2019年上汽通用汽車別克品牌正式宣布,純電動MAV別克VELITE 6中文命正式定為“微藍”,同時還宣布全新別克微藍410KM版正式上市,包含三款車型分別是互聯時尚型、互聯智享型、互聯智慧型,車身尺寸為4650*1817*1510,軸距為2660。本次上(shang)市的微藍410KM版主要搭載了(le)經(jing)過升級的別克eMotion電驅技術,0~50km/h加速用時3.6s,NEDC續航里(li)程達到410km。
外觀(guan)造型(xing)(xing)方(fang)面,VELITE 6純(chun)電(dian)動版的設計(ji)受(shou)“上(shang)善若水“的中國文化(hua)哲(zhe)思(si)啟發,整車線條動感流暢,富于(yu)變化(hua)。與許多強調光潔順滑的純(chun)電(dian)動車設計(ji)理(li)念(nian)不同(tong),較強的雕塑感使VELITE 6純(chun)電(dian)動版與目前(qian)別克(ke)家族(zu)(zu)的外形設計(ji)一脈相(xiang)承。位于(yu)車頭的品牌logo被藍(lan)色飾條包裹(guo),彰顯了(le)它新能源車的身份(fen),別克(ke)家族(zu)(zu)標志性的飛翼式造型(xing)(xing)貫穿(chuan)車頭左右,與大燈相(xiang)連,讓車頭極(ji)具(ju)品牌辨識度。
在車(che)身(shen)側面(mian)可以(yi)明(ming)顯看出其跨(kua)界(jie)的(de)造型,稍高的(de)車(che)身(shen)較短的(de)機艙廂和車(che)尾(wei),更能(neng)讓人理解MAV的(de)概念(nian)(擁(yong)有(you)更大車(che)內空(kong)間的(de)同時不失兩廂車(che)的(de)流暢外觀(guan))。明(ming)顯的(de)雙(shuang)掠(lve)峰腰線,配合尾(wei)燈以(yi)及車(che)尾(wei)雙(shuang)翼片的(de)造型,能(neng)夠分離車(che)身(shen)氣流路徑,減(jian)少(shao)亂(luan)流的(de)產生以(yi)及車(che)尾(wei)真空(kong)區域,使(shi)其風阻表現更優。
別克(ke)家(jia)族標志性的(de)倒L形尾(wei)燈在VELITE 6純電動版上造(zao)型更顯犀利,其棱(leng)線(xian)向前與(yu)車側腰線(xian)相呼(hu)應,向后與(yu)另一(yi)側尾(wei)燈相連,形成一(yi)個有利于(yu)整(zheng)(zheng)車氣流流通的(de)小翼片。交(jiao)相呼(hu)應的(de)線(xian)條(tiao)也(ye)讓(rang)車身更具整(zheng)(zheng)體(ti)性,將整(zheng)(zheng)個車身有機融合為一(yi)體(ti)。
別(bie)克(ke)微藍(lan)搭載經過升級的別(bie)克(ke)eConnect 2.0互(hu)聯(lian)技術,支持包括Super ID個人賬號、智(zhi)能(neng)語音交互(hu)、OTA遠(yuan)程(cheng)升級、虛擬鑰匙等(deng)遠(yuan)程(cheng)操(cao)控功(gong)能(neng),并(bing)配備10英寸高清(qing)中(zhong)控觸(chu)屏。此(ci)外(wai),別(bie)克(ke)微藍(lan)還(huan)提(ti)供每(mei)年100G無捆綁、不限速的“OnStar安(an)吉(ji)星車聯(lian)應用(yong)(yong)流(liu)量(liang)終身免(mian)費”服務,安(an)吉(ji)星全時在線助(zhu)理涵蓋了車輛遠(yuan)程(cheng)查看/控制(zhi)、碰(peng)撞(zhuang)自動(dong)求助(zhu)系(xi)統、緊急救援系(xi)統、車況檢(jian)測(ce)系(xi)統等(deng)功(gong)能(neng),并(bing)拓展至智(zhi)能(neng)手機、智(zhi)能(neng)穿戴設備、智(zhi)能(neng)家居等(deng)多維使用(yong)(yong)場景。空間方(fang)面,別(bie)克(ke)微藍(lan)正常狀態下后(hou)(hou)(hou)備廂空間為455L,后(hou)(hou)(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)6/4分折后(hou)(hou)(hou)可獲(huo)得1098L最(zui)大(da)儲物(wu)空間。
