基本介紹

寶馬M5（BMW M5）是德國BMW汽(qi)車制造(zao)廠的高性(xing)(xing)能(neng)跑車，是以五系(xi)列(lie)為基礎(chu)所(suo)衍(yan)生開發(fa)(fa)的高性(xing)(xing)能(neng)車種，由(you)BMW直屬的競技(ji)車輛(liang)單位BMW M負責開發(fa)(fa)及制造(zao)。

寶馬(ma)M的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)源于寶馬(ma)悠(you)久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)車傳(chuan)統。享譽(yu)世(shi)界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)M公司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前身是(shi)1972年成(cheng)立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)汽車運(yun)動(dong)股份(fen)有(you)(you)限公司（BMW Motorsport GMBH），專門負責賽(sai)(sai)車和高性(xing)能車輛事務。在上世(shi)紀70年代，紅色(se)-紫羅蘭-藍色(se)相(xiang)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)賽(sai)(sai)車是(shi)房(fang)車賽(sai)(sai)道上當之無(wu)愧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)明星(xing)，因此(ci)，一(yi)些執著的(de)(de)(de)(de)(de)(de)客戶要求寶馬(ma)生(sheng)產擁有(you)(you)賽(sai)(sai)車性(xing)能并適合日常(chang)駕駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車。對于這個需(xu)求，寶馬(ma)公司很快就做(zuo)出了(le)回應，于是(shi)他們開始制造高性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)5系(xi)列。這是(shi)寶馬(ma)工程師設計制造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)款高性(xing)能運(yun)動(dong)型轎車，其發動(dong)機、懸掛和制動(dong)都借鑒了(le)賽(sai)(sai)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)思想，在當時引起了(le)巨大轟(hong)動(dong)。強勁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)和出色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控性(xing)使(shi)得寶馬(ma)在全球每一(yi)個角落都擁有(you)(you)無(wu)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擁護(hu)者(zhe)，因此(ci)，寶馬(ma)m系(xi)車型也成(cheng)為那些對汽車性(xing)能有(you)(you)著狂熱追求者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夢想。

70年代后期到80年代，寶馬(ma)M1、M535i、M5、M635CSI陸續登(deng)場，字母“M”變(bian)成了(le)速度、安全和優(you)雅漂亮(liang)的代名詞。這些車型都采用(yong)了(le)直列(lie)式6缸(gang)24氣門(men)發(fa)動機，全部獲得了(le)巨大成功(gong)，成為車壇經典之作。

產品設計

雷霆版外觀

外觀(guan)方面，該車較普通版車型(xing)而言更(geng)加(jia)運動。家族經典(dian)的(de)雙腎式(shi)進氣格柵采用了(le)熏黑(hei)處(chu)理，M5專屬標(biao)識進一步彰顯了(le)新(xin)車不俗(su)的(de)實力。此外，該車還將搭載ACC探頭等安全配置，并(bing)提供多種樣式(shi)不同的(de)輪圈。同時(shi)，新(xin)車的(de)外后視鏡、后擾流板(ban)等多處(chu)采用黑(hei)色元素(su)進行(xing)裝飾，提升了(le)整體(ti)的(de)視覺效果。

雷霆版內飾

該車(che)內飾部分(fen)與普通版車(che)型(xing)基本(ben)相同(tong)，細節部分(fen)加入了諸多(duo)M專屬部件(jian)，進一(yi)(yi)步襯托出了新車(che)的運動(dong)氛圍。新車(che)采用全(quan)新式樣的M多(duo)功能運動(dong)方(fang)向盤(pan)帶有加熱功能，在(zai)3點、9點位置的凹(ao)槽(cao)設(she)計也便于駕駛員(yuan)在(zai)激烈(lie)駕駛時把握的更加牢靠。方(fang)向盤(pan)兩側各(ge)有一(yi)(yi)個(ge)M駕駛模式按鈕，駕駛員(yuan)可以(yi)通過它一(yi)(yi)鍵切換至預設(she)好的自定義駕駛模式。

