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基本介紹

上(shang)汽通(tong)用別(bie)克(ke)旗(qi)下昂科(ke)旗(qi)，基(ji)于通(tong)用汽車中(zhong)大型豪華 SUV 架構（通(tong)用 C1 平臺）打造，新車的長寬高分(fen)別(bie)為 4981mm/1953mm/1732(1736)mm，軸距為 2863mm，外觀方(fang)面，別(bie)克(ke)昂科(ke)旗(qi)采用全新的家(jia)族(zu)式設計(ji)語言，新車采用 Matrix 矩陣式 LED 分(fen)體(ti)(ti)大燈(deng)設計(ji)，尾燈(deng)同樣采用別(bie)克(ke)家(jia)族(zu)化設計(ji)，中(zhong)央由飾條連接。搭載代號為 LSY 的 2.0T 發(fa)動機(ji)，最(zui)大功(gong)率 169 千(qian)瓦（230 馬力）。傳動方(fang)面，新車或將匹配 9 速手(shou)自(zi)一體(ti)(ti)變速箱。

外觀設計

作(zuo)為別克(ke)SUV家(jia)族的(de)旗(qi)艦經典之作(zuo)，別克(ke)昂(ang)科旗(qi)以全新的(de)黃金比(bi)例(li)設計，打(da)造出長(chang)車頭、短(duan)前(qian)懸的(de)凌厲姿態。4981mm超長(chang)車身(shen)，2863mm優越軸距，兼(jian)顧日常行車便(bian)利及內(nei)部寬敞空間，營(ying)造大(da)氣伸展的(de)豪華(hua)視(shi)覺效果。

大氣強悍的寬體車頭

極致(zhi)擴展的盾(dun)形(xing)上下格柵，突顯霸氣(qi)。格柵與車燈一(yi)體式橫向延(yan)伸，外擴的倒L形(xing)保(bao)桿特征，融合車燈，降低(di)視覺重心(xin)，拉寬比例。前保(bao)兩側氣(qi)簾設(she)計，提高空氣(qi)動力學效應，動感十足又不失優雅格調。

分體式展翼型Matrix 全LED頭燈

別(bie)克昂科旗前大燈(deng)(deng)采用了分體式設計(ji)(ji)，上(shang)層(ceng)為(wei)別(bie)克經典飛(fei)翼式造型(xing)，兼具(ju)日(ri)間行(xing)車燈(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)功能；下層(ceng)為(wei)具(ju)備Matrix功能的遠、近光燈(deng)(deng)一體化設計(ji)(ji)，保(bao)證(zheng)夜間良(liang)好(hao)視野的同時(shi)，更具(ju)智能科技。

20吋十二輻鋁合金輪轂

配備專屬的20吋(cun)十二輻鋁合金輪轂，經過特殊(shu)拋(pao)光工藝(yi)處理，帶來強烈的視覺沖擊力；穩(wen)穩(wen)承載更高(gao)(gao)車身，帶來更開闊的視野，高(gao)(gao)檔氣勢躍(yue)然而生。

展翼型全LED尾燈

橫向纖(xian)細(xi)的LED尾燈，視覺上提升(sheng)車(che)尾的寬(kuan)度。立體(ti)展翼(yi)尾燈與(yu)轉折(zhe)型面(mian)高度結合，與(yu)展翼(yi)造型的立體(ti)飾(shi)條形體(ti)統一，更(geng)顯年(nian)輕犀利。

步入式電動登車踏板

別克昂科旗全(quan)系(xi)均可(ke)選裝。踏板(ban)隨(sui)車門開閉自(zi)動下(xia)降、回收，階梯高(gao)度適(shi)宜，上(shang)下(xia)車盡顯從容(rong)。并(bing)配(pei)備智(zhi)能防撞、防夾功(gong)能。帶來優越的豪華體(ti)驗(yan)。

