連云港－霍爾果(guo)斯高(gao)速公路商(shang)(shang)丘(qiu)至蘭考(kao)段起于商(shang)(shang)丘(qiu)東南(nan)濟廣高(gao)速交叉的樞紐互(hu)通(tong)式立交東端(duan)，路線向西(xi)經虞城南(nan)、商(shang)(shang)丘(qiu)南(nan)、寧(ning)陵北、民權南(nan)、蘭考(kao)南(nan)，終點位于蘭考(kao)西(xi)樞紐互(hu)通(tong)式立交東端(duan)。路段全長118.587千米，總(zong)投資41.7997億元。設計速度120千米/小時。潼(tong)關、華陰、華縣(xian)、渭南(nan)、臨潼(tong)區、西(xi)安、咸陽、興平、武功、楊陵、扶風、眉縣(xian)、蔡(cai)家坡(po)、陳倉(cang)區、寶(bao)雞，計379千米（903-1282千米）。
連云(yun)港－霍爾果(guo)斯高速公路(lu)(lu)河南鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)段(duan)改(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)(cheng)，該路(lu)(lu)段(duan)由四(si)車(che)道變(bian)為(wei)八(ba)車(che)道，連霍高速公路(lu)(lu)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)段(duan)改(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)(cheng)東起鄭(zheng)州(zhou)(zhou)滎(ying)陽(yang)(yang)市(shi)廣武鎮，接連霍鄭(zheng)州(zhou)(zhou)段(duan)改(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)(cheng)的(de)(de)終(zhong)點，經滎(ying)陽(yang)(yang)市(shi)、上街區(qu)(qu)、鞏義(yi)市(shi)、偃師市(shi)、孟津縣、洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)老城區(qu)(qu)，止于(yu)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)市(shi)任莊互通(tong)立(li)交，與洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)至(zhi)三門(men)峽高速公路(lu)(lu)和洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)西南繞城高速公路(lu)(lu)連接，全(quan)長106.391千(qian)米，總(zong)投資50.42億元。鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)段(duan)原來的(de)(de)雙向四(si)車(che)道均改(gai)(gai)為(wei)從東往(wang)西單向行駛(shi)，新改(gai)(gai)建(jian)的(de)(de)南半幅四(si)車(che)道改(gai)(gai)為(wei)從西向東單向行駛(shi)，日(ri)通(tong)行能力(li)可達到8至(zhi)10萬輛。
連云港－霍爾(er)果斯(si)高(gao)(gao)(gao)速公路克(ke)塔(ta)段（克(ke)拉(la)瑪(ma)依至塔(ta)城高(gao)(gao)(gao)速公路）主線(xian)長約218.23千(qian)米，總(zong)投75.82億(yi)元，克(ke)塔(ta)高(gao)(gao)(gao)速公路起點位(wei)于克(ke)拉(la)瑪(ma)依市白堿灘(tan)區以北(bei)7千(qian)米處，與擬建的克(ke)拉(la)瑪(ma)依至烏爾(er)禾高(gao)(gao)(gao)速和在(zai)建的奎克(ke)高(gao)(gao)(gao)速相連接，終(zhong)點在(zai)塔(ta)城巴克(ke)圖口(kou)岸。途經克(ke)拉(la)瑪(ma)依市、哈(ha)圖金礦(kuang)、鐵廠(chang)溝、萬畝(mu)農(nong)田示范區、沿線(xian)的高(gao)(gao)(gao)壓線(xian)、額敏縣(xian)、團(tuan)結農(nong)場、塔(ta)城市、巴克(ke)圖口(kou)岸等(deng)，路線(xian)總(zong)體由東南向西北(bei)。設計(ji)時速100千(qian)米/小時。
連云港－霍爾果斯高(gao)速(su)(su)公路(lu)新疆境內烏魯木(mu)齊(qi)(qi)至(zhi)奎(kui)屯(tun)段高(gao)速(su)(su)公路(lu)路(lu)線(xian)總體走向(xiang)由東向(xiang)西，起點位(wei)(wei)于(yu)(yu)西山互(hu)通(tong)立交橋，路(lu)線(xian)經烏魯木(mu)齊(qi)(qi)、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙(sha)灣、奎(kui)屯(tun)、烏蘇市，終點位(wei)(wei)于(yu)(yu)烏蘇市奎(kui)屯(tun)河大橋西岸與奎(kui)-賽(sai)高(gao)等(deng)級公路(lu)相接，同步實施昌吉、五工(gong)臺(tai)連接線(xian)改(gai)擴建(jian)(jian)工(gong)程。全(quan)(quan)線(xian)采用(yong)雙向(xiang)八車道(dao)高(gao)速(su)(su)公路(lu)標準建(jian)(jian)設（局部采用(yong)分離式路(lu)基），全(quan)(quan)長242千米。
