阿爾法·羅(luo)密歐(Alfa Romeo),這個意大利著名(ming)(ming)的轎(jiao)車(che)(che)和跑車(che)(che)制造商,在(zai)久違了(le)中國車(che)(che)市(shi)多年(nian)后,終于在(zai)2017年(nian)進(jin)入國內(nei)市(shi)場。推出的首款車(che)(che)型名(ming)(ming)為Giulia(中文(wen)名(ming)(ming)朱麗葉),而熱情奔放的意大利人在(zai)設計方面從來都不會吝嗇他們的才華。
Giulia其(qi)實(shi)是阿爾(er)法·羅密歐旗(qi)下的一(yi)個有(you)一(yi)定歷史(shi)的車(che)系,最早誕生于1962年(nian),作(zuo)為(wei)Giulietta的換(huan)代車(che)型(xing),一(yi)共銷售了超過百(bai)萬輛,是阿爾(er)法·羅密歐旗(qi)下最受歡迎的車(che)系之一(yi)。而(er)新一(yi)代的Giulia將會取(qu)代之前停產(chan)的159,成為(wei)其(qi)十分(fen)出色的中級車(che)。
Giulia是由FCA集團設(she)計(ji)中(zhong)心設(she)計(ji),完美繼承了(le)阿爾(er)法·羅(luo)密歐(ou)(ou)強(qiang)大的(de)(de)家族血(xue)統,同時開(kai)創了(le)全新的(de)(de)運動型轎車概念。漂亮的(de)(de)外形、極富力(li)量感的(de)(de)線條體現了(le)設(she)計(ji)者成熟的(de)(de)設(she)計(ji)功力(li)。阿爾(er)法·羅(luo)密歐(ou)(ou)再次向世人(ren)展示了(le)敢于重新定義市場規則(ze)的(de)(de)不凡氣魄(po)。
Giulia的(de)大(da)燈尺寸頗為(wei)寬大(da),造型(xing)狹長,與倒三角格柵(zha)有著很(hen)好的(de)呼應。全系采用了遠近光(guang)一(yi)體式設計的(de)氙氣大(da)燈,并配有犀利的(de)光(guang)導式LED日間行車(che)燈,使人過目不忘(wang)。
除了(le)倒三角格柵,Giulia側(ce)置的牌(pai)照框也極大(da)程(cheng)度的吸(xi)引了(le)大(da)家(jia)的目光,這也是(shi)阿爾法·羅密歐的一大(da)特征(zheng)。而牌(pai)照下方的黑色(se)區域為自適應巡(xun)航(hang)雷達的安裝位,除了(le)頂配與(yu)次頂配,其余車型(xing)均(jun)可選(xuan)裝ACC自適應巡(xun)航(hang)功能(neng)。
車身線條方面,Giulia整(zheng)體輪廓緊致(zhi)圓(yuan)潤(run),腰線從前翼(yi)子板出風(feng)口過渡到(dao)后門(men)外(wai)開手柄上(shang),呈上(shang)揚趨勢貫穿(chuan)整(zheng)個側面,與前臉線條相互呼應(ying),穩(wen)重中盡顯力量感。
內(nei)(nei)飾(shi)部分,Giulia同樣采用了復(fu)雜(za)的線(xian)條與型面變化,創造出了極強的運動感。而復(fu)雜(za)的設計之下,也(ye)顯露(lu)著Giulia內(nei)(nei)飾(shi)部分一切以駕駛(shi)為主的功能(neng)重點。配(pei)色采用黑棕雙色搭配(pei),整體內(nei)(nei)飾(shi)氛(fen)圍較為時尚,符合當今消費者的審(shen)美需求。
Giulia全(quan)系采(cai)用了(le)三輻(fu)式真皮(pi)平底(di)方向(xiang)盤,兩側配有多功能(neng)按鍵。而左下方黑(hei)色(se)啟(qi)/停按鍵是法拉(la)利的(de)經典設計,似乎能(neng)夠(gou)點燃那份意大利式的(de)駕駛激情,讓每個細節都透漏著它內心的(de)狂野氣(qi)息。(QV版車(che)型啟(qi)/停按鍵還被采(cai)用了(le)更加戰斗的(de)紅色(se)。)
因為Giulia不同配置的價格差異很大,0萬元的預算只能買到搭載2.0T高功率發動機的Giulia,其最大功率為206kW(280Ps)/5250rpm,最大扭矩415Nm/2250-4250rpm,0-100km/h加速時間僅需5.2s,而傳說中的四葉草版本搭載了一款2.9T發動機,0-100km/h加速僅需3.9s,可接近百萬的售價也非常"極致"。
車型名稱(cheng):2019款 510HP F1限量(liang)版
廠商:阿爾法·羅密歐
級別:中型車
發(fa)動機:375kW(2.9L雙渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長(chang)×寬×高(gao)(mm):4639×1873×1426
車身結(jie)構:4門 4座(zuo) 三廂(xiang)轎(jiao)車
上市年份:2019
最高車速(km/h):307
0-100加(jia)速時(shi)間(jian)(s):3.9
工信部油(you)耗(L/100km):10
整車質保政(zheng)策(ce):3年(nian)不限(xian)公里(li)