立體飽滿的尾部造型

尾(wei)部采用大開口設計風格(ge)，增(zeng)強視覺寬度，呼應前臉形成更整(zheng)體的設計語(yu)言。

可折疊后備廂遮物簾（選裝附件）

保護車(che)內隱私，同時(shi)在高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛制(zhi)動時(shi)，增加(jia)車(che)輛安全性，防止后備箱的行(xing)(xing)李沖(chong)撞進入乘(cheng)員室。

空間設計

別克昂科旗采(cai)用高效的劇院(yuan)式座(zuo)艙布局，為每位乘(cheng)(cheng)(cheng)客帶來(lai)更(geng)舒適的乘(cheng)(cheng)(cheng)坐空間。二排(pai)座(zuo)椅擁(yong)有140mm滑動距離，令車內空間更(geng)靈活。兩片式超(chao)大(da)全(quan)景天(tian)窗，為后排(pai)乘(cheng)(cheng)(cheng)客帶來(lai)明(ming)亮開(kai)闊(kuo)的視覺(jue)效果。配備(bei)Easy-entry進(jin)出功(gong)能，為第三排(pai)乘(cheng)(cheng)(cheng)客提供更(geng)多便(bian)利。

實用靈活空間

二(er)、三(san)排座椅一鍵電動翻折功能，使得(de)后備箱容積最大可(ke)達1970L。讓日常儲物也充滿科技感和高(gao)檔感。

兩片式超大全景天窗

帶防夾功能，配有全遮(zhe)光電動遮(zhe)陽簾，可實現100%不透光效果。寬廣的視角(jiao)，帶給(gei)三排乘客(ke)與(yu)前排乘客(ke)同等(deng)的視野享受，讓頭頂的風景(jing)也(ye)盡收眼底。

豐富高效的儲物空間

全車多達42處儲物(wu)空間，充分(fen)考慮用戶(hu)日常(chang)隨(sui)身物(wu)件的特性，讓(rang)擺放更穩固、更美觀。同時配備觸摸式電動(dong)手套(tao)箱、感應式電動(dong)尾門等(deng)，讓(rang)日常(chang)儲物(wu)也充滿科技感和豪華感。

橫(heng)向延伸的(de)家族式環(huan)抱一(yi)體式座艙(cang)設計(ji)，采用別(bie)克(ke)QuietTuning?靜音科(ke)技(ji)，帶來圖書館(guan)級的(de)寧靜體驗。細節(jie)精(jing)致(zhi)的(de)操(cao)控按鈕，配(pei)合單(dan)手觸控設計(ji)，兼顧高效控制與安全(quan)駕駛。奢華工(gong)藝與現代化(hua)智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)的(de)并舉(ju)，讓你入座即臨感官新境界。

打孔真皮座椅

真皮材質手感(gan)細膩(ni)高級，提(ti)升整車質感(gan)；打孔設計，透氣性更好更舒適(shi)。采(cai)用卡(ka)其棕加白(bai)色滾邊的撞色設計，更響應(ying)當下(xia)潮流趨(qu)勢(shi)。

ANC主動降噪科技

別克昂科旗全系(xi)標(biao)配ANC主動降(jiang)噪科技，車內4處麥克風監測發動機噪音并進(jin)行(xing)運算，通(tong)過揚聲器形成(cheng)高還(huan)原(yuan)度的反向波形，以解決行(xing)車過程中的噪音問(wen)題。

高性能聲學全包覆

整車采用別克QuietTuning?靜(jing)音科技，大面積(ji)的(de)高性能聲(sheng)學材料包覆，有(you)效隔(ge)絕發動機(ji)艙噪(zao)(zao)聲(sheng)、路噪(zao)(zao)、風噪(zao)(zao)，帶來(lai)圖(tu)書館(guan)級別的(de)靜(jing)音體驗(yan)，達到別克Level A級別的(de)靜(jing)音標(biao)準。

