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外觀設計

途昂X前臉部分延續(xu)了(le)途昂的設(she)計(ji)，大燈使(shi)用了(le)雙(shuang)飛翼式(shi)的日(ri)間(jian)行車燈；前格柵由(you)兩條改為三條設(she)計(ji)，前保(bao)險(xian)杠(gang)改為一體(ti)式(shi)體(ti)式(shi)啞(ya)光仿鋁飾板搭配蜂窩網狀設(she)計(ji)。

側面部(bu)(bu)分(fen)，途(tu)昂X采用了溜背(bei)式設計(ji)。尾部(bu)(bu)保險(xian)杠改為(wei)啞光仿鋁質感(gan)飾板，左右雙出排氣設計(ji)。

途(tu)昂X保留(liu)了(le)途(tu)昂霸(ba)氣(qi)的(de)前臉(lian)風(feng)格(ge)，但由于頭(tou)燈組和前格(ge)柵的(de)造型有些許調整，途(tu)昂X看(kan)(kan)起來要更為運動(dong)和精致。它的(de)大燈比途(tu)昂的(de)要窄，視覺上稍顯犀利和修長，取消了(le)霧燈的(de)設計，保全(quan)了(le)前包圍(wei)的(de)整體感(gan)和運動(dong)感(gan)，總體來說它看(kan)(kan)起來更年(nian)輕了(le)。

內飾設計

途昂X配(pei)備了10.25英寸全(quan)(quan)液(ye)晶儀表(biao)和9.2英寸中控屏幕，空調(diao)面(mian)板為更觸控面(mian)板，全(quan)(quan)車頂使用了夏目得超細纖(xian)維包覆，真皮打孔座椅，6向電動可調(diao)頭(tou)枕，Dynaudio丹拿音響系統、十(shi)色可調(diao)氛圍燈等配(pei)置。

途(tu)(tu)昂(ang)(ang)X與途(tu)(tu)昂(ang)(ang)的(de)(de)(de)內飾區別主要在(zai)于兩處，一是(shi)中央(yang)出風(feng)口的(de)(de)(de)造型，它的(de)(de)(de)線條更為(wei)豐富，看上(shang)去不是(shi)那么呆(dai)板；二是(shi)具有運動感的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)盤，跟大眾R-Line風(feng)格的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)盤類似(si)。此外(wai)，像空調控制面板、具體(ti)配置(zhi)等細節也有少(shao)許調整，總體(ti)來看比途(tu)(tu)昂(ang)(ang)更為(wei)年輕、運動，全液(ye)晶儀表作為(wei)當前(qian)新車的(de)(de)(de)流行配置(zhi)，在(zai)途(tu)(tu)昂(ang)(ang)X上(shang)當然也沒(mei)缺(que)席(xi)。

配置參數

配置方面，途昂(ang)X全(quan)(quan)(quan)系標(biao)配帶動態轉向功能的全(quan)(quan)(quan)天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全(quan)(quan)(quan)數字液晶(jing)儀表、全(quan)(quan)(quan)觸控數字空調(diao)面板、真皮運動風格方向盤、電動行李(li)廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調(diao)、PLA3.0全(quan)(quan)(quan)方位智能泊車輔助系統、KESSY五門免鑰進(jin)入(ru)系統、主動胎壓(ya)監(jian)控裝置等。

途昂X 380TSI尊崇豪華版(ban)還配(pei)備(bei)DCC自(zi)適(shi)應動態懸架、20英寸鋁(lv)合(he)金飛(fei)翼(yi)輪圈、運(yun)動碳纖維(wei)套件、金屬運(yun)動踏(ta)板等。此外(wai)，該(gai)車(che)還帶有十色可(ke)調(diao)的格調(diao)環(huan)境氛圍燈、手(shou)機無線充電(dian)功能、雙層靜音玻璃(li)等舒適(shi)性配(pei)置。

車身尺寸方面，途(tu)昂(ang)X的長寬高分別(bie)為(wei)4905mm/1989mm/1719mm，軸距2980mm，采用5座布局。

座椅和車廂部分(fen)，途(tu)昂X依舊保持(chi)了大空(kong)(kong)間這(zhe)一特點，取消(xiao)了第三排(pai)(pai)(pai)座椅后(hou)，后(hou)排(pai)(pai)(pai)座椅被(bei)安置在(zai)較(jiao)為靠后(hou)的位置，再(zai)配(pei)合可(ke)以調節角(jiao)度的靠背，它的后(hou)排(pai)(pai)(pai)空(kong)(kong)間十分(fen)奢(she)侈。同樣，后(hou)備廂空(kong)(kong)間也(ye)從容多了，它造型很規整，后(hou)排(pai)(pai)(pai)座椅支持(chi)4/6比例的放(fang)倒(dao)，實用性(xing)完(wan)全不用擔(dan)心。