車長(mm):4639
車寬(mm):1873
車(che)高(mm):1426
軸(zhou)距(mm):2820
前輪(lun)距(mm):1555
后輪距(mm):1607
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:4
油箱容積(L):58
行李廂最小容積(L):480
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進氣(qi)形式:雙渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
壓縮比:9.3
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):86.5
行程(mm):82
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):510
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm):375/6500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):600/2500-6500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱(cheng):8擋(dang)手(shou)自一體變速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多(duo)連桿式獨(du)立(li)懸掛
前制(zhi)動(dong)器類型:通風盤式(shi)
后制動器類型(xing):通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制動(dong)類型:電子駐(zhu)(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規格:245/35 R19
后輪胎規格:285/30 R19
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創建于1910年,隸屬意大(da)利(li)(li)菲亞特(te)工業集團,意大(da)利(li)(li)轎(jiao)車(che)和(he)(he)跑車(che)制造商,其先鋒隊(Balilla)和(he)(he)小老鼠(Topolino)兩款車(che)型備(bei)受青睞。
阿(a)(a)爾(er)法·羅(luo)密歐(ou)(Alfa Romeo)是意(yi)大(da)利轎車和跑(pao)車制造商,創(chuang)建于1910年(nian),總(zong)部(bu)設在米(mi)蘭。公(gong)司(si)原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車制造廠),其前身(shen)可追溯至1907年(nian)由Alessandre Darracq在米(mi)蘭創(chuang)建的一個汽車公(gong)司(si)。1916年(nian),出身(shen)那不勒斯(si)的尼(ni)古(gu)拉(la)·羅(luo)密歐(ou)(Nicola Romeo)入主該車廠,并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿(a)(a)爾(er)法·羅(luo)密歐(ou)。1986年(nian)公(gong)司(si)被菲亞(ya)特集團(FIAT)收購(gou)。
1910年,當阿爾法·羅密(mi)歐創立的時(shi)候,創立者綜合兩(liang)種米蘭(lan)市(shi)的標識而創造了一(yi)個徽標:紅色的十(shi)字是米蘭(lan)城盾形徽章(zhang)的一(yi)部分,用來紀(ji)念古代(dai)東征(zheng)的十(shi)字軍騎士,吃人的龍(long)形蛇(she)(she)(biscoine)圖(tu)案則來自當地一(yi)個古老家(jia)族(zu)(visconti家(jia)族(zu))的家(jia)徽,象(xiang)征(zheng)著中世紀(ji)米蘭(lan)領(ling)主維斯(si)康泰公爵的祖(zu)先擊退(tui)使(shi)城市(shi)人民遭(zao)受(shou)苦(ku)難的“龍(long)蛇(she)(she)”的傳說。
后來被加進去的(de)阿(a)爾法·羅密歐和米蘭的(de)字樣以(yi)及間隔花紋,在百余年的(de)發展歷史中也不(bu)斷發生著細微的(de)變化。
就(jiu)(jiu)像這個(ge)車標一(yi)樣,阿爾法(fa)·羅密歐的(de)風格(ge)如此特別,在現代的(de)風格(ge)中(zhong)帶(dai)有歷史的(de)回歸,暗(an)示(shi)著始終的(de)創新與技術,有著詩意的(de)名字,就(jiu)(jiu)像一(yi)個(ge)夢中(zhong)的(de)精(jing)靈(ling)。意大利評論(lun)家伍波托·依(yi)可曾(ceng)說過:“如果其他國家創造了設計(ji)理論(lun),那么意大利就(jiu)(jiu)創造了設計(ji)的(de)哲學,或者說是創造了一(yi)種觀念。