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人物簡介

阿(a)蘭·普羅(luo)斯特(te)（Alain Prost），生于1955年(nian)(nian)(nian)2月24日，法(fa)國著名一級方程式賽車(che)手，素(su)有(you)“教授”的(de)美名。普羅(luo)斯特(te)曾四度獲得(de)世界冠軍(jun)（1985年(nian)(nian)(nian)、1986年(nian)(nian)(nian)、1989年(nian)(nian)(nian)、1993年(nian)(nian)(nian)），他和埃(ai)爾(er)頓·塞納的(de)競爭是八零(ling)年(nian)(nian)(nian)代后期到九零(ling)年(nian)(nian)(nian)代前(qian)期F1最大(da)的(de)看點所(suo)在(zai)。退役后，他于1997年(nian)(nian)(nian)組建自己(ji)的(de)私人車(che)隊普羅(luo)斯特(te)車(che)隊（ProstGrandPrix）參加F1比賽，但是該車(che)隊在(zai)2001年(nian)(nian)(nian)宣布破產。

主要經歷

出(chu)生于1955年(nian)2月24日的(de)(de)(de)(de)普(pu)(pu)羅斯特在(zai)(zai)14歲時，在(zai)(zai)過(guo)一(yi)(yi)個家庭(ting)假日的(de)(de)(de)(de)時候，他(ta)(ta)自己忽(hu)然發現他(ta)(ta)在(zai)(zai)卡丁車(che)的(de)(de)(de)(de)方面很有天分，于是便決(jue)定開始了(le)自己的(de)(de)(de)(de)職(zhi)業車(che)手(shou)生涯。憑著著出(chu)眾的(de)(de)(de)(de)天賦和自身辛(xin)勤的(de)(de)(de)(de)努力(li)。普(pu)(pu)羅斯特在(zai)(zai)法國(guo)汽車(che)運動的(de)(de)(de)(de)少(shao)年(nian)組(zu)里不斷的(de)(de)(de)(de)進步、不斷的(de)(de)(de)(de)前進，經過(guo)幾年(nian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)練。普(pu)(pu)羅斯特為(wei)自己贏得了(le)法國(guo)和歐洲的(de)(de)(de)(de)三級(ji)方程(cheng)式(shi)冠(guan)軍。之后在(zai)(zai)1980年(nian)他(ta)(ta)25歲的(de)(de)(de)(de)時候才加(jia)入了(le)麥克拉倫(lun)一(yi)(yi)級(ji)方程(cheng)式(shi)車(che)隊(dui)。他(ta)(ta)在(zai)(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)首次(ci)登場中(zhong)，就(jiu)拿到了(le)F1職(zhi)業生涯的(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)次(ci)積分。一(yi)(yi)年(nian)后，直到他(ta)(ta)加(jia)盟了(le)雷諾(nuo)車(che)隊(dui)并在(zai)(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)家鄉法國(guo)舉辦的(de)(de)(de)(de)F1大獎(jiang)賽就(jiu)贏得了(le)屬于自己的(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個F1分站冠(guan)軍。

在(zai)80年(nian)(nian)代晚期(qi)和90年(nian)(nian)代初，普羅(luo)斯特(te)與(yu)塞納（塞納在(zai)1988年(nian)(nian)加盟了(le)麥克拉倫車隊）形成了(le)強(qiang)烈的(de)(de)競爭(zheng)(zheng)狀態。這兩(liang)人(ren)之(zhi)間有(you)一系列(lie)的(de)(de)具(ju)有(you)爭(zheng)(zheng)議的(de)(de)比(bi)賽，包括在(zai)1989年(nian)(nian)日(ri)本大(da)獎賽的(de)(de)那次(ci)碰(peng)撞，那次(ci)給普羅(luo)斯特(te)帶了(le)第3個世界冠軍。一年(nian)(nian)后，他們又在(zai)同樣(yang)的(de)(de)地點(dian)發生了(le)碰(peng)撞，但是(shi)這時候，普羅(luo)斯特(te)是(shi)為法拉利駕駛賽車。

