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基本介紹

長(chang)安逸動(dong)EV460是長(chang)安新能(neng)源推出新一代的純電動(dong)轎車(che)，官方指導(dao)售(shou)價區(qu)間為(wei)12.99~13.99萬元。新車(che)外觀傳承(cheng)蝶翼式(shi)的家(jia)族前臉，搭配(pei)渾然天(tian)成的雙螺(luo)旋格柵，富含動(dong)感和韻律，最(zui)大功率為(wei)100kW。等速實測續(xu)航(hang)(hang)里程(cheng)高達550km，綜合續(xu)航(hang)(hang)里程(cheng)460km。閃電快充30分鐘即可實現30%-80%SOC充電。理論最(zui)低(di)百公里耗電僅9.4度。

產品設計

設計

以逸動為原型，并在車身上(shang)大量采用藍色元(yuan)素(su)裝(zhuang)飾的逸動EV460，明顯有別于燃油版(ban)車型， 而(er)封閉式(shi)前格柵也(ye)是電動車型所獨有的設計。

車(che)身(shen)尺寸方面，逸(yi)動EV460的長、寬、高分別為4740mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，整(zheng)車(che)的車(che)長和車(che)高較(jiao)汽油(you)版有所提(ti)升。

內(nei)飾(shi)整體設計和按鍵布局等方面均與汽油版(ban)逸動(dong)采用(yong)相(xiang)同的(de)設計，但(dan)細節(jie)處可以看(kan)到逸動(dong)EV460非常用(yong)心的(de)是(shi)，它將內(nei)飾(shi)面板運用(yong)了(le)藍色縫線點綴，很清(qing)新(xin)也很符合新(xin)能源車的(de)定(ding)位。

特色功能

性能

逸動(dong)(dong)EV460搭載(zai)了長安自主(zhu)研發生產(chan)的XTDM10電動(dong)(dong)機，最大(da)(da)功率為100kW（136Ps），最大(da)(da)扭矩245Nm。該車(che)目前(qian)搭載(zai)了一套52.56kWh的三元(yuan)鋰電池(chi)組，每(mei)百公里理論耗(hao)電9.4度，新車(che)在NEDC綜合工況下的續航里程達(da)430km，60km/h等速(su)狀態(tai)續航里程可達(da)460km。

逸動(dong)EV460采(cai)用了前麥弗遜+后(hou)多連(lian)桿(gan)式(shi)的(de)獨(du)(du)立懸(xuan)掛，而(er)四輪獨(du)(du)立懸(xuan)掛的(de)配備(bei)是(shi)燃油版車型上(shang)所不具(ju)備(bei)的(de)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款逸動EV EV460 智(zhi)享版

廠商：長安新能源

級別：緊湊型車

發動機：100kW(電動機)

動力類型：純電動

綜合最大功率(lv)(kW)：100

綜合最(zui)大扭矩(Nm)：245

變速箱：1擋固定(ding)齒輪(lun)比(bi)

長(chang)×寬×高(mm)：4740×1820×1530

車身結(jie)構：4門 5座 三(san)廂(xiang)轎(jiao)車

上市年份：2018

整車質保政策：3年(nian)或(huo)10萬公(gong)里(li)

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4740

車寬(mm)：1820

車高(mm)：1530

軸距(mm)：2700

整(zheng)備質量(liang)(kg)：1650

前輪(lun)距(ju)(mm)：1548

后輪距(ju)(mm)：1559

車身結(jie)構：三廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

電動機

電動(dong)機類型(xing)：永(yong)磁同步

電動機最大功率(lv)(kW)：100

電動機最大(da)扭矩(Nm)：245

前(qian)電動(dong)機最大(da)功(gong)率(kW)：100

前(qian)電動機最大扭矩(ju)(Nm)：245

電池

NEDC綜合續航里程(km)：405

電池容(rong)量：52.56kWh

百(bai)公(gong)里耗電量(kWh/100km)：9.4

電池(chi)質保政策：8年或12萬公里

電(dian)池(chi)類型：三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)

充電

快充至80%電量時間(jian)：30min

變速箱

擋位個數：1

變(bian)速箱(xiang)類型：固(gu)定齒輪比(bi)

變(bian)速箱名稱(cheng)：電動車單速變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置前驅(qu)

車體結構：承載式

助(zhu)力類(lei)型：電(dian)動助(zhu)力

前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型：盤式

駐(zhu)(zhu)車制動類型(xing)：電子(zi)駐(zhu)(zhu)車

前(qian)輪(lun)胎規格：215/50 R17

后輪胎規格：215/50 R17

品牌介紹

長安汽車始于(yu)1862年，大型新能源汽車企業(ye)，擁(yong)有(you)CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔(xiang)/奔(ben)奔(ben)等眾多知名(ming)汽車產品，并與福(fu)特、鈴木(mu)、馬自達(da)、標致雪鐵龍建有(you)合資公(gong)司。

長安汽車擁有(you)155年歷史底蘊，33年造車積累，全球16個生產基地、35個整車及發動機(ji)工廠、10個海外(wai)市場，2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。

長安(an)汽(qi)車是(shi)中(zhong)國汽(qi)車四大集(ji)團陣營(ying)企(qi)業，2014年長安(an)品(pin)牌汽(qi)車產銷累計突破1000萬(wan)輛，2016年長安(an)汽(qi)車年銷量突破300萬(wan)輛。

擁有來自全球17個(ge)國(guo)(guo)家(jia)的(de)研(yan)(yan)發(fa)人員1.1萬余人（其中高級專家(jia)近500人）；在重慶、北(bei)京、河(he)北(bei)、合肥，意大(da)利都靈(ling)、日(ri)本橫濱、英(ying)國(guo)(guo)伯明翰、美(mei)國(guo)(guo)底特律和美(mei)國(guo)(guo)硅谷建立(li)起各(ge)有側重的(de)全球協(xie)同研(yan)(yan)發(fa)格局；建立(li)汽車研(yan)(yan)發(fa)流(liu)程體系和試驗驗證體系。

長安汽(qi)車推出了睿騁(cheng)(cheng)、CS系列(lie)、逸動(dong)系列(lie)、悅(yue)翔(xiang)系列(lie)、歐(ou)諾、歐(ou)尚、CX70等(deng)一系列(lie)經(jing)典產品(pin)，堅持“節能(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”的(de)理念，大力發展新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領域，到2025年將陸續(xu)推出24款新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產品(pin)。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化領域，當前(qian)已掌握(wo)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)三大類60余項(xiang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化技術，2016年4月睿騁(cheng)(cheng)無(wu)人駕駛(shi)汽(qi)車完成從重慶到北京(jing)的(de)2000公里無(wu)人駕駛(shi)測(ce)試。

長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。