動力性能

動(dong)力(li)方面，途(tu)昂(ang)X與途(tu)昂(ang)完全相同(tong)，它分別(bie)有2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）這三種發(fa)動(dong)機，均搭配7速雙離合變速箱。330TSI車型最(zui)大(da)(da)功率186馬(ma)力(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)320牛(niu)·米；380TSI車型最(zui)大(da)(da)功率220馬(ma)力(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)350牛(niu)·米；530 V6車型最(zui)大(da)(da)功率299馬(ma)力(li)，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)500牛(niu)·米。其中(zhong)330TSI車型很大(da)(da)可(ke)能僅有兩驅版本，而380TSI和530 V6標配四驅系(xi)統。

品牌介紹

大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)成立于1937年，總(zong)部位(wei)于德(de)國(guo)沃爾(er)夫斯(si)堡，是(shi)歐洲(zhou)較大的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司，也是(shi)世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)中具實(shi)力(li)的(de)跨(kua)國(guo)公(gong)司之一。2004年，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)向全(quan)球消費者共銷售汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)500萬(wan)輛。集(ji)團(tuan)目前擁有10大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌：大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（德(de)國(guo)）、奧迪（德(de)國(guo)）、蘭博(bo)基尼(意大利)、賓利(英國(guo))、布加(jia)迪(法國(guo))、西雅特(西班牙)、斯(si)柯(ke)達(捷克)、大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商(shang)用車(che)(che)(德(de)國(guo))、保時捷（德(de)國(guo)）。大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)在全(quan)球建有68家全(quan)資和參(can)股企業(ye)，業(ye)務(wu)領域包(bao)括汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)研發(fa)、生產(chan)、銷售、物(wu)流(liu)、服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零部件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租賃(lin)、金(jin)融服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保險(xian)、銀(yin)行、IT服(fu)務(wu)等。

上海大眾汽(qi)車有限公司

上海大眾汽(qi)車有限公(gong)司(si)是由上汽(qi)集(ji)(ji)團和大眾汽(qi)車集(ji)(ji)團合資(zi)經營，投資(zi)比例(li)各為50%。

上(shang)海(hai)大(da)眾汽車總部位于上(shang)海(hai)安亭，并(bing)先(xian)后在南京、儀征、烏魯木(mu)齊、寧波(bo)、長沙等地建立了(le)生產(chan)基地。

中德合資上海大(da)眾(zhong)汽車有限公(gong)司成立于1985年3月，由上汽集(ji)團(tuan)和大(da)眾(zhong)汽車集(ji)團(tuan)合資經營。公(gong)司總部位于上海安亭，并(bing)先后在南(nan)京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。

作為國內(nei)歷史悠久(jiu)的(de)汽車合資企(qi)業之一(yi)，上海大眾汽車在自主(zhu)研(yan)發(fa)、技術創新(xin)等方面開(kai)(kai)展了大力探索和有益(yi)實踐(jian)，建立(li)了功能完善、具備國際(ji)水平的(de)技術開(kai)(kai)發(fa)中心(xin)。從桑(sang)塔(ta)納(na)的(de)技術引進(jin)(jin)，到桑(sang)塔(ta)納(na)2000型(xing)(xing)和帕(pa)薩特轎車的(de)聯合開(kai)(kai)發(fa)，從桑(sang)塔(ta)納(na)3000型(xing)(xing)起對自主(zhu)開(kai)(kai)發(fa)的(de)探索，到New Passat新(xin)帕(pa)薩特、Lavida家族的(de)成功研(yan)發(fa)，上海大眾汽車走出了一(yi)條從引進(jin)(jin)吸(xi)收、聯合開(kai)(kai)發(fa)到自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)創新(xin)道路。目前，企(qi)業已初步具備內(nei)外造型(xing)(xing)，前期開(kai)(kai)發(fa)，車身(shen)開(kai)(kai)發(fa)，發(fa)動機、底盤和電器集成開(kai)(kai)發(fa)和認可的(de)自主(zhu)開(kai)(kai)發(fa)能力。

多年以(yi)來，上海大眾汽車以(yi)優質的產品，贏得了廣大消費者的支持與信賴。基于大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有(you)Polo家族(zu)(zu)、Santana桑塔(ta)納家族(zu)(zu)、Lavida家族(zu)(zu)、Passat帕薩(sa)特、Tiguan途(tu)(tu)觀、Touran途(tu)(tu)安、Lamando凌渡和Fabia晶(jing)銳、Rapid家族(zu)(zu)、Octavia明銳、Superb速(su)派、Yeti等(deng)十幾個系(xi)列產品，覆蓋(gai)A0級、A級、B級、SUV、MPV等(deng)不同細分市場。

2015年(nian)12月(yue)11日，上(shang)海大眾(zhong)汽(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)對外發布更(geng)名(ming)(ming)公(gong)(gong)告，宣布經公(gong)(gong)司(si)董事(shi)會(hui)決議(yi)、國(guo)家(jia)工商(shang)總局批準，自2015年(nian)12月(yue)7日起，上(shang)海大眾(zhong)汽(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)更(geng)名(ming)(ming)為上(shang)汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)（SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED），簡稱上(shang)汽(qi)大眾(zhong)（SAIC VOLKSWAGEN）。