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2019年(nian)上(shang)海車展，豐田(tian)官(guan)方引入了威(wei)(wei)爾法(fa)(fa)混動(dong)(dong)版，正式(shi)命名為(wei)威(wei)(wei)爾法(fa)(fa)雙(shuang)擎(qing)。豐田(tian)威(wei)(wei)爾法(fa)(fa)，是一(yi)款(kuan)類似(si)埃(ai)爾法(fa)(fa)的(de)mpv，其售價(jia)在(zai)80~85萬元。外(wai)觀(guan)方面，豐田(tian)威(wei)(wei)爾法(fa)(fa)的(de)前臉風(feng)格(ge)比(bi)埃(ai)爾法(fa)(fa)還(huan)要夸張，采用(yong)(yong)了大(da)面積(ji)的(de)鍍鉻(ge)材質(zhi)，采用(yong)(yong)了豐田(tian)的(de)傳(chuan)統車標(biao)，雙(shuang)側LED分體式(shi)大(da)燈的(de)點亮效(xiao)果非常的(de)棒，并(bing)配有日間行車燈，自適應遠近光等(deng)。動(dong)(dong)力(li)部分搭載了一(yi)臺2.5L的(de)四(si)缸(gang)發動(dong)(dong)機，并(bing)且(qie)采用(yong)(yong)了油電(dian)混合系統，最大(da)馬(ma)力(li)117馬(ma)力(li)，最大(da)扭矩198N.m，電(dian)動(dong)(dong)機最大(da)功率211馬(ma)力(li)。
威爾(er)法(fa)雙(shuang)擎的(de)前臉采用多橫幅(fu)式(shi)設計(ji)，依靠鍍鉻飾條寬度和間隙(xi)的(de)變(bian)化帶來立體(ti)感，層次(ci)分明又渾然一體(ti)。相比之下，埃爾(er)法(fa)的(de)“腹肌(ji)”中網更顯扁平。
自(zi)帶(dai)淡藍色“濾(lv)鏡(jing)”的分體式大燈(deng)(deng)顏值(zhi)很高(gao)，LED遠/近(jin)光燈(deng)(deng)集(ji)成了轉(zhuan)角照明系(xi)統(tong)和(he)自(zi)動水平控制系(xi)統(tong)，LED轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)帶(dai)有流水轉(zhuan)向(xiang)功能。
與大(da)燈呼(hu)應，威爾法雙(shuang)擎的(de)尾燈也采用了(le)分體式設計(ji)，LED光源點亮后的(de)紅色回環效果具有很(hen)高的(de)辨識度，也為整車增添了(le)不少時(shi)尚氣息(xi)。
內(nei)飾(shi)設計(ji)完全(quan)向埃爾法看(kan)齊，對稱布局強調簡(jian)潔，大面(mian)積皮質(zhi)(zhi)材(cai)料的使用提高(gao)質(zhi)(zhi)感，金屬、木(mu)紋(wen)飾(shi)板(ban)起到了很(hen)好的點綴(zhui)效(xiao)果。相比于自帶居家氣質(zhi)(zhi)的米(mi)色(se)，全(quan)黑內(nei)飾(shi)顯然更(geng)適合(he)威爾法。
威(wei)爾法雙擎的儀表盤(pan)采用傳(chuan)統(tong)的雙圓盤(pan)+TFT屏幕(mu)（4.2英寸）布局，不(bu)過(guo)隨著(zhu)混動(dong)系統(tong)的加入，左側儀表的顯示內容(rong)已由轉速變為能量狀態。
威爾法雙(shuang)擎(qing)配備17英寸(cun)多輻式(shi)輪圈，與之匹配的(de)是普利司通 動力俠 H/P SPORT輪胎，規格225/60 R17，該輪胎專門針對SUV研(yan)發，主(zhu)要賣(mai)點是操(cao)控(kong)性能和濕地(di)表現(xian)。威爾法雙(shuang)擎(qing)的(de)尾部鍍鉻飾條(tiao)更寬，已(yi)經延伸到車身側面。
威(wei)爾法雙擎配備(bei)了三區自(zi)(zi)動空(kong)調，帶花(hua)粉過(guo)濾功能(neng)。此(ci)外，我們還能(neng)看到Nanoe細微水(shui)離子空(kong)氣凈化系統的(de)身影(ying)，這項技術(shu)來自(zi)(zi)松下(xia)，有除菌、除味(wei)、保濕等(deng)作用。
車型(xing)名稱(cheng)：2019款 2.5L HV尊貴版(ban)
廠商：豐田(tian)(進口)
級別：MPV
發動(dong)(dong)機：119kW(2.5L自然吸氣+電動(dong)(dong)機)
動(dong)力類型：油電混動(dong)
綜合最大功率(kW)：119
變速(su)箱：E-CVT
長×寬×高(gao)(mm)：4975×1850×1890
