途經城市:大慶—松原(yuan)—雙遼—通(tong)(tong)遼—赤峰(feng)—承德—北京—廊坊—衡(heng)水—邢臺—邯鄲—濮陽—新(xin)鄉—開封(feng)—周口—駐馬(ma)店(dian)—信陽—黃岡—黃石—九(jiu)江—宜春—新(xin)余—吉安—贛州(zhou)—河(he)源—韶關(guan)—惠州(zhou)—廣州(zhou),全長共3550公里,于(yu)2015年12月31日全線貫通(tong)(tong)。
G4501 北京(jing)繞城高速(北京(jing)六環路),已建成(cheng)通(tong)車(che)。
G4502 松(song)原繞城高速(su)(過境(jing)段,全長26.7km),已建成通車
G4511龍河高速公路,龍南-河源(yuan),已(yi)建成(cheng)通車。
G4512 雙(shuang)嫩高速(su)公路,雙(shuang)遼(liao)-白城(cheng)-齊齊哈爾-嫩江,白城(cheng)至(zhi)嫩江已通,雙(shuang)遼(liao)至(zhi)白城(cheng)在建或前期。
G4513 奈(nai)營(ying)高速公路,奈(nai)曼旗(qi)-阜新-盤錦-營(ying)口(kou),阜新至(zhi)營(ying)口(kou)已通,奈(nai)曼旗(qi)至(zhi)阜新規劃中。
G4515 赤(chi)綏(sui)高速公(gong)路,赤(chi)峰-綏(sui)中(zhong),規劃(hua)中(zhong)。
大廣高速公路跨越中國大陸兩大氣(qi)候區,大致以淮河(he)為(wei)界(jie),北部(bu)為(wei)溫帶季(ji)風氣(qi)候區,南部(bu)亞熱(re)帶季(ji)風氣(qi)候區。
在國家高速(su)(su)(su)公(gong)路“7918工程”規劃網中(zhong),大廣(guang)高速(su)(su)(su)河北段是第(di)五條(tiao)縱線(xian)大慶至(zhi)廣(guang)州高速(su)(su)(su)公(gong)路的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)路段,也是我省“五縱六橫(heng)七條(tiao)線(xian)”高速(su)(su)(su)公(gong)路網絡骨架中(zhong)“縱三(san)”的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)組成(cheng)部分(fen)。在我省中(zhong)南部,共有京(jing)港(gang)澳(ao)、京(jing)滬、京(jing)昆(kun)、大廣(guang)四條(tiao)南北大通(tong)道。其中(zhong),最(zui)為重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)一條(tiao)高速(su)(su)(su)公(gong)路是京(jing)港(gang)澳(ao)高速(su)(su)(su)。多年來,隨(sui)著往來車(che)流的(de)(de)不斷增加(jia)(jia),僅為雙向四車(che)道的(de)(de)京(jing)港(gang)澳(ao)高速(su)(su)(su)早已不堪重(zhong)負,堵車(che)現象時(shi)有發生。大廣(guang)高速(su)(su)(su)公(gong)路的(de)(de)開(kai)通(tong),等于為京(jing)港(gang)澳(ao)高速(su)(su)(su)公(gong)路增加(jia)(jia)了一條(tiao)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)輔(fu)助通(tong)道。
大(da)廣高速(su)公(gong)路是連接東(dong)北(bei)、華(hua)(hua)北(bei)、華(hua)(hua)中、華(hua)(hua)東(dong)與華(hua)(hua)南的(de)交(jiao)通大(da)動脈(mo),也是京港(gang)澳高速(su)公(gong)路的(de)重要的(de)輔助通道(dao),對改善路網布局將起到重要作用。
大(da)廣高(gao)速公路的(de)南(nan)北(bei)貫通對于加強東北(bei)、華(hua)北(bei)地(di)區(qu)、中原地(di)區(qu)與(yu)南(nan)方(fang)省(sheng)市之間的(de)經濟聯系(xi)、加快(kuai)河北(bei)省(sheng)實施“一(yi)線(xian)兩(liang)廂”區(qu)域經濟發展的(de)步伐將起重(zhong)要的(de)推動作用。對促進沿線(xian)經濟的(de)發展及產(chan)業(ye)調整、自然資源開發、特色產(chan)業(ye)升級都具有重(zhong)大(da)意(yi)義。