老219國(guo)道(dao)又稱新(xin)藏公(gong)路（或G219、國(guo)道(dao)219線、葉孜線），北(bei)(bei)起(qi)新(xin)疆喀什(shen)地(di)區(qu)葉城(cheng)縣的零(ling)公(gong)里石碑，南至西(xi)藏日(ri)喀則(ze)市拉孜縣查務(wu)鄉2140公(gong)里石碑，全(quan)程2140千米(mi)，經過新(xin)疆、西(xi)藏兩個自(zi)治區(qu)，連接我國(guo)西(xi)北(bei)(bei)、西(xi)南地(di)區(qu)。是重要的進疆、進藏路線，同時也是世(shi)界上海(hai)拔最高、條件最艱險的公(gong)路。
新219國(guo)道編號：G219，又稱喀(ka)東線，于2018年3月(yue)5日，交通(tong)運輸部(bu)印發《關于開展國(guo)家公路網命(ming)名(ming)編號調整工作的(de)通(tong)知》，將原G219北端延伸至(zhi)新疆北部(bu)喀(ka)納斯(si)(si)（禾木喀(ka)納斯(si)(si)蒙(meng)古族(zu)鄉），南端改(gai)線延伸至(zhi)廣西（中越邊(bian)境(jing)的(de)）東興市(shi)，經過新疆，西藏，云南，廣西4個省(sheng)市(shi)區(qu)，是我國(guo)西北、西南地(di)區(qu)的(de)邊(bian)境(jing)公路。新219線全程長達10065公里，是目前中國(guo)里程最長的(de)國(guo)道。
219國道起點(dian)為(wei)喀什(shen)地區葉(xie)城縣(xian)零公(gong)里石(shi)碑，終點(dian)為(wei)日喀則(ze)(ze)市拉孜縣(xian)查(cha)務鄉，全(quan)程2140公(gong)里。途(tu)經的地級以上行(xing)政區主要是喀什(shen)-和(he)田-阿里-日喀則(ze)(ze)。
219國道對于我國新疆、西(xi)(xi)藏旅游(you)資源開發(fa)意義重(zhong)大，同時鞏固(gu)西(xi)(xi)部(bu)邊(bian)防。
219國(guo)道(dao)（即新藏公路(lu)）：編號G219，也稱國(guo)道(dao)219線(xian)，北起新疆(jiang)喀(ka)什地區葉(xie)城(cheng)縣(xian)(xian)的(de)零公里石碑，在此與315國(guo)道(dao)交(jiao)匯，南至西藏日喀(ka)則市拉(la)孜縣(xian)(xian)查務鄉的(de)2140公里石碑附近，在此與318國(guo)道(dao)的(de)中尼公路(lu)段(duan)交(jiao)匯。一般看成(cheng)是新藏公路(lu)。
辨(bian)別：有的說是(shi)2342公里，其實那是(shi)到拉(la)孜縣(xian)城(cheng)了(le)，而(er)219國(guo)道與318國(guo)道在拉(la)孜縣(xian)的查務(wu)(wu)鄉(xiang)查務(wu)(wu)村交(jiao)接，沒(mei)到縣(xian)城(cheng)。
各路段詳(xiang)細(xi)圖示：見詞條新藏公路。
它是世界上(shang)最艱險(xian)的公(gong)路之一。它穿越舉(ju)世聞名的昆(kun)(kun)侖山、喀喇(la)昆(kun)(kun)侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大坂，涉44條冰河，全線經過的大部份地段(duan)為(wei)“無(wu)人(ren)區”。平均海(hai)拔4500米以上(shang),是世界上(shang)海(hai)拔最高、道(dao)路最險(xian)、路況(kuang)極差(cha)和環境(jing)最惡(e)劣的高原公(gong)路。這就是新藏公(gong)路，也被稱作(zuo)國(guo)道(dao)219線。
