芒果视频下载

基本介紹

SL63 AMG通過輕(qing)量(liang)化(hua)工程，相(xiang)比老(lao)款將(jiang)車(che)(che)重降低(di)了125公斤，車(che)(che)身大量(liang)采用鋁(lv)合(he)金、碳纖維和塑料組成(cheng)。在提升車(che)(che)輛(liang)強度的同時(shi)，將(jiang)車(che)(che)輛(liang)0-100km/h的加速時(shi)間提升到4.2秒。0-200km/h也只需要12.6秒。采用M157 雙渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)，最(zui)大功率395kw，最(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)800Nm。如果你還覺得不滿足，可(ke)以選裝發(fa)動(dong)機(ji)性(xing)能套件，將(jiang)功率提升至415kw，扭(niu)矩(ju)(ju)提升到900Nm！在車(che)(che)輛(liang)控(kong)制方(fang)面，經過重新設計(ji)的動(dong)態(tai)車(che)(che)身控(kong)制系統、三種(zhong)狀態(tai)的ESP以及(ji)可(ke)以選裝的后(hou)軸差(cha)速器鎖和高性(xing)能運動(dong)懸掛(gua)都讓它(ta)的操控(kong)變得更加犀利(li)。

產品設計

SL63 AMG擁有(you)經典的(de)(de)跑車比例：長引擎蓋(gai)，緊湊的(de)(de)乘客(ke)車廂(xiang)設(she)置好后(hou)和(he)(he)強(qiang)大(da)的(de)(de)后(hou)方都(dou)(dou)巧妙(miao)地結(jie)合(he)了(le)特(te)(te)點(dian)AMG車身造型特(te)(te)征。這些包括(kuo)前(qian)(qian)圍(wei)裙(qun)黑色(se)(se)格(ge)(ge)柵(zha)和(he)(he)大(da)開口發動(dong)機(ji)油，水，充電空氣和(he)(he)傳動(dong)油冷卻(que)器，側(ce)(ce)裙(qun)板和(he)(he)令人興奮的(de)(de)輪廓擴散式后(hou)圍(wei)裙(qun)與車身彩色(se)(se)插入。標(biao)準-規范的(de)(de)ILS前(qian)(qian)大(da)燈(deng)的(de)(de)特(te)(te)點(dian)是(shi)高質量的(de)(de)低(di)和(he)(he)主(zhu)光束管，這是(shi)非常注(zhu)重(zhong)細節的(de)(de)風格(ge)(ge)，加(jia)上(shang)一個(ge)鍍鉻(ge)支架圍(wei)繞著主(zhu)前(qian)(qian)大(da)燈(deng)和(he)(he)指示燈(deng)和(he)(he)側(ce)(ce)燈(deng)。所有(you)進一步的(de)(de)功能(neng)都(dou)(dou)以(yi)LED技(ji)術為特(te)(te)色(se)(se)，比如獨特(te)(te)的(de)(de)弧形側(ce)(ce)燈(deng)。特(te)(te)殊AMG日(ri)間駕(jia)駛燈(deng)的(de)(de)周邊，機(ji)翼的(de)(de)側(ce)(ce)鰭和(he)(he)引擎蓋(gai)上(shang)的(de)(de)鰭具有(you)與散熱器格(ge)(ge)柵(zha)和(he)(he)前(qian)(qian)停機(ji)坪上(shang)較低(di)的(de)(de)支柱相同的(de)(de)鍍銀光潔度。側(ce)(ce)面輪廓主(zhu)要是(shi)“V8 BITURBO”標(biao)志和(he)(he)鈦灰色(se)(se)油漆5雙輻條AMG輕合(he)金車輪高光澤(ze)。前(qian)(qian)橋安(an)裝了(le)255/35 r19輪胎在(zai)9.0 x 19輪，而后(hou)方有(you)285/30 r19輪胎在(zai)10 x 19輪。在(zai)后(hou)面的(de)(de)亮(liang)點(dian)是(shi)AMG運動(dong)排氣系(xi)統，其兩個(ge)鍍鉻(ge)雙排氣管集(ji)成(cheng)到保險杠(gang)。AMG擾流板唇有(you)助于減(jian)少升力在(zai)后(hou)軸，同時(shi)提高駕(jia)駛穩定性在(zai)高速。