特色功能

雷霆版動力

雷霆(ting)版在普通版的(de)基(ji)礎上有所(suo)提升，搭載(zai)的(de)4.4T V8雙渦輪增(zeng)壓(ya)發(fa)動機經(jing)過重(zhong)新的(de)調校，動力(li)輸(shu)出分別提升了19kW（25Ps）和50Nm，使最(zui)大(da)功率和最(zui)大(da)扭矩達到了460kW（625Ps）和750Nm。0-100km/h加速時(shi)間(jian)縮短至3.3s。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款(kuan) M5 雷霆(ting)版

廠商：寶馬M

級別：中大型車

發動機：460kW(4.4L雙渦(wo)輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4966×1903×1493

車身結構：4門 5座 三廂(xiang)轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加(jia)速時間(s)：3.3

工信部油耗(L/100km)：10.5

整車(che)質(zhi)保(bao)政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4966

車寬(mm)：1903

車高(mm)：1493

軸距(mm)：2982

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

發動機

排量(L)：4.4

排量(mL)：4395

進氣形式(shi)：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸(gang)氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：626

最(zui)大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5860

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋(dang)手(shou)自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型(xing)：雙橫臂(bei)式獨(du)立懸掛

后懸掛類(lei)型：多連桿式獨立懸掛

后橋限滑差速(su)器/差速(su)鎖(suo)：差速(su)鎖(suo)

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風(feng)盤(pan)式(shi)

后制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風(feng)盤式

駐車制動類(lei)型：電子駐車

前輪胎規格：275/35 R20

后(hou)輪(lun)胎規格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛(fei)機引擎起家，享譽全球的(de)高級轎車(che)/飛(fei)機引擎/越野車(che)/摩(mo)托車(che)生產商，Z系是寶馬的(de)入門級跑(pao)車(che)。

寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的悠久歷史始于(yu)1916年(nian)，總部(bu)位于(yu)德(de)國(guo)慕尼(ni)黑，在(zai)全球擁有(you)22個(ge)生產和組裝廠(chang)，員工總數超過10.3萬人。寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續創造新(xin)的銷(xiao)售紀錄。2005年(nian)，寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量達(da)(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽(qi)車(che)(che)的銷(xiao)量突(tu)破(po)110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品(pin)牌銷(xiao)量突(tu)破(po)20萬輛(liang)，達(da)(da)到200,400輛(liang)。此外，還售出超過9.75萬輛(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)。2005年(nian)，集(ji)(ji)團(tuan)的總收入(ru)達(da)(da)466.56億歐元。

寶馬集團擁(yong)有(you)(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊斯(si)）三(san)個品牌(pai)。寶馬集團的(de)(de)品牌(pai)各自擁(yong)有(you)(you)清晰的(de)(de)品牌(pai)形(xing)象(xiang)，其產(chan)品在設計美(mei)學、動(dong)感和(he)動(dong)態(tai)性能、技術(shu)含量和(he)整體品質等(deng)方面具有(you)(you)豐富的(de)(de)產(chan)品內(nei)涵(han)，因此(ci)，這些品牌(pai)給客戶提供(gong)了(le)切實的(de)(de)附加(jia)值(zhi)，贏得(de)了(le)全(quan)球車主(zhu)的(de)(de)擁(yong)戴。

寶馬集團(tuan)初期(qi)是(shi)一(yi)家(jia)飛(fei)機發動機制造(zao)商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞(ya)發動機制造(zao)廠）的縮寫，BMW的藍白標(biao)志象征著旋轉的螺旋槳，這(zhe)正(zheng)是(shi)公司早期(qi)歷史的寫照(zhao)。

在(zai)寶(bao)(bao)馬集團(tuan)的(de)國(guo)際化戰(zhan)略中(zhong)，中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場占據(ju)非常重要的(de)位置。寶(bao)(bao)馬集團(tuan)的(de)產品(pin)在(zai)上世紀(ji)八(ba)十年代就開始出現在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場上。1994年4月，寶(bao)(bao)馬集團(tuan)設立北京代表(biao)處，標志著寶(bao)(bao)馬集團(tuan)正式進入中(zhong)國(guo)大(da)陸(lu)市(shi)(shi)場。在(zai)過去(qu)10多年間，寶(bao)(bao)馬集團(tuan)的(de)三大(da)品(pin)牌都已進入中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場，并(bing)家喻戶曉(xiao)，備受推崇。