從新(xin)疆葉(xie)城至拉薩(sa)的新(xin)藏(zang)公路(lu)全長2841公里，平均海(hai)拔(ba)(ba)堪稱世界道路(lu)之(zhi)冠。新(xin)藏(zang)公路(lu)北起塔克拉瑪(ma)干沙(sha)(sha)漠南緣(yuan)重鎮(zhen)(zhen)新(xin)疆葉(xie)城縣，南抵西(xi)藏(zang)阿里地區及(ji)邊疆城鎮(zhen)(zhen)普蘭。途經(jing)峽南口、大(da)紅(hong)柳(liu)灘、日土宗和(he)(he)噶爾(er)昆(kun)沙(sha)(sha)，跨(kua)過拉斯塘河(he)、葉(xie)爾(er)羌河(he)、喀(ka)拉喀(ka)什(shen)河(he)獅泉河(he)等河(he)流，越過新(xin)疆和(he)(he)西(xi)藏(zang)之(zhi)間的分界段，海(hai)拔(ba)(ba)5300米的界山(shan)(shan)(shan)大(da)坂(ban)（大(da)坂(ban)系(xi)"山(shan)(shan)(shan)口"之(zhi)意。界山(shan)(shan)(shan)達坂(ban)原標高誤(wu)標為6700米，誤(wu)導了(le)很多(duo)人，現已被(bei)修正)，再經(jing)過赫赫有名(ming)令人聞名(ming)喪膽(dan)的死人溝路(lu)段和(he)(he)海(hai)拔(ba)(ba)5432米的庫達恩布等11座山(shan)(shan)(shan)口。全線多(duo)為一望(wang)無垠的戈壁沙(sha)(sha)漠和(he)(he)常(chang)年積雪的崇山(shan)(shan)(shan)峻嶺(ling)，很多(duo)路(lu)段數百公里都是無人區。
從葉(xie)城往阿(a)里(li)(li)海(hai)(hai)拔(ba)相差很大(da)(da)(da)，一天之(zhi)內可以從海(hai)(hai)拔(ba)數百米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)新疆地段(duan)上升到五千余(yu)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)麻扎大(da)(da)(da)坂路(lu)段(duan)，對幾(ji)乎所(suo)有(you)旅行(xing)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)身體(ti)素質而言是極(ji)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)考驗和困(kun)(kun)難(nan)，新藏線是最困(kun)(kun)難(nan)和危險(xian)的(de)(de)(de)(de)，路(lu)途中(zhong)要穿越逾千公(gong)里(li)(li)的(de)(de)(de)(de)冰凍(dong)層(ceng)和十幾(ji)座(zuo)冰大(da)(da)(da)坂，數十道冰河險(xian)灘，高寒缺氧、雪(xue)崩(beng)塌方、高山(shan)反應及確(que)確(que)實實的(de)(de)(de)(de)風餐露宿(su)等(deng)等(deng)困(kun)(kun)難(nan)，從海(hai)(hai)拔(ba)1300多米(mi)(mi)（葉(xie)城縣）的(de)(de)(de)(de)新疆翻過5300多米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)界山(shan)大(da)(da)(da)坂再停留到4200多米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)阿(a)里(li)(li)，加上缺氧和多變的(de)(de)(de)(de)氣候(hou)，已(yi)經超過了許多人正常的(de)(de)(de)(de)承受極(ji)限。
從(cong)大紅柳灘過來(lai)到界(jie)山(shan)(shan)達(da)坂(ban)，奇臺達(da)坂(ban)、泉(quan)水(shui)溝(gou)、甜水(shui)海(hai)、界(jie)山(shan)(shan)達(da)坂(ban)，都處于阿克(ke)塞欽區(qu)域，有的(de)是盆(pen)地(di)，有的(de)是山(shan)(shan)地(di)。一路過來(lai)的(de)數(shu)百里無(wu)人區(qu)大體(ti)都在阿克(ke)賽欽區(qu)域。
