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基本介紹

2019年9月(yue)5日，寶馬8系在(zai)成都車(che)(che)展全(quan)新上市。作為轎(jiao)(jiao)跑，它的車(che)(che)身造型可(ke)分為三(san)個版本，分別(bie)是四門轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)、雙門轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)和敞篷轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)，售(shou)價(jia)售(shou)96.80-219.80萬元 。

1993年，新款的(de)(de)850Ci取代(dai)了850i，同(tong)時發(fa)布的(de)(de)還(huan)有使用了740iL的(de)(de)286馬力4.0升(sheng)V8發(fa)動(dong)機(ji)840Ci和(he)搭載380馬力5.6升(sheng)V12發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)850CSi兩種(zhong)型號車型，其中850CSi更(geng)是(shi)使用了運動(dong)型懸掛和(he)17英寸(cun)輪轂，并且降(jiang)低了車身高度。1994年寶(bao)馬公司又把850Ci的(de)(de)排(pai)氣量(liang)由5.0升(sheng)增加到5.4升(sheng)，使他的(de)(de)功(gong)率(lv)也(ye)增加了22馬力。1996年，840Ci更(geng)換了一個全(quan)新的(de)(de)4.4升(sheng)的(de)(de)V8發(fa)動(dong)機(ji)，盡管排(pai)量(liang)有所增加，但輸出功(gong)率(lv)卻保持不變(bian)。

1999年(nian)，由于在其生產的(de)十年(nian)時(shi)間里只有(you)30609輛的(de)銷售量，寶馬(ma)公(gong)司不得不對8系宣布停產，這種(zhong)十幾年(nian)前就已經‘絕種(zhong)’停產了的(de)車型(xing)，而今重新(xin)進入人們的(de)視野。

產品設計

外觀

作為奧(ao)迪(di)(di)家族中的(de)(de)(de)(de)2019年最新(xin)旗艦SUV車型(xing)(xing)，奧(ao)迪(di)(di)Q8采用了(le)全新(xin)設計語言(yan)，造(zao)(zao)型(xing)(xing)夸張的(de)(de)(de)(de)大(da)嘴(zui)式(shi)進氣(qi)格柵(zha)搭配造(zao)(zao)型(xing)(xing)犀(xi)利的(de)(de)(de)(de)全LED光(guang)源前大(da)燈組及多邊(bian)形進氣(qi)口(kou)(kou)，提升了(le)前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)整體辨識度(du)，飽滿的(de)(de)(de)(de)前臉(lian)造(zao)(zao)型(xing)(xing)在(zai)豐富而夸張的(de)(de)(de)(de)設計元素加(jia)持下(xia)顯得極具(ju)攻擊(ji)性。作為燈廠出品的(de)(de)(de)(de)新(xin)車，奧(ao)迪(di)(di)Q8的(de)(de)(de)(de)大(da)燈又(you)玩(wan)出了(le)新(xin)花樣、新(xin)高度(du)，不但外觀造(zao)(zao)型(xing)(xing)犀(xi)利、動(dong)感，而且多條柱狀(zhuang)日間(jian)行車燈的(de)(de)(de)(de)獨特設計讓你(ni)對辨識度(du)這三(san)個字(zi)有了(le)新(xin)的(de)(de)(de)(de)認識。前保險杠兩側的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口(kou)(kou)貨真價實(shi)，不僅能讓前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)感更強，最重要的(de)(de)(de)(de)是為車輛提供良(liang)好的(de)(de)(de)(de)散熱。

車身(shen)側面(mian)，奧迪(di)Q8將(jiang)中大型SUV的(de)(de)霸氣(qi)與轎跑(pao)SUV的(de)(de)動感進行了完美融合，其中車側使用了豐富的(de)(de)線條(tiao)進行勾勒，但看起(qi)來(lai)卻十分干(gan)練。車身(shen)尺(chi)寸方面(mian)，奧迪(di)Q8的(de)(de)長(chang)寬高分別為(wei)(wei)4986mm×1995mm×1705mm，軸距為(wei)(wei)2987mm。

