全(quan)新榮(rong)威(wei)360正(zheng)式(shi)命名為“全(quan)新榮(rong)威(wei)360 PLUS”,新車(che)于2017年11月9日推出20T 和(he)1.5L兩個排量共6款車(che)型,官方指導(dao)價7.79萬(wan)(wan)元(yuan)-12.99萬(wan)(wan)元(yuan)。全(quan)新榮(rong)威(wei)360 PLUS采用(yong)榮(rong)威(wei)全(quan)新設(she)計語(yu)言“律(lv)動設(she)計”,裙(qun)線(xian)設(she)計流暢(chang)貫(guan)(guan)穿車(che)身。前(qian)臉(lian)“劍眉”大燈(deng)運用(yong)矩陣(zhen)式(shi)設(she)計。尾(wei)燈(deng)采用(yong)抽(chou)象的薩克斯形狀(zhuang),與(yu)貫(guan)(guan)通(tong)式(shi)尾(wei)箱飾條相連(lian),拉伸了整個視(shi)覺空間(jian)。
全新(xin)(xin)榮威(wei)360 Plus基于(yu)上(shang)一(yi)年款(kuan)的(de)(de)榮威(wei)360升(sheng)級打造而來(lai),雖然車(che)身尺寸(cun)和軸距均(jun)沒有(you)(you)變化,但是家族(zu)式(shi)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)臉改進就讓人眼前(qian)(qian)(qian)一(yi)亮。新(xin)(xin)車(che)前(qian)(qian)(qian)臉與現(xian)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing)相比(bi)(bi)略有(you)(you)變化,前(qian)(qian)(qian)格柵(zha)尺寸(cun)有(you)(you)所加大(da)(da),新(xin)(xin)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)大(da)(da)燈以及前(qian)(qian)(qian)包圍也比(bi)(bi)現(xian)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing)更(geng)加耐(nai)看。車(che)尾造型(xing)(xing)(xing)變化不大(da)(da),而該車(che)的(de)(de)長寬高尺寸(cun)仍為(wei)4579/1804/1490mm,軸距為(wei)2660mm,與現(xian)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing)一(yi)致,符合其追求實用的(de)(de)定(ding)位(wei)。
全新榮威360 PLUS在(zai)細節方面(mian)進行了(le)一些更新設計(ji),中控臺設計(ji)區域與(yu)榮威i6有(you)些類似,并(bing)使用了(le)木錦裝飾件進行點綴。此外(wai),新車配(pei)置(zhi)全面(mian)升級,全系標配(pei)皮質座椅、8英寸大(da)屏、大(da)燈(deng)自(zi)動點亮、LED日(ri)間(jian)行車燈(deng)等(deng)配(pei)置(zhi),1.4T車型(xing)還(huan)將配(pei)備start-stop智能啟停(ting)系統,自(zi)動擋車型(xing)還(huan)全部搭配(pei)了(le)ESP電(dian)子穩定(ding)程序。
全新榮威360 Plus依然沿用原來(lai)的(de)1.5L自然吸氣發動(dong)機以(yi)及1.4T渦輪增壓發動(dong)機的(de)動(dong)力組合,1.5L的(de)發動(dong)機匹配(pei)5速(su)手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)或者4AT手(shou)自一體變速(su)器(qi),1.4T車型(xing)則匹配(pei)7速(su)TST智能雙離合變速(su)器(qi),綜合油耗最低可(ke)以(yi)達(da)到5.7L/100km。
榮威360PLUS全(quan)系(xi)都(dou)標配了16英寸的鋁合(he)金輪(lun)圈(quan),輪(lun)胎尺寸為205/55 R16,比較(jiao)符合(he)這個(ge)級別車型的定(ding)位。
上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)(簡(jian)稱(cheng)"上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)",股(gu)票(piao)代碼600104)是國內(nei)A股(gu)市(shi)場(chang)較大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)上市(shi)公(gong)司(si),總(zong)股(gu)本達(da)到116.83億股(gu)。上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)努力(li)把(ba)握產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢,加快創新轉(zhuan)型,正在(zai)從傳統(tong)的(de)制造(zao)型企業(ye)(ye),向為(wei)消費(fei)者(zhe)提供(gong)(gong)多方位汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)和(he)(he)出行服務(wu)(wu)(wu)的(de)綜合(he)供(gong)(gong)應商發(fa)展(zhan)(zhan)。目前,上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)主(zhu)要業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)包(bao)括整車(che)(che)(che)(che) (含乘用車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che))的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)和(he)(he)銷售,正積(ji)極推進(jin)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、互聯網汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)商業(ye)(ye)化(hua)(hua),并(bing)開展(zhan)(zhan)智能(neng)駕駛等(deng)技術(shu)研究和(he)(he)產(chan)業(ye)(ye)化(hua)(hua)探索;零部件(含動力(li)驅動系(xi)統(tong)、底盤系(xi)統(tong)、內(nei)外(wai)飾系(xi)統(tong),以及電(dian)池、電(dian)驅、電(dian)力(li)電(dian)子(zi)等(deng)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)核心零部件和(he)(he)智能(neng)產(chan)品(pin)系(xi)統(tong))的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)、銷售;物流、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)商、出行服務(wu)(wu)(wu)、節能(neng)和(he)(he)充電(dian)服務(wu)(wu)(wu)等(deng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)貿(mao)易業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu);汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)相關金融(rong)、保險(xian)和(he)(he)投(tou)資業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu);海外(wai)經(jing)營和(he)(he)國際商貿(mao)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu);并(bing)在(zai)產(chan)業(ye)(ye)大(da)數據(ju)和(he)(he)人工智能(neng)領(ling)域積(ji)極布局。
上(shang)汽(qi)集團所屬主要整車企業包括乘用(yong)車公(gong)司、上(shang)汽(qi)大通、上(shang)汽(qi)大眾、上(shang)汽(qi)通用(yong)、上(shang)汽(qi)通用(yong)五菱、南京依維柯、上(shang)汽(qi)依維柯紅巖(yan)、上(shang)海申(shen)沃等。
2018年(nian)(nian),上汽集(ji)團全年(nian)(nian)銷售整車705.17萬輛(liang),同比增長1.75%,成(cheng)為中國較(jiao)早的(de)年(nian)(nian)銷量突破(po)700萬輛(liang)大(da)關(guan)的(de)汽車集(ji)團,國內市場占有率達到24.1%。