阿(a)克塞欽(qin)（Aksai Chin Basin，突(tu)厥語，意為“中國(guo)的(de)白石灘(tan)”，突(tu)厥語稱中國(guo)為Chin秦(qin)，英語為China，大體一致，讀音(yin)變了），屬新(xin)疆和田地區(qu)、西(xi)藏阿(a)里地區(qu)。
這里是219國(guo)道必經之路。
阿(a)克(ke)(ke)塞欽(qin)地(di)(di)區(qu)(qu)位(wei)于昆侖山與喀喇昆侖山之(zhi)間，面積有(you)(you)3萬(wan)多平方(fang)公里(li)，是半封閉(bi)性(xing)的山間盆(pen)地(di)(di)，海拔幾乎都在(zai)4000米以上(shang)。阿(a)克(ke)(ke)賽欽(qin)地(di)(di)區(qu)(qu)自古(gu)就是中(zhong)國的領土，本(ben)來(lai)沒(mei)有(you)(you)不同意見的，而(er)且阿(a)克(ke)(ke)賽欽(qin)西方(fang)的拉達克(ke)(ke)藏(zang)區(qu)(qu)是中(zhong)國故土、清朝以來(lai)沒(mei)有(you)(you)承認被(bei)外國所有(you)(you)，二十(shi)世(shi)(shi)紀60年代印度(du)總理依據一個十(shi)九(jiu)世(shi)(shi)紀英(ying)國人(ren)的私人(ren)愿望而(er)對該地(di)(di)區(qu)(qu)提出領土要求，放出來(lai)攪局的，以維持對中(zhong)國故土拉達克(ke)(ke)藏(zang)區(qu)(qu)的霸占，為(wei)此而(er)爆(bao)發了(le)1962中(zhong)印戰爭。現在(zai)阿(a)克(ke)(ke)賽欽(qin)地(di)(di)區(qu)(qu)有(you)(you)小部(bu)分為(wei)印度(du)控制，大部(bu)分為(wei)中(zhong)國管轄。阿(a)克(ke)(ke)塞欽(qin)湖、阿(a)克(ke)(ke)賽欽(qin)盆(pen)地(di)(di)很有(you)(you)名氣。
“行車新藏線(xian)，不亞蜀道難(nan)。庫地大(da)坂險，猶似鬼門關；麻扎大(da)坂尖，陡升五(wu)千(qian)三；黑(hei)卡(ka)大(da)坂旋，九(jiu)十九(jiu)道灣；界山大(da)坂彎，伸手可摸天……”
這(zhe)段順口溜，這(zhe)是(shi)新(xin)藏線艱險的真實(shi)寫照。
西藏普(pu)蘭縣(xian)：普(pu)蘭支(zhi)線有104公里(li)。到普(pu)蘭縣(xian)城。整個(ge)普(pu)蘭縣(xian)就(jiu)是普(pu)蘭口岸，包括一批通(tong)外山口。邊防證(zheng)（珠峰、扎達縣(xian)、普(pu)蘭縣(xian)等地要用到）。
新(xin)疆和田(tian)市(shi)：219國道的康西瓦(wa)（和田(tian)地區(qu)皮山縣賽(sai)圖拉(la)鎮東端）—喀拉(la)喀什河—烏魯瓦(wa)提風景區(qu)—和田(tian)市(shi)，是G580（580國道）的一部(bu)分。屬(shu)于《和田(tian)地區(qu)農(nong)村公路交通建(jian)設“十(shi)二五”規劃》提出的和田(tian)“三縱(zong)”之(zhi)一。
新疆皮(pi)山(shan)(shan)縣：219國道(dao)的三十里營(ying)房（和田地區皮(pi)山(shan)(shan)縣賽圖拉鎮西端）—康克(ke)爾(er)(er)柯爾(er)(er)克(ke)孜族鄉—桑株鄉—皮(pi)山(shan)(shan)縣城。規劃中。屬于鄉鄉通、村(cun)村(cun)通規劃。
新藏公(gong)路冬春兩季大雪封山，無法通行，最佳時節是每年5月(yue)初至10月(yue)中。沿途(tu)氣候惡(e)劣且(qie)食宿條(tiao)件(jian)極差，幾乎所(suo)有人在界山大坂及旁邊惡(e)名遠播(bo)的死人溝都會有高(gao)原反應，需要(yao)備足防寒衣(yi)物和藥品（防止內源氧缺(que)乏）。
