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人物簡介

尤(you)塔·克萊恩施密(mi)特，德國人，達喀(ka)爾(er)(er)拉(la)力賽著名車(che)手，在(zai)2001年(nian)(nian)(nian)達到(dao)職業生涯(ya)巔峰，她代表三菱榮獲(huo)達喀(ka)爾(er)(er)拉(la)力賽總(zong)冠(guan)軍，成為該賽事史(shi)上首位(wei)榮膺(ying)總(zong)冠(guan)軍的女人。2002年(nian)(nian)(nian)從三菱車(che)隊(dui)轉會至大眾(zhong)車(che)隊(dui)，2006年(nian)(nian)(nian)又與大眾(zhong)車(che)隊(dui)解約。

主要經歷

1985年(nian)前她同常人一(yi)樣：小學(xue)、中學(xue)直至順利完(wan)成起大學(xue)物理學(xue)學(xue)位。“1985年(nian)是我第(di)一(yi)次(ci)接觸沙(sha)漠拉(la)力賽(sai)，隨即(ji)我就(jiu)被其吸引住了——我明白(bai)：我渴望競爭(zheng)！”1987年(nian)為寶馬車(che)隊工作的(de)克萊恩施密特，作為編外人員征戰達喀(ka)爾(er)(er)拉(la)力賽(sai)。“可能我是第(di)一(yi)個(ge)駕駛摩托車(che)跟完(wan)全程的(de)觀(guan)眾(zhong)(zhong)。”回(hui)憶同達喀(ka)爾(er)(er)的(de)第(di)一(yi)次(ci)親密接觸，女車(che)手自我陶醉般傻笑。觀(guan)眾(zhong)(zhong)已不能滿足德國人的(de)挑戰精神，半年(nian)后她駕駛摩托車(che)參加埃(ai)及(ji)Pharaos拉(la)力賽(sai)。

1988年她第一(yi)次正式(shi)參(can)加巴(ba)黎—達喀(ka)爾拉力(li)賽。隨后越開越好，1992年她在最后5天右腳(jiao)嚴重受傷的(de)情(qing)況下獲得了巴(ba)黎——卡普斯塔德拉力(li)賽女(nv)(nv)子級別(bie)第一(yi)名。“我憎恨賽車運動中特別(bie)設立的(de)女(nv)(nv)子級別(bie)”，克萊恩施密特一(yi)直(zhi)都不喜歡(huan)她拿到的(de)那些所謂(wei)女(nv)(nv)子級別(bie)冠軍，“我從來沒有為此慶(qing)祝過，永遠(yuan)也不會”。

克萊恩施(shi)(shi)密特1995年(nian)第一次(ci)開汽車(che)參加(jia)達(da)喀爾(er)拉力賽獲得(de)了(le)(le)總排名第12。男(nan)人(ren)(ren)(ren)(ren)們拍著她(ta)(ta)的肩膀(bang)說(shuo)：“作(zuo)為(wei)女(nv)人(ren)(ren)(ren)(ren)，你棒極了(le)(le)！”在(zai)同一年(nian)的“沙(sha)漠挑戰賽”里，就(jiu)快達(da)到終點的時(shi)(shi)候(hou)，她(ta)(ta)還排在(zai)第二位，但(dan)賽車(che)突(tu)然(ran)陷(xian)進(jin)了(le)(le)沙(sha)子(zi)，耽誤(wu)了(le)(le)一小時(shi)(shi)，最終她(ta)(ta)名列第三。有這樣一個女(nv)人(ren)(ren)(ren)(ren)能夠跟上比賽，男(nan)車(che)手們很高興。但(dan)當(dang)1996年(nian)克萊恩施(shi)(shi)密特在(zai)巴黎－ 達(da)喀爾(er)拉力賽中“出(chu)人(ren)(ren)(ren)(ren)意料地獲得(de)第五”，第二年(nian)又成為(wei)第一個獲得(de)賽段冠軍的女(nv)人(ren)(ren)(ren)(ren)時(shi)(shi)，男(nan)人(ren)(ren)(ren)(ren)們不(bu)高興了(le)(le)，因為(wei)，一個女(nv)人(ren)(ren)(ren)(ren)超(chao)了(le)(le)他們的車(che)。一個意大利(li)男(nan)人(ren)(ren)(ren)(ren)被(bei)克萊恩施(shi)(shi)密特甩在(zai)了(le)(le)身后，為(wei)此氣急敗壞(huai)，當(dang)天晚(wan)上進(jin)入(ru)臨(lin)時(shi)(shi)營地之后，他至少五次(ci)沖(chong)向(xiang)那個“羞辱”了(le)(le)自己的女(nv)人(ren)(ren)(ren)(ren)，破(po)口(kou)大罵，說(shuo)她(ta)(ta)抄了(le)(le)近路，說(shuo)計時(shi)(shi)器(qi)出(chu)了(le)(le)問題。