安全(quan)配置方(fang)面,別克微藍(lan)還配備了包含(han)FCA前方(fang)碰撞預警(jing)(jing)、CMB碰撞緩(huan)解、LDW車道偏離預警(jing)(jing)、SBZA側盲區(qu)預警(jing)(jing)、APA自(zi)動泊車、6安全(quan)氣囊等,此外還全(quan)系(xi)標配博(bo)世(shi)ESP 9.3電子穩定控制系(xi)統(tong)、TPMS智能胎(tai)壓監測系(xi)統(tong)、AUTO HOLD自(zi)動駐車系(xi)統(tong)。
動力(li)方面,別(bie)克(ke)微藍410KM版搭(da)載全新升(sheng)(sheng)級的(de)別(bie)克(ke)eMotion電(dian)(dian)驅技(ji)術,采(cai)用(yong)了(le)(le)新型(xing)高(gao)效率(lv)(lv)(lv)、高(gao)功率(lv)(lv)(lv)密(mi)度、寬調速范圍(wei)的(de)永(yong)磁同(tong)步電(dian)(dian)機,最(zui)(zui)大功率(lv)(lv)(lv)110kW(150Ps),最(zui)(zui)大扭矩350Nm,整車0~50km/h加速用(yong)時(shi)3.6s,百公里電(dian)(dian)耗降至13.1kWh。此外,微藍410KM版搭(da)載的(de)三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)組,電(dian)(dian)池(chi)容(rong)量提(ti)升(sheng)(sheng)至52.5kWh,能量密(mi)度提(ti)升(sheng)(sheng)至140 Wh/kg,續航(hang)里程提(ti)升(sheng)(sheng)至410km,直(zhi)流快充(chong)30min即可從30%充(chong)至80%。同(tong)時(shi)電(dian)(dian)池(chi)組配備(bei)智能水循環(huan)(huan)溫度管理系(xi)統,在寒(han)冷(leng)環(huan)(huan)境(jing)中(zhong),系(xi)統驅動加熱器(qi)對電(dian)(dian)池(chi)進(jin)行加熱,提(ti)升(sheng)(sheng)充(chong)電(dian)(dian)效率(lv)(lv)(lv);在高(gao)溫環(huan)(huan)境(jing)中(zhong),通過冷(leng)卻水循環(huan)(huan)使電(dian)(dian)芯溫度維持在更適(shi)工(gong)作(zuo)區間,進(jin)一步增(zeng)強了(le)(le)車輛的(de)環(huan)(huan)境(jing)適(shi)應性。
車型名稱:2020款 互聯智慧型 PLUS
廠商(shang):上汽(qi)通(tong)用別克
級別:緊湊型車
發動機:110kW(電(dian)動機)
動力類型:純(chun)電動
綜合最(zui)大功率(kW):110
綜合最大扭矩(Nm):350
變(bian)速箱:1擋固(gu)定齒輪比
長×寬(kuan)×高(mm):4650×1817×1510
車(che)身結構:5門 5座(zuo) 兩廂轎車(che)
上市(shi)年份:2019
最高車速(su)(km/h):150
整車質保政策(ce):3年(nian)或10萬公里
車長(chang)(mm):4650
車(che)寬(mm):1817
車高(gao)(mm):1510
軸距(ju)(mm):2660
整備質量(kg):1675
車(che)身結構:兩廂轎車(che)
車門數:5
座位數:5
行(xing)李(li)廂最(zui)小(xiao)容(rong)積(ji)(L):455
行李(li)廂最(zui)大容積(L):1098
電動機類(lei)型(xing):永磁同步電機
電(dian)動機最大功率(kW):110
電動機最大扭矩(Nm):350
前電(dian)動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)(kW):110
前電動(dong)機最大扭矩(Nm):350
NEDC綜合(he)續航里(li)程(km):410
電池容量:52.5kWh
百公里耗電量(kWh/100km):13.1
電池質保政策:8年或16萬(wan)公里(li)
電池類型:三元鋰電池
普(pu)通充滿(man)電時間:8h
快(kuai)充至(zhi)80%電量時(shi)間:40min
擋位個數:1
變速箱(xiang)類(lei)型:固(gu)定(ding)齒(chi)輪比(bi)