路途中經常數百(bai)公里(li)(li)沒信(xin)號(hao)和人煙，不(bu)過風光景(jing)色(se)非(fei)常壯(zhuang)麗迷人，令人如(ru)癡如(ru)醉，在穿越無(wu)人區時(shi)，一(yi)天里(li)(li)難得(de)(de)見到(dao)一(yi)個行(xing)人或車(che)，有時(shi)侯會看到(dao)藏野(ye)驢、藏羚(ling)羊、黃羊等成群結隊的(de)野(ye)生(sheng)動物(wu)。沿(yan)途可(ke)(ke)欣賞到(dao)無(wu)數美麗的(de)高原(yuan)雪山(shan)(shan)和天氣(qi)變幻(huan)無(wu)常的(de)喜馬拉(la)雅(ya)山(shan)(shan)脈及喀喇昆侖山(shan)(shan)脈，在阿里(li)(li)扎達(da)地區可(ke)(ke)以看到(dao)景(jing)色(se)震(zhen)撼、形狀特異(yi)的(de)扎達(da)土林(lin)風景(jing)，比之新疆(jiang)魔鬼城是(shi)更(geng)加雄(xiong)偉壯(zhuang)觀得(de)(de)多，還可(ke)(ke)以登上(shang)盛極一(yi)時(shi)的(de)古格王國遺址，可(ke)(ke)前往藏傳佛教的(de)神山(shan)(shan)岡(gang)仁波齊(qi)、圣湖瑪旁雍(yong)錯、黃教的(de)發源地薩迦(jia)寺、還有柔和不(bu)同風格的(de)白居寺等等景(jing)觀。
據《國(guo)家公(gong)路網(wang)規劃（2013-2030年(nian)）》6G219兩(liang)頭延伸為新疆喀納斯(si)—廣西（中(zhong)越邊境(jing)的(de)(de)）東(dong)興市。全長10860公(gong)里。是(shi)邊境(jing)國(guo)道。于是(shi)，219國(guo)道與216國(guo)道、217國(guo)道、218國(guo)道都從新疆延伸而出(chu)，構成(cheng)一個(ge)互相(xiang)支(zhi)援的(de)(de)路網(wang)體(ti)系。
沿中國(guo)“邊境”的國(guo)道有3條：G219國(guo)道喀(ka)納斯—東(dong)興，G228國(guo)道丹東(dong)—東(dong)興，G331國(guo)道丹東(dong)—阿勒泰。
喀(ka)納斯—哈巴河—吉木乃(nai)—和布克賽爾—塔城--裕民—博樂(le)—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—阿合奇—伽(jia)師—岳普湖—英吉沙—莎車—澤普—葉(xie)城(新增)。
喀納斯在位于新疆(jiang)阿勒(le)泰(tai)地區(qu)布爾津縣北部(bu)，有著名的(de)喀納斯湖(hu)和(he)喀納斯風(feng)景區(qu)。
在(zai)新疆，喀(ka)納(na)斯—葉(xie)城縣(xian)走高速公(gong)路是2361公(gong)里(li)左右，走219邊境(jing)公(gong)路則遠了幾百公(gong)里(li)。
新(xin)疆境內部(bu)分路段需要新(xin)建(jian)。
G219西(xi)藏的走向(xiang)是：葉城—日(ri)土—噶爾—仲(zhong)巴—薩嘎—吉隆（不走拉孜縣(xian)了而(er)其(qi)舊路納入(ru)G349國道）——定(ding)日(ri)——定(ding)結—崗巴—康(kang)馬縣(xian)——羊卓雍(yong)錯——洛扎——措美——隆子縣(xian)--朗(lang)縣(xian)--米林——墨脫——察隅(yu)，進(jin)入(ru)云南省(sheng)丙中洛鎮。
經過西藏林芝地區(qu)米(mi)林縣(xian)——墨脫縣(xian)，米(mi)墨公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)即(ji)派(pai)墨公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，正在(zai)修建(jian)的初始(shi)階(jie)段(duan)。墨察(cha)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)（察(cha)墨公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)）到察(cha)隅縣(xian)，大部分(fen)是改擴建(jian)已有的鄉鎮級簡易公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，小部分(fen)路(lu)(lu)(lu)段(duan)要(yao)新(xin)建(jian)，要(yao)穿越冰雪地帶，要(yao)打很長的隧(sui)道(dao)（派(pai)墨永久公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的多雄(xiong)拉特長隧(sui)道(dao)23KM）。
