奇瑞(rui)(rui)全(quan)新(xin)小型SUV瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3X將(jiang)于(yu)(yu)(yu)(yu)2016年四(si)季度正式上市(shi),該車首次(ci)亮相于(yu)(yu)(yu)(yu)2016北京(jing)車展主(zhu)要受眾群體為年輕消費者,其(qi)動力(li)系統(tong)搭載1.5L發(fa)動機,奇瑞(rui)(rui)是比較早(zao)地開發(fa)國產小型SUV的(de)(de)(de)(de)(de)品牌之一(yi),針對目前(qian)SUV市(shi)場(chang)紅火的(de)(de)(de)(de)(de)狀態,奇瑞(rui)(rui)適時推出(chu)了(le)瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3x,除(chu)了(le)大體上基于(yu)(yu)(yu)(yu)風(feng)云(yun)2兩廂轎車拉皮改款,升高(gao)底盤的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計,還增加了(le)很多細(xi)節性能及時尚元素,滿足(zu)市(shi)場(chang)對此款車型的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)角度需(xu)求.瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3x集風(feng)云(yun)2與(yu)(yu)瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)點于(yu)(yu)(yu)(yu)一(yi)身,車身部分沿襲了(le)風(feng)云(yun)2的(de)(de)(de)(de)(de)車身印跡,包括前(qian)后車門,側面車體以(yi)及C柱位置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)仿三角窗裝飾;還有風(feng)云(yun)2的(de)(de)(de)(de)(de)車型平(ping)臺,并且保持(chi)著風(feng)云(yun)2的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)麥弗遜獨立懸(xuan)架和后扭轉(zhuan)梁式非獨立懸(xuan)架,瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3x的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)距(ju)長于(yu)(yu)(yu)(yu)瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3,但比瑞(rui)(rui)虎(hu)(hu)3更(geng)加精(jing)巧,正面大氣,但運行靈動,同時性能與(yu)(yu)外(wai)觀方面又有很多創(chuang)新(xin)與(yu)(yu)進步,是一(yi)款內(nei)外(wai)兼修(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)時尚小型SUV。
瑞虎3x可以說(shuo)是(shi)一(yi)款完全(quan)針對年輕消費群體(ti)(ti)打造(zao)(zao)的(de)(de)(de)一(yi)款產(chan)品,全(quan)車(che)(che)每一(yi)個細節都顯示出了(le)動(dong)感時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)氣息(xi)。整體(ti)(ti)前(qian)臉(lian)年輕、大氣、自(zi)信,視覺上,突下(xia)收的(de)(de)(de)處(chu)理增加向(xiang)前(qian)俯沖的(de)(de)(de)感覺。據設計師介紹,家族式前(qian)臉(lian)中(zhong)還融入了(le)中(zhong)國(guo)傳統元(yuan)素(su),徽派建筑飛檐造(zao)(zao)型(xing)運用到了(le)前(qian)臉(lian)亮條中(zhong)。前(qian)大燈(deng)組采(cai)用了(le)遠(yuan)近光(guang)一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)鹵素(su)光(guang)源,在大燈(deng)組的(de)(de)(de)內部和日間行車(che)(che)燈(deng)周圍,都運用了(le)鍍鉻裝飾。
