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基本介紹

2011年(nian)，阿斯(si)頓(dun)(dun)-馬丁推(tui)出(chu)了一(yi)(yi)款新的(de)(de)(de)(de)介(jie)于(yu)DB9和DBS之間(jian)的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車，據阿斯(si)頓(dun)(dun)馬丁公(gong)司(si)表(biao)示，新款Virage將(jiang)會把(ba)DB9優雅(ya)的(de)(de)(de)(de)巡航能(neng)力與DBS強勁的(de)(de)(de)(de)運動(dong)能(neng)力融于(yu)一(yi)(yi)身。這(zhe)款Virage將(jiang)搭(da)載阿斯(si)頓(dun)(dun)公(gong)司(si)手工打造的(de)(de)(de)(de)6.0升V12發動(dong)機，最大動(dong)力輸(shu)出(chu)為490 bhp，比(bi)DB9高了20 bhp，比(bi)DBS低(di)了20 bhp。同時配備(bei)了一(yi)(yi)款6速(su)的(de)(de)(de)(de)自動(dong)變速(su)箱來(lai)驅動(dong)后輪。

產品設計

外觀

Virage沿用了(le)(le)阿(a)(a)斯(si)頓(dun)馬丁的(de)(de)家族(zu)式設計，標志(zhi)性的(de)(de)大嘴依舊是吸引目光的(de)(de)焦點(dian)。惹(re)人注(zhu)目的(de)(de)氙(xian)氣(qi)車燈有(you)助于(yu)將Virage與(yu)其他(ta)的(de)(de)阿(a)(a)斯(si)頓(dun)車型區別開來(lai)。該(gai)車還裝備了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)五橫桿的(de)(de)鋁(lv)制前格(ge)(ge)柵(zha)(zha)和一(yi)個(ge)(ge)更加整齊的(de)(de)前保險杠，同時單個(ge)(ge)的(de)(de)下(xia)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)也取代了(le)(le)DB9的(de)(de)三(san)片式下(xia)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)設計。總體上說，Virage依舊保持著阿(a)(a)斯(si)頓(dun)馬丁一(yi)貫大氣(qi)而內斂的(de)(de)貴(gui)族(zu)氣(qi)質。

內飾

在內飾設計上(shang)，Virage配備了升級的真(zhen)皮座椅，而且阿(a)斯頓(dun)終于對(dui)其年邁的由沃(wo)爾(er)沃(wo)提供的衛星(xing)導航系(xi)統(tong)所受到的批評(ping)做出(chu)了回應，為Virage采用了最(zui)新的一體式Garmin系(xi)統(tong)。

Virage導入了(le)Adaptive Damping System(ADS)自適應阻尼(ni)可變避震系統，并在Normal、Sport模式中，各有五種軟硬(ying)度(du)、回饋力道的調整。在剎(cha)車(che)系統的配(pei)置上(shang)，VIRAGE裝(zhuang)配(pei)了(le)大(da)尺寸的Carbon Ceramic Matrix(CCM) 碳纖維/陶(tao)瓷復合剎(cha)車(che)盤，配(pei)合高性能的卡鉗，VIRAGE的制(zhi)動效(xiao)果絕(jue)對出色。由鋁合金(jin)及碳纖維組件打造車(che)架，VIRAGE不僅有更(geng)輕的車(che)身(shen)(shen)重量，其車(che)身(shen)(shen)配(pei)重比也達到了(le)50：50。

特色功能

特色

Virage的(de)發動機(ji)還(huan)裝(zhuang)備了一個新的(de)排氣音管，以制(zhi)造(zao)更(geng)加令人興奮的(de)聲響。在(zai)(zai)底(di)盤方面，新款Virage將基于(yu)和所有阿斯(si)頓車型(xing)一樣的(de)鋁制(zhi)VH結(jie)構設計，同(tong)時這款Virage將配備新近研發的(de)自適應式減震器。常規模式下(xia)可提供五種(zhong)不同(tong)的(de)硬度設置(zhi)，在(zai)(zai)駕車者(zhe)按下(xia)儀(yi)表板上(shang)的(de)“Sport”按鈕時還(huan)可提供五種(zhong)硬度設置(zhi)。

此(ci)外(wai)，新(xin)款阿斯頓Virage還將配備(bei)新(xin)的底框(kuang)梁、20英寸的合金輪轂以(yi)及帶有(you)鍍鉻亮點設計且一直延伸至車(che)門處的側面(mian)通風孔。另外(wai)，一個(ge)新(xin)裝(zhuang)備(bei)的后擴散板令新(xin)款Virage的外(wai)形看(kan)起來更加完美。

規格參數

車輛基本參數

車(che)型名(ming)稱：阿斯頓(dun)馬(ma)丁 Virage 2012款6.0L Volante

級別：其他車型

車(che)體結(jie)構：2門(men)4座跑車(che)

長x寬(kuan)x高(mm)：4703x1904x1289

軸距(mm)：2740

動力(li)類型：汽油(you)機(ji)