察(cha)隅(yu)(yu)縣(xian)(xian)境內(nei)段(duan)路線：察(cha)隅(yu)(yu)縣(xian)(xian)上察(cha)隅(yu)(yu)鎮布宗村—下察(cha)隅(yu)(yu)鎮京都村—竹(zhu)瓦根鎮桑久村——察(cha)瓦龍鄉松(song)塔(ta)村（云南界(jie)），共472公里（2020年3月的數(shu)據）。
云南段走(zou)向：丙中洛—貢山(shan)—福貢—瀘水—騰沖—龍(long)陵—永德—鎮康—滄(cang)源(yuan)—西盟—孟連—瀾滄(cang)—勐海(hai)—景洪—江城—綠春—金平(ping)—屏邊(bian)—馬(ma)關—西疇(chou)，進入(ru)廣西境內。
南方(fang)是丙察察公(gong)路，到云(yun)南省怒江州，六庫至(zhi)貢(gong)山丙中洛段（六丙公(gong)路）改建為二級公(gong)路。
喀納(na)斯-東興(G219)瀘(lu)水至(zhi)騰沖公路工(gong)(gong)程(cheng)：計劃從2018年1月(yue)初開工(gong)(gong)，2021年12月(yue)底建成通車，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期4年。起點位于瀘(lu)水市上江鎮新(xin)建村老衙門，北接六丙(bing)公路，銜接點高程(cheng)1200m，沿(yan)著山(shan)腰展線至(zhi)瓦(wa)本，經(jing)過瓦(wa)本后繼(ji)續升坡展線至(zhi)丙(bing)奉山(shan)西側高程(cheng)2170m附(fu)近，設(she)置(zhi)7.54km隧道(dao)穿越高黎(li)貢山(shan)國家自然保護區實驗區及(ji)核心區，路線出(chu)隧道(dao)后沿(yan)小田河南(nan)側山(shan)坡降坡展線，終點位于大(da)塘村北側約2km，在李(li)家寨附(fu)近與(yu)S238銜接。
從騰(teng)沖(chong)出(chu)發(fa)向(xiang)南依次經(jing)(jing)過(guo)保(bao)山市(shi)龍陵縣(xian)(xian)(xian)(xian)，臨滄市(shi)永德縣(xian)(xian)(xian)(xian)、鎮康縣(xian)(xian)(xian)(xian)、滄源縣(xian)(xian)(xian)(xian)，普洱(er)市(shi)西(xi)(xi)盟佤族自治縣(xian)(xian)(xian)(xian)，向(xiang)東經(jing)(jing)過(guo)普洱(er)市(shi)瀾(lan)滄拉(la)祜族自治縣(xian)(xian)(xian)(xian)，西(xi)(xi)雙版納州勐(meng)(meng)海(hai)縣(xian)(xian)(xian)(xian)（瀾(lan)滄至勐(meng)(meng)海(hai)使用原(yuan)214國(guo)(guo)道路段），景洪縣(xian)(xian)(xian)(xian)，景洪至勐(meng)(meng)侖與213國(guo)(guo)道共線。經(jing)(jing)過(guo)普洱(er)市(shi)江(jiang)城縣(xian)(xian)(xian)(xian)，新(xin)的G219國(guo)(guo)道到(dao)(dao)(dao)達(da)普洱(er)的江(jiang)城縣(xian)(xian)(xian)(xian)境(jing)內是8422公(gong)里左(zuo)右。