連云港(gang)－霍(huo)爾果斯高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)阿喀(ka)段全(quan)長428.493千米(mi)，起自阿克(ke)蘇南，接在建(jian)的(de)庫(ku)車至阿克(ke)蘇高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)，經啟浪、阿恰、三岔(cha)口(kou)、西克(ke)爾、阿圖什，止于喀(ka)什北，接擬規(gui)劃建(jian)設的(de)喀(ka)什繞城高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)。全(quan)線采用雙向(xiang)四車道高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)標準建(jian)設，設計(ji)速(su)(su)度(du)120千米(mi)/小時(shi)，路(lu)基寬度(du)維持28米(mi)。
1998年12月，連云港(gang)－霍爾果斯高(gao)速公(gong)路安徽段(duan)開工建(jian)設(she)；
2002年7月1日，連云港－霍(huo)爾果斯高速公(gong)路安徽段建成(cheng)通車(che)；
2011年12月3日(ri)，連云(yun)港－霍爾果斯高(gao)速(su)公路(lu)(lu)河(he)南鄭州至洛(luo)陽段(duan)改(gai)擴建(jian)工程新(xin)建(jian)路(lu)(lu)段(duan)建(jian)成(cheng)通車。
2012年(nian)9月，連云港－霍爾果(guo)斯(si)高速(su)公路瓜州至星星峽段高速(su)公路建成通車(che)。
2013年12月04日，連(lian)云港－霍(huo)爾果(guo)斯高速公路蘭考至劉江立交段改擴建(jian)工程于全部(bu)完(wan)成，四(si)車(che)道擴建(jian)為(wei)八(ba)車(che)道。
2015年12月23日，連云(yun)港－霍爾果斯高速公路商丘(qiu)至蘭考段雙向(xiang)八車(che)道拓寬(kuan)改(gai)造工程(cheng)于(yu)建成通車(che)。
2013年7月30日，連(lian)云港－霍爾果(guo)斯高速公路(lu)永古段烏(wu)鞘嶺隧道群零時起正(zheng)式通車試(shi)運營。
2019年1月14日，連云港(gang)－霍(huo)爾果斯高速(su)公(gong)路陜西境寶雞過境高速(su)公(gong)路順利建成通車。
烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)(ling)(ling)隧(sui)道(dao)(dao)群(qun)包括烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)(ling)(ling)、安遠(yuan)、福(fu)爾(er)灣、高(gao)嶺(ling)(ling)(ling)和(he)古浪5座隧(sui)道(dao)(dao)，單洞全長43.8千(qian)米。烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)(ling)(ling)隧(sui)道(dao)(dao)處在(zai)兩個(ge)斷層破碎帶，是5座隧(sui)道(dao)(dao)中圍(wei)(wei)巖(yan)類別最高(gao)的隧(sui)道(dao)(dao)，僅V級圍(wei)(wei)巖(yan)就占了70%，還有部分VI級圍(wei)(wei)巖(yan)。總長度(du)43.84千(qian)米的烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)(ling)(ling)高(gao)速公(gong)路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)群(qun)由于海拔(ba)高(gao)、地(di)質條件復雜、隧(sui)道(dao)(dao)數量密集，被稱為連霍線施工(gong)難度(du)最大的“咽喉工(gong)程(cheng)”。
秦(qin)州隧道(dao)是連云港－霍爾果斯高(gao)速公路天(tian)定段的(de)關(guan)鍵控制性工(gong)程，上(shang)行(xing)線4.63千(qian)(qian)米(mi)，下行(xing)線4.59千(qian)(qian)米(mi)，是天(tian)定高(gao)速公路全(quan)線最長的(de)隧道(dao)，區域位于(yu)地震斷裂帶上(shang)。
連(lian)云港－霍爾果斯高(gao)速(su)公路是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家一(yi)帶一(yi)路計劃(hua)上的(de)重要交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)大(da)動(dong)脈，是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)最長的(de)高(gao)速(su)公路。連(lian)霍高(gao)速(su)公路河南(nan)鄭(zheng)州(zhou)至洛陽段改擴建工程對于提高(gao)河南(nan)沿黃經濟(ji)區公路交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)服務水平，增強沿黃城市(shi)(shi)群的(de)輻(fu)射作用(yong)，改善河南(nan)省東西交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)大(da)動(dong)脈通(tong)(tong)(tong)行條件，緩和交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)緊張狀況，完善全(quan)省綜合(he)運輸(shu)體系(xi)，加(jia)快(kuai)鄭(zheng)州(zhou)、洛陽兩市(shi)(shi)經濟(ji)社(she)會發展均具有十分重要的(de)意(yi)義。
連云港－霍(huo)爾果斯高(gao)速(su)公(gong)路克塔段是連接克拉瑪依和塔城的(de)主要(yao)(yao)交通線路，也是聯系內地與烏魯(lu)木齊(qi)及南疆、北疆最主要(yao)(yao)的(de)便捷通道(dao)。對促進區域經濟協調(diao)發展具有(you)重要(yao)(yao)作用。
巧笑倩兮 
