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產品設計

歐(ou)力威(wei)(wei)的(de)(de)(de)外(wai)形設(she)(she)計來自(zi)于長安汽車(che)(che)在(zai)(zai)歐(ou)洲意大利(li)設(she)(she)計師。造(zao)型方面早有概(gai)念(nian)(nian)車(che)(che)的(de)(de)(de)鋪(pu)墊，也(ye)就是(shi)當初的(de)(de)(de)VOSS概(gai)念(nian)(nian)車(che)(che)，不(bu)過量產版與概(gai)念(nian)(nian)車(che)(che)之間的(de)(de)(de)差別非常大，除了(le)車(che)(che)廂(xiang)部分略有傳承外(wai)，概(gai)念(nian)(nian)車(che)(che)上的(de)(de)(de)設(she)(she)計元素很少被保留，車(che)(che)頭進氣(qi)格柵(zha)類似(si)謳歌，大燈(deng)輪(lun)廓較大，只有側面內陷(xian)的(de)(de)(de)腰(yao)線設(she)(she)計得(de)以(yi)保留，而就是(shi)這(zhe)個腰(yao)線風格才(cai)得(de)以(yi)將歐(ou)力威(wei)(wei)與VOSS概(gai)念(nian)(nian)車(che)(che)聯系(xi)在(zai)(zai)一起。

特色功能

歐(ou)力威內飾設(she)(she)計上也明顯要比微車高(gao)出了一個檔次(ci)。由于車型(xing)定位不高(gao)，方向盤上并沒有多功能按鍵(jian)的配置，但三副式的設(she)(she)計仍然體現了一定的設(she)(she)計美感。

歐(ou)力威的后排地盤采用平(ping)整的設計(ji)方式，當后排坐三名乘客的時候可以(yi)(yi)最大(da)的滿足中間乘客的舒適(shi)感(gan)。另外，后排的頭部空(kong)(kong)間和腿(tui)部空(kong)(kong)間也(ye)非常寬敞，腿(tui)部可以(yi)(yi)輕(qing)松翹起二郎腿(tui)，頭部空(kong)(kong)間表現更加出色(se)。

對于一款小型(xing)入(ru)門級多功能商用車來說，長安歐力(li)威(wei)的后備(bei)箱空(kong)間也能“及格”，如果想提高(gao)承載能力(li)的話(hua)，后排座椅完全(quan)放平以(yi)后可以(yi)達到2170L的空(kong)間，大(da)大(da)提高(gao)載物能力(li)。

規格參數

整車(che)長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biao)準的(de)(de)入(ru)門級車(che)型(xing)，但內部(bu)空間(jian)(jian)尤其是后排座位的(de)(de)膝(xi)部(bu)空間(jian)(jian)較為寬敞，而(er)平直的(de)(de)車(che)頂和(he)尾箱(xiang)部(bu)分輪(lun)廓，也(ye)確保了頭部(bu)空間(jian)(jian)和(he)后備(bei)箱(xiang)空間(jian)(jian)在(zai)同級轎(jiao)車(che)中的(de)(de)領先優勢。

動力方面，歐力威(wei)將搭載一(yi)(yi)款E-Power的1.2L和1.4L發(fa)動機，并采用了(le)前(qian)麥弗遜式(shi)獨立(li)懸架和后拖曳臂式(shi)半獨立(li)懸架。而售價方面，長安歐力威(wei)的商用車定(ding)(ding)位(wei)決定(ding)(ding)了(le)這也將是一(yi)(yi)款低價策(ce)略(lve)的車型。

品牌介紹

長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車擁(yong)有157年(nian)(nian)(nian)歷史底(di)蘊、35年(nian)(nian)(nian)造車積累(lei)，全球有16個生產(chan)基地、35個整車及(ji)發動機工廠(chang)。2014年(nian)(nian)(nian)，長(chang)安(an)系中(zhong)國(guo)品牌(pai)汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)累(lei)計突(tu)破(po)1000萬(wan)輛(liang)，2016年(nian)(nian)(nian)，長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車年(nian)(nian)(nian)銷(xiao)量突(tu)破(po)300萬(wan)輛(liang)，截(jie)至2018年(nian)(nian)(nian)7月，長(chang)安(an)系中(zhong)國(guo)品牌(pai)用(yong)戶突(tu)破(po)1700萬(wan)。