有(you)“賽(sai)車教授”之(zhi)稱的(de)(de)阿蘭·普(pu)羅(luo)(luo)斯特(te)是四次F1世(shi)界冠(guan)(guan)軍(jun)得(de)主(zhu)。擁有(you)充滿智慧的(de)(de)頭腦和(he)最出(chu)色的(de)(de)賽(sai)車操控。普(pu)羅(luo)(luo)斯特(te)之(zhi)所以能獲(huo)得(de)四次F1世(shi)界冠(guan)(guan)軍(jun)。是因為(wei)他出(chu)言謹(jin)慎，遇事冷(leng)靜(jing)，行為(wei)規(gui)矩，雖然駕(jia)駛(shi)風格(ge)被一部人詬(gou)病為(wei)缺乏激情，但是對于那個(ge)時代F1賽(sai)車來說，普(pu)羅(luo)(luo)斯特(te)的(de)(de)駕(jia)馭(yu)技術是首屈一指的(de)(de)。所以即便他和(he)斯圖瓦特(te)、勞達一樣(yang)不受車迷喜愛（甚至在他的(de)(de)家鄉法國也是如此(ci)。）但沒有(you)一個(ge)人會否認(ren)普(pu)羅(luo)(luo)斯特(te)的(de)(de)偉大。他取得(de)的(de)(de)51站比(bi)賽(sai)的(de)(de)冠(guan)(guan)軍(jun)記錄直到后來才被邁克爾·舒馬赫打(da)破。而四次F1世(shi)界冠(guan)(guan)軍(jun)的(de)(de)輝煌經歷也讓普(pu)羅(luo)(luo)斯特(te)名(ming)垂F1歷史(shi)長河，坐擁F1歷史(shi)的(de)(de)一席之(zhi)地。

普羅斯特原是一名卡(ka)丁(ding)車(che)手(shou)，1956年，在F-3賽(sai)事中表現出色。1980年進入F-1麥(mai)克拉(la)倫車(che)隊，第二(er)年，又(you)加盟(meng)雷努特車(che)隊，成為(wei)愛國的(de)典范(fan)。1983年，他(ta)(ta)(ta)(ta)向世界(jie)冠(guan)軍發起沖擊，1984年，重(zhong)(zhong)返(fan)麥(mai)克拉(la)倫車(che)隊后(hou)開始大踏步地前進。盡(jin)管(guan)那時(shi)他(ta)(ta)(ta)(ta)已(yi)經獲得了(le)三次世界(jie)冠(guan)軍，但卻總是生(sheng)活在隊友埃爾(er)頓·塞(sai)納的(de)陰影下。于(yu)是，他(ta)(ta)(ta)(ta)毅(yi)然轉(zhuan)到法拉(la)利(li)車(che)隊，為(wei)自己正(zheng)名而開始了(le)職業生(sheng)涯的(de)新篇章。憑借(jie)著強(qiang)大的(de)賽(sai)車(che)天賦和(he)無與(yu)倫比的(de)駕(jia)車(che)技術，普羅斯特又(you)取得了(le)一連串的(de)分站(zhan)冠(guan)軍勝利(li)。之后(hou)因(yin)為(wei)個人(ren)原因(yin)他(ta)(ta)(ta)(ta)又(you)開始了(le)休假。正(zheng)當人(ren)們以為(wei)他(ta)(ta)(ta)(ta)將就此退出賽(sai)車(che)界(jie)時(shi)，他(ta)(ta)(ta)(ta)卻在1993年時(shi)又(you)重(zhong)(zhong)新復出，加盟(meng)了(le)威廉姆斯車(che)隊，并(bing)力壓塞(sai)納贏(ying)得他(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)第四次世界(jie)冠(guan)軍，證明(ming)了(le)自己才是最(zui)強(qiang)的(de)F1車(che)手(shou)。而他(ta)(ta)(ta)(ta)和(he)塞(sai)納在那個年代F1世界(jie)的(de)纏(chan)斗時(shi)至今日也是車(che)迷們津津樂道的(de)話題。

普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)在賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)駕駛(shi)風格(ge)方(fang)面，以(yi)平(ping)穩(wen)、輕松的(de)(de)風格(ge)著稱。他(ta)故意模仿他(ta)的(de)(de)個人偶像杰克·斯(si)(si)特(te)(te)瓦特(te)(te)(JackieStewart)和吉姆·克拉(la)克（JimClark）的(de)(de)駕駛(shi)風格(ge)。而他(ta)被授于“教授”的(de)(de)綽號是因為他(ta)用(yong)他(ta)那具有智慧性的(de)(de)駕駛(shi)方(fang)式去競賽(sai)(sai)(sai)(sai)。根據不同的(de)(de)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)條件熟(shu)練(lian)的(de)(de)調(diao)校他(ta)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)。普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)在比賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)早期常常保(bao)護剎車(che)碟和車(che)子的(de)(de)四個輪(lun)胎，而直到(dao)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)尾聲，自己視比賽(sai)(sai)(sai)(sai)進程情(qing)況或(huo)將賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)推(tui)到(dao)極限發起挑(tiao)戰，或(huo)保(bao)護賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)平(ping)穩(wen)駛(shi)過終點(dian)線。普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)可(ke)謂是最具智慧頭腦的(de)(de)F1賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)手之一。