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱:電動車單速(su)變(bian)速(su)箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型:多連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型:盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型:電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
Buick別克誕生于1904年美國,商務車(che)-轎車(che)十大(da)品牌(pai),通用汽(qi)車(che)公司旗下,世界著名汽(qi)車(che)品牌(pai),汽(qi)車(che)工(gong)業先驅和行(xing)業發展的有力推動(dong)者。
別(bie)克(ke)品(pin)牌(pai)誕生于(yu)1904年,是(shi)世(shi)界汽(qi)車工業先驅和(he)行業發展的有(you)力推(tui)動(dong)者之一。
1998年(nian),上海(hai)通(tong)用汽車正(zheng)式引入(ru)(ru)別(bie)克(ke)(ke)品牌。自進入(ru)(ru)中國以(yi)(yi)來,別(bie)克(ke)(ke)始終把握市(shi)場脈動,洞察消(xiao)費者(zhe)需求,整合科技(ji)、產(chan)品和服(fu)務資源。目前,別(bie)克(ke)(ke)品牌已經擁有(you)舒(shu)適車型、轎(jiao)跑和SUV三條產(chan)品線,以(yi)(yi)完(wan)善的產(chan)品陣列(lie)滿足不同消(xiao)費者(zhe)的需求。同時(shi),通(tong)過BIP別(bie)克(ke)(ke)智能駕乘體系同步全球(qiu)新汽車技(ji)術,為消(xiao)費者(zhe)帶來更出眾的核心科技(ji)價值。別(bie)克(ke)(ke)關懷一直秉承“比(bi)你更關心你”的服(fu)務理念,提升客戶體驗。
1904年(nian)5月19日,大(da)(da)衛(wei) ·鄧巴· 別(bie)克在布里斯科兄弟的(de)幫助下(xia)創建美(mei)國別(bie)克汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),但不久公(gong)司(si)(si)就陷(xian)于了(le)(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian),一個馬車(che)制(zhi)造商William C. Durant看準(zhun)了(le)(le)別(bie)克BUICK未來的(de)巨大(da)(da)潛力,毅然買下(xia)了(le)(le)這家公(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)成(cheng)立了(le)(le)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),并(bing)沿用(yong)別(bie)克BUICK品(pin)牌作為(wei)(wei)開(kai)拓新公(gong)司(si)(si)的(de)基(ji)石。同年(nian),以(yi)別(bie)克汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心,成(cheng)立了(le)(le)美(mei)國通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)。當通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)擴大(da)(da)后,別(bie)克部成(cheng)為(wei)(wei)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)的(de)第二大(da)(da)部門。它主要設計制(zhi)造中(zhong)(zhong)檔家庭(ting)轎車(che)。別(bie)克汽(qi)(qi)車(che)的(de)銷量在通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)內第三位。別(bie)克車(che)具有大(da)(da)馬力、個性化、實用(yong)性和成(cheng)熟的(de)特點。
別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。