整車最大功率(kW)：365.0

整車最大扭矩(ju)(N·m)：570.0

官方最高車(che)速(km/h)：299

官方0-100加(jia)速(s)：4.5

發動機：6.0L 497馬(ma)力(li)V12

變速箱：6檔手自(zi)一(yi)體

工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/綜合) ：21.9/10.5/14.7

保養周(zhou)期：每5000公里

保(bao)修政策：整車3年(nian)/10萬公里

車身

長(chang)度(mm)：4703

寬度(mm)：1904

高(gao)度(du)(mm)：1289

軸距(mm)：2740

車門數(個)：2

座(zuo)位數(shu)(個)：4

油(you)箱容積(L)：78

行李廂容積(L)：184

整備質量(kg)：1890

發動機

排量(L)：6.0

汽缸容積(cc)：5935

進(jin)氣形式：自然吸氣

汽(qi)缸(gang)數(個(ge))：12

汽缸排(pai)列形式：V型

每缸氣門數(個)：4

氣門結構：雙頂置(zhi)

壓縮(suo)比：10.3

最(zui)大馬(ma)力(ps)：497

最大(da)功率(kW/rpm)：365.0/6500

最大(da)扭矩(N·m/rpm)：570.0/5750

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材(cai)料：鋁合金

缸(gang)體材料：鋁合金

排放標準：歐IV

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：手自(zi)一(yi)體

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式(shi)：前置后驅

底盤結構：承(cheng)載式車身

轉向助力：電(dian)子(zi)液壓助力轉向

前懸(xuan)掛類型：雙橫臂式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型(xing)：雙橫臂式獨立(li)懸掛

可調懸掛：●

中央差速器結構

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風(feng)盤式

后制動器類型：通(tong)風盤式

駐車制動類型：手(shou)剎式制動

前(qian)輪胎規格：245/35ZR20

后(hou)輪胎(tai)規格：295/30ZR20

輪轂材料：鋁合金

品牌介紹

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）始于1913年(nian)英(ying)(ying)國(guo)，現屬英(ying)(ying)國(guo)Prodrive公司，知(zhi)名跑(pao)車(che)品牌，豪華跑(pao)車(che)制造商，專業生(sheng)產敞篷旅行車(che)/賽車(che)/跑(pao)車(che)等。

阿斯(si)頓·馬(ma)丁（AstonMartin） 汽車(che)公(gong)司(si)設在英國(guo)蓋頓，公(gong)司(si)主要生產敞篷旅(lv)行車(che)、賽車(che)和(he)限(xian)量(liang)版的跑車(che)。阿斯(si)頓.馬(ma)丁公(gong)司(si)始建于(yu)1913年3月，創始人是萊(lai)昂內爾·馬(ma)丁和(he)羅伯特(te)·班。

1987年被美國福特(te)公(gong)司(si)(si)收購(gou)。2007年，Prodrive老板大衛(wei)·理(li)查(cha)茲以(yi)(yi)9.25億美元的(de)價(jia)格從(cong)福特(te)手(shou)中購(gou)得阿斯頓(dun)·馬(ma)丁品牌。1994年，阿斯頓(dun)馬(ma)丁成為(wei)福特(te)汽(qi)車公(gong)司(si)(si)的(de)全資子公(gong)司(si)(si)。福特(te)除(chu)了為(wei)其提(ti)供財務(wu)保障外(wai)，還向它提(ti)供福特(te)在世界各地的(de)技術、制(zhi)造和供應(ying)系統，以(yi)(yi)及支(zhi)持新產品的(de)設(she)計(ji)和開發，令這顆豪華跑(pao)車中的(de)明珠(zhu)重新煥發出迷人的(de)魅力。

歷史簡述

由(you)萊(lai)昂(ang)內爾·馬丁(ding)(LionelMartin)和(he)羅伯特·班福(fu)特(RobertBamford)于(yu)1913年(nian)在英國組建(jian)，公(gong)司(si)名為(wei)Bamford & Martin。阿(a)斯頓.馬丁(ding)一直是造(zao)型別致(zhi)、精工細作(zuo)、性能優良的(de)運動跑車的(de)代(dai)名詞(ci)，被稱(cheng)為(wei)跑車中的(de)勞斯萊(lai)斯。

1994年(nian)，阿斯(si)頓馬丁成為(wei)福(fu)特(te)汽車公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。福(fu)特(te)除(chu)了為(wei)其提供(gong)財務保障外，還向它提供(gong)福(fu)特(te)在世(shi)界各地的技術、制造和供(gong)應系統，以(yi)及支持新產(chan)品(pin)的設計和開(kai)發，令這顆豪華(hua)跑(pao)車中的明(ming)珠重新煥發出迷人的魅力。

2007年，福(fu)特將阿斯頓·馬丁以9.25億美元賣給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的合資(zi)公司。從1964年007系列電(dian)影(ying)《金手指(zhi)》中的DB5開始，阿斯頓·馬丁的多款汽(qi)車都為邦(bang)德的出(chu)奇制勝立(li)下了赫赫戰(zhan)功。

阿斯頓·馬丁品牌的車型有：DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。