車(che)身結構：5門 7座 MPV
上(shang)市(shi)年份：2019
最(zui)高車速(km/h)：152
工信部(bu)油耗(L/100km)：7.1
整車質保政策：4年或10萬公里
車長(chang)(mm)：4975
車寬(mm)：1850
車(che)高(mm)：1890
軸距(mm)：3000
整(zheng)備質量(kg)：2290
最小離(li)地間隙(mm)：170
前輪距(mm)：1600
后(hou)輪距(mm)：1595
車身結構：MPV
車門數：5
座位數：7
油(you)箱容(rong)積(L)：58
發動機(ji)型號：2AR-FXE
排(pai)量(L)：2.5
排量(mL)：2494
進氣(qi)(qi)形式(shi)：自然吸氣(qi)(qi)
氣缸排(pai)列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門(men)數(個)：4
壓(ya)縮比：12.5
配氣機(ji)構：DOHC
缸蓋材質(zhi)：鋁合(he)金
缸體材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：117
最大(da)功率(kW/rpm)：86/4700
最大扭矩(Nm/rpm)：198/2800-4000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供(gong)油方式：混合(he)噴射(she)
環保(bao)標(biao)準(zhun)：國(guo)VI
電(dian)動機(ji)類型(xing)：永磁同步(bu)電(dian)機(ji)
電動機最大功率(lv)(kW)：155
電動(dong)機最大扭矩(ju)(Nm)：409
前電動機(ji)最大功(gong)率(kW)：105
前電動機最(zui)大扭矩(Nm)：270
后電(dian)動機最大功率(lv)(kW)：50
后電動(dong)機最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：139
變速箱類型：E-CVT
變速箱(xiang)名稱：電子無(wu)級(ji)變速箱(xiang)
驅動方式：前置四驅
四(si)驅形式：電動(dong)四(si)驅
車體結構：承載(zai)式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸掛類型：麥弗遜式獨(du)立(li)懸掛
后懸掛類(lei)型：雙(shuang)叉臂式(shi)獨立懸掛
前制動器類(lei)型：通風盤式(shi)
后制動器類型(xing)：通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)(zhu)車
前輪(lun)胎規格(ge)：225/60 R17
后輪胎規格(ge)：225/60 R17
備胎：非全尺寸
TOYOTA豐田品(pin)牌(pai)創立(li)于1937年日本，世(shi)界(jie)500強，全球著名的(de)的(de)汽車制造(zao)商，暢銷的(de)汽車品(pin)牌(pai)，旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅(luo)拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型。
豐(feng)田(tian)是世(shi)界知名(ming)(ming)汽(qi)(qi)車工業(ye)公司(si)，豐(feng)田(tian)喜(xi)一郎1933年在豐(feng)田(tian)自(zi)動織機(ji)制(zhi)(zhi)作所(suo)成(cheng)立(li)汽(qi)(qi)車部，1937年汽(qi)(qi)車部正式從豐(feng)田(tian)自(zi)動織機(ji)制(zhi)(zhi)作所(suo)中(zhong)獨立(li)出(chu)來(lai)，成(cheng)立(li)豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車工業(ye)公司(si)。早期的豐(feng)田(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)車名(ming)(ming)噪一時，近來(lai)的克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)車也極(ji)負盛名(ming)(ming)。TOYOTA生(sheng)產包括一般大眾性汽(qi)(qi)車、高(gao)檔汽(qi)(qi)車、面包車、跑車、四輪(lun)驅動車、商用車在內(nei)的各種(zhong)汽(qi)(qi)車。
TOYOTA標志的含義(1989年10月設定)
此標志發表于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。
