邯(han)鄲東環(huan)立(li)交橋是邯(han)鄲市(shi)區在建規模(mo)和施工難度最大(da)的立(li)交橋,它的建成(cheng)對緩減(jian)邯(han)鄲市(shi)區現(xian)有(you)交通(tong)壓力和改(gai)變當(dang)地城(cheng)市(shi)交通(tong)發展理(li)念具有(you)劃時代意義(yi)。
該項目位(wei)于邯鄲(dan)市叢臺區(qu)人(ren)民(min)路(lu)與東環(huan)路(lu)交叉口處,設計為一座三層(ceng)(ceng)(ceng)全互通渦輪式立交橋,底層(ceng)(ceng)(ceng)為輔道(dao)系統,中(zhong)層(ceng)(ceng)(ceng)為人(ren)民(min)路(lu),上層(ceng)(ceng)(ceng)為東環(huan)路(lu),主線均為雙向6車道(dao),左轉匝(za)道(dao)為單(dan)向雙車道(dao),右(you)轉匝(za)道(dao)為單(dan)向單(dan)車道(dao)。
該立(li)(li)交橋總長5404.5米,63聯(lian)、198跨、17處背(bei)交、209個墩臺(tai)、914根樁基,橋體占地(di)(di)面(mian)(mian)積(ji)360余(yu)畝,橋梁面(mian)(mian)積(ji)64500平方米,總砼(tong)量30035立(li)(li)方米,最高(gao)處距地(di)(di)15米。
自2011年8月破(po)土(tu)動工(gong),工(gong)程建設得(de)到業主單位(wei)邯(han)鄲(dan)市政府的大力支持,項目部根據工(gong)程特點和工(gong)期要
求,嚴格施(shi)工組織設(she)計,科學規劃(hua)項(xiang)目管(guan)理,做到現場組織有(you)序,資(zi)源(yuan)配置到位,質量(liang)安全管(guan)控有(you)力。
按照“關鍵線路與施(shi)工(gong)(gong)(gong)階段相結合”的(de)整(zheng)體管(guan)理思路和戰略方針,堅決貫徹落實(shi)“四(si)個標(biao)(biao)準化(hua)”管(guan)理要求和“六(liu)位一體”管(guan)理目(mu)標(biao)(biao),克服交(jiao)叉聯(lian)連(lian)續梁(liang)工(gong)(gong)(gong)期長,安全(quan)防(fang)護及(ji)質(zhi)量(liang)控制(zhi)難(nan)度大等一系(xi)列(lie)技術難(nan)題(ti),成功總結出(chu)“先下跨(kua)(kua)后(hou)上跨(kua)(kua),無門洞法(fa)施(shi)工(gong)(gong)(gong)”工(gong)(gong)(gong)藝(yi)技術,確保質(zhi)量(liang)、安全(quan)和進(jin)度的(de)協調(diao)推進(jin)。
經(jing)過全體參(can)建員工一(yi)年多(duo)的(de)(de)晝(zhou)夜(ye)奮戰(zhan)(zhan),全橋(qiao)順利貫通,實現了“奮戰(zhan)(zhan)在(zai)邯(han)鄲(dan)、立功(gong)在(zai)邯(han)鄲(dan)、創譽在(zai)邯(han)鄲(dan)”的(de)(de)奮戰(zhan)(zhan)目(mu)標(biao),內實外美的(de)(de)東環立交既為(wei)古(gu)城邯(han)鄲(dan)樹立了一(yi)道亮麗(li)的(de)(de)風景(jing)線,又為(wei)中國(guo)鐵建鑄造(zao)了一(yi)座不朽的(de)(de)豐碑。