“在(zai)(zai)金字塔(ta)賽(sai)(sai)場，我(wo)完成(cheng)首(shou)次沙丘跳躍(yue)，但(dan)過于自信導(dao)致落地后(hou)重重摔在(zai)(zai)塵土中(zhong)……”處女(nv)戰歷歷在(zai)(zai)目，隨(sui)后(hou)艱險之旅更(geng)是難(nan)忘，“開(kai)始(shi)我(wo)沒有個人車庫(ku)，我(wo)是在(zai)(zai)房(fang)間里(li)對摩托(tuo)車進行維護(hu)。房(fang)間門太窄，有時只能將賽(sai)(sai)車排氣(qi)管(guan)下掉才可以推(tui)進去。”萊恩施密特回(hui)憶說，“我(wo)的(de)廚(chu)房(fang)里(li)除鍋碗瓢盆外(wai)，更(geng)多是堆(dui)滿賽(sai)(sai)車汽缸蓋及其他部件……”1992年(nian)首(shou)次參(can)加喀爾摩托(tuo)車組(zu)比賽(sai)(sai)獲(huo)(huo)總排名(ming)第(di)23和女(nv)子(zi)組(zu)第(di)一，隨(sui)后(hou)她辭去工作(zuo)成(cheng)為職業車手。1995年(nian)她代表三菱車隊(dui)參(can)加汽車組(zu)比賽(sai)(sai)，并在(zai)(zai)次年(nian)她成(cheng)為首(shou)次獲(huo)(huo)得喀爾拉力賽(sai)(sai)賽(sai)(sai)段冠(guan)軍的(de)女(nv)人。

獲獎記錄

“‘火與冰(bing)’可(ke)能是最能概括我(wo)的(de)職業生涯。”克萊(lai)恩施密特(te)說，“除到處(chu)參加沙漠(mo)賽(sai)，我(wo)還參加眾多冰(bing)地拉(la)(la)力(li)賽(sai)。”從撒哈拉(la)(la)沙漠(mo)到意大利(li)，從法蘭西雪地到北(bei)極(ji)冰(bing)面，到處(chu)可(ke)見她(ta)的(de)身(shen)影(ying)。僅(jin)僅(jin)2001年(nian)，克萊(lai)恩施密特(te)就獲得(de)達喀爾拉(la)(la)力(li)賽(sai)和(he)意大利(li)Baja拉(la)(la)力(li)賽(sai)兩(liang)個(ge)冠軍(jun)，另外(wai)她(ta)還獲得(de)包括摩(mo)洛哥拉(la)(la)力(li)賽(sai)在內(nei)的(de)五(wu)個(ge)世界頂級拉(la)(la)力(li)賽(sai)的(de)亞軍(jun)。

2006年，克(ke)萊恩施密特因機械故障未(wei)能(neng)完成達喀爾拉力賽，她在(zai)2005年取得第三名。

大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)車(che)隊(dui)(dui)運動部經理尼(ni)森高(gao)度贊揚了(le)克(ke)(ke)萊恩施密(mi)(mi)特(te)(te)對大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)車(che)隊(dui)(dui)的(de)貢(gong)獻。他說(shuo)：“克(ke)(ke)萊恩施密(mi)(mi)特(te)(te)對大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)參加達喀爾拉力賽的(de)計劃(hua)做出了(le)巨(ju)大(da)(da)(da)貢(gong)獻，這些都(dou)是通過她的(de)駕駛技術(shu)、比賽知識和(he)其個人(ren)魅力達到的(de)。我們衷心希(xi)望她的(de)未來前景光明。”

“我(wo)喜歡那種自(zi)由和開(kai)闊的(de)(de)感覺，這是純(chun)粹意(yi)義上的(de)(de)冒險。”為參加越野拉(la)力賽事業和挑戰生命(ming)極(ji)限(xian)，現(xian)效力大眾(zhong)車隊(dui)的(de)(de)女(nv)車手依(yi)舊(jiu)孑然一身(shen)。“我(wo)沒有太多閑暇時光，僅有的(de)(de)一點時間我(wo)更愿意(yi)拿來放松自(zi)己。”