尾(wei)部造(zao)型方(fang)面，相(xiang)比攻擊力十(shi)足的(de)前(qian)臉，車尾(wei)的(de)造(zao)型沒(mei)有那么夸(kua)張，Q8采用貫穿(chuan)式尾(wei)燈設計，兩(liang)側尾(wei)燈通過一條狹窄(zhai)的(de)黑色高光(guang)元素(su)與集成(cheng)光(guang)帶連成(cheng)一體。進一步拉升了尾(wei)部的(de)視覺寬(kuan)度。

內飾

內(nei)飾(shi)方面，奧迪Q8的(de)內(nei)飾(shi)依舊采(cai)用家族式(shi)設計，鋼琴烤漆飾(shi)板除(chu)了(le)容易留下指紋和(he)灰(hui)塵外，對高級感的(de)營造十分到位(wei)，而奧迪對材料(liao)質感的(de)把(ba)控加(jia)上(shang)精致的(de)做工(gong)，讓內(nei)飾(shi)看(kan)起(qi)來很上(shang)檔次。奧迪Q8全(quan)液(ye)晶儀(yi)表盤以及由上(shang)下兩(liang)塊觸控屏(ping)所組成的(de)中控臺(tai)，為車內(nei)科技化(hua)程度加(jia)分不少(shao)，三輻(fu)式(shi)方向(xiang)盤采(cai)用偏運動的(de)設計。

上(shang)方(fang)10.1英寸的(de)觸控屏(ping)可以(yi)顯示(shi)絕大(da)多數車輛(liang)信息、設(she)置(zhi)以(yi)及進行多媒體和導航操作(zuo)，清(qing)晰的(de)顯示(shi)效果以(yi)及良好(hao)的(de)UI設(she)計看起(qi)來很有(you)高級感。用(yong)力按下圖標(biao)，屏(ping)幕會以(yi)震動作(zuo)出反饋，質感十(shi)分出色。下方(fang)的(de)8.6英寸觸控屏(ping)提供空調(diao)面板以(yi)及座(zuo)椅通風(feng)、加熱設(she)置(zhi)，最上(shang)方(fang)則是自動啟停、陡坡緩降等與(yu)駕駛(shi)相關的(de)常用(yong)功能按鍵。與(yu)上(shang)方(fang)屏(ping)幕一樣采用(yong)按壓(ya)式(shi)操作(zuo)，并提供良好(hao)的(de)震動反饋。

此(ci)外，奧迪全(quan)新MMI多(duo)(duo)媒體交互系(xi)統應用(yong)了集成(cheng)式多(duo)(duo)功能觸控(kong)屏，取(qu)代了絕大多(duo)(duo)數物理按鍵(jian)及(ji)旋鈕，憑借中控(kong)臺(tai)上(shang)下(xia)兩塊(kuai)大尺寸觸控(kong)屏實現(xian)了對多(duo)(duo)媒體及(ji)空調系(xi)統的控(kong)制(zhi)，并且觸控(kong)屏添加了觸控(kong)反饋效果，也避免在屏幕上(shang)滑動時所造成(cheng)的誤操(cao)作。

特色功能

性能

奧(ao)迪Q8分(fen)別(bie)搭載2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)及3.0L V6渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)，其中3.0L V6渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)最(zui)大功率250kW（340Ps），峰值(zhi)扭矩(ju)500Nm，并配備了48V輕混系統(tong)，BSG電機(ji)(ji)在發(fa)動機(ji)(ji)低(di)轉速(su)時能為發(fa)動機(ji)(ji)增(zeng)加最(zui)大60Nm的扭矩(ju)，有效(xiao)減少(shao)渦輪(lun)遲滯，降低(di)油耗。與之匹配的是8速(su)Tiptronic變速(su)箱。此外，全系車(che)型(xing)都將配備quattro四驅系統(tong)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款 首發限量版

