2015年(nian)10月(yue)(yue)28日(ri)，上(shang)汽(qi)通用(yong)五菱(ling)(ling)宣布旗(qi)下(xia)全新(xin)(xin)產品五菱(ling)(ling)之光小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)正(zheng)式上(shang)市。推(tui)出(chu)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單排(pai)(pai)(pai)及(ji)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)，共兩(liang)款(kuan)車型(xing)，售價分別(bie)為3.02015年(nian)10月(yue)(yue)28日(ri)，上(shang)汽(qi)通用(yong)五菱(ling)(ling)宣布旗(qi)下(xia)全新(xin)(xin)產品五菱(ling)(ling)之光小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)正(zheng)式上(shang)市。推(tui)出(chu)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單排(pai)(pai)(pai)及(ji)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)，共兩(liang)款(kuan)車型(xing)，售價分別(bie)為2.99萬(wan)和3.29萬(wan)元(yuan)(yuan)。全新(xin)(xin)上(shang)市的(de)五菱(ling)(ling)之光小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)搭載全新(xin)(xin)N12發動機，擁(yong)(yong)有同級(ji)(ji)別(bie)最長(chang)(chang)軸(zhou)距以及(ji)超大(da)貨(huo)箱尺寸，將(jiang)(jiang)以強大(da)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載能力(li)滿(man)足廣大(da)用(yong)戶載重拉貨(huo)的(de)用(yong)車需求。9萬(wan)和3.29萬(wan)元(yuan)(yuan)。全新(xin)(xin)上(shang)市的(de)五菱(ling)(ling)之光小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)單雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)(pai)搭載全新(xin)(xin)N12發動機，擁(yong)(yong)有同級(ji)(ji)別(bie)最長(chang)(chang)軸(zhou)距以及(ji)超大(da)貨(huo)箱尺寸，將(jiang)(jiang)以強大(da)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載能力(li)滿(man)足廣大(da)用(yong)戶載重拉貨(huo)的(de)用(yong)車需求。
裝貨空間
貨箱尺寸增至2.5米，更(geng)大裝(zhuang)貨空間。
載重能力
480/780KG載貨重(zhong)量，載貨承重(zhong)更強。
綜合油耗
搭載N12發動機(ji)，綜合油耗值 6.2L/100km，油耗更低，輸(shu)出(chu)動力更強(qiang)勁。
安全性能
前(qian)懸長(chang)度增加了60mm，結構(gou)更合理，安全(quan)性更高；車(che)架(jia)大梁新增三塊加強板，剛度更強； 軸距(ju)(ju)達2950mm，同(tong)級(ji)別競品車(che)型中軸距(ju)(ju)最長(chang)，操控更穩定，擁(yong)有更舒適(shi)寬(kuan)敞的駕(jia)駛空間。
五菱之光小卡單(dan)雙(shuang)排(pai)軸距達到2950mm，為(wei)(wei)同級別(bie)車(che)(che)型最(zui)長軸距，為(wei)(wei)寬大的(de)載(zai)貨(huo)空間(jian)創造(zao)了(le)條件。單(dan)排(pai)車(che)(che)型貨(huo)箱尺寸為(wei)(wei)2501mm/1424mm/362mm，雙(shuang)排(pai)車(che)(che)型貨(huo)箱尺寸為(wei)(wei)2000mm/1424mm/362mm，單(dan)排(pai)車(che)(che)型載(zai)貨(huo)容積高(gao)達1318L，雙(shuang)排(pai)車(che)(che)型載(zai)貨(huo)容積高(gao)達1080L。同時(shi)，525/800KG的(de)額定載(zai)質量(liang)也讓其擁有更強(qiang)的(de)競爭(zheng)力。
搭載(zai)全新一(yi)代N12型發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力(li)更強勁，充沛的動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出將可以滿足(zu)用(yong)戶在各種(zhong)條件下的貨運需求。值得注意的是(shi)，1.2L排量的五(wu)菱之光小卡單雙排百公里最(zui)低(di)油耗僅(jin)為6.2L和6.4L，在提供(gong)強勁輸(shu)出動(dong)(dong)力(li)同(tong)(tong)時，也讓油耗實現同(tong)(tong)級新低(di)。
基本參數
車型 1.2L-單排 1.2L-雙排
驅動(dong)方式 后驅動(dong)
最高車速(km/h) 120
乘員數 2/5
排放標準 國V
尺寸與質量
長/寬/高(mm) 4358/1503/1811 4606/1503/1849
軸(zhou)距(mm) 2950
輪距(mm) 1300/1300
貨廂長(chang)(mm) 2501 2000
貨(huo)廂寬(mm) 1424
貨廂高(mm) 362
整備質(zhi)量(kg) 920 1000
額定(ding)載質量(kg) 750 475
滿載質量(kg) 1800
油箱(xiang)容積(L) 38
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.9
發動機
型號 LSI
型式 直列四缸
位置 中置縱列
排量(ml) 1206
氣缸數 4
綜(zong)合(he)油耗(L/100km) 6.2 6.4
壓縮比 10.2:1
升功率（KW/L) 50
額定功(gong)率(lv)(kw/r/min) 60.3/5600
最大凈(jing)功率(kw/r/min) 56/5600
最大扭(niu)矩(Nm/r/min) 115/(3600-4000)
底盤
變速器(qi)形(xing)式 5速，全同步
前懸架(jia) 麥弗遜式獨立(li)懸架(jia)
后懸架 縱置鋼板彈簧非獨立(li)式
鋼板彈簧片數(shu) 5
轉(zhuan)向系統(tong)型式 齒輪齒條式機械轉(zhuan)向器(qi)
防抱(bao)死系統 ABS+EBD
制(zhi)動系統(tong)方式(shi) 前盤后鼓，雙回路(lu)液壓
輪胎型號 155R13LT
車身顏色
車身顏(yan)色 晴空(kong)銀
五菱汽車品(pin)牌誕生(sheng)于1985年，是柳(liu)州(zhou)五菱汽車有限(xian)責任公(gong)司的注冊商標及品(pin)牌。現(xian)已經成為中國汽車行(xing)業具價值的品(pin)牌之一。
五菱汽車以“品質驅動生活(huo)”為(wei)品牌定位，竭(jie)誠為(wei)廣大車主帶(dai)來品質優良的(de)產品和熱情、值得信賴的(de)服務，已(yi)成為(wei)大五菱用(yong)戶得力(li)的(de)助手(shou)和親(qin)密(mi)的(de)朋友，見證了他們充(chong)滿堅(jian)持、感動和喜悅(yue)的(de)奮斗歷程，也幫(bang)助越來越多(duo)的(de)五菱用(yong)戶走上成功(gong)之(zhi)路。
2002年(nian)11月18日正式掛牌成立的(de)上汽(qi)通用五菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)司，是由上海汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)股(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)司、通用汽(qi)車(che)(che)（中國）公(gong)司、柳州五菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)司三方共(gong)同組建的(de)大(da)(da)型中外(wai)合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)司，其前身可以追溯到1958年(nian)成立的(de)柳州動力機(ji)械廠(chang)。合資幾年(nian)來，公(gong)司的(de)規模不斷擴大(da)(da)，產銷量持續增長，已經發展成為一(yi)家國際化(hua)和現(xian)代化(hua)的(de)微、小(xiao)型汽(qi)車(che)(che)制造(zao)企業。
生活拾趣 
