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基本介紹

2019年上汽通用汽車別克品牌正式宣布，純電動MAV別克VELITE 6中文命正式定為“微藍”，同時還宣布全新別克微藍410KM版正式上市，包含三款車型分別是互聯時尚型、互聯智享型、互聯智慧型，車身尺寸為4650*1817*1510，軸距為2660。本次上市的微藍410KM版主要搭(da)載(zai)了經過(guo)升級(ji)的別克eMotion電驅技術(shu)，0～50km/h加(jia)速(su)用時(shi)3.6s，NEDC續航(hang)里程(cheng)達到410km。

產品設計

設計

外觀造型方面，VELITE 6純電動版(ban)的(de)設(she)計(ji)受(shou)“上善(shan)若水“的(de)中國文化哲(zhe)思啟發，整車線條動感流暢，富(fu)于(yu)變(bian)化。與許多強(qiang)調光潔順滑的(de)純電動車設(she)計(ji)理念不同(tong)，較強(qiang)的(de)雕塑感使(shi)VELITE 6純電動版(ban)與目前(qian)別克家(jia)族(zu)的(de)外形(xing)設(she)計(ji)一脈相承。位于(yu)車頭的(de)品牌(pai)logo被藍(lan)色(se)飾條包裹，彰顯了它(ta)新能源車的(de)身份，別克家(jia)族(zu)標志性的(de)飛翼式造型貫(guan)穿(chuan)車頭左右，與大燈相連，讓車頭極具(ju)品牌(pai)辨(bian)識(shi)度。

在車(che)身(shen)側面可以(yi)(yi)明(ming)顯看出其跨界的(de)(de)造型，稍高的(de)(de)車(che)身(shen)較短(duan)的(de)(de)機(ji)艙(cang)廂(xiang)和車(che)尾(wei)(wei)，更(geng)能讓人理(li)解MAV的(de)(de)概念（擁(yong)有(you)更(geng)大車(che)內空間的(de)(de)同(tong)時不失兩廂(xiang)車(che)的(de)(de)流暢外觀）。明(ming)顯的(de)(de)雙掠峰腰線，配合尾(wei)(wei)燈以(yi)(yi)及(ji)車(che)尾(wei)(wei)雙翼(yi)片(pian)的(de)(de)造型，能夠分離車(che)身(shen)氣流路徑，減少(shao)亂(luan)流的(de)(de)產(chan)生以(yi)(yi)及(ji)車(che)尾(wei)(wei)真空區域，使其風阻表現更(geng)優。

別克家族(zu)標志(zhi)性(xing)(xing)的(de)倒(dao)L形尾燈(deng)在VELITE 6純(chun)電動(dong)版上造型更顯犀利(li)，其棱線向(xiang)前(qian)與車側腰線相(xiang)呼應，向(xiang)后與另一(yi)(yi)側尾燈(deng)相(xiang)連，形成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)有利(li)于整車氣流流通(tong)的(de)小翼片(pian)。交相(xiang)呼應的(de)線條也讓車身更具整體性(xing)(xing)，將整個(ge)車身有機融合(he)為一(yi)(yi)體。

特色功能

配置

別(bie)克(ke)(ke)微藍搭載經過升級的(de)別(bie)克(ke)(ke)eConnect 2.0互聯技術，支持(chi)包(bao)括Super ID個人賬號、智(zhi)能(neng)語音交互、OTA遠(yuan)程升級、虛擬鑰匙等遠(yuan)程操控(kong)功能(neng)，并配備(bei)10英寸高清中控(kong)觸屏(ping)。此外，別(bie)克(ke)(ke)微藍還提(ti)供每(mei)年100G無捆(kun)綁(bang)、不限速(su)的(de)“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務(wu)，安吉星全時在線助理(li)涵蓋(gai)了車輛遠(yuan)程查(cha)看/控(kong)制(zhi)、碰(peng)撞自(zi)動求(qiu)助系(xi)統(tong)、緊(jin)急(ji)救援系(xi)統(tong)、車況檢測系(xi)統(tong)等功能(neng)，并拓展(zhan)至智(zhi)能(neng)手機、智(zhi)能(neng)穿戴(dai)設備(bei)、智(zhi)能(neng)家居等多維使用場景。空(kong)間方面，別(bie)克(ke)(ke)微藍正常狀(zhuang)態(tai)下后(hou)備(bei)廂空(kong)間為455L，后(hou)排座椅(yi)6/4分折(zhe)后(hou)可獲得1098L最大儲物空(kong)間。

安(an)全配置方面，別克(ke)微藍還配備(bei)了(le)包含FCA前(qian)方碰(peng)(peng)撞預警、CMB碰(peng)(peng)撞緩解、LDW車(che)(che)道偏離預警、SBZA側(ce)盲區(qu)預警、APA自動泊車(che)(che)、6安(an)全氣囊等，此外還全系標配博世ESP 9.3電子穩定控制系統、TPMS智能(neng)胎壓監測系統、AUTO HOLD自動駐車(che)(che)系統。

