江界(jie)河大橋(qiao),位于(yu)貴州省甕安縣(xian)江界(jie)河風景(jing)區(qu),在甕安縣(xian)城以北(bei)48公里處的震(zhen)天洞峽谷中(zhong)。獲1997年國家科技(ji)進步(bu)(bu)二等獎(jiang)、貴州省科技(ji)進步(bu)(bu)一等獎(jiang)、中(zhong)國建(jian)筑工(gong)程魯班獎(jiang)(國優工(gong)程)。
江界河大橋(qiao)全長461米(mi),寬(kuan)13.4米(mi),橋(qiao)面(mian)至最(zui)低水面(mian)263米(mi),主孔跨徑(jing)330米(mi)。在同類(lei)橋(qiao)梁(liang)中,江界河大橋(qiao)雄居(ju)世界第(di)(di)一(yi)(yi),堪稱天(tian)下第(di)(di)一(yi)(yi)橋(qiao)。它(ta)的建成,宣告了桁式(shi)橋(qiao)梁(liang)新的世界紀錄的誕生。
大(da)橋(qiao)設(she)計(ji)了兩(liang)套錨固(gu)設(she)施,40多個錨固(gu)設(she)施,嵌入基(ji)(ji)巖(yan)8~10米(mi)(mi),將橋(qiao)梁基(ji)(ji)礎(chu)和地基(ji)(ji)牢固(gu)連成(cheng)一體。拱(gong)座上(shang)的(de)主(zhu)柱,高55米(mi)(mi),采用懸掛模板(ban)支(zhi)架現澆,像兩(liang)座雄偉的(de)建筑,傲(ao)然挺立在烏江兩(liang)岸的(de)懸崖(ya)峭壁(bi)上(shang)。
主孔和邊孔的(de)132個構(gou)件(jian)(jian),依次安(an)排在兩岸(an)引道上預(yu)制(zhi)。預(yu)制(zhi)構(gou)件(jian)(jian)最(zui)(zui)長39米,最(zui)(zui)高6米,最(zui)(zui)寬3.7米,最(zui)(zui)重(zhong)126噸。超(chao)高、超(chao)長、超(chao)重(zhong)的(de)大型預(yu)制(zhi)構(gou)件(jian)(jian),全是(shi)箱型薄壁截面,最(zui)(zui)小(xiao)壁厚僅12厘米,預(yu)制(zhi)的(de)難(nan)度(du)是(shi)可想而(er)知的(de)。
主孔吊(diao)(diao)裝采用120噸鋼(gang)人字桅桿吊(diao)(diao)機,桅桿起(qi)(qi)重(zhong)臂高(gao)41米(mi),分成14個節(jie)段(duan),2個吊(diao)(diao)鉤,以便系掛起(qi)(qi)重(zhong)索和背索。桅桿自重(zhong)27噸,最(zui)大吊(diao)(diao)重(zhong)120噸,自重(zhong)與(yu)起(qi)(qi)重(zhong)之比為1:4.4。桅桿安裝完畢,像(xiang)一個鋼(gang)鐵巨人,英姿勃(bo)勃(bo),高(gao)聳人云(yun)。
大(da)橋主(zhu)(zhu)孔(kong)采(cai)用(yong)懸(xuan)拼架設,施工中(zhong),半徑最大(da)懸(xuan)掛時(shi),有7萬kN的(de)力從主(zhu)(zhu)孔(kong)傳(chuan)至邊(bian)孔(kong),兩(liang)岸堅(jian)固的(de)巖石地基(ji)是主(zhu)(zhu)孔(kong)懸(xuan)掛重量賴以穩定的(de)基(ji)礎。
大(da)橋施工中最關鍵的工序是(shi)主孔懸拼施工。大(da)橋主孔共分14段,108個(ge)預制件(jian)。采用(yong)桁架(jia)伸臂(bei)法,逐件(jian)逐段地(di)吊裝就位,至(zhi)跨(kua)中合攏(long)。
江界(jie)河大(da)橋由貴(gui)州省交通廳大(da)跨(kua)度(du)桁式組合拱橋研究(jiu)課(ke)題組設計。
江界(jie)河(he)大橋(qiao)于(yu)1995年(nian)6月(yue)全面竣工通車。