寶馬M5(BMW M5)是德國BMW汽車制造廠的(de)高(gao)性能(neng)跑車,是以(yi)五系列為基礎所衍生開發(fa)(fa)的(de)高(gao)性能(neng)車種(zhong),由BMW直屬的(de)競技車輛單位BMW M負責開發(fa)(fa)及(ji)制造。
寶(bao)馬(ma)(ma)M的(de)(de)(de)歷史(shi)源(yuan)于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)悠(you)久的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)傳統。享譽世(shi)界的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)M公(gong)司的(de)(de)(de)前身是(shi)1972年成(cheng)立的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)汽(qi)車(che)(che)運動(dong)股份有(you)限(xian)公(gong)司(BMW Motorsport GMBH),專(zhuan)門負(fu)責賽(sai)車(che)(che)和(he)(he)高(gao)性(xing)(xing)能車(che)(che)輛(liang)事(shi)務。在(zai)上世(shi)紀70年代,紅色(se)-紫羅(luo)蘭-藍色(se)相間的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)賽(sai)車(che)(che)是(shi)房車(che)(che)賽(sai)道(dao)上當(dang)之無(wu)愧(kui)的(de)(de)(de)明星,因(yin)(yin)此,一些執著的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)要(yao)求(qiu)寶(bao)馬(ma)(ma)生產擁(yong)有(you)賽(sai)車(che)(che)性(xing)(xing)能并(bing)適合日常駕駛的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)。對于(yu)這(zhe)個需求(qiu),寶(bao)馬(ma)(ma)公(gong)司很快就做出了(le)回(hui)應,于(yu)是(shi)他們開(kai)始制造(zao)高(gao)性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)5系列。這(zhe)是(shi)寶(bao)馬(ma)(ma)工(gong)程(cheng)師設計制造(zao)的(de)(de)(de)第一款高(gao)性(xing)(xing)能運動(dong)型轎車(che)(che),其發動(dong)機(ji)、懸掛(gua)和(he)(he)制動(dong)都借鑒(jian)了(le)賽(sai)車(che)(che)的(de)(de)(de)思想(xiang),在(zai)當(dang)時引起了(le)巨(ju)大轟動(dong)。強(qiang)勁的(de)(de)(de)動(dong)力和(he)(he)出色(se)的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)(xing)使得寶(bao)馬(ma)(ma)在(zai)全(quan)球每一個角落都擁(yong)有(you)無(wu)數的(de)(de)(de)擁(yong)護者(zhe),因(yin)(yin)此,寶(bao)馬(ma)(ma)m系車(che)(che)型也(ye)成(cheng)為(wei)那些對汽(qi)車(che)(che)性(xing)(xing)能有(you)著狂熱追求(qiu)者(zhe)的(de)(de)(de)夢想(xiang)。
70年(nian)代(dai)后期到80年(nian)代(dai),寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸續登場,字母“M”變成了(le)速(su)度(du)、安全和優雅漂(piao)亮的代(dai)名詞。這些車型都采(cai)用了(le)直列式6缸24氣(qi)門發動機,全部獲(huo)得了(le)巨大成功,成為車壇經典之作。
外(wai)(wai)觀方面,該車較普通版車型而言更(geng)加運動。家族(zu)經典的雙(shuang)腎(shen)式進氣格柵采(cai)用了(le)(le)熏黑處理,M5專(zhuan)屬標識進一步(bu)彰顯了(le)(le)新車不(bu)(bu)俗的實力。此外(wai)(wai),該車還將搭載ACC探頭等安全配置,并提供多種樣式不(bu)(bu)同(tong)(tong)的輪圈。同(tong)(tong)時,新車的外(wai)(wai)后視鏡、后擾(rao)流板等多處采(cai)用黑色(se)元素進行裝飾(shi),提升(sheng)了(le)(le)整體的視覺效果(guo)。
該車(che)內飾部(bu)分(fen)與普(pu)通版(ban)車(che)型基本相(xiang)同,細節(jie)部(bu)分(fen)加(jia)入了諸(zhu)多(duo)(duo)M專屬部(bu)件,進一步襯(chen)托出了新車(che)的(de)(de)運動氛圍(wei)。新車(che)采用全新式(shi)(shi)樣(yang)的(de)(de)M多(duo)(duo)功能運動方向盤帶有加(jia)熱功能,在3點、9點位置的(de)(de)凹(ao)槽(cao)設(she)(she)計也便于(yu)駕(jia)駛(shi)(shi)員在激烈駕(jia)駛(shi)(shi)時把握的(de)(de)更(geng)加(jia)牢靠。方向盤兩側(ce)各有一個M駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)按鈕(niu),駕(jia)駛(shi)(shi)員可以通過(guo)它一鍵切換(huan)至預設(she)(she)好的(de)(de)自定義駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)。
雷(lei)霆版(ban)在(zai)普通版(ban)的(de)基礎上有所提升(sheng),搭載的(de)4.4T V8雙(shuang)渦輪增壓發動機經(jing)過重新的(de)調校,動力輸出分(fen)別(bie)提升(sheng)了19kW(25Ps)和50Nm,使最大(da)(da)功(gong)率和最大(da)(da)扭矩達到了460kW(625Ps)和750Nm。0-100km/h加(jia)速時(shi)間縮短至3.3s。