車(che)身側(ce)面流暢動感的(de)(de)(de)(de)線條一(yi)直延伸到(dao)(dao)擾(rao)流板,營造(zao)出了(le)(le)(le)很強的(de)(de)(de)(de)溜背感。黑色(se)(se)包圍下部的(de)(de)(de)(de)銀(yin)色(se)(se)裝飾,使得側(ce)面的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)效果(guo)更有層次感,在視(shi)覺(jue)上(shang)降低(di)了(le)(le)(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)重心。不同造(zao)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)16英寸雙色(se)(se)輪(lun)轂非常的(de)(de)(de)(de)顯眼(yan),體現(xian)了(le)(le)(le)年(nian)輕(qing)、潮流、運(yun)動的(de)(de)(de)(de)定(ding)位。車(che)尾的(de)(de)(de)(de)設計(ji)類似于瑞虎(hu)7的(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)(xing),只不過是(shi)加(jia)入了(le)(le)(le)一(yi)條粗壯(zhuang)的(de)(de)(de)(de)鍍鉻裝飾,起到(dao)(dao)了(le)(le)(le)畫龍(long)點睛的(de)(de)(de)(de)效果(guo)。
瑞(rui)虎(hu)3x擁(yong)有著186mm的(de)最(zui)小離(li)地間隙,接近角(jiao)、通(tong)過角(jiao)表現(xian)優秀(xiu),輕(qing)松應對(dui)復雜(za)路(lu)況。在(zai)安(an)全配(pei)置方面(mian),瑞(rui)虎(hu)3x毫不吝嗇配(pei)備(bei)ESC車(che)身(shen)穩定系(xi)統(tong),輔(fu)以(yi)牽(qian)引力控制TCS、制動(dong)防抱(bao)死ABS、上坡輔(fu)助(zhu)HHC等功(gong)(gong)能,提升行(xing)車(che)安(an)全;搭載定速巡航(hang)功(gong)(gong)能,高速行(xing)車(che)輕(qing)松便捷,解放你的(de)右腳。倒車(che)雷達搭配(pei)儀(yi)表聲光提醒,倒車(che)影像配(pei)備(bei)動(dong)態輔(fu)助(zhu)線,泊車(che)輕(qing)松無(wu)憂(you),百公里(li)制動(dong)距離(li)40m,同(tong)級最(zui)優表現(xian)。
實時(shi)提醒(xing)最佳換擋(dang)時(shi)機(ji)(ji),保(bao)證發動機(ji)(ji)維(wei)持在最經濟的轉速區間,降(jiang)低整(zheng)車油(you)耗(hao)。搭載數顯式TPMS胎(tai)壓監測系(xi)統,實時(shi)監控(kong)輪胎(tai)狀(zhuang)態,有效規(gui)避虧氣行駛,改善(shan)油(you)耗(hao)表現(xian),同時(shi)提升(sheng)行車安全(quan)。
瑞虎3x搭載1.5L自然吸氣發動機(ji),最(zui)大輸出功率78kW,峰值扭矩135Nm,傳動匹(pi)配(pei)5MT和4AT變(bian)速箱,手動擋車(che)(che)型最(zui)低(di)百(bai)公里(li)綜合油(you)耗(hao)為5.9L,自動擋車(che)(che)型百(bai)公里(li)油(you)耗(hao)為6.1L,且帶(dai)有ECO/SPORT 節能高效(xiao)雙(shuang)模式(shi)。
瑞虎3x打造成了一(yi)臺能陪你肆意玩樂的(de)(de)智(zhi)趣(qu)SUV,它是同級(ji)中(zhong)唯(wei)一(yi)擁(yong)有(you)4G互聯的(de)(de)SUV。作為一(yi)款定位(wei)4G智(zhi)趣(qu)玩美的(de)(de)SUV,奇(qi)瑞Cloudrive2.0智(zhi)云互聯行車(che)(che)系統(tong)(tong)成為了整車(che)(che)的(de)(de)重頭戲。這套系統(tong)(tong)具備全車(che)(che)4G-WiFi 覆(fu)蓋(gai)、VOS語音智(zhi)能交互、實時車(che)(che)輛狀態監控等智(zhi)能互聯功能,通過語音就能控制導航、通話、空調、電臺等。這套系統(tong)(tong)我們(men)在(zai)艾瑞澤5上已經深有(you)體(ti)會,可以(yi)很自然的(de)(de)和它交流,識別率也是可以(yi)達到95%以(yi)上。使(shi)用體(ti)驗不僅(jin)是在(zai)同級(ji)中(zhong)無出(chu)其右,甚至很多更高一(yi)級(ji)別的(de)(de)車(che)(che)型也無法做到如此的(de)(de)優秀。
音(yin)樂云(yun)播(bo)放(fang)功能支持本(ben)地+云(yun)端雙重識別,對(dui)它(ta)說出一(yi)首歌之(zhi)后(hou),系統會(hui)同時進(jin)行本(ben)地和云(yun)端的搜索,如果(guo)本(ben)地沒有(you)這首歌曲,云(yun)端音(yin)樂就(jiu)(jiu)會(hui)通過內置的4G網卡就(jiu)(jiu)直接在線播(bo)放(fang),緩存之(zhi)后(hou)下次(ci)再播(bo)放(fang)就(jiu)(jiu)不會(hui)耗費流量了(le)。這套語音(yin)系統不僅解決了(le)車機繁復(fu)的操作問題,也大幅(fu)提(ti)高了(le)行駛安全性。
