芒果视频下载

基本介紹

梅(mei)州西站（Meizhouxi Railway Station），位(wei)于中國(guo)廣東省梅(mei)州市，是中國(guo)鐵路(lu)廣州局集團有(you)限公司管轄的(de)鐵路(lu)車站，途經線路(lu)為(wei)梅(mei)汕鐵路(lu)。

梅州西(xi)站于2016年6月(yue)開(kai)工建設(she)，2019年9月(yue)30日(ri)進行(xing)初(chu)步驗收，2019年10月(yue)11日(ri)投(tou)入(ru)使用。

截(jie)至2019年10月，梅州(zhou)西站站房建筑面積11998平方米，設(she)計(ji)最(zui)高聚集人(ren)數為(wei)1500人(ren)，站場規模為(wei)3臺(tai)8線。

建筑設計

設計理念

梅州西站設計構思以弧為形，以圓為神，弧形有提煉自傳統(tong)圍(wei)龍屋的“木石窗”設計感(gan)窗花圍(wei)合之(zhi)勢，契(qi)合著客(ke)家(jia)人(ren)“團(tuan)結、團(tuan)聚、團(tuan)圓”的(de)(de)人(ren)文精神。從圍(wei)龍屋環聚成群(qun)的(de)(de)“神”出發，將花萼樓(lou)的(de)(de)圓潤、泰安(an)樓(lou)的(de)(de)厚(hou)重融(rong)為一體(ti)，提煉(lian)出簡潔(jie)的(de)(de)建筑體(ti)量來塑造(zao)車站交通建筑舒展的(de)(de)形象(xiang)；以客(ke)都尋根為氣質貫穿(chuan)設計始終，從而點明(ming)“攜圍(wei)龍之(zhi)勢，共(gong)主(zhu)客(ke)同根”的(de)(de)主(zhu)題立(li)意，體(ti)現梅州“世界客(ke)都”歷史(shi)地理(li)的(de)(de)文化(hua)特征。

設計參數

截至2019年10月，梅州西站(zhan)站(zhan)房建筑面(mian)積11998平方米(mi)，候(hou)車(che)室面(mian)積7109平方米(mi)，設(she)計最高(gao)聚集人(ren)數為1500人(ren)，梅州西站(zhan)設(she)12.0米(mi)寬(kuan)進、出(chu)站(zhan)地道(dao)各1座。站(zhan)對(dui)左設(she)綜合維修工(gong)區(qu)1處，站(zhan)同(tong)左設(she)牽引變(bian)電所1處。

截至2019年10月，梅州西(xi)站站前廣場(chang)總(zong)面(mian)積為33681平(ping)方米。

整體布局

截至2019年10月，梅州西站為中型車梅州西站(zhan)站(zhan)，采用“上進(jin)下出”的旅客流線模(mo)式。共有(you)地下一(yi)層、地上兩層，自(zi)下而上結構(gou)層依次為架空(kong)層、首(shou)層候車廳和(he)二層候車廳。

截至2019年10月(yue)，梅州西站站前廣場(chang)包含社會車輛停車場(chang)、自行車擺放點、疏(shu)散廣場(chang)、公交車停車場(chang)、出(chu)租車上客(ke)區、出(chu)租車蓄車位等站場(chang)，以及警(jing)備、配(pei)電(dian)、公廁、垃(la)圾(ji)中轉(zhuan)站等配(pei)套用(yong)房。

站臺線路

截至2019年10月，梅(mei)(mei)州(zhou)西站站場總(zong)規模為(wei)3臺8線，途經(jing)線路有梅(mei)(mei)汕鐵路；廣州(zhou)端咽(yan)喉預留動(dong)車存(cun)車場1處（10條(tiao)(tiao)存(cun)車線規模），車站預留梅(mei)(mei)州(zhou)西站至梅(mei)(mei)州(zhou)站聯絡線引入(ru)條(tiao)(tiao)件（預留道岔采用(yong)18號，側向通過速度80千(qian)米/小時(shi)）。區間(jian)預留（DK8+330.512）梅(mei)(mei)汕聯絡線接軌條(tiao)(tiao)件。

功能價值

運營情況

梅州西站自(zi)助(zhu)購(gou)票(piao)

