東風(feng)本田INSPIRE于2018年正式(shi)上(shang)市,售(shou)價區間為18.28-24.98萬元(yuan)。新(xin)車(che)(che)是一款(kuan)中(zhong)(zhong)型轎車(che)(che),推出純燃(ran)(ran)油(you)和(he)混(hun)動(dong)(dong)兩款(kuan)動(dong)(dong)力(li)。INSPIRE共包(bao)含(han)7款(kuan)細分車(che)(che)型,其中(zhong)(zhong)4款(kuan)燃(ran)(ran)油(you)版本、3款(kuan)混(hun)動(dong)(dong)版本。燃(ran)(ran)油(you)版車(che)(che)型售(shou)價18.28-21.98萬元(yuan),混(hun)動(dong)(dong)版本售(shou)價為20.58-24.98萬元(yuan)。
新車在(zai)線(xian)條運用上頗為激進,分體式蜂(feng)窩格柵、外擴的(de)霧燈區域等等細(xi)節讓運動氣息更加濃郁。保(bao)險杠(gang)兩(liang)側的(de)霧(wu)燈區(qu)域(yu)造型相當兇狠,上部的(de)鍍(du)鉻裝飾形似兩(liang)顆獠牙。在霧(wu)燈區(qu)域(yu)的(de)最(zui)外側還設置有通風口(kou),通過這個小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的(de)開口(kou)可以為(wei)輪胎和剎車送風以更好的(de)實現降溫,將運動性貫徹到底。
因(yin)為采用(yong)了(le)(le)激光焊接技術(shu),在(zai)車(che)身線條上少(shao)了(le)(le)許多(duo)條條框框的(de)限制,故而新車(che)的(de)A柱斷面(mian)面(mian)積得(de)以減小,讓駕駛員的(de)視野變得(de)更(geng)好(hao)。中控臺(tai)采用(yong)了(le)(le)黑色(se)+木(mu)紋裝飾的(de)設(she)計,大(da)面(mian)積搪塑(su)材(cai)質(zhi)的(de)運用(yong)符(fu)合(he)預(yu)期,均勻的(de)接縫(feng)也保(bao)持了(le)(le)本田一貫的(de)良好(hao)做工。
車身尺寸方面(mian),新(xin)車長寬高分(fen)別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm。相比競爭對手們,基本是不相上下。雖(sui)然本田現(xian)在所(suo)有車型都(dou)開始走運動(dong)風格,溜背(bei)設計都(dou)成了自家(jia)轎車的(de)標配(pei),但真不會讓人審美疲(pi)勞(lao)。
作為(wei)旗艦車型,羽翼式LED大燈肯定不(bu)會缺席(xi),而內部帶流動轉(zhuan)向燈的設計前(qian)(qian)衛之余(yu)也十分好看。此外(wai),高配車型搭載ACC探頭(tou)、前(qian)(qian)后(hou)(hou)雷達、LED遠光燈、后(hou)(hou)視鏡攝像(xiang)頭(tou)等配置,美觀也好看。
車型(xing)名稱:2019款 260TURBO 精耀(yao)版
廠商:東風本田
級別:中型車
發動(dong)機(ji):143kW(1.5L渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:CVT
長(chang)×寬×高(mm):4910×1862×1450
車身(shen)結構:4門 5座 三(san)廂轎車
上(shang)市年(nian)份(fen):2018
0-100加速時(shi)間(s):9.8
工信部油(you)耗(L/100km):6
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里(li)
車長(mm):4910
車寬(mm):1862
車(che)高(mm):1450
軸(zhou)距(mm):2830
整備質量(kg):1519
車身結構:三(san)廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
排量(L):1.5
排(pai)量(mL):1498
進氣(qi)形式(shi):渦輪(lun)增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
壓縮(suo)比:10.3
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鋁合(he)金
最(zui)大馬力(Ps):194
最(zui)大功率(kW/rpm):143/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):260/1600-5000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國(guo)(guo)V/國(guo)(guo)VI
發動機自動啟/停(ting):●
變速箱類(lei)型:CVT
變速(su)(su)箱名稱:無級變速(su)(su)箱
驅動方式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅
車體結(jie)構:承載(zai)式
助力類(lei)型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing):多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛
前(qian)制動(dong)器類型:通風盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格:225/50 R17
后輪胎(tai)規(gui)格:225/50 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托(tuo)車和汽車生產商,以生產自行車助力發動機起步,汽車安全系統享譽(yu)界內(nei),世(shi)界汽車業(ye)的佼佼者。
本田(tian)技研工業株式(shi)會社成立(li)于(yu)1948年,在全球29個(ge)國家和(he)地區擁有130個(ge)以(yi)上的生產基地,產品(pin)包括摩托車,汽車和(he)Life Creation等(deng),除了排在首位的摩托車,汽車的產量(liang)和(he)規模也都排名世界十大廠家之列。
Honda在世界各(ge)國為實現(xian)三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)的(de)目標而積(ji)極地推進事業活動。所謂“三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”,即“購(gou)買(mai)的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”,“銷售的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”,“制造的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”,也就是說,向(xiang)用(yong)戶(hu)提供高(gao)品(pin)質的(de)商品(pin),并讓(rang)用(yong)戶(hu)感到(dao)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。