Bose Centerpoint環繞立體聲響系統帶14揚聲器

別克昂科(ke)旗配備了14只高性能(neng)揚聲器Bose Centerpoint環繞立體(ti)(ti)聲音響，帶來豐富飽滿的音效體(ti)(ti)驗，讓聆聽者仿佛置(zhi)身于音樂(le)現場。

智能互聯系統

別(bie)克昂科(ke)旗采用全(quan)新一代(dai)eConnect互聯技術(shu)。中(zhong)控大(da)(da)屏采用黃(huang)金45度(du)視角(jiao)設(she)計(ji)，更(geng)(geng)好地滿(man)足駕駛(shi)者的光學舒適性需(xu)求；更(geng)(geng)大(da)(da)的卡片(pian)式任務界面，帶(dai)來(lai)更(geng)(geng)佳的操作體驗；更(geng)(geng)智(zhi)能(neng)(neng)的云(yun)端語音識別(bie)功能(neng)(neng)，帶(dai)來(lai)更(geng)(geng)智(zhi)慧的人機(ji)(ji)交(jiao)互，打造更(geng)(geng)友好的人、機(ji)(ji)、車(che)生(sheng)態(tai)圈。

ETRS按鍵式電子排擋

釋放出更多空間，營造簡約寬闊的空間體(ti)驗。其排擋面(mian)板采用了鋼琴(qin)黑漆加激光鐳雕，光影流動(dong)間，精致感立現(xian)。

琴鍵式空調按鍵

空調按鍵突破(po)性采用撥動式鋼琴鍵設計，帶來優雅科技(ji)感。同時操作(zuo)更簡易便捷(jie)，伸手即可操作(zuo)，讓駕(jia)駛(shi)者(zhe)更專(zhuan)注前方(fang)。

流線型鍍鉻裝飾

流線型鍍鉻裝(zhuang)飾，在(zai)細節中增加亮點，提升內飾品質(zhi)感(gan)和(he)美(mei)感(gan)。

規格參數

別克昂科旗匯聚通用(yong)汽車(che)全球優秀(xiu)工程資(zi)源，誕生(sheng)黃金動力(li)總成：第八代(dai)Ecotec 2.0T可變(bian)(bian)缸(gang)渦輪增壓發(fa)動機、9速(su)HYDRA-MATIC智能變(bian)(bian)速(su)箱，后五連桿(gan)獨立(li)懸掛，讓(rang)你在(zai)抵達向往的(de)旅途中(zhong)保持澎湃激情，更穩健(jian)前(qian)行。

第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱

別克昂科旗(qi)搭載第(di)八代Ecotec 2.0T可變缸(gang)渦輪增壓發動機。搭載眾(zhong)多先(xian)進動力(li)科技，例如(ru)Tripower可變氣門管(guan)理技術(shu)，根據工(gong)況可在四缸(gang)高(gao)性能(neng)模(mo)式，四缸(gang)經(jing)濟模(mo)式和(he)兩缸(gang)超經(jing)濟模(mo)式之間平滑切換。實現(xian)低(di)速(su)高(gao)扭矩、高(gao)速(su)大功率的高(gao)效動力(li)以(yi)及低(di)排放、低(di)油耗等特(te)點。搭載9速(su)HYDRA-MATIC智(zhi)能(neng)變速(su)箱，90km/h以(yi)內就(jiu)可切入9檔，帶來更(geng)積極平順的動力(li)體(ti)驗。

智能全路況四驅系統

由雙側液壓離(li)合器組成，可以控制前后橋的扭力分配(pei)(pei)，同時還可以實現左后輪(lun)(lun)和右后輪(lun)(lun)扭矩在(zai)100:0-0:100之(zhi)間(jian)調節，提高(gao)駕駛的平順性和驅動性能。在(zai)濕滑(hua)路面、積雪(xue)路面、泥漿(jiang)、松礪石(shi)等低(di)附路面上，將驅動力分配(pei)(pei)到后軸(zhou)。可通過按鈕切換斷(duan)開，節省(sheng)油耗、更(geng)降低(di)排放。