經(jing)(jing)過(guo)紅(hong)河(he)州綠春縣(xian)(xian)(xian)(xian)、金平縣(xian)(xian)(xian)(xian)、屏邊苗族自治縣(xian)(xian)(xian)(xian)、文山壯族苗族自治州馬(ma)關縣(xian)(xian)(xian)(xian)、西(xi)(xi)疇(chou)縣(xian)(xian)(xian)(xian)，219國(guo)(guo)道到(dao)(dao)(dao)達(da)云南西(xi)(xi)疇(chou)縣(xian)(xian)(xian)(xian)興(xing)街鎮境(jing)內是9174公(gong)里左(zuo)右（興(xing)街至西(xi)(xi)疇(chou)與246國(guo)(guo)道共線）。最(zui)終(zhong)219國(guo)(guo)道離開西(xi)(xi)疇(chou)，繼續向(xiang)東，到(dao)(dao)(dao)達(da)富(fu)寧(ning)縣(xian)(xian)(xian)(xian)田(tian)篷鎮，隨后進入廣(guang)西(xi)(xi)境(jing)內。
西(xi)起廣西(xi)壯族自治區(qu)那坡縣(xian)(xian)（滇桂界），途經靖西(xi)市(shi)（百色市(shi)），崇左市(shi)大新縣(xian)(xian)，龍州縣(xian)(xian)，憑祥市(shi)，寧明(ming)縣(xian)(xian)，防城港(gang)市(shi)防城區(qu)，終于東興市(shi)中越邊境。
2011年3月17日，國道(dao)G219線新疆(jiang)葉城至西藏界段改擴建工程開工，全長705公里。
2015年(nian)7月6日(ri)，國道219線新疆阿克蘇至烏什縣公(gong)(gong)路(lu)改建(jian)工程開工，全長101.4公(gong)(gong)里，按雙向(xiang)4車道二級公(gong)(gong)路(lu)標(biao)準建(jian)設。
2016年4月，國道G219線新(xin)疆吉木乃至和布克(ke)賽爾公路開工(gong)，全長(chang)83.452公里，按二(er)級公路標(biao)準(zhun)建(jian)設。
2016年(nian)5月，位于云南(nan)省怒江州的(de)國道219線(xian)丙中洛至六庫二(er)級公路改建工程福貢試驗段開(kai)工，全長(chang)5.4公里。
2016年6月30日，位于云南省(sheng)保山市龍陵縣的國道G219黃南線黃草壩(ba)至象達段開(kai)工，全長(chang)34.44公里，預算(suan)總投資7.7億元，按二級公路標準改(gai)建(jian)。
2017年8月25日(ri)，位于云南省怒(nu)江州的國道219線(xian)丙中洛至六庫二(er)級公(gong)路改建工程開工，主(zhu)線(xian)全長286.68公(gong)里(li)。
2019年(nian)9月10日，位于西藏墨脫縣的國(guo)道219線墨脫至察隅段新改建工(gong)程(cheng)第二段標(biao)段（多龍(long)崗至布(bu)孔拉山(shan)段）開工(gong)，該段全(quan)長38.815公里(li)，總投資9.214億元，為(wei)三級公路標(biao)準。
2019年12月(yue)19日，位于西藏的國道219線(xian)薩嘎縣(xian)至康馬縣(xian)段改建工程第1合同段交工驗收，全長33.554公里。
2019年12月30日，位于云(yun)南省鎮(zhen)康縣、永德縣境內的國道G219線臨滄(cang)龍鎮(zhen)橋至永德（戶(hu)乃）段公(gong)路(lu)改(gai)造(zao)工程開工，全長72.4公(gong)里，概算總投資12.5億元。
2019年12月(yue)31日，位于云南省滄(cang)源(yuan)(yuan)縣的國道(dao)219線南撒村(cun)至(zhi)崗莫(mo)標山段(duan)開(kai)工，主線全長(chang)42.4公里，按(an)兩車(che)道(dao)二級公路標準建設，是連通臨滄(cang)市滄(cang)源(yuan)(yuan)縣、普洱市西盟縣的重(zhong)要通道(dao)。
2020年(nian)1月20日，位于云南省紅河州境內的國道219線李(li)仙江至綠春段改建工程(cheng)舉行進場(chang)儀式(shi)，全長91.5公里，按二級公路標準建設(she)。
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