特色功能

SL63 AMG的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)以(yi)(yi)典型的(de)(de)(de)(de)環繞效(xiao)果為特色，cls63 AMG已(yi)經有(you)了特色：與門(men)上的(de)(de)(de)(de)腰帶線和包裹架相結合，儀表板的(de)(de)(de)(de)上部(bu)創建了一個(ge)正式(shi)的(de)(de)(de)(de)統一。寬敞的(de)(de)(de)(de)空間，高質量的(de)(de)(de)(de)材料，高感知價值(zhi)感，精心(xin)制作的(de)(de)(de)(de)細(xi)節(jie)，有(you)形的(de)(de)(de)(de)和可(ke)見的(de)(de)(de)(de)精確(que)，都散發出一種終極品(pin)質感。最小(xiao)的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)尺(chi)寸反映高精度(du)的(de)(de)(de)(de)SL已(yi)經生產。這(zhe)是由(you)特定的(de)(de)(de)(de)風格元素，SLS AMG的(de)(de)(de)(de)熟悉如四個(ge)通風口(kou)風格的(de)(de)(de)(de)噴氣(qi)發動機，AMG驅動裝置(zhi)(zhi)(zhi)獨家(jia)AMG，衣E-SELECT變速(su)桿(gan)(gan)壓花AMG的(de)(de)(de)(de)徽章。左邊的(de)(de)(de)(de)變速(su)桿(gan)(gan)三個(ge)按(an)(an)(an)鈕(niu)：前面(mian)的(de)(de)(de)(de)按(an)(an)(an)鈕(niu)操作強度(du)ESP系統，中(zhong)心(xin)按(an)(an)(an)鈕(niu)控件的(de)(de)(de)(de)AMG運動懸掛基于(yu)活躍的(de)(de)(de)(de)身體控制，同時與AMG符號后(hou)面(mian)的(de)(de)(de)(de)按(an)(an)(an)鈕(niu)用(yong)于(yu)存儲個(ge)人設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)。簡單(dan)地按(an)(an)(an)下(xia)AMG按(an)(an)(an)鈕(niu)，可(ke)以(yi)(yi)向上調用(yong)配置(zhi)(zhi)(zhi)選項，而長時間地按(an)(an)(an)下(xia)按(an)(an)(an)鈕(niu)，可(ke)以(yi)(yi)選擇所需的(de)(de)(de)(de)設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)，通過聲(sheng)音(yin)信號確(que)認(ren)。此(ci)外在(zai)任何(he)時候(hou)按(an)(an)(an)下(xia)按(an)(an)(an)鈕(niu)也會顯(xian)示(shi)在(zai)儀器集群中(zhong)所選擇的(de)(de)(de)(de)設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)。

規格參數

性能和(he)油耗(hao)，動(dong)(dong)力輸送和(he)廢氣排放，發動(dong)(dong)機(ji)的(de)聲音和(he)特點(dian)梅賽(sai)德(de)斯(si)可靠性-在新(xin)的(de)SL63 AMG 5.5升V8比圖博發動(dong)(dong)機(ji)滿足所有領域最廣(guang)泛的(de)要(yao)求(qiu)。這是由于創新(xin)的(de)高(gao)科技系統的(de)結(jie)合，如直(zhi)接汽油噴射(she)，雙渦輪增壓器與(yu)空氣/水中間冷(leng)卻和(he)生態啟動(dong)(dong)/停止功能。八缸(gang)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)最大(da)功率為(wei)395千瓦(wa)，最大(da)扭矩為(wei)800海里(li)。這是SL63 AMG首(shou)次提(ti)供性能包(bao)，它將值增加(jia)到415 kW (564 hp)和(he)900 Nm。因此(ci)新(xin)的(de)AMG跑車提(ti)供了更多的(de)權(quan)力比其任(ren)何競(jing)爭(zheng)對手(shou)在這一領域。AMG性能包(bao)的(de)變(bian)型(xing)還擁有從(cong)1.0升到1.3 bar的(de)充電壓力，以及(ji)高(gao)品(pin)質的(de)碳纖(xian)維引擎罩等特性。

配備兩(liang)級(ji)駕駛員和(he)(he)前乘(cheng)客安(an)(an)全氣囊的(de)(de)約束系(xi)統得到了增(zeng)強。頭袋為頭部(bu)沖擊(ji)區域(yu)提供了寬大的(de)(de)側(ce)向保護。在座椅(yi)靠背(bei)上增(zeng)加一(yi)個胸腔安(an)(an)全氣囊，可以(yi)在側(ce)面(mian)撞擊(ji)時保護上半身(shen)。該安(an)(an)全帶，與慣(guan)性卷軸張(zhang)力(li)和(he)(he)皮帶力(li)限制，服(fu)務(wu)于突出(chu)梅賽德斯-奔馳的(de)(de)高安(an)(an)全標(biao)準。另一(yi)個進入SL標(biao)準設(she)備的(de)(de)新(xin)功能是由梅賽德斯-奔馳開發的(de)(de)頸部(bu)- pro碰(peng)撞響(xiang)應式(shi)頭部(bu)約束裝置。它們可以(yi)支撐司機和(he)(he)乘(cheng)客的(de)(de)頭部(bu)，在發生后(hou)側(ce)碰(peng)撞時，減少鞭傷的(de)(de)風險。也配備了標(biao)準的(de)(de)自動兒童座椅(yi)識別(bie)。ISOFIX兒童座椅(yi)緊固系(xi)統是一(yi)個額外的(de)(de)選擇。

品牌介紹

梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌。1886年1月，卡爾·本茨(ci)發(fa)(fa)明了(le)三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，并獲得專利(li)（專利(li)號(hao)：DRP 37435），與此同時，奔馳(chi)(chi)的另一位(wei)創始(shi)人戈(ge)特利(li)布·戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)也(ye)發(fa)(fa)明了(le)四輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。從此，世界發(fa)(fa)生了(le)改變(bian)。1926年6月，戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公司(si)(si)與奔馳(chi)(chi)公司(si)(si)合(he)并成(cheng)立(li)了(le)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)(si)，以梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正式出現(xian)，并從此以高質(zhi)量、高性能(neng)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于世。目前(qian)，梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)為(wei)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)集團（Daimler AG）旗(qi)下公司(si)(si)。與寶馬，奧(ao)迪并稱(cheng)“三駕(jia)馬車(che)(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒(le)汽車公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其(qi)客戶獻(xian)上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開(kai)始，奔馳汽車就成為汽車工(gong)業(ye)的楷模。