廠商：寶(bao)馬(進口(kou))

級別：豪華車

發動機：250kW(3.0L渦輪增壓)

動力(li)類(lei)型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5088×1932×1410

車身結構：4門 4座 三(san)廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.9

工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：8.3

車身參數

車長(mm)：5088

車寬(mm)：1932

車高(gao)(mm)：1410

軸距(mm)：3023

車身結構(gou)：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：4

油箱容積(L)：68

發動機

發動(dong)機型號：B58B30C

排量(L)：3.0

排量(mL)：2998

進氣形式(shi)：渦輪增(zeng)壓

氣缸排列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材(cai)質：鋁合金

最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps)：340

最大功率(kW/rpm)：250/5000-6500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：500/1600-4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保(bao)標準：國VI

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)(su)箱名稱：8擋手自(zi)一體(ti)變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動(dong)方(fang)式：前置后驅(qu)(qu)

車體結構：承載式(shi)

助力類型(xing)：電(dian)動助力

前懸掛類型(xing)：雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿式獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類(lei)型：通風盤式

后(hou)制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)

駐車(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)

前輪胎(tai)規格：245/35 R20

后輪胎規格：275/30 R20

品牌介紹

BMW寶馬品(pin)牌始于1916年(nian)德國，以制造(zao)飛機(ji)(ji)引(yin)擎起家，享譽全球的(de)高級轎車(che)/飛機(ji)(ji)引(yin)擎/越野車(che)/摩托(tuo)車(che)生(sheng)產(chan)商(shang)，Z系是寶馬的(de)入門級跑車(che)。

寶馬集(ji)團的悠久(jiu)歷史始(shi)于1916年(nian)(nian)，總部位于德國慕尼(ni)黑，在全球擁有22個(ge)生產和組(zu)裝廠，員工總數超(chao)過10.3萬(wan)(wan)人(ren)。寶馬集(ji)團幾年(nian)(nian)來連(lian)續創造新的銷(xiao)售紀錄。2005年(nian)(nian)，寶馬集(ji)團的汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)達(da)(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其中BMW汽(qi)車(che)的銷(xiao)量(liang)突破(po)110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌(pai)銷(xiao)量(liang)突破(po)20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，達(da)(da)到(dao)200,400輛(liang)(liang)。此外，還售出超(chao)過9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)摩托車(che)。2005年(nian)(nian)，集(ji)團的總收(shou)入達(da)(da)466.56億歐元。

寶馬集(ji)團擁(yong)有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊斯(si)）三個品牌。寶馬集(ji)團的(de)品牌各自(zi)擁(yong)有清晰的(de)品牌形象，其(qi)產品在(zai)設計(ji)美(mei)學、動感和(he)動態(tai)性能(neng)、技(ji)術含(han)量和(he)整體(ti)品質(zhi)等方面具有豐富(fu)的(de)產品內涵，因此，這些品牌給客(ke)戶提供(gong)了切實的(de)附加(jia)值，贏得了全球車主的(de)擁(yong)戴。

寶馬集(ji)團(tuan)初期(qi)是(shi)(shi)一家飛機(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)(ji)制(zhi)造廠）的(de)(de)縮寫，BMW的(de)(de)藍白標志象(xiang)征著旋轉(zhuan)的(de)(de)螺旋槳，這正是(shi)(shi)公司早期(qi)歷史的(de)(de)寫照。

在(zai)寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)化(hua)戰略中，中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)占據非常重要(yao)的(de)位置。寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)產品(pin)在(zai)上世紀八十年代就開始出現在(zai)中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)上。1994年4月(yue)，寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)設立北(bei)京代表處，標志著寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)正式(shi)進入中國(guo)(guo)(guo)大陸(lu)市(shi)場(chang)。在(zai)過(guo)去10多年間，寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)三(san)大品(pin)牌都已進入中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)，并家喻戶曉，備受(shou)推崇。