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基本介紹

提到美(mei)國汽(qi)車(che)，人們首先想(xiang)到的(de)(de)便是寬大的(de)(de)SUV，對于(yu)(yu)雪(xue)佛蘭(lan)(lan)(lan)也不例外。的(de)(de)確，作為(wei)美(mei)國汽(qi)車(che)文化的(de)(de)推動者，雪(xue)佛蘭(lan)(lan)(lan)不但(dan)開(kai)創了SUV這個細分市(shi)場(chang)，更(geng)在70多年(nian)的(de)(de)時(shi)間里將雪(xue)佛蘭(lan)(lan)(lan)“充滿自(zi)信、勇于(yu)(yu)開(kai)拓、自(zi)由(you)自(zi)主(zhu)”的(de)(de)SUV精(jing)神發揚到極致，是SUV產(chan)業中當(dang)之無愧的(de)(de)巨人。由(you)于(yu)(yu)繼承了雪(xue)佛蘭(lan)(lan)(lan)品牌的(de)(de)自(zi)信與活力，雪(xue)佛蘭(lan)(lan)(lan)旗下的(de)(de)SUV總能(neng)擁有引領行業發展的(de)(de)力量，在各(ge)個時(shi)期(qi)幫助人們追逐自(zi)由(you)，探尋更(geng)廣闊的(de)(de)天空(kong)。

早(zao)在1934年，雪(xue)(xue)佛(fo)蘭就推出世界上第一部(bu)具備獨(du)立前懸掛(gua)系(xi)統(tong)的(de)車(che)型——雪(xue)(xue)佛(fo)蘭Suburban。獨(du)立前懸掛(gua)系(xi)統(tong)可以(yi)有效改(gai)善汽車(che)的(de)行(xing)駛和操縱性能，并(bing)顯著(zhu)降低(di)輪胎磨損，讓車(che)輛(liang)即使(shi)行(xing)駛在崎嶇(qu)不平(ping)的(de)道(dao)(dao)路上也(ye)能獲得舒適的(de)駕乘感(gan)受。這(zhe)套獨(du)特的(de)系(xi)統(tong)改(gai)變了人(ren)們的(de)駕車(che)觀念。駕駛著(zhu)雪(xue)(xue)佛(fo)蘭Suburban，人(ren)們可以(yi)隨時瀟灑地走出城市(shi)，去(qu)尋找崎嶇(qu)道(dao)(dao)路下更廣(guang)闊的(de)天空。伴(ban)隨雪(xue)(xue)佛(fo)蘭Suburban的(de)誕生，世界汽車(che)產業中(zhong)增加了一個全新的(de)車(che)型——SUV，雪(xue)(xue)佛(fo)蘭Suburban則被(bei)公認(ren)為是當代(dai)SUV車(che)型的(de)鼻祖(zu)。

產品設計

外觀

從外觀上(shang)來說，這款車型最(zui)大(da)的特點(dian)就(jiu)是車身很(hen)長，足(zu)足(zu)有19英尺，換算(suan)成國際制單位就(jiu)是5.79米。雪佛蘭Suburban薩博班(ban)，充分利(li)用了空間(jian)的優勢，在車中設置了三(san)排的座椅(yi)，最(zui)多(duo)可以(yi)容納9人乘坐。

Suburban薩博班，無(wu)論從(cong)這面還是側(ce)面來(lai)看。那(nei)富有黑色光澤的(de)(de)(de)前側(ce)進(jin)氣格柵和雪佛(fo)蘭標志(zhi)，都將給人(ren)以一種霸(ba)氣十足的(de)(de)(de)硬派視覺沖擊(ji)。結合(he)兩側(ce)巨(ju)大的(de)(de)(de)LED大燈釋放的(de)(de)(de)光芒(mang)，令(ling)人(ren)會對其心生敬畏。

薩博班車(che)型(xing)采(cai)用22英(ying)寸鋁制車(che)輪，黑(hei)色(se)配飾。 可(ke)選(xuan)的(de)性能制動套件包括(kuo)六(liu)活塞Brembo前卡鉗。巨大的(de)車(che)型(xing)必須用巨大的(de)車(che)輪來支撐，兩者相結合。

特色功能

動力

Suburban引(yin)擎(qing)可選擇(ze)為Vortec家族(zu)代號L31的5.1升V型八缸(gang)引(yin)擎(qing)，采(cai)(cai)用(yong)OHV每缸(gang)變氣(qi)門設計，此(ci)引(yin)擎(qing)的最(zui)大馬(ma)力為255hp/4600rpm，最(zui)大扭(niu)力45.7kgm/2800rpm。除此(ci)之外車(che)主還(huan)可以自行選擇(ze)代號為L29、排氣(qi)量更大的7.4升V-8引(yin)擎(qing)，此(ci)引(yin)擎(qing)同(tong)(tong)樣采(cai)(cai)用(yong)OHV設計，最(zui)大馬(ma)力290hp/4000rpm，最(zui)大扭(niu)力56.7kgm/3200rpm。各車(che)系均為四速自排變速箱，然而也(ye)可根據負荷大小的差異(yi)，實際上采(cai)(cai)用(yong)不同(tong)(tong)類(lei)型的變速箱。