動力

動(dong)力方面，別(bie)克微藍410KM版搭(da)載全新(xin)升(sheng)(sheng)級的(de)別(bie)克eMotion電(dian)(dian)驅技術，采用了新(xin)型高效率、高功(gong)率密(mi)度、寬調速(su)范圍的(de)永磁同步(bu)(bu)電(dian)(dian)機(ji)，最大(da)(da)功(gong)率110kW（150Ps），最大(da)(da)扭(niu)矩350Nm，整(zheng)車0～50km/h加速(su)用時3.6s，百公里電(dian)(dian)耗(hao)降至13.1kWh。此(ci)外(wai)，微藍410KM版搭(da)載的(de)三元(yuan)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)組，電(dian)(dian)池(chi)(chi)容量(liang)提(ti)升(sheng)(sheng)至52.5kWh，能量(liang)密(mi)度提(ti)升(sheng)(sheng)至140 Wh/kg，續航里程提(ti)升(sheng)(sheng)至410km，直流快(kuai)充(chong)30min即可從(cong)30%充(chong)至80%。同時電(dian)(dian)池(chi)(chi)組配備智能水循環(huan)溫(wen)(wen)度管(guan)理(li)系統，在(zai)寒冷環(huan)境中，系統驅動(dong)加熱器(qi)對(dui)電(dian)(dian)池(chi)(chi)進(jin)行加熱，提(ti)升(sheng)(sheng)充(chong)電(dian)(dian)效率；在(zai)高溫(wen)(wen)環(huan)境中，通過冷卻(que)水循環(huan)使電(dian)(dian)芯溫(wen)(wen)度維持在(zai)更適工作區間，進(jin)一步(bu)(bu)增強了車輛的(de)環(huan)境適應性(xing)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2020款 互聯智(zhi)慧型 PLUS

廠商：上汽通用別克

級別：緊湊型車

發動(dong)機：110kW(電動(dong)機)

動(dong)力類型：純電動(dong)

綜合最(zui)大功率(lv)(kW)：110

綜(zong)合(he)最大(da)扭矩(Nm)：350

變(bian)速箱：1擋固定(ding)齒(chi)輪比

長×寬×高(mm)：4650×1817×1510

車身結構：5門(men) 5座 兩廂轎車

上市(shi)年份：2019

最高車(che)速(km/h)：150

整車質保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4650

車寬(mm)：1817

車高(mm)：1510

軸距(mm)：2660

整備(bei)質量(kg)：1675

車身結構：兩廂轎(jiao)車

車門數：5

座位數：5

行李廂最小容積(L)：455

行李廂最大(da)容積(L)：1098

電動機

電動機類型：永磁(ci)同步電機

電動機最(zui)大功率(kW)：110

電動機(ji)最大(da)扭(niu)矩(Nm)：350

前電動機最大功率(kW)：110

前(qian)電動(dong)機最大扭矩(Nm)：350

電池

NEDC綜合續航里程(km)：410

電池容量：52.5kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：13.1

電池質(zhi)保(bao)政策：8年或16萬(wan)公里

電池(chi)類型：三元鋰電池(chi)

充電

普通充(chong)滿電時(shi)間：8h

快充至(zhi)80%電(dian)量時(shi)間：40min

變速箱

擋位個數：1

變(bian)速箱類型(xing)：固定齒輪比

變速(su)箱名(ming)稱：電動車單速(su)變速(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置前(qian)驅

車體(ti)結構(gou)：承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型：多連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類(lei)型：通(tong)風盤式(shi)

后制動器類(lei)型：盤式(shi)

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生于1904年美國(guo)，商務車(che)(che)-轎(jiao)車(che)(che)十大品牌(pai)，通用汽(qi)車(che)(che)公司旗下，世界著名(ming)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)，汽(qi)車(che)(che)工(gong)業先驅和(he)行業發展(zhan)的有(you)力推(tui)動者(zhe)。

別(bie)克品牌誕生于(yu)1904年，是(shi)世界汽車工業先(xian)驅(qu)和行業發(fa)展的有力推動(dong)者之一。

1998年，上海通(tong)用(yong)汽車正式引入(ru)別克(ke)品(pin)牌(pai)。自進入(ru)中國以來，別克(ke)始終把握市(shi)場脈動，洞察消費(fei)者(zhe)需求(qiu)，整合科(ke)技、產(chan)品(pin)和服(fu)務(wu)資源。目(mu)前(qian)，別克(ke)品(pin)牌(pai)已經擁(yong)有舒適(shi)車型、轎(jiao)跑和SUV三(san)條產(chan)品(pin)線，以完善的產(chan)品(pin)陣列滿足(zu)不同(tong)消費(fei)者(zhe)的需求(qiu)。同(tong)時，通(tong)過BIP別克(ke)智能駕(jia)乘(cheng)體系同(tong)步全球新汽車技術，為消費(fei)者(zhe)帶來更(geng)出眾的核心科(ke)技價值。別克(ke)關懷(huai)一直秉承“比你更(geng)關心你”的服(fu)務(wu)理(li)念，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月(yue)19日，大(da)(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)在(zai)布里斯科(ke)兄弟的(de)幫助下(xia)創建美(mei)國別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司，但(dan)不久公(gong)司就(jiu)陷于了(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一個馬(ma)車(che)(che)制造商William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)(da)潛力，毅然買(mai)下(xia)了(le)這(zhe)家公(gong)司。他在(zai)1908年(nian)成(cheng)立了(le)通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司，并沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品(pin)牌作為(wei)開拓(tuo)新公(gong)司的(de)基石。同年(nian)，以(yi)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司為(wei)中(zhong)心，成(cheng)立了(le)美(mei)國通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司。當(dang)通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司擴(kuo)大(da)(da)后，別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)部(bu)成(cheng)為(wei)通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司的(de)第(di)二大(da)(da)部(bu)門。它主要設(she)計制造中(zhong)檔家庭轎車(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷量在(zai)通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司內(nei)第(di)三位。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具(ju)有大(da)(da)馬(ma)力、個性化、實用(yong)(yong)性和成(cheng)熟(shu)的(de)特點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。