫等(deng)地的(de)(de)烹飪(ren)技術,使其:“煮、熬(ao)、煎、溜、炒”等(deng)工藝更加完(wan)美(mei)(mei)(mei),形成(cheng)了北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的(de)(de)獨到(dao)特(te)(te)色(se)。如今北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)作(zuo)為(wei)特(te)(te)色(se)、美(mei)(mei)(mei)食(shi)(shi)文化,深(shen)受(shou)人們(men)的(de)(de)青睞。有一首嘆評(ping)北(bei)塘(tang)(tang)(tang)海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)的(de)(de)楹聯:原(yuan)產(chan)原(yuan)地原(yuan)汁(zhi)原(yuan)味,禧太(tai)后(hou)李中堂(tang)口(kou)口(kou)稱(cheng)贊,海(hai)(hai)鮮(xian)(xian)(xian)河(he)鮮(xian)(xian)(xian)湖鮮(xian)(xian)(xian)港鮮(xian)(xian)(xian),當(dang)地人外來(lai)客聲聲叫絕。

游玩項目

古帆船

在(zai)北(bei)塘(tang)(tang)漁港,一(yi)艘(sou)(sou)帆船(chuan)(chuan)已(yi)經初具雛形,正(zheng)在(zai)進行船(chuan)(chuan)幫(bang)的(de)(de)(de)安裝。漁民(min)協會負責人(ren)告訴記者,這種帆船(chuan)(chuan)是(shi)(shi)(shi)(shi)北(bei)塘(tang)(tang)的(de)(de)(de)古帆船(chuan)(chuan),這種船(chuan)(chuan)型叫做“門定子”。這艘(sou)(sou)“門定子”長(chang)約(yue)4丈、寬約(yue)1.4丈、深4.5尺,全(quan)部都是(shi)(shi)(shi)(shi)按(an)照舊(jiu)時(shi)尺寸來操作(zuo)的(de)(de)(de)。建造這艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)“總工(gong)程師”叫趙(zhao)紅旗,是(shi)(shi)(shi)(shi)北(bei)塘(tang)(tang)土生土長(chang)的(de)(de)(de)老師傅,今年已(yi)經80多歲了,他(ta)經驗豐富(fu),可以(yi)不用圖紙(zhi)來指導造船(chuan)(chuan)。“以(yi)前北(bei)塘(tang)(tang)打魚的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)都是(shi)(shi)(shi)(shi)帆船(chuan)(chuan),沒(mei)有(you)動力。”趙(zhao)紅旗說(shuo),“現(xian)在(zai)做這個船(chuan)(chuan)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)為(wei)了展示北(bei)塘(tang)(tang)的(de)(de)(de)文化傳(chuan)統。我們造船(chuan)(chuan)都是(shi)(shi)(shi)(shi)根據木(mu)(mu)料(liao)的(de)(de)(de)情況靈活掌握,而且都是(shi)(shi)(shi)(shi)純手工(gong)的(de)(de)(de),用木(mu)(mu)板、螺栓(shuan)打造。”

榮譽及其他

所獲榮譽

2020年9月,入選第一批國家級海(hai)洋捕撈(lao)漁(yu)獲物定(ding)點上岸漁(yu)港名單。

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