截至2019年10月，梅州(zhou)西(xi)站售票廳(ting)設有(you)自(zi)動(dong)售、取票機8臺(tai)。

梅州西站自動(dong)售票(piao)處

梅州(zhou)西站便民設施

截(jie)至2019年10月(yue)，梅州(zhou)西站

梅州(zhou)西(xi)站便民設施

衛(wei)生間旁設有智慧衛(wei)生間系統，乘客可通過(guo)屏幕了解(jie)衛(wei)生間內(nei)情(qing)況，并通過(guo)紅綠顏色標(biao)出衛(wei)生間內(nei)的(de)使用、空余及數量。

截至2019年11月，梅州公交(jiao)共(gong)有12條公交(jiao)線路進入梅州西站(zhan)，分別為：

公(gong)交(jiao)線路(lu) 起點(dian)站(zhan) 終點(dian)站(zhan) 運行(xing)時間

梅州(zhou)公交18路 五洲城汽(qi)車站 梅州(zhou)高鐵(tie)西站 06:30-18:00

梅州(zhou)公交20路 千佛塔 梅州(zhou)高鐵西站 06:30-18:00

梅(mei)(mei)州公交22路 白渡(du)中學 梅(mei)(mei)州高鐵(tie)西站(zhan) 06:30-18:00

梅州公交23路 嘉大西校門 梅州高鐵西站 06:30-18:00

梅州公交34路(lu) 石扇 梅州高鐵西站 06:30-17:30

梅(mei)(mei)州公(gong)交35路 石坑 梅(mei)(mei)州高鐵(tie)西(xi)站(zhan) 06:30-17:30

梅州(zhou)公交41路 梅東橋 梅州(zhou)高鐵西站 06:30-17:05

梅州公交(jiao)55路(lu) 松源 梅州高鐵西站 06:05-16:30

梅州(zhou)公(gong)交(jiao)59路 松口(kou)鎮 梅州(zhou)高鐵西站 09:30-16:30

梅(mei)州公交94路(lu)（夜班） 梅(mei)江碧桂園(yuan)站(zhan) 梅(mei)州高鐵(tie)西站(zhan) 20:00-23:00

梅州公(gong)交95路（夜班(ban)） 東山游船碼頭(tou)站 梅州高鐵西站 20:00-23:00

梅(mei)州公交(jiao)96路 雁山湖(hu) 梅(mei)州高鐵西站 07:30-17:30

梅(mei)州西站(zhan)出租汽(qi)車

截至2019年10月(yue)，出(chu)租車(che)上(shang)客(ke)點位于梅(mei)州西站(zhan)到達層的(de)站(zhan)前廣場，有29個出(chu)租車(che)蓄(xu)車(che)位。

梅州西(xi)站社會車輛

截至2019年10月，梅州西站站前廣場(chang)有200個(ge)社會車輛(liang)停(ting)車位、37個(ge)生(sheng)態(tai)停(ting)車位、10個(ge)大巴(ba)停(ting)車位。

價值意義

梅(mei)州西(xi)站(zhan)是梅(mei)汕高速鐵路在梅(mei)州的主(zhu)要(yao)站(zhan)點之一，建成(cheng)通(tong)車后助力梅(mei)州城區激(ji)活(huo)站(zhan)場周邊的產(chan)業，促使梅(mei)州融入珠三角“2小時(shi)經濟圈”，提升區位(wei)優勢，成(cheng)為(wei)實現區域振(zhen)興發展的重(zhong)要(yao)戰略(lve)平臺(tai)。（《南方日報》評）

建設沿革

2015年8月，梅汕鐵(tie)路開工建設(she)，確定沿線設(she)立梅州西站。

2016年(nian)6月，梅州西站開工建設。

2019年4月，梅州西站(zhan)(zhan)主體(ti)工程完工。6月19日，梅汕(shan)鐵路鋪軌至梅州西站(zhan)(zhan)。9月30日，梅州西站(zhan)(zhan)進行初步驗收工作。10月11日，梅州西站(zhan)(zhan)投入使用。

活動及其他

建(jian)設規劃(hua)

梅(mei)州(zhou)西站規(gui)劃有梅(mei)州(zhou)至龍(long)川(chuan)高(gao)(gao)速鐵路，梅(mei)州(zhou)至龍(long)川(chuan)高(gao)(gao)速鐵路東(dong)自梅(mei)州(zhou)市(shi)梅(mei)州(zhou)西站引出，沿途經過興(xing)寧市(shi)、五華(hua)縣、西訖河(he)源市(shi)龍(long)川(chuan)縣龍(long)川(chuan)西站。