車型名稱:2019款 M5 雷霆版
廠商:寶馬M
級別:中大型車
發(fa)動機:460kW(4.4L雙渦輪增壓)
動(dong)力(li)類型:汽(qi)油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4966×1903×1493
車(che)身結(jie)構:4門 5座 三廂轎車(che)
上市年份:2019
最高車(che)速(km/h):250
0-100加速時(shi)間(s):3.3
工信部(bu)油耗(L/100km):10.5
整車質保政策:3年(nian)或(huo)10萬公里
車長(mm):4966
車寬(mm):1903
車高(mm):1493
軸距(mm):2982
車身(shen)結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
排量(L):4.4
排(pai)量(mL):4395
進氣形式(shi):雙渦輪增(zeng)壓
氣(qi)缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣機構(gou):DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps):626
最大功率(kW/rpm):460/6000
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):750/1800-5860
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國(guo)VI
發動機自(zi)動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型:AT
變速(su)箱名稱:8擋手自一體變速(su)箱
驅(qu)動方式:前(qian)置四驅(qu)
車體(ti)結構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸掛(gua)類(lei)型:雙橫臂(bei)式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)
后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo):差(cha)速(su)鎖(suo)
前制動(dong)器(qi)類(lei)型:通風盤式
后制動(dong)器類型:通(tong)風盤式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格:275/35 R20
后輪胎(tai)規格:285/35 R20
BMW寶馬品牌始(shi)于(yu)1916年德國,以制造飛機(ji)引擎(qing)起家,享譽全球的(de)高級轎車(che)/飛機(ji)引擎(qing)/越野車(che)/摩托車(che)生(sheng)產商(shang),Z系是寶馬的(de)入門(men)級跑(pao)車(che)。
寶馬集(ji)團的(de)悠久歷史始于1916年(nian),總(zong)部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產和(he)組裝廠,員(yuan)工(gong)總(zong)數超過10.3萬人。寶馬集(ji)團幾年(nian)來連(lian)續(xu)創造(zao)新的(de)銷售紀錄(lu)。2005年(nian),寶馬集(ji)團的(de)汽(qi)車(che)銷量(liang)達1,328,000輛,其中BMW汽(qi)車(che)的(de)銷量(liang)突破(po)110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量(liang)突破(po)20萬輛,達到200,400輛。此(ci)外,還售出超過9.75萬輛摩托車(che)。2005年(nian),集(ji)團的(de)總(zong)收入(ru)達466.56億(yi)歐元。
寶(bao)馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞(lao)斯萊斯)三(san)個(ge)品(pin)牌(pai)。寶(bao)馬集團的(de)(de)品(pin)牌(pai)各(ge)自擁有清晰的(de)(de)品(pin)牌(pai)形象,其產品(pin)在設計美學(xue)、動(dong)感和動(dong)態(tai)性能、技術含(han)量和整體品(pin)質等方面(mian)具(ju)有豐富的(de)(de)產品(pin)內涵,因此,這些品(pin)牌(pai)給(gei)客戶提供了切實的(de)(de)附加值(zhi),贏得了全球車主的(de)(de)擁戴。
寶馬集團初期是(shi)(shi)一家飛(fei)機(ji)發(fa)動機(ji)制造商。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐(fa)利(li)亞發(fa)動機(ji)制造廠)的(de)縮寫,BMW的(de)藍白標志象征著旋轉(zhuan)的(de)螺(luo)旋槳,這(zhe)正是(shi)(shi)公司早期歷史的(de)寫照。
在(zai)寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)國(guo)際化(hua)戰略中(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場占(zhan)據非常重要的(de)位置(zhi)。寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)產(chan)品在(zai)上(shang)世紀八十年代就(jiu)開始出(chu)現在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場上(shang)。1994年4月(yue),寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)設立(li)北京代表處,標志著寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)正式進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)大(da)陸市(shi)場。在(zai)過去10多年間,寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)三大(da)品牌都已進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場,并家喻戶(hu)曉,備受推崇(chong)。