奇瑞汽(qi)車(che)(che)股份有限公司(以下(xia)簡稱“公司”或“奇瑞”)成立(li)于(yu)1997年1月8日(ri)。公司成立(li)以來(lai),始(shi)終堅(jian)持(chi)自(zi)主創新,逐步(bu)建立(li)起完整的技術(shu)和產(chan)品(pin)研發體系,產(chan)品(pin)出(chu)口海外(wai)80余個國家和地區,打(da)造(zao)了艾瑞澤、瑞虎、QQ和風(feng)云等知(zhi)名產(chan)品(pin)品(pin)牌。同時,旗下(xia)兩家合資(zi)企(qi)業擁有觀(guan)致、捷豹、路虎等品(pin)牌。截至目前,公司累(lei)計(ji)銷量已超(chao)過(guo)600萬輛,成為乘用(yong)(yong)車(che)(che)銷量突破600萬輛的中國乘用(yong)(yong)車(che)(che)品(pin)牌汽(qi)車(che)(che)企(qi)業。
公司(si)在蕪湖、大(da)連、鄂爾(er)多(duo)斯(si)、常(chang)熟以(yi)及在巴西(xi)、伊朗、委(wei)內瑞拉、俄羅(luo)斯(si)等國(guo)共(gong)建有14個生(sheng)產基(ji)地,公司(si)現有資產792億元,員工(gong)16,721人(ren)(ren)(ren),擁(yong)有專(zhuan)(zhuan)業(ye)研(yan)發人(ren)(ren)(ren)員超過5000人(ren)(ren)(ren),其中擁(yong)有博士、碩(shuo)士、海外(wai)歸來人(ren)(ren)(ren)員等高層次人(ren)(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren)(ren);引進國(guo)外(wai)知名專(zhuan)(zhuan)家、管理人(ren)(ren)(ren)員300多(duo)人(ren)(ren)(ren)。
“自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)”是(shi)奇(qi)瑞發(fa)(fa)展戰(zhan)略的核心。從(cong)創(chuang)立之(zhi)初,奇(qi)瑞就堅持自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin),努力(li)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)一個技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)型(xing)企(qi)業。在V字型(xing)正向(xiang)開發(fa)(fa)體系的基礎上(shang),奇(qi)瑞建成(cheng)(cheng)(cheng)以奇(qi)瑞上(shang)海技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)心(CTCS)為(wei)引擎,以蕪湖汽車工程(cheng)研發(fa)(fa)總院(yuan)為(wei)核心,融合觀(guan)致、奇(qi)瑞捷豹路虎的研發(fa)(fa)人才和流程(cheng)的協同研發(fa)(fa)的“大(da)研發(fa)(fa)”格局,形成(cheng)(cheng)(cheng)了從(cong)整(zheng)車、動力(li)總成(cheng)(cheng)(cheng)、關鍵零部件(jian)(jian)開發(fa)(fa)到試(shi)制、試(shi)驗(yan)較為(wei)完整(zheng)的產(chan)品研發(fa)(fa)體系。通(tong)過(guo)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin),奇(qi)瑞在DVVT雙(shuang)可變氣門正時技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)、TGDI渦(wo)輪(lun)增壓缸內(nei)直噴技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)、CVT無級變速器、新(xin)能(neng)源以及智能(neng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)等核心技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)上(shang)獲得突(tu)破,帶動了全系產(chan)品的全面技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)升級。截至2016年底,奇(qi)瑞累計申請專利14316件(jian)(jian),授權專利9155件(jian)(jian)。