探岳GTE是一汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)旗下一款新(xin)能(neng)源車(che)(che)型(xing),新(xin)車(che)(che)搭(da)載由(you)1.4T發動機和電動機組成(cheng)的(de)插電式混合動力系(xi)統。探岳GTE的(de)造型(xing)延續燃油版設(she)計(ji)元素,在此基礎上對前格柵樣式、LED日行燈、GTE專用儀(yi)表、GTE E-mode按鍵等12處細節進行造型(xing)升級,由(you)內而外凸(tu)顯探岳GTE的(de)專屬身份。探岳GTE作為一汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)全面(mian)迎接新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)時代的(de)核心技術(shu)品牌,它(ta)擁有高能(neng)低耗、安全可靠、卓越人性化三大(da)(da)核心優勢。
探岳(yue)(yue)GTE在探岳(yue)(yue)原有“力量、高(gao)端(duan)、先(xian)鋒”三大核心(xin)設計主題的(de)(de)基礎上(shang),通過(guo)個性化(hua)元素設計,彰顯GTE專(zhuan)屬(shu)身份(fen);通過(guo)更(geng)具運(yun)動(dong)感、電動(dong)化(hua)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)升(sheng)級(ji),從(cong)細節(jie)到整體營造(zao)全(quan)新的(de)(de)硬(ying)朗、動(dong)感、科技氣(qi)場,滿(man)足年輕消(xiao)費者的(de)(de)審美需求。外觀方(fang)面(mian)延續了汽油(you)版的(de)(de)硬(ying)朗造(zao)型(xing)(xing),全(quan)黑(hei)中(zhong)網和(he)下格柵(zha)帶來強烈的(de)(de)運(yun)動(dong)氣(qi)息,前臉部(bu)分與(yu)燃(ran)油(you)版在日(ri)間行車燈上(shang)有一定(ding)區別,在中(zhong)網右側加入了藍色(se)“GTE”標識。尾(wei)部(bu)采用大面(mian)積高(gao)亮(liang)黑(hei)裝(zhuang)飾的(de)(de)黑(hei)色(se)區域,凸(tu)(tu)顯尾(wei)部(bu)的(de)(de)健(jian)壯和(he)力量感;尾(wei)管位置相對探岳(yue)(yue)向(xiang)上(shang)抬升(sheng),體現出(chu)車輛澎湃的(de)(de)動(dong)力性;底部(bu)幾字型(xing)(xing)黑(hei)色(se)區域,配合立體細節(jie),增加尾(wei)部(bu)層次感和(he)體量感。探岳(yue)(yue)GTE擁有GTE溝(gou)通色(se)、前格柵(zha)GTE標識、側標GTE標識、C型(xing)(xing)LED日(ri)行燈、尾(wei)標字標、GTE專(zhuan)屬(shu)造(zao)型(xing)(xing)車輪、GTE專(zhuan)用儀(yi)表設計、中(zhong)控屏幕MMI設計、GTE E-mode按鍵、藍色(se)座椅縫(feng)線、藍色(se)內飾氛圍燈、GTE Logo門(men)檻條12處專(zhuan)屬(shu)設計,凸(tu)(tu)顯電動(dong)化(hua)、科技感身份(fen)。
探岳GTE配(pei)備了Active Info Display 全液晶數字儀表、智能車載導航信(xin)息娛樂系(xi)(xi)統、后備箱腳部(bu)感應(ying)開啟、AFS大燈隨動(dong)轉向系(xi)(xi)統 、ACC 3.0第三代高級自適(shi)應(ying)巡航系(xi)(xi)統、Lane assist車道保持(chi)系(xi)(xi)統、Park Assist 3.0自動(dong)泊車系(xi)(xi)統、RTA后方交通預警系(xi)(xi)統等智能科技配(pei)置(zhi),提高了整車高效便捷(jie)的(de)科技體驗。
探岳(yue)GTE采用中國區專有的觸屏空(kong)調(diao)控制(zhi)(zhi)系統,配以AQS空(kong)氣質量自動控制(zhi)(zhi)系統、CLEAN AIR PM 2.5空(kong)氣凈化裝置、空(kong)氣凈化過(guo)程顯示功能(neng)(neng)CLEAN AIR 3.0,能(neng)(neng)對車內濕度(du)、溫度(du)、空(kong)氣質量及空(kong)調(diao)運行時間(jian)進行自動控制(zhi)(zhi),方便舒(shu)適。
探岳GTE 采用了(le)來自頂(ding)級天(tian)窗(chuang)(chuang)供應商偉巴斯特的(de)Panorama大尺寸全(quan)(quan)景天(tian)窗(chuang)(chuang),天(tian)窗(chuang)(chuang)總成外(wai)(wai)觀尺寸1648mm×943mm,整體開(kai)(kai)口尺寸1360×870mm,可(ke)(ke)視面(mian)積(ji)高(gao)達1.18平(ping)米(mi),支持滑動(dong)和(he)(he)上翹(qiao)兩種打開(kai)(kai)方式(shi),并(bing)配備(bei)遮陽簾(lian),天(tian)窗(chuang)(chuang)及(ji)遮陽簾(lian)都具備(bei)電(dian)動(dong)開(kai)(kai)啟和(he)(he)防夾(jia)功(gong)能;使(shi)用的(de)深色玻(bo)璃(li)材質