配置

除基本型車外，所有Suburban車都配備了雪佛蘭MyLink娛樂系統，該系統集成了娛樂和導航功能，還提供了電臺和縫合電臺等基于智能手機的應用程序。該系(xi)統(tong)可以(yi)(yi)通過儀表盤旋(xuan)鈕、方(fang)向(xiang)盤按鈕或8英寸的(de)(de)(de)觸(chu)摸屏(ping)來控制，還(huan)有一個語(yu)音識(shi)別系(xi)統(tong)，可以(yi)(yi)免提(ti)通話(hua)、目的(de)(de)(de)地(di)輸(shu)入、歌(ge)曲(qu)選擇等(deng)等(deng)。它的(de)(de)(de)“自然(ran)語(yu)言”功能可以(yi)(yi)識(shi)別出數(shu)量驚人的(de)(de)(de)短(duan)語(yu)，有效地(di)消除了對笨重和(he)繁瑣(suo)的(de)(de)(de)記憶命令的(de)(de)(de)需要。這款車還(huan)提(ti)供了大(da)量的(de)(de)(de)豪華附(fu)加(jia)設備，包括(kuo)加(jia)熱和(he)通風的(de)(de)(de)前座、加(jia)熱的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)盤、Bose環繞立體聲(sheng)音響和(he)后座娛樂系(xi)統(tong)。

規格參數

基本參數

引擎：5.3升V型8缸發動(dong)機

最(zui)大馬力：255hp/4600rpm

最大扭力(li)：45.7kgm/2800rpm

燃油(you)類型/標號：汽油(you)/93 #

廠(chang)商公布油耗：16.4（L/100km）

排量（L）：5.3

排放標準： 歐Ⅱ

品牌介紹

Chevrolet雪佛蘭創立于1911年(nian)美國，轎(jiao)車十大品牌，1918年(nian)被通用汽車并購，率先推出獨立前懸掛系統(tong)的汽車制(zhi)造商。

雪佛蘭(lan)(lan)品牌(pai)始創(chuang)于(yu)1911年(nian)，作為深受具有(you)創(chuang)造(zao)力和行動力的(de)(de)主流中(zhong)堅消(xiao)費(fei)人群喜愛的(de)(de)國際(ji)汽車(che)品牌(pai)，雪佛蘭(lan)(lan)以真(zhen)實自(zi)然(ran)、年(nian)輕心態、充滿自(zi)信、樂觀向(xiang)上、富有(you)創(chuang)意的(de)(de)品牌(pai)個性，將人性化的(de)(de)科(ke)技和品質的(de)(de)產(chan)品帶(dai)給中(zhong)國消(xiao)費(fei)者，成(cheng)為富有(you)樂趣的(de)(de)汽車(che)生活創(chuang)造(zao)者。

雪(xue)佛蘭（Chevrolet）是(shi)美國通用汽車(che)公(gong)司（General Motors，簡稱GM）旗下(xia)的(de)(de)一個(ge)汽車(che)品(pin)牌，1911年(nian)11月3日創立，創始人為威(wei)廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪(xue)佛蘭（Louis Chevrolet）。雪(xue)佛蘭也(ye)被稱為Chevy，1918年(nian)被通用汽車(che)并購。雪(xue)佛蘭的(de)(de)車(che)型品(pin)種非常廣泛，從小型轎車(che)到(dao)大型4門轎車(che)，從廂式車(che)到(dao)大型皮(pi)卡(ka)，甚至(zhi)從越(yue)野車(che)到(dao)跑車(che)，雪(xue)佛蘭幾乎生(sheng)產(chan)消費者所需(xu)要的(de)(de)任何一種車(che)型。

商標含義

雪(xue)(xue)佛(fo)蘭商標表示(shi)了圖案化了的(de)蝴蝶(die)結，Chevrolet是瑞士的(de)賽車手、工程師路易斯(si)·雪(xue)(xue)佛(fo)蘭的(de)名字。象征雪(xue)(xue)佛(fo)蘭轎車的(de)大(da)方、氣(qi)派(pai)和風度。

從1913年開始，雪佛蘭就將領結的標志懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年后的2011年，在歷經9次的細微變動后，領結標志將正式迎來它的第十次調整——和2004年開始啟用的第9代標志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身更容易和車身融為一體。