寶(bao)(bao)雞(ji)高速客運中心隸屬于陜西興(xing)業交通集團,占地113畝,總投資1.2億元,是寶(bao)(bao)雞(ji)地區唯一的(de)國家一級綜合(he)樞紐汽車(che)站。以寶(bao)(bao)雞(ji)為中心,發(fa)往四川(chuan)、甘(gan)肅等省、市區的(de)高速客運線路將達100多條,旅客日發(fa)送(song)量20000人次,日發(fa)送(song)1000余班次。
總(zong)占地(di)面積7.5萬余平(ping)方米(mi)(mi)(mi),總(zong)建筑面積3萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi),地(di)下一層(ceng)(ceng),地(di)上六層(ceng)(ceng),建筑高度29.8米(mi)(mi)(mi),框架結構(gou)。停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)建筑面積31360平(ping)方米(mi)(mi)(mi),同時還配備(bei)有(you)自(zi)動(dong)洗車(che)(che)(che)臺、車(che)(che)(che)輛電(dian)腦檢測線(xian)等安全(quan)生產輔助設施。占地(di)30畝的(de)站前廣(guang)場(chang)(chang)上建有(you)城(cheng)市公交(jiao)(jiao)樞紐調度站和公交(jiao)(jiao)、出租車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang),貫通城(cheng)區的(de)公交(jiao)(jiao)線(xian)路和直達火(huo)車(che)(che)(che)站的(de)公交(jiao)(jiao)班線(xian)保證了旅客(ke)換乘(cheng)。
寶(bao)雞(ji)高速(su)客(ke)運(yun)(yun)(yun)中心(xin)采用(yong)現(xian)代(dai)客(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)運(yun)(yun)(yun)行模式,從報班、安檢、售票(piao)到檢票(piao)全部實(shi)行電腦智能化(hua)運(yun)(yun)(yun)作,站(zhan)場(chang)實(shi)行封閉化(hua)管理(li)。同(tong)時,作為(wei)陸空聯(lian)運(yun)(yun)(yun)示范點,客(ke)運(yun)(yun)(yun)中心(xin)內還設有西安咸(xian)陽(yang)國際機(ji)場(chang)寶(bao)雞(ji)城市(shi)候機(ji)樓(lou),開展機(ji)票(piao)銷售、辦(ban)理(li)登機(ji)牌等業務(wu),將機(ji)場(chang)業務(wu)前(qian)移,方便(bian)旅客(ke)乘(cheng)機(ji)。寶(bao)雞(ji)高速(su)客(ke)運(yun)(yun)(yun)中心(xin)的投(tou)用(yong),將徹底改變寶(bao)雞(ji)地區(qu)汽車站(zhan)等級低、規模小(xiao)、管理(li)落后(hou)的狀(zhuang)況(kuang),使汽車站(zhan)真正成為(wei)綠(lv)色(se)寶(bao)雞(ji)、環保寶(bao)雞(ji)、文(wen)明寶(bao)雞(ji)、和諧寶(bao)雞(ji)的宣(xuan)傳窗口。
位于(yu)市區斗中路以(yi)東(dong)、西寶高速公路延伸(shen)段(duan)以(yi)北、鐵塔路以(yi)南。
途徑(jing)的線路(lu)(lu)(lu)(lu)有:7路(lu)(lu)(lu)(lu)(西關(guan)-火車站-高(gao)速客運中(zhong)心)、21路(lu)(lu)(lu)(lu)(老(lao)車站-高(gao)新六路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)材(cai)城(cheng))、22路(lu)(lu)(lu)(lu)(四零九醫院(yuan)-行政中(zhong)心)、33路(lu)(lu)(lu)(lu)(市體育場-高(gao)速客運中(zhong)心)、34路(lu)(lu)(lu)(lu)(斗中(zhong)路(lu)(lu)(lu)(lu)-新福園)。