前增強型麥弗遜懸架

別克昂科旗采(cai)用前增強(qiang)型麥弗遜懸架，鋁制結構輕量(liang)化設計，搭配液壓襯套，帶(dai)來更精準(zhun)的轉(zhuan)向、更扎實柔(rou)韌的行(xing)駛體驗(yan)，大(da)大(da)加(jia)強(qiang)車輛的操縱穩定性，以(yi)最舒適(shi)的姿態通(tong)過一切路面。

后五連桿獨立懸架

后五連(lian)(lian)桿獨(du)立懸架，五根連(lian)(lian)桿提(ti)供多個(ge)方向的控制力，使車輪(lun)具有(you)更加可靠的行駛(shi)軌跡(ji)，保證車輛(liang)在各種工況下，兩(liang)邊車輪(lun)始終與路(lu)面(mian)保持適宜接觸，帶來出(chu)色的乘坐舒適性(xing)及(ji)NVH性(xing)能(neng)。

四模式自適應駕駛系統

先進(jin)的(de)四(si)(si)模(mo)(mo)式(shi)自適應駕(jia)駛系(xi)(xi)統(tong)，提供(gong)巡航、運(yun)動(dong)、四(si)(si)驅(qu)及越(yue)野(ye)四(si)(si)種預設(she)模(mo)(mo)式(shi)，可主動(dong)調整懸(xuan)掛系(xi)(xi)統(tong)、轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)、動(dong)力總成及四(si)(si)驅(qu)系(xi)(xi)統(tong)，以滿足不同的(de)駕(jia)駛需(xu)求。可自動(dong)根據當前的(de)駕(jia)駛風格做(zuo)出智能化調整。

品牌介紹

上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通用汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限公司(si)成(cheng)立(li)于(yu)1997年6月12日，由 上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)車集團股份(fen)有(you)限公司(si)、通用汽(qi)(qi)(qi)車公司(si)共(gong)同出(chu)資組建(jian)而(er)成(cheng)。目前(qian)擁有(you)浦東(dong)金橋、煙臺東(dong)岳(yue)、沈陽北盛和武漢分(fen)公司(si)四大(da)生產(chan)基地(di)，共(gong)7個(ge)整車生產(chan)廠(chang)、4個(ge)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)廠(chang)。堅持“以客戶為中心、以市場為導(dao)向”的(de)(de)經營理(li)念(nian)，上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通用汽(qi)(qi)(qi)車不斷打(da)造優質的(de)(de)產(chan)品和服務，目前(qian)已擁有(you)別(bie)克(ke)、雪佛蘭、凱迪拉克(ke)三大(da)品牌，二十多個(ge)系列的(de)(de)產(chan)品陣(zhen)容。

2008年，上汽(qi)(qi)通用(yong)汽(qi)(qi)車啟動(dong)“綠(lv)(lv)(lv)動(dong)未來”綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)戰略，以“發(fa)展(zhan)綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)產(chan)(chan)品、打造綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)體系、承攬綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)責任”為核心，從消費者(zhe)需求出發(fa)，不斷創新綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)及智能汽(qi)(qi)車科(ke)技(ji)，大力發(fa)展(zhan)“更性能、更節能、更智能、更環(huan)保”的(de)綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)產(chan)(chan)品；并積極發(fa)揮業(ye)務鏈龍頭作用(yong)，帶動(dong)上下游共創綠(lv)(lv)(lv)色(se)(se)產(chan)(chan)業(ye)生態系統(tong)，以實現(xian)企(qi)業(ye)自身、企(qi)業(ye)與行業(ye)、企(qi)業(ye)與環(huan)境的(de)和諧永續發(fa)展(zhan)。