濮(pu)(pu)(pu)陽(yang)市長(chang)途(tu)汽車(che)站隸屬于(yu)濮(pu)(pu)(pu)陽(yang)市交(jiao)通運(yun)輸集(ji)團有限公司(si),位于(yu)京開(kai)大(da)道中段324,是(shi)濮(pu)(pu)(pu)陽(yang)市唯一(yi)的(de)國家一(yi)級汽車(che)客(ke)運(yun)站,占地(di)面積36766㎡,營運(yun)車(che)輛213部,日發班次300多(duo)個,日均(jun)發送(song)旅客(ke)3000余人次,車(che)站現有2個發車(che)區,5個售(shou)票窗口,營運(yun)線路(lu)達102條,發車(che)方向輻射(she)全國50多(duo)城市和地(di)區。
新的車站由2700平(ping)方(fang)米三層綜合樓和6000平(ping)方(fang)米(含40個發(fa)車位)發(fa)車區兩部(bu)分組成(cheng);現(xian)代(dai)化的微(wei)(wei)機售(shou)票、檢票系統、電話訂票以及(ji)雙(shuang)語自動廣播、財(cai)務(wu)(wu)(wu)管理、車輛調度(du)及(ji)站務(wu)(wu)(wu)管理系統、遠程售(shou)票等全部(bu)實現(xian)微(wei)(wei)機聯網(wang);車站工作區域24小時監控(kong)自動錄像等現(xian)代(dai)化管理手(shou)段的應用(yong),充分體現(xian)出技術領(ling)先(xian)、功(gong)能完善、實用(yong)性強、人(ren)性化服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)高(gao)的特點,進一步(bu)增(zeng)加了(le)車站旅客(ke)運輸管理的科技含量,促使車站向(xiang)標(biao)準化、規(gui)范化、集約化、人(ren)本化服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的飛(fei)躍,為(wei)車站向(xiang)著規(gui)模化發(fa)展奠定(ding)了(le)堅實的基礎。
該站(zhan)擁有營運(yun)線(xian)路102條,日(ri)(ri)發班次300多(duo)個(ge);班車(che)(che)既(ji)有沃爾沃、大(da)宇、奔馳等座位和臥鋪高(gao)(gao)檔(dang)車(che)(che)型,又有金龍、宇通(tong)、現代等中檔(dang)班車(che)(che),形(xing)成(cheng)了以高(gao)(gao)中檔(dang)為(wei)主、大(da)中小型配套的(de)運(yun)力結構;班車(che)(che)始發通(tong)往省內各市縣及京(jing)、津、滬(hu)、浙、閩(min)、鄂、桂(gui)、贛、豫、陜、皖(wan)、蘇(su)、晉(jin)、蒙、遼、吉、黑(hei)、云(yun)、瓊、渝、川、粵、甘、冀(ji)等24個(ge)省市自治(zhi)區,形(xing)成(cheng)了東西交錯、南輸(shu)網絡;車(che)(che)站(zhan)日(ri)(ri)均發送旅客3000余人次,是濮陽市重要的(de)公路客運(yun)站(zhan)。
車站現有職工(gong)130余人(ren)(ren),管理人(ren)(ren)員20余人(ren)(ren),年(nian)生產任務(wu)收入約4500萬元(yuan)。長(chang)途站建站20多年(nian)來(lai),先后(hou)榮(rong)獲國(guo)家級“工(gong)人(ren)(ren)先鋒(feng)號(hao)”、交通部“文(wen)明(ming)汽車站”、“省(sheng)文(wen)明(ming)汽車站”、省(sheng)“工(gong)人(ren)(ren)先鋒(feng)號(hao)”、省(sheng)“安康(kang)杯競(jing)賽優勝(sheng)單位(wei)”、市(shi)“文(wen)明(ming)窗(chuang)口”單位(wei)、市(shi)“女職工(gong)標兵崗”、市(shi)“工(gong)人(ren)(ren)先鋒(feng)號(hao)”、市(shi)“五一勞動獎狀”市(shi)交通系統“文(wen)明(ming)示范單位(wei)”、等榮(rong)譽(yu)稱號(hao)。