普羅斯(si)(si)特(te)(te)出生地點在SaintChamond，在法國(guo)盧瓦爾的(de)(de)(de)地方。安德烈和瑪麗·羅斯(si)(si)·普羅斯(si)(si)特(te)(te)是阿(a)蘭·普羅斯(si)(si)特(te)(te)的(de)(de)(de)親生父母，擁(yong)有(you)亞美尼亞人的(de)(de)(de)血統(tong)，普羅斯(si)(si)特(te)(te)有(you)一(yi)個(ge)(ge)比(bi)他小的(de)(de)(de)弟弟叫丹(dan)尼爾，在1986年9月因(yin)為癌癥而死。盡管短(duan)暫，但普羅斯(si)(si)特(te)(te)是一(yi)個(ge)(ge)積極分子(zi)，一(yi)個(ge)(ge)喜(xi)歡運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)孩子(zi)，熱心(xin)的(de)(de)(de)去嘗(chang)試各(ge)種不同的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動，包括摔交，滑旱冰，還有(you)足球。在做(zuo)(zuo)這些運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)時候(hou)，他好(hao)幾次摔破(po)了他的(de)(de)(de)鼻子(zi)。在他14歲的(de)(de)(de)生日發現(xian)出他對卡丁車(che)的(de)(de)(de)才能之前，他想做(zuo)(zuo)一(yi)個(ge)(ge)體育老師或者一(yi)個(ge)(ge)職業足球運(yun)(yun)動員。但賽(sai)車(che)這個(ge)(ge)新的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動很快(kuai)就成了他一(yi)生的(de)(de)(de)選擇。

《Motorspor》的新聞記者DenisJenkinson形容普羅斯特為：“十分熱情，一個不簡單的男人不是并不依賴激情或靈感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某種程度的心智方面以及理解超出絕大多數的人。”普(pu)羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)是和安娜(na)·瑪麗（出生(sheng)于1955年(nian)2月(yue)14日）結婚了(le)，他們有(you)2個兒子，尼古拉斯(si)(si)（出生(sheng)于1981年(nian)10月(yue)18日）和薩卡·普(pu)羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)（出生(sheng)于1990年(nian)5月(yue)30日）。普(pu)羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)也有(you)一個女兒，維多尼亞。截至2007年(nian)，尼古拉斯(si)(si)為坎波斯(si)(si)賽(sai)車隊參加西班牙第3級方程式錦(jin)標賽(sai)，普(pu)羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)生(sheng)活(huo)在(zai)他的(de)(de)家鄉SaintChamond，直到(dao)(dao)(dao)他和他所(suo)在(zai)的(de)(de)雷諾車隊在(zai)1980年(nian)早(zao)期(qi)發生(sheng)了(le)爭吵，在(zai)1983年(nian)4月(yue)普(pu)羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)家庭搬到(dao)(dao)(dao)了(le)瑞(rui)士的(de)(de)LaMuraz，在(zai)那里(li)一直生(sheng)活(huo)到(dao)(dao)(dao)1999年(nian)11月(yue)，后來(lai)又搬到(dao)(dao)(dao)一個叫(jiao)Nyon的(de)(de)地方。

在(zai)1997年(nian)(nian)，普(pu)羅斯特購買了(le)法國利吉爾(er)車(che)(che)隊，并改(gai)名(ming)為(wei)普(pu)羅斯特車(che)(che)隊，直到(dao)2001年(nian)(nian)的(de)(de)(de)時候因為(wei)槍擊案的(de)(de)(de)影像而(er)破產(chan)。但(dan)普(pu)羅斯特并沒有(you)因此(ci)而(er)一(yi)蹶(jue)不振。在(zai)2006年(nian)(nian)的(de)(de)(de)時候，普(pu)羅斯特在(zai)AndrosTrophy開始了(le)他的(de)(de)(de)第4個職業(ye)生涯，再一(yi)次成為(wei)了(le)冰上(shang)賽車(che)(che)的(de)(de)(de)冠軍。

貢獻影響

與隊友的(de)比較(jiao)阿蘭·普羅斯(si)特的(de)一級方程式職業生涯(ya)中，他(ta)的(de)得分(fen)(fen)幾乎比每一位(wei)隊友都高(gao)，其中還(huan)有五(wu)位(wei)是世界冠(guan)軍。只有兩(liang)次例(li)外，一次是他(ta)第(di)一個(ge)賽(sai)(sai)季，由于手(shou)部(bu)受傷，他(ta)只參加了11輪比賽(sai)(sai)；另(ling)一次是1984年，一級方程式歷史(shi)上最(zui)難分(fen)(fen)高(gao)下(xia)的(de)總冠(guan)軍之爭，僅以半分(fen)(fen)之差(cha)負于尼(ni)基(ji)?勞達。在1988年中普羅斯(si)特雖(sui)然比對(dui)手(shou)艾爾(er)頓?塞納（AyrtonSenna）得分(fen)(fen)高(gao)，但(dan)是由于比賽(sai)(sai)規則中的(de)去(qu)掉最(zui)低分(fen)(fen)的(de)規定，僅屈居于第(di)二位(wei)。