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1988年7月6日英國的派珀(po)·阿爾法鉆(zhan)井平(ping)臺爆炸事件。晚九時(shi)四(si)十五分(fen)，這座(zuo)平(ping)臺突然發生(sheng)連環大爆炸，上百(bai)萬(wan)噸(dun)重(zhong)的采油平(ping)臺隨(sui)即沉(chen)入海(hai)底，短短一個半小時(shi)內，167人(ren)失去了生(sheng)命！英國的派珀(po)·阿爾法鉆(zhan)井平(ping)臺是北海(hai)產量最高的石油平(ping)臺之一，12年來它為英國創造了巨額利(li)潤。

事故經過

英國的派(pai)珀·阿爾法鉆井平(ping)臺(tai)(tai)是(shi)北海產量最(zui)高的石油(you)平(ping)臺(tai)(tai)之一，12年來它為(wei)英國創造(zao)了巨額(e)利潤。但在1988年7月6日晚九(jiu)時四十五分，這座平(ping)臺(tai)(tai)突然發生連環(huan)大爆(bao)炸，上百萬噸重的采油(you)平(ping)臺(tai)(tai)隨即沉入(ru)海底，短短一個半小(xiao)時內，167人失去(qu)了生命(ming)！

派珀·阿爾法如同一座海(hai)上(shang)城市，每天有(you)兩(liang)百多名工人在這里(li)日(ri)夜不(bu)停地工作著(zhu)。它高出海(hai)面200米(mi)，可以承受28.5米(mi)的巨浪。事發當天，主控制室(shi)里(li)的操作人員曾(ceng)聽到過漏油(you)警(jing)報，工作人員迅速(su)開始維修，但于事無補(bu)。

事故原因

由于派珀·阿爾法鉆(zhan)井(jing)平臺上的(de)機械(xie)技術先進，幾乎(hu)不存在漏(lou)油的(de)可(ke)能，而(er)最(zui)先起火(huo)(huo)的(de)區域(yu)還裝有耐火(huo)(huo)性極好的(de)防火(huo)(huo)板。那么，最(zui)初(chu)的(de)石油泄漏(lou)警報是如(ru)何響(xiang)起的(de)呢(ni)？火(huo)(huo)勢又是如(ru)何蔓延到整個平臺的(de)呢(ni)？

專家們(men)在(zai)分析事(shi)故(gu)原因時，驚(jing)訝(ya)地發現：事(shi)故(gu)起因源(yuan)于一個接一個的(de)小小疏(shu)忽！

一(yi)個已拆下安全閥的(de)泵(beng)被當(dang)作備用泵(beng)啟(qi)動，液化石油氣從堵板處泄漏，引起爆炸。這(zhe)只(zhi)是一(yi)次小型爆炸，平臺(tai)上的(de)工(gong)作模塊防火(huo)墻可以(yi)隔離(li)大火(huo)。

但是，能夠承受(shou)住高(gao)溫的(de)工作模塊防火(huo)墻(qiang)卻不能經住爆(bao)炸(zha)的(de)沖擊力，碎片(pian)撞(zhuang)斷了一根(gen)天然氣管道(dao)，引發了第二次爆(bao)炸(zha)，大火(huo)的(de)高(gao)溫熔斷了輸送(song)管道(dao)，導致原(yuan)油泄露。

燃燒的(de)(de)原(yuan)油(you)(you)淌進(jin)網格式潛水平臺，本(ben)來事故到(dao)此(ci)可以縮小，著火(huo)(huo)(huo)的(de)(de)原(yuan)油(you)(you)由此(ci)流進(jin)大(da)海。卻不料(liao)工作人員覺得網格平臺硌(luo)腳(jiao)，在上面(mian)大(da)面(mian)積鋪設了一層厚厚的(de)(de)腳(jiao)墊，漏下的(de)(de)原(yuan)油(you)(you)堆積在腳(jiao)墊上，著火(huo)(huo)(huo)的(de)(de)原(yuan)油(you)(you)不能流進(jin)大(da)海，上竄(cuan)的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)苗炙烤另一根高(gao)壓天然氣輸出管(guan)，引起更大(da)的(de)(de)爆炸(zha)和火(huo)(huo)(huo)勢(shi)，滅頂之災發生了。

那么(me)，最開(kai)始的(de)問題(ti)(ti)泵(beng)是(shi)如何(he)被當作安(an)全(quan)泵(beng)起(qi)(qi)動的(de)呢？原來(lai)發(fa)生事故當晚，問題(ti)(ti)泵(beng)已拆下(xia)安(an)全(quan)閥(fa)(fa)，辦理了出口(kou)管道安(an)全(quan)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作票。但這張(zhang)安(an)全(quan)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作票是(shi)放(fang)在柜(ju)子中的(de)，當班的(de)人員(yuan)只找到泵(beng)體維修票，并不(bu)知道安(an)全(quan)閥(fa)(fa)已拆，于(yu)是(shi)下(xia)令起(qi)(qi)動了問題(ti)(ti)泵(beng)。

最終(zhong)的原(yuan)因(yin)不(bu)(bu)是科技(ji)故障(zhang)，而是簡單的一紙文(wen)書！許可證制度的不(bu)(bu)完善最終(zhong)導(dao)致了悲劇。如(ru)果把維修(xiu)單據放在一起(qi)(qi)，問題泵就不(bu)(bu)會(hui)起(qi)(qi)動爆(bao)(bao)炸；如(ru)果防(fang)火(huo)墻能(neng)擋(dang)(dang)住爆(bao)(bao)炸，原(yuan)油就不(bu)(bu)會(hui)泄露；如(ru)果原(yuan)油泄漏時沒有(you)被腳墊阻擋(dang)(dang)起(qi)(qi)火(huo)，高(gao)壓管道就不(bu)(bu)會(hui)爆(bao)(bao)炸。悲劇是環(huan)環(huan)相(xiang)扣的，只要有(you)一個環(huan)節不(bu)(bu)成立，災難就不(bu)(bu)會(hui)發(fa)生。