長安(an)汽車始(shi)終打造世界一流(liu)的(de)(de)(de)研發實力。擁(yong)有來自全球18個國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)工程技術人員1.2萬人，其中(zhong)高級專家(jia)近(jin)600余人，居中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車行業(ye)前(qian)列；分別在重(zhong)慶、北京、河北、合肥，意大利(li)都(dou)靈(ling)、日本橫濱、英國(guo)(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)(guo)底特律(lv)和(he)德國(guo)(guo)(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)(guo)(guo)九地”各有側重(zhong)的(de)(de)(de)全球協同研發格(ge)局(ju)；擁(yong)有專業(ye)的(de)(de)(de)汽車研發流(liu)程體系和(he)試驗驗證(zheng)體系，確保每一款產品滿足用(yong)戶使用(yong)10年(nian)或(huo)26萬公(gong)里(li)。

2018年，長安(an)汽車發起“第三次創業(ye)——創新(xin)創業(ye)計劃”，致力于實現向智能出(chu)行(xing)科技公司(si)的轉型。以(yi)打(da)造世界一流汽車企業(ye)為(wei)目標，以(yi)創新(xin)為(wei)驅動(dong)，將效率打(da)造成(cheng)為(wei)組織核心競(jing)爭力，著(zhu)力推(tui)動(dong)四大轉型，三大創新(xin)，將長安(an)汽車打(da)造成(cheng)為(wei)具(ju)有國際競(jing)爭力的中國品牌。

長安汽車(che)推(tui)出(chu)了CS系(xi)(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)(xi)列(lie)、睿騁系(xi)(xi)列(lie)等一系(xi)(xi)列(lie)經典產品，堅持“節能(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)”理念(nian)，大力發展智(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源汽車(che)。在(zai)(zai)智(zhi)能(neng)(neng)化領(ling)域，發布(bu)“北斗天(tian)樞計(ji)劃(hua)”，打造智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)伴(ban)侶(lv)“小安”，為(wei)用戶(hu)提供(gong)安心、開心、貼心、省(sheng)心的“四心”汽車(che)平(ping)臺，通過“4+1”行(xing)動(dong)，助(zhu)推(tui)長安汽車(che)從(cong)傳(chuan)統汽車(che)制造企業向智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)科技公司轉(zhuan)型。在(zai)(zai)新能(neng)(neng)源領(ling)域，發布(bu)“香(xiang)格(ge)里(li)拉計(ji)劃(hua)”，制定了千(qian)億行(xing)動(dong)、萬人(ren)研(yan)發、伙伴(ban)計(ji)劃(hua)與極致體驗(yan)四大戰(zhan)略(lve)行(xing)動(dong)，到2025年，將全面停(ting)售傳(chuan)統意(yi)義燃油(you)車(che)，實(shi)現全譜系(xi)(xi)產品的電氣化。

長(chang)(chang)安汽車積極尋求(qiu)合(he)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)，成立長(chang)(chang)安福特、長(chang)(chang)安馬自達、長(chang)(chang)安標致(zhi)雪鐵(tie)龍、江鈴控股(gu)等(deng)合(he)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)企業(ye)，并向外資(zi)(zi)企業(ye)輸入中國(guo)品(pin)牌產品(pin)，建立中國(guo)車企合(he)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)新(xin)模式。

長安汽(qi)車(che)(che)以(yi)“引領(ling)汽(qi)車(che)(che)文(wen)明 造(zao)福人類(lei)生活”為使命(ming)，努力為客戶提供高品(pin)質的產品(pin)和服務，為員(yuan)工創造(zao)良好的環境(jing)和發(fa)展空間，為社會承(cheng)擔更多責任(ren)，向“打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)(che)企業”的宏偉愿景邁進。