為高(gao)強度(du)聚氨酯全(quan)(quan)包封鋼化安全(quan)(quan)玻(bo)璃(li),可(ke)(ke)反射99%紫外(wai)(wai)線,92%熱量以及(ji)90%光線;超大面(mian)積(ji)的(de)高(gao)厚度(du)鋼化玻(bo)璃(li)不僅極大提(ti)升(sheng)了(le)車內的(de)空間(jian)感,同(tong)時(shi)提(ti)升(sheng)了(le)車頂(ding)的(de)安全(quan)(quan)性(xing)和(he)(he)靜音性(xing)能,天(tian)窗(chuang)(chuang)正、側面(mian)防夾(jia)及(ji)卷陽簾(lian)防夾(jia)功(gong)能保證(zheng)(zheng)了(le)使(shi)用的(de)便利(li)性(xing)和(he)(he)安全(quan)(quan)性(xing)。領先的(de)天(tian)窗(chuang)(chuang)材料(liao)和(he)(he)嚴格的(de)試驗驗證(zheng)(zheng),實現了(le)強度(du)和(he)(he)外(wai)(wai)觀的(de)平(ping)衡。
探(tan)岳GTE通過電(dian)子功(gong)能鍵代替了傳(chuan)統機械手剎,上拉EPB功(gong)能鍵,車(che)(che)(che)輛實現駐車(che)(che)(che)制動功(gong)能,下按則(ze)解(jie)除駐車(che)(che)(che)制動,長拉EPB功(gong)能鍵車(che)(che)(che)輛可實現動態急(ji)停功(gong)能,操作十分(fen)便捷。打開Auto Hold,車(che)(che)(che)輛停止則(ze)自動實現駐車(che)(che)(che)功(gong)能,無需繁瑣操作,有效緩解(jie)駕(jia)駛疲勞(lao)。
探岳GTE的永磁電機扭矩高(gao),起步迅猛;渦輪增壓發動機馬(ma)力(li)大,高(gao)速行駛(shi)后勁足;電量高(gao),滿足純電駕駛(shi)樂(le)趣;純電續航長,既是無里程焦慮的“新能(neng)源車”,又是可以享受(shou)新能(neng)源綠色牌(pai)照(zhao)和扶持政策的“節能(neng)車”,百(bai)公里加速快,百(bai)公里油(you)耗低(di),滿足駕駛(shi)樂(le)趣的同(tong)時,也(ye)能(neng)讓消費者享受(shou)經濟(ji)性以及低(di)碳(tan)環保出行,帶給消費者兩全其美(mei)的駕馭(yu)感受(shou)。
探岳(yue)GTE所搭載的(de)EA211 1.4T發(fa)動機(ji)和85kW永(yong)磁同(tong)步電動機(ji)協同(tong)工作,配合(he)DQ400E六速(su)(su)(su)濕式(shi)(shi)雙離合(he)變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang),帶來155kW的(de)綜合(he)最大(da)(da)功(gong)率(lv)、400N·m的(de)綜合(he)峰值扭(niu)矩(ju)以及8.4秒完成百公(gong)里(li)加(jia)速(su)(su)(su)的(de)優異成績(GTE模式(shi)(shi)下);其中,動力(li)電池(chi)組電芯為國際知(zhi)名品牌(pai)寧德時代三元鋰電池(chi),采用水(shui)冷和多(duo)重防護,安全可靠;變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)DQ400E是大(da)(da)眾全新開(kai)發(fa)的(de)一款(kuan)混合(he)動力(li)變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang),采用六速(su)(su)(su)濕式(shi)(shi)雙離合(he),傳(chuan)動效率(lv)高(gao),傳(chuan)輸扭(niu)矩(ju)大(da)(da),技(ji)術(shu)成熟(shu),可靠性高(gao)。電機(ji)與變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)集成一體設(she)計,設(she)計緊湊、質量更(geng)輕,具有強大(da)(da)的(de)扭(niu)矩(ju)輸出和功(gong)率(lv)密度。探岳(yue)GTE在(zai)純(chun)電模式(shi)(shi)下的(de)續駛里(li)程為54km,最高(gao)車速(su)(su)(su)130km/h,而在(zai)混動模式(shi)(shi)下最高(gao)車速(su)(su)(su)200km/h。
探岳GTE擁有純電模(mo)式(EV)、混動(dong)模(mo)式(Hybrid Auto)、電量保(bao)持模(mo)式(Battery Hold)、充電模(mo)式(Battery Charge)、運動(dong)模(mo)式(GTE)五種駕駛模(mo)式
探岳GTE采用高成(cheng)本的電動助力(li)器,協調制(zhi)(zhi)動能(neng)量回(hui)收(shou)(shou)、滑(hua)行能(neng)量回(hui)收(shou)(shou),不(bu)僅(jin)帶來與傳(chuan)統(tong)車(che)一樣(yang)的穩定(ding)踏(ta)板感覺,還(huan)可回(hui)收(shou)(shou)再利用更多(duo)制(zhi)(zhi)動能(neng)量。
探岳GTE的4級能量回收分別為D檔、GTE模式(shi)、充電(dian)模式(shi)、B檔。其中在B檔位(wei)下,駕駛員松開油門(men),會感(gan)受到較大的阻力,此時滑行制動回收的扭矩較大。